Хонда Торнео 2000 — отзыв владельца

Всем привет, пишу за Хонду Торнео хоть за них и много отзывов но может будет кому нибудь интересно.
О прошлых авто, весь спектр ВАЗов и мазда фамилия.О выборе авто писать не буду каждый к этому приходит сам.
Хонду брал с аукциона выбирал сам через токи-доки (хорошая статистика), потом знакомому скинул лот и взяли под полную пошлину  с оценкой 3балла и пробегом 19тыс.км кажется пробег честный в подтверждение его машина пришла в начале зимы на летней резине протектор очень очень хороший но вся в трещинах скорее всего долго стояла и дворники резинки рассыпались через 2дня, конечно не 100% подтверждение .Сам я с южных регионов, но живу и работаю в столице, машина шла 2.5 месяца забирал на товарной рязанской.
  Ну теперь о самой машине 2000г. темно фиолетовый металлик, сир 2.0 180л.с салон комбинированный кожа(местами кож.зам) тряпка весьма удобно,штатный ксенон,не родные стойки и пружины, остальное как у всех япов.
Когда сел первый раз сидушки не понравились очень болела спина привык к фамилии там посадка диванная спинка под углом потом в хонде разобрался поставил спинку почти стоя и все стало ок ездил на дальняк 1650км. в одну сторону нормально . сейчас очень нравивится спина не устает для (справки рост182 вес105)и удивило что сзади даже за мной очень много места у друзей А4,3ка46,гораздо больше чем у них.
Пригнал машину домой и соответственно сразу с друзьями обмыли это дело.
Очень сильно хочу поведать об управляймости авто, (Хондоводы могут не читать)в субботу решил опробовать авто выехал дал соответственно по газам, резина уже зимняя липучка бриджи,машина конечно едет достойно более того после фамилии1,5 полноприводной но, вхожу в крутой поворот под 90 градусов правый на 90км и машина молча без кренов ползет на встречку благо дело было с утра и таких дураков как я больше не было.На мазде заходил 105 и все было ок.Так как машина пришла зимой, полного привода очень сильно не хватало и я растраивался что не купил субару.Только сейчас когда совсем сухо могу сказать что хонда рулится очень достойно но только по сухому.И сделал для себя вывод что после хонды как основной авто только полный привод.
В городе машина легко управляется мощности вполне достаточно можно ездить не поднимать обороты выше 2500 и из потока не выпадаешь считаю что машина очень экономичная для своих лошадей в Москве укладываюсь если спокойно в 10л. есть один момент до 140км кушает экономно 8-9, а после 15-16 на трасе.Наверное из-за 4х ступого автомата кстати хондовский автомат очень порадовал почти не тупит,шустрый.
Из минусов низковата машина, проехал уже 20тыс. км появились сверчки,шумка не очень по сравнению с немцами.
По ремонту сильно много не знаю проехал мало всего20тыс.км. Свечи платина оригинал в экзисте 360р еще не менял старые выкрутил как новые.
Воздушный 600р. на рынке,маслянный 150 там же.Обслуживаюсь в 9000рпм. нормальный сервис но без фанатизма.Так вышло стукнул машину сам виноват газель своим левым колесом мне в правое.Под замену толька фара,крыло вытянули бампер просто слетел и руль потерял середину при этом машину ни куда не тянуло потом сделал сход развал все теперь нормально, когда делал сход развал мастер ругался на не стандартные стойки и пружины из-за них не очень верные настройки.Фара не разборке пустая 2500р.

Не сколько слов о динамике я молодой 26лет бывает маленько гоняю, с часами не замерял скажу за соперников.Я думаю кому нибуть будет любопытно.БМВ тройка46 купе 2,2 автомат просто без шансов, друган мой чуть не удавился. Ближе к лету звонит мне и говорит приезжай я твою помойку уделаю я ему на чем на своем пипипи.. бмв а он мне на ХОНДЕ купил мотик, поржали.
323бмв 46 кузов автомат заезжали 3раза хонда выйграла не сильно но выйграла.У другого товарища свежая а4 турбо автомат полный привод тоже сливает.
Вот в принципе все что хотел написать,будут вопросы отвечу в коментариях рад был помочь хоть кому нибуть