Комплектация СИР надо сказать не самая богатая, но очень достойная! Отличный внешний вид. Тяговитый, даже злой моторчик. Отличнейшая подвеска как по качеству так и вне всяких похвал по ходовым характеристикам. Вместительный багажник. Адаптивный автомат, очень грамотная и хорошая вещь. Мягкий и просторный салон, кресла с боковой поддержкой, хорошая эргономика. VSA зимой просто незаменимая функция!

Броская внешность, удобный салон, хороший двигатель, наличие Vtec, хорошая динамика разгона, хорошие тормоза, взаимозаменяемость деталей с других комплектаций и того же Аккорда, в меру жесткая и дюжая подвеска, быстро прогреваеться салон...Одним словом Хонда)

Семейный седан с бодрой, но не головокружительной динамикой. Упругая подвеска, неплохая управляемость. Ни разу не пробило стойки, очень энергоемкая подвеска. Родные стойки прошли 170 тыс.км. Самоблокирующийся дифференциал спереди помогает зимой, гребет лучше чем простой передний привод. Не разорительный расход топлива (трасса зимой от 8.6 до 14 зимой с прогревами в городе. Большой багажник.