Всем добрый день, решил написать отзыв и он скорее всего именно для тех, кто до последнего, не может решиться, на покупку данного авто) Приобретали авто через посредника, пришел без задержек нареканий. Выбирали авто около двух месяцев из очень широкого спектра, например реально рассматривали: Мурано 16го топ, Прадо 2,7 12го, RX450h 12го, x-trail 17го топ, в общем в районе 2х миллионов . И все вышеперечисленные авто чем то все время не дотягивали до тех денег что просили за них или просто вызывали разочарования. И тут начал мелькать везел, почитав про него, прокатились, долго сомневались «авто для жены», но все же взяли и не нарадуемся уже три месяца. Цена качество на все 100%. Динамика огонь! Двигатель хорош - втек, в спорт режиме можно и покрутить его. Экономичность вполне как указано выше зима с прогревами и печкой город не более 8л, но работа гибрида у тойоты все же отличается, либо совсем маленькая тут гибридная установка 29лс. Устойчивость супер. Салон по всем параметрам супер у нас полностью кожа, так как мой рост 190см у жены 175см друзья & родственники тоже не маленькие и 4ом кататься вполне комфортно, багажник не маленький, а трансформация заднего дивана это бомба, жаль с люком не было, хотя в Азии и Штатах есть и нет вентиляции сидений, салон был один из самых важных параметров для нас. Подвеска конечно не люкс, но для рядового паркетника вполне, читал до покупки мол телега и тп, ездил и сзади и спереди по всякой дороге и после кашкая, ощущение тоже, если не лучше.. Управляемость и компактность тоже радует. Клиренс конечно смущал, поставил резину 17/215/65 чуть больше регламента, все норм, думаю можно поставить и 17/215/70), жалко что нет докатки, а только ремкомплект. Авд просто огонь, работает при малейшей трудности, схватывает моментально, лучше чем на кашкае был включаемый полный привод, хотя тем приводом были довольны. Менял масла везде, свечи, фильтра все на виду легко и просто, порадовало. Вообще машинка конкурентная и если нет конкретных предпочтений стоит брать. Всем добра!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
За эти деньги можно взять леворукую CR-V того же года. А это просто Фит в другом кузове. Или я не прав?
P.S. Пробег по Япии, я так понимаю вообще не учитывается?
За эти деньги можно взять леворукую CR-V того же года. А это просто Фит в другом кузове. Или я не прав?
P.S. Пробег по Япии, я так понимаю вообще не учитывается?
Если без шуток, какие могут быть сравнение.. Тоже самое что паркетники от бехи все называют их же седанами, только с колесами большими.
За эти деньги можно взять леворукую CR-V того же года. А это просто Фит в другом кузове. Или я не прав?
P.S. Пробег по Япии, я так понимаю вообще не учитывается?
CR-V будет с пробегом в России, ещё раз, с пробегом в России 4-5 лет, а это разбитые дороги, не понятно какое топливо и масло, наш суровый климат, плюс противообледенительные реагенты и ещё куча негативных факторов, а 4-5 лет по Японии - обкатка, кроме того Vezel гибрид на порядок экономичнее по расходу топлива, да и транспортный налог и страховка будут меньше, т.к. даже 2-х литровая CR-V - это 150 лошадей.
Ребят сравниваете адекватно. В целом жир комплектация интереснее сиэрви будет такого же года. Гибрид в целом на любителя, я не фанат и тоже ее особо понимаю. Но машину каждый себе сам выбирает, зачем свое мнение совать и навязывать, я не знаю
Странно народ пишет, зачем брать везеля если есть фит) зачем брать крету если есть солярис (хетч)?
Ну и по поводу CR-V, ну мб и классом она выше, но салон, расход, связка двиг-коробка совсем унылое (если говорить про те же года). Сам владею гибридным фитом и хотел бы везеля.
Если серьёзно, то все таки 1.3 это приличная сумма за 2014 год и тд.
Культовость правого руля была все таки обусловлена соотношением цена-качество, где цена приятно удивляла. Опции, качество, доступностью запчастей и тд.
Сейчас сложно представить покупку правого руля дороже 800-900к.
Ну это субъективно.
Кто на ДВ - жизнь другая. Там зайдёт.
А номер где потеряли?)
Если серьёзно, то все таки 1.3 это приличная сумма за 2014 год и тд.
Культовость правого руля была все таки обусловлена соотношением цена-качество, где цена приятно удивляла....
С этим сложно. Есть случаи выхода из строя сцепления и муфты привода. Комплект нового стоит от 115 тыс. Неисправные сцепы восстановливать не научились. Но я думаю это вопрос времени. Контрактное бу сцепление стоит от 40 тыс.
Тоже собираюсь на днях брать этот авто! Не знаю как можно сравнить фит и везель,даже обидно)) Но он всяко лучше нашего Кашкая,до Жука ему тоже далеко. Спасибо владельцу за отзыв)
Что за сравнение все такие, на глазок. Придите на рынок, посидите в фите, жуке, кашкае и тп. и цены на эти авто посмотрите, а потом уже строчите про похожесть и цены. И никто не сказал что по базе везел на nx200 или харек похож, хотя nx200 как по мне меньше внутри, а харек хорош просто на порядок дороже.
Что за сравнение все такие, на глазок. Придите на рынок, посидите в фите, жуке, кашкае и тп. и цены на эти авто посмотрите, а потом уже строчите про похожесть и цены. И никто не сказал что по базе везел...
Господа теоретики. В Японии везел гибрид продаётся за млн руб в среднем. Пошлина 200т.р. Фрахт, аук сбор, свх, сбктс 60тыс. Доход продавца 40т.р.
бывает, что продавец начинает торги здесь, на Дроме с того, что доход продавца в стоимости Vezel составляет +156т.руб.. Расчёт же произвести несложно достаточно взять статистику, калькулятор на поставку авто и базовую информацию с Дрома, всё доход продавца есть.
Что за сравнение все такие, на глазок. Придите на рынок, посидите в фите, жуке, кашкае и тп. и цены на эти авто посмотрите, а потом уже строчите про похожесть и цены. И никто не сказал что по базе везел...
Всем, чтобы в этом убедится откройте таблицы Дрома, спасибо администраторам Дрома, там всё есть. Vezel по размерам, что и Харриер в 10-15ом кузове, это уже отмечали ранее в отзывах, вес же менее на 300кг, расход топлива в разы меньше, так что Харриеры, Прадо и им подобные кузовные конструкции уже прошлый век через три пять лет это будет очевидно каждому, сейчас можете заглянуть в цены Дрома тенденция на лицо спрос значительно снизился, а цены покатились вниз на модели предыдущих лет, но цена Vezel прилично высока, от миллиона рублей за гибрид. Уже рулят Vezel, CH-R и им подобные конструкции автомобилей.
А номер где потеряли?)
Если серьёзно, то все таки 1.3 это приличная сумма за 2014 год и тд.
Культовость правого руля была все таки обусловлена соотношением цена-качество, где цена приятно удивляла....
Отличный авто, данные авто лучше берите с аукциона переплатите перекупам больше от 100 и тд., мы заказывали цены: 40 тыс. фирме .182 тыс таможня, 40 тыс сбктс с Эрой(эра без установке в коробке 16 тыс). авто вышло в 750р 4 бала. продали альфу 12 года после 2 года эксплуатации , альфа порадовала, захотели кроссовер на замену ей , купили везель гибрид . по машине для Владельцев рекомендации: 1 раз в год делать адаптацию робота, далее на хонду выходит обновления прошивки на агрегаты делайте их! это пойдет на пользу машины, и не в коем случае не заправляйтесь на ноу-неим заправках(мол Василий предложил варианты дешевого бензина за 30р л , такое может не прокатить)форсунки бояться не качественного бензина . в итоге будет минус форсунки) новые стоят 40 тыс) .всем благ ! Правый руль рулит!
У меня фит 2014 года гибрид, с доставкой в Москву обошелся в 730 тысяч. За четыре года я в нем только масло в двигателе менял да фильтра. А ну и кондиционер заправил один раз. А на салярис через 4 года можно уже и двигатель поменять....
За эти деньги можно взять леворукую CR-V того же года. А это просто Фит в другом кузове. Или я не прав?
P.S. Пробег по Япии, я так понимаю вообще не учитывается?
C-RV за 1.3 только года 11,и пробег дай боже они с 1,5 м идут и выше да и расход
За эти деньги можно взять леворукую CR-V того же года. А это просто Фит в другом кузове. Или я не прав?
P.S. Пробег по Япии, я так понимаю вообще не учитывается?
нет не прав это разные машины.Езжу на фите 16 года и знаю о чём пишу.у брата Везель 17 год
Не оправданно дорогая цена за такой автомобильчик 2014 года за 1.3 лимона, тот же фит на одной базе почти в половину дешевле.
Очень много говорят что дорого, а что дёшево? 😉. Эта машина сейчас очень популярна, и её очень много людей берут.там есть все и красота, комфорт и новые технологии. Сейчас очень мало компаний кто может чем крыть против хонды. Конечно дело личное у всех, что брать😉
Тоже собираюсь на днях брать этот авто! Не знаю как можно сравнить фит и везель,даже обидно)) Но он всяко лучше нашего Кашкая,до Жука ему тоже далеко. Спасибо владельцу за отзыв)
Отличный выбор👍цена и качество. Этот авто сейчас очень популярный. Продолжение очень крепкого и надёжного авто аирвэйф. Он уже и до Москвы добрался. А про Краснодар я вообще молчу. Там как во Владивостоке куда не глянь Япошки😉