всем дорбрый день! Хочу написать в краце о Vezel. Машинами занимаюсь очень давно, раньше был перегонщиком. Везел мне не понравился в целом. Пустые брызговики( дырки закрыты тряпкой), капризный вариатор( тупит при подЪеме в гору, не переключает на повышенную, хотя достаточно оборотов). При выезде на главную дорогу, если быстро трогаться, вариатор тормозит. Слабые пороги, отбиваются песком и камнями. Подвеска не слабая, 4 вд из хорошего снега не вытащит ( прощесор не понимает, когда виснут колеса в снигу) он просто не едит. Когда трогаешься за машиной в пробке, Везел тормозит и показывает куда едишь 1 метр до другого авто, при работе двигателя бывают толчки, и т. д. А впрочем привыкаешь. но цена явно завышенная.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Автор давно занимается машинами, но не знает, что на гибриде стоит робот, которому свойственно некоторая неплавность работы и требует периодической настройки. С таким отношением к авто можно взять машину с салона, за год ее ушатать и всем потом рассказывать, что тачка-то плохая!
Мое мнение - некомпетентный перекуп.
Автор давно занимается машинами, но не знает, что на гибриде стоит робот, которому свойственно некоторая неплавность работы и требует периодической настройки. С таким отношением к авто можно взять машину...
спасибо за поправки, но это я писал для простых людей, чтоб была какая-то информация. А что робот или типтроник или автомат- это каждый знает, если он выбирает какую-то машину.
Если моя информация помогла кому-нибудь хорошо. Я её вообще продаю и хотелось написать какая она хорошая, но не хотелось что-бы кто-то наступил на мои грабли.
Р.S. При встречах с владельцами Honda Vezel при разговоре о качестве машины , не один не говорил о её качестве, комфорте преимуществе , разговор только о недостатках и недочётах. так-что кроме дизайна и экономии топлива, лишних наворотов преимуществ не нашел.
при оценки этого авто из 10 баллов, я оценил бы 4,5. Всем привет! Хотел добавить о маслах и запчастях: Всё есть в магазинах, стоит как и на все авто одинаковою многое подходит от Фита. остальное можно из Владика по сайтам. Пример : решетка на везела ( выбор большой) 3000р, фильтр масл. от 200-350р, воздушный фильтр 300-450р, салонный 250-450р, масло двигателя 1800- 4 л. и т.д.
ещё хотел ответить Flamberg_Tomsk, что моло езжу и может быть плохо. У меня дача на Байкале 140 км от дома в Иркутске. гоняю туда обратно через день, два. Очень много путешествую: Владивосток, Казахстан, Москва, Питер и т.д. Эксплуатация авто по полной программе. 2 года ежедневной поездки не менее 300 км. думаю что могу высказать своё мнение. Спасибо.
Прежде чем заехать в снег, режим L включали? ESP отключали? Про пороги соглашусь, в районе задних дверей внизу отбивает камнями хорошо. Подвеска схожа с фитовским, но усиленная. То что тормозит, это система СТБА срабатывает. Решают проблему просто. Снимают пластиковую обшивку у радара возле заднего зеркала салонного и заклеивают изолентой самый нижный датчик, который принимает сигнал. Робот требует технического обслуживания, а именно смену тормозной жидкости в двух бачках сцепления(смотреть по состоянию), которое находится под корпусом воздушного фильтра. Колибровки сцепления через сканер с HDS(раз в 40-45 тыс, кто-то делает и раньше)....
спасибо за поправки, но это я писал для простых людей, чтоб была какая-то информация. А что робот или типтроник или автомат- это каждый знает, если он выбирает какую-то машину.
Если моя информация помогла...
Прежде чем заехать в снег, режим L включали? ESP отключали? Про пороги соглашусь, в районе задних дверей внизу отбивает камнями хорошо. Подвеска схожа с фитовским, но усиленная. То что тормозит, это система...
Добрый день! только увидел почту захотелось ответить. Заезжая в снег конечно включал L.ESP отключал. Когда повисло колесо мозгов у машины не хватает что колесо крутиться в холостую. Автомат (робот) калибровал в Хонда центр на Кузьмихе 2 раза. Стоит это удовольствие 1200. Тормозную жидкость поменял всю (пришлось). Заклинил левый суппорт. Каму интересно подходит от короллы р/к суппорта на 60. Ещё обнаружил по песку едет отвратительно. тоже делал все что можно. Срабатывает отключение оборотов и она начинает вязнуть. Второго бачка под фильтром я не видел.
Здравствуйте! При минусовых температурах стук в задней части, будто стойки стучат, затем пропадает на скорости от 60 км/ч.При плюсовой температуре все норм. Это стоики такие или что-то другое может стучать?