Отзыв автовладельца Honda Vezel 2015

Хонда Везел 2015 — отзыв владельца

, Владивосток
37791
58
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
380
голосов
4.8
5 — 345 пятёрок!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: робот
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, гибрид, 1500 куб.см, 132 л.с.
Расход топлива по трассе: 5.7 л/100км
Расход топлива по городу: 7.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 99 000 км
Руль: Правый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 9
Моя задача в этом отзыве помочь вам понять, нужен конкретно вам Везель или нет. Искренне надеюсь, что отзыв будет полезен. Кому лень много букв читать, листайте в самый конец - там краткие итоги и рекомендации.

Поехали.

У нас молодая семья (Я, жена, дочь).
Искали замену старенькой Toyota Alex .

Рассматривали машины до 1,3 млн.
Основные требования:
Кроссовер
Красивенький :)
Не старше 5 лет
Пробег около 50 к
Понятный на рынке (т.е. есть запчасти, а сервисы не пугаются при виде машины)
Ликвидный (чтоб через 3 года продать можно было)
Экономичный

На Дальнем Востоке под эти требования попадали четыре машины:
1. Toyota CH-R
2. SUBARU XV
3. Honda vezel
4. Mazda CX-3

Не буду расписывать подробно про каждый авто, т. К. Каждый по своему хорош, сухо тезисы:

1. CH-R. Красивый, мало места везде, маловат клиренс, на дороге - овощь. Внутри - лидер по качеству материалов и комфорта. За соизмеримые деньги можно было рассчитывать даже на более новую модель.
2. XV. В наш бюджет попадал 4wd. Посадка как в седане. Внешне не понравился жене, поэтому практически и не рассматривали его.
3. Cx-3. Такой же маленький, как тойота +много дизелей, что сразу отпугнуло (сейчас уже понимаю, что дизель бояться не нужно, но тогда это казалось проблемой). Не плох на дороге.

Среди всех 4х, Везель показался самым сбалансированным, и вот почему:

ЭКСТЕРЬЕР:

Да, не CH-R, но его кузов даже в 23 году актуален, хотя выпустили эту машину в 2013!
Кто-то скажет, что машина "женская". Спорить не стану. Нам достался зелёный глубокий цвет.

Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего.
ОЧЕНЬ ХРУПКИЙ. После дальней дороги весь перед как из дробовика...
Если будете брать - не жалейте денег на защитную плёнку передка.

Стекло - та же история. Любой маленький камушек сделает вам трещину на лобовухе.
Заменить стекло - не дорого (около 6-8 тыс в 2023 году с работами), но это китайское.
Цены на родное заставляют плакать.

Фары... Фары - как фары. Ничего особенного.
Сразу предостерегу, что у всех vezel (без исключения) отлетает корректор фар и из-за этого vezel превращается в дауненка  у которого глаза смотрят в разные стороны. Всё правится ручной корректировкой фар. Ничего в этом сложного нет.

ИНТЕРЬЕР:

После Alex,  родительского outlender , subaru XV,   vezel -  это космолет.
Мазда - более стильная, тойота - более навороченная.
Но на красоте дело не заканчивается.
Нам досталась максимальная из возможных комплектаций, в том числе полностью кожанный салон (без тряпочных вставок) - очень редкая комплектация.

Конечно же во всех машинах присутствуют датчики дождя, abs, esp , помощь при спуске с горы, круиз контроль (у везеля он обычный. Тойота, например, имела бы уже адаптивный) , но что отличает vezel от конкурентов - это функция "брейк холд". ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО. Не нужно держать ногу на тормозе - сильно упрощает жизнь в пробках.
Лишним будет говорить о том, что машины эти очень умные... Сами тормозят, подсказывают о приближающихся помехах, сами ставятся на парковку, если ты не пристёгнут и многое другое.

Мультимедия и приборная панель.
Мультимедия туповата) мы только музыку через блютуз слушаем и больше никак её не используем.
Приборная панель - самая информативная из всех конкурентов. Тонны настроек и возможностей.
Легко с руля вывести информацию о пробеге, об оставшемся объёме бака, об расходе, о пройденной дистанции, о состоянии батареи... В общем, реально умная машина.
С недавних пор умельцы за 5 тысяч рублей перепрошивают бортовой компьютер на русский язык.
Становится не только информативно, но и понятно))

Эргономика.
Кнопки - сенсорные. Этого не стоит бояться, просто это нужно принять.
Подвисали один раз, когда мороз доходил до -40. В остальное время - ни одного нарекания.
Всё кнопки на своих местах, никуда тянуться не надо.
Руль рассчитан на человека до 180 см. Мне при росте 186 немного не хватает вылета руля.

Обзор в машине плоховат. Сильно покатая крыша заставляет чаще осматриваться при маневрировании.
Не критично, к этому привыкаешь. В CH-R также.

Подогрев сидений.
Самое бесячее, что вы его не можете поставить на автозапуск. Т. Е. Если хотите зимой сесть на тёплую сидушку - у вас ничего не выйдет)
Машина запоминает последние настройки кондиционера, но не подогревов...
Но жарит подогрев люто, буквально через 2-3 минуты вы захотите его выключить)

Задний ряд.
Для меня было открытием, что я спокойно сёл сам за собой. Места сзади - очень много для компактного кроссовера. В outlender , который на пол метра длиннее, сидеть сзади менее комфортно.
Ни один из конкурентов, кроме XV , простором сзади похвастаться не может.
В общем, тут прямо удивил (положительно)

Задний ряд складывается вдоль и поперёк... Можно сделать ровный пол, а можно поднять сидушки и поставить здоровый телик в салон, например)
Тут хондовцы - красавчики.

Багажник - ещё одно удивление.
Он есть. В отличии от конкурентов в нём реально можно перевозить вещи. Если сложить сидения - то можно спать в машине ( я пробовал, и это не было мукой)
Но в машине нет запаски, т. К. На её месте - электродвигатель.
Справедливости ради хочу заметить, что за три года - ни одного пробитого колеса.

ХОДОВКА И СИЛОВОЙ АГРЕГАТ:

Самое интересное.

2WD (передний привод)
Машина жёсткая.
Это делает её не скучной на трассе и нервной при обычной городской езде. Любой лежачий полицейский отдастся вам в позвоночник на скоростях выше 30 км
Но опять же, не всё так критично. Да, не тойота, но за-то есть интерес нажать педаль газа в повороте
Дорогу держит очень уверенно
На 140-160 более чем комфортно управлять машиной.

Зимой постоянно что-то звенит или брынчит... Летом ничего подобного нет)

На пересечённой местности машина не испытывает трудностей, клиренса хватает, подвеска, хоть и жёсткая, но энергоемкая (т.е. пробить её у вас далеко не сразу получится)

Коробка передач.
У нас робот. Многие плюются от него и имеют на то право.
1. Он задумчивый. Проходит около секунды с момента нажатия на педаль газа до реакции машины. К этому привыкаешь и просто меняешь своё поведение на дороге. Когда Везель понял, что нужно ускорится - он это сделает очень бодро.
2. Он пинается. Кто бы что не говорил, но в моём случае, пинками он напоминал, что пора сменить масло в роботе и сделать калибровку... Все) после этих процедур он работает стабилтно.
Кстати, масло в роботе - каждые 20 тыс км
3. Он ломучий. Мне не довелось с этим столкнуться, но бытует мнение, что отлетают они на пробеге в 100-150. Как правило поломка касается выжимного подшипника, и его умельцы научились менять, что сводит стоимость ремонта с 150 тыс к 30 тыс.
К тому же, если лить хорошее масло и делать это регулярно, то робот прослужит долго - это не только моё мнение, а также мнение хондовских сервисов. Есть примеры.

Батарея.

Гибрид. Клёвая штука. Можно до 20 км/ч ехать на самой батареи. Очень приятно мурлыкает))
Не могу сказать чего-то плохого или хорошего про батарею. Она жива, здорова и последняя диагностика (на 90 тыс) не выявила никаких проблем
Рекуперация работает стабильно (когда тормозишь и энергия от торможения заряжает батарею)
Батарея даёт около 30 л/с прибавки

Двигатель и динамика.

132 л/с.
Надёжный
Правда с непосредственным впрыском, что заставляет очень вдумчиво выбирать топливо и всё связанные с ним расходники.
Основные болячки - свечи и форсунки.
Лично от себя рекомендую хотя бы раз в год использовать моющие присадки (моли грин или хай гир)

Динамика его мне нравится
Звёзд с неба не хватает, но едет увереннее и бодрее конкурентов.
Многие ошибки прощает.
Очень хорошо возвращается в траекторию, если ты по какой-то причине не объехал неровность.
Звук двигателя сильно проникает в салон, из-за этого на высоких скоростях не комфортно
В целом шумка на 3 из 10. Рекомендую сразу зашумить при покупке.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ:

Живём за городом, работаем за городом.
70% времени машина на трассе, остальное время - это любимые владивостокские пробки

2 раза в год катаемся к родственникам в дальнегорск.
В дальней дороге немного устаёт спина. Больше 8 часов в дороге в хондовских креслах будет очень тяжело.
В дороге с технической частью никогда никаких проблем не было

Рискнули поехать на нём в 2021 на триозерье.
Без единой проблемы приехали и уехали. Перед нами прошёл небольшой дождь.
Тяги и клиренса хватало, чтобы аккуратно переезжать всё препятствия.
Ни разу не тиранули брюхо.
Выручает пониженная передача

Когда в 2020 покупали, при осмотре выявили порный пыльник, заменили весь привод (на всякий).
Делали косметические окрасы и полировку, чтобы избавиться от трещин и сколов, портящих внешний вид
Больше вложений в авто не было, да и машина их не требовала

Первая зима заставила по психовать. Выпал снег, выше щиколотки.
Машина отказалась ехать. Когда колёса проворачивались на месте, машина "душила" Обороты и не ехала (это она так сцепление бережёт, чтобы вы не заплатили 150 тыс руб).
Немного по психовав до меня дошло, что нужно выключить ESP (это штука, отвечающая за электронные помощники - если по простому). После отключения в везеле проснулся трактор. Даже в последний снегопад (22-23 год) у нас не было проблем. Нажимаешь заветную кнопку и едешь.
Главное, не переусердствовать. Данный способ справедлив для любой машины, где электрика душит обороты.

РЕЗЮМИРУЮ:

1. Лакокрасочное слабое. Рекомендую при покупке завернуть в плёнку
2. Лобовое слабое - тоже в плёнку
3. Бензин: 95-98, рекомендую раз в год моющие присадки
4. Двигатель - тяговитый и динамичный. Слабые места - форсунки и свечи.
5. Батарея - без нареканий и рекомендаций. Помните, что если берете версию с гибридом, то запаски у вас не будет и положить её некуда - там будет лежать батарея.
6. Робот. Масло не реже раз в 20 тыс км + калибровка (обязательно). Иначе можно попасть на замену робота (150 тыс руб) или подшипника (30 + тыс руб).
7. Шумоизоляция - слабая. Рекомендую сделать шумоизоляцию моторного отсека и колёсных арок (хотя бы)
8. Сенсорный блок климата. Нужно привыкать. На ходу неудобно пользоваться. За время эксплуатации ни разу не затупил.
9. Динамика - лучшая в сравнении с конкурентами (ИМХО)
10. Разгон - робот будет подтупливать около 1 секунды, прежде чем включит нужную передачу . Но сам разгон до 100 около 9,7 сек (проверял лично)
11. На трассе держится уверенно, прощает множество ошибок
12. Вне трассы не будет беззащитным. Зимой, если встали, выключите ESP и будет вам счастье.
13. Безумно вместительная машина для своих размеров. Телевизоры, радиаторы, штакетник, колёса, 5 человек и собака - всё поместится, проверено на личном опыте

Вывод: несмотря на множество нюансов (которые не обходят стороной ни один автомобиль), это лучшая свежая тачка в бюджете 1,3-1,5 млн руб для молодой семьи. Она универсальна и надёжна.
При должном уходе и некоторой доработке она будет дарить только положительные эмоции
Искренне рекомендую везель к покупке

Всём удачи на дороге!
Опубликован 11 месяцев назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Honda Vezel, 2013
4.3
68063
Honda Vezel, 2013
rus64, Владивосток
Honda Vezel, 2014
4.7
67875
Honda Vezel, 2014
3699731, Находка
Honda Vezel, 2014
4.9
99182
Honda Vezel, 2014
2181787, Хабаровск
Honda Vezel, 2016
4.6
67648
Honda Vezel, 2016
Гарри, Владивосток
Honda Vezel, 2017
4.6
44987
Honda Vezel, 2017
Герман, Комсомольск-на-Амуре
Honda Vezel, 2019
4.7
19621
Honda Vezel, 2019
Евгений, Челябинск

Комментарии

atom
Санкт-Петербург
Тоже в этом году выбирали между Toyota C-HR и Honda Vezel, в итоге взяли Тойоту. Отпугнул робот, выбирали исключительно из 4вд вариантов.
30
16
Ответить
14925299
Все по делу описал. Но за красоту стОит купить
12
14
Ответить
Liett
Омск
atom
Тоже в этом году выбирали между Toyota C-HR и Honda Vezel, в итоге взяли Тойоту. Отпугнул робот, выбирали исключительно из 4вд вариантов.
Vezel есть 4WD на CVT, не гибридный который.
36
1
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12539
atom
Тоже в этом году выбирали между Toyota C-HR и Honda Vezel, в итоге взяли Тойоту. Отпугнул робот, выбирали исключительно из 4вд вариантов.
Так Vezel есть на вариаторе.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
22
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9616
На 5- ку
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
9
9
Ответить
atom
Санкт-Петербург
Liett
Vezel есть 4WD на CVT, не гибридный который.
Он же там вроде будет не турбо? Атмо не хотелось...
1
21
Ответить
atom
Санкт-Петербург
r28
Так Vezel есть на вариаторе.
Он же там вроде будет не турбо? Атмо не хотелось.
2
9
Ответить
13051877
Новосибирск
Троим удобно в этой малолитражке?
6
24
Ответить
Роман
Красноярск
Я как понял это honda fit? Только повыше?
34
6
Ответить
Den125
Владивосток
Автор удивил-в Везеле есть багажник! Скажем так есть отсек на пару спортивных сумок, также как и в XV.
16
8
Ответить
Валентиныч
Краснореченский
atom
Он же там вроде будет не турбо? Атмо не хотелось...
Турбо есть. В рестайлинге 2018 - 172 л.с.
7
 
Ответить
Дима
Пермь
Мда, робот от весты портит всю картину, и зачем в нем менять масло так часто если он все равно скоро сломается
20
11
Ответить
 
Сообщений: 7481
Расход супер. 5 за подробный отзыв
сочувствующий
6
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 667
А причину попадания бензина в масло на этих моторах уже нашли? Робот 150, подшипник 30, зато батарея в два раза дешевле чем на Тойоту, всего 75.
И в очередной раз убеждаюсь глядя даже на пассажирское сиденье что у япов кожа это не плюс, а просто для галочки.
16
4
Ответить
     
Сообщений: 64
"Выручает пониженная передача"
Откуда там раздаточная коробка?
Мой отзыв: Honda Stream 2011
15
1
Ответить
5211955
Откуда вы такие беретесь, как автор? Почему вводите в заблуждение читателей? Зачем менять масло в роботе каждые 20т. км? Робот по факту-та же механика. Замена масла-40-50т.км. Ломаться там нечему. В актуаторе сцепления да, меняют раз в 15-20. Но это скорей паранойя. Я менял раз в 30т. км. Отъездил больше 120т. км(из них 90 мои) и продал спокойно. К слову, тапок в пол давил абсолютно каждый день( с места, ходом).
26
13
Ответить
1415742
Ижевск
Ещё раз убедился, что Subaru XV лучшая альтернатива всем компактным кроссоверам если нужно 4вд и бюджет до 1.5млн.
15
11
Ответить
Liett
Омск
1415742
Ещё раз убедился, что Subaru XV лучшая альтернатива всем компактным кроссоверам если нужно 4вд и бюджет до 1.5млн.
Лучшая альтернатива с поправкой - "если вы готовы мириться с масложором")
У всех свои критерии выбора, кому-то 4WD (который бесспорно у Субар лучший среди кроссоверов) кому-то надежный двигатель (L-серия хондовская как раз про надежность).
В семье есть и суба и хонда, поэтому понимаю о чем говорю)
17
1
Ответить
Покупатель
Бийск
1415742
Ещё раз убедился, что Subaru XV лучшая альтернатива всем компактным кроссоверам если нужно 4вд и бюджет до 1.5млн.
Максимально унылая альтернатива всем компактным кроссоверам)
13
9
Ответить
Aione
Благовещенск
Даже не знаю, что и ответить. Был Аут 07 года, семь мест, потом Венза, которая до сих пор живет у нас, размеры их сопоставимы по салону, Аут уже конечно,но у пассажиров для ног места примерно одинаково. В прошлом году появился у нас Везел, то же выбирали между CH-R, но не вникая в технику понравился Везел, чуть больше, чуть удобнее. Но сравнивать Везел в Аутлендером!!!??? Вообще близко никак. В нем места нет. Я при росте 179 не могу найти удобное положение, если нахожу сзади коленки пассажиров сильно страдают. Может основной эксплуатант не я? Может привык к Вензе, но сравнивать Везел и кроссовер выше классом не очень корректно
14
2
Ответить
Роман
Красноярск
konst124
А причину попадания бензина в масло на этих моторах уже нашли? Робот 150, подшипник 30, зато батарея в два раза дешевле чем на Тойоту, всего 75.
И в очередной раз убеждаюсь глядя даже на пассажирское сиденье что у япов кожа это не плюс, а просто для галочки.
Так скоро на батареи цена вырастит, так как с honda свапают или как это называется на тойоту
3
1
Ответить
Роман
Красноярск
Liett
Лучшая альтернатива с поправкой - "если вы готовы мириться с масложором") У всех свои критерии выбора, кому-то 4WD (который бесспорно у Субар лучший среди кроссоверов) кому-то надежный двигатель...
Но сама платформа здесь ниже классом фит-фезель, цивик-црв, а xv это форестер, надеюсь понимаете о чем речь идёт.
5
8
Ответить
Liett
Омск
Роман
Но сама платформа здесь ниже классом фит-фезель, цивик-црв, а xv это форестер, надеюсь понимаете о чем речь идёт.
XV так то из Импрезы выросла, а не из Форестера. Все так любят про "платформы" рассуждать. А что есть платформа? У Везела и Фита разные клиренс, колёсная база (!), ходовая, раздатки, коробки, из одинакового - двигатель. У них разного больше, чем общего, но они типа на какой-то единой "платформе". У них ценник в 1.5-2 раза даже отличается)
При этом, что странно, самый ходовой двигатель XV сливает по эксплуатационным характеристикам базовому двигателю Везела, который в вашей иерархии как бы ниже)
11
6
Ответить
Роман
Красноярск
Liett
XV так то из Импрезы выросла, а не из Форестера. Все так любят про "платформы" рассуждать. А что есть платформа? У Везела и Фита разные клиренс, колёсная база (!), ходовая, раздатки, коробки,...
А ну ещё забыл, в долгосрочной перспективе, хонда сгниет в труху, а на субару только начнут идти задние арки.
1
25
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 56
Живу на Урале, лкп на хонде ещё неплохое особенно на фоне тойоты и мазды.
Мазды вообще с выезда с салона через 5 тыс км, капот, бампер в сколах, можно красить деталь.
На истину не претендую, мысли вслух)
Автору 5 за отзыв!
3
3
Ответить
Outta My Mind
Владивосток
Не утверждаю конечно, но судя по продавленности паралона водительского сиденья, пробегом 99к км там и не пахнет и не пахнуло на момент приобретения, 250+ ещё поверю. Для тех кто верит, что япы не мотают - можете верить дальше, для себя выводы сделал еще давно...
7
7
Ответить
5211955
Роман
Но сама платформа здесь ниже классом фит-фезель, цивик-црв, а xv это форестер, надеюсь понимаете о чем речь идёт.
XV-это Импреза. Или я не прав?
8
 
Ответить
Роман
Красноярск
5211955
XV-это Импреза. Или я не прав?
Да верно
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 42
красивенький... ну может быть.
а вот в плане запчастей и понятности на рынке - тут промах, в плане ликвидности - тоже.
1
9
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 42
ну и в целом по тексту:
слишком много если! прямой впрыск, робот, недогибрид, запчасти по космос цене, нет систем безопасности... вообщем одни если.
5
4
Ответить
Покупатель
Бийск
GPRS124
красивенький... ну может быть.
а вот в плане запчастей и понятности на рынке - тут промах, в плане ликвидности - тоже.
Какие проблемы с запчастями на хонду? Их полно и аналогов на любой вкус и цвет, цены такие же как на другие авто.
С ликвидностью тоже всё в порядке.
11
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 320
nazca
Живу на Урале, лкп на хонде ещё неплохое особенно на фоне тойоты и мазды.
Мазды вообще с выезда с салона через 5 тыс км, капот, бампер в сколах, можно красить деталь.
На истину не претендую, мысли вслух)
Автору 5 за отзыв!
У них года с 14-15 краска прям об воздух царапается. Сам не понимал, почему люди пишут, что ЛКП очень хрупкое, пока себе не взял) Между хондами к примеру 10-11года выпуска и 17-18года прОпасть по устойчивости ЛКП к сколам. Но это справедливо скорее всего для всех марок внутреннего рынка Японии.
Honda StepWGN Spada Hybrid + Honda N-WGN Custom G Turbo
5
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 320
GPRS124
красивенький... ну может быть.
а вот в плане запчастей и понятности на рынке - тут промах, в плане ликвидности - тоже.
Компактные кроссоверы очень востребованы на Российском рынке. Дастер, Крета, Каптюр - валом на рынке же. Да и Везелов продается более 2000, ходовая машина.
Honda StepWGN Spada Hybrid + Honda N-WGN Custom G Turbo
3
 
Ответить
     
Владивосток-Артем
Сообщений: 3225
Со многим соглашусь, брали жене тоже в 2020 году, но 4вд 2014 год. Про краску - это болячка у всех машин тех годов. За свечи-форсунки разговор .. это новость для меня .. машина ещё на родных передвигается. Самая фишка хонд - трансформация салона .. не на поспать, а на перевезти что нибудь. Подъем задних сидушек - топ решение. . Расход +/- как у тс .. машина пришла с пробегом в 106к, за 3 года поменяли подушку двигателя (сразу по приходу) и недавно рычаг рулевой левый .. и все ..
Робот - да.. тут привыкать надо .. но это прям 3-4 дня. Машина требует ухода и своевременного обслуживания, но и это все компенсирует удовольствием от эксплуатации. Выбирали тоже из ch-r, xv, vezel и только гибрид и 4вд. Автор описал все правильно.
ака chipollino
Honda FIT GD1
Honda ST1300ABS
13
1
Ответить
BAdb0Y
Нерюнгри
Вот прям всё в точку написал 🤝 у меня только вариатор. К списку добавил бы еще зеркала тоже слабое место. В снег лучше не складывать.
4
 
Ответить
3243884
Большой Камень
Езжу 7 лет на хонде везель , за это время поменял только рулевые тяги . На счет замены в роботе жижи через 20 тыс это уже сами придумали. Меняется раз в 40 при благоприятных условиях . В остальном во всем согласен . Машина только работает.
6
 
Ответить
7610071
Магдагачи
Автору 5+ ! Всё по делу!Я лично люблю погонять,не так часто удаётся-но до нужной точки без проблем(кроме штрафов за превышение)Очень доволен УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ!Острый руль!После прадика,по началу очень нервничал,тряска,шумка никакая....Но дело привычки,очень любим с супругой своего везелька!И,да-трансформация задних сидений просто удивила хонда подобным решением!На высоте!Очень накаляет отсутствие запаски!З/Ч валом!По части робота-не надо бояться,начиная с 14 года японцы уделили внимание слабому подшипнику.Теперь всё на уровне.Так что рекомендую!!!Берегите себя!!!
6
 
Ответить
scorpion
Владивосток
Den125
Автор удивил-в Везеле есть багажник! Скажем так есть отсек на пару спортивных сумок, также как и в XV.
Пару спортивных сумок это про карманный Джимник ((( Делаешь заднюю сидуху в ровный пол и влазит мотор с лодкой надувной , палатка и харчи так что не пинди чел .....
9
2
Ответить
scorpion
Владивосток
savostindima
"Выручает пониженная передача"
Откуда там раздаточная коробка?
Положение L не в курсе что означает на всех Акпп ? Или просто решил ..***нуться ?
5
2
Ответить
scorpion
Владивосток
1415742
Ещё раз убедился, что Subaru XV лучшая альтернатива всем компактным кроссоверам если нужно 4вд и бюджет до 1.5млн.
Отличие в том что хонде нужно только топливо для езды а субари еще и маслицо любят поглощать )))
1
3
Ответить
scorpion
Владивосток
Роман
Но сама платформа здесь ниже классом фит-фезель, цивик-црв, а xv это форестер, надеюсь понимаете о чем речь идёт.
Та же самая легковушка 4 вд , не кроссовер и рядом (((
 
6
Ответить
Максим
Хабаровск
Спасибо за обзор, сам вчера такую купил. Подскажите пожалуйста где переводят табло с японского на русский язык? Заранее спасибо
3
2
Ответить
     
Сообщений: 64
scorpion
Положение L не в курсе что означает на всех Акпп ? Или просто решил ..***нуться ?
Это ты не вые..вайся. L к понижающей передаче не относится.
2
1
Ответить
16507364
Якутск
нафиг это чудо
за эти деньги можно весту новую взять
2
24
Ответить
smok
Биробиджан
Скажу так везел не вкатил. МАЗДА CX3 куда интереснее машина, да маловато места, но как ты расписал по трассе везел это не так мазда куда круче по динамике и в управление, хоть и дизиль лупит как слепая лошадь, мазда хорошо шагнула!!!!
2
8
Ответить
5211955
smok
Скажу так везел не вкатил. МАЗДА CX3 куда интереснее машина, да маловато места, но как ты расписал по трассе везел это не так мазда куда круче по динамике и в управление, хоть и дизиль лупит как слепая лошадь, мазда хорошо шагнула!!!!
Мазда потеряется в зеркале заднего вида, если речь о гибридном Везеле.
12
 
Ответить
    
Арсеньев
Сообщений: 1095
Я так понял: вся экономия гибрида сводится на ноль его обслуживанием и возможными поломками. Проще взять на вариаторе.
3
5
Ответить
Александр
Бийск
У нас CH-R и взель. Везель выигрыват во всем. Я люблю мягкую ходовку, это Тойота, но в салоне убого...этот монитор по середине, даже не повернут к водителю тупое и как прыщ торчит. Пластик дешевле, чем у везеля. Адаптивный круиз контроль это +, везель -. Внешне везель более брутален, а Тойота молодежная. В динамике обе хороши. В салоне везель приятен сильно. Места в CH-R на заднем сиденье вы не найдете, стекла тоже как в танке сидишь...поэтому однозначно везель с его роботом выигрывает. Соглашусь с автором во все и про робота хорошо написано, децствительно потупливает. Проблем с краской не было.
12
 
Ответить
28027605
Ну не знаю эти 1,5 литра сока это не кроссовер а хэтчбэк
Взял Acura mdx 2008 за 900 и места там больше и машина!!!!
1
3
Ответить
28027605
Роботы калибровки масло раз в 20 тыс зачем себе жизнь портить?
3
1
Ответить
29702973
Томск
А у турбового везеля оба в зеркале потеряются
1
 
Ответить
29702973
Томск
smok
Скажу так везел не вкатил. МАЗДА CX3 куда интереснее машина, да маловато места, но как ты расписал по трассе везел это не так мазда куда круче по динамике и в управление, хоть и дизиль лупит как слепая лошадь, мазда хорошо шагнула!!!!
Мазда потеряется в зеркале заднего вида, если речь о гибридном Везеле.
А у турбового везеля оба в зеркале потеряются
 
 
Ответить
smok
Биробиджан
5211955
Мазда потеряется в зеркале заднего вида, если речь о гибридном Везеле.
Гибрит ваш просто умрет ! он работает до 90 км потом работает двс !на долго его не хватает ! так что проверенно и не раз как везел ваш нюхает выхлопную трубу !!!
1
4
Ответить
12104388
Владивосток
Роман
Я как понял это honda fit? Только повыше?
Да, повыше, пошире, и подлиннее
 
 
Ответить
Михаил
Воронеж
Спасибо автору за отзыв.Все описал по делу, тем более для того кто присматривается к покупке данного авто.Описал свои ощущения от вождения и вообще эксплуатации и возможные . Грамотно определил проблемы , с которыми сталкивался. Однозначно 5.
1
 
Ответить
Иван
Красноярск
Автор, подскажи пожалуйста какая у тебя комплектация? Кожаный салон считаю большим плюсом для машины и запланировал Vezel себе пригнать, но по комплектация пока разобраться не могу)
 
 
Ответить
Grihka
Комсомольск-на-Амуре
Очень хороший АвтО@👍👍👍 рекомендую!
1
 
Ответить
Grihka
Комсомольск-на-Амуре
Очень хороший АвтО@👍👍👍
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda Vezel 2015 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Хонда Везел.
Посмотреть всё о Хонда Везел

Подробные отзывы автовладельцев Хонда Везел с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром