Всем доброго времени суток.
Решил не много написать отзыв, про гибридный Везель 4вд.
Читал несколько отзывов, про данный автомобиль, такое пишут...
Это третий автомобиль на роботе, а именно :
1 Хонда Везель 2014 года, передний привод гибрид, пробег с Японии 270 т.км
2 Хонда Грейс 2015 год 4вд гибрид, пробег с Японии 150 т.км
3 Хонда Везель 2019 год 4вд гибрид, пробег с Японии 35 т.км - эксплуатирую по сей день.
И отзыв краткий, по делу:
Про ходовые качества, салон, расход, уже не пишу и так все рассказано.
Хочу написать, про робот и батарею.
Все выше перечисленные автомобили, с роботами проблем не было, пробеги как видите хорошие были. У всех все прекрасно.
За пять лет эксплуатации робота, проблем вообще не было, плановое техническое обслуживание и полет нормальный.
Любой автомобиль любит уход, если забивать на него, ответ будет таким же.
Беру только гибриды, я про Везели.
Бензин не рассматривал, потому что вялый на разгон, расход топлива повышенный, особенно зимой, с короткими пробегами.
Брал у брата бензин 4вд, в таком режиме 16 литров минимум. С таким расходов лучше тогда Харька взять.
Вариатор надежен и т.п. - любую трансмиссию можно ушатать.
В одном отзыве писали, что мало Везелей бензин 4вд на аукционе. Все верно, в Японии больше акцент на гибрид, бензиновых меньше выпускают.
Батарея ресурс якобы 100 т.км пробега, ерунда.
Батарея у Хонды от срока службы, а не от пробега. Сам занимаюсь привозом с Японии, под заказ и на продажу. Были Хонда Аккорд с пробегами 400+ ни у одного не было проблем с батареей, делал всегда диагностику, все было в идеале. Страдала только ходовая часть.
На первом Везеле менял рулевую рейку и все.
Про Везель дорестайлинг/рестайлинг, хочу сказать улучшен робот, шикарный головной свет, красивее оптика, улучшена система полного привода. К стати, 4вд у Хонды просто кайф.
Так что, уважаемые автолюбители, всем удачи на дорогах. И не надо идти на поводу, по схеме ОБС (одна бабка сказала). Я не занимаюсь рекламой, свою не продаю, только радуюсь. Просто начитался, решил свою информацию донести. Европа, половина авто на роботах, в том числе спорт кары.
Буду рад помочь, если что, задавайте вопросы, в том числе привозом авто (не компания), комиссии не большие. Много радостных клиентов😎
P. S.
Выбирал Везель между:
CH-R - завышеный прайс, тесный, не
практичный.
Eclipse Cross - удобный, но, капризный двигатель, вариатор от Ниссана.
Эскудо, отдельная песня.
Везель - Лидер в своём сигменте цена/
качество
Идеала в нашей жизни, не существует. В каждом автомобиле, есть свои прелести и демоны
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Здравствуйте, вы как настоящий владелец Хонд хочу узнать, как дела обстоят с лкп и с коррозией? Спасибо!
ЛКП, как и у всех японцев, в районе 100 микрон. Совсем недавно затянул капот в плёнку, так как начали появляться сколы. Под слоем краски, слой грунта. Никогда с этими пленками дела не имел, всегда ставил дефлектор капота. Но везелю он не идёт (лично моё мнение) Поэтому, если хотите сохранить капот без сколов, лучше обклеить, ну или хотя бы дефлектор. Коррозии нет.
Автор, я с вами соглашусь. У меня пробег 120 (Везел Гибрид 2019г) Чего я только не наслушался про этот робот. 🤦♂️ Люди порой такую ахинею несут 😂 услышали звон и не знают где он. 🤦♂️ Там двойное сцепление и соответственно ресурс этого сцепления, увеличен в ДВОЕ. Робот по конституции это 90% механика, вот только ни разу не слышал, что механика ненадёжная коробка. И мне ещё интересен один момент. С каких это пор, ВАРИАТОР СТАЛ НАДЁЖНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ??? 😳😳😳 Не буксуй, с места сильно не газуй, в эксплуатации скучен. (Каждому своё конечно) Лично меня, поганой метлой не заставишь его купить. Никого не слушайте, обслуживайте свои машинки вовремя и они ответят вам тем же. УДАЧИ НА ДОРОГАХ! 🤝