Учитывая тот факт, что колесные арки находятся практически в салоне, как и двигатель, а штатная шумоизоляция отсутствует вообще, то не сложно представить уровень шума, особенно при движении по гравийке. И вот, зачесались руки сделать шумоизоляцию. Был закуплен материал и вся машина целиком, включая крышу, пол, багажник, арки задних колес, даже задняя дверь, была заклеена тремя слоями вибро и шумоизоляции. В дверях было сделано пять слоев для лучшего звучания музыки.
