Еще

Hummer

Хаммер отзывы владельцев: плюсы и минусы

Хаммер отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Hummer

Все Плюсы Минусы Поломки

252 отзыва

александр Брюханов13 лет назад

H2, 2010 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

самец одним словом. брутальный. самый мужской

ну немного было проблем с кпп пока не научился ездить на хаммере ну и кпп новую надо было сразу ставить а не ремонтировать в конкорде 4 раза

кпп 60000 и подушки в 100000

Сергей7 лет назадИркутск

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хороший авто. Где многие ползут, ты проезжаешь не понимая, почему такой затор...? Не требователен к качеству топлива. АИ 92. По дороге - едет как по рельсам. Нравится всем, дети маленькие машут руками все без исключения, а те кто не машет, заворачивает голову и смотрит в след. Много места всем. Не было расхода масла. Приемлемый расход топлива, в 23-27 литров. Комфортен при передвижении. Очень хорошая обзорность, пропускают все и везде. ГАИ останавливают специально, чтобы посмотреть. Нравится девчонкам, есть место где их по...покатать. Хороший и высокий свет. Изумительный накат! При 1000 оборотов едет по городу на 60км/ч. Разогнал до 60, отпустил гашетку, катится сам, пока не остановишь принудительно. Передвижение по городу: тронулся, накат, тормоз. Удобен при передвижении по городу. В стоке выше всех крузаков, на голову. Хорошая своя музыка BOSE с сабом. Огромные кресла и задний диван. Вместительный багажник. Шприцуется весь. Внушительная тяга. Авто не подводил. Советую

Слабая шумоизоляция, отсутствие запчастей, не умеют делать в сервисах (даже в сервисах GM), после их работ все бежит как и раньше, все что не работало - работает но чуть чуть. Делать только самому либо своему слесарю под присмотром. Без денег авто брать смысла нет. Периодически нужны вливания: ремни, ролики, сальники, пыльники - это расходники. Последняя замена 2 сальников переднего моста и 2 раздатки (кардан перед/зад) с 2 моими сальниками обошлась в 37000. Не долго ходят амортизаторы. Аналоги, включая резинки и все все все остальное, ломаются на Hummer H2 в момент установки. Не тешьте себя мыслью об экономии, потеряете в 2 раза больше. Отсутствие фильтра салона (2003). Глюки по электрике, глючило все. При загрязненных датчиках высоты - пневма спускалась на заглушенном двигателе через 2 часа. При чистых - такого не было. Забрасывает зеркала и ручки дверей при повороте руля (катки 22). Слабая коробка, раздатка. Устаревший салон. Но все равно он КРАСАВЕЦ! Есть деньги - берите!

Ремонт коробки - 2 раза (первый раз после ремонта в коробку не налили Дехтрон 6, 2 раз исправляли косяки первого ремонта по гарантии) , ремонт раздатки, ремонт редуктора заднего моста, ремонт подвески и рулевого 1 раз, замена гидростанции (к стати, при заглохшем на ходу автомобиле-руль не реально повернуть вообще. У меня глох из за коряво установленной прошлым хозяином сигналки, то есть разбойной карты. Выкинул всю эту хрень и стал пользоваться своей штатной), замена пневмобалонов 20000 руб. при 150000км, замена пыльнков, замена сальников приводов, коренного и раздатки , сайлентблоков, замена форсунок в 5 и 7 цилиндре, замена левого отбойника на торсионе, замена стоек по кругу 2 раза (первый раз аналог типа усиленные - умерли сразу, 2 раз установил Каябу, 2вух трубные для Хаммеров с американского рынка по 3400 и 3600 за шт-Gas-a-Just KG5782 перед и Gas-a-Just KG5194 зад) замена ремня обводного, замена ступицы передней левой. 2 раза лампочка на номере и габарит на крыше. За 7 лет.

валентин10 лет назадКемерово

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

У модели есть проблемы с АКПП, поэтому рано или поздно её меняют на усиленную; Есть проблемы с радиатором (разрывает родной пластик при сломанной и незамененной вовремя крышке), поэтому рано или поздно переделывается на цельноаллюминиевый.

Morda10 лет назадOmsk-city

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Супер машина. Зап. части копейки. Прет везде. Движка и коробка вечные.

малова-то места сзади.

Виктор Николаевич10 лет назадХанты-Мансийск

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Не повтаримый и узноваемый вызывающий восхищение окружающих людей автомобиль!

Очень бядная отделка салона.

Машина 2003года. Ломалось почти все! Перечесление займет не одну страницу! Единственные плюсы это безотказный не убиваемый двигатель с ресурсом в 1000000 км и кузов автомобиля который не подвержен корозии и с хорошим лакокрасочным покрытием!

10 лет назадНовокузнецк

H2, 2002 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

не одно авто не принесет вам столько эмоций ка HUMMER H2 !!!

тяжелый!!! если сел то на долго,опять же надо умудрится его засадить проходимость отличная особенно по снегу!!!

постоянно летят передние стойки стабилизатора(яйца) цена на них от 500 до 1500руб в общем не проблема

Loyol_subject10 лет назадКраснодар

H3, 2009 год, 3.7 л, бензин, механика, полный (4WD)

Комфортная подвеска, маленький радиус разворота, высокая проходимость, адский крутящий момент на пониженном ряду. Стиль и узнаваемость.

Ни черта не видно сзади, ни черта не видно в зеркало заднего вида. Неудобный стояночный тормоз. Дети до 7 лет и женщины в миниюбках без посторонней помощи не могут попасть в машину и покинуть её. Отсутствие фирменного сервиса.

diablo8611 лет назад

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: usa

Их очень много особенно удивило его маневренность для своих габаритов

1 присутствует мертвая зона причем очень серьезная маленькие машинки близко едущие не видно в зеркала, коробка не любит быстрых стартов,

Евгений10 лет назадТомск

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Внешний вид! Надежность! Очень теплая! Заводится в любой мороз! Отличная проходимость!

Потеют фары. На мой взгляд немного жестковат. Рессоры на задней подвеске на любителя, кому-то нравится (зато надежно).

С 2008 года по 2013 год менялись только лампочки в осветительных приборах.

Александр7 лет назадЕкатеринбург

H2, 2006 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Автомобиль-легенда, кто бы что не говорил. На него сворачивает шеи даже в 2016. Очень универсален, на нем хоть на рыбалку, хоть на деловую встречу. Удовольствие от вождения с лихвой покрывает все минусы.

Салон это жесть, ну никак не тянет на премиум класс, к тому же весь скрипит. Некоторые запчасти только под заказ из США. В мегаполисе во дворах тесно парковаться. Без подножек неудобно залезать и вылезать.

Акпп на 159000 км. Восстановленная обошлась в 130000 руб. Были глюки по электрике. P.S. Если вы практичный и педантичный человек, то это авто не для вас, его не стоит покупать на последние деньги, но если вас не пугает расход топлива в 25л, налог, есть основная повседневная машина, но хочется чего нибудь этаково. .. то надо брать не задумываясь, живём один раз!

83271355 лет назадКраснодар

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Вместительный, рамный, полноприводный, подключаемый дифф., уверенность, спокойствие внутри, оставит самые яркие, незабываемые впечатления и эмоции от управления, владения и езды на нём. Ручка АКП как у пилота самолёта. Мягкие, настраиваемые сидения, с поддержкой позвоночника. Приемлимые цены на ТО. Расход - я незнаю к чему отнести к отличному для 6ти литрового мотора и 320 л.с. или нет, город 24 л., трасса 10 л., смешанный 15 л. Да за работу и обслуживание Вы заплатите много, ведь это не матисссссс тихо, тихо едем или Вы услышите низкое урчание выхлопа от Hummer H2/ Разгон для 3-х тонн и 2003 года выпуска безупречен.

Плохой обзор, широкий но шикарный. Дорогое обслуживание дисков, суппортов. Аналоги есть, но для 3 тонн, ставить китай - минимум безответственно. Масло АКП, тот кто хочет лить Ликви Моли или Лукойл, купите себе УАЗ и "лейте" хоть на землю. По мелочи , всякая ху... я , буковки , вкленные в подножку, сломанная кнопка ВОЛЮМЕ ))))) ( это звук ) А и ещё однажды мй монстр незаводился Две недели из за того что ПЕРЕГОРЕЛ предохранитель освещения салона!!!!!!!!!!!

Замена трубки охлаждения АКП ( обратка ) 4 т.р. Тяги рулевые. Сошка, за 3 года поменяна 3 раза (((( Поршни задних суппортов. Микромоторчик заслонки печки.

10 лет назадПыть-Ях

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, механика, полный (4WD)

Танк на колёсах. Проходимость на высоте. Все Тойоты и прочие крутяки даже рядом не стояли. Тёплый зимой. Крепкий не прихотливый.

Отделку салона побогаче бы.

На 58 -й тыс. км менял сальник переднего моста. Меняется просто, все гайки доступны. Сальник с доставкой обошелся 680 руб.

Perry7 лет назадАбакан

H2, 2005 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Пароход. Безупречный внешний вид - хотя автомобиль может быть старше новых Land Cruiser'ов, Prado, BMW и других замечательных агрегатов, если поставить их рядом с Hummer, то все внимание будет приковано к нему. Мощность двигателя поражает - можно тащить на прицепе что угодно и куда угодно, будто он пустой. Автомобиль, созданный людьми и для людей.

Излишнее внимание окружающих

Иван6 лет назадПермь

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Эксцентричный брутальный внешний вид, маневренность, управляемость. Проходимость по бездорожью. Хорошо сбалансированная электронная система курсовой устойчивости автомобиля. Хорошая акустическая система.

Тесновато на заднем сиденье. Пачкаются пороги в сырую погоду и если нет дополнительных подножек, то легко запачкать ноги. Регулировки выбора направления обдува имеют идиотский американо-японский алгоритм. Отсутствие подстаканников\кармашков для мелочей. Кондиционер охлаждает слишком дискретно, трудно подобрать комфортный режим.

Наиболее проблемными местами являются: задний сайлентблок редуктора переднего моста, "калининградские" доработки, а именно фары и проводка к ним, нуждаются в исправлении. Если своевременно не заменить пробку радиатора с заклинивающим\залипающим клапаном, то лопнет верхний бачёк радиатора. Мокрят сальники редуктора переднего моста. ШРУС переднего кардана, у него рвется пыльник, причиной чего в основном выступает износ заднего сайлентблока редуктора переднего моста.

0426 лет назадТомск

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хомяк отличный автомобиль, просто танк, прост в эксплуатации, ремонтопригоден ! При покупки нужно обращать внимание в первую очередь на акпп и раздатку это его слабые места, со слов хамероводов ! Но слабые места это конечно громко сказано, так как лично у меня не было проблем ни с тем, ни с другим ! Авто для ценителей, те у кого он был покупают его снова и снова !

11095315 лет назадЯкутск

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Ну что сказать, авто не для каждого, не «ширпотреб», для определенных людей ищущих новые ощущения в мире авто, не дорог в обслуживании, проходим, брутален, отвечает полностью таким критериям как цена-качество, за время эксплуатации только положительные эмоции, как при езде так и в обслуживании. Любое железо гнется, ломается, так что любое авто требует обслуживания, «хомяк» в этом плане достаточно крепок. Серьезных поломок за 4 года эксплуатации при серьезной езде не произошло.

Единственный минус это то что в Якутии нет специализированного магазина запчастей и тюнинга на хаммера ))) расходники приобретаются только через интернет сети.

микротрещина на верхнем бачке радиатора, местные «кулибины» благополучно его демонтировали и заколхозили вместо него самодельный бачок сделанный из алюминиевых рифленых листов, теперь надежный радиатор. Покупать новый за 80 косарей чтобы потом опять пластмасса попиз...е пошла не захотел, обошлось в 20 тыщ. Ну и само собой замена некоторых расходников по мере поступления изношенности.

10 лет назадВладивосток

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

1)Брутальный внешний вид; 2)Отличная проходимость; 3)Надежная ходовая часть; 3)Беспроблемный 5-ти цилидровый рядный мотор, как 3,5, также 3,7. На приводе ГРМ - Цепь. 4)Заводится без проблем в любой мороз; 4)Достаточно демократичные цены на запчасти.

1)Нет автоматических стеклоподъемников, т.е чтобы опустить или поднять стекло приходится держать кнопку 2)Кнопки подогрева сидений находятся сбоку каждого из сидений (между дверью и сидением) и пассажиру не объяснишь какую из кнопок нужно нажать для подогрева; 3)Слабый штатный свет.

10 лет назадЧита

H2, 2005 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

У этого автомобиля очень много плюсов:подвестка , двигатель , оснащение , внешний вид все на 5+ Если хорошо следить за машиной то можно долго на ней ездить.Расход не слишком и велик как многие думают.Это чисто мужской автомобиль.

Роман6 лет назадМагадан

H2, 2004 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Достаточно крепкий и надежный (многие пишут крайне отрицательные отзывы то ли от зависти что у них нет этого авто, то ли авто гробили просто по дурости), кресла, по-моему, здесь установлены самые лучшие.

Конкретных минусов не выявлено. Габариты и расход - это все сопутствующее и вполне соответствующее.

Сергей7 лет назадВладивосток

H2, 2003 год, бензин, автомат, полный (4WD)

Крепний, проходимый, легко управляем, умеренный расход для такой машины, мне очень нравится.

Акпп. Но если родной, после ремонта и усиления проблема исчезает вообще. У многих он жрет топливо от 30 литров, ребят это конченая топливная, свечи и форсунки фильтр топлива и насос. Когда это в идеале расход не превышает 23 литров!!

10 лет назадИркутск

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Неубиваемая машина, запчасти стоят копейки, то у ОД в среднем 5-6тыр. Пропускают везде и всегда, везде можно проехать и хоть где запарковаться.

Устаешь в дальних поездках.

Александр10 лет назадУрай

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежность и хорошее впечатление от вождения

атомат 4 ступный, мне не хватает.

ну это смотря как ездить и слабоват передний мост (начинает со временем гудеть).

83022056 лет назадАстрахань

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надёжный Простой Комфортный Качественный Недорогой в обслуживании Сам по себе никогда не сломается и довезет

Валкий Малоуправляемый Комфортная скорость до 100км/ч Задние сиденья не складываются в ровный пол Маленький багажник

За 2 года эксплуатации: Шланг ГУР 2тр Насос ГУР (из-за китайского шланга) 10тр Тросик АКПП ( машине 11 лет) 3тр Рейка рулевая 11тр Амортизаторы по 3тр (моя прихоть) Остальное только ТО

Олег8 лет назадИркутск

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличные качества внедорожника. Пониженная передача+ блокировки. Расход горючего АИ-92 14-17л на 100 км. Уверенно едет по любой дороге. Для этого автомобиля плохих дорог не бывает. Салон не гремучий вообще, очень тёплый в любой мороз, быстро нагревается. А самое главное ,что машина не ломалась, за всё время эксплуатации доставляла только позетивные эмоции.

20213953 года назадБольшой Камень

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Эксклюзивный внешний вид, привлекающий внимание окружающих! Выглядит намного дороже, чем стоит на самом деле! Не прихотлив в обслуживании, если знать с какой стороны к нему подходить и где брать расходники и запчасти! Надёжный и проходимый!

Нет нормальных мастерских и мастеров, которые умели бы качественно обслуживать. За пол года продажи, три звонка с непонятными распросами, куча предложений обменов на всякий утиль, землю, катера и только один реальный покупатель, который приехал, посмотрел и купил.

Плановые ТО с заменой расходников, в том числе лобовое стекло! На обслуживание японских джипов, у меня уходило больше времени и денег!

Игорь8 лет назадТюмень

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

ОООООЧЕНЬ ПРОХОДИМЫЙ! ПАРУ РАЗ ЗИМОЙ ПРИГОДИЛОСЬ. БРУТАЛЬНЫЙ ВИД, ЮРКИЙ ПО ГОРОДУ. ПРИДАЕТ ОЩУЩЕНИЕ БОЛЬШЕЙ СВОБОДЫ НА ДОРОГЕ:)) ЗАПЧАСТИ НЕ ДОРОГИЕ ВОВСЕ. ПРИНЕС БОЛЬШЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЭМОЦИЙ.

МАЛЕНЬКИЙ САЛОН СЗАДИ И БАГАЖНИК, ХОТЯ КОМУ КАК. ФАРЫ ПОТЕЮТ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО КАК РАСХОДНИК:))) МАЛО ФУНКЦИЙ В САЛОНЕ, ХОТЯ МОЖЕТ И ЛУЧШЕ, НЕЧЕМУ ЛОМАТЬСЯ!

БОЛЬШИЕ ДИСКИ R-20 РАЗБИВАЮТ ХОДОВКУ, ПРАКТИЧЕСКИ ВСЮ ПОМЕНЯЛ. ПОСТАВИЛ РОДНЫЕ НА R-16, даже рулиться гораздо приятнее... В ЦЕЛОМ ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ ПОЛОМОК НЕ БЫЛО.

Александр9 лет назадНовосибирск

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, механика, полный (4WD)

Проходимость, высочайшая маневренность, мощность двигателя, дешевизна обслуживания и ремонта.

Не запредельная, но прожорливость (20 л/100 км по городу) Вес автомобиля, не позволяющий залезать в болотистую почву и песок. Спартанский салон Невозможность раскладки кресел в кровать.

Текущие замены резинок, муфты вентилятора охлаждения, ступицы переднего колеса.

10 лет назадГорно-Алтайск

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, механика, полный (4WD)

Хороший внешний вид, тяговитый двигатель.

Пластмассовая панель и остальная обделка, пластмассовые крылья. Дорогой в запчастях.

При пробеге 42000 км. порвался передний редуктор при езде на пониженной передаче.

Артур10 лет назадЗабайкальск

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Брутальный внешний вид легендарного автомобиля! Притягивает взгляды на дороге! Безумно приятное чувство вседозволенности на дороге и вне дорог! Высокая проходимость! Крепкая эргономичная подвеска!

За счет постоянного полного привода высокий расход топлива! Истинный ценитель авто, недостатков, типа ограниченного обзора за рулем, не замечает!)))

Нет!

10 лет назадИркутск

H2, 2006 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Большой.надежный.просторный семейный автомобиль.

Габориты большеваты для города.

Замена рулевого редуктора.

Alex9 лет назадНовосибирск

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Калибр автомобиля! Его уважают на дороге.

На бензине великоват расход - не каждому это будет по карману.

Как у остальных авто - расходники, мелочевка всякая...

9 лет назадЕкатеринбург

H3, 2009 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежный железный, не убиваемый танк.

Маленький багажник, передок бы по агрессивней.

за 4 года одна шаровая

10 лет назадУссурийск

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Пропускают на дороге с уважением. Рябчики шустрые щимятся на "Хомяка рыпаться".

Автомат не вытягивает. Пластик салона дубовый. Подвеска слабовата.

255732931 год назадНовосибирск

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Высокая надежность всех узлов, буквально не ломается, никаких неожиданностей, все предсказуемо. Очень хорошая проходимость, все сделано для условий эксплуатации в грязи и снегу. Отличные показатели мощности при подъемах в гору или буксировании прицепов и других авто. Внешний вид, который не стареет. Девчонок на нем цеплять не получится, но мужики завидуют все, от школьников до дедов.

Устаревшая туповатая коробка Не лучшая динамика и эародинамика, мало подходит для езды по трассе. Тесноватый салон на задних рядах.

Владел 6 лет. Серьезных неисправностей не было. Все в рамках обычного износа, где-то пыльнички, где-то сайлентблоки, шаровые, амортизаторы и т.п. Обычная плановая замена. Рулевая рейка ближе к 200 тысячам начала гудеть и подтекать. У трапеции дворников не самый прочный пластиковый шарнир. Если в морозы заставлять двигаться примерзшие дворники, то может со временем расшататься и слететь. Придется колхозить в него винтик или искать новую трапецию за дофигаллион) Если вам удастся найти живого хомяка, а поиск того стоит, то берите смело и никого не слушайте. Великолепный автомобиль. Он из тех, которые хочется оставить себе навсегда.

193790123 года назадОдинцово

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.7 AT H3x

Харизма. Дизайн может нравиться,может не нравитъся - у каждого свой вкус,но внешний вид по любому выделяет этот автомобиль из общей,в основном,серой массы одинаковых с лица мыльниц.Надёжность. Простота исполнения. Отсутствие лишней электроники. Ремонтопригодность. Уверенность на дороге. Чувство эйфории при управлении эти автомобилем. Крепкий кузов,тяжелые дверные картины,толстое кузовное железо,хороший цинк. Владение 12 лет,машина нравится до сих пор.

Слабая рулевая рейка,при больших,33', колёсах хватало в среднем на 4 года. Акустика норм,а сама голова устаревшая,без AUX ,жёсткого диска и т.д.,но менять американский девайс на китайский желания не было от слова совсем. Отсутствие карманов и ниш в багажной зоне. Потеющая головная оптика. Небольшие пинки АКПП между 1 и 2 передачей.

На 130.000 порвал редуктор переднего моста,застряв в сугробе по уши и поленившись сходить за трактором,американский автопром здесь ни при чём- собственный косяк. Течь заднего сальника коленвала на 135.000.

133336355 лет назадИркутск

H3, 2009 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Внешний вид. Прочность ходовой части. Стоимость запчастей (минуя официалов). Способность автомобиля доехать до конечной точки маршрута, при наличии многих неисправностей. Проходимость - выше всяких похвал. Наличие (не у всех) блокировок всех дифов (перед, зад, межосевой). Автоматическая коробка - простой гидротрансформатор. Высокий клиренс. Штатная защита двигателя и передней части авто.

Большой расход топлива. Маленький багажник. Устаревшее головное устройство. Дорогие запчасти и расходники у официалов. Крепление рулевой рейки. Закидывает себя грязью. Особенности дверного проема задних дверей салона.

97519365 лет назадОмск

H2, 2006 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Внешний вид, брутальность, проходимость, индивидуальность.

Расход топлива 25-30

Александр7 лет назадОмск

H2, 2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Авто говорит сам за себя! Одинбольшой плюс !

Нет

Султан9 лет назадИжевск

H2, 2007 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Красота, безграничность возможностей.

гнев завистливого народа в регионе только, эксплуатационные расходы побольше чем у японцев.

Humman8 лет назадЧита

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Adventure

Внешность, проходимость, без всяких переделок влазят 35-колеса, размер 285/75/16 его штатный размер шин в Америке. Есть электронная имитация межколесных блокировок + принудительная блокировка заднего моста с кнопки. При лифте 2 дюйма просто огроменные ходы задней подвески! Не боится диагональных вывешиваний. Недорогие, в отличии от японцев запчасти и расходники. Достаточно крепкая подвеска, спереди торсионы, сзади неубиваемые рессоры. Широкая колея, а с дисками с вылетом -19 еще шире, что добавляет устойчивости при боковых кренах на бездорожье. Спереди снизу бампера железо, задний бампер железный - отрывать и ломать нечего. Очень хорошая понижайка, машина едет очень медленно и момент просто ураганный!

Маленький багажник, раздатка требует бережного отношения, иногда бывают глюки с электрикой из-за русской сборки (легко устранимые)

konstantin9 лет назадТюмень

H3, 2009 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Бруттальная и надежная. Заводится в любой мороз( я заводил и в -40.) Отличный проходимец. Обслуживание - копейки. Поменял масло с фильтрами у официалов за 5300. + 3500 передние колодки. ( не оригинал). Новому хозяину в этом плане очень повезет. Лобовое стекло покупал за 5500. наших рублей.

Относительно высокий налог за 305 л.с. и расход бензина - трасса 15-18. ( в среднем), город - до 30 в пробках. Это все.

На 60 000 лопнул верхний пластиковый блок радиатора, из за того, что клапан на крышке закоксовался и не открылся. Новый стоил бы по тем деньгам-20 000р. Умельцы изготовили из алюминия. за 5000 руб. теперь вечный. новая пробка стоит 300 р. Также заменил пыльник шруса левого привода. Подобрали в магазине. Все. Больше никаких паломок. Пробег 70 000 км.

10 лет назадГусиноозёрск

H2, 2005 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хаммер живая легенда, автомобиль для настоящих мужчин. Мощный двигатель, отличная проходимость в совокупе с шикарным салоном. Брутален.

Немного высокий расход топлива.

1234 года назадХабаровск

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

кто пишет про люк наверное никогда на заглядывали на крышу. С верху есть дренажные отверстия смотрите мануал !!!! Если дунуть туда воздухом они прочищаются и люк не течет лол)))))))))

vgm4 года назадМагадан

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Крепкий

Неудобно с большим ростом в салоне

Не было.

Andrey Mirkin6 лет назадМосква

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Вызывает много внимания Хорошая шумка с завода Постоянный полный привод Харизматичный авто Надежная подвеска Плавность хода В сток помещаются и 33 и 34 колеса Хорошая проходимость, геометрия на 5+

Не малый расход при слабом моторе, небольшое оснащение и аскетичный салон.

Забивается слив люка из-за чего он начинает течь Блок центрального замка слабое место, новый стоит 13.000₽, правда есть неоригинал на али за копейки, но неоригинал не пользую. Найдите машину в достойном состоянии, лучше V8 и будете получать удовольствие

михаил9 лет назадИркутск

H2, 2006 год, бензин, автомат, полный (4WD)

Размер, вместительный салон и багажник, лёгкое управление, проходимость, надёжность

Слабая подвеска передка, расход

Юрий9 лет назадПетропавловск-Камчатский

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Брутальный, проходимый и не прихотливый автомобиль. Проще говоря прост и надежен, как автомат калашникова ;). Легко поддается любому тюнингу. В стоке можно ставить 33ю резину (максимально 285/75/16 LT). Пластик салона простоват и жестковат, но зато хорошо моется и почти не царапается.

Маленький багажник. Задний ряд не складывается в ровный пол. Проблема в бачке радиатора. К обзору нужно привыкать.

Лопнул радиатор. Больше проблем не было.

2223 года назадКемерово

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Не прихотливый, достаточно комфортный, суперпррходимый и чертовски красивый. Расход по городу 15 литров, запчасти дешевле чем на Крузак.

Их нет.

За два года и 74000 кроме расходников ничего не покупал.

серж6 лет назадАрхангельск

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Привлекательный, даже очень. На этом приработок (фотосессии, свадьбы). Короткие свесы, хорошие кресла.

Мертвые зоны при перестроении. Расход топлива зимой при коротких переездах.

Вовремя расходники менять, любить тачку и все будет хорошо.

Lisandr7 лет назадКраснодар

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Спокойствие, уверенность на дороге, цены на з/п не выше остальных марок. Владею 1,5 года, расставаться не хочу. Чтоб понять её "+" надо сесть за руль и прокатиться на ней.

Высокий налог, зависть окружающих

Сошка рулевая, электрика, компрессор пневмы и датчики, при езде по грязи быстро выходят из строя. Все остальное заменено по сервисному ТО

formula637 лет назадПокачи

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

мощный двигатель.не убиваемая ходовая.прикольный внешний вид.

расход топлива.маленький салон и багажник

что бы поменять сетку бензонасоса нужно снимать бак.плохие фары головного света потеют.

Андрей9 лет назадНовосибирск

H2, 2006 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Только положительные эмоции

В грязи сильно забрасывает боковые окна

За время эксплуатации неисправностей не возникало

7 лет назадНовый Уренгой

H2, 2005 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

СПЛОШНЫЕ ПЛЮСЫ

НЕДОСТАТКОВ НЕТУ

НЕ ДЕВОЧКА НЕ ЛОМАЛСЯ

Андрей8 лет назадКазань

H2, 2004 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Самый хороший автомобиль что у меня был.

Нет недостатков. А то что говорят про размеры и вес, то это скорее преимущества, просто им нужно уметь пользоваться.

полно поломок, но все незначительные.

Юрий9 лет назад

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Проходимость неимоверная, отлично идет по асфальту и в меру комфортно по гребенке, довольно приемлемый расход по городу 17-18л, в Е-каде с запчастями проблем нет (узнавал, хотя сам ничего кроме свечей и масел с фильтрами не менял)

Простенький салон, но при желании можно обратиться к спецам и все перетянуть хоть кожей питона.

Только плановое ТО

10 лет назадУлан-Удэ

H3, 2009 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежный, неприхотливый, красивый. Отличный авто.

Маленький салон, не удобное заднее сиденье, нет солонного фильтра.

Фары потели и тряслись из-за Российской сборки пришлось заменить на американские, остальное мелочи ирассходники.

00710 лет назадНовокузнецк

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Бензонасос, подушка подвески, цепь в раздатке

Не Ру7 лет назадВладивосток

H2, 2007 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличный джип . По всем показателям. Бензин не нюхает , но это от 6 литров не стоит и ожидать

Пермяк39 лет назадКаневская

H2, 2006 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Брутальный авто, держал три года, ни пожалел ни одного дня! Рекомендую

Большой транспортный налог

Авто не убиваемый если относиться бережно и с умом

Александр2 года назадНовосибирск

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: 3.7 MT Base

Внешний вид. Тяга мотора, на 4ой скорости с 40кмч уже едет.

Не самая лучшая обзорность. Большие слепые зоны в зеркалах заднего вида. Это не скоростной и не самый резвый авто. Едет всюду и везде, но не для гонок.

За 13 лет сменил только рулевую рейку и радиатор. Остальное только расходники.

8884 года назадУлан-Удэ

H2, 2004 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Супер-Пупер-Лакшери-Вип

Внешний вид. Подвеска. Проходимость. Габариты. Функции и примочки.

Расход. Заказ запчастей.

Помпа 180.000км АКПП 196.000км ту-ду ту-ду тууу, иу Все!

64256907 лет назадЖуковский

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

мощный.надежный.комфортный.

при морозах иногда блок управления стеклоподъемниками отказывает! снять .прогреть и готово!

поломок не было!какие то умельцы лазили в передний мост у утянули зазор!на компьторной диагностике все выставили собрали!чуток подвывает но не менял износа микро!проехал более 14000!два раза менл масла и смотрел пару. без изменений!на ходовую и на скорость не влияет проедет еще минимум 50000 тысяч!и зачем зря менять!

Сергей9 лет назадХабаровск

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Брутальный вид,нормальная проходимость,обширная возможность для тюнинга., дешевые запчасти и тюнинг

при кажущемся большом виде,салон как в Прадо

с автоматом надо аккуратно, не рекомендуею сильные нагрузки

Дмитрий10 лет назадИркутск

H2, 2005 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Дёшев в обслуживании и по запчастям

За год владения не выявленно

Евгений3 года назадАлдан

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежный, комфортный, не прихотливый

Владимир4 года назадБратск

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, механика, полный (4WD)

Надёжность, выносливость, строгость.

Василий5 лет назад

H2, 2003 год, бензин

Не первый авто , только положительные отзывы и впечатления. К этому надо просто прийти и сравнить с другими авто просто никак.

если и есть то очень незначительные.

амортизаторы задние замена сальник на приводе и теплообменнике.

Сергей5 лет назад

H2, 2003 год, 0.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Все суппер! Он уже у меня четвёртый! Всегда мечтал о желтом!!

Прямое лобовое стекло!!! Коробку немного чипонул ну и пожевее бегает!!!!

Пробег 37 тыс! В основном резинки и уплотнили Долго стоял!!!

Рафаэль7 лет назадУфа

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

HUMMER - это один громадный плюс. Все свои функции внедорожника выполняет на все 100%.

Машина не для трассы. Единственный минус.

Артём8 лет назадПетропавловск-Камчатский

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежная конструкция (рама, мост, рессоры), неприхотливый двигатель, отличная проходимость и управляемость (отдельно необходимо отметить минимальный радиус разворота), небольшой расход бензина, брутальный внешний вид и неповторимая харизма

Евгений8 лет назадЕкатеринбург

H3, 2010 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Харизматичный дизайн, отличная проходимость, очень плавный ход. Хорошее соотношение цена\\качество.

Устаревшая коробка-автомат, небольшой багажник

На пробеге 48000 начало \"потеть\" соединение трубки охлаждения коробки передач.

Павел Б2 года назадАнжеро-Судженск

H2, 2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Он продолжение души), таких мало..

Какие минусы могут быть у твоей души??)

Кусочки ремня грм под втулки переднего стабилизатора подложил), ещё тыс.100км. проходят))

Дмитрий2 года назадСургут

H2, 2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Внешний вид, брутальность, умеренный расход топлива, тёплый салон, простая конструкция, но не терпит дилетантов с СТО,надежность.

Салон и его материалы, проходимость только на внедорожной резине и не попадает в грузовую колею, обзорность, слабые ограничители дверей, цветущая рама, жёсткая подвеска.

Перезаряд акб, лечится отключением провода на генераторе от блока управления двигателя. Покраска рамы.

121758464 года назадКрасноярск

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Неприхотдивый,надежный.

Смотрите за акпп

Акпп

8 лет назадНовосибирск

H3, 2009 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надёжность. Ремонтопригодность. На все случаи жизни (город, трасса,пересечёнка,бездорожье).

Наталья8 лет назадСочи

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Машина отличная, надежная, серьезная. От внешнего вида, то того, как ведет себя на дороге. Могу сказать только хорошее.

Прожорливая

иван8 лет назадХабаровск

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Потрясающая живучесть ходовки

Мало спецов по нему на ДВ

пробег 109000 - чо то тупанул компьютер, заказали один - на нем микротрещены, в итоге с ибея пришел - 11000 и вуаля, даже расход упал!

Humman9 лет назадЧита

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Проходимость, внешний вид, запчасти дешевле чем на японцев, соотношение цена-качество, крепкая подвеска для наших дорог

Маленький габажник, запчасти только под заказ, двигателя 3.7 немного не хватает ему.

Все машины рано или поздно ломаются

9 лет назадМосква

H3, 2009 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Не убиваемый монстр!

Для каждого свои!

1232 года назадХабаровск

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

очень надежный. комфортный.

это тупые люди которые не зная об авто ничего задают очень глупые вопросы.

за два года не было.

7773 года назадОмск

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Плюсов очень много, Большой, мощный, управляемый, надёжный. Маленький налог и страховка категория С.

Недостаток это только плохой предыдущий хозяин.

Ремонт АКПП. Пробег 270т.км.

36823033 года назадСтерлитамак

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Шумоизоляция хорошая

Расход топлива был бы поменьше!

Очень ресурсная машина

yava2123 года назадАрмавир

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Брутал-внедорожник. Мечта многих, но не многие могут себе позволить его купить, а потом ещё и правильно содержать. Мои эмоции только положительные. Даже болячки типичные для американцев не испортили мое мнение в целом об этом автомобиле. Куплю ли я ещё раз hummer H3?? НЕТ!!! Теперь только Н2💪💪💪

Электрика и ещё раз все, что с ней связано в автомобиле. Размер салона огорчил своим объёмом. «Танцы» с термостатом.

Если соблюдать тех.регламент, то поломок не будет. Но это если ты первый хозяин хомяка.

Евгений8 лет назадКрасноярск

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

всё высший класс! впечатления только положительные

Alex8 лет назадМосква

H2, 2005 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Настоящий мужской тяговый и красивый бездорожник!

Прожорливый и с большим налогом. Плохой свет фар.

Владел 9 лет . За все время заменено 2 наконечника рул.тяг и одна тяга. Нормально по износу заменены тормозные диски.

10 лет назадВладивосток

H3, 2007 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличная проходимость!!! ПРиемлемый расход! Неприхотливость!

Тяжеловат. Запчасти только в Москве.

225165111 год назадАсбест

H3, 2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.5 AT Base

Плюсов нет потому что нет запчастей и всё приходиться делать самому

Альберт3823 года назадГорно-Алтайск

H2, 2007 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежный качественный автомобиль

АКПП и раздатка могут подвести, если не соблюдать режим езды. Машина весит 3 тонны!!!

АКПП и раздатка каждый из узлов потратил по 100 т.р.

Иван7 лет назадПетропавловск-Камчатский

H2, 2005 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Внешний вид, уважение на дороге

Расход, слабый автомат

За три года владения, менялись только расходники

Александр8 лет назадСамара

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Харизма!!! Проходимость.

Слабые стоковые АКПП.

Сергей8 лет назадУрюпинск

H3, 2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Все отлично в авто

Расход бензина

SanLikhan8 лет назадБлаговещенск

H3, 2009 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Неубиваемая ходовка. Неповторимый внешний вид и харизма. Низкий налог.

Отсутствие запчастей. Элементарно, крышку радиатора ждать минимум неделю из центральной части страны.

Е666КХ8 лет назадТомск

H2, 2007 год, бензин, автомат, полный (4WD)

Большой мягкий брутальный вид

Слабая акпп,слабый рулевой редуктор!!! На всех хамерах до рестайла (если после 150000тысяч на новые не меняли то скоро сломаются) слабые шаровые(стоят не дорого)

Замена акпп на новую,рулевой редуктор,Рулевая сошку,шаровые, рулевые наконечники!

188124411 год назадВладивосток

H3, 2006 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.7 AT Luxury

Энергоемкая подвеска, не большой радиус разворота, расход по трассе около 9 литров, в городе 14-16. Салон удобный, но места маловато. Подвеска надежная, двигатель 300т.км выхаживает, дальше как повезет. Впечатления о машине только лучшие

Маловатый багажник, слабенький обзор, сферичность зеркал никакая

Все поломки были исключительно по собственной глупости и некомпетентности мастеров. Следите за машиной и обслуживайте вовремя и проблем не будет.

Евгений2 года назадОмск

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличная машина

АКПП и качество пластика. Следить за технической частью и будет служить верой и правдой.

Alexandr2 года назадСамара

H3, 2007 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.7 AT Luxury

Отличный внешний вид, не ржавеет, очень крепкое лкп, очень маленький радиус разворота. За рулём удобно. Не валкий. Нет проблем с парковкой зимой. Тепло, при исправных агрегатах хорошо разгоняется и укладывается в 22 литра зимой в городе. Хороший обзор ( кто говорит плохой не ездили на нём, сильно лучше чем в инфинити фх35 или в мазде сх7). Заводится всегда, в любой мороз.

Маленький и не удобный багажник, грязнуля. Отсутствие специалистов по ремонту. Тормоза могли бы быть и лучше. Отсутствует торможение двигателем. Жестковатый до 60ти км/ч. Бак хотелось бы побольше.

В силу возраста ремонтировалось буквально всё. Хотелось Хаммер в состоянии как с завода. Из крупного акпп, раздатка, передний редуктор, гур, передний кардан, резинки по ходовке, амортизаторы.

110444252 года назадКрасноярск

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, механика, полный (4WD)

Автомобиль понравился..

Минусы не увидел.

Надёжный, как танк..

MYGT_RU3 года назадНовосибирск

H2, 2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Лучшее, что у меня было.

Дорогой в обслуживании но стоит того.

АКПП х 3 Раздатка х 1

Денис3 года назадТольятти

H3, 2008 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.7 AT Luxury