Hummer H2 2003 — отзыв владельца
Александр СС, Омск
94841
186
95
5 — 379 пятёрок!
Здравствуйте всем!!!
Хочу немного рассказать о таком супер автомобиле, как а/м Хаммер Н2. Может скажу, что-то новое, может полезное, может быть просто развею чьи-то мысли по поводу этой марки.
До Хаммера имел в своем "гараже" много различных марок, но после 100 Крузера все чаще стал подумывать об этом большом американце. Летом 2009 года моя мечта сбылась, я приобрел ХаммерН2 2003 года. И началось.....
Взял автомобиль с пробегом по России, думал, что для такой марки, как Хаммер это значение не имеет. Но...., через две недели поехал на диагностику. Первое чего коснулся ремонт это стойки, вроде пустяк, расходный материал, но на этот материал ушло 70 000 рублей. Поменял, думаю ладно. Поехали дальше. Ездил на нем в основном в г. Омске, город небольшой поэтому затруднений по езде не испытывал. И обзора хватало, и габариты не мешали, уважение на дороге само-собой присутствовало. По разгону, динамике тоже очень достойно. Вот тормоза, да, но это и объяснимо, попробуй 3,5 тонны в секунду остановить.
Далее, как наверно большинство владельцев такой марки я решил его приукрасить. Купил немного хромированных блескучек и комплект резины на 24 литье, вид конечно изменился в лучшую сторону значительно. Но радовался недолго, месяца через два сломалась коробка. Машина простояла месяц в СТО, пока пришли детали, пока сделали. На ремонт ушло еще 120 000р. Забрал с СТО, поехал опять довольный, счастливый НА Хаммере ВЕДЬ!!!!
Так покатался какое-то время и вот пришла зима. Решил перед зимой загнать своего коня на СТО, подготовить, да и так посмотреть, что с ним, да как. Тем более, что стали появляться, какие-то звуки-стуки в передней подвески. Загнал. Вскрытие показало, что необходимо заменить шаровые опоры( а они, как выяснилось меняются только вместе с рычагом), стабилизаторы, рулевые наконечники. В общем опять угар в районе 70 000р.
Пришла зима. Переобул резину(поставил родную), поставил новый аккумулятор. Надо отметить, что заводился всю зиму очень хорошо, несмотря на наши Сибирские морозы. Да и снега я ненашел, чтобы в нем застрять. Проходимость у Хаммера на очень высоком уровне, хоть в грязь, хоть в снег. Я думаю, что из всех джипов, в этом плане равных Хаммеру нет. Единственная проблема за зиму это сломалась ручка багажника( она пластиковая) стоимость ручки+работа 25 000р.
Вот и прошла зима. Переставил опять резину и решил выстовить своего Хаммера на продажу. Выставил. Кстате брал свой автомобиль за 1 200 000р, так его и выставил вместе с литьем, хромом, поменяной музыкой( забыл про нее сказать ранее, но это и нестоль важно). Ждал звонков, аж до конца весны..... Товарищ посоветовал отогнать авто в Москву, там такие проще продать, говорит. Я воспользовался советом бывалых, собрался и в путь.
По трассе авто вел себя изумительно: очень комфортно, высоко, мощности для обгона много, едит уверенно, не болтает, что еще нужно..., расход около 19-20. Правда ехал со скоростью в районе 120-130 км/ч. Единственный минус по трассе это ГАИШНИКИ, они на него, натурально, как мухи на гов...о. Так доехал до супер города в России и...... при въезде на МКАД вновь начинаются проблемы с коробкой, а именно автомат перестал переключать после первой передачи. Заехал в мастерскую, пожаловался, мне опять определили сроки, суммы и т.д. Подумал я до утра и надумал. Позвонил в один из крупных автосалонов Москвы, лицам предлогающим срочный выкуп авто и отдал своего "друга" за 800 000р.
Вот такая друзья история. Неохото мне больше Хаммер...
Хочу немного рассказать о таком супер автомобиле, как а/м Хаммер Н2. Может скажу, что-то новое, может полезное, может быть просто развею чьи-то мысли по поводу этой марки.
До Хаммера имел в своем "гараже" много различных марок, но после 100 Крузера все чаще стал подумывать об этом большом американце. Летом 2009 года моя мечта сбылась, я приобрел ХаммерН2 2003 года. И началось.....
Взял автомобиль с пробегом по России, думал, что для такой марки, как Хаммер это значение не имеет. Но...., через две недели поехал на диагностику. Первое чего коснулся ремонт это стойки, вроде пустяк, расходный материал, но на этот материал ушло 70 000 рублей. Поменял, думаю ладно. Поехали дальше. Ездил на нем в основном в г. Омске, город небольшой поэтому затруднений по езде не испытывал. И обзора хватало, и габариты не мешали, уважение на дороге само-собой присутствовало. По разгону, динамике тоже очень достойно. Вот тормоза, да, но это и объяснимо, попробуй 3,5 тонны в секунду остановить.
Далее, как наверно большинство владельцев такой марки я решил его приукрасить. Купил немного хромированных блескучек и комплект резины на 24 литье, вид конечно изменился в лучшую сторону значительно. Но радовался недолго, месяца через два сломалась коробка. Машина простояла месяц в СТО, пока пришли детали, пока сделали. На ремонт ушло еще 120 000р. Забрал с СТО, поехал опять довольный, счастливый НА Хаммере ВЕДЬ!!!!
Так покатался какое-то время и вот пришла зима. Решил перед зимой загнать своего коня на СТО, подготовить, да и так посмотреть, что с ним, да как. Тем более, что стали появляться, какие-то звуки-стуки в передней подвески. Загнал. Вскрытие показало, что необходимо заменить шаровые опоры( а они, как выяснилось меняются только вместе с рычагом), стабилизаторы, рулевые наконечники. В общем опять угар в районе 70 000р.
Пришла зима. Переобул резину(поставил родную), поставил новый аккумулятор. Надо отметить, что заводился всю зиму очень хорошо, несмотря на наши Сибирские морозы. Да и снега я ненашел, чтобы в нем застрять. Проходимость у Хаммера на очень высоком уровне, хоть в грязь, хоть в снег. Я думаю, что из всех джипов, в этом плане равных Хаммеру нет. Единственная проблема за зиму это сломалась ручка багажника( она пластиковая) стоимость ручки+работа 25 000р.
Вот и прошла зима. Переставил опять резину и решил выстовить своего Хаммера на продажу. Выставил. Кстате брал свой автомобиль за 1 200 000р, так его и выставил вместе с литьем, хромом, поменяной музыкой( забыл про нее сказать ранее, но это и нестоль важно). Ждал звонков, аж до конца весны..... Товарищ посоветовал отогнать авто в Москву, там такие проще продать, говорит. Я воспользовался советом бывалых, собрался и в путь.
По трассе авто вел себя изумительно: очень комфортно, высоко, мощности для обгона много, едит уверенно, не болтает, что еще нужно..., расход около 19-20. Правда ехал со скоростью в районе 120-130 км/ч. Единственный минус по трассе это ГАИШНИКИ, они на него, натурально, как мухи на гов...о. Так доехал до супер города в России и...... при въезде на МКАД вновь начинаются проблемы с коробкой, а именно автомат перестал переключать после первой передачи. Заехал в мастерскую, пожаловался, мне опять определили сроки, суммы и т.д. Подумал я до утра и надумал. Позвонил в один из крупных автосалонов Москвы, лицам предлогающим срочный выкуп авто и отдал своего "друга" за 800 000р.
Вот такая друзья история. Неохото мне больше Хаммер...
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.3
49191
Hummer H2, 2003
ottxym
4.9
97993
Hummer H2, 2003
MYGT_RU, Новосибирск
4.9
37771
Hummer H2, 2004
888, Благовещенск
4.7
33752
Hummer H2, 2002
irkutsk38, Иркутск
Комментарии
Понт Машина а-ля "владелец нефтяной вышки".
Внешний вид и всё.
А в гряз он не едет.
Правильно сделал,что продал.
Внешний вид и всё.
А в гряз он не едет.
Правильно сделал,что продал.
188
90
Ответить
мда...грустно...наверное это просто не твоя машина
ML350- Touareg V8-BMW X3
86
15
Ответить
фото
11
1
Ответить
Жму руку брат... Главное вовремя закончить...! ))
64
4
Ответить
еще фото
23
3
Ответить
мда....вот это катки
Мои отзывы: Toyota Hiace 1992, Toyota Hiace 1990
39
3
Ответить
3
1
27
Ответить
Нормальная машина, в грязь если нужно поедет, трансмиссия позволяет, просто у большинства таких машин стоят манерные диски как на этом и соответственно сьежжать с дорог опасно, так же как и заежжать на бордюры ) ...
Хороший городской автомобиль для людей с хорошим достатком, производитель GM, так что проблем с обслуживанием и зч нету.
Машину можно рассматривать для покупки только не в России, т.к. налоги заоблачные .. даже имея в кармане деньги на такую машину, брать себе не позволю, кормить государство я не намерян.
Ну а купить что бы побаловатся и продать - можно ) один раз живём )
Хороший городской автомобиль для людей с хорошим достатком, производитель GM, так что проблем с обслуживанием и зч нету.
Машину можно рассматривать для покупки только не в России, т.к. налоги заоблачные .. даже имея в кармане деньги на такую машину, брать себе не позволю, кормить государство я не намерян.
Ну а купить что бы побаловатся и продать - можно ) один раз живём )
74
9
Ответить
Жалко конечно что так дешево отдал. Позавчера стоял в салоне, пускал слюни на ярко-желтого на 22м желтом литье, но вот именно из-за таких рассказов желание даже прокатится не появилось
BMW 530D 2008
Мои отзывы: Honda Accord 2008, Honda Accord 2008
42
4
Ответить
Ниггамобиль, хорошо что "ламбодверей" и всякого другого колхоза нет
29
13
Ответить
25 рублей за ручку двери.... Очень сильный ход. Боюсь спрашивать , но - а масло наверное рублей за 150 менял? Побей людей из сервиса покрышкой на на 24 дюйма.
150
7
Ответить
Вот это да, интересная история с печальным концом...
TLC200
20
1
Ответить
На коробку должны были дать гарантию так то...
TLC200
40
4
Ответить
Вообще то на фото Hammer H3, а не 2
8
241
Ответить
А давно Москва супер городом стала....???Это бич нашего времени........
97
9
Ответить
Хирасебе кровосос! Лучше бы Сотку оставил!
43
8
Ответить
Саша а что будеш после "Химеры" брать? Правда разочаровала,поглядывал на него.
Спасибо-5
Спасибо-5
13
5
Ответить
Андрей Минск:
Саша а что будеш после "Химеры" брать? Правда разочаровала,поглядывал на него.Спасибо-5
Присматриваю пока, интересуюсь. Сейчас катаюсь на Ауди А6, жене брал. Вообще мысли о Крузаке 200.
36
6
Ответить
Jenirs:
Вообще то на фото Hammer H3, а не 2
Посмотри хорошо, если разбераешься, конечно...
51
1
Ответить
честный отзыв
5+
5+
ED ЧЕРНАЯ ЖЕМЧУЖИНА(ACADEM ED&EXIV CLUB)
ACCORD WAGON ЧЕРНЫЙ ДЕЛЬФИН
ACCORD WAGON ЧЕРНЫЙ ДЕЛЬФИН
Мой отзыв: Toyota Carina ED 1994
35
2
Ответить
Jenirs:
Вообще то на фото Hammer H3, а не 2
опа знатоки хаммеров)))
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
52
2
Ответить
А на америке ставиш крест если нет посмотри таху или субурбан может и по размерчику подойдет и по душе.
13
8
Ответить
Jenirs, на фото не Н3! Бросай ка пить ...
31
1
Ответить
на таких колёсах он выглядит как карета!
37
2
Ответить
self54:
на таких колёсах он выглядит как карета!
Согласен. Не хватает впереди запряженных пары мулов
13
3
Ответить
больше всего ржу с людей, которые говорят, мол машина не автора, блин, ну допустим, что она не его, но ведь есть же люди, которые ездят на хаммерах? Чо в нем такого охеренного?(я о популярности данной марки и цене), ибо цена нормальная, внешний вид, чтобы вы не говорили, внушает, особенно в реале и появиться на таком "жыпе" не стыдно :)
Про проходимость и другие качества судить не могу, ибо не "щупал" :(
Про проходимость и другие качества судить не могу, ибо не "щупал" :(
nissan skyline r32 coupe RB20DET
42
2
Ответить
Дмитрий из Самары:
Внешний вид и всё.
А в гряз он не едет.
А в гряз он не едет.
Вообще-то, едет, да ещё как. Особенно Н3.
10
5
Ответить
Jenirs:
Вообще то на фото Hammer H3, а не 2
Где вы там Н3 увидели-то?
13
4
Ответить
фигасе - у автара расход на ремонт авто за год - 285000рэ
21
2
Ответить
Настоящий Hammer это H1 , все остальное обмылки, Х2иХ3 это как не пришей к пи рукав, и не внедорожники и не авто с харизмой...
Полный запрет правого руля на всей территории РФ !!!
20
34
Ответить
Александр СС:
Присматриваю пока, интересуюсь. Сейчас катаюсь на Ауди А6, жене брал. Вообще мысли о Крузаке 200.
а вот это уже правильная мысль,дорогой товарищ.
И ещё посмотри ПРАДО НОВЫЙ.
Тоже крутомобиль.
п.с Всё таки,сравнивая америкосмобиль и анимэмобиль,человек ориентируется на крузер 200.
Очем это говорит?)
И ещё посмотри ПРАДО НОВЫЙ.
Тоже крутомобиль.
п.с Всё таки,сравнивая америкосмобиль и анимэмобиль,человек ориентируется на крузер 200.
Очем это говорит?)
7
25
Ответить
АКПП 4L60E (M30)
Надо было при ремонте АКПП ставить запчасти класса High-performance , водило планетарного редуктора на пять сателлитов, установка Heavy Duty гидротрансформатора , усиленных фрикционных пакетов (диски с накладками RED) и тормозной ленты (Wide Powewr Band Carbon), отремонтировать гидравлический блок управления с применением китов Sonnax ( ну или Transgo) , дополнительный радиатор на ATF и залить две присадки. Тогда ремонт АКПП был бы НАВСЕГДА.
Надо было при ремонте АКПП ставить запчасти класса High-performance , водило планетарного редуктора на пять сателлитов, установка Heavy Duty гидротрансформатора , усиленных фрикционных пакетов (диски с накладками RED) и тормозной ленты (Wide Powewr Band Carbon), отремонтировать гидравлический блок управления с применением китов Sonnax ( ну или Transgo) , дополнительный радиатор на ATF и залить две присадки. Тогда ремонт АКПП был бы НАВСЕГДА.
Мастер по ремонту АКПП.
40
3
Ответить
Дмитрий из Самары:
п.с Всё таки,сравнивая америкосмобиль и анимэмобиль,человек ориентируется на крузер 200.
Очем это говорит?)
Очем это говорит?)
Всё-таки, судя по продажам LC200 в Штатах, Крузер там никому нах не нужен. О чём это говорит? :)
26
4
Ответить
"Проходимость у Хаммера на очень высоком уровне, хоть в грязь, хоть в снег. Я думаю, что из всех джипов, в этом плане равных Хаммеру нет. "
Автор, посмотри в инете, есть такой сайт - ютьюб. Там полно примеров, как Уазики например вытаскивают застрявших хамеров и т.д.
Сочувствую что такой авто попался....
Но как понял я, раз деньги есть, то голова не болит о потерянных деньгах, а деньги - это бумага, а голова - это всё! (кроме семьи)
Автор, посмотри в инете, есть такой сайт - ютьюб. Там полно примеров, как Уазики например вытаскивают застрявших хамеров и т.д.
Сочувствую что такой авто попался....
Но как понял я, раз деньги есть, то голова не болит о потерянных деньгах, а деньги - это бумага, а голова - это всё! (кроме семьи)
ПРОДАМ Покрышки "Липучка" 235.50.R18" Dunlop SP WINTER SPORT 3D. 10.000р. Обращаться в личку.
19
11
Ответить
Дмитрий из Самары:
а вот это уже правильная мысль,дорогой товарищ.И ещё посмотри ПРАДО НОВЫЙ.Тоже крутомобиль.п.с Всё таки,сравнивая америкосмобиль и анимэмобиль,человек ориентируется на крузер 200.Очем это говорит?)
Дмитрий да не очем это не говорит,мнение каждого человека сугубо индивидуально, у каждого автоса есть свои поклонники спорить с ними как с Колей Фоменко много крика мало толку.
14
1
Ответить
красявый конечно, но затраты. . . .
а с коробасом у них траблы видимо серьезные-знакомые из белоруссии в москву пилили на 1 передаче...
а с коробасом у них траблы видимо серьезные-знакомые из белоруссии в москву пилили на 1 передаче...
Camry SV-41 `96
Мой отзыв: Лада 2109 1998
4
2
Ответить
Крайне сомнительный отзыв.
12
16
Ответить
Про цены на запчати и работы - это вранье (не автора, а сервиса, автора, если отзыв правда, развели). Вот доказательство:
Шаровая опора верхняя Ball Joint Upper AcDelco 45D0104 1984,00
Шаровая опора нижняя Ball Joint Lower GM 19207137 3720,00
Стойка стабилизатора переднего Link Stabilizer Front GM 15840266 1302,00
Втулка стабилизатора переднего Bushing Stabilizer Front GM 15005612 731,60
Цены - с сайта autozap.ru. Всё оригинал. Просто я директор магазина американских запчастей(конечно, не autozap.ru =)), надоело постоянное вранье про стоимость обслуживания и надёжность американских а/м.
Шаровая опора верхняя Ball Joint Upper AcDelco 45D0104 1984,00
Шаровая опора нижняя Ball Joint Lower GM 19207137 3720,00
Стойка стабилизатора переднего Link Stabilizer Front GM 15840266 1302,00
Втулка стабилизатора переднего Bushing Stabilizer Front GM 15005612 731,60
Цены - с сайта autozap.ru. Всё оригинал. Просто я директор магазина американских запчастей(конечно, не autozap.ru =)), надоело постоянное вранье про стоимость обслуживания и надёжность американских а/м.
64
3
Ответить
Кстати о ценах на американцев Господин Добрынин прав на 100% цены на американцев не выше японских и немецких запчастей, единственное НО чаще всего они под заказ.
28
Ответить
Александр СС:
Присматриваю пока, интересуюсь. Сейчас катаюсь на Ауди А6, жене брал. Вообще мысли о Крузаке 200.
Бери Cadillac Escalade Отличный аппарат все уважают да и можно по гов..нам порезвица,
мне нравится, выезжаешь со второстепенной дороги а япомалютки увидя кадиллу останавливаются и пропускают! Однажды ехал по лесу по трассе мужичог продавал грибы, ну я и притормозил поинтересоваться, дк он как увидал кадилу в танировке черного, сразу в панике убежал в лес блосив ведро с грибами !!! Ну и еще пару фоток с пакатушек
кто не верит вот видео
https://video.yandex.ru/users/disell/view/9/
https://video.yandex.ru/users/disell/view/6/
https://video.yandex.ru/users/disell/view/7/
https://www.youtube.com/watch?v=smTtTXN5Clw
https://www.youtube.com/watch?v=uXEMVE-7oDc&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=Nw_UOBvyUYI&feature=player_embedded
16
28
Ответить
clon:
На коробку должны были дать гарантию так то...
Из москвы в Омск на гарантийный ремнот? Как минимум глупо - потерянные время и деньги.
Калина1 06-12,Авео2 12-04.14,ТагАЗ Аквила 04.14-06.14/Калина2 05.14-09.14,Альмера 07.14-07.16, Mi-Do
5
2
Ответить
Bazzz777:
Настоящий Hammer это H1 , все остальное обмылки, Х2иХ3 это как не пришей к пи рукав, и не внедорожники и не авто с харизмой...
У вас харизма сколько? 3 или 2?
...Русские люди склонны к оргиям с хороводами... Н.А. Бердяев РУССКАЯ ИДЕЯ
8
2
Ответить
Чичя:
Из москвы в Омск на гарантийный ремнот? Как минимум глупо - потерянные время и деньги.
хотел выручить 1200т.р
отдал за 800т.р
Я думаю за 400т.р. можно уж было "договориться" с сервисом (пример - либо вы мне делаете коробку, либо я ищу эвакуатур самый дорогой и везу авто к вам, вы всё оплачиваете)
Простейшее - эвакуатор, грузовик, ЖД и т.д.
отдал за 800т.р
Я думаю за 400т.р. можно уж было "договориться" с сервисом (пример - либо вы мне делаете коробку, либо я ищу эвакуатур самый дорогой и везу авто к вам, вы всё оплачиваете)
Простейшее - эвакуатор, грузовик, ЖД и т.д.
ПРОДАМ Покрышки "Липучка" 235.50.R18" Dunlop SP WINTER SPORT 3D. 10.000р. Обращаться в личку.
12
Ответить
Прикольный машин.....тока оч затратный
Очень улыбают когда пишут уважают на дороге боятся и т.д........видемо какието комплексы у народца , я ваше не смотрю кто передомной едет никого не уважаю))) и когда на тойотке "кресте" ездил и счас на Mitsubishi Legnum еду себе еду , и всеравно кто едит крузаки, кайены и т.д...... тока ДПС"ников боюсь=))))
Очень улыбают когда пишут уважают на дороге боятся и т.д........видемо какието комплексы у народца , я ваше не смотрю кто передомной едет никого не уважаю))) и когда на тойотке "кресте" ездил и счас на Mitsubishi Legnum еду себе еду , и всеравно кто едит крузаки, кайены и т.д...... тока ДПС"ников боюсь=))))
44
18
Ответить
Александр Бах:
Жму руку брат... Главное вовремя закончить...! ))
Судя по всемуне вовремя
6
1
Ответить
мдяяяяяяяяяяяя!!!! И все таки лучше Японских авто ещё не придумали!!!
18
38
Ответить
а я и не знал, что они умеют ломаться...
19
1
Ответить
цифры за ремонт поражают!!!
жигули на 24 колёсах
жигули на 24 колёсах
флокирование www.barhat.okis.ru
89086421952 89834094239
89086421952 89834094239
Мой отзыв: Honda Partner 2001
10
6
Ответить
Да согласен стобой брат по страданиям от GM. Бес попутал когда я тоже его купил. Постоянный гемор. То одно то другое. Еле сбагрил. Причем продал в конкретный минус. Хаммер полный отстой.
Взял кукурузер 200 и в полном кайфе. Эксперементов больше не будет. Только джапан авто. Проверено.
Взял кукурузер 200 и в полном кайфе. Эксперементов больше не будет. Только джапан авто. Проверено.
31
26
Ответить
странная история. Во первых, цены на з/ч тут уже показали. во вторых цены на обслуживание удивляют - покажите хоть одного человека, который заплатит 25тыр за ремонт пластиковой ручки.
P.S. мда, установка 24" литья многое говорит о владельце :)
P.S. мда, установка 24" литья многое говорит о владельце :)
38
2
Ответить
лучше бы купил 2 новых патриота
+
6
26
Ответить
(Проходимость у Хаммера на очень высоком уровне, хоть в грязь, хоть в снег. Я думаю, что из всех джипов, в этом плане равных Хаммеру нет). Это ты конечно загнул!!! Хаммер это ничто, его называют самым большим паркетником. Капризный дорогой, не пролазный тупой на разгон, жрёт много. Много статей и передач о нём смотрел и все такого мнения. Не машина, а КАТАСТРОФА!!!!! А вот кто везде пролезет, это первый хаммер.
15
25
Ответить
FVitalik:
АКПП 4L60E (M30) Надо было при ремонте АКПП ставить запчасти класса High-performance , водило планетарного редуктора на пять сателлитов, установка Heavy Duty гидротрансформатора , усиленных фрикционных пакетов (диски с накладками RED) и тормозной ленты (Wide Powewr Band Carbon), отремонтировать гидравлический блок управления с применением китов Sonnax ( ну или Transgo) , дополнительный радиатор на ATF и залить две присадки. Тогда ремонт АКПП был бы НАВСЕГДА.
Он с кем разговаривал?
28
8
Ответить
Мда....Гигантомания - тоже болезнь..
6
8
Ответить
Как здесь уже написали, настоящая машина- японская машина, а всё остальное шелуха
10
51
Ответить
self54:
на таких колёсах он выглядит как карета!
Такого же мнения. =)))
TLC HJ60, 2H, 1989г.в.
6
4
Ответить
Не смотря ни на что, Хаммер - шикарный авто!
Я так думаю...
Я так думаю...
...хотел уж уходить, но тут опять налили... (om mani padme hum)
Мои отзывы: Ford S-MAX 2006, Nissan Cefiro 1995
29
3
Ответить
А мне понравилось каке написал-5!
Мои отзывы: Nissan Laurel 2001, Nissan Cefiro 1997
3
5
Ответить
хамер брать Б/у нельзя, т.к. первые владельцы под нигеров косят и ушатывают машины в хлам. Те же диски на 24" вы когда их брали смотрели какой у них вылет? я думаю отличается от стандарта причем на много, отсюда проблемы с передней подсеской(сзади пофигу). Машина эта довльно простая и прочная(если её грамотно иправильно обслуживать) А советы типа купить Эскалайд или тахо зачем? Это тоже самое только с другим кузовом и комплектациями(для примера сурф и прадо- зделаны на одной платформе). По проходимости:
"-"
1. Габариты и масса серьезно ограничивают проходимость
2. За такие деньги ушатывать машину в го..не жалко
"+"
1. двиг хоть и бенз но из-за объема довольно тяговитый.
2. неплохая трансмисия
3. довольно хорошая геометрическая проходимость
"-"
1. Габариты и масса серьезно ограничивают проходимость
2. За такие деньги ушатывать машину в го..не жалко
"+"
1. двиг хоть и бенз но из-за объема довольно тяговитый.
2. неплохая трансмисия
3. довольно хорошая геометрическая проходимость
Был CHASER 93 года 8 лет
MARK 2 BLIT I-RS 1JZ-FSE был 5,5 лет
Mistral 94 TD27
MARK 2 BLIT I-RS 1JZ-FSE был 5,5 лет
Mistral 94 TD27
Мой отзыв: Toyota Mark II Wagon Blit 2002
15
2
Ответить
Мда.... Бесит уже эта фраза "Уважение на дороге". Все покупаю КАМАЗ "Самосвал" посмотрим какой там нахрен хамер решит не уступить!!!
23
9
Ответить
так, для справки - H2/H3 это Hummer только по названию. для Н2 выбрана платформа GMT800, т.е. по сути это тот же Сильверадо или Субурбан.
из линейки "Хаммеров" только H1 делался на платформе армейского M998 HMMVW. остальное это простые SUVы в стилизованной упаковке.
из линейки "Хаммеров" только H1 делался на платформе армейского M998 HMMVW. остальное это простые SUVы в стилизованной упаковке.
14
4
Ответить
Читал бы отзывы на DROMе,то и не купил бы.Ну хоть перекупы и СТОшники на тебе заработали.Удачи.
7
6
Ответить
правдивый отзыв,****** хамер))
Мой отзыв: Toyota Camry 2007
4
11
Ответить
фотки салона давай
4
1
Ответить
Следущую машину посоветовал бы секвою или тундру, как вижу автору нравятся большие эффектные машины, а крузаки двухсотые уже приелись как-то...
Мои отзывы: Acura RDX 2008, Honda Accord 2011, Acura TL 2004, Ford Mondeo 2007, Honda Accord 2000 и другие
10
3
Ответить
Ндаа.. Это даже не пылесос для денех
2
6
Ответить
пздравляю с продажей, 24 литьё с низкопрофильной резиной хорошо гробит подвеску
Всем порато баско!
Мои отзывы: Toyota Funcargo 2003, Toyota Funcargo 2001
16
1
Ответить
Объясните мне дураку зачем ставить на джип такие колёсики??? Особенно бесят джипы в обвесах! это чё за мода такая масковская???
20
7
Ответить
Есть деньги, нет вкуса.
10
5
Ответить
Хочешь большую и японскую,бери Тойоту Секою!:)больше 200ки,красавица,мечта прям моя..
3
12
Ответить
Ценник на запчасти и надёжность-вообще ужас!!! Кто взял у нас-все жалеют! Подтверждаю земляка! Расход страшный! Зимой хорошо заводиться! Даже американская сборка не очень, не говоря уже про нашу! Я сам не ожидал, что с такой машиной у людей столько гемороя. Проще было мерса или лексуса взять.
5
13
Ответить
Я не понимаю, зачем на хаммер ставить такую резину. С ней по дурацки выглядит.
18
6
Ответить
Расход указан нереальный! В семье был такой 2 года назад! Если тошнить по городу то меньше 30 не получается, при нормальной езде расход 37-38 литров был, при режиме тапка в пол расход 58 литров. По трассе при среднем темпе езды около 20 литров! Машина была новая, но поломки были такие же как у автора-половина по гарантии, а подвеска ра3 в год за свой счет, хотя катки были базовые! После гарантии продали и перекрестились 3 раза! Купили после него лекса 570, так по ощущениям, как после девятки в новую БМВ!
16
22
Ответить
Вадим Добрынин:
Про цены на запчати и работы - это вранье (не автора, а сервиса, автора, если отзыв правда, развели). Вот доказательство:Шаровая опора верхняя Ball Joint Upper AcDelco 45D0104 1984,00Шаровая опора нижняя Ball Joint Lower GM 19207137 3720,00Стойка стабилизатора переднего Link Stabilizer Front GM 15840266 1302,00Втулка стабилизатора переднего Bushing Stabilizer Front GM 15005612 731,60Цены - с сайта autozap.ru. Всё оригинал. Просто я директор магазина американских запчастей(конечно, не autozap.ru =)), надоело постоянное вранье про стоимость обслуживания и надёжность американских а/м.
Вся информация по ремонту моего авто есть в компании " Сибирь моторс" официальный диллер марки Хаммер в Омске.
6
1
Ответить
видел несколько раз этого хаммера в городе как раз на этом же месте https://www.drom.ru/images/?att...
Земеле 5 :)
Купил афтамат, вот и ташни :D
3
1
Ответить
Проходимость у Хаммера на очень высоком уровне, хоть в грязь, хоть в снег. Я думаю, что из всех джипов, в этом плане равных Хаммеру нет.
)))))))) бугага https://www.youtube.com/watch?v...
5
10
Ответить
кошмар... столько бабла влупить...
3
6
Ответить
Кадилаковод:
Бери Cadillac Escalade Отличный аппарат все уважают да и можно по гов..нам порезвица, мне нравится, выезжаешь со второстепенной дороги а япомалютки увидя кадиллу останавливаются и пропускают! Однажды ехал по лесу по трассе мужичог продавал грибы, ну я и притормозил поинтересоваться, дк он как увидал кадилу в танировке черного, сразу в панике убежал в лес блосив ведро с грибами !!! Ну и еще пару фоток с пакатушеккто не верит вот видео https://video.yandex.ru/users/disell/view/9/http://video.yandex.ru/users/disell/view/6/http ://video.yandex.ru/users/disell/view/7/http://www.youtube.com/watch?v=smTtTXN5Clwhttp://ww w.youtube.com/watch?v=uXEMVE-7oDc&feature=player_embeddedhttp://www.youtube.com/watch? v=Nw_UOBvyUYI&feature=player_embedded
Согласен, Cadillac Escalade очень хорошая машина!!!!!!!!
6
5
Ответить
Александр СС, ты не на московской 5 живешь? )) видел где-то месяц назад хаммер на похожих катках на транзитах у ворот стоял с надписью на заднем стекле "продаю")
Купил афтамат, вот и ташни :D
2
Ответить
Зимой по городу все 60 литов на сотню вылазят. Никакого акустического комфорта. ЕСли уже хочеться попонтить малость можнокайенавзять, ценник тоже страшный-нонадёжность! Порше-самый надёжный автомобиль (причём ежегодно), хоть и словацкой сборки!
4
18
Ответить
Ваще никак эти Хамеры не нравятся!
Синяя красивая помесь Торнехи и Аккорда. SiR СF4
2
17
Ответить
ДА ПРОБЛЕМНЫЙ АВТО .
5
10
Ответить
dimon1973:
Читал бы отзывы на DROMе,то и не купил бы.Ну хоть перекупы и СТОшники на тебе заработали.Удачи.
Откуда на этом сайте достоверные отзывы о НЕяпонских машинах??? Чтоб получить адекватную инфу надо общаться с владельцами подобных машин на клубных форумах, намного больше полезной информации получится, чем по отзывам.
7
2
Ответить
не реальные цены на запчасти! Вольво по сравнению с этим чудом просто отдыхает...
1
4
Ответить
Ninzya84:
не реальные цены на запчасти! Вольво по сравнению с этим чудом просто отдыхает...
Скорее нереальная расточительность автора. Я не спорю, можно и подвеску на 260 тысяч наремонтировать, и коробку на 120. Только всё это далеко от рыночных ценников. Ну а так, коли есть деньги на 24-е катки, чо бы автомат не поремонтировать вдвое дороже?
Мои отзывы: Ford F150 2000, Ford Fiesta 2007
7
Ответить
Я не знаю, что сказать...)))
если незнакомые люди вам уделяют много внимания, значит вас хотят либо нае@ать, либо вые@ать.
3
2
Ответить
Juicy_Fruit:
Александр СС, ты не на московской 5 живешь? )) видел где-то месяц назад хаммер на похожих катках на транзитах у ворот стоял с надписью на заднем стекле "продаю")
Нет, это точно было не мое авто. Да и на таких машинах писать на стеклах продаю, думаю неправильно.
3
Ответить
не когда не понимал,нахрена таакой машине такие тапки???по мойму гон полнейший,не вида красивого,да и сдороги хрен слезишь
Автомобили из Японии и Кореи
jpn-auto.ru
https://www.youtube.com/c/JapanAuto_jp
jpn-auto.ru
https://www.youtube.com/c/JapanAuto_jp
Мой отзыв: Mazda Titan 1992
9
2
Ответить
Мужики, коментаторы, надо быть проще. Харэ про свое императорское качество гнуть. Есть деньги - есть удовольствие. И плевать сколько оно там жрет, некоторые машины покупаются для фана, андерстэнд? Ну продал земляк машину, купит другую, зато у него был этот монстр, легенда.
Автору посоветую не слушать про литье и прочее, все норм, живи как нравится тебе сейчас, получай удовольствие. Если с деньгами подожмет садись на что-нить менее затратное и более надежное, те же яп. машины. Если все хорошо с деньгами то бери по сердцу. Деньги нужно тратить с улыбкой и тогда они к тебе вернуться обязательно.
Про большой паркетник. Не надо искать ложку дегтя в бочке меда, авто оч. достойно ведет себя везде.
https://www.youtube.com/watch?v=ggyCfqM6m3U&feature=fvst
20
Ответить
Первую глупость ты сделал, когда Тойоту разменял на Хаммер. И по проходимости Хаммер ни как не лучше чем Прадо, 100-ка, Патрол и т.д.
Объясняю почему:
1. Он тяжелый (в пашни проваливается, в стандартную калию не влазиет, не поворотливый).
2. По обслуживанию перечислять не буду ты и так все испытал на себе (хотя на счет коробки удивлен)
3. Очень, очень прожорливый, а вот толку маловато, динамика все равно слабая, не взирая на его тоннаж
4. Комфорт – Линкольн, Кадиллак – намного комфортней, а в итоге практичней – они хотя бы не пытаются доказать что супер проходимые, они просто делают хорошие комфортные, полноприводные автомобили. У которых все очень хорошо сбалансировано (комфорт, безопасность, управляемость и т.д.)
5. То что тебе попался ушатаный машин – это факт
Будешь выбирать присмотрись к НИССАН ПАТРОЛ 2010 года выпуска (именно 2010 года), там есть на что посмотреть!!! В принцмпе они сделали обсалютно новую машину и от старого Патрола я там особо ни чего не нашел.
Удачного тебе выбора, у приятной езды.
Объясняю почему:
1. Он тяжелый (в пашни проваливается, в стандартную калию не влазиет, не поворотливый).
2. По обслуживанию перечислять не буду ты и так все испытал на себе (хотя на счет коробки удивлен)
3. Очень, очень прожорливый, а вот толку маловато, динамика все равно слабая, не взирая на его тоннаж
4. Комфорт – Линкольн, Кадиллак – намного комфортней, а в итоге практичней – они хотя бы не пытаются доказать что супер проходимые, они просто делают хорошие комфортные, полноприводные автомобили. У которых все очень хорошо сбалансировано (комфорт, безопасность, управляемость и т.д.)
5. То что тебе попался ушатаный машин – это факт
Будешь выбирать присмотрись к НИССАН ПАТРОЛ 2010 года выпуска (именно 2010 года), там есть на что посмотреть!!! В принцмпе они сделали обсалютно новую машину и от старого Патрола я там особо ни чего не нашел.
Удачного тебе выбора, у приятной езды.
5
9
Ответить
Вадим Омск 2:
Мужики, коментаторы, надо быть проще. Харэ про свое императорское качество гнуть. Есть деньги - есть удовольствие. И плевать сколько оно там жрет, некоторые машины покупаются для фана, андерстэнд? Ну продал земляк машину, купит другую, зато у него был этот монстр, легенда.Автору посоветую не слушать про литье и прочее, все норм, живи как нравится тебе сейчас, получай удовольствие. Если с деньгами подожмет садись на что-нить менее затратное и более надежное, те же яп. машины. Если все хорошо с деньгами то бери по сердцу. Деньги нужно тратить с улыбкой и тогда они к тебе вернуться обязательно.Про большой паркетник. Не надо искать ложку дегтя в бочке меда, авто оч. достойно ведет себя везде.http://www.youtube.com/watch?v=ggyCfqM6m3U&feature=fvst
Очень правильное мнение!!!!! Сам придерживаюсь этого же!!!!!
7
Ответить
Андрей - F/M:
Первую глупость ты сделал, когда Тойоту разменял на Хаммер. И по проходимости Хаммер ни как не лучше чем Прадо, 100-ка, Патрол и т.д.Объясняю почему: 1. Он тяжелый (в пашни проваливается, в стандартную калию не влазиет, не поворотливый).2. По обслуживанию перечислять не буду ты и так все испытал на себе (хотя на счет коробки удивлен)3. Очень, очень прожорливый, а вот толку маловато, динамика все равно слабая, не взирая на его тоннаж4. Комфорт – Линкольн, Кадиллак – намного комфортней, а в итоге практичней – они хотя бы не пытаются доказать что супер проходимые, они просто делают хорошие комфортные, полноприводные автомобили. У которых все очень хорошо сбалансировано (комфорт, безопасность, управляемость и т.д.) 5. То что тебе попался ушатаный машин – это фактБудешь выбирать присмотрись к НИССАН ПАТРОЛ 2010 года выпуска (именно 2010 года), там есть на что посмотреть!!! В принцмпе они сделали обсалютно новую машину и от старого Патрола я там особо ни чего не нашел.Удачного тебе выбора, у приятной езды.
Спасибо!!!!
1
1
Ответить
за год владения
потратил 280 тыров на ремонт и 400 тыров на потере стоимости.
Охренеть, да чтоб я так жил
потратил 280 тыров на ремонт и 400 тыров на потере стоимости.
Охренеть, да чтоб я так жил
6
6
Ответить
kontrolerx:
25 рублей за ручку двери.... Очень сильный ход. Боюсь спрашивать , но - а масло наверное рублей за 150 менял? Побей людей из сервиса покрышкой на на 24 дюйма.
это точно-хотя если за лям с лихой тачку брать-я думаю,такие "мелочи"-не проблема!!!А смотрится зверски,зараза.
8
Ответить
marduk616:
хамер брать Б/у нельзя, т.к. первые владельцы под нигеров косят и ушатывают машины в хлам. Те же диски на 24" вы когда их брали смотрели какой у них вылет? я думаю отличается от стандарта причем на много, отсюда проблемы с передней подсеской(сзади пофигу). Машина эта довльно простая и прочная(если её грамотно иправильно обслуживать) А советы типа купить Эскалайд или тахо зачем? Это тоже самое только с другим кузовом и комплектациями(для примера сурф и прадо- зделаны на одной платформе). По проходимости:
"-"
1. Габариты и масса серьезно ограничивают проходимость
2. За такие деньги ушатывать машину в го..не жалко
"+"
1. двиг хоть и бенз но из-за объема довольно тяговитый.
2. неплохая трансмисия
3. довольно хорошая геометрическая проходимость
"-"
1. Габариты и масса серьезно ограничивают проходимость
2. За такие деньги ушатывать машину в го..не жалко
"+"
1. двиг хоть и бенз но из-за объема довольно тяговитый.
2. неплохая трансмисия
3. довольно хорошая геометрическая проходимость
+500
По крайней мере, Таху знакомые так убили - поставили "ниггаколёса", как здесь и давай гонять. Через полгода - подвеска, мосты, коробка - всё "убилось".
Конечно, НАСТОЯЩИЙ Хаммер - это Н1, Н2 И Н3 - просто неплохие внедорожники, типа Тахи или Экспедишена.
По крайней мере, Таху знакомые так убили - поставили "ниггаколёса", как здесь и давай гонять. Через полгода - подвеска, мосты, коробка - всё "убилось".
Конечно, НАСТОЯЩИЙ Хаммер - это Н1, Н2 И Н3 - просто неплохие внедорожники, типа Тахи или Экспедишена.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
3
Ответить
positive99:
красявый конечно, но затраты. . . . а с коробасом у них траблы видимо серьезные-знакомые из белоруссии в москву пилили на 1 передаче...
Я в 1992-ом году пилил с Минска до Москвы на МТЗ-80. Нормально, дорога хорошая. Два дня.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Мои отзывы: Лада 1111 Ока 2004, Mitsubishi Town Box Wide 1999
4
1
Ответить
michail f:
Я в 1992-ом году пилил с Минска до Москвы на МТЗ-80. Нормально, дорога хорошая. Два дня.
прикольно!а чо ,в Москве тракторов не хватало,или ехать не на чем было???
3
Ответить
фото салона
3
Ответить
Эх, видел тут в выходные H1 в Тверской обл. - охотники из Москвы приезжали. Прёт как БТР, шишига застряла там, где ОН прошёл. Вот это мегааппарат, просто нет слов... Найти бы его здесь по Штатовской цене....
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
7
Ответить
raven1:
Эх, видел тут в выходные H1 в Тверской обл. - охотники из Москвы приезжали. Прёт как БТР, шишига застряла там, где ОН прошёл. Вот это мегааппарат, просто нет слов... Найти бы его здесь по Штатовской цене....
первый раз слышу,чтобы шишига застряла-значит,водила не ахти?!!!
3
Ответить
Alex 288:
Проходимость у Хаммера на очень высоком уровне, хоть в грязь, хоть в снег. Я думаю, что из всех джипов, в этом плане равных Хаммеру нет. )))))))) бугага https://www.youtube.com/watch?v...
Уважаемый, ну зачем такое постить? Каждому адекватному автолюбителю ясно - тут хамер на летней резине + девачка за рулем.
5
2
Ответить
Красавец, но неудачный какой то. чисто тратиться на него. В итоге никакой радости
VW Passat 1,6 2006г Patron Sport 250
2
3
Ответить
Вадим Омск 2:
Не надо искать ложку дегтя в бочке меда, авто оч. достойно ведет себя везде. https://www.youtube.com/watch?v...
Хороший ролик. Вот так сначала убивают автомобили, я сейчас не конкретно про Хаммер, а вообще. Потом наш народ их покупает и чего-то у них всё сыпится.
7
Ответить
Андрей - F/M:
:
1. Он тяжелый (в пашни проваливается, в стандартную калию не влазиет, не поворотливый).
1. Он тяжелый (в пашни проваливается, в стандартную калию не влазиет, не поворотливый).
Снаряжённая масса Н2 - 2 985 кг
Снаряжённая масса Ниссан Патрол - 2 355 кг
Снаряжённая масса LС100 - 2 270 кг
То, что он тяжёлый, вовсе не означает, что проходимость у него хуже.
И геометрическая проходимость у Н2 и, особенно, Н3 - на порядок лучше перечисленных вами японских аналогов. Это уже проверено.
Снаряжённая масса Ниссан Патрол - 2 355 кг
Снаряжённая масса LС100 - 2 270 кг
То, что он тяжёлый, вовсе не означает, что проходимость у него хуже.
И геометрическая проходимость у Н2 и, особенно, Н3 - на порядок лучше перечисленных вами японских аналогов. Это уже проверено.
12
1
Ответить
BIG MaD:
Там полно примеров, как Уазики например вытаскивают застрявших хамеров и т.д.
Полно и обратных примеров. А самая распространённая ошибка - это езда в грязь на летней резине (или All Terrain).
5
Ответить
paxa_virus:
первый раз слышу,чтобы шишига застряла-значит,водила не ахти?!!!
Не без того. Шишига шла по колее от шишиги, в подтопленном месте провалилась см на 70 и, накренившись, села на мосты. Хаммер же в силу своей ширины, шёл просто по дороге вне колей + широкая резина.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
4
Ответить
Rock-n-rolla:
Капризный дорогой, не пролазный тупой на разгон, жрёт много. Много статей и передач о нём смотрел и все такого мнения.
Больше смотрите зомбоящик, что могу сказать. :)
Из всех эпитетов, приведённых вами, могу согласиться только с одним - дорогой. По всем остальным параметрам он лучше ВСЕХ японских, так сказать, конкурентов.
Из всех эпитетов, приведённых вами, могу согласиться только с одним - дорогой. По всем остальным параметрам он лучше ВСЕХ японских, так сказать, конкурентов.
17
Ответить
stasVL:
Как здесь уже написали, настоящая машина- японская машина, а всё остальное шелуха
Судя по интерьерам, дизайну и так себе надёжности, настоящая шелуха - это как раз-таки японский автомобиль. :)
8
4
Ответить
marduk616:
1. Габариты и масса серьезно ограничивают проходимость
Если это так, то все ЗИЛы-131 просто паркетники :)
6
Ответить
grease monkey:
так, для справки - H2/H3 это Hummer только по названию. для Н2 выбрана платформа GMT800, т.е. по сути это тот же Сильверадо или Субурбан.
Это не Субурбан и не Сильверадо, платформа Хаммера Н2, хоть и заимствовала отдельные элементы у Тахо/Эскалады/Юкона, но во многом переработана и отличается от базовой.
3
Ответить
Tpyn:
Следущую машину посоветовал бы секвою или тундру, как вижу автору нравятся большие эффектные машины, а крузаки двухсотые уже приелись как-то...
Секвойю не стоит, отвратный SUV. Уж лучше тогда 200-ку.
3
Ответить
EwgenS:
Даже американская сборка не очень...
И что вы знаете про американскую сборку? Покупали американскую машину штатовской сборки лично?
7
Ответить
region545:
Расход указан нереальный!
Вполне реальный. И басни тут рассказывать не стоит.
2
1
Ответить
Кто там про УАЗ говорил? Вот он, хвалёный УАЗик :)
https://www.youtube.com/watch?v...
3
1
Ответить
GMH-78:
Кто там про УАЗ говорил? Вот он, хвалёный УАЗик :)
https://www.youtube.com/watch?v...
да нифега смотри кто там водитель,прокладку поменять надо и все.
4
Ответить
Angarskey:
мда...грустно ...наверное это просто не твоя машина
+мильЁн
>_<
3
Ответить
Не надо забывать, что авто 2003 года. И судя по тому, сколько бабок автор отвалил на ремонт за период владения, до него на этом Хаммере нехило вжаривали. Ушатали в хлам. Отсюда и такая ломучесть. А вообще классный аппарат. Способен доставлять удовольствие владельцу, если у него хавтит бабла на его качественное обслуживание. Был такой у знакомого. Брал с нуля. Никаких проблем абсолютно. Продал только из-за чрезмерного расхода горючки.
5
Ответить
Слушай Аффтор,я тебе по объяве звонил.Ты что-то говорил про то что авто в залоге, и что ты пригнал Хаммера в Новосиб, а покупателю не дали кредит.В начале лето это было.Это ведь ты?
1
Ответить
Алексей у777мр:
Слушай Аффтор,я тебе по объяве звонил.Ты что-то говорил про то что авто в залоге, и что ты пригнал Хаммера в Новосиб, а покупателю не дали кредит.В начале лето это было.Это ведь ты?
Нет, не я 100%. Никакого залога, никакого Новосиба небыло....
2
Ответить
Вы меня простите, но вот что смущает. Первое - пробег. Машина из штатов (спидометр в милях), значит проверить пробег невозможно. Скорее всего - далеко за 200тыс. Второе - катки. Автор, с такой низкопрофильной резиной ни то, что стойки и шаровые, а кресла в салоне уже, наверное, рассыпаются. Третье - цены на запчасти. Вы, извините, где по таким ценам покупаете? Машина не гарантийная(как никогда ею и не была), все, что вы указали можно спокойно приобрести по ценам раза в два-три ниже: Exist, E-bay и т.д. Сам очень уважаю HUMMER, владею однобазником Тахо новым. Удачи. P.S. Может, конечно, Вам просто не повезло...
9
Ответить
RLD:
да нифега смотри кто там водитель,прокладку поменять надо и все.
Вот и с Хаммером то же самое. :)
2
2
Ответить
что то тормозные диски совсем маленькие! уменя на Эдиксе больше!
1
Ответить
Seth_86:
что то тормозные диски совсем маленькие! уменя на Эдиксе больше!
дык у него наверное парашют есть сзади,если тормоза подведут.
1
Ответить
кучеряво живешь)
1
Ответить
Дмитрий из Самары:
а вот это уже правильная мысль,дорогой товарищ.И ещё посмотри ПРАДО НОВЫЙ.Тоже крутомобиль.п.с Всё таки,сравнивая америкосмобиль и анимэмобиль,человек ориентируется на крузер 200.Очем это говорит?)
новый прадо га...но
Ты прошептала: "Мне холодно очень..."
А мне зашибись. Хорошо, что я в куртке.
А мне зашибись. Хорошо, что я в куртке.
6
Ответить
ремонт акпп всегда лотерея.у меня был случай на линкольне акпп чинили за 600 бачков.так через 100 км жидкость через сальник в двиг начала перетекать.быстро продал недорого сам ушел в неб минус.говорят еще бегает гдето в бодром сост.так что с америкошами никогда не знаешь угоришь или наваришся
2
Ответить
Колеса - армянский вариант...
6
1
Ответить
paxa_virus:
прикольно!а чо ,в Москве тракторов не хватало,или ехать не на чем было???
Вообще то я с Минска до Челябинска пилил неделю. Бизнес у меня такой был.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
1
Ответить
Езжу на такой же машине 4 месяца. Что касается расхода. У меня расход выше 25 литров никогда не получался. Хоть в пол хоть в потолок. По трассе кушает он 16,5-18 литров. По запчастям. Когда купил Хомяка, сразу решил трехануть подвеску. Нужно было в итоге поменять пневмоподушки, задние амортизаторы. Пневмоподушки взял по 6,5 тысяч за штуку, амортизаторы 8 тысяч за пару, ремонт 3 тысячи рублей. Сейчас заказал рулевые тяги, наконечники, топливный фильтр, воздушный фильтр - итого 11 200 рублей. К сведению - передние амортизаторы стоят 6 тысяч за штуку. Какие 70 тысяч рублей??? Тебя реально развели. Дорого как мне показалось так это замена масла в коробке - все обошлось в 5 тысяч рублей, так как там нужно снимать поддон на ней. Коробку за эти деньги можно было усиленную привезти и поставить. Что-то не вериться. Машина хорошая реально. Пересел на нее с 100 крузера. На нем отъездил 100 тысяч. Тоже ничего плохого сказать не могу.
14
Ответить
Согласен с автором! Я год катался на H2 за........ся ! Потом год продовал. Машина го- но! Сейчас езжу на крузаке 200, горя не знаю!
2
14
Ответить
Господа извените ,что не в тему вопрос.У каках американских (или других авто) ремни безопасности водителя и переднего пассажира выходят из спинки кресла?
1
Ответить
ДАРКО:
Сейчас езжу на крузаке 200, горя не знаю!
Вот уж где барахло так барахло, да ещё за космическую стоимость.
9
4
Ответить
GMH-78:
Снаряжённая масса Н2 - 2 985 кг
Снаряжённая масса Ниссан Патрол - 2 355 кг
Снаряжённая масса LС100 - 2 270 кг
То, что он тяжёлый, вовсе не означает, что проходимость у него хуже.
И геометрическая проходимость у Н2 и, особенно, Н3 - на порядок лучше перечисленных вами японских аналогов. Это уже проверено.
Ну да...Н3 везде проедет со своими рессорами сзади...смешно ей богу.
Снаряжённая масса Ниссан Патрол - 2 355 кг
Снаряжённая масса LС100 - 2 270 кг
То, что он тяжёлый, вовсе не означает, что проходимость у него хуже.
И геометрическая проходимость у Н2 и, особенно, Н3 - на порядок лучше перечисленных вами японских аналогов. Это уже проверено.
Ну да...Н3 везде проедет со своими рессорами сзади...смешно ей богу.
1
2
Ответить
Конечно, везде.
1
2
Ответить
Андрей - F/M:
Будешь выбирать присмотрись к НИССАН ПАТРОЛ 2010 года выпуска (именно 2010 года), там есть на что посмотреть!!! В принцмпе они сделали обсалютно новую машину и от старого Патрола я там особо ни чего не нашел. Удачного тебе выбора, у приятной езды.
Ой какой сомнительный авто!! Для аудитории справка: машина стоит три миллиона. Открываешь багажник и ......
Дело было в автосалоне пару дней назад. Диалог с менеджером после того как я открыл заднюю дверь и увидел топорщащиеся сиденья третьего ряда, и попытался их "довставить на место" :
- Будьте добры, помогите сложить сидушки.... как то они не хотят влезать на своё место.
менеджер - Они уже сложены. Всё в порядке. Такая конструкция.
Немая сцена!!!
- Вы хотите сказать , что машина именно так спроектирована, что у неё нельзя сделать ровный пол сзади??? (к слову сидушки топорщатся как после землятресения!!)
- Да, здесь ровный пол не делается. Да и вообще, машина за три миллиона не для того покупается, чтобы сзади что то возить.
после этого даже нет слов :)
Дело было в автосалоне пару дней назад. Диалог с менеджером после того как я открыл заднюю дверь и увидел топорщащиеся сиденья третьего ряда, и попытался их "довставить на место" :
- Будьте добры, помогите сложить сидушки.... как то они не хотят влезать на своё место.
менеджер - Они уже сложены. Всё в порядке. Такая конструкция.
Немая сцена!!!
- Вы хотите сказать , что машина именно так спроектирована, что у неё нельзя сделать ровный пол сзади??? (к слову сидушки топорщатся как после землятресения!!)
- Да, здесь ровный пол не делается. Да и вообще, машина за три миллиона не для того покупается, чтобы сзади что то возить.
после этого даже нет слов :)
ELGRAND 51/all of inclusive
Мои отзывы: Nissan Elgrand 2002, Nissan Elgrand 2002
3
Ответить
Нормальный америкосовский зверь!!! Просто ушатанный достался, вот и все, правильно тут кто-то сказал, что их укатывают и сливают, если уж брать ХАММЕР, то новый, а если америкоса - то можно и Чирком или Эскаладом обойтись - дешевые в обслуге (относительно) и надежные (точно совершенно) аппараты. ТАк что не марка виновата, можно и япа мертвого купить - его просто по финансам дешевле оживить выйдет. Америкосы - рулят!!! ЗЫ: а катки и правда немного смешно смотрятся на ХУММере...
Кто ищет, тот обрящет...
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 1975, Xin Kai Xin Kai 1984, Ford Mondeo 2008, Ford Scorpio 1996, Chevrolet Tahoe 2008 и другие
9
Ответить
Tpyn:
Следущую машину посоветовал бы секвою или тундру, как вижу автору нравятся большие эффектные машины, а крузаки двухсотые уже приелись как-то...
Добрый вечер!
Отзыв по Н2 напишу весной 2011 после года эксплуатации. Свой купил как только в марте услышал , что снимают с производства. Нравится. А покупать надо именно то, что нравится , Вам с этим жить, а не то что ремонтно пригодно или надежно(как жигули в советское время).
Ссылки на мой Н2 ниже.
http://www.hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=10247
http://www.hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=11244
Проблема с клеммой АКБ описанная в ссылке, относится не только к Н2. Рассказывал перегоншикам из Владивостока, не дослушав сразу сказали клемма.
Тойоту не брал принципиально. По факту проб и примерок в салоне Колми у нас в Якутске, тест-драйв в Новосибирске, не мое. Не хватает 2-3 сантиметров отодвинуть кресло , чтобы сесть комфортно. В августе задумался на чем ездить зимой , примерял RAV-4 таже ситуация, в итоге пригнал КUA-Soul (Попотряс) , Нравиться. Теперь у меня есть слон и моська. По цене получилось Н2 плюс KIA Soul равно TC 200.
Машины каждый год не меняю. Не умею. Езжу до полной амортизации , 5-7 лет, своевременно обслуживаю. А через столько лет машина себя полностью уже оправдала, продается по цене сколько стоит. Последняя машина Ниссан-Прессаж 2000г. Отъездил 7лет. Киа Соренто 2002 года 4 года. Нормальные машины.
1
1
Ответить
И ещё забыл добавить, брал Н2 в том числе из-за того , что он изначально по руководству жрет бензин от 91. А выше 92 в районах у нас на заправках нет . И выдает на нем 409 л.с. без турбины. Это весчь
3
1
Ответить
Александру СС
Тебе вот такой машин надо: https://info.drom.ru/surveys/14895/
Мысли позитивно! Если стучит подвеска, просто сделай погромче радио! )))
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2008
3
Ответить
автор развели тебя официалы(((( кинь им ргд5!!!!
да и убитый экземпляр тебе видать попался(((
да и убитый экземпляр тебе видать попался(((
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
V8 4.7L
V8 4.7L
6
Ответить
у друга субурбан с пихлом 7.4 расход 30 литров в городе)))
на хомячке меньше!!!
юзаю гранд 5.2 расход в городе 17-25литров всё зависит от вождения
на хомячке меньше!!!
юзаю гранд 5.2 расход в городе 17-25литров всё зависит от вождения
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
V8 4.7L
V8 4.7L
2
Ответить
А Я вам Так скажу друзья ( по чесноку) у меня был Н3, и продал я его потому что хотелось чёнить пошибче взял бимер х3 с трёхлитровым двиглом 7,5 до сотки и теперь хочу опять хамаи побольше.Бимер конечно класная тачка и динамика и управляемость но не больше,не возбуждает он ни меня ни окружающих. Теперь понимаю что в хаме мне было уютнее и спокойнее и гонять на нём нехотелось и тише в нём было и вообще надёжней друга у меня небыло.С ним хоть в клуб хоть на охоту.Товарищу продал ездит доволен и ни чего не ломалось. Кароче Америкосы Рулят !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Кто не согласен тот не пробовал не знает .
9
1
Ответить
Hummer H1 это тема, легенда а H2 и H3 просто лажа
1
12
Ответить
диман 0075:
Hummer H1 это тема, легенда а H2 и H3 просто лажа
если ты владелец автозаправки)))
3
2
Ответить
Мне всего 18 лет и я с детства мечтала о хамере...сейчас я учусь в одном из самых престижных вузов страны..я иду к своей цели вполне уверенно.....у меня уже есть права водительские ....меня родители уговаривают не мечтать о нем,мол расходность большая и запчасти,Люди,помогите,что мне делать?неужели мне забыть про свою мечту стоит или можете предложить мне замену?????
2
7
Ответить
Линара:
Мне всего 18 лет и я с детства мечтала о хамере...сейчас я учусь в одном из самых престижных вузов страны..я иду к своей цели вполне уверенно.....у меня уже есть права водительские ....меня родители уговаривают не мечтать о нем,мол расходность большая и запчасти,Люди,помогите,что мне делать?неужели мне забыть про свою мечту стоит или можете предложить мне замену?????
Линара, не торопись жить! Детство намного лучше, чем десять Хаммеров!!!
А "мечта" - намного лучше, чем "сбывшаяся мечта" (ничего ни имею против Хаммера).
Хаммер не должен быть "целью" жизни, что-то тут не так...
Вся жизнь ВПЕРЕДИ это самое главное....
А "мечта" - намного лучше, чем "сбывшаяся мечта" (ничего ни имею против Хаммера).
Хаммер не должен быть "целью" жизни, что-то тут не так...
Вся жизнь ВПЕРЕДИ это самое главное....
...хотел уж уходить, но тут опять налили... (om mani padme hum)
10
2
Ответить
Купил ушатанную машину, и официалы, я гляжу - ухари ещё те... Цены реальные на запчасти были даны уже выше кем-то, повторяться не буду... Дорогущие аммортизаторы с подкачкой на "Эскалэйд" 07 года стоят по 15 тыщ рублей за штуку, а тут за пару - 70 тысяч РУБЛЕЙ!!! Афигеть просто.
Перетрясти ВСЮ ходовку (шаровые, аммортизаторы, 24 кузовных подушки, подушки торсионов, пневмоподушки, втулки-стойки обоих стабов) и рулевую Н2 (включая рулевой редуктор, маятник, тяги-наконечники), а так же все жидкости поменять - обходится с работой около 4-х штук зелени.
Полный ремонт АКПП с заменой пакетов, клапанов, лент - не более 2000 баксов с запчастями вместе.
И это уже будет фактически НОВАЯ машина
Вот и сравнивайте теперь.
Перетрясти ВСЮ ходовку (шаровые, аммортизаторы, 24 кузовных подушки, подушки торсионов, пневмоподушки, втулки-стойки обоих стабов) и рулевую Н2 (включая рулевой редуктор, маятник, тяги-наконечники), а так же все жидкости поменять - обходится с работой около 4-х штук зелени.
Полный ремонт АКПП с заменой пакетов, клапанов, лент - не более 2000 баксов с запчастями вместе.
И это уже будет фактически НОВАЯ машина
Вот и сравнивайте теперь.
6
1
Ответить
smilekrsk:
больше всего ржу с людей, которые говорят, мол машина не автора, блин, ну допустим, что она не его, но ведь есть же люди, которые ездят на хаммерах? Чо в нем такого охеренного?(я о популярности данной марки и цене), ибо цена нормальная, внешний вид, чтобы вы не говорили, внушает, особенно в реале и появиться на таком "жыпе" не стыдно :)
Про проходимость и другие качества судить не могу, ибо не "щупал" :(
Про проходимость и другие качества судить не могу, ибо не "щупал" :(
1
Ответить
Есть и такие . Около шести месяцев езжу на Н2. Конечно во-многом не могу сравнить со своим Прадо, но на мой взгляд в машине больше + чем - . К - могу отнести салон, крайне удовлетворяет, и не легко найти запчасти ( долго ждать ). Что касается ТТХ , друзья мои, кому нужна проходимость, пожалуйста нет проблем ( Н1 ) . Пока слава богу с серьезными поломками не сталкивался , но наслышан про одну и туже проблему АКПП.
4
Ответить
[quote=Вадим Добрынин]Про цены на запчати и работы - это вранье (не автора, а сервиса, автора, если отзыв правда, развели). Вот доказательство:
Шаровая опора верхняя Ball Joint Upper AcDelco 45D0104 1984,00
Шаровая опора нижняя Ball Joint Lower GM 19207137 3720,00
Стойка стабилизатора переднего Link Stabilizer Front GM 15840266 1302,00
Втулка стабилизатора переднего Bushing Stabilizer Front GM 15005612 731,60
Цены - с сайта autozap.ru. Всё оригинал. Просто я директор магазина американских запчастей(конечно, не autozap.ru =)), надоело постоянное вранье про стоимость обслуживания и надёжность американских а/м.[/quote]
По вашей рекомендации я зашел на указанный Вами сайт . Но но таких цен не нашел, если Вас не затруднит указать подробнее информацию в ком. или по тел 8-928-480-13-[quote=Вадим Добрынин]Про цены на запчати и работы - это вранье (не автора, а сервиса, автора, если отзыв правда, развели). Вот доказательство:
Шаровая опора верхняя Ball Joint Upper AcDelco 45D0104 1984,00
Шаровая опора нижняя Ball Joint Lower GM 19207137 3720,00
Стойка стабилизатора переднего Link Stabilizer Front GM 15840266 1302,00
Втулка стабилизатора переднего Bushing Stabilizer Front GM 15005612 731,60
Цены - с сайта autozap.ru. Всё оригинал. Просто я директор магазина американских запчастей(конечно, не autozap.ru =)), надоело постоянное вранье про стоимость обслуживания и надёжность американских а/м.[/qu
Шаровая опора верхняя Ball Joint Upper AcDelco 45D0104 1984,00
Шаровая опора нижняя Ball Joint Lower GM 19207137 3720,00
Стойка стабилизатора переднего Link Stabilizer Front GM 15840266 1302,00
Втулка стабилизатора переднего Bushing Stabilizer Front GM 15005612 731,60
Цены - с сайта autozap.ru. Всё оригинал. Просто я директор магазина американских запчастей(конечно, не autozap.ru =)), надоело постоянное вранье про стоимость обслуживания и надёжность американских а/м.[/quote]
По вашей рекомендации я зашел на указанный Вами сайт . Но но таких цен не нашел, если Вас не затруднит указать подробнее информацию в ком. или по тел 8-928-480-13-[quote=Вадим Добрынин]Про цены на запчати и работы - это вранье (не автора, а сервиса, автора, если отзыв правда, развели). Вот доказательство:
Шаровая опора верхняя Ball Joint Upper AcDelco 45D0104 1984,00
Шаровая опора нижняя Ball Joint Lower GM 19207137 3720,00
Стойка стабилизатора переднего Link Stabilizer Front GM 15840266 1302,00
Втулка стабилизатора переднего Bushing Stabilizer Front GM 15005612 731,60
Цены - с сайта autozap.ru. Всё оригинал. Просто я директор магазина американских запчастей(конечно, не autozap.ru =)), надоело постоянное вранье про стоимость обслуживания и надёжность американских а/м.[/qu
1
Ответить
Здравствуйте ! По Вашей рекомендации зашел на предложенный Вами сайт но таких цен не нашел. Если Вас не затруднит указать более точную инф. в комент. или по тел 8-928-480-13-85. заранее спасибо.
Ответить
Пропиарю коллег ))):
http://www.autozap.ru/goods/ca...
Ответить
цены - дешовые...сам владею н2.....стойка стабилизатора - 1000 руб..фильтр масляный - 160 руб воздушный -1700 руб...машина надежная... страховка не нужна (не угоняют по сравнению с 200 где страховка стоит около 200 тыс руб) вот и считайте.....если нравится - берите не пожалеете... главное чтобы не ушатанный попался.. такое с любой машиной бывает... а хаммеры обычно ушатывают будь здоров на покатушках.. никакой крузак там не ездил... машина для жизни... что расход большой - на меринах и бехах не меньше с таким литражом.... главное чтобы доставляла удовольствие от выполненной мечты
4
1
Ответить
У меня H2 уже 2 года. Читаю и улыбаюсь от вашей писанины. Иметь ХАММУ это состояние души! В этой машине чувствую себя защищенной от таких как вы.
11
5
Ответить
Хозяйка Хамера:
У меня H2 уже 2 года. Читаю и улыбаюсь от вашей писанины. Иметь ХАММУ это состояние души! В этой машине чувствую себя защищенной от таких как вы.
Ой, какая мужественная хозяйка...)))))))))))))))))))) )))))))))
Кто ищет, тот обрящет...
3
2
Ответить
Привет, Линара! Иди к своей мечте, мечту предавать нельзя. А насчет расхода только один парень правду написал. По трассе от 16-18л. по городу от 22-25. Я живу на Дальнем Востоке и у меня много японских машин было, но после Хаммы на "японку" больше не сяду!!! Я очень люблю свою машину!!!))))))))))))
6
1
Ответить
автор лох, которого развели......
Всем счастливым обладателям Хомяков, привет!
расход 16-18 трасса, город летом 23 зимой 25...
ремонт коробки 30000, запчасти копейки стоят....за исключением некоторых узлов
ходовка 1,5 -2 года спокойно без замены ходит,
двигатель просто слаженно работает всегда и у всех......
чем больше ездишь,тем больше влюбляешься....
свобода,защищенность и вседозволенность
А теперь про япономобили:
у Тоёт после 120000 коробка ломается....
у Hond после 70000....глючит....а после ста летит....
движки до ста живут, а после выживают....
ходовка каждые пол года под замену....
очень уязвимые машины....даже прадики и крузаки...
постоянно вокруг них бегаешь прыгаешь....что то под капотом цокает....что то там снизу брякает....что то там задел....здесь не проеду....или проеду но не выеду....
салон зализанный , как будто нае.....ть хотели....
а в общем, как пустые консервные банки...
А самое главное без души и характера....
и я на них ездил 12 лет.....и боже упаси......
P/S немцы достоиные авто с характером, если бы не цена з/п...
Всем счастливым обладателям Хомяков, привет!
расход 16-18 трасса, город летом 23 зимой 25...
ремонт коробки 30000, запчасти копейки стоят....за исключением некоторых узлов
ходовка 1,5 -2 года спокойно без замены ходит,
двигатель просто слаженно работает всегда и у всех......
чем больше ездишь,тем больше влюбляешься....
свобода,защищенность и вседозволенность
А теперь про япономобили:
у Тоёт после 120000 коробка ломается....
у Hond после 70000....глючит....а после ста летит....
движки до ста живут, а после выживают....
ходовка каждые пол года под замену....
очень уязвимые машины....даже прадики и крузаки...
постоянно вокруг них бегаешь прыгаешь....что то под капотом цокает....что то там снизу брякает....что то там задел....здесь не проеду....или проеду но не выеду....
салон зализанный , как будто нае.....ть хотели....
а в общем, как пустые консервные банки...
А самое главное без души и характера....
и я на них ездил 12 лет.....и боже упаси......
P/S немцы достоиные авто с характером, если бы не цена з/п...
5
3
Ответить
Автор не туда ходил за запчастями. Надо было у бывалых спросить. А так дал себя доить многократно, от Омска до Москвы....
Сам виноват.
А машина реально хорошая, всем рекомендую, но не у всех это получится.
Сам виноват.
А машина реально хорошая, всем рекомендую, но не у всех это получится.
3
Ответить
Jenirs:
Вообще то на фото Hammer H3, а не 2
Знатоки...
Я мечтаю о Н2 с детства, помню когда первый раз его увидел... красный, брутальный, пафосный, выделяющийся из толпы... ммммммм.
Прокатили меня один раз на нем я думал у меня сердце остановиться, "высоко сидишь далеко глядишь" как говориться) ход отличный, разгон супер ( ну... для 6л. и 3,5 тонн)
У нас в Нижнем Хаммеры на газ переводят, говорят " небо и земля"!
Может быть коробка ломалась из-за резких ускорений на таких катках? хотяяяя по данным завода производителя максимальные колеса: 315/30 R26...
Я боюсь, что все равно не смогу его не купить при первой же возможности...
Я мечтаю о Н2 с детства, помню когда первый раз его увидел... красный, брутальный, пафосный, выделяющийся из толпы... ммммммм.
Прокатили меня один раз на нем я думал у меня сердце остановиться, "высоко сидишь далеко глядишь" как говориться) ход отличный, разгон супер ( ну... для 6л. и 3,5 тонн)
У нас в Нижнем Хаммеры на газ переводят, говорят " небо и земля"!
Может быть коробка ломалась из-за резких ускорений на таких катках? хотяяяя по данным завода производителя максимальные колеса: 315/30 R26...
Я боюсь, что все равно не смогу его не купить при первой же возможности...
7
Ответить
Гыыыы))))) поржал однако!)))) И аффтор - сказочник..или лопух (сам выберет что не так обидно))) и комментаторы - "спецы"!)))) Смотрю, реальные владельцы тока в конце подтянулись, а до этого "кошачий хор"-кто кого переорет!
Комменты обсуждать не хочу-уже высказался, вкратце по отзыву. Сплетен из реальных фактов, вымысла и собственнных сочинений.
а) Стоек на Хаммере НЕТ! Есть простые амморты. и стоят они (как и остальные зч) очень бюджетно http://www.autozap.ru/goods/catalog.php?Action=RUN&ModelID=8 6&Year=2003&GoodName=&UzelID=20&UzelCode=2&UzelName=%CF%EE%E 4%E2%E5%F1%EA%E0&InnerCode=&ManufacturerID=0&OriginalCode=&u sefilterconstraints_except_uzelid=&Sale=0&ClientMustUseFilte rs=1&PermittedUzels=5%3B18%3B23%3B25%3B26%3B27%3B28%3B1025%3 B
б) АКПП да, слабое место. Но лишь из-за того что Хома подмывает топнуть. Все так и катаются))) 120 тыр. стоит НОВАЯ коробка, ремонт или перебранная обхобится в пределах 60-80 тыр.
в) Шаровые меняются ОТДЕЛЬНО от рычага. Цены см.п а)
г) Про ручку багажника ваще зачОт!))) 25 ТЫР?!!!!))))
7
Ответить
Что за сказки. Судя по тому что автор меняет стойки которых там нет. Меняет шаровые вместе с рычагами.(они выпресовываются) Просто в сервисе видя вашу подкованность в устройстве Хаммера и состояние Вашего кошелька Вам цену умножили минимум на 50 Вообще полный бред. И благодаря таким отзывам у людей складывается впечатление о авто.
Езжу на Н-2 больше года ремонт как на любых авто цены на запчасти сам поражаюсь даже иногда ниже чем на другие марки. Работа по прейскуранту автосервиса без каких либо отступлений на марку. Есть поговорка без лоха и жизнь плоха. Вас развели везде извините как блондинку , а вы хаете машину.
Езжу на Н-2 больше года ремонт как на любых авто цены на запчасти сам поражаюсь даже иногда ниже чем на другие марки. Работа по прейскуранту автосервиса без каких либо отступлений на марку. Есть поговорка без лоха и жизнь плоха. Вас развели везде извините как блондинку , а вы хаете машину.
13
1
Ответить
Я хотел себе купить Хаммер Н2 теперь вот думаю о кукурузере 200 сейчас продаю геленгваген г-класс 2009 года хотел хаммер заметте хотел хоммер повторяю а не геморой так что наверное или мерс ц-класса или крузер 200 врятли мне теперь захочеться купить хамммер после такого отзыва надеюсь то что эта правда потому что на других форумах так эту машину грязбю не поливают может он с фотографировали и оскорбил потому что сам ездит на жигулях 2105 или 2106 а все таки то с чем я правда спорит ьне буду так это то что ремонт дороже чем на мой геленгваген 1.5 раза
2
3
Ответить
кому что
готов сделать Злой Зае кунилингус, если наши выиграют. (с) top_dog
1
Ответить
Молодец за машину, только 600 000, (разница в покупке и сколько вложил), на дороге не валяются. Ну, удачных покупок.
1
Ответить
Tourer Limited Ed.:
мда....вот это катки
Ответить
Кадилаковод:
Бери Cadillac Escalade Отличный аппарат все уважают да и можно по гов..нам порезвица, мне нравится, выезжаешь со второстепенной дороги а япомалютки увидя кадиллу останавливаются и пропускают! Однажды ехал по лесу по трассе мужичог продавал грибы, ну я и притормозил поинтересоваться, дк он как увидал кадилу в танировке черного, сразу в панике убежал в лес блосив ведро с грибами !!! Ну и еще пару фоток с пакатушек
кто не верит вот видео
https://video.yandex.ru/users/d...
https://video.yandex.ru/users/d...
https://video.yandex.ru/users/d...
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v... r_embedded
https://www.youtube.com/watch?v... r_embedded
не знаю не знаю.....я б не свалил в лес никогда даже увидав лимузин с телохранителями....я б сделал так што меня водила объехал а еси б задел пару ударов и машина принадлежит мне!!!
6
Ответить
Какая нахрен проходимость с такими габаритами и массой 3.5 тонны. не путай уверенность на дороге и внедорожные качества. Чудес не бывает, чем меньше авто тем больше проходимость при одинаковых колесах естессно.
2
Ответить
Кстати видел вроде этот хамер от перекупов в продаже. Узнал по литью и цвету.
1
2
Ответить
5
1
Ответить
25 тыщ за ручку, я в шоке... ну 70 рублей по ходовке ладно, но за ручку... да ещё и просто пластиковую, как то в уме просто не укладывается...
хотя машинка хорошая, думая взять не взять или тундру...
хотя машинка хорошая, думая взять не взять или тундру...
На момент выхода с конвейера, новые российские авто уже считаются подержанными десятилетками
Мой отзыв: Cadillac Fleetwood 1994
1
2
Ответить
крутая тачка что сказать но вне дорог серьёзных-это всё же ни к нему я так считаю.(если застрянет тяжело вытаскивать).
Ответить
Живут же люди!!! пО 600 000 выкидывать, будете в следующий раз выкидывать даже 1000 напишите сообщение подъеду заберу!!!
Двиг 7А-FE LB ГБО 96 года выпуска.--->Toyta Corolla Luxel 1 zz ГБО 2000 года 122 кузов
Ответить
raven1:
Не без того. Шишига шла по колее от шишиги, в подтопленном месте провалилась см на 70 и, накренившись, села на мосты. Хаммер же в силу своей ширины, шёл просто по дороге вне колей + широкая резина.
Хочешь сказать что колея 66 уже чем у Хаммера. Сомневаюсь,обоснуй.
Mazda Titan 2001г. Кузов wh63h движ.4hg1
Ответить
Дмитрий из Самары:
Понт Машина а-ля "владелец нефтяной вышки".
Внешний вид и всё.
А в гряз он не едет.
Правильно сделал,что продал.
Внешний вид и всё.
А в гряз он не едет.
Правильно сделал,что продал.
Buldozer-omsk:
Живут же люди!!! пО 600 000 выкидывать, будете в следующий раз выкидывать даже 1000 напишите сообщение подъеду заберу!!!
Buldozer-omsk:
Живут же люди!!! пО 600 000 выкидывать, будете в следующий раз выкидывать даже 1000 напишите сообщение подъеду заберу!!!
Это точно. Купил бы себе УАЗа вкинул бабла и радовался
1
Ответить
ПРОЧИТАЛ Я ВСЕ ОТЗЫВЫ,ПОСМОТРЕЛ ТУТ ВСЕ ВИДЕО...ХОЧУ СКАЗАТЬ ОДНО...В ЧЕЧЕНСКОЙ ГРЯЗИ, ЗИМОЙ 95-ГО, БУКСОВАЛИ И 66-Е И БТР-Ы И КАМАЗЫ...И ВЫТЯГИВАЛИ ИХ ГУСИНИЦАМИ...(ЖАЛЬ ТОГДА НЕ БЫЛО У НАС ВИДЕОКАМЕР) И ТО,ЧТО ТУТ ПОКАЗАНО..УАЗЫ ВЫТАСКИВАЮТ ХАММЕРА..ЭТО ДУРАКУ ПОНЯТНО,НА ШОССЕЙНОЙ РЕЗИНЕ В ГРЯЗЬ...Я И НА ПАТРОЛЕ САДИЛСЯ,И НА КРУЗАКАХ САДЯТСЯ (ЕСЛИ УМА НЕТ)...И ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО ЭТО НЕ ФАКТ (КРОМЕ ВНУТРИННЕГО РЫНКА)...Я НИ КОМУ НЕ ПОСОВЕТУЮ ПАТРОЛА,ОСОБЕННО НОВОГО...ХАММЕР НРАВИТСЯ,ХОЧУ БРАТЬ ЕГО...ВСЕ ТАКИ ОДИН РАЗ ЖИВЕМ...(МЕЧТА ДЕТСТВА)...
4
Ответить
Ну что сказать про коробку- сделали видимо ее фигово. Сам обжигался 2 раза, пока не поставил контрактную. Кстати, контрактные идут с гарантией часто!
Люди, ставящие колы, без очереди попадают в Ад! )
3
Ответить
Мурманск:
Нормальная машина, в грязь если нужно поедет, трансмиссия позволяет, просто у большинства таких машин стоят манерные диски как на этом и соответственно сьежжать с дорог опасно, так же как и заежжать на бордюры ) ...
Хороший городской автомобиль для людей с хорошим достатком, производитель GM, так что проблем с обслуживанием и зч нету.
Машину можно рассматривать для покупки только не в России, т.к. налоги заоблачные .. даже имея в кармане деньги на такую машину, брать себе не позволю, кормить государство я не намерян.
Ну а купить что бы побаловатся и продать - можно ) один раз живём )
Хороший городской автомобиль для людей с хорошим достатком, производитель GM, так что проблем с обслуживанием и зч нету.
Машину можно рассматривать для покупки только не в России, т.к. налоги заоблачные .. даже имея в кармане деньги на такую машину, брать себе не позволю, кормить государство я не намерян.
Ну а купить что бы побаловатся и продать - можно ) один раз живём )
Ответить
Владельцы таких авто, лучше рассказывали бы о том, как заработать на такие авто в России?
1
Ответить
Инокентий
Владельцы таких авто, лучше рассказывали бы о том, как заработать на такие авто в России?
Встречаются 2 бизнес-тренера:
- Что-то продажи упали, как увеличить?
- Сейчас расскажу!
- Рассказать я и сам могу! Как увеличить??
- Что-то продажи упали, как увеличить?
- Сейчас расскажу!
- Рассказать я и сам могу! Как увеличить??
Ответить
Инокентий
Владельцы таких авто, лучше рассказывали бы о том, как заработать на такие авто в России?
а какое авто? если вы это прочитываете, то понимаете, что "внедорожник"(не паркетник), если, он вам нужен, стОит денег...Вопрос
в другом...каких и в каком состоянии будет авто? до 1, 1,+-1, 1,5...и выше, где уже можно и до 150-х и 200-х дойти. НО!...Вот, мне нужен от 700...до 1,+-1...и? варианты?... "экспедиционник", бензин, что-бы, дети на втором ряду, меньше ощущали "прелести" жесткой подвески и валкости кузова...замучился выбирать...Для меня, в идеале SURF-215 на бензине...и, тут возникает вся проблема...Их нормальных почти не продается...Что в продаже: 80% или больше от перекупов, которые х.з., что с ней происходит/шло...Ну это х...ня...Несколько пересмотрел у "хозяинов" и ВЕЗДЕ - РЖАВАЯ рама, навесное и перекрашенные кузова...PRADO-120...там, все тоже самое, тока ценник еще выше...НО! я готов даже переплатить, НО! за что? х.з....еще и торпеды почти у всех лопнутые...
Те, которые не с Японии, кожа везде потрескавшаяся или перетянутая, такая же тема у GX-470, У 120 японца состояние даже получше чем, у лексов, у них, хоть велюр качественный...НО!!! и тут...документы у 99% - "конструктора" (мне пох. "честные" или "нечестные" - один член криминал...рисковать***** надо (когда это всплывет???)... или дубликаты (по 15..Карл, 15 хозяинов!!!???)...И ВОТ, здесь все самое интересное может быть...Хорошо, если авто был ввезен легально и у него было "куча" хозяинов или менялись номера, тут уже надо по состоянию смотреть...а, когда дубликат, то раму нужно под микроскопом осматривать..."ломают"...не увидишь...
Подсчитав варианты...думаю, что TLC100 или LX470 будет самым "оптимальным" вариантом...НО! с доками такие же "варианты", как с авто выше...хотя с LX проще, там хоть вин бъется...
Если до 1... на ум приходит только SURF-185 или PRADO-95...Был у меня ДРУГ...185...2,7...Да едет он, да еще как надо едет...По трассе в гору на "низах" , да немного "тупит", но только стоит ему "переключиться"...все дизельные "внедорожники" сзади, вместе со всеми "балалайками" и кроссоверами до 3-х литров, причем безболезненно для такого цепного мотора...В сопках по старым лесовозным дорогам, ключам и другим "неровностям" НИ РАЗУ понижайку не включал...По мари не ездил, потому-что видел там брошенные трелевочники и бульдозеры...Жалею, что продал ДРУГа (в 14-м)...а все думал, что будет потом "проходимец" лучше, комфортнее, свежее...Ну и что? Прошло 6 лет...ситуация по поиску все больше ухудшается в плане ТЕХНИЧЕСКОГО состояния более свежих "внедорожников" - паркетников по сути..
"Сотку" ровную найти практически..."трупное" дело...восстанавливать=новая малолитражка...
Дизельные варианты тех же самых авто ВООБЩЕ не рассматриваются - они просто уже выработали свой ресурс в РФ, а восстанавливать=новая малолитражка...да и***** нужно...
Ниже указанной мной суммы (700) могут быть только "сурфы", "терраны", "паджерики", "бигхорны" - "ЧЕСТНЫЕ" конструктора..."атвичаю"!!!
С полной пошлиной... Ой! О чем, мы опять говорим Карл?...потому что "Полная пошлина" на самом деле - это просто ЗОЛОТОЙ ярлык для покупателя автомобиля в РФ, особенно на ДВ...Это ГАРАНТИЯ законности автомобиля...Ты, опять, это слышал, Карл, ЗАКОННОСТЬ купленного автомобиля...Ладно он технически неисправен, и ты не увидел неисправности, но когда снятый с учета несколько дней назад автомобиль, простоявший на учете в Благовещенске, через несколько дней становится "запчастями", при постановке в другом городе...
Только не надо, здесь про, то, что "без лоха и жизнь плоха"...
НО! если это так...то не повезло не только моему знакомому, но и всем нам, живущим в РФ.
Найти Японский "внедорожник" до 1,5млн. р с ровными доками и достойным состоянием...это Лотерея, Казино, Удача, Случай...
Да, это все к чему...Заработать эти деньги можно и мне "работяге" и вам..не знаю, кто вы...НО! Потратить...т.е. купить, что нужно и не потерять, а еще и не доплачивать много, при всяких "форс-мажорах" (техника все-таки) и "криминал" с документами...Зашкаливает!...
В этом еще больше УДАЧА нужна и правильный подход...
в другом...каких и в каком состоянии будет авто? до 1, 1,+-1, 1,5...и выше, где уже можно и до 150-х и 200-х дойти. НО!...Вот, мне нужен от 700...до 1,+-1...и? варианты?... "экспедиционник", бензин, что-бы, дети на втором ряду, меньше ощущали "прелести" жесткой подвески и валкости кузова...замучился выбирать...Для меня, в идеале SURF-215 на бензине...и, тут возникает вся проблема...Их нормальных почти не продается...Что в продаже: 80% или больше от перекупов, которые х.з., что с ней происходит/шло...Ну это х...ня...Несколько пересмотрел у "хозяинов" и ВЕЗДЕ - РЖАВАЯ рама, навесное и перекрашенные кузова...PRADO-120...там, все тоже самое, тока ценник еще выше...НО! я готов даже переплатить, НО! за что? х.з....еще и торпеды почти у всех лопнутые...
Те, которые не с Японии, кожа везде потрескавшаяся или перетянутая, такая же тема у GX-470, У 120 японца состояние даже получше чем, у лексов, у них, хоть велюр качественный...НО!!! и тут...документы у 99% - "конструктора" (мне пох. "честные" или "нечестные" - один член криминал...рисковать***** надо (когда это всплывет???)... или дубликаты (по 15..Карл, 15 хозяинов!!!???)...И ВОТ, здесь все самое интересное может быть...Хорошо, если авто был ввезен легально и у него было "куча" хозяинов или менялись номера, тут уже надо по состоянию смотреть...а, когда дубликат, то раму нужно под микроскопом осматривать..."ломают"...не увидишь...
Подсчитав варианты...думаю, что TLC100 или LX470 будет самым "оптимальным" вариантом...НО! с доками такие же "варианты", как с авто выше...хотя с LX проще, там хоть вин бъется...
Если до 1... на ум приходит только SURF-185 или PRADO-95...Был у меня ДРУГ...185...2,7...Да едет он, да еще как надо едет...По трассе в гору на "низах" , да немного "тупит", но только стоит ему "переключиться"...все дизельные "внедорожники" сзади, вместе со всеми "балалайками" и кроссоверами до 3-х литров, причем безболезненно для такого цепного мотора...В сопках по старым лесовозным дорогам, ключам и другим "неровностям" НИ РАЗУ понижайку не включал...По мари не ездил, потому-что видел там брошенные трелевочники и бульдозеры...Жалею, что продал ДРУГа (в 14-м)...а все думал, что будет потом "проходимец" лучше, комфортнее, свежее...Ну и что? Прошло 6 лет...ситуация по поиску все больше ухудшается в плане ТЕХНИЧЕСКОГО состояния более свежих "внедорожников" - паркетников по сути..
"Сотку" ровную найти практически..."трупное" дело...восстанавливать=новая малолитражка...
Дизельные варианты тех же самых авто ВООБЩЕ не рассматриваются - они просто уже выработали свой ресурс в РФ, а восстанавливать=новая малолитражка...да и***** нужно...
Ниже указанной мной суммы (700) могут быть только "сурфы", "терраны", "паджерики", "бигхорны" - "ЧЕСТНЫЕ" конструктора..."атвичаю"!!!
С полной пошлиной... Ой! О чем, мы опять говорим Карл?...потому что "Полная пошлина" на самом деле - это просто ЗОЛОТОЙ ярлык для покупателя автомобиля в РФ, особенно на ДВ...Это ГАРАНТИЯ законности автомобиля...Ты, опять, это слышал, Карл, ЗАКОННОСТЬ купленного автомобиля...Ладно он технически неисправен, и ты не увидел неисправности, но когда снятый с учета несколько дней назад автомобиль, простоявший на учете в Благовещенске, через несколько дней становится "запчастями", при постановке в другом городе...
Только не надо, здесь про, то, что "без лоха и жизнь плоха"...
НО! если это так...то не повезло не только моему знакомому, но и всем нам, живущим в РФ.
Найти Японский "внедорожник" до 1,5млн. р с ровными доками и достойным состоянием...это Лотерея, Казино, Удача, Случай...
Да, это все к чему...Заработать эти деньги можно и мне "работяге" и вам..не знаю, кто вы...НО! Потратить...т.е. купить, что нужно и не потерять, а еще и не доплачивать много, при всяких "форс-мажорах" (техника все-таки) и "криминал" с документами...Зашкаливает!...
В этом еще больше УДАЧА нужна и правильный подход...
1
Ответить
👍купить слона не проблема ,,, проблема его содержать ...
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Hummer H2 2003 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Щёлково
H2 2003
2 600 000 ₽
Чебоксары
H2 2003
3 500 000 ₽
Ростов-на-Дону
H2 2003
2 650 000 ₽
Оренбург
H2 2003
1 200 000 ₽
Сочи
H2 2003
1 550 000 ₽
Тюмень
H2 2003
2 200 000 ₽
Омск
H2 2003
5 000 000 ₽
Омск
H2 2003
2 200 000 ₽
Омск
H2 2003
2 000 000 ₽
Нижневартовск
H2 2003
2 000 000 ₽
Новосибирск
H2 2003
1 300 000 ₽
Новосибирск
H2 2003
2 950 000 ₽
Бердск
H2 2003
2 200 000 ₽
Томск
H2 2003
2 000 000 ₽
Змеиногорск
H2 2003
1 250 000 ₽
Горно-Алтайск
H2 2003
2 400 000 ₽
Красноярск
H2 2003
2 930 000 ₽
Красноярск
H2 2003
2 188 000 ₽
Иркутск
H2 2003
2 850 000 ₽
Иркутск
H2 2003
2 500 000 ₽
