Отзыв автовладельца Hummer H2 2008

Hummer H2 2008 — отзыв владельца

, Владивосток
58832
192
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
445
голосов
4.7
5 — 367 пятёрок!
Год выпуска: 2008
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Двигатель: бензин, 6200 куб.см, 500 л.с.
Расход топлива по трассе: город 22л-25л,трасса-15л-19л. л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 8
Двигатель: 9
Ходовые качества: 10
Двигатель: 6.2л,500л.с.
Всем привет.Хочу немного  сказать про своего Хомяка.Перед ним, у меня как и у многих владивостокцев,было много машин разных марок,конечно японских,к 2009-му у меня уже была большая"коллекция"из пройденных джипов.Были Крузаки,Сафари и прочее(я имею ввиду Лехуси),но постоянно хотел ЕГО.Короче привез.Не буду останавливаться на разных описаниях, этого достаточно и без меня,скажу что сделал,но вначале ощущения.Чувства конечно....,ощущение что ты в легенде,а не в серийном крузаке,ну об этом тоже много написано.Стоковый вариант меня поразил,но не удовлетворил.Эти смешные рулевые тяги,слабый маятник и прочее.От самой машины я был в восторге,и потихоньку начал его накачивать.Первоначально поменял всю ходовку-поставил усиленные рулевые тяги,расчитанные на жесткий оф-роуд(с гарантией на 75000км-цена 380$),выкинул маятник,и установил тюнинговый(100000км,цена-480),фото деталей прилагаю,дальше пошло-пружины,спортивные стабилизаторы,специальные линьки и шарнирные фиксаторы.Выкинул на .... тормозные диски,поставил вентилируемые.В двигатель,не стал запихивать всякие чаржеры,посчитал это излишеством,поставил новые 10мм провода,свечи,воздухозаборник"Волант",двойной выхлоп,стальные полированные коллектора,чуть поправил мозги,и таким образом без всякой напруги поднял его до 500л.с.Расход при этом остался прежний.
После всего этого, я его(читай Хаммера),понял по настоящему.Прошел на нем всю Россию,был там,где не увидишь Гленвагенов и Лексусов.Якутия,Магадан,Новосиб,Москва,и никогда он меня не подводил,заводился при -48!!!С окна!!(поставил гелевый аккамулятор на 800Ач,стартовый).Для тех кому это не совсем понятно,поясню.Я не только езжу в теплые края,я каждый год (всегда зимой),с сыном едем на Хаммере куда нибудь подальше,к друзьям.Этот отпуск самый желаный.Только ты,хаммер и трасса.А трасса это идеальное место для него,будь это грунтовка или асфальт.Хотя,я уже привык к нему, и в городе на нем,как на "королле".И самое интересное,что я даже не знаю что буду брать после Хомяка,но еще интересней,что я даже не думаю его продавать.Сейчас наверное привезу еще один на запчасти.Так-что вот такое мое мнение о Хаммере.Решил поменять свою вторую машину(Субару-Оутбэк,11г,3.6л),на другую легенду,фото внизу,тоже 4вд.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

P.S.

Прочитал реакцию народа,и порадовало одно,что 98 процентов подошли к отзыву профессионально.Я не собирался доказывать,что Хаммер лучшая машина,у всех моделей есть слабые места,и сильные стороны.Я исходил из своей практики,и уже упомянал в отзыве,что перед ним(Хаммером),у меня были практически все модели джипов,и сейчас,я в любую СЕКУНДУ могу себе позволить купить любой пакетный джип,кто меня знает-подтвердит,но, ребята,я остановился на Хаммере.Там где я на нем был,ни Гелики,ни Лексусы не живут.Больше одной зимы не выдерживают,умирают.Не верете? Прошу в Якутию!,или НА МАГАДАН!Зимой!(иногда бывает -50).Если честно,я сомневаюсь,что кто нибудь из "оскорбленных" ездил на своих крутых джипах,дальше чем на 1000км от дома.А если и ездил,то какой ремонт он делал после этого(и не нужно брать общий пробег,который вы сделали за все время,без ремонта, вы прохвате за раз 20т-25т.км)В этом году,рванем с сыном в Архангельск....Ну да ладно,писали про раздатку что плохая,есть ньюансы,но не настолько.У меня уже 112000 пробега,и я на свою не жалуюсь,хотя мне приходилось в Якутии тянуть 27км,18-местный автобус.А стоит она копейки-1100у.е-пакетная!,А набор (цепь,и2 звезды)-700у.е.Я щепитильно отношусь к смене жидкостей,везде только крутые масла,которые меняются независимо от состояния.Усиливал его я не потому что там слабое,а потому что хочется полного совершенста.С удовольствием поделюсь накопленным опытом эксплуатации Хаммера....

, пробег 115 000 км   
   
   

Для полноты картины,скажу про эксплуатацию.Купил его(Хомяка),пробег был 7000км.Во время первого прохвата,под Читой затарахтел маятник,из чего я сделал вывод,что стандартный маятник живет не более 15000км,после чего он(маятник) был беспощадно заменен на тюнинговый.Тяги я сразу поставил,обследование показало что они в идеале и сейчас.Так-же в идеальном состоянии шаровые и рычаги(шприцовка регулярная-раз в месяц)-это родное,не менял.При последней проверке,были признаны"слабоватыми",две сошки(редуктра и маятника),которые тоже были бесжалостно заменины.На 60000км менял масло и фильтр в автомате,два раза менял в раздатке(там такое же масло, как в автомате),в мостах после каждых 25000км,в тормозной системе два раза.Везде,кроме автомата,-Мотюль.Еще менял промежуточный ролик на ремне в движке,запищал собака на вторую зиму.После Архангельска поставлю новенькую раздатку,кстати пендосы мне говорили,что ее(раздатку)тоже правильно нужно обкатать.В колесах азот,реально убедился что резина сохраняется процентов на 20-30.В остальном,это мои личные доработки (салон,и пр.).Свечи меняю каждую осень,в остальном все окей,все работает как надо....

, пробег 115 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

   
Пенза
Сообщений: 800
прикольный Хаммер. редкий кузов.
62
4
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
кадиллак крут
48
41
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
кузов крут хаммера а сам не очень имхо
34
12
Ответить
    
Сообщений: 1226
Машина с яйцами! что сказать.
Я рад за автора что он смог позволить себе такую машину.. да что там... смог ее содержать.
Эх такой душевный коммент написал на Аллион по соседству а отзыв удалили.. а жаль. Там бы началась жара.
34
4
Ответить
 
Сообщений: 6824
А зачем тебе еще один "на запчасти", это сыпется что ли ?
Мой отзыв: Лада Приора 2011
41
7
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 23724
Автор, правда что эти движки. 6.2 которые, стали меньше бенза хавать?
9
2
Ответить
    
Сообщений: 38783
500л.с.-наверное "едет как надо"?!!!
Но налог?!)))))))))))

Автор,сколько,если не секрет?
УДАЧИ!
5
4
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 924
а можно фото усиленных рулевых тяг? что-то не увидел...
5
3
Ответить
     
ижевск
Сообщений: 67
ОДИН РАЗ ЖИВЁМ!!!ВСЁ ПРАВИЛЬНО!GTS УДАЧИ!
16
2
Ответить
 
Казань
Сообщений: 193
Автор молочик! хаммер отпад! тоже мечтаю
7
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 492
Машина хорошая но кузов в столице редкий, обычно предпочитают обычный без заднего выступа, катался пару раз у знакомого очень понравился, управляемость конечно после ку7, х5 похуже, но нормально, за то авто очень очень комфортный, и двигатель тянет с самых низов и динами вполне достойная, автору 5!
SSSMOKE:
Автор, правда что эти движки. 6.2 которые, стали меньше бенза хавать?
Да они кушают поменьше потому что в сша волнения по поводу цен на бензини к то му же кризис, поэтому многие отказываются от таких машин, поэтому у них снижают расход, у шевроле субурбан к примеру на малых оборотах отключается половину цилиндров.
Мой отзыв: Audi A6 2011
2
1
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5304
пятак идущему вперёд.....
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
2
1
Ответить
     
Мытищи
Сообщений: 3763
если обслуга не напрягает - отличный выбор, особенно в этом кузове
4
 
Ответить
    
Геленджик
Сообщений: 58
Ну по поводу того что афтар на хаммере был там где нет геленов и кукурузников, это под большим сомнением! Хомяку до гелена и крузака как до китая пешком! Гелен и Крузак спроектированные машины, а хомяк сборная солянка из разных машин. Так что автору в этом плане нужно чуть скромности набраться. Не зря он ставил все усиленное!
А так за отзыв 5 молоток, умеет жить и отдыхать!
PS Вот у нас в горах хаммеров точно нет, за то все гоняют на кукурузниках и геликах, в том числе и я!
47
28
Ответить
   
Сообщений: 22745
Хаммер тебе к лицу, Автор,чем то вы с ним неуловимо похожи....Пять ,поставил.
Боишься- не делай,делаешь- не бойся!
5
6
Ответить
  
Сообщений: 12038
кучеряво
4
1
Ответить
    
Сообщений: 40
красава ХОМЯК!!!! тоже думаю, но налог пока "держит" -шикарный авто
2
5
Ответить
    
Сообщений: 43243
мужиг !!
Ipsum
5
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10433
laughs:
кадиллак крут
Тут даже не машыны крутые,а сам хозяин молодец!
Жидкий ключ MW40,автоконсерванты MasterWax.
Клей ЭДП,EPOXY METAL оптовые цены.
4
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Машин интересный, но бестолковый. Это не альфа, чтобы можно было говорить о "военной брутальности". Крузак 70-80 - вот это легенда! А это пригламурленный денди на эскаладовской базе, которому ещё и подвеску править пришлось... ИМХО
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
31
35
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Забыл - за отзыв само собой 5!
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 49
Весной приеду во Владик покупать SUT рестайл , а так 5++++
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3070
прикольный драндулет
3
1
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 12877
shreibi:
Машин интересный, но бестолковый. Это не альфа, чтобы можно было говорить о "военной брутальности". Крузак 70-80 - вот это легенда! А это пригламурленный денди на эскаладовской базе, которому ещё и подвеску править пришлось... ИМХО
Сказал матёрый джипер, счастливый обладатель Корандо 2002г...
29
9
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Андрей 74:
Сказал матёрый джипер, счастливый обладатель Корандо 2002г...
То что я оставил всего один отзыв - это не означает, что у меня всего одна машина.... Смотрите на вещи шире...
8
7
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 12877
Машина на любителя. У меня есть друг, с которым познакомился ещё тогда, когда у меня СТО была по американцам, он постоянно на Балхаш мотается: убитый асфальт и бездорожье, 400 км в одну сторону, иногда два-три раза в неделю. Хаммер продержался дольше всего, Тундра и 4 Раннер (читай - Прадо) раньше начали сыпаться... Если бы не таможня на 6.2л - купил бы он сейчас такого хомяка...
6
5
Ответить
 
Сообщений: 5889
Аппарат прикольный, но дорогущий и на любителя.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
 
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 12877
shreibi:
То что я оставил всего один отзыв - это не означает, что у меня всего одна машина.... Смотрите на вещи шире...
Эт вы смотрите шире - мир не заканчивается на двух древних тойотах... И я бы не стал Альфой восторгаться так - это машина для быстрого передвижения по пескам, но не для г. овен, бродов и прочего. Ездил, потому и пишу.
5
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Андрей 74:
Машина на любителя. У меня есть друг, с которым познакомился ещё тогда, когда у меня СТО была по американцам, он постоянно на Балхаш мотается: убитый асфальт и бездорожье, 400 км в одну сторону, иногда два-три раза в неделю. Хаммер продержался дольше всего, Тундра и 4 Раннер (читай - Прадо) раньше начали сыпаться... Если бы не таможня на 6.2л - купил бы он сейчас такого хомяка...
Насчёт Прадо не знаю - была 80-ка на мостах и 105 - подвеска "долгая", а одноклассник на H2 жалуется - каждые полгода что-то да заменит.
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Андрей 74:
Эт вы смотрите шире - мир не заканчивается на двух древних тойотах... И я бы не стал Альфой восторгаться так - это машина для быстрого передвижения по пескам, но не для г. овен, бродов и прочего. Ездил, потому и пишу.
Я высказал своё личное мнение. А 70-ка и сейчас новой продаётся.
2
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Андрей 74:
Эт вы смотрите шире - мир не заканчивается на двух древних тойотах... И я бы не стал Альфой восторгаться так - это машина для быстрого передвижения по пескам, но не для г. овен, бродов и прочего. Ездил, потому и пишу.
А Н2 для Г..н? Смешно...
4
2
Ответить
     
38
Сообщений: 2764
МужыГ!!!
Тёплый ламповый джинн.
 
2
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15965
про 800А аккумулятор ты ошибся да?
ML350- Touareg V8-BMW X3
7
4
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 12877
shreibi:
Насчёт Прадо не знаю - была 80-ка на мостах и 105 - подвеска "долгая", а одноклассник на H2 жалуется - каждые полгода что-то да заменит.
У Н2 много слабых мест, но есть в нём и то, чего нет, не было и не будет ни 80-ки, ни у 105-ки - кайф от езды несоизмерим. Мне вот не нравится обзор, как в танке. Вообще - несколько лет обслуживал и их тоже, реально слабое место - передний редуктор, если на вывернутом руле, на понижайке, сильно газануть - корпус рвётся, и он не варится ни аргоном, ни чем другим - я как-то за одну зиму четыре корпуса привозил... Чтоб менять что-то каждые полгода - нужны следующие составляющие:
1. Криворукие или хитропопые мастера
2. Дубликатные запчасти.
3. Уставший сильно автомобиль.
Ладно, на этом ставлю автору пятёрку и откланиваюсь.
Дабы не выглядеть теоретиком - вот фотка из прошлого, с моего офиса на СТО сделана была:
14
 
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 12877
shreibi:
Я высказал своё личное мнение. А 70-ка и сейчас новой продаётся.
По цене свежего Гелена или Кайена? Это насколько же надо быть ё... стукнутым, чтоб купить её? )))
Тогда уж гусеничный вездеход с армейки взять.
И это: афтор где-то написал, что купил Н2 для говен? По-моему, он не совсем для этого хомяка купил.
11
2
Ответить
  
Волжский
Сообщений: 308
аппарат солидный
1
1
Ответить
  
Когалым
Сообщений: 287
Классный танчик! А расход действительно такой, 25л по городу, что-то маловато для этого зверюги?
Honda Accord 2.0 VTS CF-4, Гравитаро 5D
 
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Да это кайф )
1
1
Ответить
   
Сообщений: 515
Автор сколько уже наездил на нем в километрах ? Какой транспортный налог ?
<<<<<<---------->>>>>>
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2010
есть же завистливые уро ды, про достоинство и размер авто пишут. Зависть у Россиян - самое плохое и часто встречающееся чувство. Отзыв 5
Мой отзыв: Cadillac CTS 2005
18
2
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Пять поставил, машинка мечта, у друга была, пару раз катался и за рулём, тока без кузовка, обычный был Н2.
Хороший человек имеет хороший автомобиль, так и должно быть. Удачи в путешествиях.
Мой отзыв: Nissan Primera 2007
4
 
Ответить
  
47регион
Сообщений: 16040
350Z и CTS зачотные
 
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
vizitor22:
Тут даже не машыны крутые,а сам хозяин молодец!
возможно
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 731
Аэрио:
Автор сколько уже наездил на нем в километрах ? Какой транспортный налог ?
про налог кстати не уверен, но по моему на пикапы как на грузовые считают, так что должен быть помягче, нежели легковушка)))
Новая - и не ипёт.....
3
 
Ответить
  
Сообщений: 390
Тачка имеет только брутальный внешний вид, больше ничего не имеет. Там где проедет 105 крузак, хамер просто порвет свою кнопочную нежную раздатку. Ездил и знаю не по наслышке. Еще у него салон как в газели, по качеству пластика.
13
11
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Бывший владелец:
Тачка имеет только брутальный внешний вид, больше ничего не имеет. Там где проедет 105 крузак, хамер просто порвет свою кнопочную нежную раздатку. Ездил и знаю не по наслышке. Еще у него салон как в газели, по качеству пластика.
Походу не ездил ты на ней )
R9FAV
10
4
Ответить
    
Западная Сябирь
Сообщений: 48988
Vital ACCORD:
есть же завистливые уро ды, про достоинство и размер авто пишут. Зависть у Россиян - самое плохое и часто встречающееся чувство. Отзыв 5
Как бы к завистникам ни когда не относился и от оценки отзыва воздержался, хотел бы осведомиться у вас. За что пять поставили? Мне внешне машина очень нравится, но из отзыва я ни чего о ней не понял, кроме тяг, редуктора, что тюнинх был и тачка автору тоже нравится
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
4
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 486
5
 
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Хорош
GET BIG OR DIE.
 
5
Ответить
 
Сообщений: 202
Жип мать его, но налог!!!!
2
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
Только пять
1
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 643
кадиллак весьма сомнителен, на авто.ру много отзывов о нем, пишут что машина очень ненадежна и запчасти только с пиндостана надо таскать
У меня будет свой гараж... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту гараж!
Мой отзыв: Honda Integra 2002
2
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1934
Вот и Владик пересаживается на пендосовский автопром! ))) Автору только пять за брутальный(а с этим уже никто не поспорит ) авто!
1
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10236
ну блин, здесь о чём бы не писали, так 50 процентов людей ездили на этом, крутые все по самое нехочу, а на самом деле кроме 15 летней машины и не садились никуда. А тачка интересная, хотел бы прокатиться на такой, но не иметь в своём распоряжении.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 6015
если автор имеет возможность: купить, обслуживать, платить налог, заправлять: почему нет? нормальный авто, отличный просто! если купить хлам, а потом обслуживать с горем пополам и жаловаться на всё другое (налог-бензин) тогда понижаться и радоваться классом ниже. автору 5+, завистникам:- неодобрямс...) как то так..понравился и авто, и отзыв, и кадиллак)))) удачи автору
iPhone X 256 Gb Black ;
Land Cruiser 200 Black
6
 
Ответить
  
Сообщений: 390
Кс_из_Перми:
Походу не ездил ты на ней )
Да походу ездил и не мало могу рассказать:)
 
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1169
Самец!!! 5!!
Hyundai Terracan D4BH 2003->Prado 120 1GR-FE 4.0 V6 R2 2009->Prado 150 1KD-FTV 3.0 Elegance 2012
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1146
Хаммер больше нравится в традиционном кузове - а не эта "тарга".

Фотки какието - стремные... вапче непонятные обрезаные, то две одинаковые подряд сзади - где машины толком не видать - токо автора позирующего... салона ваще нет вида сбоку - тоже

Отзыв тоже "суховат"... в принципе мало и ни о чем... Надо бы подробнее и фоток вменяемых побольше

Кто шутканул что автор с Хаммером чем то похожи????? Ааххаххаахах.... скорее
Digidi:
Говорят, что у владельцев Хомеров меленькое мужское достоинство, и они это компенсируют таким авто. Что Вы думаете по этому поводу, уважаемый автор?
Ну и по расходу чето п.....жом попахивает....

кадиллак токо нормально сфотан

Ниже в объявлениях есть один такой - написано оформляют как грузовой-бортовой... поэтому налог низкий - в этом видимо преимущество данного кузова
4
4
Ответить
    
Сообщений: 1146
Хаммер больше нравится в традиционном кузове - а не эта "тарга".

Фотки какието - стремные... вапче непонятные обрезаные, то две одинаковые подряд сзади - где машины толком не видать - токо автора позирующего... салона ваще нет вида сбоку - тоже

Отзыв тоже "суховат"... в принципе мало и ни о чем... Надо бы подробнее и фоток вменяемых побольше

Кто шутканул что автор с Хаммером чем то похожи????? Ааххаххаахах.... скорее
Digidi:
Говорят, что у владельцев Хомеров меленькое мужское достоинство, и они это компенсируют таким авто. Что Вы думаете по этому поводу, уважаемый автор?
Ну и по расходу чето п.....жом попахивает....

кадиллак токо нормально сфотан
1
3
Ответить
    
Сообщений: 1146
Бывший владелец:
Да походу ездил и не мало могу рассказать:)
Расскажи "немало" а!!!
1
2
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2390
пятерик за отзыв.и за машину пять.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
1
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Отзыв восторженный, но не информативный. Без оценки.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
baibur72:
если автор имеет возможность: купить, обслуживать, платить налог, заправлять: почему нет?
Главное чтоб желания совпадали с возможностями, и чтоб всё это вкупе доставляло удовольствие.
А тем кто примеряет письки к машинам - пожалуйте на ветку тюнинха "тазиков".
Кроилово ведёт к попадалову тчк
2
 
Ответить
 
Сообщений: 133
Отзыв слюняв. Нет полезной информации.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 390
Ebaches:
Расскажи "немало" а!!!
Что тебе рассказать? Большая, бесполезная машина. Единственный ее козырь это внешний вид, и высокий клиренс. Салон из дешевых материалов, тормоза полное г..., люди ставят 6- ти поршневые брембо, чтобы его останавливать. В городе со старым 6ти литровым мотором жрет 30-35. С новым, который у автора не знаю, но должен меньше. В жесткие*****а ездили один раз, обратно на галстуке, с поломатой раздаткой., как потом выяснилось, в процессе поиска, у них она очень слабая. Запчасти копеечные, обслуживать дешево. Машина не комфортная, прыгает. Вобщем это понтомобиль, у которого кроме харизмы ничего нет. Спрашивай если что то конкретно интересует.
11
5
Ответить
  
Сообщений: 395
не очень отзыв, пустой какой то, толком то почти ничего и не написано. был в Асашай, прокатились по 6и штатам, хаммер видел всего один раз и то на прицепе, америкосы не ездят на хаммерах.
Отогрев в авто. Возможен интим. Стопарик коньяка в подарок.
Мой отзыв: Mazda MPV 2000
 
1
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 1791
у друга был новый дилерский 2008 года рестайлинг с красивым салоном , расход действительно 25 литров , прикольный аппарат но не более того ездить на нём тяжело весь скрипит и валится,управляемость ну как у трактора никакая ,машина конечно интересная но как второй автомобиль для прогулок и съёма тёлочек -ведутся очень ! проходимость очень скромная как и у любого не подготовленного джипа а может и похуже! сейчас товарищ пересел на новый GL 550 и помоему очень рад этому факту ну а со своей двухсотки и не хочу на такое садиться)))))))))) каждому своё!!!!!!!
Чтобы со всеми не спорить ,надо одного ударить)))))
5
3
Ответить
    
Сообщений: 1146
Бывший владелец:
Что тебе рассказать? Большая, бесполезная машина. Единственный ее козырь это внешний вид, и высокий клиренс. Салон из дешевых материалов, тормоза полное г..., люди ставят 6- ти поршневые брембо, чтобы его останавливать. В городе со старым 6ти литровым мотором жрет 30-35. С новым, который у автора не знаю, но должен меньше. В жесткие*****а ездили один раз, обратно на галстуке, с поломатой раздаткой., как потом выяснилось, в процессе поиска, у них она очень слабая. Запчасти копеечные, обслуживать дешево. Машина не комфортная, прыгает. Вобщем это понтомобиль, у которого кроме харизмы ничего нет. Спрашивай если что то конкретно интересует.
Понял, Спасибо!

Так в принципе и думал...
3
 
Ответить
  
Сообщений: 9731
владельцы крутых машин как обычно немногословны
Автор! больше мяса в отзыве! публика негодует! Hummer достоин более подробных рассказов!
3
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2458
Коротко но зато все ясно , 5.
Ляпота !!.
 
 
Ответить
     
новосибирск
Сообщений: 80
а что ясно то?в том то и дело что НИЧЕГО НЕ ЯСНО кроме того что хозяин доволен тачкой. ну и ладно раз могет.а отзыв имхо должен составлять более подробную инфу в техническом плане а не это-поменял ходовку едет везде от счастья памперсы до сих пор ношу
1
 
Ответить
   
Сообщений: 878
С кузовом прикольный, мне нравится больше чем обычный, кадилак вообще , нравятся такие люди которые берут красивые и более менее редкие авто, относительно местности, не задумываясь о запчастях, обслуживании и т.д.!!!!!
 
 
Ответить
     
новосибирск
Сообщений: 80
не вопрос -мужик молодец. но отзыв ни о чем
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 530
Мотор 5GRG 398 л.с, откуда 500 коней взял? Твин турбо воткнул?
3
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5999
тачка отличная. 5+
 
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
В повороты он входит прикольно, притормозил , руль повернул , а он ещё мгновение едет как бы прямо , а потом начинает поворачивать, но развернутся на месте на нём в принципе удобней чем например на геленвагене , в гелике ваще сзади ни че не видно. Также и тормоза, начинают останавливать только через несколько метров, хаммер , на котором я катался был весь в никеле, весь в трубах, кенгурины, подножки , рейлинги и прочее, капот открывали долго ,,, чтобы открыть капот , надо расшплинтовать замки на кенгурятнике, откинуть его , потом расшплинтовать капот и только тогда он откидывается.

Салон весь в коже,, сиденья, приборка , ручки дверей, рычаг акпп, панели дверей,, кожа везде,,,,, интерьер очень дорого выглядит
Переключаешь коробку просто прямым движением,,, ощущение офигенное ,,, ручка АКПП в руку на помещается,,, так же как и дверные ручки.

Трогается этот автомобиль напористо ,,, без дёрганий ,,, я не знаю , я его не чинил ,,, но то что его нутро расчитано на боевую обстановку это точно разгон чёткий с ровным гулом двига без надрыыва при любых оборотах,,,,

Я покатался на ём несколько часов , в 2003 году у кента машинка была эта ,,, но с тех пор она мне в душу очень запала.... Так что не важно сколько расход, ремонт , налог как он по*****ам и прочее.

машинка = мечта для многих
Этот мужик не ошибся , что купил мечту
2
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 49
Хаммер это автомобиль серийный и единственный который без подготовки может пройти трофи рейд.!
 
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 59
Про H2 ничего не скажу, не знаю. А на H1 катали. Скажем так, с любыми Крузерами (кроме Mega), Фрилендерами, Геликами и т.п. эту машину даже сравнивать не корректно. Уровень проходимости совсем другой, на порядок выше. H1 по проходимости из известного нам автопрома можно сравнивать, например, с Газ-66 или с Тигром. Но Хаммер однозначно надежней будет.
А представленный авто, учитывая доработки, уверен, что отлично справляется с ролью неприхотливого, брутального и реально понтового вмеру внедорожника. Автору респект!!!
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 530
геворк 335:
В повороты он входит прикольно, притормозил , руль повернул , а он ещё мгновение едет как бы прямо , а потом начинает поворачивать, но развернутся на месте на нём в принципе удобней чем например на геленвагене , в гелике ваще сзади ни че не видно. Также и тормоза, начинают останавливать только через несколько метров, хаммер , на котором я катался был весь в никеле, весь в трубах, кенгурины, подножки , рейлинги и прочее, капот открывали долго ,,, чтобы открыть капот , надо расшплинтовать замки на кенгурятнике, откинуть его , потом расшплинтовать капот и только тогда он откидывается.
Салон весь в коже,, сиденья, приборка , ручки дверей, рычаг акпп, панели дверей,, кожа везде,,,,, интерьер очень дорого выглядит Переключаешь коробку просто прямым движением,,, ощущение офигенное ,,, ручка АКПП в руку на помещается,,, так же как и дверные ручки.
Трогается этот автомобиль напористо ,,, без дёрганий ,,, я не знаю , я его не чинил ,,, но то что его нутро расчитано на боевую обстановку это точно разгон чёткий с ровным гулом двига без надрыыва при любых оборотах,,,,
Я покатался на ём несколько часов , в 2003 году у кента машинка была эта ,,, но с тех пор она мне в душу очень запала.... Так что не важно сколько расход, ремонт , налог как он по*****ам и прочее.
машинка = мечта для многих Этот мужик не ошибся , что купил мечту
О всем перечисленном ты прав, я брал тоже на пару часиков во владение хаммер, единственное мне не нравится в пробках стоишь и все смотрят, аж стремно, не по себе когда с разных сторон смотрят.
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 530
И единственный минус то что категория С не каждая девушка сможет поехать, да и жена.
 
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Андрей 74:
По цене свежего Гелена или Кайена? Это насколько же надо быть ё... стукнутым, чтоб купить её? )))
Тогда уж гусеничный вездеход с армейки взять.
И это: афтор где-то написал, что купил Н2 для говен? По-моему, он не совсем для этого хомяка купил.
Так рынок и расставил сам всё на свои места...)))
 
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
vladimir-5700:
О всем перечисленном ты прав, я брал тоже на пару часиков во владение хаммер, единственное мне не нравится в пробках стоишь и все смотрят, аж стремно, не по себе когда с разных сторон смотрят.
ДА я сам такой если где встречаю такой ,, глазами провожаю обязательно,,,, мне очень нравится он.
1
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 102
Молодчик, пример для подражания...А сколько стоит? Каккой налог? Какая хер разница.
 
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 102
hanja:
Молодчик, пример для подражания...А сколько стоит? Какой налог? Какая хер разница.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 530
геворк 335:
ДА я сам такой если где встречаю такой ,, глазами провожаю обязательно,,,, мне очень нравится он.
Не ну я тоже провожаю глазами такое авто, так как мне он тоже нравится, просто владельцы со временем привыкают что столько внимание)
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Андрей, привет!! Это Саша, хаммера у вас обслуживал! Такая машина, а написали мало, у вас столько опыта по этим американцам-дополняйте, ведь много чего есть написать! За отзыв пять!! Лехе привет!
3
 
Ответить
  
Сообщений: 313
Бывший владелец:
Да походу ездил и не мало могу рассказать:)
Как про паджеро?
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7
Хозяина машины хорошо знаю эксплуатирует авто по полной гелики и 570тые при такой езде просто умирли бы через три месяца а он уже накатал на н2 больше 70т.миль . Сам владею таким же авто до этого был такой как у хозяина отзыва пуля в пулю продал и купил таково же только белого эксплуатирую каждый день . Машина на любой случай и комфортна и тянет свободно дом на колесах весом 5 тон и яхту 32 фута вытаскивает из воды по песку и зимой по целику козлов гоняли а товарищ в кузове стоял и лучил. Полный привод со всеми блокировками, не убиваемая ходовка вся шприцуеться ВСЯ даже на запаске шарнир и тот с тоотницей, расход по городу 19-23л трасса 14-16л но нужно следить за воздушным фильтром если хоть чуть чуть забит о расход достигает и до 40л (очень чувствителен к воздушному фильтру) цена вопроса 1200 руб, тормоза сразу поставил металлокирамику перфорированную тормозит как вкопанный, по управлению нареканий нет очень острый хоть нечего не менял как Андрей ,эксплуатирует и очень доволен.
5
10
Ответить
  
Сообщений: 390
Я.Д.С.:
Как про паджеро?
Нет, у меня хамера не было, у друга был 2 года, просто очень много на нем проехал и рядом и за рулем.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 390
Да и к тому же я не говорил что хам плох, он единственный в своем классе, можно сказать. Просто не надо говорить откровенную не правду по поводу геленов и крузеров. Я соглашусь с тем что есть некоторые препятствия, который хам преодалеет успешней, но в целом это не так.
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Slair:
Хозяина машины хорошо знаю эксплуатирует авто по полной гелики и 570тые при такой езде просто умирли бы через три месяца а он уже накатал на н2 больше 70т.миль . Сам владею таким же авто до этого был такой как у хозяина отзыва пуля в пулю продал и купил таково же только белого эксплуатирую каждый день . Машина на любой случай и комфортна и тянет свободно дом на колесах весом 5 тон и яхту 32 фута вытаскивает из воды по песку и зимой по целику козлов гоняли а товарищ в кузове стоял и лучил. Полный привод со всеми блокировками, не убиваемая ходовка вся шприцуеться ВСЯ даже на запаске шарнир и тот с тоотницей, расход по городу 19-23л трасса 14-16л но нужно следить за воздушным фильтром если хоть чуть чуть забит о расход достигает и до 40л (очень чувствителен к воздушному фильтру) цена вопроса 1200 руб, тормоза сразу поставил металлокирамику перфорированную тормозит как вкопанный, по управлению нареканий нет очень острый хоть нечего не менял как Андрей ,эксплуатирует и очень доволен.
ну про геликов не надо, в стоке гель по бездору хаммера далеко сзади оставит, у нас и хамер с небольшим пробегом сыпался не плохо, чего за геленом замечено не было.. да и по ощущениям гелен куда проходимей. У Андрея он прокачан и далек от стока, поэтому и надежен.
4
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7
Про гелик могу сказать потому что был AMG55 2009 год брал сам в штатах,ездил и там и в рашке на нем но не понял этой машины, очень жесткая места мало, кнопок управления климат контроля вообще не видно,один плюс хороший обзор на других машинах такого нет,расход подивил если подваливать на нем то запросто кушает 50л но едет быстро как спорт кар . Мне сказали друзья чтоб гелик понять на нем нужно 20 тысячь проехать и тогда ты поймешь я накатал от силы 7000 км так и непонял за что такие деньги заплатил а н2 сразу понравился в нем едеш и испытуеш чувство надежности какой то особый каф .
4
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Slair:
Про гелик могу сказать потому что был AMG55 2009 год брал сам в штатах,ездил и там и в рашке на нем но не понял этой машины, очень жесткая места мало, кнопок управления климат контроля вообще не видно,один плюс хороший обзор на других машинах такого нет,расход подивил если подваливать на нем то запросто кушает 50л но едет быстро как спорт кар . Мне сказали друзья чтоб гелик понять на нем нужно 20 тысячь проехать и тогда ты поймешь я накатал от силы 7000 км так и непонял за что такие деньги заплатил а н2 сразу понравился в нем едеш и испытуеш чувство надежности какой то особый каф .
Ну а у меня опыт владения и тем и другим, но абсолютно другие эмоции- после хамера в гелена садишься и как будто дома, а на хаммере как водитель грузовика, мертвых зон валом, во дворах с соседями ругаешься, да и трансмиссия нежная - палево убить. Цепь в раздатке растягивается даже на маленьких пробегах, и вообще куча нюансов. Короче мое имхо- геля куда лучше. Да и расход в режиме тапка в пол больше 35 литров не был..
3
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7
О поломках н2 2008-09 года читаю только в интернете сравнивать его с более старыми моделями нельзя так как трансмиссия уже совсем другая усиленная шести ступенчатая вместо четырех и мотор 6200 сс вместо 6000 сс все перечисленные поломки это либо старые либо Калининградской сборки в штатах даже на сервисе у диллеров в статистике таких поломок нет поэтому он и по паспорту может свободно тянуть груз 3700 кг
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Slair:
О поломках н2 2008-09 года читаю только в интернете сравнивать его с более старыми моделями нельзя так как трансмиссия уже совсем другая усиленная шести ступенчатая вместо четырех и мотор 6200 сс вместо 6000 сс все перечисленные поломки это либо старые либо Калининградской сборки в штатах даже на сервисе у диллеров в статистике таких поломок нет поэтому он и по паспорту может свободно тянуть груз 3700 кг
У меня товарищ взял белого, 6200 с новой трансмиссией, поехал в легкие*****а- разорвал передний редуктор, это было 3 месяца назад, за пол года он уже переднюю подвеску поменял поменял, еще что то было -не помню ,но завтра узнаю у него, ради интереса. на мой взгляд после 8 года хаммер стал приятней внутри-это бесспорно , мотор стал чуток поекономичней, но и не такой надежный как 6000, по подвеске почти то-же самое. сборка не Калининград.
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7
Да я его знаю он блок бетонный хотел переехать рычаг левый погнул и чулок с лева лопнул вряд ли от другой машины что то осталось сейчас его машина стоит на тихой за вгуэсовским корпусом стоянка а в субботу ему пришла передняя половинка машины у Андрея хозяина отзыва на базе выгружали
2
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
мечта . за хомяка 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
1
Ответить
   
Сообщений: 515
Аэрио:
Автор сколько уже наездил на нем в километрах ? Какой транспортный налог ?
Автор ушел на дальний кордон !
<<<<<<---------->>>>>>
 
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Владельцы разные бывают,, половина из них покупает хаммер в качестве нормального обычного вседорожника , а другие из этого автомобиля делают фетиш, с помощья нехитрой доработки хаммер превращается в понтомобиль, машина перестаёт быть всепроходимой когда на неё цепляют огромные катки,, всякие погремушки и венцом такого творения становятся дуделки с компрессором от автопоезда. Но и те и другие автомобилисты заслуживают уважухи , потому что при каждой встрече с таким монстриком на дороге люди оборачиваются ,,, а ведь сейчас народ наш мало чем можно удивить...

Прикольно он смотрится,,,, молодцы американцы, что придумали его гражданскую версию н2,,,, если бы жил в америке обязательно что нибудь купил бы себе огромное типа хаммера.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7
транспортный налог 17000руб, так как оформлен грузовой бортовой категории "В" есть красавцы которые и категорией "С" делают, но я думаю "В" в самый раз.
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Slair:
Да я его знаю он блок бетонный хотел переехать рычаг левый погнул и чулок с лева лопнул вряд ли от другой машины что то осталось сейчас его машина стоит на тихой за вгуэсовским корпусом стоянка а в субботу ему пришла передняя половинка машины у Андрея хозяина отзыва на базе выгружали
Видимо не он, Саня в грязьке редуктор порвал и всю подвеску уже поменял. Его хаммер уже ездит. у нас на хаммере даже рулевая тяга при подьеме в горку на пересеченке гнулась,но тут, я думаю, видимо виноваты 24 колеса.
 
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Денис Ш.:
H1 по проходимости из известного нам автопрома можно сравнивать, например, с Газ-66 или с Тигром. Но Хаммер однозначно надежней будет.
Н1 это военная машина, а Н2 гражданская. Заточенная не под овна, а под понты. Почувствуйте разницу.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7
если хочешь чтоб машина не ломалась и таких глупых поломок не было, колеса должны быть стандартного размера, 315х70х17 я на первом н2 поменял сразу на 20тые катки, и ужаснулся машина стала совсем другой (очень жесткая поворачивать стала валко не остро в лесу как на лыжах) можно ставить колеса разных фирм и брендов но размер должен быть стандартным тогда будет все в порядке
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7
romak:
Н1 это военная машина, а Н2 гражданская. Заточенная не под овна, а под понты. Почувствуйте разницу.
на н1 по городу не поездиеш да и вообще эта машина военная как многоцелевой автомобиль это не то пальто
1
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
PRADO737:
а можно фото усиленных рулевых тяг? что-то не увидел...
в дополнении к отзыву
Мой отзыв: Hummer H2 2008
1
1
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4552
хаммер пикап это вдвойне круто.5.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
1
1
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5479
romak:
Н1 это военная машина, а Н2 гражданская. Заточенная не под овна, а под понты. Почувствуйте разницу.
Да это совершенно разные авто,вообще,смысл упоминаний о Н1 в отзыве об Н2?
У них общее только Hummer))
Внушительный список...
1
 
Ответить
   
МО
Сообщений: 16481
Отличная машина и отличный отзыв.
Коротко и по делу.
Автору 5.
С счастью всё меняется и до жителей ДВ наконец-то доходит,что кроме Тойота(с уважением к этой марке) есть и другие автомобили.Правда это происходит несколько болезненно для них, что обычно выражается в коментариях к отзывам, им неизвестным авто, ну что же поделать....
Миру-мир...
3
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15965
Руслан81:
Ну по поводу того что афтар на хаммере был там где нет геленов и кукурузников, это под большим сомнением! Хомяку до гелена и крузака как до китая пешком! Гелен и Крузак спроектированные машины, а хомяк сборная солянка из разных машин. Так что автору в этом плане нужно чуть скромности набраться. Не зря он ставил все усиленное! А так за отзыв 5 молоток, умеет жить и отдыхать! PS Вот у нас в горах хаммеров точно нет, за то все гоняют на кукурузниках и геликах, в том числе и я!
вообще хаммер х2 на платформе субурбана делался
ML350- Touareg V8-BMW X3
 
 
Ответить
   
Сообщений: 524
10 000 просмотров, и 114 комментов за день, какбэ намекают - авто нитересен народу. Ваш КЭП)))5!
Мой отзыв: Daewoo Nexia 2007
2
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Парtizан:
А зачем тебе еще один "на запчасти", это сыпется что ли ?
Пригодится
1
1
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Бывший владелец:
Тачка имеет только брутальный внешний вид, больше ничего не имеет. Там где проедет 105 крузак, хамер просто порвет свою кнопочную нежную раздатку. Ездил и знаю не по наслышке. Еще у него салон как в газели, по качеству пластика.
Не ездил ты на нем,просто понтуешся
4
1
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
м111оо:
Андрей, привет!! Это Саша, хаммера у вас обслуживал! Такая машина, а написали мало, у вас столько опыта по этим американцам-дополняйте, ведь много чего есть написать! За отзыв пять!! Лехе привет!
Привет Санек!
1
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Angarskey:
про 800А аккумулятор ты ошибся да?
Нет, не ошибся,в Америки русскими деньгами около 14т.руб.По размерам как стандартный,гелевый,гарантия 5лет.
1
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Ebaches:
Хаммер больше нравится в традиционном кузове - а не эта "тарга".
Фотки какието - стремные... вапче непонятные обрезаные, то две одинаковые подряд сзади - где машины толком не видать - токо автора позирующего... салона ваще нет вида сбоку - тоже
Отзыв тоже "суховат"... в принципе мало и ни о чем... Надо бы подробнее и фоток вменяемых побольше
Кто шутканул что автор с Хаммером чем то похожи????? Ааххаххаахах.... скорееНу и по расходу чето п.....жом попахивает....
кадиллак токо нормально сфотан
Ниже в объявлениях есть один такой - написано оформляют как грузовой-бортовой... поэтому налог низкий - в этом видимо преимущество данного кузова
Вы гражданин наверное по себе судите?Ни одного ,даже небольшого примера не приувеличенно.И насколько тебя гложет зависть,что ты даже готов мой член обсуждать,с такими-же обиженными неудачниками?И вообще от тебя голубизной воняет!
9
3
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
vladimir-5700:
И единственный минус то что категория С не каждая девушка сможет поехать, да и жена.
У меня "В"
1
1
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
SuperNature:
Отзыв слюняв. Нет полезной информации.
А Вы что хотели?,что-б я мануал переписал?Если что интерисует пишите в личку.
3
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
kapets:
кадиллак весьма сомнителен, на авто.ру много отзывов о нем, пишут что машина очень ненадежна и запчасти только с пиндостана надо таскать
Вы говорите о калининградской сборке.
1
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Штогрин34:
Коротко но зато все ясно , 5.
Спасибо
1
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
vladimir-5700:
Мотор 5GRG 398 л.с, откуда 500 коней взял? Твин турбо воткнул?
В отзыве подробно написанно,"-провода,возду х,двойной выхлоп,мозги"- пардон, забыл,в воздухе установлен так называемый пассивный нагнетатель.
2
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
renat809:
у друга был новый дилерский 2008 года рестайлинг с красивым салоном , расход действительно 25 литров , прикольный аппарат но не более того ездить на нём тяжело весь скрипит и валится,управляемость ну как у трактора никакая ,машина конечно интересная но как второй автомобиль для прогулок и съёма тёлочек -ведутся очень ! проходимость очень скромная как и у любого не подготовленного джипа а может и похуже! сейчас товарищ пересел на новый GL 550 и помоему очень рад этому факту ну а со своей двухсотки и не хочу на такое садиться)))))))))) каждому своё!!!!!!!
Дилерский-это калининградский,это не Хаммер,это пародия с его названием,я видал их,там болты не закрученны,а забиты кувалдой,они скрипят.А у американцев тишина,особенно 2008-09г.Могу прокатить,хотя здесь есть люди которые это знают.
1
4
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
гламурный салон
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 987
Андрей, если я правильно понял. Раз Вы в этой теме давно за Н3 ничего не скажите? Хочу брать для души и для путешествий(с бодготовкой). Возможно есть ссылки где чего можно заказать. Не знаю как в личку писать. DenZik@ http://mail.ru
1
1
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15965
Н3 своя платформа GMT345 - только H3 делается на ней. А вот Н2 делался на GMT800 - на ней делался Тахо и еще куча SUV в США. Есть правда H3 на GMT355 платформе - но это не тру H3, эта платформа по идеи для более дешевых других марок
ML350- Touareg V8-BMW X3
1
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15965
CTS:
Нет, не ошибся,в Америки русскими деньгами около 14т.руб.По размерам как стандартный,гелевый,гарантия 5лет.
круто
ML350- Touareg V8-BMW X3
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4927
вот ответь мне...зачем ему эти хром-ручки на капоте?
"If you mind can conceive it your hands can achieve it"
 
1
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Go Baby Go:
вот ответь мне...зачем ему эти хром-ручки на капоте?
Чтобы были, какая разница , он за них капот открывает, поставь себе на праворульку мож понравится и купишь хаммера , а что нормальный агрегат. Колёса знаешь для чего? Руль?
1
2
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Бывший владелец:
Тачка имеет только брутальный внешний вид, больше ничего не имеет. Там где проедет 105 крузак, хамер просто порвет свою кнопочную нежную раздатку. Ездил и знаю не по наслышке. Еще у него салон как в газели, по качеству пластика.
Бывают газели,, у которых молодые водилы на разные места приклеивают наклейки ,, ну там "хаммер" или "мерседес" , скорей всего вы на таком хамере и катались. Салон хаммера нельзя назвать дешёвым, может вы в какой нибудь бюджетной версии катались ну типа нива переделанная на больших колёсах, я тоже по молодости в 1996году над новой нивой глумился три года, потом ушатайку продал, не смог я из неё хаммера сделать.
1
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
DenZik:
Андрей, если я правильно понял. Раз Вы в этой теме давно за Н3 ничего не скажите? Хочу брать для души и для путешествий(с бодготовкой). Возможно есть ссылки где чего можно заказать. Не знаю как в личку писать. DenZik@ http://mail.ru
Пишите -drozd61@ http://bk.ru
1
 
Ответить
  
Сообщений: 390
геворк 335:
Бывают газели,, у которых молодые водилы на разные места приклеивают наклейки ,, ну там "хаммер" или "мерседес" , скорей всего вы на таком хамере и катались. Салон хаммера нельзя назвать дешёвым, может вы в какой нибудь бюджетной версии катались ну типа нива переделанная на больших колёсах, я тоже по молодости в 1996году над новой нивой глумился три года, потом ушатайку продал, не смог я из неё хаммера сделать.
На хамера 2006 года, купленном у дилера и собранном в Калининграде, комплектацию не знаю, но все необходимое было, даже пневма задняя.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 390
И кстати на нем как раз стояли переделанные тормоза, стояли брембо.
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 486
Вызывает уважение подход автора к тюнингу автомобиля, к путешествиям и воспитанию сына.
 
 
Ответить
     
Мирный
Сообщений: 120
Отличный пикап большая редкость ждём дополнений
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2890
Ого это ж в Бурятии, при подъезде к Улан-Удэ мотель Три медведя))))
Неделю не ел...
Мой отзыв: Toyota Harrier 1998
1
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
геворк 335:
Бывают газели,, у которых молодые водилы на разные места приклеивают наклейки ,, ну там "хаммер" или "мерседес" , скорей всего вы на таком хамере и катались. Салон хаммера нельзя назвать дешёвым, может вы в какой нибудь бюджетной версии катались ну типа нива переделанная на больших колёсах, я тоже по молодости в 1996году над новой нивой глумился три года, потом ушатайку продал, не смог я из неё хаммера сделать.
Вы очень правильно подметитили ,спасибо.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 625
Автор, ты ваще молодец! Не каждый зимой на север сунется. Я в Магаданской области много лет прожил, знаю что такое -50. Тачку по назначению эксплуатируешь, так и надо. Пятак тебе, однозначно!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 51748
В двигатель,не стал запихивать всякие чаржеры,посчитал это излишеством,поставил новые 10мм провода,свечи,воздухозаборник& quot;Волант",двойной выхлоп,стальные полированные коллектора,чуть поправил мозги,и таким образом без всякой напруги поднял его до 500л.с.

пиши 1500,один хрен не поверят
Mehr sein als scheinen.
 
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
красота на дороге в Калыму
2
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Nemez00:
В двигатель,не стал запихивать всякие чаржеры,посчитал это излишеством,поставил новые 10мм провода,свечи,воздухозаборник& quot;Волант",двойной выхлоп,стальные полированные коллектора,чуть поправил мозги,и таким образом без всякой напруги поднял его до 500л.с.
пиши 1500,один хрен не поверят
На самом деле мне плевать,верит мне кто,или нет.У него в стоке,400л.с.,поэтому ****ать еще 100л.с. не очень сложно.Кто хоть немного понимает в технике,из перечисленного поймет,что это дает.
3
1
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
laughs:
красота на дороге в Калыму
Если честно,жуть-застывшая ледяная пустыня,на сотни километров тишина,от одной мысли,что если поломаешься.....,кровь стынет.
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
CTS:
Если честно,жуть-застывшая ледяная пустыня,на сотни километров тишина,от одной мысли,что если поломаешься.....,кровь стынет.
Это палево! Я за Северобайкальском один раз попал в снежный плен на делике 4М40 2005 года, нам с корешем-местным, пришлось делику которая зарылась , бросить на дороге и идти почти по пояс в снегу, на улице -30 , до ближайших людей пешком 8 км, под конец друг меня тащил.. Эмоций на всю жизнь хватило, если бы не товарищ-спортсмен,я бы замерз там...
3
 
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 924
автор, ты утверждаешь, что мол,
CTS:
...Там где я на нем был,ни Гелики,ни Лексусы не живут.Больше одной зимы не выдерживают,умирают...
ты считаешь, что именно "американцы" заточены под суровые зимние условия? есть обоснование?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Artoba:
500л.с.-наверное "едет как надо"?!!!
Но налог?!))))))))))
Автор,сколько,если не секрет?
УДАЧИ!
Автор,вы так и не ответили на мой вопрос.
Просто интересно чисто с обывательской точки зрения.
Или это всё-таки секрет?!...
 
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
DenZik:
Андрей, если я правильно понял. Раз Вы в этой теме давно за Н3 ничего не скажите? Хочу брать для души и для путешествий(с бодготовкой). Возможно есть ссылки где чего можно заказать. Не знаю как в личку писать. DenZik@ http://mail.ru
Из Н3 я бы вам порекомендовал Альфу с двигателем 5.3л,вообще пулемет,300 кабыл,обойдется примерно(если там не брать дрова за 10000,а нормальную машину)1800000руб-2000000руб(пошляк 800000руб),либо-же Н3 с двигателем 3.7(пошляк-600000)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 51748
CTS:
На самом деле мне плевать,верит мне кто,или нет.У него в стоке,400л.с.,поэтому ****ать еще 100л.с. не очень сложно.Кто хоть немного понимает в технике,из перечисленного поймет,что это дает.
CTS:
На самом деле мне плевать,верит мне кто,или нет.У него в стоке,400л.с.,поэтому ****ать еще 100л.с. не очень сложно.Кто хоть немного понимает в технике,из перечисленного поймет,что это дает.
те кто понимают,те и не поверят в 100кобыл без наддува.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
PRADO737:
автор, ты утверждаешь, что мол,ты считаешь, что именно "американцы" заточены под суровые зимние условия? есть обоснование?
Я не утверждаю,почему-же есть там крузаки,сафарики,вот чего нет на все сто,так это немцев.Что для русского хорошо,то для немца смерть.Ну а если серьезно,то я уже говорил что у меня были крузаки и лексусы,но Хаммер лучше.Он не такой динамичный как Гелек,но ему это и не нужно,спидометр он идет,и этого хватит.А в части заточки под суровую зиму-салон теплый(без всяких дополнительных действий),попробовал в Якутии закрыть радиатор,как там все ездят всю зиму,так он(Хаммер),через двадцать минут начал грется.Все выкинул, и так все время езжу,без всякой подготовки получается.Любой,с нуля Крузак или Лексус,через два года там начинает сыпаться,что делаю я ,написанно в отзыве.
2
2
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Artoba:
Автор,вы так и не ответили на мой вопрос.
Просто интересно чисто с обывательской точки зрения.
Или это всё-таки секрет?!...
Вы про налог?-17000руб.
 
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Nemez00:
те кто понимают,те и не поверят в 100кобыл без наддува.
.Поясняю для тех кто "понимает"-40л.с пассивный нагнетатель(вентилятор в воздухозаборнике),40л.с-стальн ые полированные колектора, с двойным выхлопом,10-20 воздух "Волант"с нулевым фильтром,специальные рэйсинговые свечи,силиконовые провода,подымающие мощность 5процентов,плюс прошивка мозгов на конкретно 500.Если опять все "поймете",пишите,нес тесняйтесь
3
5
Ответить
    
Сообщений: 51748
CTS:
.Поясняю для тех кто "понимает"-40л.с пассивный нагнетатель(вентилятор в воздухозаборнике),40л.с-стальн ые полированные колектора, с двойным выхлопом,10-20 воздух "Волант"с нулевым фильтром,специальные рэйсинговые свечи,силиконовые провода,подымающие мощность 5процентов,плюс прошивка мозгов на конкретно 500.Если опять все "поймете",пишите,нес тесняйтесь
вентилятор такой?
провода поднимающие мощу это вообще круто.
1.что за вентилятор?
2.коллектор,да если правильно сделан.
3.что за волант?
4.свечи повышающие мощность?ППЦ.
5.прошивка много не дает.движок не турбо.
Mehr sein als scheinen.
5
2
Ответить
    
Сообщений: 38783
CTS:
Вы про налог?-17000руб.
Ну это нормально.
Я честно говоря думал,что за 500 л.с. поболе будет.

УДАЧИ!
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
CTS:
Если честно,жуть-застывшая ледяная пустыня,на сотни километров тишина,от одной мысли,что если поломаешься.....,кровь стынет.
нервы не к черту? о таком думать не надо. надо ездить и наслождаться
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
Artoba:
Ну это нормально.
Я честно говоря думал,что за 500 л.с. поболе будет.
УДАЧИ!
смотря где.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9731
отлично! продолжайте отзыв, он приносит радость
а про азот вы зряя, зряя))) тут на него как мухи на варенье могут трололята набижать)))
1
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
laughs:
нервы не к черту? о таком думать не надо. надо ездить и наслождаться
Нервы наоборот, в полном порядке,иначе я не искал бы приключений.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 625
Автор, подскажи в двух словах про аутбэк 3.6. Стоит переплатить за мотор? Со слов представителя нашего владивостокского оф. дилера таких аутов всего 3 штуки продали, в основном берут 2.5.
 
 
Ответить
CTS
   
автор
Владивосток
Сообщений: 22
Шульц:
Автор, подскажи в двух словах про аутбэк 3.6. Стоит переплатить за мотор? Со слов представителя нашего владивостокского оф. дилера таких аутов всего 3 штуки продали, в основном берут 2.5.
Очень хороший мотор,надежный,атмосферный,2.5 берут из-за налога,3.6 это вообще песня,на дороге просто порхаешь,постоянно держишь себя в уздечке,обалденное руление,ощущение такое,что ты на симуляторе,так четко он держит дорогу(здесь еще резина важна).Кузов крепкий,салон плотный,не скрипит,отделка приятная.Если вы не считаете копейки,то рекомендую,не пожалеете.Налог во Владе(везде по разному)-22000руб.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 625
Спасибо. У меня был аутбэк в предыдущем кузове, хорошо эта машина едет по любому покрытию. У аутбэка два минуса:
1. Сильно теряет в цене. Купишь за 2.2 млн., продавать будешь через три года в два раза дешевле.
2. Чисто внешне не тянет на свою цену. Надо быть знатоком, чтобы отвалить столько денег и не жалеть.
Мне как-то на мойке паренек-мойщик крикнул: "Загоняй калдину!" Это я про то, что внешне аут на свою цену не тянет, хотя это спорный минус, может наоборот хорошо затеряться в толпе, а то сейчас на S500 W221 long с этим как-то проблема.
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 643
Шульц:
Мне как-то на мойке паренек-мойщик крикнул: "Загоняй калдину!"
да он мастер троллинга! ))
У меня будет свой гараж... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту гараж!
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 129
5 баллов. (Хотя Гелендваген и Крузак тоже очень хорошо адаптированы к северной и бездорожной эксплуатации. Езжу 2-3 раза в год на север Иркутской области, Киренский район, вниз по Лене 100 км) но на высказывание автора не обиделся. Удачи тебе!!!!
Мой отзыв: Mercedes-Benz G-Class
4
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 129
Про СЕВЕР автор прав на 100%, не дай бог сломаться где нибудь на таежной дороге зимой, кругом только деревья, сотовой связи нет, за бортом от -35 и до -50 в зависимости от погоды.
1
 
Ответить
Владивосток
Сообщений: 3
Добрый день! Подскажите пожалуйста где Вы делали переделки на Хаммер (подвеска и двигатель до 500 лощадей) заранее спасибо. Ответ на пишите мне на электронный адрес ivanvas1999@mail.ru
1
1
Ответить
cde
 
Сообщений: 210
to CTS: цилиндры отключаются?
 
 
Ответить
    
Мирный (Якутия)
Сообщений: 1639
Отличный отзыв,все предельно ясно,личный опыт автора возьму на заметку т.к. недавно стал обладателем H2. Пусть завистники пишут что хотят,но Hummer это не машина для всех,эта машина сама выбирает себе достойных)
Смейся и весь миру будет смеятьс с тобой, плачь и ты будешь плакать в одиночестве!
 
2
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1201
Angarskey:
вообще хаммер х2 на платформе субурбана делался
вообще то, на платформе сильверадо. Крайне надежного и простого пикапа
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
1
 
Ответить
    
Сообщений: 51748
351:
вообще то, на платформе сильверадо. Крайне надежного и простого пикапа
что то Н2 не особо надежный.мосты,раздатка
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1201
Nemez00:
что то Н2 не особо надежный.мосты,раздатка
]
мне кажется, это от хозяина зависит. Сильверадо заднеприводные
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
1
 
Ответить
    
Сообщений: 51748
351:
мне кажется, это от хозяина зависит. Сильверадо заднеприводные
врать не буду.сам читал об этом.видел хаммер с развалившимся стартером и пробегом 80тык.причем развалился в дороге.колхозили с разных машин.
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1201
Nemez00:
врать не буду.сам читал об этом.видел хаммер с развалившимся стартером и пробегом 80тык.причем развалился в дороге.колхозили с разных машин.
отъездил на тахо 840 три года, пробег 150 тык. Не подводила ни разу. По сути та же машина. Сейчас хомяк Н2. пробег 130. Посмотрим, как себя поведет.
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
1
 
Ответить
Гатчина
Сообщений: 1
Приветствую, автора данного произведения! Пользу ст. Хаммер H2 прошу подскажите где обслуживаете?
 
 
Ответить
  
ставрополь
Сообщений: 12
Автор, приходилось ли перевозить чтонибудь крупногабаритное в кузове? Не жалеешь ли что купил пикап, а не 5-ти дверный кузов?
 
 
Ответить
УРАЛ
Сообщений: 2
Digidi:
Говорят, что у владельцев Хомеров меленькое мужское достоинство, и они это компенсируют таким авто. Что Вы думаете по этому поводу, уважаемый автор?
Я КОГДА КУПИЛ ПАТРОЛА,МОЕЙ ЖЕНЕ СКАЗАЛИ ТОЖЕ САМОЕ....СУПРУГА ПРОСТО РАСМЕЯЛАСЬ ЕЙ В ЛИЦО...(ЖЕНА В КУРСЕ КАКОЕ ДОСТОИНСТВО...)МОЕ МНЕНИЕ:ТАК ГОВОРЯТ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ХОТЯТ ТАКИЕ АВТО,НО ПО РЯДУ НЕКОТОРЫХ ПРИЧИН,НЕ МОГУТ СЕБЕ ЭТО ПОЗВОЛИТЬ,И КОМПЕНСИРУЮТ ЭТО ТАКИМИ ВЫСКАЗЫВАНИЯМИ....МАШИНА+5.МОЛ ОДЕЦ....САМ БУДУ СЕБЕ БРАТЬ...
 
6
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9835
Автору отзыва.

Было бы интересно прочесть сравнение этого авто с Сафарем.

Благодарю.
Всё, что говорят обо мне за моей спиной,
слушает только моя жёпа
 
 
Ответить
    
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 1877
7000 пробег.. Этож новый авто! А уже всё, что можно поменял, второй на зап.части..Наверно и правда, отличный джип!
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 80
Руслан81:
Ну по поводу того что афтар на хаммере был там где нет геленов и кукурузников, это под большим сомнением! Хомяку до гелена и крузака как до китая пешком! Гелен и Крузак спроектированные машины, а хомяк сборная солянка из разных машин. Так что автору в этом плане нужно чуть скромности набраться. Не зря он ставил все усиленное! А так за отзыв 5 молоток, умеет жить и отдыхать! PS Вот у нас в горах хаммеров точно нет, за то все гоняют на кукурузниках и геликах, в том числе и я!
Да уж Руслан... Кайф полный гонять на 30 летнем Гелике.... Такой же как на ГАЗ-24 ездить времен СССР...
1
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 80
И еще автору... Законы физики никто не отменял... Чем тяжелее машина тем больше шансов ее засадить... Так что все о суперпроходимости Хаммера-туфта полная Любой Дефендер уделает этот сарай... Хоть и брутальный....
 
1
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1201
Olegusss:
И еще автору... Законы физики никто не отменял... Чем тяжелее машина тем больше шансов ее засадить... Так что все о суперпроходимости Хаммера-туфта полная Любой Дефендер уделает этот сарай... Хоть и брутальный....
Хомяк хорош по скалистой месности, по валунам полазить, и тп. Кто говорил, что собирается на нем в болота?? И зря вы хомяка с этим дроволетом сравниваете, на дефендере все кишки выпрыгнут, пока до болот доедешь, да и доедет ли он, без пары сервисов по дороге))
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
2
 
Ответить
Сообщений: 1
Андрей привет. Если помнишь, я купил у тебя точно такой же. Так вот господа, каждому свое, машина зачетная, но требует не большой доработки, что Андрей и сделал. В остальном автомобиль на любителя. По остальным вопросам все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Сложность в продаже, это не шир потреб. Относительно проходимости у меня случай был когда я в лесу из снега доставал сначала прадика, потом 100, они в колею сели а я нет, плюс вес, как на ледоколе в раскачку рывками, а вообще с дуру можно и х....й сломать)))
2
1
Ответить
   
Туапсе
Сообщений: 21
Отличный танк, готовлюсь к приобретению онного, согласно отзывов владельцев, можно сделать вывод, что действительно хлипковат, но хош от этого не пропадает, в настоящий момент в течении трех лет эксплуатирую Сурфа пробег 240 тык, легкий сервис и никаких серьезных замен, а пробежал через весь континент, от Владика до Барселоны, головой понимаю, что создам себе проблемы, но все равно хочется танк. Автору спасибо, завистникам сочувствие и полового выздоровления. "5"
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 15
Он у вас как растоможен что такой налог?
CTS:
Вы про налог?-17000руб.
1
 
Ответить
     
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 65969
sks233:
Он у вас как растоможен что такой налог?
Это пикап, категория "В" грузовой-бортовой налог поэтому маленький, как на газель.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
  
Хабаровский край
Сообщений: 9
Всем здрасте! Андрею-тезки- отдельный респект!!! Случайно забежал на твой отзыв и "завис" на нем порядка 3-часов. Во-первых-благодарю за столь подробную инфо по проведенным тобой техзаботам. За отношение-только высшая оценка. Аппарат тоже радуется!Во-вторых-никогда не думал, что вокруг наших авто до сих пор идет такое бурное обсуждение. У меня аппарат Н2 2007г.в., владею с декабря 2008г. по настоящее время. Родом из Калифорнии. Растоможен у Вас в т/п МПВ на Стрельникова. Категория "В". В Хабаре -48 тыс.налог. До сих пор не пойму за что плачу? Пробег по РФ с 12000км.-сейчас 123000км. Я согласен, что лет 5-6 назад появление нашего авто на дороге вызывало бурю смешанных чувств у окружающих: либо бандиты на дороге, хамы,мажоры, воры и т.д. до деньгосорителей и прочих элементов. Те же были вопросы "скоко стоит? и скоко жрет? Мальчиши-кибальтиши-успокойтес ь. Человек вышел на сайт не унижать Ваше достоинство-на чем бы Вы не гоняли и какого размера у Вас причинные места. Автор поделился своим собственным отзывом о своем собственном авто находясь на стр HUMMER, а не УАЗ,ТОЙОТА,Гелек,Мерин и т.д. И дал исчерпывающие ответы всем-не взирая на чем Вы топчете дороги. Это Вы зашли к нему с целью как можно больше узнать об авто-однако видно, на сколько до сих пор высок уровень агрессии в обществе. Андрей-не стоит "метать бисер перед свинь...ями"и отвечать на всякие тупости. Мне 48лет., и я также прошел путь от ХайЛюкса, НОАХ (и бензин и дизель), Альфарда 05г.в., Сафаря в 61 кузове, Кукурузера в 70 (охотник), 80, 100. Недавно обменялись на день с другом авто: он на моем, я на его новом Патроле 2013г. в мах комплектации(3млн.386тыс.). Потом вышли, покурили-и ответ один-авто разные,нельзя сравнивать. Электронники на Патроле много-наши дороги ее не поддерживают. Да и дорог у нас нет.Только направления. Мы проще. Как сказал друг "большая теплая удобная и уютная машина". Для того, чтобы узнать HUMMER-надо до него дойти в душе, сравнить с другими, приобрести, попользоваться, сделать свой собственный вывод.Представь-сразу из автотазика-дроволета -в наш авто?! Башку челу оторвет надолго.Думаю-тебе понятно почему. Лучше на Хаммер клубе общаться. На равных. Для особо озадаченных приобретением-HUMMER H2 аппарат "зачетный". В меру требователен и преданный хозяину. Еще раз-ХОЗЯИНУ АВТО-а не "обмылку за рулем, думающему только о том, какое впечатление он произведет на окружающих, переезжающего метровые бордюры и при стуке в подвеске делает музыку погромче". Андрей как раз и есть тот человек-хозяин. Я поступаю по другому-раз в 3-4мес диагностика-и то что подходит срок-на интернет-заказ. через 1-1,5мес.-все дома. В магазинах на Хомяка мало что лежит на полках. Запчасти на бай.ру любые.И цены нормальные-без накруток. За 6 лет (порядка 110 000км пробега и по далеко не асфальту) замена ходовки(шаровые,аморты, рулевые наконечники,маятник,линки,руле вой редуктор,колодки,жиры и другая мелочь). Все штатно и обычно. Вот только на японцах на таком пробеге приходилось и ступицы менять, и балки, всевозможные подшибники, рейки,салейблоки,раздатки,голо вки,турбины и т.д.и т.п. АКПП у меня 6-ти ступечатая (после 2005г. стали выпускать) тюнингованная с кевралом. Шел в снегу почти по зеркала (пока фары не забило снегом) - так бы и не понял , что рою туннель. На кукурузере либо Патроле часа-бы 2 копался-а Хаммер за счет веса давит, за счет мощности-прет. Не дает чувства опасности. Хромпакет полный. Даже немного более. В салон тоже немного добавил "красоты". И можно еще и еще что-то изменять, добавлять-чтобы хозяину было и приятнее,и комфортно. Люди-поверьте-мы купили, привезли и гоняем на Хаммерах не для ВАС, не для Вашего мнения- мы для себя любимых. Для своего состояния души. Коммерсы навезли игрушечных Хаммеров-так их детишки с прилавком сметают. А это о многом говорит- у них души-то не завистливые,не алчные, ни лицемерные. И каждый автомобиль хорош по своему-вот только Хаммер всегда будет выделяться из потока именно своей мощностью,неповторимостью, внешней не типичностью, и внутренним спокойствием. Невзирая на все тенденции автопрома. Тезка-нужна резина 3157017 чисто зимняя, либо 35*12.5*20 тоже зимняя. 4 шины Без всяких МТ и шипов. У Вас во Владике с этим попроще. Если есть возможность-электронку сброшу. Спасибо всем. Удачи на дорогах. "Ни гвоздя, ни жезла"!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Про налог автор так и не ответил..))
 
 
Ответить
  
Хабаровский край
Сообщений: 9
еще фотки.у меня не пикап. в багажнике на охоте трое спят комфортно.
1
 
Ответить
  
Хабаровский край
Сообщений: 9
Спрашивали на форуме про вес запаски на калитке: 36кг.колесо на 20+"калитка" 25кг.=61 кг. крепление штатное,крепкое, надежное с товотницей узла поворота. На центровку, ходовку, заднюю дверь аппарата не влияет. Очень удобно и не занимает пространство багажника. Тем более, что в нем у меня еще одно штатное (тоже кожаное) дополнительное кресло.
1
 
Ответить
  
Хабаровский край
Сообщений: 9
Тезка-я серьезно тебе предлагаю зарегистрироваться и вступить в "Международный HUMMER клуб". Мы там все такие- "клубни"примут "как надо!". Узнаешь много, "похвастаешься" аппаратом, советов дельных дадут, новых друзей обретешь по всей стране. Не раздумывай. До встречи на форумах. Удачи.
1
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 195
CTS:
.Поясняю для тех кто "понимает"-40л.с пассивный нагнетатель(вентилятор в воздухозаборнике),40л.с-стальн ые полированные колектора, с двойным выхлопом,10-20 воздух "Волант"с нулевым фильтром,специальные рэйсинговые свечи,силиконовые провода,подымающие мощность 5процентов,плюс прошивка мозгов на конкретно 500.Если опять все "поймете",пишите,нес тесняйтесь
На стенд загонял? Точно показало 500 кобыл или все чисто теоретически....
 
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 195
351:
Хомяк хорош по скалистой месности, по валунам полазить, и тп. Кто говорил, что собирается на нем в болота?? И зря вы хомяка с этим дроволетом сравниваете, на дефендере все кишки выпрыгнут, пока до болот доедешь, да и доедет ли он, без пары сервисов по дороге))
А где у нас скалистые местности и валуны? А в любом сугробе он закопается так что только трактором тянуть такую махину... Для города он бесполезен-ни паркануться ни проехать нормальново дворах... Жил бы в деревне-можно было бы покататься-с виду нравится именно с кузовом...
1
1
Ответить
Александр
Владивосток
Андрей, приветствую за отзыв просто 5+ машина супер, как то приезжал к тебе с женой в том году ты нам показывал свою машину. Вот наконец купил целый год выбирал хороших вариантов просто нет, а с Америки уже не привезти. Купил американца сейчас с Читы идёт. Очень хотел бы обслуживать у вас это возможно? Вы ещё работаете в данном направлении?
 
 
Ответить
.
Елизово
Бывший владелец:
Что тебе рассказать? Большая, бесполезная машина. Единственный ее козырь это внешний вид, и высокий клиренс. Салон из дешевых материалов, тормоза полное г..., люди ставят 6- ти поршневые брембо, чтобы его останавливать. В городе со старым 6ти литровым мотором жрет 30-35. С новым, который у автора не знаю, но должен меньше. В жесткие*****а ездили один раз, обратно на галстуке, с поломатой раздаткой., как потом выяснилось, в процессе поиска, у них она очень слабая. Запчасти копеечные, обслуживать дешево. Машина не комфортная, прыгает. Вобщем это понтомобиль, у которого кроме харизмы ничего нет. Спрашивай если что то конкретно интересует.
По городу 25
По трассе 17
У меня так
1
 
Ответить
Tigran
Владивосток
shreibi
Машин интересный, но бестолковый. Это не альфа, чтобы можно было говорить о "военной брутальности". Крузак 70-80 - вот это легенда! А это пригламурленный денди на эскаладовской базе, которому ещё и подвеску править пришлось... ИМХО
Да ладно... Крузак в стоке тоже нуждается в доработках
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Tigran
Да ладно... Крузак в стоке тоже нуждается в доработках
Если в грязи да буераки лезть - однозначно. Клиренс у него не то, чтобы очень - задний мост как грейдер нагребает и приехал...
 
 
Ответить
Oleg
Владивосток
Андрей. Как я понял из коментариев Вы обслуживаете Американские автомобили. Как найти вас? у Hummer H2 2009 года. speccar@gmail.com
Олег
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hummer H2 2008 в России


Добавить отзыв