Отзыв автовладельца Hummer H3 2006

Hummer H3 2006 — отзыв владельца

, Москва
100063
235
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1109
голосов
4.9
5 — 1034 пятёрки!
Год выпуска: 2006
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин
Расход топлива по трассе: Трасса 12л. Город 20л. л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 8
Ходовые качества: 10
Название: Adventure
Цвет кузова: Бежевый
Цвет салона: Чёрный
Ну вот, прошёл год эксплуатации автомобиля Хаммер Н3,  поэтому самое время написать  отзыв.
И так всё по порядку.

Хаммер Н3 2006 года. Рамный внедорожник  бежевого цвета,  с пробегом на момент покупки 117 тыс. км. в комплектации Adventure. Подвеска для езды по бездорожью. Постоянный полный привод.  Функция жёсткой блокировки заднего межколесного дифференциала. 2-ступенчатая раздаточная коробка с передаточным отношением, равным 4,03. Электрический люк и шины с индексом А/Т 33 размера. В комплекте предлагается американская инструкция по преодолению бродов и других препятствий, что собственно даёт понять для каких целей был сделан этот автомобиль в этой комплектации.

Про муки выбора долго писать не буду, скажу лишь только, что после продажи Митсубиси Монтеро 3, кандидатов на замену было не так много. Нужен был внедорожник не старше семи лет, с мощностью не больше 250 л.с. и не дороже одного миллиона рублей.

За эти деньги, выбор был невелик,  сначала смотрел Джип Гранд Чероки, едет он конечно очень хорошо, но низковат и маловат,  не рамный и сзади очень тесный.
Вторым кандидатом был рестайлинговый Форд Эксплорер, тут всё вроде бы было хорошо с салоном, но сильно не нравился экстерьер, такой своего рода привет из конца 90-х.  Хотя одну машину чуть было не купил, цена была хорошая и в целом машина выглядела идеально, даже ездил на диагностику, которая в итоге показала, что возможно имеется трещина в блоке, да и симптомы тоже на это указывали.

Ещё одним кандидатом, был Ниссан Патфайндер, по прокатившись пару раз в нём на тест драйве, я понял что это совсем не моё. Тесный, неудобный салон, умноженный на плохого качества отделку и слабые ездовые характеристики.  Ленд Крузеры, Тауреги и Х5 отсеялись, первый ввиду дороговизны и попсовости, слишком уж много их стало на дорогах, вторые  отсеялись из-за дороговизны содержания, а также плохими внедорожными характеристиками и к тому же они угоняемые.  Был даже вариант с обновлённым Хюндаем Санта Фе, но он уж совсем откровенный городской паркетник,  хотя я ради любопытства, даже ездил на тест драйв этого паркетника.

В общем, все эти кандидаты отпали как-то сами собой.

И остался только Хаммер Н3, для меня эта машина была тёмной лошадкой,  у которой безусловно подкупает внешний вид.  Про саму машину я толком ничего не знал, но изучив мат.часть понял, что Хаммер Н3 это не только брутальный внешний вид,  но и самый что не наесть настоящий внедорожник.
В итоге было решено покупать именно его, поиски подходящей машины заняли около двух недель, мной было просмотрено порядка 15 разных Хаммеров,  в итоге эта машина, понравилась больше остальных, хотя и была самая старая из всех просмотренных  кандидатов. Один очень аккуратный владелец, сын очень известного и легендарного хоккеиста сборной СССР,  который сам пригонял её из Северной Америки около года назад, изначально он просил за эту машину 999 тыс. руб. но в процессе торга скинул до 950 тыс. что меня вполне устроило. Когда ехали оформлять, я обратил внимание, что двигатель прогревается только до 80 градусов и понял, что термостат под замену, указав на это владельцу, плюс на перегоревшие лампочки в подсветке двери, удалось скинуть ещё 10 тыс. Короче итоговая цена составила 940 тыс. руб.

Теперь о самой машине:
Хаммер это один из немногих автомобилей, название которого,  даже любой ребёнок сходу скажет не глядя на эмблему, на нём можно не писать название модели, потому что и так все знают, от мала до велика  как называется этот внедорожник. Автомобиль, который, безусловно, выделяется в потоке серой массы автомобилей. Яркая,  харизматичная внешность заставляет прохожих поворачивать головы,  а детей показывать пальцем.  Герой  Голливудских боевиков и пафосных вечеринок.  К нему относятся по-разному,  но всё же он мало кого при этом оставляет равнодушным......
И тем не менее это просто автомобиль. Со своими плюсами и минусами,  как и любой другой автомобиль.
Хаммер Н3 это средне размерный внедорожник,  самый маленький Хаммер в семействе. Его длина всего 4 метра 80 см. Ширина  2 метра от зеркала до зеркала. Высота 1м. 90 см. Но зато свесы у него очень маленькие, согласно паспорту всего 8 см спереди и чуть больше сзади, так что считай, что практически совсем их нет.
Полная максимальная  масса составляет 2.665 кг. Снаряжённая масса 2.134 кг. Автомобиль способен тянуть прицеп массой больше 2-х  тонн и имеет собственную разрешённую грузоподъемность в полтонны.
Дорожный просвет на  штатной резине 285/75/16, составляет  около 25 см, а углы съезда 40 градусов. Автомобиль способен преодолевать подъём  с уклоном более 60% и преодолевать водную преграду 70 см глубиной, а так же препятствие  почти 50 см высотой.  И это всё без всяких доработок  и прочей подготовки, всё в штате. При этом арки позволяют ставить 34 резину без всякого лифта.

Двигатель Вортек  цепной 5 цилиндровый, с системой изменения фаз газораспределения. Кстати, интересно, что фазы у H3 меняются не на впуске, а только на выпуске - для того чтобы обеспечить мотору тягу с самых низов, при этом  разгон до 100 км/ч.  составляет 9.3 сек.  Едет очень уверенно. Обгоны на трассе даются без напрягов, не гонка конечно, но для машины такого класса вполне нормально. Бензин 92-й расход по трассе 14 литров на 100 км. По городу 20-22,  при том что езжу я достаточно агрессивно и специально бензин не экономлю. В общем,  с зимними прогревами и пробками,  максимально сколько получалось  это 22.8 зимой. Надо сказать, что для любого подобного внедорожника это вполне нормальный расход.  В бак влезает 90 литров,  поэтому на баке я  спокойно проезжал 600 км.

Вообще есть главные заблуждения в разговоре о хаммере, первое заблуждение это то, что он «жрёт» много бензина, это не так, потому что для такого класса автомобиля у хаммера вполне стандартный расход топлива.
Второе заблуждение это стоимость обслуживания, многие почему-то думают, что хаммер это очень дорогая в обслуживании машина, это тоже не соответствует действительности,  запчасти на хаммер стоят не так много, по крайней мере, по сравнению с тем же паджеро, на хаммер всё стоит существенно дешевле. На хаммер дорого стоят всякие безделушки, типа хром пакета и прочего обвеса. Но непосредственно сами запчасти стоят не очень дорого.  Ещё многие думают, что на него большой дорожный налог, это тоже ошибочное мнение, ибо машина вписывается в категорию до 250 л.с. поэтому налог на Хаммер Н3 с простым пяти цилиндровым мотором вполне демократичный.  Исключение составляет только 5 литровый двигатель, но там уже другая история….

К тормозам претензий у меня тоже нет. Тормозные механизмы, дисковые для всех 4 колес, 4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS) с отдельным алгоритмом для режима 4Lo.  Тормозная система Н3 рассчитана, для возможной работы под водой.
Противобуксовочная система с дифференциалом, полностью блокирующимся, заднего моста, с электронным управлением, с возможностью выбора режима работы.
2-ступенчатая раздаточная коробка, обеспечивающая режим постоянного полного привода, с передаточным числом понижающей передачи, равным 4, и кнопочным управлением, очень удобное переключение всё под рукой.

Передняя подвеска, независимая, торсионная, для тяжелых условий эксплуатации, задняя подвеска, с полуплавающим мостом и двумя многолистовыми рессорами переменной жесткости. Надо сказать, что подвеска мне нравится, она и не жесткая и не мягкая, прям то что надо, для повседневной эксплуатации на дорогах с различным покрытием. Подвеска, как я уже говорил, рассчитана для жёсткой эксплуатации автомобиля вне дорог, включает дифференциал, полностью блокирующийся, заднего моста; 2-ступенчатую раздаточную коробку, 4:1, обеспечивающую режим постоянного полного привода и усиленные амортизаторы, помимо этого бывает комплектация с блокировкой дифференциала переднего моста!
У моего Н3 комплектация имеет  постоянный полный привод с дифференциальной связью между осями, для обычное езды и жёсткие механические блокировки центрального межколёсного и заднего  дифференциалов,  вообще существует  два исполнения раздатки - Standart с передаточным отношением демультипликатора 2,64 и Adventur (как у меня) с  понижением аж в 4,03 !!! для езды по лютому бездорожью.
В обычном  режиме полного привода за распределение момента между мостами отвечает свободный несимметричный (40:60) дифференциал, конструктивно выполненный в виде планетарной передачи.
Съехав с асфальта, можно жестко заблокировать межосевой дифференциал, включить понижающую передачу в раздаточной коробке и, заблокировать задний дифференциал.  В управление режимами не вмешивается никакая «внедорожная» электроника! Ее на Хаммере просто нет, а потому поведение машины при преодолении препятствий любого типа стопроцентно понятно и предсказуемо.

С наружи автомобиль, смотрится очень внушительно и харизматично, этакий "монстр дорог".
Воздухозаборники расположены выше капота, по сути шноркель уже не нужен,  днище имеет хорошую защиту, буксировочные петли такие мощные, что за них можно что угодно цеплять.
Изначально у машины стоят железные бампера, на переднем бампере, сверху установлена пластиковая некрашеная накладка с противотуманками.
По бокам установлена мощная защита порогов.
Сзади колесо без контейнера, т.к контейнера такого большого размера просто нет в продаже, можно конечно сшить чехол на заказ, но я считаю, что внешний вид запасное колесо не портит, а скорее даже наоборот.
Окошки маленькие как амбразуры, мне нравятся, даже без тонировки снаружи не видно, что в машине.
Обзорность вполне нормальная, многие думают, что с такими маленькими стёклами у хаммера с обзорностью проблемы, могу сказать, что это заблуждение, по началу конечно было не привычно, но через пару дней, я понял, что плохая обзорность это обманчивое впечатление. Всё прекрасно видно, несколько большая стойка слева иногда и мешает, но так это на всех практически машинах так, где-то больше, где-то меньше,  в общем, это дело привычки.
Зеркала отличные большие. Хотя нужно сказать, что сзади спокойно может спрятаться легковушка,  если встанет четко по средине и её будет не видно в боковые зеркала. Но мне это не мешает, опять же для таких вещей есть камера заднего вида.
Внутри хаммер Н3 мне тоже нравится, посадка очень удобная,  и водительское и пассажирское сиденье электрическое имеет множество регулировок, включая поясничную и двухрежимный подогрев.  Регулировка руля только по высоте, но этого вполне достаточно, за рулём сидеть удобно, усталость от долгой дороги не чувствуется.
Все сиденья кожаные и кожа в целом хорошего качества. В подголовниках имеются мониторы с DVD проигрывателем, который замечательно читает  любые  диски, даже пиратские.  
Сзади места достаточно, но минусом считаю, отсутствие регулировки наклона спинки заднего дивана из за этого, крупному человеку, сидеть сзади может быть не очень удобно, особенно если ехать долго, а рядом сидят ещё два человека. Вообще говоря о заднем диване, нужно сказать про ещё один недостаток, зачем то в сам диван, прямо по центру вмонтировали подстаканник, я понимаю, что америкосы без подстаканника не могут обойтись, но делать его в ущерб комфорта для пятого пассажира, на мой взгляд было ошибкой.
Багажник в Н3 нормального размера не огромный конечно, но и не маленький, увеличить его полезный объём можно,  если сложить задние сиденья. По крайней мере 3-х метровые плинтуса я на дачу привёз расположив их машине.  Само багажное отделение прорезиненное,  его очень удобно мыть в случае загрязнения.  Но вот пластик на задней двери очень нежный и царапается от прикосновения твёрдых предметов.
Сзади при желании можно организовать спальное место, что я и делал когда ездил на этой машине в Грецию на отдых, кровать полноценная конечно не получается но дочка (15 лет) спала почти всю дорогу спокойно. Делается это следующим образом,  сидушки сдвигаются вперёд, а в образованную нишу вставляются дополнительные подушки, тем самым образуется спальное место размером примерно 80 см шириной и 160 см в длину. Что вполне нормально для того, что бы отдохнуть одному человеку.
Очень нравится люк, большой панорамный, который имеет несколько положений, имеется большой бардачок и глубокая ниша для мелочей в подлокотнике. В салонном зеркале есть информационное табло, которое показывает температуру за бортом и компас. Ещё из зеркала идут голосовые подсказки на английском, и как я понял, там же можно активировать вызов 911 (но у нас эта система не работает)
Все колёса, включая запасное, оборудованы датчиками давления в шинах, на приборке есть индикатор, позволяющий следить за этим давлением.

Органы управление, на мой взгляд, имеют один недостаток,  левый подрулевой переключатель перегружен, на нём разместились поворотники, управление дворников, включение омывателя, включение дальнего света и круиз контроль. Пару дней запоминал, что куда нажимается, а первое время вообще путался, по привычке интуитивно искал подрулевой переключатель справа, а его просто нет. Но я так понимаю, это сделали, в связи с тем, что Н3 бывают не только с АКПП, но и на механике, вот для них, такой алгоритм работы подрулевого, видимо удобен.

На самой передней панели, есть  пять кнопок для включения режимов работы полного привода.
Первый режим – «асфальтовый», 4Hi. Здесь крутящий момент распределяется в пропорции 40: 60 в пользу задней оси, дифференциалы свободны. Второй – 4Hi Lock блокирует межосевой дифференциал, момент распределяется по осям поровну 50 на 50. В режиме 4 Low Lock дополнительно задействуется понижающий ряд и можно заблокировать задний дифференциал, отдельной кнопкой. В этом случае Traction Control будет работать только на переднюю ось автомобиля. И ещё есть  «сервисный» режим – Neutral. Он включается одновременным нажатием двух клавиш на панели – 4Hi и 4 Low Lock. В результате раздатка полностью отсоединяется, и в этом режиме можно буксировать H3 без последствий для АКПП.

Блок климата вполне традиционный, он имеет три стандартных регулятора и кнопку включения подогрева заднего стекла.
Чуть ниже крутилка управления задним дворником и две сетевые розетки, которые работают напрямую от аккумулятора. Ещё одна такая же розетка имеется и в багажном отделении.
Сама приборная панель,  и окантовка ручки АКПП алюминиевые, смотрятся красиво. Ручка АКПП большая, по форме напоминает один из рычагов в самолёте.
Руль кожаный, очень толстый, первое время было даже непривычно, но зато теперь,  когда сажусь в другие машины, у них руль кажется каким-то хлипким и тонким, после хаммеровского руля.
Не очень удобно включать подогрев сидений и управлять лифтом сидений. Тут конкретный просчёт конструкторов, потому что пространства между дверью и сидением, явно недостаточно, что бы в него было удобно просовывать руку. Хотя я как-то со временем уже наловчился, делать это на ходу, но по началу, приходилось для этого открывать дверь.
Ещё из минусов, это отсутствие подсветки в регуляторах электрозеркал.
В темноте не видно кнопок, приходится или включать свет в салоне или регулировать на ощупь, но с другой стороны если за рулём ездит всё время один водитель, то зеркала не приходится часто настраивать.

В приборной панели всё строго и архаично, спидометр, тахометр, указатель уровня топлива и указатель температуры двигателя.
В центре  есть информационное табло, куда выводится сервисная информация, а также показан общий и разовый  пробег автомобиля. Спидометр в милях, но продублирован отдельной шкалой в километрах.
Подсветка приятная, регулируется по яркости, причём регулируются не только шкалы приборов, но и подсветка всех кнопок.
Багажное отделение, средних размеров.
В нём имеется два отделения для мелочей, одно в двери. Там у меня лежит домкрат, огнетушитель, аптечка, набор инструментов, ключи, банка масла, антифриз, размораживатель замков, щетка и другая способная пригодится в дороге утварь. Справа над колёсной аркой есть ещё одно отделение,  у меня там лежит трос, провода для прикуривания и насос.

Теперь непосредственно о самой эксплуатации.
За год эксплуатации я проехал  чуть меньше 25 тыс. км почти 10 тыс.  из них в путешествиях, ездил на этой машине в Грецию, Турцию и Болгарию, на Селигер.

Масло в двигателе менял четыре раза, сейчас заливаю родной американский Мобил1 5w30. А вначале заливал родное GM. К счастью масло двигатель вообще не жрёт.
Поменял масло в раздатке, в мостах, поменял антифриз и термостат.
Установил ксенон, трижды менял воздушный фильтр, купил крышку горловины с ключом, поменял крестовины, ролик натяжителя приводного ремня и шаровые опоры, ещё вандалы стырили крышку с колёсного диска, которую тоже пришлось покупать.
В общей сложности на обслуживание машины и покупку всяких приятностей типа ксенона, было потрачено около 45 тыс. руб. за год эксплуатации.
Вообще цены на запчасти для Хаммера Н3 вполне демократичные,  для примера:
Фильтр воздушный:  400 руб.
Фильтр масляный:  200 руб.
Термостат вместе с корпусом:  1400 руб.
Весь комплект свечей: 1200 руб.
Крестовина карданного вала:  500 руб.
Рулевая рейка новая в сборе:  20 тыс. руб.

Могу сказать, что машина довольно надёжная и пока не подводила меня ни разу.
Вообще Хаммер Н3 это на мой взгляд чисто мужская машина, с мужским характером и я честно говоря не понимаю, когда подобные машины покупают женщины. Хотя управляется очень удобно, руль конечно тяжеловат, но радиус разворота очень хороший, редко на какой дороге не получается развернуться с первого раза.  По крайней мере по сравнению с тем же Паджеро, кажется что радиус разворота на Хаммере чуть ли ни в два раза меньше.
Опять же машина очень устойчивая, крены не такие большие как в Паджеро, но на скорости при резких перестроениях на неровной дороге, временами переставляет заднюю ось. Не критично, но всё же это случается. Думаю дело в резине или в задних амортизаторах,  в ближайшее время займусь этим вопросом. Шумоизоляция на хорошем уровне, не идеал конечно, но значительно лучше чем в Паджеро.
У машины есть распространённые родовые болячки, например в межсезонье может неожиданно перестать работать центральный замок. У меня такое тоже случалось однажды, лечится очень просто, нужно обнулить блок от глюка, для этого достаточно скинуть минусовую клемму аккумулятора на пару часиков, или отключить сам блок центрального замка на тоже время.
Ещё из недостатков традиционно плохой свет штатных фар, я так понял это у всех американских машин так,  поэтому недолго думая, решил эту проблему установкой ксенона на 4300К. Теперь освещение дороги всегда отличное.

Также минусом считаю, отсутствие в компе показаний  по топливу. Узнать сколько можно проехать на баке до заправки, разовый расход, моментальный расход, время работы двигателя и.т.д.  со штатным компом не представляется возможным.
Поэтому я купил маршрутный компьютер мультитроник, который ко всему прочему ещё ежедневно сканирует машину на ошибки и показывает кучу другой полезной информации о машине, начиная от точной температуры двигателя и заряда АКБ - до тормозного пути. А ещё на нём очень удобно смотреть скорость в цифровом исполнении.

Как я уже писал выше, летом ездил на этом Хаммере в путешествие по Греции и Турции.  А это без малого 7.500 км. пути. Машина не подвела, спокойно переваривала любой бензин, отлично ехала и не перегревалась, несмотря на жару +49.
Кстати система охлаждения тут, не имеет ни какой электроники, она чисто механическая,  стоит вискомуфта со спиралькой, которая при нагреве расширяется и высвобождает блок вентилятора. Происходит это примерно при температуре 100 гр.  В этот момент из под капота, идёт вой как от реактивного самолёта,  ибо лопасти у вентилятора очень большие и скорость вращения при включении равна оборотам двигателя, но зато температура в считаные секунды падает до приемлемых 95 градусов. Система конечно дореволюционная, но зато очень надёжная и практичная.
Ну наверное всё, вроде всё самое основное написал, если забыл о чём-то упомянуть или у вас возникнут вопросы, спрашивайте, с удовольствием отвечу. Ну и по мере эксплуатации, буду стараться дополнять отзыв.

Надеюсь, что отзыв был полезен для прочтения и помог лучше узнать эту машину тем, кто ничего толком о ней раньше не знал.

Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Фото которые не уместились.

, пробег 154 496 км   

Лючок

, пробег 96 км   

Наглядно.

, пробег 96 км   

Фотография, на которой видно как выглядит блок управления полным приводом, в комплектации с тремя дифблоками, отдельно кнопкой можно заблокировать не только задний но и передний мост.

   

В общем прошло два года эксплуатации, пару недель назад, потёк радиатор, нужно сказать, что это распространённая болячка Н3.

Происходит насколько я понял, от того что на пробке радиатора, забивается обратный клапан и в результате излишним давлением распирает радиатор, лопается естественно в самом слабом месте, а именно в месте крепления, радиатора с верхним бачком, фото прилагаю.

Поэтому что бы этого избежать, нужно периодически менять пробку радиатора либо делать как я.

но всё по порядку.

Лечится очень просто и недорого....

   

К зиме купил новый аккумулятор, за 3.600 руб. American 86610 75 А/Ч 620 А прям. пол., с бортиком, оригинальный размер (230x173x205) встал идеально.

Теперь можно не опасаться морозов. аккумулятор этого производителя покупаю, не первый раз, всем рекомендую.

   

Как известно, штатный свет у американских машин слабоват. Поэтому заменил штатные лампы головного освещения, на усиленные, газонаполненные.

Производитель обещает улучшения света на 130% и эффект ксенона. думаю, что на 130% это конечно преувеличение, но то что стало в два раза лучше это факт.

Мало того, свет из обычного жёлтого стал белым (как ксенон) в лампах установлены какие-то дополнительные блоки.

В общем кто озадачился улучшением ближнего света, рекомендую данный девайс. стоимость 1200 руб. за две лампы.

Меняются очень просто, за две минуты.

Фото девайса прилагаю.

, пробег 159 324 км   

Решил поставить муды побольше размером. остановил свой выбор на Кумхо КЛ71 34 размера.

влезают без спокойно без всякого лифта и проставок.

Выглядеть хомяк стал ещё внушительней, шины по асфальту довольно тихие, но тяжёлые, разгонятся на скоростях за 100 стало чуть похуже.

Зато теперь лазить по любым дорогам вообще нестрашно, прёт по грязи и бездорожью как танк.

В общем в целом я очень доволен.

, пробег 162 543 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Фотографии салона чуть позже выложу.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
45
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Сразу видно - профи писал. За такой отзыв только 5+))
119
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
Отличный отзыв. С меня 5
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
46
2
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 12245
...еще не читал, но пятерку "почетному гаражанину" уже поставил... :-)))
...хотел уж уходить, но тут опять налили... (om mani padme hum)
Мои отзывы: Ford S-MAX 2006, Nissan Cefiro 1995
29
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
dentis:
Фотографии салона чуть позже выложу.
Автор, может пропустил что я, как оцениваешь работу климата/печки? Для нашей страны вопрос актуальный)
24
1
Ответить
  
Кстово
Сообщений: 312
Еле дочитал, без вариантов 5!
36
 
Ответить
    
Ярославль - Москва
Сообщений: 63698
5 бгг
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
7
4
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 940
отличная ОСА )
7
2
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Михаил177:
Автор, может пропустил что я, как оцениваешь работу климата/печки? Для нашей страны вопрос актуальный)
Отлично оцениваю, зимой жарко, салон прогревается быстро. Летом прохладно. Алгоритм управления простой и понятный.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
30
1
Ответить
  
Сообщений: 12
Отлично читается, особенно для тех, кто интересуется
24
3
Ответить
     
Усиша
Сообщений: 3198
Не осилил! На досуге до конца прочту.Вот и дентис про свой легендарный Хаммер отзыв стряпал!
Не забывайте тех,кто вас ждёт
Мой отзыв: Toyota Corolla 1999
7
4
Ответить
 
Северо-Запад Руси
Сообщений: 213
Одобряю!
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
dentis:
Отлично оцениваю, зимой жарко, салон прогревается быстро. Летом прохладно. Алгоритм управления простой и понятный.
Сорри за оффтоп, как ребята в Греции и Турции отнеслись к американскому танку из России?
8
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190472
нехило наваял 5
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
3
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 354
отлично! Наконец от тебя отзыв про хамер - а то столько было разговоров:) у сводного брата такой же - он задний бампер снял, говорит в лесу только мешает. автомобиль на удивление в салоне приятный - я был изначально другого мнения! удачи на дороге!
MAZDA MPV, 2002г.в. 3.0
HONDA CR-V, 96.
8
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 354
внимательно посмотрел фото, все- таки наверно у брата была балка защита снизу бампера - у тебя ее не увидел...
MAZDA MPV, 2002г.в. 3.0
HONDA CR-V, 96.
1
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 146
Все таки америкосы придурки, одно из лучших своих творений в автопроме, взяли и перестали производить. За отчет 5 и только 5, молодец дополняй, почитаю с удовольствием
22
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 920
Отлично.Изменил мое мнение о H3,оказывается хорошее авто,автору-без проблемной эксплуатации.
8
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Михаил177:
Сорри за оффтоп, как ребята в Греции и Турции отнеслись к американскому танку из России?
ну нужно сказать, что там таких машин вообще нет и в живую их скорее всего никогда не видели.
по этому, реакция у Греков и турков была соответствующая, даже пограничники на границе выходили и многозначительно показывали большие пальцы.
Очень сильно реагировали румыны, те вообще толпой обступали....
Интересный случай в Греции был, как только я въехал в страну, водитель первой же машины которая ехала мне на встречу, отдал мне честь на американский манер )))
Прикольно было за этим наблюдать...

В Болгарии кстати тоже, пограничник подошёл и сказал, что я мол сразу понял что вы из России, потому что только от туда на больших машинах к нам приезжают.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
30
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
patka:
автомобиль на удивление в салоне приятный - я был изначально другого мнения! удачи на дороге!
да салон приятный:
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
15
2
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 538
у меня цефир зимой жрет 20 литров! Хаммер получается подарок судьбы! ))))))))))
24
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12521
Cefiro A33:
у меня цефир зимой жрет 20 литров! Хаммер получается подарок судьбы! ))))))))))
да автор врет, ему же надо его както продать :))
ЗЫ Хаммер то ненастоящий, игрушечныыый.... ;)))
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
SG5 2.1 XTR CH3OH 6MT DCCD 500whp
TLC120 4.0
14
78
Ответить
    
Сообщений: 52253
Отзыв написан очень хорошо.
5
"Надо же думать, что понимать."
В.С.Черномырдин

TLC 200 4.7
& etc.
12
1
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Aprnsk:
да автор врет, ему же надо его както продать :))
ЗЫ Хаммер то ненастоящий, игрушечныыый.... ;)))
А можно конкретизировать что именно я вру и почему ты считаешь, что хаммер не настоящий и с чего ты взял, что я его хочу продать..?
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
37
5
Ответить
  
Сообщений: 12
Нет, дочитал, определенно хороший отзыв, даже отличный. Удачи автору в эксплуатации, а мы мотаем на ус что и как.
8
 
Ответить
  
60°СШ 30°ВД
Сообщений: 16326
терь надо мародера брать..иначе баловство
ANIMA SANA IN CORPORE SANO

In a brave mood!!!
1
1
Ответить
  
47регион
Сообщений: 16248
сколько литров масло в двигатель надо? и как часто менять?
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
масло в двигатель 5.7 литров. я меняю каждые 8 тыс. км. можно менять и реже, но я на таких вещах не экономлю....
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
17
2
Ответить
    
Ярославль - Москва
Сообщений: 63698
Главное, чтобы владельцу нравился:)
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
8
 
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 20
Автор молодец! Всё по чесноку. Я так пологаю ростом господь тебя не обидел.Примерно так 184 см. ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ.
7
 
Ответить
  
60°СШ 30°ВД
Сообщений: 16326
dentis:
масло в двигатель 5.7 литров. я меняю каждые 8 тыс. км. можно менять и реже, но я на таких вещах не экономлю....
ну это фигня..помню в 1HZ или TD42 ведро почти...
ANIMA SANA IN CORPORE SANO

In a brave mood!!!
1
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
добротный салон
3
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
отличный отзыв
4
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
aksmann:
Автор молодец! Всё по чесноку. Я так пологаю ростом господь тебя не обидел.Примерно так 184 см. ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ.
Чуть ошибся, ростом я 188 см.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
9
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
praktikgw:
Все таки америкосы придурки, одно из лучших своих творений в автопроме, взяли и перестали производить. За отчет 5
Кризис берёт своё.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
8
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 55
Автор, спасибо. Ты открыл мне новый взгляд на хаммер. Сейчас посмотрел цены: лям за 2006 год. Для такого авто это дешево.

Если не секрет: Какая максималка по пасспорту и до скольки разгонял?
8
 
Ответить
    
Ярославль - Москва
Сообщений: 63698
LUCKY381939:
Если не секрет: Какая максималка по пасспорту и до скольки разгонял?
не то авто, чтобы гонять... IMHO
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
5
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 55
Таки я не говорю занизить и глушитель ревуший поставить)) Я полностью согласен машина не для гонок, но просто у хамерра такой мощный двигатель. Ездили на рыбалку , много км по трассе. Одна из машин хаммер. 170 и все. Дальше никак. Может эта проблемма конткретно той машины?
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
LUCKY381939:
Автор, спасибо. Ты открыл мне новый взгляд на хаммер. Сейчас посмотрел цены: лям за 2006 год. Для такого авто это дешево. Если не секрет: Какая максималка по пасспорту и до скольки разгонял?
На этом автомобили стоит ограничитель скорости, который срабатывает примерно на 164 км/ч у компании GM такая политика. На внедорожниках они значительно ограничивают скорость. Есть кулибины которые снимают этоограничение, но я пока к их услугам прибегать не хочу, меня всё устраивает. На МКАДе разрешённая скорость 100 км/ч а согласно ПДД за превышение в 60 Км/ч забирают права, так что больше 160 ездить не только опасно но и чревато. Поэтому ограничитель в 160 в некотором смысле даже удобен. Права за скорость никогда не отберут ))) Ну а вообще разгонял до ограничителя, сделать это не сложно, разгоняется до этой отметки автомобиль очень быстро... я бы даже сказал незаметно, а дальше отсечка, причём срабатывает довольно жёстко. Поэтому я обычно пользуюсь круизом, выставляю его на 160 км/ч что бы не допускать срабатывания ограничителя. На Ютубе есть видео где я еду как раз держа скорость в районе срабатывания ограничителя. https://www.youtube.com/watch?v...
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
8
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Kot777:
ну это фигня..помню в 1HZ или TD42 ведро почти...
да что ты говоришь??
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Отзыв отличный. Только пятак.
Но, 5 копеек.... имхо, если Хамер, то Н2. Н3 как-то не Хамер. Игрушечный он какой-то.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
5
25
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Какие "м"удаки за такой отзыв имеют совесть 2 балла поставить!!!???
Кроилово ведёт к попадалову тчк
31
2
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
это 5 без вариантов. и хамер отличный.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
6
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 55
romak:
Отзыв отличный. Только пятак.
Но, 5 копеек.... имхо, если Хамер, то Н2. Н3 как-то не Хамер. Игрушечный он какой-то.
Тогда уж Н1, сама мужественность. Но тогда придеться пожертвовать комфортом, управляемостью, скоростью да и цена на него как Н3.))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4511
Отличный отзыв!
Ценник по запчастям на него реально не дикий!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
2
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
LUCKY381939:
Тогда уж Н1, сама мужественность. Но тогда придеться пожертвовать комфортом, управляемостью, скоростью да и цена на него как Н3.))
Н1 большеват.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3933
Dentis"у зачет! Я насколько знаю ты предпочитаешь американский автопром!
Я одно время тоже хотел Н3 только Альфу, но блин что то переболел.
Вообще машинка отличная, так сказать по характеру похожая на FJ Cruiser, но... мне категорически что у первого, что у второго - не нравятся интерьеры....Ну люблю я уж очень сильно когда просто дохрена всяких кнопочек...

Вообщем 5 баллов!
3
 
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2992
Нормальный Хаммер
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
3
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
лючек лючком
1
2
Ответить
 
Сообщений: 208
Зачёт!
Без слюней. По делу. КрасавчеГ!
Знал, для чего машина нужна и почему теперь себя полностью оправдывает.
Хороший отзыв, без лишнего самолюбования и тешения ЭГО.
Мои отзывы: Toyota Sienta 2006, Nissan AD 1991
5
3
Ответить
     
Сообщений: 3977
Пятак!
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
4
 
Ответить
  
Сообщений: 411
Aprnsk:
да автор врет, ему же надо его както продать :))
ЗЫ Хаммер то ненастоящий, игрушечныыый.... ;)))
Зaибали вы злые тролли - если себе такую позволить не можете, то все должны их продать?
Достойный своей цены автомобиль всегда продастся, и купится.
15
3
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Кстати говоря, я собираюсь на этом автомобиле долго ездить, он мне реально нравится и полностью устраивает.
продавать не собираюсь.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
16
3
Ответить
   
Омск
Сообщений: 965
Машина классная...правильно написано - много мифов и многие её не дооценивают. я вот тоже изменил свое мнение, как прокатился на таком же хомяке....единственное, что обзор ИМХО не совсем хороший - бойницы узкие и стойки широкие сильно.... Удивило, кстати что в нем 5 цилиндровый движок - у меня Хомяк все время ассоциировался с V8. Еще очень понравилось ощущение, когда на нем едешь - все рот разивают.
В общем друг ездит и не парится.... говорит сбылась детская мечта)
aeronav.spb.ru/prominEnt_FAQ.html
8
 
Ответить
  
Караганда
Сообщений: 360
Подробно и интересно!Но Хаммер не мое...Удачи в эксплуатации!
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10620
Дентис, а как Вочица, пастой на пузе, слабо?

отзыв 5...
Яйца от домашних кур 100 руб. / 10шт. :)
Щенки Испанского Мастифа.
Мой отзыв: Mazda Bongo Friendee 1996
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10620
Волчица, сорри
Яйца от домашних кур 100 руб. / 10шт. :)
Щенки Испанского Мастифа.
 
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 104
Многое развеял,смотрю на Рубикона,про запчасти сказу однозначно-в Москве они есть без проблем и не дорого,а у нас в Сибирии только под заказ.За отзыв 5+
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9731
очень крутой! дополняйте отзыв! раньше третий хомяк казался мне небольшим, пока я не оказался рядом - в принципе для города больше размер и не нужен!
2
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
сан сиб:
Многое развеял,смотрю на Рубикона,про запчасти сказу однозначно-в Москве они есть без проблем и не дорого,а у нас в Сибирии только под заказ.За отзыв 5+
Ну так я про Москву и пишу, для этого в самом начале указал город.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Old Dead:
Дентис, а как Вочица, пастой на пузе, слабо?
отзыв 5...
В смысле на пузе....?

раньше умел на голове стоять, сейчас уже вряд ли смогу..... а вот насчёт пуза уверен, что не смогу.... наверное нужно лучше питаться.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 146
Хороший отзыв, пример для многих. Все конкретно и по делу. 5!
Чтобы найти минус в BMW — вам придется добраться до аккумулятора)
Мой отзыв: BMW 3-Series 1998
4
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
ну такие и мы наити можем.
 
1
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Архи:
Запостил этот диалог, потому что сам немного обжёгся. Купил Субаря Аутбэк 2008 года во всех отзывах сплошные радости. А оказалось, что масло жрать любит у большинства, стук рулевой рейки болезнь неизлечимая, прыганье зада это фирменная фишка которая лечится заменой стоек у официалов по 24000 за шт в экзисте по 16000. Все пишут как он управляется и тд, а он кренится нормально так (200 мм клиренс как ему не крениться) и руль ватный (остроты нет) на небольшие повороты руля машина не реагирует. Диагностику делал у официалов с машиной всё ок. До этого 5 Хонд было, на форумах не сидел, а вот теперь тоже их курю понемногу и в тех. разделе как и автор постоянный гость об этом и надо писать.
Ещё раз удачи.
Все свои отзывы я всегда пишу честно, что бы в этом убедится достаточно прочитать мой предпоследний отзыв о Митсубиси Монтеро....
Я там честно описал все значимые косяки которые происходили с машиной, причём писал я этот отзыв не после продажи машины, а во время эксплуатации.

По этому считаю ваши упрёки в мой адрес необоснованными. И мне реально непонятно, зачем писать про глюк, если глюка не было и всё происходящее не имело никаких последствий.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
10
7
Ответить
    
Самара
Сообщений: 55
Пиши пиши, мне все нравится. Я тебе верю.
2
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 43616
А вот хотелось бы узнать планирует ли ТС пробег по Сибири в -40, как поведет сие творение США в наших условиях ;)
Изготовление светодиодных бегущих строк, LED экранов, светодиодная новогодняя продукция т. 202-656
 
1
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
vladius1977:
А вот хотелось бы узнать планирует ли ТС пробег по Сибири в -40, как поведет сие творение США в наших условиях ;)
в Сибирь не планирую, предпочитаю ездить на юг.
В следующем году если денег достаточно заработаю, хочу в Африку на нём поехать, а точнее в Марокко.... давно мечтал о такой экспедиции.

Что касается морозов, прошлой зимой в -30 заводился без проблем вообще, причём с пол оборота.... сейчас у нас -22 для него это вообще фигня... заводится так же как летом, даже после длительной стоянки. Поэтому думаю, что в -40 будет вести себя по лучше многих.
Аккумулятор кстати стоит ещё старый американский на нём... 2007 г.в.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
8
2
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 12877
vladius1977:
А вот хотелось бы узнать планирует ли ТС пробег по Сибири в -40, как поведет сие творение США в наших условиях ;)
Нормально поведёт - это же не дизель...))) Тут же был у кого-то отзыв то ли с Хантов, то ли с Сургута - чёрный Н3.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 42201
понятно, как выглядит Дентис)))
за отзыв 5.Давай дневник.
Прежде чем судить меня, убедитесь, что вы совершенны.
3
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 25883
это пять!!
а с чем связано, что такие недорогие расходники???
Хотел начать жизнь с чистого листа, но случайно уронил его и наступил сверху грязным сапогом.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
jenek810:
это пять!!
а с чем связано, что такие недорогие расходники???
А почему они должны быть дорогие...?

В голове многих людей сидит стереотип, что хаммер это какая-то необычная эксклюзивная машина, на самом деле это обычный среднеразмерный внедорожник. Простой по конструктиву, в нём минимум электроники и максимум машины.

Ну и к тому же, на чистокровных американцев, традиционно запчасти не очень дорогие.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
7
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 77944
За отзыв пять! Дентису привет и респект :)
Мне кажется на н3 сильно похож F.j.cruiser
Руководитель новосибирского отделения ФАР
1
1
Ответить
     
Сообщений: 91942
5+.
Всё по делу, и понятно даже мне.
Дентис - молодец.
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
1
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 25883
dentis:
А почему они должны быть дорогие...?
В голове многих людей сидит стереотип, что хаммер это какая-то необычная эксклюзивная машина, на самом деле это обычный среднеразмерный внедорожник. Простой по конструктиву, в нём минимум электроники и максимум машины.
Ну и к тому же, на чистокровных американцев, традиционно запчасти не очень дорогие.
да просто как то странно...
Хотел начать жизнь с чистого листа, но случайно уронил его и наступил сверху грязным сапогом.
 
 
Ответить
TCH
 
Москва
Сообщений: 7362
Хороший отзыв, Денис!
ОФФ: Если ты купил авто у коллеги, то я догадываюсь кто он. Моя дальняя родственница у него работает.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы.
 
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87739
Хороший, интересный отзыв 5!
а ты совестлив?
2
 
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 437
Отзыв в общем и целом понравился. Но, трудно читается. Особенно такие вещи: "включает дифференциал, полностью блокирующийся, заднего моста;":))) Ведь намного приятнее читать: "включает полностью блокирующийся дифференциал заднего моста"!
Nissan Cefiro, VQ25 (DE)
1
5
Ответить
   
Сообщений: 31
Отзыв отличный, читать сплошное удовольствие.

О самом H3 лично у меня двоякие впечатления. С одной стороны, внешне (тут я совершенно не согласен с автором про брутальность и т д) - 100% гей-кар или блондинко-кар. От брутальности и размеров H1 и H2 не осталось и следа. Себя за рулем машины с такой внешностью представить не могу. С другой стороны, чисто технически, если не считать двигатель, - машина вполне себе тру, нормальный, пусть и легковесный, трак. Зря, конечно, пендосы внешне над ней так поизедвались.
1
36
Ответить
   
Сообщений: 827
подскажите,что за маршрутный компьютер,где купить,стоимость...
JZX100 GT4094R 1,5jz
Мой отзыв: Toyota Chaser 1997
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Boarrr:
Отзыв отличный, читать сплошное удовольствие.
О самом H3 лично у меня двоякие впечатления. С одной стороны, внешне (тут я совершенно не согласен с автором про брутальность и т д) - 100% гей-кар или блондинко-кар. От брутальности и размеров H1 и H2 не осталось и следа. Себя за рулем машины с такой внешностью представить не могу. С другой стороны, чисто технически, если не считать двигатель, - машина вполне себе тру, нормальный, пусть и легковесный, трак. Зря, конечно, пендосы внешне над ней так поизедвались.
Ну тут уж извините... но о вкусах не спорят.
А что касается гей-кар... так это вообще уже перебор. вы видимо из той категории людей, которые считают, что если машина чистая и блестит, значит водитель - гей или блондинка....
а настоящий мужик по вашему видимо, должен курить папиросы "прима" и ездить на камазе...
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
36
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
bigtrust:
подскажите,что за маршрутный компьютер,где купить,стоимость...
Обычный универсальный маршрутный комп Мультитроникс ТС 750.
стоит в районе 5 тыс. руб. Подключается в диагностический разъём и к датчику топлива. Имеет возможность подключения парковочных датчиков.
Вот такой:
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
5
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 572
автору только +5! дополняйте пожалуйста отзыв по ходу эксплуатации!
Toyota MR-S 2001 была. Toyota Vitz 1999 была.
Nissan Кашкай есть.
1
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 26900
Пятак...ёмаё! :))))) Машина прикольная...., но слишком яркая! Вызывает интерес! Сам недавно рядом стоящий чёрный Хаммер долго разгядывал...Интересует обслуга....Как дорого он выходит?
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
ГАЗ-3102 "Волга",1998 г.-для души!!!
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 26900
Почему на яркости уточнил внимание? Да потому, что моё командование не одобряет такие машины....Генерал нам чётко дал понять, что нельзя нам Лексусы, Инфинити и пр....даже если и б/у!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
ГАЗ-3102 "Волга",1998 г.-для души!!!
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК:
Пятак...ёмаё! :))))) Машина прикольная...., но слишком яркая! Вызывает интерес! Сам недавно рядом стоящий чёрный Хаммер долго разгядывал...Интересует обслуга....Как дорого он выходит?
Ну собственно про стоимость обслуживания я в отзыве написал. Больше вроде добавить нечего....

По мере эксплуатации буду писать, всё что буду тратить на обслуживание.

Вчера кстати дворники купил зимние, самые маленькие какие в продажи были оказались немного великоваты... немного цепляют, завтра поеду поменьше на размер искать....
крепление у них стандартное, поэтому ценник смешной... 100 руб.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
 
Лен.область.
Сообщений: 5415
uchilka:
понятно, как выглядит Дентис)))
.
Дочка его лучше выглядит! )
 
 
Ответить
 
Лен.область.
Сообщений: 5415
Хороший интересный отзыв!
5+
1
 
Ответить
    
Ромашково
Сообщений: 54379
За отзыв - 5

Дентису лично - 5+

Машина клевая, не ожидала, что в салоне такая красота
Хадость ушастая с кисточками! (с)
1
 
Ответить
Салехард
Сообщений: 1
Машина классная. Езжу 2 года. В условиях низких температур -эксплуатируется отлично. Выезжала в -43. Из глюков ( мой Хома 2006г.в.): очень не любит влажной погоды-могут быть электроглюки,-лечится просушкой авто и сбрасыванием клеммы, и конечно фары ... их нужно менять. Да и еще: писали , Хома похож на FG крузер... Нет, не похож!!! Хома -красавец, и Fg- смешной уродец)))) ИМХО. Автору спасибо за отзыв-все соотвествует истине!!!)))))Атору респект от Хаммероводов Севера
9
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Lorantina89:
Машина классная. Езжу 2 года. В условиях низких температур -эксплуатируется отлично. Выезжала в -43. Из глюков ( мой Хома 2006г.в.): очень не любит влажной погоды-могут быть электроглюки,-лечится просушкой авто и сбрасыванием клеммы, и конечно фары ... их нужно менять. Да и еще: писали , Хома похож на FG крузер... Нет, не похож!!! Хома -красавец, и Fg- смешной уродец)))) ИМХО. Автору спасибо за отзыв-все соотвествует истине!!!)))))Атору респект от Хаммероводов Севера
И Хаммероводам Севера от меня тоже респект !!!

Вопрос к вам, тут многие спрашивают, где обслуживать Хаммеры в глубинке нашей родины...
Я вижу что ты из Салехарда, интересно было бы услышать, какие сложности с обслуживанием возникают и возникают ли они вообще...?
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
 
Ответить
    
Джебарики-Хая,Якт14
Сообщений: 40405
Авто хорошее,отзыв-внятный,но много грамматических ошибок.Не быть тебе журналистом.
Бггггг:)))
Рыба рыба
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
 
4
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Tail Gunner:
Авто хорошее,отзыв-внятный,но много грамматических ошибок.Не быть тебе журналистом.
Бггггг:)))
А я и не собираюсь становится журналистом....
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
8
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 531
Вроде всё хорошо, но чет рулевая рейка для бездарожья не радует.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Grigory.:
Вроде всё хорошо, но чет рулевая рейка для бездарожья не радует.
Люди ездят их радует. Хотя Есть усиленная рейка потолще, стоит очень бюджетно, всего навсего чуть больше 19 тыс. руб.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
2
 
Ответить
    
г. Новый Уренгой
Сообщений: 36
Автор: "Воздухозаборники расположены выше капота, по сути шноркель уже не нужен"

Дружище, это не воздухозаборники по бокам капота - а просто декоративка.

за отзыв - только 5.
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Сергей К*****:
Автор: "Воздухозаборники расположены выше капота, по сути шноркель уже не нужен"
Дружище, это не воздухозаборники по бокам капота - а просто декоративка.
за отзыв - только 5.
Это именно воздухозаборник, а не декоративка и шноркель устанавливается как раз вместо него.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
1
Ответить
    
г. Новый Уренгой
Сообщений: 36
dentis:
Это именно воздухозаборник, а не декоративка и шноркель устанавливается как раз вместо него.
У меня автомобиль - тоже Хаммер Н3. Эти "воздухозаборники" по краям капота я снимал уже. Последний раз - когда тянул проводку к люстре. Под ними - никаких воздуховодов, это просто декоративные элементы. Не веришь посмотри сам, они на пластиковых клипсах, легкими ударами кулака без проблем снимаются.
А воздухозаборник у тебя (и у меня тоже) находится в правом подкрылке - проследи по воздухозаборной трубке от корпуса воздушного фильтра.

На фото белого Н3, что ты выставил, они (эти воздухозаборники) к шронхелю не имеют никакого отношения. Они сделаны для забора воздуха для вентиляции салона, в базовом варианте (у тебя и меня) ничего подобного нет.
3
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 395
Класный аппарат,почти купил,но взял грагд чегоки.Доволен.Удачи Вам
Кому пятница,13-е – обычный день, а кому и обычный день, как пятница,13-е.
2
2
Ответить
     
Чита
Сообщений: 97
Дочитал. Отзыв на +5. Для комментаторов, в Сибири, конкретнее в Забайкалье, авто ведет себя отлично. Зимой не мерзнет, летом не потеет. Удачи в эксплуатации. Дополняй, интересно.
2
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13863
Зачет собрату хомяководу! Хаммер авто для души!
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
1
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13863
vladius1977:
А вот хотелось бы узнать планирует ли ТС пробег по Сибири в -40, как поведет сие творение США в наших условиях ;)
Так же поведет как и везде! Я живу в Чите, у нас тут морозы до -40 бывают. Езжу без проблем, печка жарит отлично, подвеска не скрипит.
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
1
 
Ответить
    
ЮФО
Сообщений: 1363
На фотках резина в родном размере?
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2007
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Rus-tam:
На фотках резина в родном размере?
Да. штатная из Америки.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
  
Когалым
Сообщений: 287
Хороший танчик! Отзыв дополняй, интересно почитать про такую машину.
Honda Accord 2.0 VTS CF-4, Гравитаро 5D
 
 
Ответить
  
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 15
Хочу приобрести себе такую машинку. Спасибо за отзыв, много почерпнул для себя. Хочу спросить, может знаешь, с пробегом под 100 миль почему их начинают продавать очень дешево? 14-15000 бакарей... в пиндосии можно купить! Может какой-то запчасти конец вот-вот должен прийти или ресурc почти выработался у чего-то? Вот вопрос меня гложет... и нигде ответа не найду. И еще Luxury - это самая шикарная комплектация у них, правильно? Заранее благодарю за ответ.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ASAN31:
Хочу приобрести себе такую машинку. Спасибо за отзыв, много почерпнул для себя. Хочу спросить, может знаешь, с пробегом под 100 миль почему их начинают продавать очень дешево? 14-15000 бакарей... в пиндосии можно купить! Может какой-то запчасти конец вот-вот должен прийти или ресурc почти выработался у чего-то? Вот вопрос меня гложет... и нигде ответа не найду. И еще Luxury - это самая шикарная комплектация у них, правильно? Заранее благодарю за ответ.
да никакой разницы, все запчасти можно купить так же как и на любой другой иностранный автомобиль.
я например покупаю в Автокландайке или в Академии, есть ещё много магазинов которые продают запчасти с доставкой.
А цены такие, потому что машина изначально машина стоила не очень дорого, это же не бизнес сегмент, просто обычный внедорожник, класса Тойоты Прадо.
Есть мнение что машина выглядит дороже, чем на самом деле стоит... это по сути верно.... многие ошибочно думают, что если хаммер то значит должен дорого стоить.... это давно уже не так.
Я не знаю, что там в Люксари такого в комплектации особенно и того, что например нет у меня....
я лично думаю, что у меня есть всё, что есть в Luxury, включая Люк и DVD в подголовниках.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 9731
Народ в целом думает что Хаммер это очень дорого. И на дорогах уважают. И это хорошо)
2
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Я думаю, что самая хорошая комплектация идёт в Альфе 5 литров.
там три блокировки идёт и кроме задней блокировки, есть ещё и передняя.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
2
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
dentis:
Я думаю, что самая хорошая комплектация идёт в Альфе 5 литров.
там три блокировки идёт и кроме задней блокировки, есть ещё и передняя.
у меня на 3,7 - тоже все блокировки
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
 
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
да, и...чехлов на запаску полно.
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
 
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 19
+5 )))
Мой отзыв: Renault Sandero Stepway 2012
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ГерMAN:
да, и...чехлов на запаску полно.
Я имел ввиду не брезентовые чехлы, а жёсткий бокс.

Такого размера не могу найти.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 55
Эх, дружище, что ты наделал то.... И так засматриваюсь на эти Хаммеры, и ты еще отзыв такой накатал... Теперь мысли в отношении хомяка только утвердились. Пасиб за инфу. Все описал четко и по делу. А колеса будешь больше ставить? Хотя и 33 за глаза по ходу хватает...
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2010
5
1
Ответить
    
На семи холмах
Сообщений: 1695
Да хороший агрегат. Ездил я на таком,
только катки 35" были ))
Если сегодня ты делаешь то, что делал вчера,
то сегодня ты имеешь только то, что имел вчера.
3
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
dentis:
Я имел ввиду не брезентовые чехлы, а жёсткий бокс. Такого размера не могу найти.
какого размера? посмотри на e-bay или http://bay.ru У меня сразу с боксом шел
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
1
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
вот, лови пару лотов на кейсы http://www.bay.ru/HUMMER-H3-XT... http://www.bay.ru/2006-2010-HU...
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ГерMAN:
вот, лови пару лотов на кейсы http://www.bay.ru/HUMMER-H3-XT... GO/ebay-it... http://www.bay.ru/2006-2010-HU... VER-W-LOGO...
Спасибо конечно, но эти мне маленькие, мне нужно 295/75/16.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 9
На трассе после 100 км/час эластичность очень слабая. К обгону надо готовиться заранее.
В пробках динамичных перестроений не получится. Масса не позволяет рвануть в соседний ряд. Подобные маневры происходят неохотно и требуют излишней концентрации водителя.

Но харизма этого авто перекрывает все технические возможности!
Мой отзыв: Dodge Journey 2008
 
2
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
dentis:
Спасибо конечно, но эти мне маленькие, мне нужно 295/75/16.
у меня 285/75/16....на 295 спокойно налезет
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
 
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
Myhoed:
В пробках динамичных перестроений не получится. Масса не позволяет рвануть в соседний ряд. Подобные маневры происходят неохотно и требуют излишней концентрации водителя.
Брехня...с места подрывает вполне бодро...излишней концентрации требует только в начале владения, с непривычки.
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Myhoed:
На трассе после 100 км/час эластичность очень слабая. К обгону надо готовиться заранее. В пробках динамичных перестроений не получится. Масса не позволяет рвануть в соседний ряд. Подобные маневры происходят неохотно и требуют излишней концентрации водителя. Но харизма этого авто перекрывает все технические возможности!
Полная брехня. Вот могу в доказательство, видео с моего регистратора показать, МКАД скорость в районе 160 км/ч любые ускорения выполняются спокойно без напрягов. https://www.youtube.com/watch?v...
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3977
dentis:
МКАД скорость в районе 160 км/ч любые ускорения выполняются спокойно без напрягов.
При таком режиме движения расход наверное далеко за 30-ку вылетает?
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
1
1
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ПуЦиК:
При таком режиме движения расход наверное далеко за 30-ку вылетает?
Нет, при таком режиме расход меньше, чем когда стоишь в пробках и едешь от светофора до светофора.
А по МКАДу как в ролике Обороты двигателя за 3000 не выходят даже во время ускорений. поэтому расход литров 15.
А если ехать не торопясь 90-100 то вообще литров 12-13.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3977
dentis:
А если ехать не торопясь 90-100 то вообще литров 12-13.
Судя по твоим видео "не торопясь" у тебя не получается.))) А расход реально демократичный.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
2
 
Ответить
    
Смолевичи
Сообщений: 56
5 молотку
1
 
Ответить
  
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 15
Уважаемые господа, а что за Хомяки с вин-кодом на ADMDN13E? Производство South Africa. Может кто-нибудь знает, чем они от пиндосовской сборки отличаются? Их в Японии много на продаже, там что печки нету, или у Хомяков такого не бывает? В любом случае, наверное лучше Калининградской сборки-то? Заранее спасибо за ответы....
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ASAN31:
Уважаемые господа, а что за Хомяки с вин-кодом на ADMDN13E? Производство South Africa. Может кто-нибудь знает, чем они от пиндосовской сборки отличаются? Их в Японии много на продаже, там что печки нету, или у Хомяков такого не бывает? В любом случае, наверное лучше Калининградской сборки-то? Заранее спасибо за ответы....
Это Африканцы, отличаются задними фонарями, они у них трёх секционные и ещё африканцы как правило, очень часто идут без задней блокировки.
Чем ещё не знаю. Но печка у них точно есть.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
ASAN31:
Уважаемые господа, а что за Хомяки с вин-кодом на ADMDN13E? Производство South Africa. Может кто-нибудь знает, чем они от пиндосовской сборки отличаются? Их в Японии много на продаже, там что печки нету, или у Хомяков такого не бывает? В любом случае, наверное лучше Калининградской сборки-то? Заранее спасибо за ответы....
У меня такой...африканец, собранный в Калининграде. Все есть, и печка и все блокировки. Фары сразу нормальные стоят как на америкосах (на Автоторе ставили линзы - потели, дрожали).
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
 
 
Ответить
  
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 15
ГерMAN:
У меня такой...африканец, собранный в Калининграде. Все есть, и печка и все блокировки. Фары сразу нормальные стоят как на америкосах (на Автоторе ставили линзы - потели, дрожали).
Спасибо за ответ. Вот только я думаю в Японию с Калининграда никак они не попадут )))) А вот по поводу блокировки постараюсь уточнить. Без нее плохо конечно.
 
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
ASAN31:
Спасибо за ответ. Вот только я думаю в Японию с Калининграда никак они не попадут )))) А вот по поводу блокировки постараюсь уточнить. Без нее плохо конечно.
я не говорил, что в японию из калининграда...я про африканцев. Если в г0вна не лазить, то без блокировок даже лучше, надежней будет. У себя за год эксплуатации центральную блокировку всего один раз включал, и то из интереса.
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
 
 
Ответить
  
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 15
ГерMAN, а может быть знаешь, где на просторах инета можно посмотреть на африканца расшифровку VIN кода, конкретно месяц и год выпуска? Это для таможни, проходные у нас от 3-х до 5-ти лет, поэтому 2008 проходной только с мая... А разница по пошлине приличная, на проходной 550000, а непроходной уже 865000.
 
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 395
Воздухозаборники расположены выше капота, по сути шноркель уже не нужен-И где это он если не секрет???
Кому пятница,13-е – обычный день, а кому и обычный день, как пятница,13-е.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ADPad 13:
Воздухозаборники расположены выше капота, по сути шноркель уже не нужен-И где это он если не секрет???
Кто он...?
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 395
dentis:
Кто он...?
воздухозабортник,которому и шноркель не нужен?7?фото если можно.
Кому пятница,13-е – обычный день, а кому и обычный день, как пятница,13-е.
 
1
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ADPad 13:
воздухозабортник,которому и шноркель не нужен?7?фото если можно.
Во первых я написал, что ПО СУТИ не нужен, потому что он находится в верхней части автомобиля.
Он не заменяет шноркель естественно, но позволяет преодолевать водные преграды которые твоему джипу чероки и не снились....
для этого достаточно посмотреть тех. характеристики от производителя.

будешь спорить...?
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Фото
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 395
dentis:
Фото
Для начал,ТВОЙ хам преодолевает приграду 60 см,а мой 50 см ,я это знаю.А ТО что это воздухозабортник первый раз слышу.Хотите сказать что по нее,то что на рисунке,можно преодолевать водную преграду???
Кому пятница,13-е – обычный день, а кому и обычный день, как пятница,13-е.
1
1
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 395
"Он не заменяет шноркель естественно" и "шноркель уже не нужен",следи за тем,что пишешь.
Кому пятница,13-е – обычный день, а кому и обычный день, как пятница,13-е.
 
1
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ADPad 13:
Для начал,ТВОЙ хам преодолевает приграду 60 см,а мой 50 см ,я это знаю.А ТО что это воздухозабортник первый раз слышу.Хотите сказать что по нее,то что на рисунке,можно преодолевать водную преграду???
Нет, водную преграду лучше преодолевать до выхлопной трубы
ADPad 13:
Для начал,ТВОЙ хам преодолевает приграду 60 см,а мой 50 см ,я это знаю.А ТО что это воздухозабортник первый раз слышу.Хотите сказать что по нее,то что на рисунке,можно преодолевать водную преграду???
Ой ну вот давай только не начинай мне писать, о внедорожник характеристиках Чероки... ибо ты и сам прекрасно понимаешь, что Чероки тут хаммеру не конкурент.

Рамы нет, пластиковый бампер висит над землёй, клиренс маленький, колёса маленькие как у минивэна, углы въезда никакие и.т.д. это всё про Джип Гранд Чероки.
ИМХО чероки больше заточен под просёлочную дорогу и асфальт. Вот по асфальту он хорошо едет, мне понравилось..... но правда я тестил бензинку 4.7.

фото для наглядности, думая вопросов быть не должно.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 395
про свесы ни кто и не спорит,хотя колеса и на гданд впихивают 32,и без проблем,и он очень не плохой внедорожник,много видюх про его на ютубе.И хаммер и джип для своего покупателя,кому то внедорожность,кому то скорость и рулежка.А внутри как не крути чисто мужской авто.
Кому пятница,13-е – обычный день, а кому и обычный день, как пятница,13-е.
1
2
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ADPad 13:
про свесы ни кто и не спорит,хотя колеса и на гданд впихивают 32,и без проблем,и он очень не плохой внедорожник,много видюх про его на ютубе.И хаммер и джип для своего покупателя,кому то внедорожность,кому то скорость и рулежка.А внутри как не крути чисто мужской авто.
Можно подумать, Хаммер не чисто мужской...?
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
2
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 395
И хаммер и джип для своего покупателя,кому то внедорожность,кому то скорость и рулежка.А внутри как не крути чисто мужской авто.

Учитесь читать,там есть СЛОВА "хаммер и джип".Я про две машины писал,и не напрягая мозги можно догадаться о каких авто идет речь;)
Кому пятница,13-е – обычный день, а кому и обычный день, как пятница,13-е.
1
7
Ответить
Благовещенск
Сообщений: 3
День добрый. Отличный отзыв. Спасибо за информацию. Сам уже пол-года качаю инет на предмет изучения данного авто. Дело за малым, - накопить денег. Думаю после нового года брать "америкоса" 9-10 гв.в. 3,7 л. За отзыв 5+.
3
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 19971
Хороший отзыв. Пять!
Надоели сорняки/жуки/комары/клещи?
Звоните.
60-20-27
HEMIрэмка и FFE )
Мой отзыв: BMW X1 2012
1
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК:
Почему на яркости уточнил внимание? Да потому, что моё командование не одобряет такие машины....Генерал нам чётко дал понять, что нельзя нам Лексусы, Инфинити и пр....даже если и б/у!
Для Вашего генерала, у моего хомяка под капотом табличка: "Сделано в России")))))))
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
1
 
Ответить
 
Белгород
Сообщений: 6
Скажите какой обьем двигателя на этой машине, 3,5 или 3,7?
 
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
vvoin:
Скажите какой обьем двигателя на этой машине, 3,5 или 3,7?
2006 год...должен быть 3,5
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
1
 
Ответить
 
Белгород
Сообщений: 6
в конце 2006 были уже и 3,7. Просто автор говорит что динамика у него нормальная, вот я и хочу понять какой движок. Я сейчас стою перед выбором, брать н3 с 3,5 или не брать. Многие пишут что динамика у 3,7 значительно лучше, вот и спросил какой движок у этого.
1
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
vvoin:
в конце 2006 были уже и 3,7. Просто автор говорит что динамика у него нормальная, вот я и хочу понять какой движок. Я сейчас стою перед выбором, брать н3 с 3,5 или не брать. Многие пишут что динамика у 3,7 значительно лучше, вот и спросил какой движок у этого.
В 2007 году на Н3 исправили неоторые косяки, в частности рулевую рейку сменили, дрыгатель поменяли. Что-то было ещё, сейчас не вспомню. Имхо, если есть возмжность взять 3,7 - лучше взять. 25 лошадок сверху не помешают.Хотя и "значительной" разницы они не могут дать
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
 
 
Ответить
 
Белгород
Сообщений: 6
а что можете сказать по поводу удобства длительного пребывания на заднем ряду? мне при беглом знакомстве с хаммером показалось что угол там не фонтан и семье будет не удобно, или я ошибаюсь?
 
 
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 4864
Интересный взгляд, спасибо. Как-то по иному на него посмотрел. Может к пенсии подкоплю.
 
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
vvoin:
а что можете сказать по поводу удобства длительного пребывания на заднем ряду? мне при беглом знакомстве с хаммером показалось что угол там не фонтан и семье будет не удобно, или я ошибаюсь?
До сих пор "режет" глаз форма подушки заднего сиденья, но сидеть на нем вполне комфортно...правда всё-таки не хватает подлокотника.
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 33
Отличная машина, отличный отзыв. Не возьму в толк почему сняли с производства. По запасным частям узнавал - нет проблем вообще. Но у моего пробег 11 тык, тьфу-тьфу, пока не надо. Минус в том, что специализированного сервиса в городе моём нет.
Мой отзыв: Kia Sportage 2008
1
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 2488
Loyol_subject:
Отличная машина, отличный отзыв. Не возьму в толк почему сняли с производства. По запасным частям узнавал - нет проблем вообще. Но у моего пробег 11 тык, тьфу-тьфу, пока не надо. Минус в том, что специализированного сервиса в городе моём нет.
америкосы проперлись...надо было в него дизелек нормальный 3-4 литра воткнуть и цену оставить прежнюю и штамповать их для России "russian edition"...разлетались бы как горячие пирожки. А так, всех пугает байка про расход , опять же - транспортный налог негуманный для этой ценовой категории и внутренних габаритов машины.
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
3
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 12
Приветствую Вас, сэр! За подробный обзор 5!!! Отдельный респект за приму, камаз и журналистов, и вообще за здравый смысл! Сам сейчас нахожусь в поиске авто. Область применения: - город Екатеринбург (компактный город с дорогами безобразного качества; - ближнее бездорожье, не часто (т.к. для этого приобрел УАЗ-469), а точнее озера Урала; - и дальние авто путешествия. Тут чувствую много общего, ибо три раза был в Абхазии, а в планах освоить Европу (по серьезному: "с осьминогами и холодной..." -первое, что прочитал из Вашего творчества)))) Только вступаю в "Форумное братство". Мое сегодняшнее понимание выбора авто: Отзыв о Hyundai Santa Fe в самом конце. Посмотрите, если будет время, которого сейчас катастрофически не хватает.)))
1
 
Ответить
   
Сообщений: 29952
Хороший отзыв, много конкретной инфы, поставил пять.

Это правда, что у H3 АКП - слабое место? Или данное утверждение актуально только для Н2?
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
3
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
KOS777:
Хороший отзыв, много конкретной инфы, поставил пять.
Это правда, что у H3 АКП - слабое место? Или данное утверждение актуально только для Н2?
Моему хаммеру на данный момент почти восемь лет, АКПП работает без нареканий.

я ответил на ваш вопрос...?
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
6
4
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 4864
Loyol_subject:
Минус в том, что специализированного сервиса в городе моём нет.
И "наш подъемник вашу машину не поднимет" - олени сервисмены. :-)
2
 
Ответить
   
Сообщений: 29952
dentis:
я ответил на ваш вопрос...?
Нет.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
KOS777:
Нет.
Тогда разжую, АКПП у хаммера Н3 надёжная, ясное дело, что с дуру можно и что угодно сломать...
Эта коробка ставится на автомобили GM уже больше 15 лет. проверенная и ремонтопригодная.

На моём хаммере она служит уже более 150 тыс. км. нареканий нет.

Для справки новая АКПП стоит в районе 90 тыс. руб. Не восстановленная и отремонтированная, а конкретно новая !
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
8
1
Ответить
   
Сообщений: 29952
dentis:
Тогда разжую, АКПП у хаммера Н3 надёжная, ясное дело, что с дуру можно и что угодно сломать...
Эта коробка ставится на автомобили GM уже больше 15 лет. проверенная и ремонтопригодная.
На моём хаммере она служит уже более 150 тыс. км. нареканий нет.
Для справки новая АКПП стоит в районе 90 тыс. руб. Не восстановленная и отремонтированная, а конкретно новая !
Вот теперь понятно.
Спасибо за инфу.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
3
 
Ответить
   
СПб
Сообщений: 918
Хороший рассказ!
5!
 
 
Ответить
 
Москва.
Сообщений: 188
Автор обычный мужик без пафоса, пишет отлично, читать прилично, молодцом.
че то начал читать о хамерах и задумался - черт а он же мне нравится...
просто для меня как думаю и для других людей хамер стоит особняком , как бы такая недоступная машина ...но если я могу купить "обычный туарег " за полтора со всеми ненужными мне наворотами, дорогим обслуживанием и современной накрученной перекрученой электроникой - так я могу взять лучше хамера с кондовой проверенной временем трансмиссией , электроникой...
так...мысли вслух
Хотели как лучше , а получилось как всегда.
/В.С. Черномырдин/
9
 
Ответить
  
Восток дело тонкое
Сообщений: 295
Станиславович:
...но если я могу купить "обычный туарег " за полтора со всеми ненужными мне наворотами, дорогим обслуживанием и современной накрученной перекрученой электроникой - так я могу взять лучше хамера с кондовой проверенной временем трансмиссией , электроникой...
+100500! Сравнил ценники на Прадо, Такомы, Сурфы, Сафарики, Тундры и т.д., Хаммер вне конкуренции.
4
 
Ответить
 
Москва.
Сообщений: 188
SEMIRAGL:
+100500! Сравнил ценники на Прадо, Такомы, Сурфы, Сафарики, Тундры и т.д., Хаммер вне конкуренции.
я тоже сравнивал...
автор этого отзыва - дал мне повод очень сильно задуматься , спасибо ему.
Хотели как лучше , а получилось как всегда.
/В.С. Черномырдин/
5
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
на здоровье !
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
6
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 218
очень хороший отзыв!!!!!!! пять!!!!!!! я понял какая будет моя следующая машина! Автору спасибо!!
...а фиг его знает!
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2013
4
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Езжу 5-й год, машиной доволен!!менять и продавать не собираюсь. За 5-ть лет эксплуатации НЕ МЕНЯЛ ничего!!кроме расходников (свечи,фильтра,масла). Для погонять имею Х5,т.ч.автору ветке 5+
 
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2641
брутален.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
 
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 185
Хтел поинтересоваться почему у колёс размер дисков идёт небольшой, а профиль резины высокий? Если сделать наоборот - радиус дисков большой, а профиль резины меньше, то что измениться в худшую или лучшую сторону?
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Kvisti:
Хтел поинтересоваться почему у колёс размер дисков идёт небольшой, а профиль резины высокий? Если сделать наоборот - радиус дисков большой, а профиль резины меньше, то что измениться в худшую или лучшую сторону?
чем выше профиль, тем мягче и наоборот.... опять же чем выше профиль, тем лучше на плохих дорогах и наоборот на хороших чем ниже профиль, тем лучше управляемость.....а вообще кому что нравится, некоторые ставят 22 диски, как говорится на вкус и цвет.....
штатные диски 16
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
2
 
Ответить
Ярославль
Сообщений: 1
Спасибо за интересный отзыв. Неделю, как купил такой же. Все устраивает, но очень не нравиться свет фар. Стоит биксенон Калининградский. Он у всех плохо светит и только у меня и что можно сделать для того, что бы светил всегда, светил везде? Менять или усовершенствовать?
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
poxun:
Спасибо за интересный отзыв. Неделю, как купил такой же. Все устраивает, но очень не нравиться свет фар. Стоит биксенон Калининградский. Он у всех плохо светит и только у меня и что можно сделать для того, что бы светил всегда, светил везде? Менять или усовершенствовать?
я поставил ксенон в противотуманки, когда темно включаю. Свет с ними стал хорошим, даже более чем.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
2
 
Ответить
    
Derry. ME
Сообщений: 42134
Патрик Чыорный:
очень хороший отзыв!!!!!!! пять!!!!!!! я понял какая будет моя следующая машина! Автору спасибо!!
именно этот отзыв и повлиял на мое решение о покупке )
Im going to be just like you.The job, family, big TV, washing machine, car and electrical tin opener
4
 
Ответить
  
Сообщений: 9
Спасибо за отзыв!!!-супер!!! Скажите, а ксенон какой? Где брали? Куда дели старые, а то у меня проблема тоже со светом. Багажником н занимались на крышу? Может подскажете? Спасибо.
dentis:
я поставил ксенон в противотуманки, когда темно включаю. Свет с ними стал хорошим, даже более чем.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
George888:
Спасибо за отзыв!!!-супер!!! Скажите, а ксенон какой? Где брали? Куда дели старые, а то у меня проблема тоже со светом. Багажником н занимались на крышу? Может подскажете? Спасибо.
Комплект ксенона назывался Matrix (Корейский вроде)
Лампы 4300К
Свет хороший красивый, чисто белый как я и хотел.
В штатные разъёмы, подходят лампы с маркировкой НВ-3

цена вопроса копеечная. сейчас уже точно не помню, что-то в районе 7 тыс. вместе с установкой.

Зато за городом, по просёлку, теперь ездить ночью одно удовольствие.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
     
Хакасия
Сообщений: 80
Автор окончательно убедил меня с приобретением Хамера, а то были сомнения по эксплуатации, хотел Митсубиси L200 брать видуха его нравится, однако у Хамера она куда круче!!! автору 5-к )))). В этом году буду брать танк)))
3
 
Ответить
Брест
Сообщений: 2
dentis:
Комплект ксенона назывался Matrix (Корейский вроде)
Лампы 4300К
Свет хороший красивый, чисто белый как я и хотел.
В штатные разъёмы, подходят лампы с маркировкой НВ-3
цена вопроса копеечная. сейчас уже точно не помню, что-то в районе 7 тыс. вместе с установкой.
Зато за городом, по просёлку, теперь ездить ночью одно удовольствие.
 
 
Ответить
Брест
Сообщений: 2
отзыв класс!!! Я из Белоруссии, хочу купить себе Хаммера 3, нашол в Москве, хотел бы спросить, на что необходимо обратить внимание в первую очередь при осмотре авто. и как сечас ведет себя Хамер?
 
1
Ответить
     
NSK-IRK-NSK
Сообщений: 121
dentis:
Для справки новая АКПП стоит в районе 90 тыс. руб. Не восстановленная и отремонтированная, а конкретно новая !
Больше 4 лет проработал в Хаммер-Центре в Новосибирске, а вот совершенно не видел новых АКПП ни на Х2 ни на Х3, хотя за время работы их поменяли больше 20 штук. Они все "рэмануфактуред" т.е. восстановлены на заводе, получали у GMа из Америки. Понятно, что там к примеру один корпус остался, но всётаки. Идут они в пластиковых боксах со всеми бумагами, где написано REMANUFACTURED, гарантия на них 100 тыщ миль или 3 года. Стоит действительно до 100 тыщ руб, раздатка примерно столько же и ходят они примерно столько же. Только вот фильтра у нас оригинальные стоили дороже - вф около 2 тыщ (бывают круглые и квадратные), масляный - 350. Плохо салонника в них нет. Свечи ACDelco 600 штука, топливного фильтра тоже нет, только в модуле в баке. А колёсья в стоке у них 26575R16. На вашем стоЯт побольше, значит и скорость нада корректировать, т.е. если вы проехали по одометру 100 миль, то на самом деле примерно 104, соответственно и бензина расход пересчитать на 104. А вообщем-то машина неплохая.
Мой отзыв: Suzuki Grand Escudo 2001
2
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
oleg_yu:
Больше 4 лет проработал в Хаммер-Центре в Новосибирске, а вот совершенно не видел новых АКПП ни на Х2 ни на Х3, хотя за время работы их поменяли больше 20 штук. Они все "рэмануфактуред" т.е. восстановлены на заводе, получали у GMа из Америки. Понятно, что там к примеру один корпус остался, но всётаки. Идут они в пластиковых боксах со всеми бумагами, где написано REMANUFACTURED, гарантия на них 100 тыщ миль или 3 года. Стоит действительно до 100 тыщ руб, раздатка примерно столько же и ходят они примерно столько же. Только вот фильтра у нас оригинальные стоили дороже - вф около 2 тыщ (бывают круглые и квадратные), масляный - 350. Плохо салонника в них нет. Свечи ACDelco 600 штука, топливного фильтра тоже нет, только в модуле в баке. А колёсья в стоке у них 26575R16. На вашем стоЯт побольше, значит и скорость нада корректировать, т.е. если вы проехали по одометру 100 миль, то на самом деле примерно 104, соответственно и бензина расход пересчитать на 104. А вообщем-то машина неплохая.
Колёса у меня штатные, они в моей комплектации идут с завода в таком размере... и на двери это написано. Свечи оригинал стоят не 600 руб. а в два раза дешевле, вот ссылка: http://www.gmdetali.ru/shop/h3... фильты и др. тоже всё дешевле стоит..... ссылки давать больше не буду, кому нужно в интернете всё можно найти и посмотреть. АКПП восстановленная, стоит 40 тыс. http://www.********/moskva/zapchasti_i_aksessuary/akpp_shevr ole_taho_hammer_n-2_kadillak_eskaleyd_313242188 а не 100 тыс. 100 тыс. стоит новая, ссылку лень искать, если это важно, то найду.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Ссылку фильтр не пускает... вот скриншот.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13863
Выложи фото как новые лампы светят! Где брал их? Свет реально лучше стал?
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
TOYOTA MAN:
Выложи фото как новые лампы светят! Где брал их? Свет реально лучше стал?
При случае сфоткаю, свет стал лучше, ни прям супер супер, а просто лучше, ну и конечно свет теперь чисто белый, без желтизны. по интенсивности примерно как ксенон 4000К
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1348
Что за блокировки в данной комплектации?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1348
где моё фото?
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
влад иркутск:
где моё фото?
тут только межосевая. ни задней ни передней нет.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 360
интересно...долго еще запчасти на него будут выпускаться?
хороший отзыв!
Dodge Ram 2008, 1500, 313 л.с.
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7741
Отличный познавательный отзыв, спасибо! Есть вопросы:
1) Как узнать (по каким признакам), какая раздатка в машине Standart от Adventur?
2) Люк бензобака в стандарте не закрывается что ли?
3) При установке новых 34" колес на сколько вырос расход?
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Sugrob:
Отличный познавательный отзыв, спасибо! Есть вопросы:
1) Как узнать (по каким признакам), какая раздатка в машине Standart от Adventur?
2) Люк бензобака в стандарте не закрывается что ли?
3) При установке новых 34" колес на сколько вырос расход?
1) В комплектации Adventur, штатные колёса идут в размере 285/75, в стандартной комплектации в 31 размере. Это указано в наклейке на дверном проёме.
2) Люк бензобака в стандарте на ключ не закрывается. крышка с ключом стоит тысячу рублей. (или что-то близко к этому)
3) После установки новых шин, расход специально не измерял.... интуитивно разница или совсем небольшая или её практически нет.

(извиняюсь за поздний ответ, был в отпуске)
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
Or
 
NewSibiria
Сообщений: 5508
LUCKY381939:
Тогда уж Н1, сама мужественность. Но тогда придеться пожертвовать комфортом, управляемостью, скоростью да и цена на него как Н3.))
H1 это грузовик аля урал.

Вот чего я единственного не пойму, почему антифриз надо заливать именно той марки что авто...вот эта попсовость меня удивляет, ну ладно там масло для трансмисси например рекомендовано производителем, а антифриз то чем один от другого отличается? ну кроме температуры естественно, что с красненьким чище будет система в отличии от зелененького? Ну тогда шампунь надо тоже только ДжиЭМ покупать а бензин и подавно)))
Производители просто хотят держать людей на крючке и в этом плане...
2
1
Ответить
    
Мекка42
Сообщений: 1448
Дельный отзыв. Предлагают поменяться на Хомяка 3 с моим Каптива. Хомяк по фото очень нравится, но были некие опаски. Почитав несколько отзывов владельцев, в том числе и этот, утвердился во мнении, что Хомяк = моё авто, надо ехать смотреться! Если экземпляр в поряде, буду менять 2010 на 2006, хоть и обещал себе никогда в годе не падать!!!
Спасибо тем кто меня любит: буду лучше
кто ненавидит: буду сильнее
кому пофиг: нужны для массовки!
2
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Станислав Челны:
интересно...долго еще запчасти на него будут выпускаться?
хороший отзыв!
Этот вопрос можно адресовать любой машине, которую перестали выпускать....
будь это хоть тойота, хоть жигулятор.

Но насколько мне известно, запчасти сейчас выпускают, даже на более древние машины, которые сняты с производства уже тридцать лет назад.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
 
Ответить
   
СПб
Сообщений: 918
Хорошая машина, отличный отзыв!
5!
1
 
Ответить
  
Усово
Сообщений: 14949
Хороший Автомобиль! Заглядываюсь все время на Н3
@autogooroo
1
 
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 16
Отличный отзыв! +5.
1
 
Ответить
    
НСК
Сообщений: 1510
стоит ли брать Н2 ? или только Н3?
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Akula-Nks:
стоит ли брать Н2 ? или только Н3?
кому что нравится, н2 больше, налог больше, по запчастям примерно одно и тоже.

если нравится бери, упустишь сейчас возможность, не исключено, что потом будешь жалеть, что не купил, когда ещё они живые были.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
 
Ответить
   
Волгоград-москва
Сообщений: 27
отличная машина,отличный отзыв!)5+...
а каков у него рабочий объем двигателя?
пьяная гайка-резбе не хозяйка
 
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 4013
Н3 очень нравится! И плевать на всё!
Но вот не соглашусь с автором,что Патфайндер тесный! В нём поболе места чем в Н3.
Когда машину искал,Н3 почему-то не рассматривал,теперь жалею. Хотя и Пат мне проблем не доставляет(ттт). Едет туда куда хочу.
"Лифт не хлопай,дверь не вызывай" (с) Мама не горюй-2.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
ЯВА:
Н3 очень нравится! И плевать на всё!
Но вот не соглашусь с автором,что Патфайндер тесный! В нём поболе места чем в Н3.
Когда машину искал,Н3 почему-то не рассматривал,теперь жалею. Хотя и Пат мне проблем не доставляет(ттт). Едет туда куда хочу.
Когда я писал, что пат тесный, я имел ввиду спереди.
По ощущениям в Хаммере впереди места побольше, сзади не знаю... я там не разу не ездил.
возможно что патфайнед сзади и удобнее.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
 
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 4864
Чет почитал дополнения. Удивился. Если проблема с радиатором известная, то по идее имело смысл заменить пробку? Как только купил капеллу, сразу вычитал, что это нужно сделать, цена вопроса 200 рублей была.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
прокуратор:
Чет почитал дополнения. Удивился. Если проблема с радиатором известная, то по идее имело смысл заменить пробку? Как только купил капеллу, сразу вычитал, что это нужно сделать, цена вопроса 200 рублей была.
У хаммера нет пробки, у него крышка.... и что бы гарантированно не было проблемы, менять её нужно регулярно.
Проще приварить алюминиевый бачок и забыть об этом раз и на всегда.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
 
Ответить
Максим
Отзыв на твердую 5 с +. Прочитал и загорелся. Супруге тоже очень нравится, но за рулем не сидели, в движении не ощущали. Пока только визуально нравится очень. Хотел прадо 120, вчера вышел мусор выносить и во дворе насчитал 12 штук 120-ых и 7 штук 150-ых и что то грустно стало. Завтра еду смотреть хомяка, правда выбор у нас не велик, один в продаже. Но понять мое не мое думаю хватит.
1
 
Ответить
Максим
Как вообще комплектацию правильно определить? Салон кожа, есть люк.
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Максим:
Как вообще комплектацию правильно определить? Салон кожа, есть люк.
На фото скорее всего адвентур, люк и задняя блокировка, как у меня. если шины заводские стоят, то должны быть в размере 285/75/16
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Максим:
Отзыв на твердую 5 с +. Прочитал и загорелся. Супруге тоже очень нравится, но за рулем не сидели, в движении не ощущали. Пока только визуально нравится очень. Хотел прадо 120, вчера вышел мусор выносить и во дворе насчитал 12 штук 120-ых и 7 штук 150-ых и что то грустно стало. Завтра еду смотреть хомяка, правда выбор у нас не велик, один в продаже. Но понять мое не мое думаю хватит.
Правильно мыслишь, купишь прадо будешь чувствовать себя как в инкубаторе.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
1
 
Ответить
Алишер
Астрахань
Посмотрели. Я влюблен в Hummer H3. Харизма у машины зашкаливает, кто бы что не говорил. Это машина которая просто способна радовать своим внешним видом:) ее даже заводить не надо, экстерьер на 100%. Пробег по одометру 130 т.км. По ощущениям есть опасения что пробег скручен. У меня к вам несколько вопросов в связи с этим. Как качество кожи, вернее есть ли проблемы с эксплуатацией самой кожи. Состояние водительского сидения вызывает сомнения. Боковая поддержка на спинке лопнутая. Сама сидушка вроде норм, а вот спинка, такое впечатление что она не выдержала сползание в лево человеческого тела. Возможно такое на 130 т.? Руль имеет хорошие следы эксплуатации. Хром на передней решетке на правой стороне вспучен примерно 2 квадратных см. Это болезнь? Сейчас авто у меня 140 т.км ( японец) сидение и руль в идеале, хром тоже есть проблемы:) Заранее спасибо Вам за помощь и совет.
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Алишер:
Посмотрели. Я влюблен в Hummer H3. Харизма у машины зашкаливает, кто бы что не говорил. Это машина которая просто способна радовать своим внешним видом:) ее даже заводить не надо, экстерьер на 100%. Пробег по одометру 130 т.км. По ощущениям есть опасения что пробег скручен. У меня к вам несколько вопросов в связи с этим. Как качество кожи, вернее есть ли проблемы с эксплуатацией самой кожи. Состояние водительского сидения вызывает сомнения. Боковая поддержка на спинке лопнутая. Сама сидушка вроде норм, а вот спинка, такое впечатление что она не выдержала сползание в лево человеческого тела. Возможно такое на 130 т.? Руль имеет хорошие следы эксплуатации. Хром на передней решетке на правой стороне вспучен примерно 2 квадратных см. Это болезнь? Сейчас авто у меня 140 т.км ( японец) сидение и руль в идеале, хром тоже есть проблемы:) Заранее спасибо Вам за помощь и совет.
Если машина американец, то на одометре пробег в милях, 130 тыс. это 210 тыс. км.

Что касается сидений, у меня на данный момент, пробег 105 тыс. миль, с сиденьями всё хорошо, есть конечно небольшие потёртости, но в целом состояние на четвёрку.

Про хром, у меня ничего не вспучено, всё в идеале как с завода и вообще у хаммера (как показала практика) хром довольно крепкий, я и об ветки его царапал и опять же реагент у нас в Москве, и ни каких проблем, и уж точно это не болезнь. Странно что он вспучился.... может и правда, пробег крутили....

Посмотрите другие машинки, если есть возможность.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
dentis:
Хороший отзыв, прилив какой то энергии произошел, пересмотрел все объявления на Дроме, с виду машины есть неплохие, главное можно подобрать машину с умеренным пробегом, все же на таком авто, как на единственном, вряд ли будешь кататься, да и цены нормальные... В общем почитал, почитал и сел на задницу, на всех машинах в жизни не переездишь:)) Но Хаммер конечно впечатляет, на нём покататься интересно:))
3
 
Ответить
Город-герой Москва
Сообщений: 1
Спасибо за подробные отзывы об автомобиле. Сам задумываюсь о покупке. Если не затруднит, то у меня пара вопросов к Вам, как уже опытному обладателю H3. Совершенно понятно, что у автомобиля, возраст которого приближается к 10 годам, неизбежно возникает необходимость отремонтировать/поменять какие-то узлы и детали. При этом интересует - случались ли у Вашего Хаммера какие-то поломки, которые, так скажем, застали Вас врасплох? То есть подводила ли машина по-крупному? Насколько часто, на Ваш взгляд, необходимо проводить диагностику подержанного H3 для выявления возможных неисправностей и бывают ли сложности с запчастями (ведь все-таки автомобиль уже 5 лет как не производится). Насколько удобно лично Вам ездить на нем по московским пробкам? С бездорожьем все понятно, а вот возникают ли сложности в условиях мегаполиса? Заранее признателен за ответы!
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
WSurfer:
Спасибо за подробные отзывы об автомобиле. Сам задумываюсь о покупке. Если не затруднит, то у меня пара вопросов к Вам, как уже опытному обладателю H3. Совершенно понятно, что у автомобиля, возраст которого приближается к 10 годам, неизбежно возникает необходимость отремонтировать/поменять какие-то узлы и детали. При этом интересует - случались ли у Вашего Хаммера какие-то поломки, которые, так скажем, застали Вас врасплох? То есть подводила ли машина по-крупному? Насколько часто, на Ваш взгляд, необходимо проводить диагностику подержанного H3 для выявления возможных неисправностей и бывают ли сложности с запчастями (ведь все-таки автомобиль уже 5 лет как не производится). Насколько удобно лично Вам ездить на нем по московским пробкам? С бездорожьем все понятно, а вот возникают ли сложности в условиях мегаполиса? Заранее признателен за ответы!
Как уже понятно из отзыва, я езжу на этом хаммере с 20011 года, на данный момент серьёзных поломок не было. Самое серьёзное что было, это лопнувший верхний бочок радиатора, об этом я в отзыве писал.

Недавно сделал полную диагностику, обнаружили треснутую подушки двигателя, рекомендовали заменить втулки заднего стабилизатора и сайлентблоки передних верхних рычагов.
Поменял амортизаторы и колодки по кругу.

Года три назад, менял крестовины и нижние шаровые.

Это всё что было по подвеске за всё время.
один раз лампочка ближнего света перегорела.... вроде всё.

По Москве ездит на нём совершенно нормально, он размером как Паджеро, только чуть по шире. Но зато у него радиус разворота очень маленький для такого класса машины, поэтому парковаться на нём даже удобнее чем на некоторых легковушках "с" класса

Ну и сложностей с запчастями нет, по крайней мере в Москве....я всегда, что нужно покупаю без проблем.
есть мысли сейчас катализатор поменять, вот его лучше из штатов заказывать, ибо у нас они есть в продаже, но стоят под полтинник.

Вроде всё рассказал, если что упустил... спрашивайте.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
3
 
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 4899
Or:
H1 это грузовик аля урал. Вот чего я единственного не пойму, почему антифриз надо заливать именно той марки что авто...вот эта попсовость меня удивляет, ну ладно там масло для трансмисси например рекомендовано производителем, а антифриз то чем один от другого отличается? ну кроме температуры естественно, что с красненьким чище будет система в отличии от зелененького? Ну тогда шампунь надо тоже только ДжиЭМ покупать а бензин и подавно)))
Производители просто хотят держать людей на крючке и в этом плане...
Антифризы могут и отличаются составами антикоррозийных добавок, если это кому-то интересно.
 
 
Ответить
Nik89
Ноябрьск
Дантист уважуха тебе, молодец рубишься за Н3 , я полтора года назад взял 2005г.в. не сколько, не прогадал авто замечательное и за мою эксплуатацию не разу не подвело, куда рулишь туда и едет. А тот кто пишет про Н3 гадости просто дилетант, Н3 это действительно мужской аппарат с характером, а не как пишут выпендрежный и всякую другую чушь, и что не едет он, да во всем виноват не авто,а прокладка между сидением и баранкой. Удачи.
6
 
Ответить
Денис
Тольятти
я во многом благодаря этому отзыву взял H3!!! =) 08 год 3.7
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 273
https://www.youtube.com/watch?... Покатушки на HUMMER H2 по грязи. Место: Новосибирск. Время: Март 2017. Hammer великолепно преодолевает неглубокую грязь (и ещё как в данном случае промерзшею) и всякого рода неровности. По глинистой и любой рыхлой почве со стоковыми колесами даже не стоит и пытаться проделать нечто подобное, - зароется в 90% случаев. Снято с помощью квадрокоптера DJI Phantom 4. Спасибо за помощь всем участникам съемок.
1
 
Ответить
Денис
Тольятти
dentis а где запчасти заказываешь? посоветуй плиз сайт....
 
 
Ответить
Альберт
Краснодар
Автору респект!!! У меня тоже хомяк 2006, 3.5L, но так досконально я его не знаю, просто не заморачивался. Однако инфа очень полезная, слог приятный, читается легко и непринужденно.
1
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Денис
dentis а где запчасти заказываешь? посоветуй плиз сайт....
Запчасти заказываю всегда в разных местах, вбиваю в поиск номер запчасти из каталога, где дешевле там и заказываю, обычно это интернет магазины, некоторые доставляют прям до дома, к другим еду сам... но стараюсь искать, чтобы магазины были недалеко от дома или работы.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
2
 
Ответить
Артем
Сургут
Где можно посмотреть какие выпускали комплектации? как определить америкоса или нашу сборку, или как некоторые говорят африку?)
1
 
Ответить
Владимир
Екатеринбург
рассказал бы как сейчас машина ???
 
 
Ответить
10327558
Cупер! Лови пятёрочку!
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
Владимир
рассказал бы как сейчас машина ???
Да чё рассказывать, всё хорошо... езжу до сих пор, уже седьмой год эксплуатации пошёл, ничего не ломается, менять не собираюсь ибо не на что и хаммеру альтернативы нет. Если кто-то знает напишите, буду благодарен. А так наверное тут больше нет никого у кого хаммер так долго в пользовании.... все уже продали давно, а сейчас жалеют об этом.... а я хитрый )
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
4
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
dentis
Да чё рассказывать, всё хорошо... езжу до сих пор, уже седьмой год эксплуатации пошёл, ничего не ломается, менять не собираюсь ибо не на что и хаммеру альтернативы нет. Если кто-то знает напишите, буду...
Обсчитался, не седьмой год пошёл, а уже восьмой год эксплуатации.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
 
Ответить
Серёга
Красноярск
Доброго времени суток, автор! Сегодня купил такого же Хомяка. Во многом на выбор авто повлиял Ваш отзыв, спасибо Вам. Ибо очень долго не мог определиться - что хочу, на что вообще менять своего Х-ТРЕЙЛА (машин во всём устраивал) - то ценник заоблачный, то в путнем состоянии уже не найти. На Ниссане таскал 380-й Солар очень иногда - с пихлом, шмурдяком, прицепом и бензином, вес прицепа со всем этим 350-500 кг при допустимой нагрузке 750. Хочу лодку тяжелее, на вариаторе таскать даже в щадящем режиме - не вариант. Не знаю, как поведёт себя машин в дальнейшем, пока нравится, хотя подвеска сильно другая)))
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5690
dentis
Да чё рассказывать, всё хорошо... езжу до сих пор, уже седьмой год эксплуатации пошёл, ничего не ломается, менять не собираюсь ибо не на что и хаммеру альтернативы нет. Если кто-то знает напишите, буду...
Усидчивый - столько лет на одном авто. Я вот на днях своего аккорда поменял - более 10 лет на нем отъездил.

А за отзыв только 5+ - остоятельны и подробный!
18->> Honda Pilot III Premium’18

08-18 Honda Accord CL9 Exe'08
06-08 BMW 528 E39'99
 
 
Ответить
Зеленодольск
Серёга
Доброго времени суток, автор! Сегодня купил такого же Хомяка. Во многом на выбор авто повлиял Ваш отзыв, спасибо Вам. Ибо очень долго не мог определиться - что хочу, на что вообще менять своего Х-ТРЕЙЛА...
У меня такой-же расклад. Продаю X-TRAILA и покупаю Хаммер. Я из среднего Ловолжья, у нас их мало, поеду покупать в Москву. Там выбор больший и сын у меня там живёт. Я и ТРАЛА там брал, да и сынок у меня спец по машинам.
 
 
Ответить
9835411
Красный Чикой
Говорят люки протекают, так ли это?
 
 
Ответить
     
автор
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 66137
9835411
Говорят люки протекают, так ли это?
Нужно спрашивать у того кто говорит, у меня лично за 9 лет владения не протекает.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
 
Ответить
222
Кемерово
Привет! Не продали Хаммер? Как развивается дальнейшая эксплуатация?
 
 
Ответить