Еще

Хендай отзывы владельцев: плюсы и минусы

Хендай отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

30 049 отзывов

Lenok135911 лет назад

Getz, 2005 год, 1.3 л, бензин, механика, передний

Маневренный городской автомобиль. При внешних небольших размерах - вместительный, при сложенных задних сиденьях большой салон-багажник, при переезде отдельно заказывала газель только для перевоза \"стенки\". Все остальные вещи и мебель перевезла на Геше. Заводится в -35 с пол-оборота. Расход 92 бензина по трассе 5,5 л, по городу 7 л.

Небольшой клиренс, отсутствие корректора фар, задний дворник автоматически не выключается.

Работы по регламентному ТО, топливного фильтра (зимой заправилась некачественным бензином. На 102000 км пробега - нарушение контакта антенны иммобилайзера - исправили в сервисе.

Михайло12 лет назад

Solaris, 2012 год, 1.4 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Classic

Отличное соотношение цена-качество, современный дизайн салона и кузова радующий глаз, аккураная сборка салона, легкое управление, в общем нравится!

слабая шумоизоляция, отсутствие музыки, больша пока ничего не выявлено

kapitan_spolding14 лет назад

Accent, 2007 год, 1.5 л, бензин, механика, передний, комплектация: mt1

Экономичность, неплохой комфорт, за 40000 пробега никаких проблем, только расходники, хорошие расходники!

Жестковатая подвеска, но машина стояла на 15 дисках и это объяснимо.

Автобизнесмен10 месяцев назадНовосибирск

Creta, 2021 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Comfort

На данный момент (июнь 2023 г.) очень демократичные цены на зап части и облуживание, а так же обилие любых зап частей. Популярность и ликвидность. Надёжность и довольно высокий ресурс как двс и трансмиссии так и ходовой части и железа. Простота в облуживании. Неприхотливость. Нормальное ЛКП и кузовное железо по нынешним меркам. Ремонтопригодность. Современные технологические решения применяемые в производстве основных узлов и агрегатов. Соотношение мощности ДВС к весу автомобиля. Довольно большие гарантии на отказ (5 лет или 150 т.км.) Нормальный дизайн. Отлично переносит морозы.

1.Легко царапается пластик; 2.Слабенькое лобовое стекло; 3.С машиной с 4WD обязательная профилактика шлицов полного привода 1 раз в 1,5 - 2 года. 4.Не лучшие материалы применяемые в отделке салона. (потолок , сиденья)

За 50 т.км. пробега только плановые ТО.

Татьяна3 года назад

Creta, 2020 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

У мужа TUCSAN, очень довольны. После того как перевернулась на Фольксвагене Polo ( и тоже не сработали подушки, т.к не было удара в лоб), решили взять кроссовер. Выбор пал на CRETу. Сейчас проходит обкатку. Двигатель не слышно. Очень динамичная, маневренная. Для города отличная машина. Пока езжу только по городу ,поэтому расход большеват.

Тонковат руль. Не регулируется сиденье пассажира по высоте.

нет.

!!!!!3 года назадХабаровск

Creta, 2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Цена автомобиля плюс. Належность и неприхотливость. За полтора года почти 60 тыс. Ни одного обращения к дилеру. Хорошие комплектации

Пластик салона всё-таки дубовый. . Ну очень ярый подогрев передних сидушек.не комфортно

За 60 тыс км за 15 мес. Ни одной поломки. Расходники колодки масла и ТД. В учёт не беру

Ярослав3 года назадЮжно-Сахалинск

Santa Fe, 2008 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Динамика отличная, не думал, что дизель 2,2 способен на такое, но за счёт турбины просто летает. Очень приятный в управлении, хорошо отзывается на руль, отлично держит дорогу, мягко идёт по грунтовке. В салоне есть всё что нужно, вместительный багажник, есть третий ряд сидений если необходимо. Свет фар достаточный, в темное время дорогу видно хорошо. Расход топлива небольшой и запчасти не дорогие. Прост в обслуживании. Сделано всё очень хорошо (собрано, подогнано, покрашено), молодцы корейцы!

Обзор несколько затруднён из за широких боковых стоек, но со временем к этому привыкаешь. Так как это кроссовер, на природу можно выезжать, но без фанатизма.

За время эксплуатации (9 лет) проблем с двигателем не было, но советую сразу поставить предпусковй подогреватель (типа Webasto) так как холодный пуск для дизеля очень вреден. Пару раз занимался ходовой (менял стойки, шаровые, линки и т.д.), но это всё жизненные мелочи возникшие из за частых поездок по грунтовым дорогам.

Дмитрий3 года назадСочи

Creta, 2017 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Экономичный, комфортный автомобиль

Маленький багажник, царапучий пластик, скромная отделка салона

Опорный подшипник на 83000.

Александр 5 лет назадХабаровск

Creta, 2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Очень удачный авто получился у корейцев! Машина понравилась сочетанием приличного классического дизайна, нормального двухлитрового движка, 6 ст автомата и богатого электронного оснащения. И за не очень большие деньги

Не складываются зеркала заднего вида. Запаска на 16

Не было

я5 лет назадСтерлитамак

Tucson, 2007 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD)

Средний расход, неплохая динамика после прошивки, мягкая подвеска, несмотря на то, что дизель тепло , что на ходу, что на стоянке.

Сложности при замене свечей накаливания.

122516715 лет назадСевастополь

H1, 2000 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Неприхотливый, надёжный, недорогой в обслуживании

Существенных не выявлено

Только плановое обслуживание и замена расходников, при правильном и грамотном техническом подходе машина практически неубиваемая

Свят5 лет назад

Santa Fe Classic, 2008 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Полная

Хорошее авто.

Нет

Смотрел отзывы и не нашёл про акпп и мотор что то детальное. Это хорошо, наверное надежно. Купил на 70.000. ГУР гудел, генератор тоже, ступицы разбиты, колеса квадратные. Хозяйка женщина была. Пришлось делать сразу. Год 2015. 1. Ступицы 2. Поменял пружины и амортизаторы, колеса 3. Отремонтировал генератор 4. Поставил газ б.р.с. Пропан. 5. Внимание! Снял роздатку и ее проклеил герметиком. Заводской высыхает и масло теряет. Болезнь. 6. Перепресовали шланги ГУР Сейчас, люди, 200.000. Что произошло за это время крупного 1. Заменил ещё раз подвеску вплоть до пружин 190.000 2. Заменил генератор на 180.000 3. Ступицы. По моему есть родные какие то ещё 4. Газовое не обслуживал 5. Поменял свечи на 150.000 6. ГУР так и не поменял 7. Порвалась трубка на обывательски задний под обшивкой 160.000 8. На 170.000 снял все радиаторы и помыл их. Надо было раньше. Помню при 140.000 в +35 кипела. Сейчас до 90 не поднимается. Говорят акпп плохо это. 9. Рейку подтягивали на 140.000 И все, больше не припомню ничего такого. Езжу на лежачих не торможу. С места дергать люблю. Не жалею. Пару раз масло в движке забывал менять, проезжал больше 30.000. В АКПП первый раз полную замену в 150.000 сделал.

Александр5 лет назадКемерово

Santa Fe, 2001 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Комфортный отличный салон, норм динамика

Большой расход, нуждается в наблюдении

Менял двигло, капиталил коробку

Александр5 лет назадХабаровск

Equus, 2012 год, 4.6 л, бензин, автомат, задний

Хорошая шумоизоляция и теплоизоляция, долго держит температуру салона и ДВ, двойной стеклопакет, бесшумная работа ДВС, мягкая и плавная подвеска, 8 ст. АКПП, натуральная кожа, потолок Алькантара, система курсовой устойчивости, динамичный разгон, роскошь интерьера, максимально возможное количество опций, регулировка пневмоподвески по высоте, СПОРТ режим, багажник открывается и закрывается с кнопки, хорошие равномерно распределенные тормоза. Пневмоподвеска отлично отрабатывает неровности, а кнопка повышения клиренса спасает при проезде сложных трофи участков. Плавный ход, пассажиры сзади не болтаются по всему салону при маневрах. В машине хорошо переносятся дальние расстояния, сидения очень удобные, за рулем не устаешь. В общем чувствуешь себя в отличном люкс авто, что в качестве водителя, что в качестве пассажира. Представительский внешний вид, хорошая комплектация за свои деньги. Доводчики дверей - удобное буржуйство, 3х зонный климат, вентилируемые сидения и спереди, и сзади.

Нет DVD проигрывателя, отсутствует мультимедийная система на ОС Android, отсутствует WiFi, большой налог, 2WD, AUX без видео выхода (только AUDIO), неудобно открывающаяся полка в багажнике над запаской, дизайн туманок в бампере. Слабая шумоизоляция арок передних крыльев (вылечил стоимость 3000 рублей). АКПП слегка подтупливает в нормальном режиме, в городе вообще иногда сама переключает на более высокие передачи в пробках.

Иван6 лет назадНовосибирск

Grand Starex, 2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Среди одноклассников наверное самый дешёвый. Запчасти недорогие. Коробка автомат неубиваема - 400 тысяч пробега, только появились намеки на толчки.

Гниёт. Очень гниёт. Быстро гниёт. Не уверен что даже пескоструй с перекрасить помог бы. Гниёт даже там где не бился. Точками! .

ГРМ цепной ходит не больше 130 000 км. Турбина померла на 150 000. Яйца греметь начинают через 10 тысяч км после замены. Форсунка одна стоит от 13 000. Бушный дизель если не в коммерческих перевозках себя не оправдает никогда! Продаю и беру бензинку.

Вячеслав6 лет назад

Grand Santa Fe, 2017 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: Family

Проехал 6500 км., в том числе по маршруту: Краснодар - Брянск - Н.Новгород и обратно. Проблем не возникло. Раньше жил во Владивостоке, поэтому до этого были исключительно японские авто с правым рулем (больше 10 машин разных марок). Но в Краснодаре сейчас сделал выбор на Hyndai Grand Santa Fe, пока без проблем. Корейцы действительно поднялись до нормального уровня. Рекомендую всем, кто выбирает относительно не дорогой семейный 7-ми местный автомобиль для наших условий.

Пока не выявил.

Не было.

36 лет назадУлан-Удэ

Starex, 1999 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

4 вд. Проходимость и тяговитость. Высокий. Салон -хороший трансформер, всё влазит, спальник отличный. Обзорность хорошая. Маленький расход топлива. Манёвренность хорошая. Продавать передумал.

Не хватает сдвижных стёкол салона. Двигатель Д4БШ постоянно сопливый.

170000-180000 км. Прогорел поршень, умерла турбина, головка блока вся в трещинках. Главный тормозной цилиндр, прогорела выхлопная. Ну и по мелочам.

Юрий6 лет назадОмск

Starex, 2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Большой, простой, надежный, не дорогие ЗЧ, уникальная проходимость. Теплый зимой, комфортный летом, 2 кондера справляются с запасом, трансформируемый салон. Уверенный запуск всегда

Не современный ДВС (но это скорее +), устойчив к любому топливу высоковат расход

Восстановили подвеску рейку подвесной и про все забыли по ДВС, турбине, ТНВД - вопросов не было

Владимир7 лет назадНовый Уренгой

Creta, 2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: База

Просторная,резкая на трассе,отличная современная панель приборов,все понятно и читается хорошо,хороший обзор,цена соответствует качеству,большой клиренс.

Минусов нет.

Из недостатков не закрывается с первого раза дверь багажника,думаю нужно настороить замок.

valek8 лет назадНовосибирск

Getz, 2007 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

надёжный не ломкий! для данной категории автомобилей есть всё необходимое. надёжная коробка автомат. двигатель 1.6 очень приёмистый по сравнением с 1.4 и ниже. довольно хорошо себя ведет на трассе, уверенный обгон. максимум развивалась скорость 150, но уже было страшновато и дальше не хотелось, хотя педаль газа еще позволяла. за эти деньги с левым рулём думаю врядли что то можно сравнивать. в городе всегда было место для парковки. маневренный. Дешевые запчасти, хотя поломок и не было, менялись только расходники, ремни, масло, стойки и т.д.

при правильной эксплуатации все минусы не почем! ни капли не пожалел, что был обладателем.

Виктор8 лет назадОмск

Tucson, 2007 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хороший, надежный паркетник. Хорошая проходимость. Дешевый в обслуживании. Прет как дурной. 2 литровый "овощ" просто "курит в затяг" по сравнению с 2.7 литровым.

При стиле езды "газ в полик" кушает 18-20 литров. А медленно ездить на нем не получается, сам прет засранец.

Ничего серьезного не было. Только расходники.

Виктор8 лет назад

Santa Fe Classic, 2007 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD)

Замечательный семейный автомобиль удовлетворяющий разным интересам, от дальних поездок к теплым морям, до охот и рыбалок на дальних таёжных урманах. Главное на трассе не превышать 120 км/час. Дизель не любит большую скорость, и тогда он супердолговечен!!! Авто КЛАСС! За спиной 315000км.

Да нет их.

Обслуживание, расходники, стойки вкруг, аккумуляторы.

Виталий_ВК9 лет назад

NF, 2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: Super Deluxe CRDi VGT

1. Энергоемкая, сильная и тихая относительно предыдущих авто подвеска, сайлентблоки \"жирные\" как у LC Prado. За 2 года эксплуатации ни разу ничего не делал, хотя к оф. дилеру заезжаю на ТО регулярно - каждые 7 тыс. км масло, масляный фильтр, салонный фильтр. каждые 15 дополнительно воздушный фильтр, топливный фильтр. 2. Надежность Ни разу не подводила 3. Комфорт Неплохая шумоизоляция, просторный салон, работа подвески, удобная посадка в салон и выход из него. 4. Экономичность 5.5-6.5 л. на 100 км. - 100-120 км/ч по трассе 9-13 л. на 100 км по городу, в зависимости от ситуации на дороге, прогрева и т.п. Для такого тяжелого(1.6)аппарата неплохой результат при стоимости авто ниже аналогичной 5. Хороший обзор 6. Тяговитый двигатель Тот же самый, что и на современных 2.0 ix35 и санта фе, но с ременным приводом. Турбина VGT. Есть возможность чиповать до 190 л.с. До сотни едет примерно секунд 10-11. По ощущениям быстрее, чем мазда 6 2.0. АТ. Обгоны на трассе незатруднительны. Есть провал тяги на верхних оборотах. Лучше всего в диапазоне 2000-3500.

1. Управляемость Корабль..так сказать.. Кто на аналогичных машинах ездил, поймет. Хотя, не самая худшая, однако, это не мазда 6 :). Примерно как универсал Аутбек, но без полного привода. Хотя, по снегу, за счет массы наверное, на липучке гребет неплохо. 2. Завод в сильные морозы Затруднен или вообще невозможен. Начиная от -20 градусов не рискую просто так оставлять на ночь даже на зимнем топливе. Ставлю на автозавод по температуре -10 чтоб не остывала полностью.

Елена9 лет назад

i20, 2011 год, 1.4 л, бензин, механика, передний

Низкий транспортный налог, двигатель бодрый.

Слишком жесткая подвеска, не любит морозов, дешёвый пластик, клиренс слишком мал.

Накрылись мотор печки, а затем и дворников, штатная магнитола глючит, низкий срок службы рулевой рейки.

Малкин Данил9 лет назадСургут

ix35, 2011 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

За свою цену очень достойный автомобиль. Полный привод, камера заднего вида, подогрев всех сидений. Достаточно много места в салоне, для больших людей подходящий автомобиль.

Шумоизоляция.

Только ходовая часть. После 3х лет и 38т. пробега передние стойки амортизатора и стойки стабилизатора пришлось заменить. Старайтесь поменять их до истечения 3х лет гарантии.

1239 лет назад

i20, 2010 год, 1.2 л, бензин, механика, передний

Плюсов к моему большому сожалению не обнаружил...

Покупал машину с рук, хотелось что-то посвежее взять - не позднее 2010 года, денег хватило лишь на это авто. Езжу пол года и за это время поменял передние стойки, линьки, рулевую рейку, моторчик отопителя. Шумоизоляция никакая, клиренс как у гоночной машины, расход 10-11 с кондеем, салон поскрипывает, неустойчива на трассе и при резких маневрах, разгон слишком долгий.

Стойки, мотор печки, рулевая рейка.

19 лет назад

Tucson, 2007 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Приличный клиренс,короткие свесы,недорогие запчасти,бензин А-92,заводиться в любые морозы без проблем,зимой салон быстро прогревается.Расход топлива как у 2х литрового,но динамика не сравнима(был 2л 2006года,специально поменял на 2.7).Продал в мае 2014 буквально за неделю,получается,что востребован на вторичном рынке

Опять же,если сравнивать с 2л,то на холостых двигатель работает более шумно,по звуку напоминает тойотовский 3S(кто владел тойотой-поймет),но когда давишь на газ,звук-песня,V-6-это сказка.Неприятно удивило,что ремень грм нужно менять каждые 60-70 тыс км.Внешний вид на любителя..

вообще,что 2л,что 2.7 не доставляли особых проблем,запчасти недорогие и довольно качественные,своевременное ТО и все будет хорошо.

Евгений9 лет назад

NF, 2008 год, 2.4 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Максимальная

-Просторный салон и объёмный багажник (откидываются задние сидения) -Цены на зап. части дешевые (в разы меньще чем на тойоту) -Надежная -Высокий клиренс по сравнению с одноклассниками -Современный и приятный дизайн салона, отделка мягкая -Динамика двигателя очень приличная для такого объёма -Много приятных начинок такие как корректор фар,отключение курсовой стабилизации для побуксовать, штатная хорошая акустика с выходом под usb -Достойная шумка -В сравнении с аналогом Toyota Camry, ценник на НФ порядком ниже

-Туговатый руль для разворотов на месте, что на трассе наоборот + (держится без колебаний)

Обслуживание было только по регламенту

Александр9 лет назадЕкатеринбург

Santa Fe, 2005 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличный, надежный автомобиль за свои деньги.

За 9 лет эксплуатации не доставил никаких проблем

10 лет назадТомск

Matrix, 2009 год, 1.8 л, бензин, механика, передний

Большое пространство солона,как для водителя,так и для любого пассажира.Отличный обзор.Большие зеркала.Минимальный свес,как задний,так и передний.Достаточный клиренс для его базы.Удачный двигатель,тяговитый и не прихотливый.Хорошая динамика и манёвренность.АБС и ЕВД отрабатывают на все 100.Отличный отопитель солона.

Большой расход бензина.Слабая шумоизоляция.

Передние тормозные колодки кончились на 45000км. пробега./мех.КПП/.Задние стойки кончились на 50000км.

Photicmuz10 лет назад

Accent, 2010 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Автомобиль прошёл 20000км. Легок в управлении. На трассе устойчив. В зимнее время отказов в пуске не было. Расход: около 6 литров на трассе при 90-110 км\\час, в городе - 7,5 литров.

Очень мягкий пластик. Высока шумность в салоне, особенно при установке зимней резины.

По окончании гарантии через месяц протёк радиатор охлаждения. Цена нового радиатора 3000 руб. + антифриз. Ремонтировал сомостоятельно. Через месяц побежал радиатор отопителя. Ремонт в сервисе - 5000 рублей, цена радиатора отопителя - 2500 рублей, плюс антифриз. В сервисе сделали предположение, что виновата крышка радиатора. Новая крышка радиатора 300 рублей.

Алексей.А10 лет назад

Solaris, 2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Современный дизайн, сравнительно не высокая цена,высокая посадка

Расход по городу 10 л, такое ощущение что шумоизоляции просто нет,на глубоких кочках пробивает подвеску,слышен сильный удар о кузов,мне не нравится динамика авто,с первой передачи очень слабый разгон,начинает набирать нормально скорость с середины второй передачи,на скорости более 120 км/ч машиной управлять не комфортно и даже по моему мнению не безопасно,начинает гулять задняя часть авто,авто два месяца но уже пластик в салоне весь исцарапан,низкое качество пластика,штатная магнитола ,плохо ловит радио даже в городе,при езде с зади слышан какой то цокот возможно это дефект данного авто.

еще не было,но уверен что при таком раскладе они не за горами

Романорик11 лет назад

Accent, 2008 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний

Машина едет достойно, движка 1.5 16 клапанов тянет очень хорошо, даже на автомате, то есть на трассе вообще не сложно замутиться на обгон, салон не большой, спереди не плохо, но сзади тесно, выглядит машина не очень, мне показалось что дизайн той же самой приоры куда \"интересней\", кстати говоря с пробегом 71 тыс. кроме масла в движке и в автомате ничего не менялось, но уже стоило маленько потшорудить с подвеской, цены на неё радовали, правда, филок на такой мотор тратится не много.

Расход бензина оказался опять очень не радующим, в морозы акцент уже не попал, но от холодов не куда деваться, 16 литров в овощной езде, и выше. автомат не подводил, с первой на вторую были пинки, но не всегда, в зависимости от прогрева коробки, а снова про автомат я заговорил из-за расхода бензина. машина для овоща, очень скучная, ехать на ней не интересно, динамика ни какая, шумоизоляции нет, голоса прохожих в стоячем режиме очень напрягают, панель всё таки как не крути убожество, талая пластмасса.

inoz1811 лет назад

ix35, 2010 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

дизайн комплектация

плохо закрываются двери стук подвески

димитрий8711 лет назад

Sonata, 1992 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

для авто такого года отличное состояние подвеска не брянчит шумов в салоне неслышно кресерская скорость на трассе 140-160 причем держит дорогу супер не кидает не заносит проходимость хорошая по городу очень шустрый и маневренный запчасти расходные дешовые и лег7ко доступные в общем авто очень хорошее

внашем городе сложно достать электроные запчасти

ломался бензонасос заменил на бошевский жигулевский и все норма летает опять

FOREST MAN16 лет назад

Accent, 2005 год

У меня братан 2-й год нещадно юзает Акцента, проблем нет. Авто за свои деньги.

Внутри конечно всё деревянненько.

Михаил1 год назадСочи

Palisade, 2021 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Комфортный, красивый и надёжный!

Ничего

Алексей2 года назад

i40, 2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Предмаксимальная

Большой красивый авто. Хорошо держит дорогу. Прост в обслуживании.

Двигатель g4na, бывают мелкие сверчки в районе руля

Это мега надёжный авто (на данный момент пробег 164000 км), но были и поломки, а именно: на 140000 задняя стойка стабилизатора, правый дхо, который сделал сам за 150 рублей и 3 часа времени .....на этом всё, кроме мотора, который застучал на 163700. Ремонт двигателя обошёлся в 100000 рублей. Кто-то скажет что ни фига себе надёжность, но ребят, все знают про это и кому то везёт проехать 300к, а кто-то на 80к капиталит. Я не жалею ни чуть, что являюсь владельцем айки. Она мне продолжает дарить только положительные эмоции. Красивый, большой и в тоже время современный авто за цену на вторичке по цене новой Гранты. Кстати, а катализатор у меня цел и даже нет намёка на разрушение. Это мой реальный отзыв как владельца, а не диванных критиков, которые видели его только на картинках. Да, и по кузову, если машине не билась, то и с ЛКП нет проблем, кому нужно, скину фото, как выглядит на таком пробеге

224113402 года назадБелгород

Sonata, 2005 год, 2.7 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.7 AT AT4

Бомба за свои деньги. За 300 не реально купить что то подобное. Которое не будет ломаться, будет ехать, отлично выглядеть и в такой комплектации

2,7 становится мало после 3-4 месяцев езды. Кажется, что она не едет так быстро, что бы кушать 14-15л 95го.

9692292 года назадБлаговещенск

Creta, 2018 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

За три года проблем не возникало. 1.Клиренс 2. Мягкая ходовка и эл.усилитель руля. 3. Наличие опций, таких как подсветка поворотов, подогрев руля и сидений.4. Удобные сиденья. 5.Хорошо работает печка зимой.

За три года не нашли.

Не было.

206788553 года назадКемерово

Creta, 2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Travel

Зимой комфортно, печка быстро согревает салон

Шумка и на кочках чувствуется сильно

Кнопка багажника, заменили по гарантии

Артур3 года назадХабаровск

Creta, 2020 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Цена-качество

3 года назадКраснодар

Grand Starex, 2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Просторный салон, комфортная езда, тяговитый двс, внешний вид. Хороший акпп.

Проблемный двс. Качество металла кузова, гниют все двери и арки. Если хочешь, чтоб двс ходил дольше, надо очень щепитильно следить за ним (частая замена масла, замена топливного фильтра и проверка всех соединений, замена колец под форсунками, проверка турбины). Шумоизоляция (надо делать обязательно, если не хочешь чувствовать себя как в ведре по которому стучат. Очень шумный двс.

1. Переделка карданного вала (так как крестовины родного не меняются) 2. Чистка клапана егр 3. Замена подогрева топлива (болячка, пропускает воздух через фишку) 4. Замена колец под форсунки 5. Замена интеркуллера (болячка, лопается и перетерается патрубок к нему) 6. Замена компрессора кондиционера и вентилятора конденсатора 7. Покраска все дверей. (Ржавчина) 8. Замена рычагов поперечного стабилизатора

163830213 года назадАнгарск

Creta, 2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Comfort

Двигатель очень шумный особенно пока холодный

Плохой контакт в катушках зажигания

76822393 года назадНовосибирск

Creta, 2017 год, 1.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Не понравилась система кондиционирования в салоне.

Ломалась по гарантии муфта полного привода летом, причём полный привод не успела использовать. Также лопнули трубки, по которой течёт вода в омыватель. В гарантии отказали.

Ivbashkirov4 года назадТомск

Tucson, 2008 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Очень простой и дешевый в обслуге, можно в любом месте починить, хоть у подъезда, если инструмент есть)) Ресурс двигателя при нормальном отношении до 500 тысяч. Коробка автоматическая простая, надежная и тоже долговечна. Болячек и слабых мест очень мало.

Архаичный вид как снаружи, так и внутри. Расход как у всех кроссоверов, город лето/зима 12-15. Трасса всегда около 10. Амортизаторы надо менять на не оригинал - Каябу! намного лучше и дольше ходят. Каждую весну надо смазывать направляющие, плохо держат смазку - болячка. По трассе немного шумноват и дальние поездки даются средненько.

Рейка на 130 тысячах, и то, из-за того что не уследил за течью обоих пыльников!(( Муфта переборка на 100 тысячах, копейки ремонт (около 7тысяч с работой). Больше никаких ремонтов, то и расходники залог успеха!

сергей4 года назадОмск

Tucson, 2016 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Travel

Корейцы красавцы👍 довели до ума автопром, авто приятный в управлении, смотрится на дороге хорошо, салон удлинили, много приятных мелочей вроде подогрева всех сидений, обдува печки во все направления, особенно радует открытие нажатием люка бензобака👍 - хрен у мороз замерзнет)))

- в рулевом периодически возникает какое-то дребезжание на мелких кочках - цена, хоть и ниже конкурентов, но не таки не маленькая

за 57 тыщ ток что-то дребезжало на мелких кочках в рулевом, 2 раза по гарантии исправляли

Евгений4 года назад

Solaris, 2017 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: актив плюс

хороший экономичный движок.выхаживает до 500000.для себя машинка просто кайф.у меня вторая обе с салона.если третью то только солярис.на первой передние колодки замена в 100000.((сто тыщ).расход топлива смеш цикл 5.1-6.5.зимой и летом вообще в сибири без проблем.штатная и резина и музыка и кондер устраивают полностью.пробег сейчас 55ооо.

в народной комплектации слабый свет фар.Завышена стоимость.Шумка кстати хоть и минималка но вполне достойная.

в первом солярисе замена фары по гарантии из-за запотевания а в остальном без ремонтов.

kent4 года назадИркутск

Santa Fe, 2008 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.2D VGT 4WD AT Base

Подвеска

Андрей5 лет назадНовосибирск

Solaris, 2018 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

красивый, экономичный, крепкий

плохая шумоизоляция, завышенная цена

Руслан5 лет назад

Accent, 2007 год, 1.5 л, бензин, механика, передний, комплектация: МТ-2

Дешевый в обслуживании и по запчастям. Все есть в наличии. Хоть и старый но симпатичный внешний вид Надежный Одна из лучших машин для новичков или как раб.лошадка. Движок и коробка - вечные.

Шумки нет, от слова "совсем" Болячка - передние ступицы. Нет подушек безопасности Зимой вечно примерзший замок багажника и жужжание спидометра (лечится чисткой, я не чистил) Вечные сверчки в салоне и в моторном отсеке.

Основная болячка - передние ступичные подшипники - за 4 года менял раз 5 оба. Ходовая легко убивается об идеальные дороги россии. Раз в 2 года отдай 10-15 тыс. (Рычаги, шаровые, стойки и по мелочи) Застучали гидрокомпенсаторы на 135 тыс. (не делал, продал так) Прогорела гофра выхлопной - 800 р гофра, 1000 р работа. Сгорела релешка печки, перепаял сам, 2 минуты. За 4 года вложил максимум тысяч 25-35, не считая расходников ТО. Считаю это твердая 5!

Анастасия5 лет назадСухой Лог

Equus, 2013 год, 3.8 л, бензин, автомат, задний

Хороший бизнес класс!!! Комфорт, манёвренность, не большой расход топлива

Тяжело его продавать, так как не особо востребован на рынке

80515225 лет назадКемерово

Veloster, 2012 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

Внешний вид!!! Заводится в любой мороз) Дешевизна обслуживания! Крутая машина очень красивая!! Беспроблемная ! Если думаете брать за эти деньги красивый и модный авто то берите! Это не БМВ и Ауди которые постоянно ломаются и жрут масло это хендай простой и надежный!!!

Неудобства задним пассажирам!

нет

Сергей5 лет назадОренбург

Santa Fe, 2012 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Комфортен, как легковой авто. Легок в управлении. Динамичен с дизельным двигателем.

Есть слабые места у полного привода - правда мне сделали по гарантии.

70 тыс км -срезало шлицы на раздатке полного привода

Евгений5 лет назадИркутск

Creta, 2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Одни положительные эмоции

Черный цвет, и дешовый пластик в салоне при такой стоимости машины.

Вышел истроя стартер за все время, по гарантии заменили.

6 лет назадКрасноярск

Getz, 2006 год, 1.4 л, бензин, механика, передний

Недорогой в обслуживании, намного дешевле тоёты, + к тому же, все запчасти только оригинал, по приятной цене. На трассе хорошо себя показал, без проблем ездил на этом авто в следующие города: Иркутск, Енисейск, Лесосибирск, Абакан, Минусинск, Кызыл, пересекал границу с Монголией, Новосибирск, Томск, Барнаул, Зеленогорск, Канск, Бийск, Горный Алтай, Чуйский тракт до границы с Монголией. На трассе 1 раз подвела, порвался трос коробки, включил вручную 3 передачу и поехал дальше, не проблема)

Неудобное сиденье

76000 обрыв ремня грм, менял сам, 3500р встал ремонт. 90000 зашумел выжимной подшипник сцепления, поменял сцепление в сборе с корзиной, 11000р вместе с работой (работа 4500) 100000 замена стоек в круг, перед 7000р, зад 3000р, передние потекли, но были ещё живы, задние сам убил, ибо нехрен возить лес, кругляк, это гетц а не газель:D 120000 замена правого рычага (сам виноват, сам погнул) 2300р ОРИГИНАЛ! в сборе с сайлентблоками 150000 замена ступичных подшипников (передних) 900р/шт оригинал! 155000 порвался трос коробки, 2000р с разборки, час делов на замену, и дальше в путь) 170000 ремонт двигателя, замена колец, колпачков, прокладки гбц, масла в двс, в коробке, чистка головы ультразвуком, 27000р вместе с работой, работа 14к, всё так же, все комплектующие только оригинал! 170000 замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, 1700р оригинал))) P.S. и это за 4.5 года владения автомобилем, брал с пробегом 50000, продал с пробегом 180000

7006 лет назадОмск

Sonata, 2011 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

красивый автомобиль, собирает взгляды. хорошая динамика для мотора 2.0. 150л.с. хорошее современное оснащение

- сильно слышно "рёв" двигателя в салоне во время езды. -не на все запчасти есть дубликаты, например датчик "лямбдазонда" только оригинал 6300р, на тойоту покупал дубликат 1500р и ездил спокойно. - низкий клиренс не совсем подходит для наших дорог. - очень коротко-ходная подвеска, чуть что сразу пробивает в кузов (стойки новые ставил) диски были R18. - не совсем легко продать, пришлось сильно снижать цену.

- на 95000км, делали капиталку движки. осыпался катализатор и вся пыль в движку. В следствии жор масла и т.д. После капиталки, маслажор полностью ушёл. не верьте если вам говорят что машина как и все немного подъедает,ничего подобного при исправном двигле не грамма не уходит при любых условиях эксплуатации, проверено! вваливали по автобану 190-200км/ч на высоких оборотах и очень продолжительно ни грамму не ушло! все исправно!!! - на 107000км присутствовала уже потертость на коже. когда на японцах и после 200тыс.км такого не было.

636 лет назадОтрадный

Terracan, 2002 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хундай терракан, это корейский гелентваген. Не убиваемый!

https://www.drom.ru/?my=6 лет назадБлаговещенск

Creta, 2016 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

Отличный кроссовер. Первый раз купил корейца и не пожалел. Были разные японцы: хонды, ниссаны, тойоты, муцубиси. Привык к японскому комфрту и качеству. Оказалось, что корейцы научились делать неплохие автомобили. Продал из-за того, что появилась возможность купить Прадика. Зохотел рамный внедорожник.

Отсутствует шумка капота. Купить можно на али. У диллера нет. И при обкатке были случаи, когда двигатель несколько минут не мог запустить, потом все прошло.

Мерзляков Владимир Прокопьевич6 лет назадМеждуреченск

Tucson, 2013 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Авто для меня был сплошной радостью.Мне в нём нравилось всё-от посадки в авто до самой поездки.Очень качественное лакокрасочное покрытие.Авто дизельный-очень динамичный,соляры хватает на 700км пробега.Могут сказать-не ездил на других авто.Да, бюджетный паркетник, для города просто находка.Полный привод включал очень редко-негде было буксовать.За четыре года ничего не ломалось-только менял масло, а пробег-87т.км.Продал по причине-надо менять через три-четыре года и не париться по поводу ремонта,пока есть возможность.

За время эксплуатации только положительно

Не было.

темураз6 лет назад

Terracan, 2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)

машина у меня уже два с половиной года.

После 1месяца езды возникла проблема:по утрам плохо заводилась и через пару минут глохла намертво.Никакой буксир или прикуриватель не помог.Оказалось,что какой то клапан обратки не держит и все топливо уходит обратно в бак за ночь.А утром тнвд не успевает засосать.Друг выручил нашел и поставил тннд в топливную систему перед фильтром и провода подсоединил к зажиганию.Проблема ичерпана. Еще добавляю в солярку двухтактное минеральное масло пропорция1/1000 т.е. на 10литров диз.10миллитров масла.Движок намного тише стал работать.

Артем7 лет назадИркутск

ix35, 2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Лёгкий, маневренный, шустрый, экономичный, очень хорошо держит дорогу, очень хорошо работают системы безопасности движения (антиюз, система курсовой устойчивости, движение по гравию на скорости без проблем). Очень крепкая подвеска и вся ходовая часть!

Минус могу назвать только один: в нашей восточной части Сибири не работает навигатор, вернее не прописаны города дальше Красноярска. Мелочь, но не очень радует. Навигатор есть, а вот пользоваться в Иркутске не получается.

Проблем не было вообще. Очень хороший автомобиль!

yalady7 лет назад

Atos, 2003 год, 1.0 л, бензин, механика, передний

Небольшой, городской автомобиль эконом класса, неприхотливый. Надежный для своего класса. Ломается редко. Первые 10 лет своей жизни практически не требовал вложений.

Руль в одном положении. Были б колесики побольше, цены бы автомобилю не было!

Первые 10 лет только не было больших проблем. Приблизительно раз в год требуется замена подшипников ступицы (попеременно то левый, то правый). 2012 - ремонт кондиционера 2014 - замена тормозных дисков 2015 - замена сцепления 2016 - замена шруса наружнего (колесики маленькие, зимой об лед порвался пыльник, сразу не заметили, пришлось менять шрус). 2016 - Ремонт проводки. Пробег 170 тыс. Машине 13 лет.

NeO8 лет назадРостов-на-Дону

Santa Fe, 2003 год, 2.4 л, бензин, автомат, передний

+цена запчастей просто копеечная. Полмашины собрано из Акцента - пол из Сонаты. +вместительный салон - можно спать на матрасе и не возить палатку +крепкие бампера и подрамник - снести его практически невозможно +мощный кондер/климат при условии что он заправлен. Охлаждает за минуту. +внешний вид на любителя, но эталоный образец старой корейской школы (дизайн 1999 года) Похож на бегемота, если разгониться мало не покажется

-Расход 15л многовато для 2.4л -Слабые тормоза. Если нет АБС как у меня (начальная комплектация но с автоматом) - то тормозит не намного лучше девятки

Макс8 лет назадБратск

Galloper, 1994 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Надежность, простота и ремонтопригодность, отличный обзор из салона, большой и просторный салон.

Слабоват двигатель, салон слишком брутален.

c8 лет назадНаходка

Galloper, 1993 год, 2.4 л, дизель, механика, полный (4WD)

экономичен.вместителен.мощи хватает .полноценный джип.с двс проблем нет вообще.запчестей куча.

порковаться страшновато ,по началу боялся машину задавить рядом стоящую.поломок не было.

нет

Илья8 лет назадБелогорск

Avante, 2011 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: ТОП

Экономичный, достаточно шустрый, вместительный салон и багажник, не низкая, климат контроль справляется на отлично и зимой и летом. Дешевизна оригинальных запчастей не смотря на свежесть авто. Очень хорошее сочетание \"цена-качество-год выпуска\".

Жесткая подвеска с коротким ходом для хороших дорог, плохая шумоизоляция арок, слабое ЛКП, кожа на руле облазит ), не смотря на свою \"шустрость\" хотелось бы по мощнее двигатель.

брал с 14 000 без пробега по РФ из кореи, на 48 000 после зимы на замену задний амортизатор (потек), поменял оба, каяб по 1800 за шт. После 65 000 порвал пыльник правой шаровой, прошляпил, заменил обе шаровые, обошлись в 550 руб/шт. Тогда же заменил подшипник ступицы, видимых причин не было, не гудел, но диагносты забраковали, 1200 обошелся. Зимой (пробег примерно был около 80 000) заскрипели втулки стабилизатора, поменял, 150 руб/шт. На 90 000 забарахлил шлейф на руле, стали путаться кнопки управления мультимедиа, заказ на Алиэкспресс 980 руб с доставкой. За весь срок эксплуатации поменял штук 5 лампочек в разных местах, вопрос больше к качеству ламп чем к авто, по электрике никаких проблем не было. Спереди есть небольшой стук, появляется периодически, под подозрением втулка в рейке (болезнь авто) либо рулевая тяга, цена первого 350р. второго 600-700р. Забыл, сразу как купил авто поменял аккумулятор, тот что стоял уж больно дохленький был, а зимы у нас и -45 бывают. Вроде все. Сейчас пробег 99 500 км и три года эксплуатации, считаю что основные проблемы связаны с нашими дорогами а не качеством авто.

. Олег9 лет назадПрокопьевск

Starex, 2006 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Внешний вид хорош, движок подрывистый. Ходовая устойчивая, жесткая. Салон теплый, покрайней мере у меня.

Машинка сделана для 7 пасажиров для комфортной езды, последний ряд сидений чтоб был удобней надо было бы сделать базу авто на 0.5 метра побольше. Короче автобус для детей или для корейцев) Для семьи в самый раз. Расход если ехать 90 км/ч примерно 8-10 это 2.5 тысячи оборотов, если 120 уже расход 15, ну как было у меня опять же. Запчасти все есть, Берите не пожелеете)

1239 лет назад

i20, 2010 год, 1.2 л, бензин, механика, передний, комплектация: средняя

На машине ездим с женой по переменке. Могу сказать одно - сильно завышен ценник на авто, если бы машина стоила как матиз, то можно было бы найти плюсы, а так один огромный минус.

Постоянные поездки в сервис для ремонта.

1239 лет назад

i20, 2011 год, 1.4 л, бензин, механика, передний

Сравнительно недорогие запчасти к авто.

Перед покупкой 10 раз подумайте, а нужен ли вам такой авто?! Мне жалко потраченных денег и времени на ремонт. Удовольствия и комфорта при вождении нет. Слабых мест очень много.

Вопрос9 лет назадКраснодар

NF, 2006 год, 2.4 л, бензин, автомат, передний

СЕЛ НА НЕГО ПОСЛИ КАМРИ (СТРОЙКА ДОМА ВЫНУЖДАЕТ) 2007 ЯПОНСКОЙ СБОРКИ МАКС КОМПЛ. И НЕ ПОЧУСТВОВАЛ РАЗНИЦУ НИ В ЧЕМ ПРОСТО ДЕШЕВЛЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРИЕМЛЕМАЯ ЦЕНА ТАК ЧТО НЕ ДУМАЙТЕ ПРИ ПОКУПКИ ДАННОГО АВТО Я НИ ГРАММА НЕ ПОЖАЛЕЛ ЧТО КУПИЛ ЕГО ОСТАЛИСЬ ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ

МИНУСОВ НЕТ

роман10 лет назадНовосибирск

Solaris, 2011 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

динамичный, маневренный, отличный дизайн, комфорт в салоне - есть практически все необходимое и даже больше.

Неустойчив по трассе после 120 км/час

на 45000 начала сильно "пинать" коробка. По гарантии была произведена замена гидроблока.

Евгений10 лет назадКраснодар

ix35, 2013 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD)

- Дизайн - дизель экономичный

- очень жесткий - плохой пластик салона - 6МКПП, устаёшь переключаться (но это на любителя), при старте:1-я передача "короткая" со второй не тянет.

год эксплуатации - проблем нет.

Андрей Жаров10 лет назад

Solaris, 0 год, бензин, автомат, передний

По дизайну всё не плохо, но не радуют головная оптика, как глаза у камбалы, выпученные какие то! Ещё продать легко, пока люди не поняли, что это за телега!

1. Подвеска не очень, машину пробивает на кочках и очень сильно.2.в новой машине запах портянок.3.пластик жесткий4.расположение педального узла, ну очень не удобно5.очень короткие подушки у сидений, устают ноги 6.очень плоха коробка передач, очень дёрганая 7.двигатель китайской сборки, никакой эластичности 8.лобовое очень боится сколов 9.тощее железо 10. По пятибальной шкале оценка машине двойка

Друзья, подольше ездите на тест драйвах и сравнивайте, сравнивайте! Солярис брал новый с салона, ездил 1,5 месяца, продал потому что устал от него! Взял лансера 10, сейчас езжу радуюсь, поверьте, это другой класс, при схожей цене и сборка Япония.

vladelec sonata10 лет назад

Sonata, 2007 год, 2.0 л, бензин, автомат, комплектация: GLS

Отличная машина, надежность, комфорт, тишина в салоне, простор, мощь, скорость, динамика, красота, возможность перевезти в багажнике слона. Оборудование TCS отличное дополнение для повышения проходимости и сохранения устойчивости при движении, помогает двигаться по гололеду. В машине климат контроль, в жару не заменим, особенно в поездках на юга. Чугунный блок двигателя - гарантия тихой работы двигателя. Автомашина оборудована защитой двигателя и тягово - сцепным устройством. На наших дорогах гарантированная защищенность двигателя и сохранения в целостности заднего бампера.

В начале эксплуатации была слишком мягкой задняя подвеска и задних пассажиров могло укачивать. Однако легко исправляется установкой более жестких пружин. Что я и сделал на своей ласточке.

Так как сборка Тагазовская то и неисправности в гарантийный срок. У меня на второй тысяче выходил из строя датчик положения коленчатого вала. У товарища тоже владельца бензонасос. Других неисправностей не было.

Большой Серж10 лет назад

Santa Fe, 2008 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: L

По деньгам-----ОТЛИЧНАЯбыл

был стук при попадании в ямки на ходу в задней ходовой Но усилил крепление замков закрывания дверей стук пропал

Поменял переднюю стойку левую амортизатора 47 тыс пробега

Владимир-198410 лет назадКалининград

Grandeur, 2012 год, 3.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Elegance

Экстерьер, стильный салон, великолепное качество кожи, отлично настроенная подвеска, мощный мотор, богатая комплектация, цена.

Отсутствуют часы в 24-часовом формате, отсутствует сигнализация не пристегнутого пассажира, хотя в корейской версии она есть. Нет электропривода багажника.

разачарованный элантравод12 лет назад

Elantra, 2011 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний, комплектация: CLS

уже писалал ранее-необычный свежий вид, хороший 6 ст. автомат-предсказуемый обгон (без долгого обдумывания)

в эксплуатации уже 20 дней а минусы толоко прибавляются: - на неровной дороге при скоросте от 80 км. машину бросает из стороны в сторону, просто становится страшно; - в перчаточном ящике отсутствует подсветка; - вчера перестали работать динамики на правой двери,появляются из динамиков с левой стороны \"электронный писк\" как будто где то замыкают провода от динамиков- пришел к выводу,что то нарушили в сервисе при подключении сигнализации,вероятно возле головного устройства. 1 ноября буду проходить нулевое ТО(пробег-1500км) узнаю напишу;

с первых дней барахлит акустика

MAgius2024 лет назад

Solaris, 0 год, бензин, передний

Солярис просторный и я, глядя на салон, никогда не сказал бы, что это машина бюджетная. Уже месяц на нем езжу и одни плюсы, а на подвеску зря гонят, у меня все отлично.

Сергей8 месяцев назадНовосибирск

Creta, 2019 год, 1.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 1.6 AT 4WD Active

Ремонтопригодность, запчастей полно, цены относительно невысокие, спартанский внешний вид. Приемлемые габариты для передвижения в городе(длина кузова как у Логана, ширина чуть больше). Полный привод!!! Для России незаменимо!! Место в салоне и багажнике полно для среднестатистической семьи из 4х человек. Есть полноразмерная запаска на идентичном диске. Автомобиль песня для тех, у кого нет причины и желания понтоваться! Двигатель 1.6 от Соляриса выдает очень хорошую динамику для своего объема. Пробег 220 т.км и никакого масложора или дымления из трубы, тоже заслуга умного подхода к обслуживанию и эксплуатации. 6ти ступенчатый классический корейский автомат отходил 220 т.км и не выдает никаких признаков проблем, главное менять масло по регламенту. Были мелкие поломки за этот пробег, все в пределах нескольких тысяч рублей.

Главный недостаток моей машины это пробег. 220 т.км. если бы он не рос, я бы её не продавал!!! Машина просто шедевр в своем ценовом сегменте. Когда покупал стоила 1.2 млн.р. теперь стоит такая же в новом кузове почти 3 млн.р. и это теперь её главный недостаток!!!!

Замена диффузора, 10 т.р. пробег 190 т.км Замена электровакуумного двигателя включения полного привода 14 т.р. вместе с работой, оригинал. Пробег 200т.км. Замена аварийного датчика давления масла 1.5 т.р. оригинал. Пробег 190 т.км. Ходовка: стойки стабилизатора вкруг, стоимость линков 1 т.р. штука. Замена передних стоек 190 т.км. 10т.р. с работой, дубли. Замена задних стоек 175 т.км. 6000 т.р с работой, дубли. Пару раз менял шаровые, 1 т.р. штука. дубли.

Евгений2 года назад

Santa Fe, 2021 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)

В промежутке 1ТО переодически раза в 2 в месяц загорается чек!!!!!! помогает перезапуск мотора но немного напрягает пробег 11000. Замечено на холодную как будто немного подтраивает

Александр Макаров2 года назад

Creta, 2015 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Minimal

Подогрев сидений , салон , двс вроде ничего, капа тоже более менее, привода тоже работают.

Шумка не высокого качества, кузов покрашен только с наружи, с нутри дверей , крышки багажника не крашена( только , то, что попало когда красили с наружи). Во время движения пассажир не может подключиться к мультимедиа через блютуз, только когда стоит машина, иногда бесит, но безопасность. За сумму больше ляма зеркала не складываются автоматом или с помощью электромотора!!! В ручную если надо. И это за такие бабки !!! Такая простая функция которая в японках 80-90х годов есть!! В такой комплектации цена должна быть 950 т р, но сейчас вообще трэш с ценами , даже на наши аутомобили …

2015 пробег 75000 , замена крышки багажника (типа по гарантии (ну гниют они как на ниве) , а так масла по 16000 -12000 т и за Т.О. В коробке сколько не просил , ответ один -там все нормально, и после 100 т км , а Гарантия уже заканчивается и с коробкой по замене масла пролетаю. Короче тачка четко на 5 лет или 100 т км пробега!!!, а дальше как повезёт.

Дмитрий3 года назадКызыл

Creta, 2018 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Клиренс,проходимый

Зеркала складываются только вручную

Кнопка открытия багажника по гарантии 35000 пробеге

93434993 года назадЯкутск

Tucson, 2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Lifestyle

Отличная машина, вместительная и комфортная, внешний вид просто класс. За 1.5 года владения авто проблем никаких

Пожалел о средней комплектации, нет автозакрытия задней двери, кожи итп

Иван3 года назад

Grand Santa Fe, 2014 год, 3.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: полный фарш

Большой, удобный, комфортный и не думаешь при обгоне(это же безопасность).

Минусов в автомобиле нету. Минус у дилера, который просит за ремонт двигателя 460т. который даже 95т. не прошёл. Заоблачные цены на оригинальные запчасти в салоне. Ну и вообще я думаю, что я не должен вникать,купив такой автомобиль в своё время за такие деньги при таком пробеге.

Пока был на гарантии всё менялось без проблем. Машине 5 лет 8 месяцев. Обслуживаюсь только у официалов. Ехал с отпуска, под Петрозаводском автомобиль встал на трассе, пока дотащил до официалов потратил кучу денег. Итог: заклинило двигатель на 95 000 т. Заклинивание вкладыша шатуна 3 цилиндра, растянут шатун в постелях распредвала. Наплавление и задиры на шатунной шейке коленвала 3-го цилиндра, задиры не стенках цилиндров. Самое главное масло в норме. Сам коленвал в хорошем состоянии, не понятно почему это случилось на 3 шатуне и почему задиры во всех цилиндрах? Может масло некачественное льют.

Илья4 года назадТомск

Creta, 2016 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличный автомобиль для города, высокий клиренс, полный привод, приятная внешность, подогревы всего, что можно, просторный салон

Настройки коробки передач не очень, первые 3 скорости очень короткие, а на высоких скоростях мотору не хватает мощности по трассе.

За 2 года эксплуатации из салона поломок не было.

78068474 года назадБарнаул

Tucson, 2008 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Простой, надежный, неприхотливый автомобиль. Очень комфортный просторный салон, грамотно трансформируемые сиденья. Отделка сидений - велюр, очень хорошего качества, в моем случае сохранился в идеальном состоянии - смотрится очень круто и дорого. Подвеска достаточно надежна, большие ходы которой не позволяют ее пробивать. Двигатель и коробка очень надежны, питается 92-м бензином, что экономно. Недорогие расходники. Очень теплый салон, быстро прогревается зимой. При должном уходе проблем не доставит.

С точки зрения дизайна машина конечно отстает от современных тенденций, но это на любителя. Отсутствует функция регулировки руля на себя. Шумоизоляция оставляет желать лучшего.

За все время эксплуатации автомобиль не подводил ни разу, ни одной поломки. В плановом порядке были поменяны два сайлентблока и пару пыльников. ТО проходил строго по регламенту через 7-8 тыс.км., с заменой регламентных расходных материалов.

morg4 года назад

Equus, 2012 год, 3.8 л, бензин, автомат, задний

Авто очень большой, комфортны. Катаюсь уже пол года. проблем никаких. +большой багажник мягкий свет в салоне. авто 2012 года купил в августе 2019 года. Пробег был 82 000 Без пневмы купил за 700 рублей. за эти деньги машина просто корабль. можно купить камри но пробег и состояние будет не айс. так что кто говорит мерседес S класс то не забывайте о цене. Установил ГБО расход 18 по горду это естественно газа. бензин по городу больше 15 не поднимался. езжу много. за пол года проехал примерно 10000. км До этого была Хюндай соната НФ 2006 года. авто очень качественное, за 3 года расход только расходники. 290 лашадок хватает вполне. думаю даже 260 хватилобы.

первый минус это конечно ШГУ моросит часто. Почему нельзя в наше время поставить что то проще. Но уже привык, Шумоизоляция круши, в дождь очень хорошо слушно как дождик капает, не соединяется с блютузом. никак не подключу телефон, клиренс конечно низковат. Тяжело настроить сиденье под себя. всё ни как всё не то. через неделю настроил. Лобовое стекло царапается быстро. Мало информации в интернете почему то народ не охотно выкладывает инфу.

Поломок за пол года нет ни одной. Полет нормальный.

Илья4 года назад

Solaris, 2019 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

Мягкая подвеска, неплохая управляемость

Климат- контроль просто кошмар. Я бы даже сказал - пользоваться машиной становиться дико дискомфортно. Авто режимом пользоваться отказались из-за того, что постоянно резко включается обдув и начинает просто продувать машину - это пол беды. СЕйчас на улице около 8 градусов тепла. Ставлю температуру 23 (как советуют в инструкции) и ставлю обдув на стекло и в ноги. Машина прогревается, выезжаешь на трассу (скорость 90 - 100) начинает дико сифонить сбоку причем в основном только с ПРАВОЙ стороны и, как следствие, все кто сидит справа (как спереди так справа) потом продувает. Причем продувает даже если обдув стоит в ноги только (тк на стекло все равно на стекло немного дует). И чем больше скорость, тем сильнее дует. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Раньше был РИО 15 года с кондеем обычным - проблем не было вообще. На форд куга 2018 года с климатом - тоже никаких подобных проблем нет.

Николай4 года назад

Elantra, 2016 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 3

Машина классная. Испытана разных режимах на Сочинской трассе. Прошла уже 136000 км ,нареканий нет. Работает в такси с самого начала. Масло берет как новая. Все зависит от эксплуатации. Надёжная, шумоизоляция в норме,, устойчивость хорошая , Это уже вторая умения Элантра, Первая2010года была, прошла 350000 без нариканий, но эта улучшенный вариант,. Так что любите машину и она тем же отплатит. У меня 40 лет профессионального стажа.

Нет

Расходники

164662024 года назадОдинцово

Creta, 2016 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Comfort

Высокая посадка, просторный салон и багажник

Очень слабое лобовое стекло.

Только плановые ТО

Navi224 года назадБарнаул

Santa Fe, 2011 год, 2.2 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Экономичный. Большой салон. Зимой жара.

Короткоходная подвеска. Кому как, мне - не понравилась.

Рейка вышла из строя,

79233414 года назадНовороссийск

H1, 2014 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Меня в нем устраивает полностью все ! Продал, потому что вышел новый , и я его купил. Проехал на них почти всю Матушку Россию.

Минусов не будет, если за ним смотреть и все вовремя делать. Езжу на Н-1 с 2008 года. Периодически их менял. Я этими машинами доволен полностью.

Редко,редко , да и то какая-то мелочевка.

149121854 года назадКызыл

Starex, 2002 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Возможно лифтовать!огромный салон 9 мест.простой 8 клапанный мотор.простая механическая аппаратура.мотор тихий не большой расход топлива МКПП огромный плюс.

Появляются рыжики на двери багажника.нет возможности попасть в бак приходится снимать.сгнила задняя банка на глушителе.поскрипывает пластик.очень не удобно добираться до щитка приборов.приходится много разбирать.

Затроил мотор и пошел дым.заменил кольца и все что нужно.все равно шел дым.пока не прикрепились кольца.впереди следующий ремонт с гильзованием блока.слобая ГБЦ.не большой перегрев и ГБЦ лопается за температурой лучше следить нужно.

Михаил5 лет назад

Elantra, 2008 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

Пробег на сегодня -честные 212 тысяч. Вообще совершенно беспроблемная машина. Что делалось: Замена расходников, полная замена масла акпп 3 раза, замена сайленблоков, копеечных рычагов по ходовой, задних пружин и стоек стабилизатора. Помпу, цепь менял на пробеге 150 тыс. И то, ради "абы чего не вышло". Ах, да, выбили катализатор и перепрошили мозги тоже на 150 тыс. Все. Ни разу не беспокоили ни датчики, ни загорание чеков. Вся электрика работает безотказно, акпп в идеале-все также плавно, мягко переключает. Двигатель без нареканий. Жор масла сейчас грамм 100 на тысячу км. Канистры 4 литра ликви моли хватает на замену и дозаливку. Еще и остается. Масло меняю через 7-8 тыс. Через 4-5 тыс. Лью в бак очиститель топливной системы хадо. Сказка? Может быть. Иногда подумываю о замене наЭлантру 5 го поколения и более свежих годов. А сам себе задаю вопрос: А зачем?

Часто перегорали лампы ближнего света, затем стал брать подороже. Марку ламп не помню, но последние год- полтора как "бабка отшептала". Иногда появляются скрипы сзади в подвеске, которые сами по себе и пропадают. При при непропопадании лечится заменой стоек стабилизатора.

Хронических болячек не замечено.

drom_ru_autoregistered5 лет назадКрасноярск

Starex, 2000 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Просторный салон, неприхотлив к топливу, неплохая проходимость, недорогие запчасти.

Низкое качество метала кузова, слабое место распредвал и кулочки привода клапанов(рокеры), далеко не лучшее размещение основных узлов и схема электропроводки.

_6 лет назадКрасноярск

Equus, 2014 год, 3.8 л, бензин, автомат, задний

Ничего не ломается! Заправляешь только бензин! Супер гарантия завода изготовителя на 5+. Идеальная шумоизоляция. Очень плавная подвеска! Коробка переключается изумительно. Отличные отделочные материалы салона! Крепкое лобовое стекло!

Минус нет!

За три года, при пробеге 48000 км. Неисправностей не было! Поломок НЕТ!

евгений6 лет назадСалехард

Santa Fe, 2007 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Высокий, комфортный, простой, надёжный

Не выявлено

Залитую с завода в ГУР жидкость PSF-3 необходимо менять на PSF-4.

6 лет назад

Santa Fe, 2008 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличный автомобиль, большой и просторный, надежный и неприхотливый в обслуживании, с отличным внедорожным характером. За 9 лет что я владею им сильных нареканий нет, он добросовестно работал. Что хочется отметить: устойчив на дороге при любой погоде, электроника курсовой устойчивости работает отлично! Хороший просвет, ни бордюры, ни сугробы не страшны. Отличный движок, у меня 2,7 V6. если ехать по трассе 110-120 км/ч то и расход ~9-9,5 л. Так что рекомендую!

Руслан7 лет назад

i40, 2016 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: comfort

Отличная машина для своего класса. Вместительный салон и багажник, хорошая динамика при умеючем вождении. Авто скрывает много в себе скрытого и неразведанного, что при обнаружении вызывает только положительные эмоции.

Маленький клиренс, низкая посадка пассажира справа(не регулируется высота сиденья)

Переодический отказ кондиционера после 300км. езды