Экономичный,надёжный,не ржавеет,если не бить,при своевременном обслуживании- вечный автомобиль.
Моторчик вентилятора охлаждения вышел из строя на 200 т.км.Сгорел диодный мост генератора,но на это повлияли причины: слабый аккумулятор ,прикуривание через провода другие авто,запуск с буксира при севшем,опять же аккумуляторе.Вовремя менять аккумулятор, не прикуривать ,и проблем с генератором не будет.В остальном своевременно менять расходники,и до 500 т.км двигатель и кпп проходит спокойно.А кузов чаще мыть,чтобы соль не успевала делать своё дело.