Хендай Акцент - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Машину эксплуатирует втежедневном режиме муж моей сестры поэтому вижу машину регулярно пересекаясь на даче у родителей. Что произошло за это время

1. Машина получила удар на паркевкелопнул бампер сломана решетка радиатора, погнут усилитель бампера , треснул корпус левой фары. Ремонтироввзли у гаражного мастера, усилитель был выгнут обратно, отчеканен и подкрашен. Бампер усилили пластиной из металлаприклепанной клепками. Облицовку радиатора саморезами прикрутили к бамперу, трещину в корпусе фары также заклепали и закрасили чёрной краской, за два года фара работает отлично не потеет....

И так снова здравствуйте чуть поездил и захотел дополнить отзыв, машина в целом не плохая, но есть некие минусы, после покупки обратил внимание на багажник там было влажно и вода была немного, но все же, тогда я взял губку высушил Протер тряпкой и проветрил багажник , а именно под запаской, прошло несколько дней смотрю обратно влага не понимаю откуда? Покопался в сети и нашёл несколько вариантов первый это конечно клапан циркуляции воздуха в салоне, который находится непосредственно за обшивкой в багажнике в районе крыла, что слева, что и справа, больше страдает именно левая сторона!...

Купил новые ПФТ. Установил. Нашёл старые провода. Вырезал места в бампере, установил, прошёлся герметиком. Красота.

Покрасили грунтовкой дополнительно крылья. А то защита всё не закрывает. и что бы камешки не вредили покрытию. Слой грунтовки не повредит. Так же покрасил оригинальные штампы в чёрный маторый, Так как начали чуть ржаветь уже. Раму тоже чуть подкрасил чёрным матовым, там появились следы коррозии. Точнее это просто от времени внешний слой окислился, но эт не красиво смотрится) Поэтому подкрасили немного. Больше проживёт рама.

Купили Мовиля и обработали всю машину. Подкапотное. Арки. Короба. Багажник. Двери. Все швы которые есть.

Добрый день всем местным аборигенам, кто еще не перешел на драйв2)

За время прошедшее с последнего дополнения:

1) Было легкое дтп, причем очень забавное... Если можно назвать ДТП забавным. Выезжал на круг, передо мной ехали жигули. Начали движение когда проехал поток, и жигуль... заглох!) просто заглох прямо во время въезда на круг. Я удивился но остановиться не успел. В итоге слегка оцарапал ему бампер, но, имея опыт и знания пдд - все равно виноват. несоблюдение дистанции. Составили европротокол, и я оставив водителя разбитого ведрища ждать эвакуатор поехал дальше по делам ....

Добрый день!

Отзыв будет... Информативным. Правда для малого круга людей - кто рассматривает покупку и дальнейшую эксплуатацию акцента.

Наступил теплый сезон года.) Цены на авиаперелеты Ростов-Москва и другие направления по традиции стали скакать (от 3500 со сборами за самый дешевый купленный за 1,5 - 2 дня до перелета и до 22000 за еще не самый дорогой - той же авиакомпании, фактически тот же рейс но покупаемый в день перелета).

По сути... Если брать билет за вменяемые 3500, плюс сверху такси в Москве 1000 до дома и 250р....

Перед первомайскими праздниками, за день до выходных в автомобиле загорелись одновременно индикатор акб и ручника. В интернете на время стоянки на светофоре сразу нашел причину - ошибка генератора. На форуме писали что можно проездить с ней еще 3-4 тысячи км, решил заняться после праздников проблемой (автосервисы в Ростове 4 дня отдыхали, круглосуточных нет ровно как и с работающими мастерами - даже на дилере)

Проехал по делам, заехал после дел ночью на автомойку, по пути с мойки домой стала мигать подсветка в салоне и свет фар....

Автовладельцы всем привет. Хочу поделиться 1 особенностью акцента с акпп. Машина при резком нажатии на газ затормаживала переключение на пониженную, а после переключения был сильный толчок. Кучу мастерских объездил-толком и по сути мне никто ничего не объяснил. Единственный человек мне объяснил в чём же прикол, оказывается после 100000 пробега втулки какие-то изнашиваются, появляются задиры и толчки соответственно. Но с этим можно жить, главное масло чаще менять, раз в 30000 км. Но оказывается и не в этом было даже дело, а в другом....

Добрый день!

Вчера на машине было сделано тех обслуживание, также была проведена диагностика подвески после двух зим и почти 1,5 лет эксплуатации (прошлый владелец делал подвеску в 2014 году после первого хозяина).

Итого:

Работы по ТО 3000р

масло 2300

запчасти на то (свечи, масляный фильтр, шайба и прокладка масляного фильтра, фильтр воздушный, фильтр салонный, фильтр топливный, тормозная жидкость) 3100

По подвеске что было выявлено:

рекомендации по замене передних амортизаторов, опорные подшипники на передние амортизаторы, рулевые наконечники, подшипник ступицы задний правый, вентилятор охлаждения под капотом....