Хендай Аванте 2007 — отзыв владельца

Начну с малюсенького предсловия, решил поменять авто тайоту алион 2003г (сразу оговорюь что сравнение тяготило к этой машине, хотя были в пользовании субару форестер, тайота спасио), продал, стал приценяться, чтобы приобрести, полная сумма денег должна быть через неделю. Частично поиски происходили на авторынке  вот там то и нашол и остановил свое предпочтение на Нендае Аванте, 2007г 535тр, бп, с договорились, что через неделю приеду заберу.... Соответственно по приходу домой стало интересно знать подробности,  о приобретаемом ам, и о чудо наткнулась здесь на свою красавицу. Понял, что это точно моя машина, за те жи деньги, но уже в сером цвете, а не в золотом, как на рынке, диски на 17,  а  не кастрюльки на 15, и комплектация топ... Осталось посмотреть внутренности, проблема в том, что я в Благовещенске а машина Вовлодивостоке, но все решаемо нашол знакомых там, посмотрели, сказали, что машина стоит этих денег, хоть и битая в бок была. Все бросил, поехал забирать. Вечер, красавица стоит под окнами. И так первые вложения: сигнализация старлайн, сказали будет стоить 11тр, но в итоге отдал 9, так как на  нет иммобилайзера (что очень удивило электрика). Тех осмотр 1500р пришлось так денег дать пото мушто  сам не прошол рейка стучит и линьки менять надо и скоро шарам конец придёт и вот умный дяденька, говорит, что нет перекидного закрепителя аккомулятора, мин 5 пришлось мне этому дибилу объяснять, что он вставлен в платформу подставку, которая изначально крепется к кузову, со скприпом ставит пройден. Начинаются будни езды. Комлектация, мультируль, кожанный салон, подогрев зеркал и сидений  радуют. Очень большой богажник для седана, без проблем входят три человека в него полностью (проверено опытным путем).  При повороте направо, особенно при движении по кругу мешает передняя стойка, приходится немного накланятся вперед, но привычка все сглаживает. Не очень понравилось, что передние сидения не мах отодвигаются вперед, и спинка складывается лишь градусов на 70. Машина довольно динамична, при объеме 1,6 122 лошади, тяжело разгоняется, но при полной посадке немного притупливает при начале движения. при спокойной езде по городу около 60кмч, дердит около 1,1-1,2оборотов. Так же все пишут, что большой расход топлива 8-11.всё правильно так и есть, как заявлено у производителя (действительно залил 92 расход увеличелся до 12 в городе). Это не порадовало, так как из-за специфики работы в день приходится проезжать до 300км.
В целом и общем машиной не до волен алион был лучше в тысячу раз комфорт много места да и росход по меньше так что пацаны японец и фафрике японец а кареец говно.ПРОДАЛ.