Давно ничего не писал об автомобиле. В драйверском плане этот автомобиль максимально скучен, та же веста была ярче в ощущениях. У креты есть спокойствие, надежность и работоспособность. Завел, сел поехал. Я бы сказал, что это ее девиз. Никаких сюрпризов, всё четко. Машина - зверь.
На зиму переобул всё таки колеса, писал в одной из записей о том, что хотел шину на круглый год, но так не бывает. Купил диски skad под сток(как мне казалось), а теперь новые диски нравятся даже больше стока. Вылет только подкачал.
Резину купил китай(это же я). Взял Streamstone и о чудо...Резина очень тихая, а в сочетании с шумкой машины так вообще. Едешь и песня. 110-120 и разговариваешь спокойно. Переобувались с главной контроллершей.
А чуть позже добавилась еще одна и теперь машина почти купе, только универсал.
А в одной из первых (и пожалуй единственных) поездок по бездорожью слетел как развал так и схождение. Решил поправить перед заменой резины. Поправил..И по бумаге всё круто, но тачку тянет вправо.. Что делать?
В остальном стрелку клали, масло меняли, жрет по городу в теплую погоду 15, по трассе 8. Чтоб не плакать о расходе по городу купил электросамокат, но пришла зима. Так что буду ныть дальше.
А про холод скажу так, подогревы работают..Подогрев руля - песня. Не было его никогда и не думал, что он нужен. А так, утром включил и едешь спать хочешь, так как жопу греет и руки в тепле. Тачка - песня для города. Нам для большой семьи маловата, но придется кататься, на новый корейский бусик еще не заработал.
Пару фоток летних положу для коллекции, качество убил телеграмм).
По динамике машины хватает более чем, по проходимости тоже...Багажник дичь, даже электросамокат кое как влезает. Купил бокс на крышу, выбор пал на атлант, а не на терру. Жду основу для поперечин и сразу поставлю. Закину сюда. Так же подбираю себе прицеп, если знаете где на сахалине грамотно поставить фаркоп милости прошу в переписку.
