Дополнения к отзыву о Хендай Элантра 2016 г.
Съездил я в "Эксперт Авто", мастер приемщик даже машину не стал загонять в сервис. Сам сел в толстом пуховике (по типу как вахтовики на севере ходят), по переключал передачи, сказал, что ничего не чувствует, что у меня обычная работа автомобиля. На мой вопрос загнать машину на диагностику, сказал, если дефектов не найдут, то я оплачу диагностику. Такой подход меня весьма удивил с поло сколько раз приезжал на диагностики в дилерский центр Макс Моторс, ни разу ничего не платил, даже когда дефектов не находили....
По совету одного из форумчан решил залить 98 бензин, до этого был залит 92. Первые 20 минут я разницы в работе двигателя не заметил, сиденье всё продолжало вибрировать))) Но после вибрация ПРОПАЛА!!!! Радости моей не было придела!) Теперь у меня появился вопрос, нафига на лючке бензобака стоит допуск "min 92" Солярис на 92 ездил по ощущениям также, как на 95 только расход на 95 был чуть ниже.
Думаю сейчас прогнать бак 98, потом ещё один 98, и потом попробывать 95, надеюсь на 95 вибраций не будет, до этого 95 лил и вибрации тоже были, но возможно бенз смешался с 92 (а может вообще ослиную мочу разбавленную залили) залитым у диллера, октановое число понизилось, и было ниже 95, а 92 и 98 дали заветные 95, вообщем как-то так......
Почитал на драйве про новые окватии и джеты, там почти у всех поголовно водительское кресло вибрирует))))) Это что новый тренд? Сделали машину похожую на "Эуропэйскую", и добавили вибраций от туда же)) Причём на своей машине я заметил, что вибрация исходит от 2-х болтов крепления к полу, это нижней левый и верхний правый. Благо дело ещё и кресло можно легко разобрать до основания металического каркаса, край дело проклею каркас и крепления к полу StP Bimast Bomb Premium, осталось 2 листа ещё с переделки шумоизоляции поло седана
Спустя месяц мне позвонила девушку из этого салона (Эксперт Авто), представилась начальницей по работе с клиентами и предложила приехать повторно на диагностику, я потратил 1 час для того чтоб только доехать. Мастер приемщик сказал, что никаких распоряжений по повод диагностики нет, она будет платная, на мои вопросы, что как же так, меня пригласили на диагностику сами и хотят с меня "денег поиметь" за это, при том что машина на "гарантии" и пробег 1800 км. На все мои доводы о том, что машина бывает не заводится с первого раза, двигатель троит на холостых при оборотах 1300-1400, вибрирует сиденье на холостых (особенно чувствуется в пояснице и подголовнике), мне мастер говорил, что всё нормально, всё допустимо....
Проехал уже 7100, вибрация пропала, совсем! Проклеил каркас сиденья вибропластом, подложил силиконовые шайбочки под крепежи, но это всё не давало конечного результата, и тут как не странно помог 92 бензин на Газпроме, на 95 чувствуется небольшая работать двигателя, но на 92 вообще всё идеально.
Из косяков: мягкий пластик переднего бампера, после поездки в коттеджный посёлок обнаружил, что у меня треснул бампер сбоку, обнаружил царапину на передней фаре.
Из доработок: запаял у знакомого бампер, заполировал фару, установил защитную сетку радиатора (1000 за работу и 450 сетка); заказал у корейцев с сайта Harrisko спортивные накладки на педали, круиз контроль, краску для подкрашивания сколов (5388 р....
Расход топлива у автомобиля очень сильно радует, по городу 8.5-9 с кондером. Хотя производитель заявляет 9.5 средний в городе. Раньше был солярис, там было заявлено 9 литров, но по БК жрал 11-12 летом с кондером, а по факту 13-14 литров, было впечатление что катаешься вокруг заправки, но на Элантре раз заправился на 35-40 литров и хватает на неделю, хватает на 400-450 км по городу. В начале весны на пробеге 7.5 т.км. решил залить присадку ликви моли очистка инжектора, так расход по трассе снизился с 6.5 до 5.5, с кондером 6....
Уже прошло больше года с момента покупки, тачка только радует, не смотря на начальное негативное знакомство в виде вибрации. Заводится в любой мороз, системы esp и антибукса радуют, за вторую зиму мне так ещё пока ни разу не удалось застрять, расход зимой по трассе 6-6.5, город 10-11 95 бензин. Продавать не собираюсь, такая рабочая лошадка нужна самому))) Но подумываю о покупке через года 2 о Элантре 2-х литровой.
1 ТО на 14.5 т.км мне обошлось в 6100, делал в автомире, привез свои расходники и масло (масло лью хенде турбо син 5w30)
Скоро поеду на 2-е ТО, оно будет по дороже, примерно 8-9 т.р., будет замена свечей и тормозной жидкости помимо фильтров и масла....
Уже прошло 2 года спустя покупки автомобиля, накатал на сегодняшний день 50к. Поломок не было, одни положительные эмоции. Меняют только масло и свечи, даже колодки ещё не менял, там ещё остаток на передних 60%, а на задних 80% На предыдущем автомобиле ФВ Поло седан колодки менял каждые 25 т.км, а на 55 т.км уже диски протачивал.
Вибрация на холостых пропала вообще, когда машина стоит на холостых что в D что в P, такое впечатление, что тачка не заведена, помогла прошивка Паулюса (с поднятием оборотов холостого хода), смена свеч на новый каталожный номер 1885810090 и переход на масло Петро Канада синтетик 5w20, отличный эффект появился только после проделанного всего вместе....
Все ещё езжу на Элантре и продавать даже не думаю. На 51 т.км сделал частичную замену масла в коробке у ОД Автомир, за масло и работу взяли 5500. Масло было вполне рабочее, можно было и не менять, в следующий раз думаю сделать частичную замену на 100 т.км. С наступлением весны начал пользоваться кондером и он сильно завонял. Опять поехал к ОД Автомир за чистку кондера взяли 1650 вместе с материалами и заменили топливный фильтр в баке. Фильтр я купил на емексе за 1750, за замену взяли 880 рублей.
Решил я распилить фильтр и офигел от увиденного, менять надо чаще его....
Автомобиль продан, нужно идти дальше... Остались очень теплые воспоминания. Автомобиль совершенно не доставлял проблемами, в отличии от моего предыдущего автомобиля VW Polo sedan. Ремонт совершенно ни какой не требуется, и не требовался ни когда, даже колодки не менял, удивительная изностостойкость, на Поло к такому пробегу я уже поменяли 3 комплекта передних колодок и на 55 т.км делал проточку передних тормозных дисков.
Смело могу советовать данный автомобиль к покупке, это как Тойота 90-2000, которые меняли в своё время не из-за поломок, а потому что просто охото на другой машине покататься....
Автоуслуги
