Магия радости и веселья заканчивается, когда пытаешься разобраться с местной навигацией и мультимедийной системой. Какой то ярко выраженный неадекватный кореец придумывал эту систему!
Сразу скажу - штатная навигация просто хлам, не пользуюсь, Яндекс тащит.
Настройки непонятны, что, где настраивается? Инструкция бестолковая. 2 месяца искали, как настроить ЧАСЫ, делали это совместно с официальным дилером. В итоге нашел сам в настройках Навигации, настройках приема спутникового сигнала, где логика?
Режим relax, что сзади раздвигают сиденья и прежнее откидывает максимально вперед, лично для меня нифига не Релакс, я вообще не понимаю, ну вот куда я тут должен ноги закидывать, передняя спинка всё равно под углом, на нее кладешь ноги, в коленях вырастает напряжение, короче фигня какая то.
Покрышки задние истираются в тряпки очень быстро.
Молдинги просто гавно. За два месяца почти все по кругу отвалились (они даже не на клею, а просто впрессованы в уплотнительную резинку стекол) , спереди решетка вся облупилась.

Сразу После покупки до 1-го ТО:

1. То закрывалась то не закрывалась водительская дверь при постановке на сигнализацию --- при Сборке в Калининграде на сборочном заводе недовоткнули до конца разъём в проводке --- исправили по гарантии воткнув как надо с разборкой обшивки
2. При нескольких десятках складывания и раскладывания шторка солнцезащитная заднего стекла надорвалась в двух местах --- причина в неправильной Сборке/Установке на заводе --- замена по гарантии шторки всборе. Что важно что как её поменяли и правильно установили то она стала складываться/раскладываться бесшумно. До этого гремела.
3. Кожа сжевалась на пассажирском сидении --- замена по гарантии

После 25 000км пробега при торможении стали бить передние тормозные диски из за их искривления --- замена за свой счёт с колодками так как на них гарантия 1 год или 20 000км --- слабое место у Авто при том что я не гоняю.

На 50 000км заменили рулевую рейку и насос рулевой рейки --- причина: САМОПРОИЗВОЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ тяги рулевого управления В ПРОЦЕССЕ ДВИЖЕНИЯ!!! Благо мне повезло что я ехал в городе в час Пик медленно и не произошло дтп --- замена по гарантии. В ОД Сказали единичный случай на Экуусах после анализа базы.

Климат-контроль на трассе каждый находящийся в салоне должен устанавливать сам для себя: кому в ноги или в пояс нравится обдув, кому - в нос. В городе климат-контроль как-то ровнее воспринимается, только с бокового дефлектора в ухо дует. Прикрываю его (дефлектор).
Даже на неровной дороге на скорости после 150 км/час - укачивает и пассажиров и водителя. Раньше на других машинах на такой скорости - растрясывало. Скорость приходится контролировать по спидометру, потому что на Экусе её вообще не ощущаешь, сколько ни гляди в окно.
В теплое время года обдув сидений быстро остужает попу, если вовремя не уменьшить уровень.
Раньше в салон затягивало какой-то посторонний запах резины или чего-то ещё, обратился к дилеру - фильтр салона прочистили, хотя можно было и поменять, но я пока не стал, итак всё нормально стало.
Жаль не поднимаются вертикально щётки стеклоочистителя - неудобно зимой снег убирать, а в тёплое время протирать под ними.
В салоне в подлокотнике есть 2 розетки - это хорошо. Но очень не хватает розетки внизу под приборной доской, т.к. провода от регистратора и радара тянутся в подлокотник. А место в принципе в одном из ящичков для розетки там есть.