Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Хендай Гетц - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Приветствую посетителей сайта DROM.RU!

23 декабря 2018 года с пробегом ~160 тыс. км. Гетц был приобретен в г. Верхняя Пышма (Свердловская область) у третьей хозяйки, которая проездила на нем 7 лет.

За 1 год Гетц пробежал 40 тыс. км. по Челябинской и Свердловской области, опишу основные виды работ и затрат за это время:

1. После покупки машины, провел Большое ТО, чтобы нервы себе не делать в дальнейшем.

Масло Shell Helix HX8 5w-40 4 л. — 1 700,00 руб.

Фильтр масляный MANN – 360,00 руб.

Фильтр воздушный MANN C26581 – 440,00 руб....

, пробег 202 000 км   

Нынешняя зима не сказать, что балует морозами, в основном около -10 градусов. Но всё же несколько дней с около -25 было. Печка в очередной раз показала свою несостоятельность.

Было принято решение помыть радиатор химией на сто.

Установка достаточно простая — две колбы/фильтра, шланги, насос, химия. В колбах виден шлам, вымываемый установкой. перед промывкой воздуховоды выдавали 40-45 градусов. после — 60-65. После химии промыли радиатор водой, залили грамм 200 антифриза.

Но обнаружился косяк (?) — в каком бы положении ни был регулятор печки, всегда дополнительно дует в лобовое....

, пробег 121 800 км   

Приветствую посетителей сайта DROM.RU!

За 3 месяца за окном Гетца пробежали очередные 10 тыс. км. На Октавии перешел с масла Shell Helix Ultra 5w-40 на масло Neste PRO C3 5W-40 и для унификации обслуживания 2-ух машин в Гетц было решено залить данное масло + провел ревизию ходовой перед зимой.

ТО-190 тыс. км.:

Масло Neste PRO C3 5W-40 4 л. — 1 548,00 руб.

Фильтр воздушный Mando EAF00106T 1 шт. — 175,00 руб.

Фильтр масляный MANN 81180 1 шт. – 213,00 руб.

Фильтр салоннный NIPPARTS J1340504 HYUNDAY 1 шт....

, пробег 190 000 км   

Приветствую посетителей сайта DROM.RU!

Трасса — 80 % моего пробега, чтобы зимой нервов не было, планировал осенью 2019 г. провести ревизию/переборку генератора, но у Гетца были свои планы…

Поехали к родственикам в Миасс (100 км от Челябинска), на половине пути загорелся значок АКБ с ручником. Мультиметром проверил напряжение — 11.8 В, борода… Отключил фары, кондер, патифон и притопил до Миасса. Супруга по интернету нашла сервис по ремонту стартеров и генераторов, успел доехать за полчаса до окончания приема машин + благо было свободное место, сразу взяли в работу....

, пробег 184 400 км   

Знал бы я, что так всё выйдет, то махнул бы сразу передние рычаги в сборе.

Сначала поменял задний сайлент, потом шаровые…а теперь…

Поехал я в Новосибирск. На обратном пути чую, что машина в колее начинает рыскать. Ну, думаю, надо на развал заехать.

Заехал. стало ещё хуже. руль криво. возвращаюсь, тут же приговаривают передний сайлентблоки рычага.

Заказываю:

— Передние сайлентблоки передних рычагов (Точка опоры №12 06 1931) 2 шт/800 рублей., оригинальный № 54551-25000

— Фильтр угольный салонный ( Zekkert, №IF3263К), оригинальный № 97617-1C001 — 350,00р....

, пробег 111 111 км   

Ничего нового — растаял снег, растаял асфальт.

Под замену были приговорены шаровая, пыльник правой внешней гранаты. Заказал :

Шаровая № DB35003 (Miles) — 300,00 р . 106 800 км пробег при замене.

Пыльник правой внешней гранаты (PMC) — 200,00 р. 106 800 км пробег при замене.

Ценник по замене 1 200 рублеф.

После первого ремонта приговорили до кучи:

Шаровая правая № DB35003 (Miles) — 300,00р. 108 280 км пробег при замене.

Втулки стабилизатора Hyundai № 54813-1C010, 400,00 р.(пара) . 108 280 км пробег при замене....

, пробег 108 280 км   

Начало малость холодать…

После 8 часового простоя на -30 машина не завелась. Полугодовалый аккум был унесен на зарядку

Как-то странно, но все банки были полусухие…

С новым аккумом, но уже после 2-х суточного простоя, машина тоже не завелась, поэтому пришлось строительным феном греть коллектор. Через неделю в -28 повторилась данная участь, но хватило банальной прикурки. Теперь больше 4 часов не оставляю на морозах. Ночью в капитальном гараже. Пускового тока аккуму нифига не хватает в морозы…

...

, пробег 105 000 км   

Итак, подведем итоге владения, а самое главное — стоимость первого года владения "бюджетной" машиной.

Напомню, что машина поставлена на учет 20.11.2017 г. Стоимость покупки 235 000 рублей. Пробег 88 000 км.

Итак-с… Сразу после покупки заменены все жидкости, все ремни, колодки, почти вся подвеска… Куча лампочек.

Постепенно начали всплывать незаметные косячки — стрелка топлива сдохла, "разовый" взмах дворниками не работал, аккум сдох, вытек один из амортизаторов, что повлекло за собой замену пружин и всех амортов по кругу, сбиваюшийся постоянно угол установки колес, практически пустой кондер, вибрация ДВС, отвратительная зимняя резина и такая же летняя, двери, которые не закрываются с сигналки по причине сдохшего актуатора…

...

   

Я уже говорил, что в общем и целом машина меня устраивает. Не понимаю этой экономии — давайте поставим подогрев сидух, лопухов, разовый взмах дворников, НО зажмем регулировку ремней по высоте и очечник.

В итоге за 800 рябчиков был куплен очечник от Спектры и вмонтирован

Дерявяшку посадили на эпоксидку "момент". Ржавые железяки в итоге заменили на подвесы для гипсокартона. Прикрутив к ним деревяшку на саморезы

Далее началась плавная подготовка в зиме, т.к. в сибири она отличается от европейской зимы....

, пробег 102 900 км   

Собственно восстановление БЖ подходит к логическому концу. Тяжковато вспоминать то, что было летом)))

В принципе, в авто устраивает практически всё. Однако этот дикий провал при включении кондюшника просто убивал… Тут получилось встретиться с innersign и прошиться. Наверно весь процесс там описан лучше чем я смогу) (https://www.drive2.ru/l/507346551966794285/)

Эффект… гхм… ну по началу казалось, что ВАУ! пропала эта дикая пропасть при нажатии кнопки A/C. Машина на низах стала отзывчивее. Расход, вроде, остался таким же....

, пробег 100 000 км