Небольшие доработки
1. «Соединил» концевики сдвижных дверей с плафонами на потолочной консоли, чтобы свет загорался параллельно. В плафоне присутствуют три контакта, используются только два (1-ый и 2-ой, 3-ий свободный). Соединил монтажным проводом два вывода в светильнике, через диод (первый попавшийся, из сломанного б\п), чтобы при включении светильника кнопкой, подсветка ступеньки не включалась, и добавил недостающий pin в колодку.
2. Подключил «ленивые поворотники». Вариантов несколько в инете, цены от 700 до 2000 руб. в зависимости от функций. На «авито» куплен был такой вот вариант, за 700 рублей + 250 пересылка. Как снять блок переднего климата и добраться к разъему «аварийки» не нашел, потому подключено в подрулевом кожухе, к самому переключателю. Схема (и цвета проводов) соответствуют схеме от 2007г. Четыре провода (левый, правый, реле, «масса») цепляются прямо к колодке, +12В где удобно (замок зажигания рядом). По умолчанию настроено на 3 «моргания». Работает нормально (только когда включен поворотник до фиксируемого положения – выключается через 2-3 дополнительных моргания), звуковое оповещение реле работает (и на «три моргания» и постоянно), аварийка – без замечаний, с миганием сигналкой никак не конфликтует (одно мигание «на охрану», два – «с охраны»).
