Отзыв автовладельца Hyundai Grand Starex 2009

Хендай Гранд Старекс 2009 — отзыв владельца

, Люберцы
73683
117
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
399
голосов
4.6
5 — 312 пятёрок!
Hyundai Grand Starex 2009 - отзыв владельца
Год выпуска:2009
Тип кузова:Минивэн
Трансмиссия:автоматическая
Привод:задний
Поколение:1 поколение
Двигатель:дизель, 2500 куб.см, 4203 л.с.
Расход топлива по трассе:14-16 в городе, 7-8 по трассе. л/100км
Руль:Левый
Внешний вид:10
Салон:9
Двигатель:10
Название:Grand Starex HVX
Цвет кузова:Серебро
Цвет салона:Бежевый
Ходовая часть:220 мм клиренса))
Двигатель:4 цилиндра, турбина с изменяемой геометрией)
    Итак пока у меня образовался выходной, решил накалякать последнюю на данный момент часть отзывов о своих авто)) У после продажи "Сонаты" образовалось в кармане примерно 900 тысяч наших русских денег, и задумался я крепко какую машину мне надо)) Хотелось высокую, не обязательно новую, но и не сильно старую, в которую можно было погрузить изредка тот же мотокультиватор без извращений как в "Сонате". У отца напомню ща Эскалада, потому джипы была возможность оценить, считаю не нужны они в городе, ток за городом куда вызжать, а бываю я там редко, и даже на пузотерках везде пролазил, потому и решил что мой выбор -микроавтобус))
    Праворульных представителей сего семейства даже не рассматривал, у нас это жуткий неликвид, то есть взяв праворуля тебе остается укатывать его до полного состояния так сказать "нестояния" и пытаться впарить или какому-нибудь фанату таких машин, коих у нас по пальцам 1й руки пересчитать или сдать на металлолом) Потому выбор однозначно был за левым рулем. А из левого руля что у нас на слуху? Фольксваген Т5 Мультивен и Мерседес Вито/Виано. Ох и посмотрел я этих предтавителей немецкого автопрома, во первых стоят даже б/у шные кучу денег, в мой бюджет например вписывались Мультивены ток 2003-2005 годов, у всех прям написано меньше 100 000 пробега, ага как взглянешь на измочаленный салон и руль с затертостями, так сразу и веришь в это... Да и простят меня владельцы Мультивенов, но это грузовик на ходу, руль как на автобусе стоит, и повадки все как у самого дешевого Транспортера, вообщем не за что там платить такое бабло. У Мерсов все лучше, но у дорогих комплектаций которые я и смотрел собственно,  у всех пневмоподвеска, и у всех она в убитом состоянии, ремонтировать дорого, да и продержится по нашим дорогам как мне  сказали она недолго, колхозить из пневмоподвески обыную не хотелось.... Расстроился я ужасно, с горя уже начал присматриваться к новому Ссанг Енг Рекстону, думал что небольшой кредит могу себе позволить...
    Но тут встретил Гранд Старекса на дороге и решил почему бы и нет, посмотрю и его, был ведь у меня Хендай и не подводил, почему этот должен быть хуже... И начались поиски.... Кажется что смотришь сайты и предложений куча, ага , на самом деле не так много предложений, просто все Старексы в основном размещены по площадкам, где ими без преувеличения барыжат.... Да, да я за пару недель отсмотрел около 30 старексов в Москве, и могу сказать что ни 1го из них честного пробега не было... Все из Кореи, у всех по одометру от 20 до 50 тысяч, но у всех руль почему то с оплеткой, а так как смотрел опять же максималку HVX, то под этой оплеткой протертый до белизны руль, ну и какие же тут 20 тысяч? То же и в багажнике, все вроде непеределанные 12 ти местные, но в багажнике все оцарапано, задняя дверь в царапинах, в общем пока ребятки говорил и ехал дальше.... Перешел на частников, у всех та же картина, убитые салоны, кузова с вмятинами непонятно работающие двигатели и т.д.... Я уж подумал что надо изыскивать финансы и брать новый из Кореи благо стоит он с доставкой оттуда не так дорого, около 1 300 000 рублей.... Но тут как то уже без особой надежды поехал смотреть серебристый HVX 2009 года, и не смог поверить своим глазам. Машинка была в идеале, салон еще в целофане кое-где, руль безо всяких оплеток и как нулевый, движка шепчет, причем был сделан чип-тюнинг убравший турбояму и поднявший мощность до 200 л.с. Торговались недолго, да и продавец много не уступал, зная, что машина хорошая, сошлись на 885 тысячах, в комплекте он отдал комплект еще почти нулевой зимней резины....
    И вот уже 2 месяца почти я владелец этого аппарата, собственный пробег по одометру у него был 54 тысячи, да еще я проехал 5 за это время, что можно о ней сказать? Пробег судя по всему родной, ибо как пробили мне ребята на Старекс клубе, масло там последний раз менялось в 2010м году примерно перед отьездом на 22 тысячах, ну и 1й хозин в россии 32 тысячи за полтора года наездил. Комплектация  максимально полная, бежевая перфорированная кожа в салоне, 2х зонный климат контроль, складывающиеся с кнопки зеркала, обогрев зона покоя стеклоочистителей, ЕSP, самоблок заднего моста, кореец на заводе заказал как доп дорогущие хромированные диски 17е от Лимузина и многое другое.... В общем это как седан бизнес-класса, ток в кузове микроавтобуса)) Салон у меня уже был переделан под B категорию, потому стоит 2й ряд  с возможностью трансформации, и задний диван, единственный минус что у него не складывается спинка, но все поправимо, можно заказать механизм в Корее, думаю этим летом займусь и сделаю полный трансформер)) Динамика для 2,5 тонной машины это нечто, ураган это еще слабо сказано... Такое ощущение что едешь на спорткаре, ток высоко сидишь и видишь все далеко)) Еще ни 1 на бензинка до 2,5 литров атмосферная не выиграла светофорные старты, если я этого не хотел, а весят то они все же не столько... Может это чип конечно столько дает, но вот ехал за отцовской Эскаладой, а там в районе 400 л.c  и разгон какой-то некислый до 100, а так как деньги на бензин он особо не считает, то топит почти всегда газ в пол.... Так вот в разгоне до 100 километров в час отстал на пару корпусов всего, думаю это тоже чего-то стоит.... Управляемость - когда привыкаешь к габаритам, начинаешь шпарить по потоку как на легковушке, реально легковая управляемость, единственное что в повороты не войдешь как на легковой, но тут физика, высокая машина более склонна к переворотам, чем низкая. По плавности хода земетно жестче Сонаты, у которой мягонькая подвеска, но это даже придает определенный азарт, да и колеса здесь по рекомендации произодителя качаются до 3 атмосфер, что тоже думаю вносит определенную толику в эту жесткость. Маневренность благодаря заднему приводу потрясающая для такой громадины, радиус разворота чуть больше длины самого авто)) Вы скажете зимой намучаюсь, ну не знаю, ехали с отцом к 1му его знакомому на строящийся загородный дом, дорога, ну ее нет, глина и песок вперемешку, отец говорит ехал и смотрел в зеркало заднего вида, когда тебя вытаскивать придется, ан нет прошел спокойно, пару раз самоблок ток сработал, все были удивлены проходимостью) Ах да клиренс до самой нижней точки намерял в районе 220 мм, паркетники тихо курят в сторонке, теперь заезжаю на бордюры без страха за свои бампера)) Ну что еще добавить, планов по доработке машины много, 1й из них сделать что то с кучей хрома на машине, ибо хоть и смотрится красиво (видно я как и кореец ворона, люблю блестящее), но от наших реагентов он весь пооблетал, потому скорей всего или отдам на повторное хромирование, или перетяну в свой любимый черный глянцевый винил)) Будут вопросы по машине задавайте, с радостью отвечу)) Спасибо за внимание))
    З.Ы Фото всего 2, ибо не люблю фотографировать машины как заметили, если кому интересен салон, могу сфоткать и выложить на днях)
Опубликован
Оставить комментарий

Дополнения

 

Как и обещал выкладываю фото салона.... Машинка по прежнему радует, замечаний особо к ней по эксплуатации никаких не имею)

, пробег 61 200 км   

Повстречался с соклубниками по Sonata клубу, как видим не я 1н сменил Сонату на Старекса))

, пробег 63 800 км   

Потихоньку зима начинает вступать в свои права, температура начинает держаться около 0, решил пока на улице более менее не дожидаться снегопадов и сменить резину на зимнюю)) Поставил диски КиК R17 c липучкой Hankook, по моему по внешнему виду не сильно проигрывает летнему варианту на хром литье, по крайней мере издали)) Шинки правда узенькие, 215е, не то что летние 235 лапти)) Но как говорится важна не красота, важно зиму нормально проездить))

, пробег 64 900 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Находка
Сообщений: 4516
отличный автобус.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
51
11
Ответить
Фокино
Сообщений: 1
огонь!!!
24
16
Ответить
 
Смоленск
Сообщений: 132
Отзыв хороший, только на абзацы б его разделить. Я 5 поставил.
Интересно, какой у него ресурс??? Транспортерыи Транзиты видел с пробегами под 800 тысяч км. На Транзите ехал из Белорусии, пробег был 700 с чем-то.
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2001
26
6
Ответить
  
Сердобск (58)
Сообщений: 8724
Салон очень интересен, выкладывай.
Авансом 5!
13
8
Ответить
     
Сообщений: 2732
Ну ты и скупердяй! Давай фотки!
И обязательно дополни отзыв после зимы. Интересно как она на льду.
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
20
3
Ответить
  
Сообщений: 10383
Хёнде. А не "Хендай".
15
29
Ответить
     
Рубцовск
Сообщений: 85
203 л.с на ДИЗЕЛЕ? Мб 103?)
6
26
Ответить
     
Заринск.
Сообщений: 94472
Роман2891:
отличный автобус.
Лучше!!!
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
7
9
Ответить
  
Сообщений: 10383
Еще ни 1 на бензинка до 2,5 литров атмосферная не выиграла светофорные старты. Динамика для 2,5 тонной машины это нечто, ураган это еще слабо сказано...
Гонщик на микроавтобусе. Забавно. У неё разгон 14,5 сек до сотни: http://www.hyundai.com/RU/en/s... Может 1.0 ты и объедешь. Хотя чо тут комментировать - и так понятно - "гонишь". Про чип не надо... Во-первых, с чего ты взял, что стало 200 сил? Замер есть? Во-вторых, ну пусть стало 200 сил, то есть прибавка 30 сил как бы типа. И что, 14,5 секунд из-за 30 сил превратились во скока? в 7? Другой вариант - никто не знал, что с ними гоняется микроавтобус.
Ах да клиренс до самой нижней точки намерял в районе 220 мм, паркетники тихо курят в сторонке, теперь заезжаю на бордюры без страха за свои бампера)) ...
чего им курить в сторонке? у них у самих такой же. и не только важен клиренс, важна и геометрическая проходимость, например база, которая у тебя как у товарного поезда - ну сядешь на пузо и чего? а при чем здесь бампера? ты самую нижнюю точку у бампера мерял что ли? и не 220, а сам производитель 190 заявляет, а производители всегда округляют в большую сторону. Не ври, да?
80
29
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82903
Нормальный
GET BIG OR DIE.
5
12
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3104
харюзовка - хайс с 2006 рулит 4 вд - камфорт - качество- красивый кузов, ширпотреб без обид
13
24
Ответить
  
Сообщений: 10383
И для чего интересно ставился чип типа? Да потому что не едет ни хрена, вот и ставился.
13
18
Ответить
  
Voronezh
Сообщений: 15361
Кулютарный:
203 л.с на ДИЗЕЛЕ? Мб 103?)
вообще там исходно должно быть 174 лс, а 203 - это якобы после чиповки столько стало. Поскольку на 29 лошадей поднять мощу на турбодизеле перепрошивкой можно только подняв буст, боюсь что радость владельца долго не продлится... Тем более при его любви к светофорным гонкам.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
27
5
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29208
нормальный кореец !
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
9
10
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3104
очередная харюзовка от владельца левого руля - хендай мандай, 900 соток - страшное дело
21
42
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3104
Parebric:
Ну ты и скупердяй! Давай фотки!
И обязательно дополни отзыв после зимы. Интересно как она на льду.
как болт без резьбы
10
3
Ответить
   
москва
Сообщений: 949
Правильный выбор! ПР в центральной России неликвид, это точно, по трассе аолно их гонят с Востока, а бежевые салоны с перфоррацией на премиум вроде ставят.
Мой отзыв: Ford Focus 2011
16
10
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
H22A RED TOP:
Еще ни 1 на бензинка до 2,5 литров атмосферная не выиграла светофорные старты. Динамика для 2,5 тонной машины это нечто, ураган это еще слабо сказано...Гонщик на микроавтобусе. Забавно. У неё разгон 14,5 сек до сотни: http://www.hyundai.com/RU/en/s... ex.htm Может 1.0 ты и объедешь. Хотя чо тут комментировать - и так понятно - "гонишь". Про чип не надо... Во-первых, с чего ты взял, что стало 200 сил? Замер есть? Во-вторых, ну пусть стало 200 сил, то есть прибавка 30 сил как бы типа. И что, 14,5 секунд из-за 30 сил превратились во скока? в 7? Другой вариант - никто не знал, что с ними гоняется микроавтобус.Ах да клиренс до самой нижней точки намерял в районе 220 мм, паркетники тихо курят в сторонке, теперь заезжаю на бордюры без страха за свои бампера)) ...чего им курить в сторонке? у них у самих такой же. и не только важен клиренс, важна и геометрическая проходимость, например база, которая у тебя как у товарного поезда - ну сядешь на пузо и чего? а при чем здесь бампера? ты самую нижнюю точку у бампера мерял что ли? и не 220, а сам производитель 190 заявляет, а производители всегда округляют в большую сторону. Не ври, да?
Так уважаемый, вы как то невнимательно мой отзыв что ли читали)) Я написал вообще то еще что ехал за отцовским автомобилем, и гоняет он всегда на нем в режиме "тапка в пол", читаем характеристики http://avto-city.ru/auto/cadil... 6,7 разгона до сотни и это по паспорту, отставал в него в разгоне до сотни на пару корпусов всего, вы думаете если бы мой бус разгонялся за 14,5 секунд до сотни я бы удержался в паре корпусов сзади?)) Можете даже не спорить со мной по поводу динамических характеристик авто, проиграете, по работе пришлось ни на 1й достойной машине проехаться, и могу заверить что то что в паспорте пишут зачастую бред.... Думаю в реале без чипа Старекс едет где то 11 секунд до сотни, с чипом в районе 9 думаю, ибо едет по ощущениям даже бодрей моей прошлой Сонаты, которая по паспорту якобы должна набирать 100 ню за 12,5 секунд, измерения на динамометрической трассе (друг за деньги заказывал измерения своей BMW 535 чипованной, заодно проверить решили и как мой "овощ" едет) показала лучший результат 9,1 секунда.... Читаем, думаем.... Были бы вы поближе я думаю приехал бы к вам на машине проехались бы даже с секундомером и поняли что я говорю прирно то время, которое и есть... Да кто-то писал почему уверен что чип есть? С парнем на таком же ездили, ток в дешевой комплектации, так вот у него очень заметна турбояма вплоть до 2000 оборотов и даже после включения турбины едет заметно тупее машина, так что все таки склонен верить в наличие чип-тюнинга... Насчет клиренса -клиренс указан производителем для комплектации CVX с базовыми 16 дюймовыми колесами, у меня комплектация HVX на которую ставятся 17ти дюймовые колеса.... Клиренс измерен в яме, когда менял масло в моторе, самая нижняя точка машины -задний мост, там в районе 215 мм, округлил до 220 каюсь, но все равно неплохо для типично городской машины... Бампера выше этой точки соответственно и сами они не очень большие, риск что-то цепануть ими минимален. Я ж не говорю что это джип, но при умении проехать можно дальше чем на обычной невдовой легковушке думаю... Насчет паркетников -вы давно ни к ним присматривались то?) У хендай ix35 180 мм до самой нижней точки, у нового Актиона вообще 160, смех да и только, тогда и мою бывшую Сонату можно паркетником было называть, у нее было честных 160 до самой нижней точки))
26
19
Ответить
  
Канск
Сообщений: 445
smolman:
Отзыв хороший, только на абзацы б его разделить. Я 5 поставил.
Интересно, какой у него ресурс??? Транспортерыи Транзиты видел с пробегами под 800 тысяч км. На Транзите ехал из Белорусии, пробег был 700 с чем-то.
Это хорошо если он может столько проехать )))))
Мой отзыв: Honda Fit 2001
3
6
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
монах1973:
фото не надо трогать мил человек тут же дискусия
Зачем мне их трогать?)) У меня все ок на компе отображается....
монах1973:
харюзовка - хайс с 2006 рулит 4 вд - камфорт - качество- красивый кузов, ширпотреб без обид
Жил бы в Красноярске, думаю и купил бы правильный авто, а у нас как я сказал такой или укатывать до смерти или оставить потом на дачном участке как склад для хоз. принадлежностей догнивать.... Хотя у меня у соседа в гараже есть хайс 1н из последних, у меня он вызвал те же эмоции что и Мультивен, утилитарный автобус, чтобы довезти пассажиров от точки А в точку B.... Простите уж за резкие слова.... Альфарад и Эльгранд согласен классные авто, но опять же расположение руля, а найти где то 2,5 миллиона на новый леворукий Альфарад не представлялось возможным....
17
12
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3104
Zuran:
Зачем мне их трогать?)) У меня все ок на компе отображается....Жил бы в Красноярске, думаю и купил бы правильный авто, а у нас как я сказал такой или укатывать до смерти или оставить потом на дачном участке как склад для хоз. принадлежностей догнивать.... Хотя у меня у соседа в гараже есть хайс 1н из последних, у меня он вызвал те же эмоции что и Мультивен, утилитарный автобус, чтобы довезти пассажиров от точки А в точку B.... Простите уж за резкие слова.... Альфарад и Эльгранд согласен классные авто, но опять же расположение руля, а найти где то 2,5 миллиона на новый леворукий Альфарад не представлялось возможным....
так такие и с левым есть
2
12
Ответить
     
Тулун Иркутская область
Сообщений: 96
H22A RED TOP:
Еще ни 1 на бензинка до 2,5 литров атмосферная не выиграла светофорные старты. Динамика для 2,5 тонной машины это нечто, ураган это еще слабо сказано...Гонщик на микроавтобусе. Забавно. У неё разгон 14,5 сек до сотни: http://www.hyundai.com/RU/en/s... ex.htm Может 1.0 ты и объедешь. Хотя чо тут комментировать - и так понятно - "гонишь". Про чип не надо... Во-первых, с чего ты взял, что стало 200 сил? Замер есть? Во-вторых, ну пусть стало 200 сил, то есть прибавка 30 сил как бы типа. И что, 14,5 секунд из-за 30 сил превратились во скока? в 7? Другой вариант - никто не знал, что с ними гоняется микроавтобус.Ах да клиренс до самой нижней точки намерял в районе 220 мм, паркетники тихо курят в сторонке, теперь заезжаю на бордюры без страха за свои бампера)) ...чего им курить в сторонке? у них у самих такой же. и не только важен клиренс, важна и геометрическая проходимость, например база, которая у тебя как у товарного поезда - ну сядешь на пузо и чего? а при чем здесь бампера? ты самую нижнюю точку у бампера мерял что ли? и не 220, а сам производитель 190 заявляет, а производители всегда округляют в большую сторону. Не ври, да?
У нас два хлопца в городе на спор гонялись, Honda-Torneo и такой же басик, хондец стрельнул со старта 180 и пипец, а басик 220 только пыль за кормой, спорили на ключи от тачки проигравшего...у хондёра был очень тусклый вид на финише,
5
16
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
За 2, 5 миллиона?)) Увольте))
7
10
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
Alyabich1:
У нас два хлопца в городе на спор гонялись, Honda-Torneo и такой же басик, хондец стрельнул со старта 180 и пипец, а басик 220 только пыль за кормой, спорили на ключи от тачки проигравшего...у хондёра был очень тусклый вид на финише,
Не ну скоростные рекорды, я на нем бить не собираюсь, возраст не тот уже, хотя люди пишут что клали на не спидометр, но свой я разгонял 150 и было вполне комфортно, тихо и обороты были в районе 2800)) Самое забавное помню правда было не это, еду тут недавно в левом ряду МКАД 120 км/ч и меня справа медленно начинает обгонять УАЗ "буханка", и дядя такой серьезный сидит, вот она думаю вся мощь русского автопрома, какие нафиг Гранды, Хайсы и Мультивены))
18
2
Ответить
  
Канск
Сообщений: 445
Zuran:
Так уважаемый, вы как то невнимательно мой отзыв что ли читали)) Я написал вообще то еще что ехал за отцовским автомобилем, и гоняет он всегда на нем в режиме "тапка в пол", читаем характеристики http://avto-city.ru/auto/cadil... 6,7 разгона до сотни и это по паспорту, отставал в него в разгоне до сотни на пару корпусов всего, вы думаете если бы мой бус разгонялся за 14,5 секунд до сотни я бы удержался в паре корпусов сзади?)) Можете даже не спорить со мной по поводу динамических характеристик авто, проиграете, по работе пришлось ни на 1й достойной машине проехаться, и могу заверить что то что в паспорте пишут зачастую бред.... Думаю в реале без чипа Старекс едет где то 11 секунд до сотни, с чипом в районе 9 думаю, ибо едет по ощущениям даже бодрей моей прошлой Сонаты, которая по паспорту якобы должна набирать 100 ню за 12,5 секунд, измерения на динамометрической трассе (друг за деньги заказывал измерения своей BMW 535 чипованной, заодно проверить решили и как мой "овощ" едет) показала лучший результат 9,1 секунда.... Читаем, думаем.... Были бы вы поближе я думаю приехал бы к вам на машине проехались бы даже с секундомером и поняли что я говорю прирно то время, которое и есть... Да кто-то писал почему уверен что чип есть? С парнем на таком же ездили, ток в дешевой комплектации, так вот у него очень заметна турбояма вплоть до 2000 оборотов и даже после включения турбины едет заметно тупее машина, так что все таки склонен верить в наличие чип-тюнинга... Насчет клиренса -клиренс указан производителем для комплектации CVX с базовыми 16 дюймовыми колесами, у меня комплектация HVX на которую ставятся 17ти дюймовые колеса.... Клиренс измерен в яме, когда менял масло в моторе, самая нижняя точка машины -задний мост, там в районе 215 мм, округлил до 220 каюсь, но все равно неплохо для типично городской машины... Бампера выше этой точки соответственно и сами они не очень большие, риск что-то цепануть ими минимален. Я ж не говорю что это джип, но при умении проехать можно дальше чем на обычной невдовой легковушке думаю... Насчет паркетников -вы давно ни к ним присматривались то?) У хендай ix35 180 мм до самой нижней точки, у нового Актиона вообще 160, смех да и только, тогда и мою бывшую Сонату можно паркетником было называть, у нее было честных 160 до самой нижней точки))
Ну то что эти автобусы могут быстро ехать это правда. Сегодня в Красноярск ехал 140км/ч шёл, меня дебил-перегон на таком автобусе обогнал. У него на жёсткой ещё такой зацеплен был. Видет же что встречка летит меня обгоняет и вторым автобусом сгоняет с трассы. Пытался его догнать, но видимо почуев вину он ещё "угля в топку подкинул" и нарушая все знаки ушуршал. Надеюсь хоть до дома доедет. Запчасти на них дорогие. Удачи в эксплуатации.
7
4
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
evgeniy24rus:
Ну то что эти автобусы могут быстро ехать это правда. Сегодня в Красноярск ехал 140км/ч шёл, меня дебил-перегон на таком автобусе обогнал. У него на жёсткой ещё такой зацеплен был. Видет же что встречка летит меня обгоняет и вторым автобусом сгоняет с трассы. Пытался его догнать, но видимо почуев вину он ещё "угля в топку подкинул" и нарушая все знаки ушуршал. Надеюсь хоть до дома доедет.
Запчасти на них дорогие. Удачи в эксплуатации.
А потом такие битые и крашеные после таких перегонов пытаются втюхать наивным московским покупателям.... Заодно кстати и автомат убивая, паспортная масса буксируемого прицепа для Гранда 1,5 тонны, но никак не еще такой же Гранд)) Цены на запчасти терпимые, вот стоял на мойку в очереди с Мультивеном, так он головой бился от цен на запчасти для немецкого "народного" автомобиля, а тут все довольно бюджетно... Спасибо, тебе тоже удачи...
13
3
Ответить
    
24 rus
Сообщений: 43013
отлично , пять баллов !
Airtrek 4 wd
5
5
Ответить
 
Сообщений: 130
Отличный авто, хорошая динамика, комфортно и удобно за рулем, вот только в простой комплектации спина и опа потеет от искусственной кожи - думаю натуральная с перфорацией решает проблему.
Своим ходом привозил несколько таких авто из Уссурийска в Москву - 1000-1200 км в день - вообще в легкую, это при крейсерской скорости 120 км/ч, великолепная динамика разгона при обгоне - это безопасность окружающих.
Запасти/расходники копеечные и всегда в наличие. Хулиганы разбили лобовое - так в немного провинциальной Рязани и то в наличие стекло оказалось. Ругают Старекс те, на мой взгляд, кто перерос эту ценовую категорию, поездил на более дорогом автомобиле, а Старекс - это рабочая лошадка за вполне себе приемлемые деньги .
Может не будет она ходить до 25 лет как Тоёта Марк-2 1987 года выпуска. но так и времена ведь поменялись - на дворе общество потребления, и товар который не потребует замены через 10 лет - это прямой убыток производителю.
!
14
4
Ответить
  
Канск
Сообщений: 445
Zuran:
А потом такие битые и крашеные после таких перегонов пытаются втюхать наивным московским покупателям.... Заодно кстати и автомат убивая, паспортная масса буксируемого прицепа для Гранда 1,5 тонны, но никак не еще такой же Гранд)) Цены на запчасти терпимые, вот стоял на мойку в очереди с Мультивеном, так он головой бился от цен на запчасти для немецкого "народного" автомобиля, а тут все довольно бюджетно... Спасибо, тебе тоже удачи...
Да запчасти на автобусы от Мерседес или Фольсваген конечно вобще и в сравнение не идут.
Да я так думаю что автобус который тянул на механике был, уж больно лихо он ускорялся. На бензине же их не делают?
2
 
Ответить
  
СССР
Сообщений: 287
передняя подвеска не выдерживает наших дорог,я уже поменял обе пружины-лопнули нижние кольца,вытекли стойки,заменил шаровые опоры,линки,втулки стабилизатора и т.д.Устал бороться из-за нашей соляры-все время загорается лампочка неисправности двигателя.лезет ржавчина-кузов не оцынкован.На старый японский д4 воткнули 174л.с.,а коленвал,шатуны,вкладыши,поршн я,японцами расчитаны на 100л.с.моторесурс уменьшен сильно.Заменил все 4 рулевые тяги,заменил переднюю ступицу в сборе,т.к.у конических подшипников ступица является наружными обоймами.Не доводите пробег до 70тыс.продайте вовремя.
10
7
Ответить
 
Сообщений: 130
Скорее всего оба на автомате, просто снимают тяги от коробаса к колесам с "прицепа", тоже видел такие составы, чел в Приморья говорит что за 5000 км вхлам убивается подвеска на и на буксире и на буксируемом.
!
3
3
Ответить
  
Канск
Сообщений: 445
Васемев:
передняя подвеска не выдерживает наших дорог,я уже поменял обе пружины-лопнули нижние кольца,вытекли стойки,заменил шаровые опоры,линки,втулки стабилизатора и т.д.Устал бороться из-за нашей соляры-все время загорается лампочка неисправности двигателя.лезет ржавчина-кузов не оцынкован.На старый японский д4 воткнули 174л.с.,а коленвал,шатуны,вкладыши,поршн я,японцами расчитаны на 100л.с.моторесурс уменьшен сильно.Заменил все 4 рулевые тяги,заменил переднюю ступицу в сборе,т.к.у конических подшипников ступица является наружными обоймами.Не доводите пробег до 70тыс.продайте вовремя.
Епть, сколько десятков лет твоему автобусу )))))))))))))))))
15
2
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
evgeniy24rus:
Да запчасти на автобусы от Мерседес или Фольсваген конечно вобще и в сравнение не идут.
Да я так думаю что автобус который тянул на механике был, уж больно лихо он ускорялся. На бензине же их не делают?
На механике очень редко можно увидеть чистых корейцев, 1 на 100 если только, вот H-1 который в России у нас официально продают тот бывает механика на дизеле, и бензин на автомате, но не думаю что вы такой видели, даже у нас в Москве они нечассто встречаются, ибо сборка у них Турция и стоят дороже новых Старексов из Кореи, а комплектации дешманские...
Васемев:
пе редняя подвеска не выдерживает наших дорог,я уже поменял обе пружины-лопнули нижние кольца,вытекли стойки,заменил шаровые опоры,линки,втулки стабилизатора и т.д.Устал бороться из-за нашей соляры-все время загорается лампочка неисправности двигателя.лезет ржавчина-кузов не оцынкован.На старый японский д4 воткнули 174л.с.,а коленвал,шатуны,вкладыши,поршн я,японцами расчитаны на 100л.с.моторесурс уменьшен сильно.Заменил все 4 рулевые тяги,заменил переднюю ступицу в сборе,т.к.у конических подшипников ступица является наружными обоймами.Не доводите пробег до 70тыс.продайте вовремя.
У меня сейчас 60 тысяч, это что мне через 10 тысяч его надо продавать?)) На самом деле у вас что-то много поломок, штудировал старекс клуб, из болезней которые вы упомянули ток пружины передней подвески, мотор работает как часы, кузов антикорил предыдущий владелец, несмотря на 1.5 года в России и московские реагенты, там все в идеале... Конечно все зависит от условий эксплуатации, в Москве и дороги получше чем в целом по России, и шанс залить бодягу вместо дизтоплива хуть чуть-чуть, но меньше....
6
 
Ответить
   
Сообщений: 28385
Отличный авто 5))
6
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 102
Во накинулись то тут с критикой .... Нормальный автобус! Удобный, комфортный, а самое лавное что владельцу нравится.
P.S. Расход на трассе 7-8, вызывает сомнение, что то маловато будет для таких мощей.
6
5
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
Flip:
P.S. Расход на трассе 7-8, вызывает сомнение, что то маловато будет для таких мощей.
Расход по трассе реально такой, если не ехать больше 120 км/ч, если топить 140-150 то около 10-11...
4
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 232
Шикарный бусик,автор-поздравляю с покупкой!!!У брата постарше 2003год(уже второй бус),нормально все ходит и работает,145л.с.,а первый был 103л.с.,ито отходил где-то 300тыс.км на хохляцкой псевдо-соляре,ставил потом сам рокера местного изготовления,сальник начал плакать коренной,но тот его первый бусик до сих пор в строю-афигеть!!!Единственное,с кажи плиз,у нового салон полностью в диван раскладывается или нет???Удачи!!!
 
 
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
SALOBIKE:
Шикарный бусик,автор-поздравляю с покупкой!!!У брата постарше 2003год(уже второй бус),нормально все ходит и работает,145л.с.,а первый был 103л.с.,ито отходил где-то 300тыс.км на хохляцкой псевдо-соляре,ставил потом сам рокера местного изготовления,сальник начал плакать коренной,но тот его первый бусик до сих пор в строю-афигеть!!!Единственное,с кажи плиз,у нового салон полностью в диван раскладывается или нет???Удачи!!!
Спасибо, сам нарадоваться не могу)) Хотя конечно вдобавок к бусику пришлось гараж поднимать, ибо не входил по высоте... Нет штатно у заднего дивана задняя спинка не складывается, как мне обьяснили Гранда в Корее собирают как немцев, какие опции заказал, такие тебе на машинку и поставят.... У моего несмотря на шикарную в общем то комплектацию, кореец зажал деньги на складывающуюся спинку, но по экзисту с доставкой этот механизм стоит порядка 4,5 тысяч рублей, думаю закажу и сделаю летом))
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13648
Отличный выбор в нормальные деньги. От многих слышал про то, что все с корее ушатаные, со скрученными пробегами.
На следующий год, то же присматривать такой буду.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
5
2
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 232
Zuran:
Спасибо, сам нарадоваться не могу)) Хотя конечно вдобавок к бусику пришлось гараж поднимать, ибо не входил по высоте... Нет штатно у заднего дивана задняя спинка не складывается, как мне обьяснили Гранда в Корее собирают как немцев, какие опции заказал, такие тебе на машинку и поставят.... У моего несмотря на шикарную в общем то комплектацию, кореец зажал деньги на складывающуюся спинку, но по экзисту с доставкой этот механизм стоит порядка 4,5 тысяч рублей, думаю закажу и сделаю летом))
Зимой в соляру присадку добавляй(я Кастрол предпочитаю с дозатором,дороговато,но оправдывает себя),и будет польза!!!Кстати,мне из Москвичей в свое время кто-то и посоветовал эту присадку-тыщапитсот раз не пожалел))))))))))))спасибо этому пареньку!!!
1
 
Ответить
  
СССР
Сообщений: 287
В Канске дороги хорошие,Вам повезло,наши люди бывают там и завидуют Вашим дорогам.
 
3
Ответить
   
Сообщений: 898
ни чего личного. у нас в семье каравелле, у моего хорошего приятеля хюндай Н-1, руль и посадка абсолютно одинаковы. может просто тете на Т5 денег не хватало, отсюда и руль перекосило ? чтоб понять машину посмотреть на неё не достаточно.
2
2
Ответить
  
СССР
Сообщений: 287
Ели-бы были деньги,я не каравеллу,а ТОЕТУ ВЭЛЛФАЙР куплю
3
3
Ответить
   
Сообщений: 27497
Особенность старексов - если в мороз вылез чек, то скорее всего надо менять топливный фильтр. Чек потом сам перестает гореть, через несколько часов или пусков после замены
капиталка 5e-fe, 4e-fe, 1nz-fe, 3zz-fe, 4zz-fe, 1sz-fe, cr14-de
делаю то, что знаю как делать )
2
1
Ответить
   
МО
Сообщений: 547
Авто класс ))) ещё бы 4вд была комплектация, стало бы в обще красиво )) когда будет 3ое детей можно смело брать такой авто для семьи ))
Honda CR-V 2008 (2012 год продал), Hyundai IX55 3л (дизель) 2011 (пользую)
Мои отзывы: Hyundai ix55 2011, Honda CR-V 2008
1
1
Ответить
  
Рубцовск
Сообщений: 14478
Был такой у соседа,поездил пару лет,и избавился месяц назад.Плюсы-салон и расход,минусы-зимой как корова на льду,стоит на месте и буксует если переднее колесо в небольшую ямку попадёт,да и сыпаться начал,когда пробег за сотню перевалил,с подвеской почти каждую неделю что-то делал,ну а когда ржа по всему кузову пошла,поехал на рынок
5
2
Ответить
 
краснодар
Сообщений: 6
Альфарад и Эльгранд согласен классные авто, но опять же расположение руля, а найти где то 2,5 миллиона на новый леворукий Альфарад не представлялось возможным....

Тойота Превия не расматривал?
7
1
Ответить
   
Сообщений: 898
Васемев:
Ели-бы были деньги,я не каравеллу,а ТОЕТУ ВЭЛЛФАЙР куплю
каждому свое, карамель более функциональна из неё можно сделать и транспортную машину. да и эта тойота стоит как хороший мульт, карамель много дешевле
1
 
Ответить
   
Сообщений: 898
МБ230:
Был такой у соседа,поездил пару лет,и избавился месяц назад.Плюсы-салон и расход,минусы-зимой как корова на льду,стоит на месте и буксует если переднее колесо в небольшую ямку попадёт,да и сыпаться начал,когда пробег за сотню перевалил,с подвеской почти каждую неделю что-то делал,ну а когда ржа по всему кузову пошла,поехал на рынок
у моего приятеля не сыплется, но на 70 тыщах коробас механика гикнулся
1
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2460
Отзыв как всегда на 5
Старекс классный 5.
Ляпота !!.
 
2
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 211951
Пятёрка.
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
1
1
Ответить
 
Сибай
Сообщений: 195
Талантливо, немного лести,но в принципе всё правдиво и не надо зимы бояться(если не в тундре)на достойной резине всё нормально.5 поставлю.Дополняйся.Если хром-цацки обтянишь винилом-покажи как смотрится,тоже думаю что с ними делать.Удачи.
 
3
Ответить
 
Сибай
Сообщений: 195
кстати,хром-накладки не только от реагентов облазят,могут и от солнца пузырьками вспучиться.
 
 
Ответить
    
Лен.область
Сообщений: 1692
Интересно будет почитать отчет об эксплуатации через 70-80 тыс км. Сравнить с нашим работягой, длиннобазым VW Т5 пассажир. Моторчик конечно 2.0 115 сил бензин, только только, в остальном ок.. тьфу тьфу тьфу. Фольцы жесткие, все жалуются, НО при этом они реальные работяги, берут груз хорошо, если везешь 8 человек плюс чемодан каждому, и у тебя резина С, можно ям не бояться. Влетал на скорости и без, во всякие выбоины (ну не с люк конечно), ни одной грыжи, ни вмятины на дисках, ни напрягов по подвеске.. И рулится при этом отлично, как седан! Зимой передний привод рулит, длинная база тоже, с антибуксом и есп можно заползти в довоольно крутую горку, осторожно орудуя газом. ну и главное - при минус 20 греется сам! картонку правда пихаем , тк подкапотное очень просторное, продувает на скорости.
Мечта такой же взять дизелек, правда, говорят на дизеле эксплуатационные расходы выше в наших условиях. Жаль перестали выпускать 3-литровые шестерки((
блин, 2 литра бензин жрет по трассе 10-13 литров (ветер, обгоны) кстати чем больше загрузка тем меньше жрет, а мой таункар 4.6литра 7 метров длинны жрет тоже 10-13!!!
6
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2088
имхо: с хромом переборщили, я б убрал.
Сумели сами заработать деньги на авто?
Так и потратьте их сами, БЕЗ посредников!
Мой отзыв: Toyota Estima 2007
3
1
Ответить
    
Лен.область
Сообщений: 1692
damp:
имхо: с хромом переборщили, я б убрал.
Да , м ы 2 года назад тоже смотрели старексы, но для работы решили, фольц надежнее. И дизеля побоялись.
Хром, имхо, перебор тоже)) вроде хром это или для таких тачек, под премиум, или на байках)) или фурах) а тут вроде просто микрик, зачем ему хром? У корейцев видимо свои вкусы... Русские, впрочем, блестючки тоже любят.
4
1
Ответить
    
Лен.область
Сообщений: 1692
Хотя конечно, динамика и тяга дизеля всегда привлекали, ровно как и более комфортный салон. У нас на таком одни товарищи тоже народ возят, но вместимость там меньше...
 
1
Ответить
   
Радужный
Сообщений: 542
hanexx:
Да , м ы 2 года назад тоже смотрели старексы, но для работы решили, фольц надежнее. И дизеля побоялись.
Хром, имхо, перебор тоже)) вроде хром это или для таких тачек, под премиум, или на байках)) или фурах) а тут вроде просто микрик, зачем ему хром? У корейцев видимо свои вкусы... Русские, впрочем, блестючки тоже любят.
хром накладки уже в России лепят.
1
2
Ответить
Сообщений: 1
Доброго дня, дружище! Правильный выбор сделал. У меня такой же бус, 2009г., HVX. Ток я внутрь лимузиновский салон воткнул и щумку сделал, еще в Корее. Там приятель контролировал. Хотел раскладной диван, но надо было старый менять на новый, а он стоит 700$. По деньгам уже не вывозил. Скажи, что есть отдельный механизм для задних диванов, ну чтобы раскладывался? Диван целиком заказывать как то не хоца. Подскажи где взять! А вообще отзыв на пять+. С работой станет посвободнее, тоже напишу. Да, а что за чип стоит? И где его поставить?
1
1
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
inet3467:
Доброго дня, дружище! Правильный выбор сделал. У меня такой же бус, 2009г., HVX. Ток я внутрь лимузиновский салон воткнул и щумку сделал, еще в Корее. Там приятель контролировал. Хотел раскладной диван, но надо было старый менять на новый, а он стоит 700$. По деньгам уже не вывозил. Скажи, что есть отдельный механизм для задних диванов, ну чтобы раскладывался? Диван целиком заказывать как то не хоца. Подскажи где взять! А вообще отзыв на пять+. С работой станет посвободнее, тоже напишу. Да, а что за чип стоит? И где его поставить?
Лимузиновский салон это класс)) Тож себе такой хотел, но к сожалению с ним или лимузины в России, или дешевые комплектации, зачастую без мультируля и с кондеем... Есть такой механизм, в старексклубе ссылку видел где-то точно, люди заказывали и сами переделывали диван в раскладной, найду обязательно напишу) Чип ставил прошлый хозяин, сказал что где то в мастерской за 30 000, в принципе похожи на правду его слова, ибо ездил на нечипованных старексах, есть ощутимый провал до 2500 тысяч примерно пока не начинает работать турбина, у меня с низов намного лучше прет, а уж когда турбина начинает работать, то разгон становится ну очень быстрый....
2
 
Ответить
  
Сочи
Сообщений: 9
Zuran - молодец! Себе брал тачку для жизни, а думать про то, что всё будет без проблем, тогда лучше ездить на такси! Это давно проверенно! Многие даже жён берут на время, а забот с ними не меньше! Жизнь и состоит из радостных минут, а их не так и много у мужика!
Ездий братуха в удовольствие и мечтай о новом Старексе!
10
1
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
Изобретатель:
Zuran - молодец! Себе брал тачку для жизни, а думать про то, что всё будет без проблем, тогда лучше ездить на такси! Это давно проверенно! Многие даже жён берут на время, а забот с ними не меньше! Жизнь и состоит из радостных минут, а их не так и много у мужика!
Ездий братуха в удовольствие и мечтай о новом Старексе!
Спасибо, да брал для жизни, долго тщательно читая отзывы и все взвешивая)) Супруга ток поначалу против была, все говорила нафига такая огромная машина нужна)) Сама она ездит у меня на Форд Фиесте 3х дверке и говорила что больше машина не нужна, называла мою прошлую "Cонату" не иначе как баржей, но пару раз прокатившись на Старексе, она даже сама стала у меня его брать куда нибудь сьездить, видимо не зря васе таки говорят, что девушки любят большие машины))
4
 
Ответить
 
Сибай
Сообщений: 195
МБ230:
Был такой у соседа,поездил пару лет,и избавился месяц назад.Плюсы-салон и расход,минусы-зимой как корова на льду,стоит на месте и буксует если переднее колесо в небольшую ямку попадёт,да и сыпаться начал,когда пробег за сотню перевалил,с подвеской почти каждую неделю что-то делал,ну а когда ржа по всему кузову пошла,поехал на рынок
Пооолный бред.У начальника соседа моей жены брата моего соседа...Да нет зимой ни каких проблем-проверено(ну,не луноход сесно).
3
 
Ответить
 
Сибай
Сообщений: 195
БРАТЦЫ!!!!Кто-нибудь ставил на СТАРЕКСА Р16 225/70 на перед?,очень понравился "КУПЕР".До пружин не достает?,зад-то точно без проблем.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3109
ЛЮБЯТ КОРЕЙЦЫ ХРОМОМ ВСЮ УДЕЛАТЬ....НЕУЖЕЛИ КРУТО?ТОЛЬКО ВИД ПОРТИТ.....МАШИНА ВРОДЕ ХОРОШАЯ,ОТ ЗНАКОМЫХ СЛЫШАЛ....+5...
2
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2460
Красивый салончик.
Ляпота !!.
 
 
Ответить
     
Каменск-Уральский
Сообщений: 88
busolyub:
БРАТЦЫ!!!!Кто- нибудь ставил на СТАРЕКСА Р16 225/70 на перед?,очень понравился "КУПЕР".До пружин не достает?,зад-то точно без проблем.
Все подходит без проблем.
 
 
Ответить
     
Каменск-Уральский
Сообщений: 88
busolyub:
Пооолный бред.У начальника соседа моей жены брата моего соседа...Да нет зимой ни каких проблем-проверено(ну,не луноход сесно).
Полностью согласен.
 
 
Ответить
     
Каменск-Уральский
Сообщений: 88
Усамого такой же,пока только положительные эмоции.
 
 
Ответить
г.Улан-Удэ
Сообщений: 3
Недавно взял себе Гранда 2008 года, на механике.При разгоне нет слов,разгон классный. До этого был Хундай Старекс по сравнению с ним Гранд самолет при разгоне, вдавливает в сиденье.
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 26
хороший бусик
 
 
Ответить
     
Сообщений: 83
Если выбирать среди аналогов за эту сумму - микроавтобас хендаевский лучший. Выбрал автомат с коробкой 5 ступенчатой с возможностью ручного переключения. При покупке нашел наклейку в бардачке о прохождении ТО . Решил не менять жидкости пока не приеду домой. Выехав на трассу очень порадовала динамика честно от дизеля такого вообще не ожидал
На настоящее время проехал 25 тыс. км. Включая перегон. Пока ничего не ломалось. ТО первое 6900. Диагностировал в этом году бесплатно у официалов в сервисе. В салоне пластик очень добротный мягкий и нигде не скрипит. Сиденья очень удобные при перегоне даже спина не устала.
3
 
Ответить
 
москва- Ёбург
Сообщений: 232
Кто поливает авто грязью на нём ни ездил. Отработал два года на СТАРЕКСЕ только грузовом, брали спробегом 40тыс. накатал 100тыс. из сломаных деталей только рессоры и ВСЁ. Ниразу не было проблем соляркой и тд. Надо следить за авто . рулится как легковой , динамика с низов слабовата , так как турбина с 2000 оборотов включается . а дальше тачка ураган. И ни какой немец не стоит в соотношении цена -качество ,немцы давно перестали надёжные машины делать ,а корейци вышли на достойный уровень. Сколько людей столько мнений. Давайте уважать себя и выбор других.
Жизнь такая штука, всегда приходится учиться!!
9
1
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2644
достойный аппарат 5-ка
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
1
 
Ответить
  
Шымкент
Сообщений: 430
На работе такой катается. Брали новым пол года назад. Комплектация попроще, но двигло бензиновое и сама тачка длиннее. Что сказать....машина супер, проблем пока не доставляла совсем никаких, по комфорту тоже все "ок". Автор верно подметил на счет управлямости. Единственное, жрет у нас она как лошадь, но тут уж ничего не поделаешь - вес всеже внушительный))))
Мои отзывы: Audi TT, Mazda 626 1994
2
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 672
хороший автомобиль, рассматривал для приобретения через пару лет
Не все, что делает превосходный мастер, сделано превосходно.
1
 
Ответить
     
Заринск.
Сообщений: 94472
Я проехал на нём. Мне понравилось. Отличный приёмистый дизель. Маленько тупит электронная педаль газа. Не то что тупит, а секундное замедление, и двигатель пулей полетел. А может это вкупе с коробкой автоматом так получается. Не понравилась передняя подвеска- жестковатая, и передняя левая стойка лобового стекла широковатая- повнимательнее надо быть водителю. Так что- внешность обманчива.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
2
 
Ответить
     
ЕКБ
Сообщений: 68
Самый нормальный микроавтобус за эти деньги . Облазив все автомобили мной был выбран Гранд 2009 г.,При покупке нашел наклейку в бардачке о прохождении ТО . и решил не менять жидкости пока не приеду домой. Диагностика в официальных сервисах бесплатная, запчасти заказываю онлайн - дешево выходит.
На настоящее время проехал 25 тыс. км. Включая перегон. Пока ничего не ломалось. В салоне пластик очень добротный мягкий и нигде не скрипит. Сиденья очень удобные при перегоне даже спина не устала
1
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 4
Parebric:
Ну ты и скупердяй! Давай фотки!
И обязательно дополни отзыв после зимы. Интересно как она на льду.
купи и узнаешь как он на льду, а если не можешь закрой страничку.
Мой отзыв: Hyundai Grand Starex 2009
1
7
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2143
У меня тоже Гранд 09 года.Все прекрасно,зимой нет проблем (сигналка стоит на автозапуск по температере),печки в салоне хорошие,ходил на Братск зимой,-29,метель,по трассе не остывает,народ не мерзнет.Кто смотрит на такой бус-берите,не пожалеете.Сразу все по уму сделать надо,масло,декстрон,про мост не забыть и доп.фильтр поставить перед штатным.Я поставил DAHL 65,все прекрасно работает! Всем удачи на дорогах!
HYUNDAI GRAND STAREX 2009. освидетельствование и обслуживание огнетушителей. Перекатка пож. рукавов.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 47
Люди, подскажите на всех гранд.старексах средние сиденья на втором и третьем рядах такие твердые, или есть варианты. нужен чтобы возить семью,на жестких -караул!!!!
 
 
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
Pilot-S007:
Люди, подскажите на всех гранд.старексах средние сиденья на втором и третьем рядах такие твердые, или есть варианты. нужен чтобы возить семью,на жестких -караул!!!!
Не знаю, видимо дело привычки, все кто ездил у меня сзади не жаловались))
 
 
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 3
Прочитал все отзывы от начала до конца (фуф, устал) но того стоило.Автору 5+, машина хороша, в семье скоро пополнение третьего ждем, для этого я бы взял себе такую Grand Starex HVX, но как всегда нет денег. :-(
1
1
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
vlad-t101tt:
Прочитал все отзывы от начала до конца (фуф, устал) но того стоило.Автору 5+, машина хороша, в семье скоро пополнение третьего ждем, для этого я бы взял себе такую Grand Starex HVX, но как всегда нет денег. :-(
Деньги дело наживное, я тоже начинал не с Мерседеса, ну и Старекс думаю не последнее мое авто)) Хотя с детьми конечно труднее, но это же цветы жизни, с ними по жизни веселее) Мы пока молодая семья и дети только в планах, но видимо потому машиной большой не зря запасся)))
 
 
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 6
алексей !:
Правильный выбор! ПР в центральной России неликвид, это точно, по трассе аолно их гонят с Востока, а бежевые салоны с перфоррацией на премиум вроде ставят.
ren088@mail.ru Все верно написано,перфорация устанавливается только в комплектации HVX в premium он только кож.зам ,но бывает и тканевый ,но это очень редко .Кстати с 2012 года корейци стали устанавливать не только обогрев сидений,но и винтеляцию сидений . Корейци молодци , комплектации у них нормальные
 
 
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 6
Pilot-S007:
Люди, подскажите на всех гранд.старексах средние сиденья на втором и третьем рядах такие твердые, или есть варианты. нужен чтобы возить семью,на жестких -караул!!!!
Есть комплектация limsine ,это самая лучшая комплектация,и сидения там тоже мягкие.Только стоит он как БОИНГ .примерно на 300 -400 тыров больше чем допустим премиум.
 
 
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 6
Васемев:
передняя подвеска не выдерживает наших дорог,я уже поменял обе пружины-лопнули нижние кольца,вытекли стойки,заменил шаровые опоры,линки,втулки стабилизатора и т.д.Устал бороться из-за нашей соляры-все время загорается лампочка неисправности двигателя.лезет ржавчина-кузов не оцынкован.На старый японский д4 воткнули 174л.с.,а коленвал,шатуны,вкладыши,поршн я,японцами расчитаны на 100л.с.моторесурс уменьшен сильно.Заменил все 4 рулевые тяги,заменил переднюю ступицу в сборе,т.к.у конических подшипников ступица является наружными обоймами.Не доводите пробег до 70тыс.продайте вовремя.
Тебе просто убитая машина досталась,с закрытыми глазами брал? И двигатель у них немецкий лицензионный ,это на старых СТАРЕКСАХ ставили 4D56 мощностью 102л/с от мицубы они шли только до 2007года.
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 80
Мне машинка нравится, только если убрать убогий хром пакет
1
2
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 6
А что, разве плохо хром смотриться ,мне лично нравиться .Это мой МОПС . Теперь мысленно представьте его без хрома,он будет похож на катафалк ? А так красавчик.
3
5
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 80
Он на сороку какую то похож в блестяшках. Без хрома они намного симпатичнее.
2
2
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 80
Никаких блестяшех и на катафалку совсем не похож
7
1
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 6
каждому своё
4
1
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
Кулибин38:
Мне машинка нравится, только если убрать убогий хром пакет
Действительно как сказали выше каждому свое)) Тем более в основном все функциональное назначение имеет)) Дефлектор на капоте защищает от камней, хром над колесными арками работает расширителем, на фото не видно, но у меня стоит 235я резина, она выступает за штатные арки немного, и если бы не этот хром то бочина очень хорошо бы забрасывалась, да и как то с хром дисками без хрома он не смотрится по моему мнению))
1
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 80
Старех в хроме-как цыгане в золоте ну уж сильно навешено всего. Мне нравится черный старекс на хром.литье и на этом все. Или в цвете серая мышь, без намека на блестяшки которые в итоге все равно облезут.
2
1
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 6
В целом хороший , правдивый отзыв. Только не понимаю какой чип ? Зачем? У него и так 174Л/С. И что за точность 203Л/С? Как смогли подсчитать? Мне кажется , что на нашем авторе кто-то немного денег заработал.
2
 
Ответить
    
Г
Сообщений: 2006
Объясните пожалуйста,на версии ПРЕМИУМ идет кожаный(?) бежевый салон с перфорацией? Очень неохотой кожзам брать. Н1 в салоне стоят без никеляшек-намного лучше,зачем корейцы везде лепят эти хром-пакеты которые через пару лет пузырятся
Suzuki Every DA64V, 2014
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 80
[quote=koddm]Объясните пожалуйста,на версии ПРЕМИУМ идет кожаный(?) бежевый салон с перфорацией? Очень неохотой кожзам брать. Н1 в салоне стоят без никеляшек-намного лучше,зачем корейцы везде лепят эти хром-пакеты которые через пару лет пузырятся[/quoА как он нашу соляру поглощает?
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 80
Автор ответь пожалуйста, как к нашей солярке относится?
 
 
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
koddm:
Объясните пожалуйста,на версии ПРЕМИУМ идет кожаный(?) бежевый салон с перфорацией? Очень неохотой кожзам брать. Н1 в салоне стоят без никеляшек-намного лучше,зачем корейцы везде лепят эти хром-пакеты которые через пару лет пузырятся
Да на версии HVX идет кожаный салон с перфорацией, на CVX идет виниловый салон. По поводу никиляшек -не нравятся, дело 5 минут, берешь фен нагреваешь и удаляешь весь хром.
Ну не знаю какая у вас соляра, а я всю жизнь заправлял все машины на 1й небрендированной частной заправке у дома, за редкими исключениями, ибо дальше полного бака не ездил особо, но Старекс вот уже полгода как часики работает))
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25271
нормальная машина
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25271
это правильно что зиму главное откатать
 
1
Ответить
 
Алматы
Сообщений: 208
хороший бус,приличное литье
Мой отзыв: Nissan Terrano 1997
1
1
Ответить
  
У-Удэ
Сообщений: 9
Зимой при движении и при минус 35 в салоне тепло. Но когда постоит - долго нагревается, и если остановился с нормальной температурой, то постоишь немного - стрелка на глазах вниз опускается. В другой машине Вебасто стоит - температура всегда 90(с водителем разговаривал), независимо от режима
 
1
Ответить
     
НЕФТЕЮГАНСК - КРАСНОДАР
Сообщений: 2477
5+ за отзыв и как соклубнику по сонатаклубу
водка не бензин , за городом расход выше ...
1
1
Ответить
 
Сибай
Сообщений: 195
Васемев:
передняя подвеска не выдерживает наших дорог,я уже поменял обе пружины-лопнули нижние кольца,вытекли стойки,заменил шаровые опоры,линки,втулки стабилизатора и т.д.Устал бороться из-за нашей соляры-все время загорается лампочка неисправности двигателя.лезет ржавчина-кузов не оцынкован.На старый японский д4 воткнули 174л.с.,а коленвал,шатуны,вкладыши,поршн я,японцами расчитаны на 100л.с.моторесурс уменьшен сильно.Заменил все 4 рулевые тяги,заменил переднюю ступицу в сборе,т.к.у конических подшипников ступица является наружными обоймами.Не доводите пробег до 70тыс.продайте вовремя.
На днях готовился к зиме,переобулся,потрясли подвеску(простая до безобразия),поменял ЯЙЦА(надо знать что они разные- левое,правое),в перспективе к весне рулевые наконечники.Брал машину с пробегом 54000,сейчас к 80ти,не по самым хорошим дорогам.Может Вам транспорт на воздушной подушке?С двигой тоже-тьфу-тьфу-тьфу ;)
1
1
Ответить
  
Вижай-Ивдель
Сообщений: 14634
заметил за собой что мне стали нравиться такие машины как Старэксы.........
Липучка R18 комплект 225-55 всего за 12000 рублей.
1
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 277
Красавец, я завёлся. Но вам повезло, конечно. За такие деньги такая машина, здесь и цвет и тех. состояние. Поздравляю от души.
1
2
Ответить
 
Сибай
Сообщений: 195
Привет,как живёте -мёрзнете.С Рождеством и всеми остальными ,,.Чо-то холодно в зтом годе.АКБ поменял запускается норм..
 
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4516
Привет всем.
сегодня в уссурииске появился гранд старекс 11 года 4вд за 1246тыров.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
 
1
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
busolyub:
Привет,как живёте -мёрзнете.С Рождеством и всеми остальными ,,.Чо-то холодно в зтом годе.АКБ поменял запускается норм..
Мм, живем норм, почти не мерзнем)) Правда когда в декабре месяце стукнуло -25 из за летней солярки которую налили в ноябре, пришлось полдня машину отогревать, а в основном норм)) Ну и слежу за прогнозом погоды, так как из 4 свечей накала как показал тестер работает 1на, боюсь в больше -20 может не схватить,все руки не дойдут поменять...
 
1
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
Роман2891:
Привет всем.
сегодня в уссурииске появился гранд старекс 11 года 4вд за 1246тыров.
А как это выглядит не подскажете, через вискомуфту?
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6
Хороший отзыв, +5.
Как зиму пережили с бусом? Как рулится, заводится?
И ещще. Собираюсь брать Гранта - семья требует. Бюджет тотже. вопрос: под какими корягами водятся такие шоколадные бусы по таким шоколадным ценам? А если серьезно, как считаете, по салонам бу авто можно не шарахаться? Просто смотрю дистанционно, выехать пощупать не могу.
 
 
Ответить
    
автор
Люберцы
Сообщений: 43
Л.Р.Н.:
Хороший отзыв, +5.
Как зиму пережили с бусом? Как рулится, заводится?
И ещще. Собираюсь брать Гранта - семья требует. Бюджет тотже. вопрос: под какими корягами водятся такие шоколадные бусы по таким шоколадным ценам? А если серьезно, как считаете, по салонам бу авто можно не шарахаться? Просто смотрю дистанционно, выехать пощупать не могу.
Отписал в личку)))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6
Спасибо за ответ. Весьма информативно. Будем искать, как говорится. Удачи на дорогах.
1
1
Ответить
Юрий
Туапсе
Класный отзыв и коменты. Я тот же счастливчик нашел случайно и за одну поездку HVX 2009 года за 850000 . Муж ушел из жизни и оставил шикарного бусика. Кому горе а кому удача. Короче не ржавый целый ухожен и реальным пробегом в 105000. Жду с нетерпеньем его обретерия там она отдала доки на переделку в Б категорию. Сегодня должны дать результат. А в гелинжике смотрел 2011 года за 850000 Н1 хлам битый и ржавый да спидометр скручен по любасу. Короче выжатый в хлам. Так мне как увидел мой HVC. ТОРГОВАТЬСЯ НЕ СТАЛ сказал мать сколько опустишь. До 850 так и забрал. Просто есть выжатые и есть ухоженые царство небемное Николаю. Оставил мне класного бусика.
Резины комплект зимней новой на дисках вся в коврах да подстилочках. Надеюсь не будет заморочек как с моим бывшим Т5.*****о полное в сравнение с Hvx.!!!!
 
 
Ответить
 
Алтайский край, Алейск
Сообщений: 176
Хороший аппарат! У кореша такой... пробег уже за 300, кажись 2008 год у него. Безпроблемное авто! В будушем хочу себе такой, но только 4вд. Удачи в эксплуатации!!!
VW Passat В6 1.9 TDI BXE на ручке...
 
 
Ответить
Руслан
Горно-Алтайск
резина на 17 или на 16 ?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Grand Starex 2009


Добавить отзыв