Всем привет.
Еще один год эксплуатации авто.
Хотя как год, год машина стоит в гараже и только отпускной месяц в эксплуатации. Накатано еще 7,5 тысяч и общий родной пробег у машинки составляет порядка 145 тысяч км, а может и меньше. С момента последней записи никаких ремонтных работ не проводилось, лишь по приезду замена масла и фильтров. После отпуска проверил объем картерных газов, показатели с предыдущими года на том же уровне, скинул патрубок на предмет проверки осевых и радиальных люфтов крыльчатки турбины, их нет....
Прошло время. Блин, товарищи. Как говорил мой товарищ: "Скучная тачка. Ничего не происходит. Просто ездит и ездит"))))).
Не знаю, как другие тачки, я отъездил порядочно. Масло, колодки, фильтра. Раздражает по прежнему биение передних тормозных дисков при поездках на дальние расстояния. Да, чуть не забыл, куда-то периодически исчезает антифриз. Есть и вдруг - пропал. Долью - стоит на месте, потом через месяц-другой, когда уже не смотрю, опять пропал. Проверяли - в масле его нет. Какой-то барабашка.. Может из Бинара где-то просачивается....
Практически ничего не поменялось в тачке: меняю масло. колодки. Один раз треснул патрубок высокого давления - тяга сразу пропала. Парни в обычном СТО срастили, сказали ещё столько же проходит. Думал нет, поменяю))) Ходит как родной!!! Свечи накала по очереди крякнули со временем, но это ерунда - как только понял, что при ниже -20 завелась машина только с ключа - сразу понял, что дело в них. Заехал, тут же поменял и всё опять огонь. Цена вопроса была 1.5 р. за свечку. Сейчас они скорее всего подорожали, но не критично....
В августе прокатился до Сочи и обратно. По маршруту почти тоже самое, единственное - с Волгограда ехал на Ростов, чтобы быстрее попасть на М4 - не хотелось скакать по кочкам через Котельниково. Из запомнившегося - Самарская область. По пути туда обменялись с ГИБДД видеофрагментами на предмет обгона и разметки - мое "кино" было убедительней. Ну и вся трасса в Самарской области продана - треноги с камерами стоят через каждый километр.
Удивил расход топлива - на участок Юрга-Омск (911км) потрачено было 69,5л....
И снова всем привет. Дополнение к отзыву пожалуй не отдельное, а продолжение к предыдущему.
В тот раз я писал о появившемся однократном щелчке при торможении. Так вот - была приговорена первая крестовина кардана и подвесной подшипник. Заказан новый оригинальный кардан. С ремонтом заморачиваться не стал - смущают меня ремонтные запчасти.
Получил кардан, заменили, все звуки пропали. Осмотр снятого кардана тактильно совсем не внятно дает забраковать крестовину, закусывание в ней едва ощутимо, но все же щелчок дает видимо она....
Всем добра уважаемые читатели.
Вот и закончился отпуск (поездка к морю и обратная дорога через Чебоксары).... менее чем за месяц намотано 10000км.
Ощущение надежности и предсказуемости авто с эксплуатацией только растет. Все нюансы машинки мне известны, диагностические работы знакомы, а следовательно и риск столкнуться с неожиданными неприятностями сведен к минимуму.
Не мало владельцев повидал, с многими пообщался за эти 2 года обладания бусиком - не ведает подавляющее большинство слабых мест, особенностей конструкции, не вникает в техническую часть, от того и проблемы у наездников.....хотя все нюансы эксплуатации данного авто уже известны....
Всем привет. Решил еще написать несколько строк про автобус.
Прошел еще почти год эксплуатации. Пробег мизерный, авто все время стоит в ожидании отпуска, но тем не менее уже в этом году реализовал минидальняк. Скатались семьей до Тюмени(на теплые источники), а на обратном пути еще и катанули до Когалыма(посмотреть океанариум)...итого за год(с учетом этой поездки) проехал 3000км. Бусик снова стоит на приколе в ожидании большего дальняка к морю и заезд в среднюю полосу нашей страны.
За этот год руку приложить особо некуда было, в связи с тем, что ранее все сделано, а пробег не растет....
Вот реально, ничего не случилось с тачкой за всё время. Уже скучно. Масло и колодки.
Нет, вру! Диски ведёт, т.к. машина тяжёлая: если лечу 150 (на юга) и вдруг дождь, попадаешь в лужу- ведёт их окаянных. Пришлось менять. Прошло, но не надолго. Опять надо, а состояние как новые.
За зиму никаких проблем практически не было. Застрял один раз, в оттепель буксанул на накате и зарылся. Выехал без посторонней помощи, отключив ЕСП и чуть-чуть поработав лопатой. Непонятки со щётками стеклоочистителя, умирают за месяц, толи в магазинах один контрафакт, толи реагенты какие-то термоядерные. Но к качествам автомобиля это не относится.
Очередное ТО, пробег 97000 км. Масло уже 2-ой год – Лукойл, цены на фильтры+масло на картинке, фильтры оригинальные, только салонный – заменитель.
Топливный фильтр купил, поменяю ближе к зиме. Дополнительно покупал одну свечу накаливания (пришла в оригинальной коробочке, тоже «юрик» как и 3 предыдущих) – осталась последняя незаменённая в первом цилиндре, думал пришла пора ей. Когда начал проверять оказалось что вполне еще рабочая свечка (сопротивление как у новой – 1.6 Ом). Выкрутилась без проблем. Раз уж купил – поставил новую, эту «в запас» отложил....