Отзыв автовладельца Hyundai Grandeur 2013

Хендай Грандер 2013 — отзыв владельца

, Озёрск
20077
59
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
173
голоса
4.6
5 — 133 пятёрки!
Hyundai Grandeur 2013 - отзыв владельца
Год выпуска:2013
Тип кузова:Седан
Трансмиссия:автоматическая
Привод:передний
Поколение:5 поколение
Двигатель:бензин, 3000 куб.см, 2250 л.с.
Расход топлива по трассе:город 11, трасса 8,5 л/100км
Руль:Левый
Внешний вид:8
Салон:8
Двигатель:7
Ходовые качества:5
Всем доброго времени суток! Решил свой отзыв оставить не ради самопиара, а токма ради помощи другим коллегам по "рулю" в трудном выборе своего нового железного коня...
Начну с того, что имея за плечами 19 водительского стажа, круг моих автомобилей достаточно мал - всего 4 авто. Меняю их не часто, т.к. не вижу в этом необходимости и каждый мой авто для меня был особенным и расставаться с каждым было непросто. Но, как говориться, всему приходит конец, и, продав свой прежний автомобиль, решил приобрести другой. Сразу оговорюсь, что не являюсь тайным миллионером и не имею пунктика о том, что автомобиль надо покупать обязательно новым из автосалона. Бюджет рассчитывал исходя из суммы около 1300000 отечественных рублей. С классом автомобиля тоже проблем не было: это должен быть авто класса Е, т.е. большой седан ("паркетники" и "внедорожники" не совсем понимаю, поскольку являюсь жителем города и все время провожу на асфальте). Выбор класса авто был связан не только с моими антропометрическими данными - 190 см рост, 120 кг вес, но и потому как после моих предыдущих автомобилей (БМВ 728 Е38 и АУДИ А8 D2E4) в маленький авто я просто не сяду, потому как привык к большим авто).
Сразу очертил круг возможных кандидатов - не американец (хотя новый мондео, который сейчас выходит в Европе как FUSION) попадал в поле зрения и не немец, т.к. оба прежних были из этой породы и что такое обслуживание породистого немца знаю не по-наслышке.
Исходя из всего вышесказанного остались (я так тогда подумал) только японцы. Тойоты Камри в новом кузове "отвалились" почти сразу - на мой взгляд у них не самый удачный дизайн, а в салоне так вообще никаких изменений за последние лет 5-6 не произошло (еще раз - по моему мнению. "Тойотоводы" могут не согласиться). Рассматривал Лексусы ES нового и предпоследнего поколения. Та же история. Всерьез рассматривал Инфинити модели G, но на форумах прочел про их жесткие подвески и прожорливые моторы. Мне 36 и семья в придачу и спортивные подвески уже не нужны, а спина и, простите, пятая точка привыкли к комфорту (особенно после пневмоподвесок АУДИ).
После долгих поисков случайно наткнулся на фото Хендэ Грандер 5 поколения и этот авто мне сразу понравился. После более полного изучения комплектаций данного ТС, технических характеристик, в один прекрасный день с супругой добрались до автосалона Хендэ и "в живую" осмотрел авто лично. Пощупал, потрогал, понюхал как говориться. Остался доволен. Сразу же приступил к поиску данного авто в Инете. Новый в автосалоне в комплектации "элеганс" стоил 1600000, т.е немного больше, чем предполагаемая сумма, а в большие кредиты влезать не очень хотелось. Поиск достойного варианта занял какое-то время. Выбор был не очень велик может быть и потому, что отдавать 1740000 р. за полную комплектацию корейского бизнес-седана у нас в России пока не готовы и за такие деньги выбирают немцев-японцев? В любом случае через несколько месяцев плотных поисков в одном из автосалонов г. Москвы нашел нужный мне годовалый экземпляр  с маленьким пробегом в идеальном состоянии в максимальной комплектации "Премиум". Описывать процесс покупки не буду, но все было быстро и качественно. (кстати автосалон НЕ являлся ОД корейской марки). Через 2 часа после тест драйва, осмотра, проверок и наконец заключения сделки, выехал на родину предков - Южный Урал. Первое впечатление - дикий восторг!!! Все настолько понравилось, что просто нет слов. Первое знакомство в 2000 км по дороге домой прошло на "УРА"!!!
С тех пор накатал 47 тыс. км и теперь могу, наверное уже имея какой-то опыт владения данным авто, поделиться впечатлениями (а не эмоциями).

Дизайн.
Очень красивый авто! Цвет темно вишневый металлик очень красив! В целом по дизайну у меня нет каких - либо претензий. Все очень продумано. Одним словом - струящиеся линии! Эффектно!

Салон.
Под стать кузову - те же плавные линии. Красивая ночная голубая подсветка панели и дверей! Никогда не надоедает. В меню есть функция ее отключения, но я не могу представить, кто способен от такой красоты избавиться! Панель приборов, экраны БК и мультимедиа читается легко и без проблем.
Шумоизоляция на высоте. Двигатель слышал всего пару раз, когда тахометр подошел к отметке 5000 на обгоне. Сиденья и салон светлого песочного цвета. Все выглядит очень дорого и красиво! Вообще по салону наверное только одно пожелание - немного скорректировать профиль передних сидений и слегка увеличить боковую поддержку - нет-нет да заходишь в поворот по-круче и вот тут случается небольшой дискомфорт.
    
Двигатель.
V6, поперечно. 250 лошадей. 280 нм. АКПП6 гидротрансформатор. Все работает тихо без рывков. Каких-либо проблем не было. Тяги хватает почти всегда. Все опять же зависит от манеры езды. Установлена якобы интеллектуальная АКПП  с возможностью подстраивания под манеру езды водителя. Я ничего особенного не заметил. Может быть это как раз и есть лучшая похвала работы данного девайса. На скорости до 180 км/ч (каюсь, было) в салоне можно разговаривать почти шопотом - спасибо аэродинамике и опять же шумоизоляции. Кстати если кому данный двигун не "в масть", то все то же самое с именем "AZERA" с объемом 3,3 литра продается в Штатах, а с мотором 2,4 литра (180 л.с.) - в самой Корее, но некоторые конторы таскают их и к нам.

Мультимедиа.
Система "Инфинити". 10 динамиков+саб в задней полке. Любителям громкой музыки с бассовым оттенком будет маловато - на большой громкости начинают "забиваться" динамики и "звучать" обивки дверей. А вот на средней и малой громкости очень чистый и качественный (а как еще - "Ифинити" построена на компонентах "JBL") звук. Мне лично хватает "за глаза". "Голова" может работать как с USB так и со "смартом", правда в полном объеме только с теми, что на "Windows phone". С моим андроидом только громкая связь через "голубой зуб".  Карты читает нормально, вопросов не было. Правда за последнее время вышло несколько обновлений "Навитела". Надо бы обновить, но "фишка" в том, что в устройстве нет отдельной флэшки для карт (как это сделано на многих устройствах) и прошивать надо само устройство и похоже только у ОД. При самостоятельной попытке обновить ПО у навигации у некоторых владельцев начинало некорректно работать головное устройство. Жесткой необходимости в этом пока не вижу, жало времени да и удовольствие это не из дешевых, насколько я слышал от владельцев Грандеров 5 поколения. Не знаю. Может со временем и сделаю...

Ходовка.
Вот здесь, пожалуй, налью ложку дегтя в эту бочку меда... Простая, надежная. Спереди Макферсон, сзади многорычажка на стабилизаторах поперечной устойчивости. Многое в этих подвесках разработано специально, а некоторые элементы взяты от других моделей марки, например "SANTA FE". И вот здесь, похоже, инженеры немного не подрасчитали. При движении на скорости за 80 км/ч при прохождении поворотов и попадании на поперечные стыки наблюдал небольшую переставку задней части авто наружу поворота.  Вроде бы не криминально и я капризничаю (ни на БМВ, ни тем более АУДИ я такого не наблюдал, а в плане именно ходовых качеств лучше чем "АУДИ" на пневмоходу я вообще не знаю авто и никто меня не переубедит!!), но в авто такого класса, который вышел на территорию Е320, 530I и А6 я считаю это просчет и просчет именно инженерный. Грустно. Сюда же можно добавить и то, что в комплектации "Премиум" авто идет на 19-х колесах. Может для столицы это уже и не страшно, но у нас на Урале 40-ой профиль еще заставляет смотреть на дорогу внимательней в поисках ям.

Обслуживание.
После 3 визитов к ОД дорогу туда забыл. Когда за то чтоб открыть капот, посмотреть и сказать, что все нормально, просят 11.300? Может быть это для кого-то и нормально. Знакомые ребята - владельцы автоцентра (не гаражного, а все честь по чести, раньше тоже ОД Хендэ были, но щас просто хороший автоцентр) за аналогичную процедуру (ТО1 и ТО2) вместе с заказом оригинальных частей попросили в два раза меньше... Я не жлоб, но порой мне не понятно, почему например при мойке у ОД перед диагностикой достать и положить обратно коврики стоит 200 рэ? ПРОСТО ДОСТАТЬ И ПОЛОЖИТЬ ОБРАТНО?
Кстати стоимость оригинальных частей (например расходников - фильтры, свечи) очень даже приемлема и сопоставима со стоимостью на .....ВАЗ!!!
Хотя тут наверное судить рано.. из того, что я сделал с авто, это периодическая замена масла. На 40 тыс. поменял свечи и тормозные колодки. На 45 заменил рулевые тяги и под шумок наконечники. Хотя последнее предлагали не делать т.к. они были в норме. И ВСЕ!!!! Больше ничего не делал. Авто как новый. Всех расходов на бензин и мойку. Кстати, приятно удивил расход топлива в городе. После АУДИ А8 4.2 quattro с расходом зимой до 32 л/100 км, расход 3-х литрового мотора летом с кондиционером в 12.5 л. очень даже неплохой результат.

Вывод.
Для меня этот авто стал открытием. При всех его незначительных недостатках (кроме подвески все таки стоит сюда добавить и достаточно высокую стоимость авто), огромное количество плюсов (одна панорамная крыша чего стоит) перекрывает недостатки с лихвой. Надежный, красивый, укомплектованный "по самое немогу", экономичный, безопасный. Как раз для зрелых людей, которым уже не надо гонок, но нужен большой, престижный, красивый седан для всей семьи - и тещу на дачу и с супругой в ресторан...
Следующим моим авто скорее всего тоже будет "кореец"... Угадайте какой марки?))
Если кому-то помог в выборе, буду рад.
Фото и тех. описание есть в Сети.
Спасибо за отнятое время)))
Опубликован
Оставить комментарий

Дополнения

 

Не ожидал такого внимания к своему отзыву о любимом авто! Большое спасибо всем! Отвечу всем и сразу. Нет, я не менеджер автосалона, хотя моя профессия имеет прямое отношение ко всему, что передвигается по дорогам общего пользования. Нет, не сказочник. Про расход не придумал. Не смотря на показания БК (см. фото) прекрасно понимаю, что его показаниям верить нельзя. Результаты получил в результате замеров (правда не зимний период) путем деления на калькуляторе заправленного топлива на пройденные км 4 раза (доказывать не собираюсь - что есть, то есть)....

, пробег 48 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
Сообщений: 3165
фотки надо
13
3
Ответить
    
Мценск, Орловская область
Сообщений: 58
А где фото салона, под капотом и т.д.?
5
5
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
До недавнего времени один из самых красивых корейцев. Но расход который Вы указали в шапке с таким мотором и массой авто....... не надо ля-ля)))) Летом может быть и будет 12.5, Но зимой на Урале......
Уж показали бы что ли эту прекрасную голубую подсветку салона, которая столько восторга вызвала... Живые фотки значительно лучше рекламных. Насчет сервиса Хендэ, полностью поддерживаю, знаю плавали. Хрень полная эта 5-ти летняя гарантия на авто......
15
3
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
Кыштыму привет)))))
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1634
а Озёрск - это где вообще?
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
4
7
Ответить
   
Сообщений: 557
Все очень хорошо и автору спасибо за эмоциональный рассказ о неизведанном. И все таки, сколько на момент покупки Вами авто потерял от цены нового? Когда то смотрел такой авто новым в салоне своего города, но на улицах ни одного так и не встретил. Люблю седаны, но у нас они не практичны из-за зимних дорог.
3
1
Ответить
   
Сообщений: 557
Да! Еще вопрос, с каким пробегом покупали?
1
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 452
Хороший авто, неплохой отзыв... Фоток надо бы.. Поэтому ставлю 4.. Сам смотрел на него долго. Сейчас у меня классом чуть ниже аппарат.. проездил 90 тыс км - бед не знал.. Тьфу-тьфу-тьфу.. Стоим снова перед выбором другого авто, поболе - чтоб вся семья и снаряга помещались.. Седаны не подходят - любим активный отдых.. А у корейцев нет подходящих паркетников, к сожалению, для этого.. Чтобы и рулежка с динамикой и проходимость норм были ((( Хотя, убедился лично, что корейцы клепают отличные авто.. Цена-качество-дизайн (ну тут долго можно спорить).
Мой отзыв: Hyundai i40 2012
6
2
Ответить
     
Нижнекамск
Сообщений: 2880
Что-то на рекламный отзыв похоже)) не топорный как у SsangYong в последнее время менеджеры пишут))) а хорошоя качественная реклама)))
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2017
11
5
Ответить
   
Дальнее Замкадье
Сообщений: 983
Нормальный отзыв, вот только фотки бы для приличия выложить бы надо.
Бензин ваш, идеи наши!
Мой отзыв: Renault Sandero 2012
3
3
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 32
фото явно не 13-го года выпуска, такой кузов примерно до 2008 года выпускался
3
9
Ответить
     
Сообщений: 2836
Johnni85:
фото явно не 13-го года выпуска, такой кузов примерно до 2008 года выпускался
А я фото и не увидел.
The best or nothing
1
1
Ответить
     
коркино челябинской
Сообщений: 3204
Без фоток никуда. Собрался отзыв писать сделай фото!!
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7252
3 литра 250 лошадей, бензин
расходует 11 литров в городе ??

Вот ты сказочник ))
8
2
Ответить
Антон
Томск
на передыдущем поколении была проблема подкусывало газ программно и тормоза переставали работать,кажется все это происходило при разгоне до 208 км\ч. Попробуй автор,может на этой устранили?
4
4
Ответить
    
Сообщений: 1634
Антон:
на передыдущем поколении была проблема подкусывало газ программно и тормоза переставали работать,кажется все это происходило при разгоне до 208 кмч. Попробуй автор,может на этой устранили?
отличный совет убиться же
4
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 294
Даже если панорамная крыша для Вас + (лично для меня с обратным знаком), как этот + может компенсировать минус плохой подвески (а у корейцев это общая болезнь) и высокую стоимость?
2
5
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 107
По-моему самый редкий из хёндаев! Почти не встретишь у нас!
Мой отзыв: Лада 2114 2014
5
1
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 464
"сопоставима со стоимостью на .....ВАЗ!!!"
запчасти стоят как целая Лада?!)))
2
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 584
Машина хавно!
Ибать пендос и игыл ва все щели нада
Мой отзыв: Mercedes-Benz G-Class 2001
4
22
Ответить
Nickolay Nickolaev
Волжский
авто хороший, но отзыв похож на рекламный)
6
6
Ответить
     
Нижнекамск
Сообщений: 2880
Nickolay Nickolaev:
авто хороший, но отзыв похож на рекламный)
Похож не то слово))) я лично не сомневаюсь что это рекламный отзыв))
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
1
10
Ответить
 
Подольск
Сообщений: 137
Картинка из рекламы. Оценку не поставил.
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2013
1
3
Ответить
  
Сообщений: 12195
Matok:
Картинка из рекламы. Оценку не поставил.
Картинка из рекламы. Оценку поставил )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
4
Ответить
     
Нижнекамск
Сообщений: 2880
Настоящий что ли?)) Удивил)) А так был похож на пиарщика)))
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
2
4
Ответить
   
Сообщений: 665
Отличный недооценённый авто. Автору удачи! По-моему они одно время и с полным приводом были.
4
3
Ответить
 
Сообщений: 4181
Хороший авто! Удачи в эксплуатации!
2
2
Ответить
  
автор
Озерск
Сообщений: 9
Nickolay Nickolaev:
авто хороший, но отзыв похож на рекламный)
Вынужден разочаровать - я не манагер, а простой гос. служащий))
Мой отзыв: Hyundai Grandeur 2013
4
 
Ответить
  
автор
Озерск
Сообщений: 9
А.Ш.:
Отличный недооценённый авто. Автору удачи! По-моему они одно время и с полным приводом были.
Спорить не буду - не знаю! Сам был поклонником "люксовых" немцев. Открыл для себя этот мобиль случайно и ничего из их истории к своему стыду не знаю... За пожелания спасибо - симметрично!!))
6
2
Ответить
  
автор
Озерск
Сообщений: 9
Griffith:
"сопоста вима со стоимостью на .....ВАЗ!!!"
запчасти стоят как целая Лада?!)))
Думаю, что не сильно ошибся: "воздушник" - 390 р. маслянный - 650 р. (оригиналы). Шутку оценил)))
8
 
Ответить
  
автор
Озерск
Сообщений: 9
doc174:
Думаю, что не сильно ошибся: "воздушник" - 390 р. маслянный - 650 р. (оригиналы). Шутку оценил)))
Vitaliy-nk:
Настоящий что ли?)) Удивил)) А так был похож на пиарщика)))
Ваша оценка - высшая похвала моим скромным способностям))
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1104
Я читая отзывы все пишут про тещ и чтоб им было кайфово по дороге на дачу, но почему вы уважаемые мужики своих мам не вспоминает и не пишете как хорошо маме и спокойно ехать на авто!
Стыд быть такими каблуками!
17
 
Ответить
Nickolay Nickolaev
Волжский
Subarochka:
Хороший авто! Удачи в эксплуатации!
да я не разочаровался вовсе) если обидел, извиняюсь) авто недооценённый, по соотношению цена/качество очень хорош! удачи в эксплуатации и по жизни!
2
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21
..."Для меня этот авто стал открытием. При всех его незначительных недостатках (кроме подвески все таки стоит сюда добавить и достаточно высокую стоимость авто), огромное количество плюсов (одна панорамная крыша чего стоит) перекрывает недостатки с лихвой"...

Почему же тогда общая оценка авто вышла только на СЕМЬ баллов?
Мой отзыв: Toyota Carina 1999
2
 
Ответить
     
Дмитров
Сообщений: 119
1млн 300 за такую машину и комплектацию, это дёшево, на нынешнее время...Сколько такая стоит сегодня?
BMW 118i самая дешевая стоит 1 млн 700 руб. 3-er уже за 2 млн. наверно будет
Так что норм машина, норм цена)
Удачи
3
 
Ответить
  
автор
Озерск
Сообщений: 9
komarof petr:
1млн 300 за такую машину и комплектацию, это дёшево, на нынешнее время...Сколько такая стоит сегодня?
BMW 118i самая дешевая стоит 1 млн 700 руб. 3-er уже за 2 млн. наверно будет
Так что норм машина, норм цена)
Удачи
В этом вся прелесть "корейцев" (но только не "китайцев". Пока)! За авто такого класса и комплектации другие марки возьмут не менее 2.5 мильёнов. Спасибо за пожелания! Обоюдно!))
6
1
Ответить
  
автор
Озерск
Сообщений: 9
sir Alekc:
..."Для меня этот авто стал открытием. При всех его незначительных недостатках (кроме подвески все таки стоит сюда добавить и достаточно высокую стоимость авто), огромное количество плюсов (одна панорамная крыша чего стоит) перекрывает недостатки с лихвой"...
Почему же тогда общая оценка авто вышла только на СЕМЬ баллов?
Все достаточно относительно... Брал в расчет опыт эксплуатации и комфорт представительских "немцев" (на самом деле можно начинать сравнивать "Е" и "F" классы), комплектацию "корейца", стоимость покупки и потерю стоимости. Ну и престиж (куда от этого деться! По началу устал объяснять, что Гранд - это большой седан, и вовсе не элантра/соната. Потом забил). И получается, что 8-10 баллов - это эмоции, а 5 - 6 - предвзятость к марке. Вот и выходит - 7 - уже не плохо, но к чему стремиться есть... Спасибо за комент))
3
 
Ответить
Андрей
Новосибирск
Спасибо за отзыв автору,сам езжу на таком 2013 года,всегда писал об авто на дроме но кризис настроение подпортил.Про бензин подтверждаю расход реально трасса 9,город 11-12.5
Полностью согласен про подвеску,вроде мягкая,но на больших ямах пробивает так как машина тяжелая,резина у меня на 18 стоит думаю на 17 комфортнее будет.Салон радует большой и удобный,как и багажник ооочень большой плюс можно откинуть задние сиденья и положить габаритный груз.Из явных Российских минусов когда спрашивают знакомые на чем сейчас ездишь и слышат хундай грандер то на лицах недоумение))))) но мне все равно. Машина в живую реально красивая,надеюсь что как и автора надежная,делал пока только первое то(не у дилера) масло 0W30 + 3 фильтра вышло около 6 тр. Постараюсь свой полный отзыв в августе написать
всем удачи....
5
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 310
Тоже езжу на таком) Подвеска....это да, сделана для ровных дорог Кореи , США , ну и для арабов. Пробои на трассе действительно бывают. По расходу: трасса( при 120) 8,7-9,2л. Город( при средней скорости 40-70) 12-14л. Может передвигаться как на 92, так и на 95 бензине.
Странная особенность данных авто, когда прохладно на улице....летит как ракета, когда жара...как будто кто то за задницу ее придерживает.
Багажник мне не понятен, на кой хрен он такой огромаднейшый?
А вот места в салоне действительно много! Второй ряд ну очень просторный. При моем росте 176, сижу я обычно не в притык к рулю...за моим креслом танц площадка какая то просто!)))
Считаю что 250 лосей должны быть с задним приводом, а не с передним( сугубо мое личное мнение).
Проехал уже 21т.км. Начали подбивать тормозные диски похоже( говорят слабое место данной модели.
5
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
Посмотрел фоты салоны, блин когда же корейцы станут делать нормальные рули, как у автобуса по размеру и 100% тонковат в ободе.
1
6
Ответить
Евгений
Томск
молодец мужик!!!! одна из самых красивых машин сегодня!!!
5
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1824
S-P-L:
3 литра 250 лошадей, бензин
расходует 11 литров в городе ??
Вот ты сказочник ))
У него и правда такой расход может быть... я езжу у меня 13 литров, а по трассе ехал на круизе 90 км/ч - 6.1 литра...
4
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1824
NMN-1:
Тоже езжу на таком) Подвеска....это да, сделана для ровных дорог Кореи , США , ну и для арабов. Пробои на трассе действительно бывают. По расходу: трасса( при 120) 8,7-9,2л. Город( при средней скорости 40-70) 12-14л. Может передвигаться как на 92, так и на 95 бензине.
Странная особенность данных авто, когда прохладно на улице....летит как ракета, когда жара...как будто кто то за задницу ее придерживает.
Багажник мне не понятен, на кой хрен он такой огромаднейшый?
А вот места в салоне действительно много! Второй ряд ну очень просторный. При моем росте 176, сижу я обычно не в притык к рулю...за моим креслом танц площадка какая то просто!)))
Считаю что 250 лосей должны быть с задним приводом, а не с передним( сугубо мое личное мнение).
Проехал уже 21т.км. Начали подбивать тормозные диски похоже( говорят слабое место данной модели.
Этой машине пневмоподвеску да полный привод...цены бы не было... у меня пробег уже 86 000
3
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1824
Я езжу на грине 3,0, 250 л/с: 32 месяца, из них 29 каждый день... проехал 86000 км.

+
Дизайн
Комфорт
Отделка
Мягкая подвеска
Большой багажник
Достаточно мощный мотор

-
Нет электропривода багажника
Нет автоматических задних подъемников
Машина не закрывается от ключа на работающем двигателе (если надо отойти куда)
Нет регулировки задних сидений (комплектация)
Нет управления климатом с задних сидений (комплектация)
Нет регулировки пассажирского сидения по высоте (комплектация)
Нет вентиляции сидений (комплектация) Но она и не очень то нужна
Двигатель до 4000 оборотов на низах не едет
Мягкая подвеска (на трассе раскачивает машину на скорости на волнах и пробивает передние стойки).
Неисправности:
Замена опорных чашек передних стоек (выгнуло от пробития) -30000 км, не гарантия, цена з/ч и работы-3500 рублей
замена задних рычагов с сайлентблоками (отзывная компания) (гарантия)-30000 км
отвязались ключи -гарантия (увозили на эвакуаторе)-30000 км
замена датчика давления масла (гарантия)-40000 км
замена впускного воздушного коллектора (трещала заслонка)-60000км (гарантия)
замена зеркального элемента внешнего водительского зеркала-не грелось (гарантия)-70000км
ремонт головного устройства (сошло с ума) -12500 рублей - 70000 км (не гарантия, гарантия 2 года либо 60000км пробега-бред)
замена задних сайлентблоков-80000км (гарантия)
замена датчика давления масла - увозили на эвакуаторе (выдавило через него масло)-85000 км, гарантия
6
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1824
Резюмирую: отличное авто за свои деньги..., есть недочеты, но в целом очень нравится...
у товарища например ауди 4 ка, брал за 1,8 деревянная, метет как угорелая, но две турбины... А в комплектации даже USB нет... Кусает локти, ногти, пятки после того как со мной проехал...
Мне есть с чем сравнить, поэтому твердая 5 ка за авто... Следующий будет либо мерс Ешка-400, либо Порш Кайен/Фольксваген Туарег пока в раздумьях... Эту продавать не собираюсь, т.к. рынок мертвый, ценник на мой будет не выше 1,1 млн, а за эти деньги ничего не возьмешь нормальное.... Поэтому оставлю жене... :)))
Всем успехов... Автор если будут вопросы пиши, у меня даже теперь сервисмены консультируются... :)))
7
 
Ответить
  
автор
Озерск
Сообщений: 9
VL_AD:
Резюмирую: отличное авто за свои деньги..., есть недочеты, но в целом очень нравится...
у товарища например ауди 4 ка, брал за 1,8 деревянная, метет как угорелая, но две турбины... А в комплектации даже USB нет... Кусает локти, ногти, пятки после того как со мной проехал...
Мне есть с чем сравнить, поэтому твердая 5 ка за авто... Следующий будет либо мерс Ешка-400, либо Порш Кайен/Фольксваген Туарег пока в раздумьях... Эту продавать не собираюсь, т.к. рынок мертвый, ценник на мой будет не выше 1,1 млн, а за эти деньги ничего не возьмешь нормальное.... Поэтому оставлю жене... :)))
Всем успехов... Автор если будут вопросы пиши, у меня даже теперь сервисмены консультируются... :)))
Спасибо за Ваш первый отзыв об этом авто (это тот, где много БУКАВ!)))! Тут я узнал о первых впечатлениях живого человека о бизнес корейце! Желаю Вам непременно купить Вашего Туарега (только боюсь, что он будет корейской сборки!))) За предложение помощи - спасибо! Удачи!
6
 
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1300
хорошая машина, отзыв 5

для автора: JBL это младший бренд компании Harman, и по идее Infinity должен звучать лучше JBL )))))) хотя может в авто и экономят на компонентах )))
4
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
ЕвгенийМихалыч:
хорошая машина, отзыв 5для автора: JBL это младший бренд компании Harman, и по идее Infinity должен звучать лучше JBL )))))) хотя может в авто и экономят на компонентах )))
ДА хоть симфонический оркестр посади в машину, по настоящему качественного звука не получится. Слишком много "Но" в машине. А вся эта дорогая акустика - это всего лишь для самоудовлетворения. Какая разница на чем МП3 слушать))) Не хрепит и ладно
2
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 452
St@vr:
ДА хоть симфонический оркестр посади в машину, по настоящему качественного звука не получится. Слишком много "Но" в машине. А вся эта дорогая акустика - это всего лишь для самоудовлетворения. Какая разница на чем МП3 слушать))) Не хрепит и ладно
Вы хотя бы в машине этой сами-то сидели, чтоб такую ерунду писать? Приведите пример авто, где звучание на порядок лучше при сопоставимой стоимости.. А для чего кроме самоудовлетворения вообще делаются качественные вещи, не для этого ли самого удовлетворения - получения удовольствия? И потом, можно не только МР3 слушать, существуют форматы для аудиофилов, если вы не знали.. И этот авто, в том числе, вполне себе замечательно будет его воспроизводить. Хотя, само-собой, некоторым пофигу, что "фонит" в салоне "Электроника" или техника Hi-End класса.
1
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
FinUgorsky:
Вы хотя бы в машине этой сами-то сидели, чтоб такую ерунду писать? Приведите пример авто, где звучание на порядок лучше при сопоставимой стоимости.. А для чего кроме самоудовлетворения вообще делаются качественные вещи, не для этого ли самого удовлетворения - получения удовольствия? И потом, можно не только МР3 слушать, существуют форматы для аудиофилов, если вы не знали.. И этот авто, в том числе, вполне себе замечательно будет его воспроизводить. Хотя, само-собой, некоторым пофигу, что "фонит" в салоне "Электроника" или техника Hi-End класса.
Уважаемый я не про конкретно этот автомобиль говорю, а в целом об акустике в авто. Ну невозможно в автомобиле сделать качественный звук. В первую очередь из-за объема внутри машины, есть много в машине того, что будет искажать. НУ если Вы считаете что в Грандере стоит техника Hi-End класса, то тогда о чем нам разговаривать?
1
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 452
St@vr:
Уважаемый я не про конкретно этот автомобиль говорю, а в целом об акустике в авто. Ну невозможно в автомобиле сделать качественный звук. В первую очередь из-за объема внутри машины, есть много в машине того, что будет искажать. НУ если Вы считаете что в Грандере стоит техника Hi-End класса, то тогда о чем нам разговаривать?
Какое-то у вас талант искажать прямо написанное или сказанное... Где это вы увидели, что я назвал аккустику в авто уровня Hi-End? Я просто привел пример с разной полярностью. В авто можно сделать какой-угодно звук.. Во всяком случае на слух точно не придерешься - вопрос лишь в деньгах. А в Хенде даже i40 для его стоимости звук довольно не плох.. Я бы сказал на 4ку
1
1
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
FinUgorsky:
Какое-то у вас талант искажать прямо написанное или сказанное... Где это вы увидели, что я назвал аккустику в авто уровня Hi-End? Я просто привел пример с разной полярностью. В авто можно сделать какой-угодно звук.. Во всяком случае на слух точно не придерешься - вопрос лишь в деньгах. А в Хенде даже i40 для его стоимости звук довольно не плох.. Я бы сказал на 4ку
Я абсолютно ничего не искажал, а лишь пытался объяснить. Я в свое время очень сильно заморачивался по музыке в авто, кучу денег тратил, чтобы добиться качества. Да хорошо играло, не более. Сейчас стоит в машине штатное ГУ. И меня устраивает полностью. Единственное что сделал, это ШВИ дверей, чтобы увеличить глубину выдаваемого сигнала. В общем наигрался.)))) Не принимайте близко к сердцу. Но я серьезно у любого эксперта по автозвуку спросите, он мои слова подтвердит. ДЛя примера одни итеже компоненты если слушать в машине и слушать даже просто в комнате, разница будет налицо. Дело в объеме помещения, и в его форме.
 
 
Ответить
  
автор
Озерск
Сообщений: 9
ЕвгенийМихалыч:
хорошая машина, отзыв 5
для автора: JBL это младший бренд компании Harman, и по идее Infinity должен звучать лучше JBL )))))) хотя может в авто и экономят на компонентах )))
Спорить не буду, но когда залез посмотреть, что-за голова стоит на "сабе", обнаружил там "JBL")). Тогда вообще все странно...))
2
 
Ответить
У меня такой же грандер 2012 . Ребят про расход правда , про подвеску тоже есть минус ( Камри тоже прыгает на поворотах) про звук вышло что ехал долго и что бы взбодриться накрутил по громче и достаточно хорошо погрел акустику - вот она заиграла то кайф не поверите оказывается ее надо прокачивать что бы звук четко играл мне очень нравиться машина да и корейцы научились делать . А как-то потестил экус на пневме решил что пофиг на налоги хочу его брать!!!!!
4
1
Ответить
Илья
Тихорецк
Про расход правда, у самого такой ..действительно где то так и выходит.. летом. зимой 15 где то, то тоже норм. насчет подвески не согласен с коментариями ни где ничего не пробивает, ни на каких скоростях, у меня 6 машин было, эта меньше всего передает вибрации и удары к пятой точке, прой выезжаешь на гравийку и забываешься, т к тихо не трясет, смотришь уже под 80 здесь я горой буду отстаивать свою точку, вы по всей видимости гоняете по дорогам после артилерийского обстрела. на 45радиусе, тут претензии к дорогам. ЗВУК ОТЛИЧНЫЙ любителям клубной музыки будет нехватать баса.. интересно много владельцев грандера слушают клубняк?меня устраивает полностью.
6
 
Ответить
Псков
Сообщений: 2
следующее авто автора-генезис! Сам юзаю грандера. 57000 км. отличное авто.
Мой отзыв: Hyundai Grandeur 2012
4
2
Ответить
Лунинец
Сообщений: 1
Ребята,научите жить!Собираюсь покупать "Grandeur",нашёл неплохой вариант,но при объёме 3,0 заявленая мощность 188 л.с. !!!Говорят,что документально подтверждено!!!Я нигде не нашёл в нэте таких моторов и такой комплектации.
Подскажите,кто знает,может ли такое быть,очень буду благодарен!!!!
 
 
Ответить
Александр
Автор, а где вы в D2 а8 нашли пневму???
 
 
Ответить
Вадим
Краснодар
Добрый день, подскажите мотор 2.4/161 л.с., какие отзывы ? Мне кажется для такого корабля маловато будет.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Grandeur 2013


Добавить отзыв