Хендай Ай 30 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Давненько ничего не писал. Да и не о чем. Машина эксплуатируется мало, 33000 всего накатал. А тут (вдруг!) по весне, при смене резины, заметил что колодки постепенно подходят к концу. Решил заменить. Обратился в одну емех-контору. И тут началось веселье — поглядев "по каталогам" и VIN-номеру, менагерша сделала вывод — на Ай 30-х оказывается стоят колодки с Соляриса! О как! Никогда бы не подумал. А я по наивности своей думал что с Элантры или на худой конец с Сиида… Не! Вы ничего не понимаете (это она мне), в колбасных обрезках… Ну ну…

Я спорить не стал, заказал "по каталогу"....

Ну вот и настала у нас весенняя пора! Температура днём скачет от + 7 до +20, ночью от +1 до +5. Решил переобуться на лето. Встал вопрос приобретения литья. Выбор огромен - только плати! Воспользовался советами знакомых. От "родной" резины пока глупо было бы избавляться - у неё пробег меньше 100 км., поэтому и брал диски под "штатный" размер. Мне нравится.

Ещё решил установить в передний бампер сетку - штука несомненно нужная, т.к. уже пара отметин на "сотах" радиатора присутствует, так ведь ещё насекомые не попадались....

Привет всем!

Добавляю обещанные "реальные" фото установленных прибамбасов. Добавились лишь сигналы, взамен заводских "пикалок". (Кстати: думал, что сигнал всего один, но после того как поставил взамен другие, выяснилось, что их с завода идёт два! Второй стоит знаете где? В моторном отсёке - напротив распредвала! Кому он там пибикает - для меня тайна, очевидно, чтобы движку там не скучно было....).

С машиной проблем нет, эксплуатация без замечаний. Появилась более беспристрастная оценка автомобиля.

Из "минусов"

- всё таки жестковата....

вобщем захотелось чего то эдакого...задумка не закончена.

Пара фото к мобильника, не мыта не брита, так...для ознакомления.

Добрый день автовладельцы!

Я очень долго выбирала себе автомобиль, для меня это всегда было не достижимой мечтой. В моей семье не было машин моложе 90 года. Я получила права, как только исполнилось 18, первые километры за рулем покоряла на Волге 2410. Сначала было очень сложно, автомобиль очень большой и сложный в управлении, но то ли врожденное искусство вождения, то ли хорошие учителя, я с легкостью справлялась с управлением, любые маневры и развороты в ограниченном пространстве давались мне легко, но очень пугали окружающих мужчин, когда они видели меня за рулем....

1 и 2 фото -вот по таким дорогам я передвигался на ай-яе по весне.

3 - пацанский шохер в Умете ( Мордовия)

4 - показания спидометра и тахометра на шестой передаче.

Ездил тут в краснодарский край (недалече от Анапы) , расход по трассе с включенным кондеем составил 6.3 литра 95го . При скорости 60 - 130 кмч. Итого порядка 2х рублей за километр. Приора жрала 5.5 литров 92го...

Вот как получается... сестра разбила свою мазду, начали искать авто в пределах 500... ничего не нашли, при том что рынок "стоит"... новое нормальное за эти деньги тоже ничего не взять... подняли планку до 530-540... смотрели солярисы и королы... и тут я наткнулся на объявление о продаже i30 с пробегом 4 тыс и ей всего 1.5 года. Объявление висело почти год, у владельца были причины продать авто... я это объявление видел когда свою продавал....

Итак, мы ее купили. Машина как с салона, даже целлофан и наклейки некоторые не отклеены, цвет приятный....

В тему того, что машина низковата. Если честно, для меня не проблема

Одна из приятных мелочей - дополнительная подсветка фарами зоны, куда поворачивает авто при выворачивании руля влево или вправо. Удобная штука при езде, например, на подземных парковках.