Hyundai i40 2014 — отзыв владельца

Здравствуйте дорогие dromчане,вот решил поделиться впечатлениями о своём новом коне.
Маленькая предыстория:До этого было много машин,в частности именно до этой был Ниссан альмера классик 2010 г.в.,скажу сразу в авто интересно,по большей части надежность.Так вот,скрывать не буду работал манагером в хэнде,и как только устроился сразу положил глаз на i40 уж больно понравилось пространство в салоне.внешний вид конечно так себе ,ну это же хэнде,все под одну гребенку.Естественно стал спрашивать,уточнять,на счёт надежности, у техников и сослуживцев,все в один голос утверждали что надёжна!!!!!Что ж поездов пару десятку тест драйвов как сам так и с клиентами решил,надо брать!!!
Уточню "люблю только механику " поэтому решение пало на комплектацию комфорт на метле!!!)))Что ж отдаю свой Ниссан в трейд и жду птс от нового коня))) Ждал 3 дня ,за это время облазил всю машину вдоль и поперёк,пару раз деже прокатился по городу))))совсем не в терпеж было.)))
Что ж теперь по сути:начнём снизу вверх)))
Подвеска:надёжная,не мягкая ,не жесткая,ямы отрабатывает конечно с таким звуком что кажется пробой,но это особенности подвески,рулиться не плохо,довольно информативно.Конечно этот автомобиль не создан для гонок,поэтому ожидать чего то огогого не стоит)))Сразу про колеса,точнее про резину,менять сразу однозначно!!!жеская как пластик,хватит на сезона 2 максимум МАКСИМУМ!!!!
Двигатель:Агрегат своеобразен,а именно его работа на прогреве,плавают обороты,и звук по началу как будто катализатор бремчит,но после 1мин работы все норм)))Радует цепной привод,париться не надо на протяжении 130-150 тыс.км! Ещё одна не мало важная деталь,это аи92 !!!пробовал лить 95 разницы ноль!!!!зачем платить больше!!!!???))) экономичностью он конечно не отличается,трасса 6,5-7 литров,при 110-120 км/ч,город 10,5-15литров,смотря как ездить)))и это 2литровый 150 сильный!!!!Греется быстро,в зимнее время,примерно через мин 5-7 ,70-80 градусов,вообщем норм.
Кузов и ЛКП:Ну кузов Аля хэнде , сруящиеся линии все такое,на мой взгляд симпатичен)))Аэро динамика хорошая,хочу заметить ХОРОШАЯ,а не отличная!!!Но как и говорил это не спорт кар!!!160-170 комфортно!!!ЛКП без претензий,везде все хорошо!!!
Интерьер:Вот это конечно конёк корейцев, все супер,особенно ночью,все подсвечивается все на своих местах,все понятно интуитивно,хотя на первый взгляд,боже сколько кнопок)))))Далее качество отделки:корейцы молодцы ,зазоры ,подгонка,пластик на дверях панели все отлично,мягко приятно на ощупь.если сравнить именно пластик с камри , то камри это просто Жигули(зню была такая)!!!качество ткани тоже норм,не пачкаются сильно ,лягко чистятся.Был косяк)))Уронил мороженое , так очистил все без труда!!!Ну и как говорил места здесь хоть отбавляй!!!мой рост 187 см так вот я сожусь сам за собой и до спинки сиденья ещё места огого!!!!
Оснащение:Как писал до этого у меня комфорт.в принципе все основное есть,но хотел бы сказать о вещах приятных,первое и самое главное 7 подушек безопасности,все таки живём в России ,не ты так в тебя!!!!система esp читал что и правда работает отлично!!!мой вердикт ПРАВДА!!!по заснеженной дороге 100-110 км/ч в поворот вообще не вопрос!!!!abs фуфло!!!машина совсем не тормозит,приходится заранее оттормаживаться!!!!подогрев сидений,3-х ступенчатый адекватный)))обогрева стёкол зеркал есть!!!вот что не понравилось, так то что нет парктроников!!!Корейцы вы там что вообще зажмотились!!!!??? На авто Dкласса не парктроников!!!Смешно и обидно!!!!Теперь свет все ок ,в планах ксенон,благо оптика сразу линзовая!!!и с подсветкой поворота,очень удобно!!!Круиза не было , но не беда 6000 руб.и опа вот он!!!нужно установить только рамку на руль и все!!!!
Ну что ж подведем итог ,машина достойная за свои деньги и в своём классе конкурентов нет!!!!по цене!!!!практичная поповозка большая просторная качественная!!!
Да совсем забыл пробег на моём авто 10600км.
Ну как то так строго не судите это первый мой отзыв.Фото залью чуть позже!!!!
Все удачи и всех благ!!!!