Hyundai ix35 2012 — отзыв владельца

Всем привет!

Нет плохих автомобилей, одни оценивают только по двигателю, некоторым самое главное внешний вид, есть люди, которые кроме Тойоты вообще ничего не воспринимают всерьез. Иными словами, на вкус и цвет товарищей нет. Каждому свое!
И еще, как можно оценивать то, о чем знаешь только по слухам от других и по статьям из интернета? В таких случаях можно только говорить "наверно так", "может быть". Всем вышесказанным я просто прошу  вас, уважаемые читатели, ставить объективные оценки, писать комментарии. Если где по тексту не согласны или что-то не понятно - спрашивайте, обсудим!

Долго настраивался на написание этого отзыва и вот, поехали:
Решили с женой поменять автомобиль. Смотрели, выбирали несколько месяцев. В одном не нравится одно, в другом другое. Все описывать не буду, лучше сразу перейду к выбранному Hyundai ix35. Белый цвет, двигатель 2.0 л., 150 л.с., передний привод.
Внешний вид супер, нам очень нравится! Тут сложно в словах описать, все видно на фото. Некоторые владельцы таких же авто меняют переднюю рамку, хотя мне кажется, что родная, стандартная смотрится лучше всех, это опять же на любителя.
Салон отличный. У меня рост 182см, мне вполне удобно и в качестве водителя, и в качестве пассажира. Сиденья комбинированные (кожа, ткань). Я думаю, что это идеальное сочетание, т.к. летом не жаришься, а зимой не так холодно от сидений, если бы они были целиком из кожи. Тут многие поспорят, мол для этого есть подогрев сидений и кондиционер... Согласен, но мне не хочется садиться в машину и ждать, когда же нагреются сиденья (зимой) или когда остынет салон (летом).
В интернете много негатива по поводу панели: пластик, твердый, у других авто кожа, мягкая и т.д. У меня вопрос к тем, кто так считает: а вы часто трогаете эту панель? И зачем? Я к ней прикасаюсь раз в две недели, пыль стереть, и раз в месяц, чтобы отполировать. Да твердый, грубый пластик, ну и ничего страшного. Смотрится отлично, а это, в данном случае, самое главное. Где-то читал, что эта панель скрипит... Не знаю как у вас, а у меня все отлично, ни звука.
По салону еще... Экран, Камера заднего вида - отличная опция. По музыке - 6 колонок и саб в багажнике (это входит в эту комплектацию авто), хотя, если честно, басы ощущаются больше из колонок в дверях, нежели от саба в багажнике. Очень радует то, что можно подключить через Bluetooth iPhone и с него слушать музыку. Звук очень хороший, для машины больше и не надо.
Багажник вместительный, помогали родственникам с переездом, сложили задние сиденья, вместимость ого-го. По нашим потребностям в самый раз.

Это все были описания, теперь об эксплуатации:

Итак, мы в автосалоне подписываем все документы, получаем ключи, садимся и выезжаем. Восторг от нового авто неописуемый! Проезжаем пару метров, я слегка надавливаю на педаль тормоза, машина резко остановилась, нас аж вперед дернуло, ремни удержали. К тормозам долго привыкал, очень уж резкие.

Машине предстояла обкатка. В салоне сказали, что в этот период нет необходимости ездить менее 80км/ч, главное долго не ехать на одних оборотах, держать в уровне от 2 до 4 тыс. В сервисной книжке написано то же самое. Мы так и поступили. Поехали на машине из Красноярска в Минусинск к родителям и обратно. Расстояние 450 км в одну сторону.
Машина чувствует дорогу великолепно, в повороты входит отлично. Жесткая подвеска компенсируется хорошей управляемостью. Оборотистая, педаль надавил, сразу быстро ускоряется. Очень удобно идти на обгон. В общем отличная динамика, никаких нареканий по ходовой части! Счастью нет предела!
В дороге услышали какой-то стук из багажника, остановились, посмотрели. Оказалось, что если полку в багажнике не задвигать, то она может бренчать. А когда закрыта и стука нет, и багажник из салона не виден.
Проезжаем еще примерно 100 км, снова стук, уже снаружи. Снова остановились. Вышел, обошел машину кругом, капец... Почти отлетела заглушка от рейлинга, держалась на соплях. Если б не остановились, так бы и потеряли этот маленький кусочек рейлинга по дороге. Забегу вперед, этот дефект нам, по возвращению в Красноярск, бесплатно устранили, сейчас все О'К.
Расход по трассе был примерно 9-9,5 л.
Еще одна неприятность - словили маленький скол на лобовое стекло.

Обкатка прошла, сейчас в основном ездим по городу, дороги ужасные, но спасибо машинке, нам любые ямы ни по чем.
Что касается затрат, то тут только бензин, мойка, зимнюю резину покупал, противоугонки поставил, страховки и стоянка. Расход бензина зависит от водителя, у меня по городу бывало до 13 л на сотню, в среднем 11-11,5. По трассе обычно 9 литров на сотню, но один раз ехали, так сказать, с ветерком, 150-160, расход был 12,5 л.

В данной комплектации есть автоматическая парковка - авто паркуется сама. Штука очень интересная, но в первый раз было так страшно, казалось, что тачка сейчас вот-вот какую-нибудь соседнюю заденет. Вообще, эта опция использовалась мною не более 10 раз - только чтобы показать друзьям и родственникам. Мне проще самому припарковаться, так что оставляем функцию автоматической парковки только для понта, что она есть.

Автомобиль супер, покупали в конце августа 2012, прошло уже достаточно много времени, пробегали почти 15 тыс. км., а я до сих пор не нарадуюсь этой покупке. Очень доволен! Ехать за рулем ix35 одно удовольствие! Спасибо корейцам, что придумали этот авто, чехам, что собрали ее, а русским, что накрутили ценник и продали ее нам :) машина не дешевая, но она того стоит. Моя оценка - твердая 5!!!