Хендай Ай Икс 35 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Долго ничего не писал. Особо ничего и не происходило. Машина работает безотказно и приносит только радость. Полгода назад заменил трапецию стеклоочистителей (старая стала сильно клинить вплоть до полной остановки щёток) на Startvolt (а то оригинал себя уже показал с плохой стороны да и цена лучше). По цене вышло подешевле, а по качеству как минимум не хуже, а то возможно и получше.

По маслу все так же продолжаю лить Liqui Moly Molygen 5W-30 (с 80000 км у меня уже 5я замена на это масло), масляный фильтр всегда только оригинал....

Здравствуйте, уважаемые автолюбители.

Как вы уже успели заметить, я не размещаю дополнения по каждому чиху. Зато в дополнении подробно рассказываю обо всём произошедшем и своих впечатлениях. Только фото и видео всё время забываю делать при каких-то важных событиях. Кому-то даже кажется моё повествование нудным, но я никому не навязываюсь, просто пишу. Регулярно смотрю youtube-канал KPOWERtuning, очень интересно и познавательно, прислушиваюсь к двигателю и коплю денежку. Печально, конечно, но жаловаться не буду....

Здравствуйте, вот решил дополнить отзыв свой, начну с того что машина отслужила верой и правдой 5 с половиной лет, пробег составил 85 тысяч км, в мае машина была сдана в трейдин, а в замен куплен hyundai tucson и тоже красный))) Теперь о машине: за время эксплуатации в ней не разочеровался, машина нравилась и всем устраивала, эксплуатация в основном в городе, но и были частые поездки по трассе, самое дальнее на 1500 км в одну сторону, причем проехал за 12 часов, можно сказать не выходя из-за руля и не сильно устав, спина чувствовала себя нормально....

Приветствую всех. Откапиталил двигатель,сее удовольствие обошлось порядка 80 тысяч. Пока на обкатке 2тыс.км. Форсунки охлажления поршней маслом не ставил. Катализатор целый. В планах в ближайшее время чистка радиатора охлажления.

Это полнейший трэш! Металлический стук в гбц. Залез в интернет, посмотрел информацию о двигателе g4na и охуе... просто. Это кусок говна а не двигло! Задиры на 2 - х литровых двигателях начиная с 24000 км. Гильзовка у официалов 120+, и год гарантии. В гараже можно за 80 сделать! Как-то так ребята!

Очередная замена масла в двигателе. Прошлый раз заливал LM Molygen 5w30 и прошел на нем 10000 км, масло понравилось тем, что двигатель стал работать немного тише, почти полностью ушел неприятный стук на холодную. Поэтому масло залил опять такое же. На этот раз покупал не в канистрах, а на розлив, т.к. цена существенно ниже получается. Масляный фильтр поставил увеличенного объема (оригинал, номер 2630035531) чтобы легче масло прокачивалось и фильтр меньше забивался.

За 10000 км масло стало коричневым, но не почернело....

Заменил прошивку на ADACT. Машина не просто стала лучше, ее просто не узнать. На трассе изменения тоже есть, но там стало лишь немного получше. Но вот в городе изменения очень значительные. Как будто машина стала легче килограммов на 300. Тяга с места и в гору на низких оборотах как на дизеле. Реже требуется переход на низшую передачу. Расход по замерам, как по бортовому компьютеру, так и по заправкам, при спокойной езде упал примерно на 1-1,5 литра. По лошадкам прирост небольшой: итого 165 л.с. вместо 150 и что-то около 220 нм крутящего момента....

После установки новых тормозных дисков старые ржавые суппорты совсем не давали покоя своим внешним видом. Поэтому решил их покрасить, а заодно и сам тормозной диск, а именно ту его часть, которая не задействована колодками (потому что они с завода были не крашены и со временем заржавели бы). Купил для этого специальную термостойкую серебристую эмаль и преобразователь ржавчины.

Снял разом все 4 колеса, машину расположил на кирпичиках. Грубой металлической щеткой зачистил суппорты, потом обработал преобразователем....

Давно хотел заменить тормозные диски, ибо родные совсем ржавые были и немного били при торможении. Зима прошла, и решил я ржавчину с торцов отковырять. А она такими большими кусками отпадала и местами диск сгнил вплоть до рабочей части, где колодка трет(((( Срочно менять!

Обидно, учитывая, что износ у них в принципе был минимальный. Тупо сгнили от московской дорожной химии. Тормозные диски и колодки поставил все Sangsin Brake/hi-Q (передние диски SD1005, задние SD1052). Теперь еще планирую тормозные суппорта покрасить серебристой краской....

28 января 2018 года прошел очередное ТО-4, пробег 54200, за год наездил всего 9500 км. Машине 4 года, за время эксплуатации делал только плановое ТО, ничего не гремит и не скрипит. Ходовка вся в норме, стойки сухие. Настроение сразу поднялось, вложений дополнительных пока не надо.

Всем удачи на дорогах!