Хендай Ай Икс 35 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Продал!"

Вот и распрощался я со своим бегемотом… Хорошая машина была. Не разу не подвела. В моем случае показала себя как очень надежная… кроме движка.

Нет, он конечно работал и не разу не подвел, масло практически не ел… литр-полтора на 10000 км. Но стук становился с каждым годом сильнее. А этой зимой даже с небольшим морозом мотор тарахтел даже после полного прогрева… Встал вопрос о капиталке. А это 150 т.р. с маслофорсами. И оказалось далеко не все мастера в Ростове умеют качественно гильзовать и ограничиваются тупо расточкой… А это не серьезно имхо…

Да еще и это повышенное внимание к обслуживанию правой полуоси и вала полного привода… Вобщем надоело это всё… Продал в автосалон....

Натыкали носом! Конечно 6 ст. автомат. Спасибо, что поправили. Знаю теперь, что отзывы реально читают ))

Ребята, не надо бомбить по поводу моего отзыва и защищать марку. Авто сыровато в плане надежности. Машина покупалась не битой не крашеной, я сам проверял своим толщинометром, со своими "экспертами", заказывал отчет от дрома, так же пробивал через знакомого в ГАИ, и плюс ко всему заказывал сторонних ребят по проверке авто. Я же не на помойке свои кровные 800000 рублей нашел чтобы швырять их кому попало. В 2017 столько в среднем стоили четырехлетние Спортажи и Тусаны (!) 120000 км. для нормальной машины - это не пробег вовсе....

Здравствуйте, вот решил дополнить отзыв свой, начну с того что машина отслужила верой и правдой 5 с половиной лет, пробег составил 85 тысяч км, в мае машина была сдана в трейдин, а в замен куплен hyundai tucson и тоже красный))) Теперь о машине: за время эксплуатации в ней не разочеровался, машина нравилась и всем устраивала, эксплуатация в основном в городе, но и были частые поездки по трассе, самое дальнее на 1500 км в одну сторону, причем проехал за 12 часов, можно сказать не выходя из-за руля и не сильно устав, спина чувствовала себя нормально....

11 июня вечером подал объявление , на следующий день в 12.00 машина поехала с новым хозяином.

За 5,5 лет владения, авто ни разу не подвело, проходил только ТО и менял масло 2 раза в год. Ни одной лампочки даже не поменял. В любой мороз всегда заводилась, без прогревов ночью. Пластик хоть и дубовый, но сборка качественная, ни сверчков, ни скрипов. Даже подлокотник не доставлял проблем, хотя некоторые владельцы отмечали что проклеивали от скрипов.

Из минусов это только жестковата подвеска, на ямах иногда до пробоя, короткоходные амортизаторы.

Всем удачи на дорогах!

2017 год оказался богатым на события и перемены. Один только переезд всей семьей в другой город теперь будет долго вспоминаться. Я уже не говорю обо всех социальных заморочках связанных с этим (работа, садики, покупка-продажа квартиры…). В общем, перебрались, более менее обустроились и тут всплыл вопрос о замене автомобиля. Все-таки машина была куплена в начале 2012 года и уже 6 лет в нашей семье (самое долгое владение для меня). Хотя нареканий на авто нет, но есть четкое понимание, что если сейчас не заняться вопросом замены, то его придется отложить ещё на пару-тройку лет, а тогда машине уже будет под 10 годиков....

Пришло время прощаться.

Пролетело почти 5 лет, авто отдал в хорошие руки.

Сложил с грустью коврики, колеса, защиту картера которая лежала с 2012 года в гараже-так и не дошли руки поставить.

Подписали ДКП, прокатился последний раз за рулем 35 и отдал.

Машинка отдана человеку с именем Сергей, Смарт свой продал Сергею, новый Смарт купил у человека с именем Сергей, теперь и 35 у Сергея.

Машинка на виду, пообещали за ней смотреть так же как и я.

Не много грустно, для меня мои машины как члены семьи.

Но начинается новая история, она продолжалась 4 дня, но об этом в новом бортжурнале....

Доброго времени суток, господа!

Прижала меня тут житуха кризисная, в общем, пришлось продать мне моего верного коня, что и было сделано около 2 недель назад... Ну что сказать... Несмотря на все свои недостатки, ix35 оставил у меня в целом хорошие впечатления. Кабы не нужда - не продавал бы его вовсе. Смотрю на его потомка Tuscon - интересный аппарат конечно, но в плане дизайна, ix35 все-таки мне больше нравится, особенно задок. Смотрю сейчас на него, когда встречаю на улице, с ностальгией: ходовые огни у него, конечно, просто отличные (говорю только за топовую версию)....

Всем привет. Закончилась вторая полная зима и пишу дополнения к вышесказанным небольшим проблемам.

1. Облез руль. Дилеры без проблем поменяли на новый по гарантии.

2. Долбанный хруст на кочках задней двери доконал. НЕ ЛЕЧИТСЯ!!

3. Стали пробивать передние стойки, НО МАСЛО НЕ ТЕЧЕТ - НЕ гарантийный случай.

Плюсы: музыка хороша....

Итог: поход в уже родной Автомир ( Стали продавать Тoyota) при сдаче своего авто в трейд ин была скидка на РАФ 4 100.000 рублей. Выбрал Comfort + (1530). и в путь. Машину получил в течении 6 ти дней, белый жемчуг, катаю неделю ничто не скрипит, не хрюкает, машина удобнее, в комлектации всё, кроме кожи....

Продал я своего айикса. краткий итог за период владения :

" + " :

- надежный , не ломалось ничего

- ликвидный , продал за один день и по хорошей цене

- автомат хороший , переключает плавно , быстро реагирует на кик -даун

- хорошие тормоза

- маневренный , малый радиус разворота

- неплохая эргономика , все находится под рукой

- много опций за сравнительно небольшие деньги .

теперь о минусах :

- плохая обзорность

- передние двери за 2 года так и не стали лучше закрываться

- шумный при интенсивном разгоне

- жесткая и шумная подвеска и это главная причина продажи.

взамен корейца взял дизельного Тигуана. удачи всем на дорогах и в жизни!