дешевый во владении, дешевые запчасти, красивый, экономичный, крепкий

-вместительный салон и багажник
-ужасно теплая
-неприхотливая
-тихий салон, не дребезжит панель (монолитная)
-резвая

Hyundai Lantra 1997 г. в., левый руль, хорошая и неприхотливая рабочая лошадка. Покупал в качестве подменного авто, владел год. За год наездил достаточно много, в районе 30000 км.

Двигатель и коробка на отлично, музыка играет, лампочки горят, печка греет, кондей холодит, колёса крутятся.

Всю подвеску перетряхнули сразу после покупки и за всё время, нашего совместного передвижения, она была в отличном состоянии. Очень комфортная, управление отличное, в общем нареканий к подвеске нет, от слова совсем.

Проблемные места кузова были обозначены и устранены сварщиком. Пороги меняли до меня, а при мне сделали дно, лонжероны и заодно глушитель. В общем по кузову всё переварили и обработали антикоррозийной мастикой.

Салон заслуживает отдельной похвалы. Спинки задних сидений складываются в соотношении 60:40 и вместе с багажником имеют достаточно внушительный объём. Стеклоподъемники все электро. Руль и водительское сиденье с регулировками, был штатный подлокотник. В общем при росте 180 было комфортно. При езде на дальние расстояния, после 1000 км. уставал.

Запчасти стоят копейки, кузовни много на разборках, остальное брал новое. Расход бензина смешной, 7-8 литров на 100 км.