Хендай Санта Фе 2019 — отзыв владельца

Hyundai santa fe комплектация premier .
Доброго всем дня.
Думаю кто стоит перед выбором что купить мой отзыв будет полезен.
Начну с того чем владел.
Все русское, далее праворукие тойоты Карина и опа, новый фокус, инфинити qx50 и вот Санта .
Сравниваю в основном с инфинити, остальные хороши но не дотягивают...
Итак выбор пал на САНТУ именно из-за внешнего вида, увидел его на сайте и сразу захотел, в салоне мнение только подтвердилось наличием авто, а так же совокупностью факторов: салон с биржевой кожей, много опций, цвет бронза, БЕНЗИН, И запах новой машины сделали свое дело-во вторник посмотрел, в пятницу забрал готовую машину с нужными допами.
Кстати, в вск цена по прайсу выросла на 100 000р.
Так что кто делает все оперативно- всегда в выигрыше!
Прокатился на максималке с дизелем-не понравилось тарахтение мотора и вибрация, и странная манера поведения, когда трогаешься с места  чуток придавливая педаль газа машина выжидает и не едет, давишь сильнее, начинает плавно ехать. С бензином мне кажется все по другому.
На бензине не катался, нет у диллера теста бензина, просто завели мотор и послушали из салона-тишина. Дизель же отчетливо урчит.
Кстати диллер в подарок дал зимнюю резину и коврики- приятно!
Забрал машину 15.02.19.
Проехал 555 км по городу, уже можно сделать кое какие выводы.
Расход 11-13.2 литра, температура за бортом 0, минус 10. ПРОГРЕВОВ НЕ МНОГО. Считаю приятной неожиданноостью данные цифры, люди пишут о 17.
Попробовал все режимы, машина реально меняется при включении каждого из них.
Особенно режим спорт радует- во первых оси задействуются в соотношении до 50/50, совсем иные ощущения и крутит мотор подальше, динамики хватает вполне!
На финике например мотор 2.5 V6 222 лс, там такого не почувствует по сколько AWD не управляется. По динамике очень схоже....но пока мотор не крутил до макс- обкатываю.
Управляемость без нареканий вовсе, отлично, уверенно, легко, с изменением усилия на руле в разных режимах.
Внешний вид ОЧЕНЬ нравится, совсем новая машина в отличии того же соренто прайм,  в гаи когда ставил на учет многие интересовались что Да как-  все отзывались хорошо!
Салон просто интересный, грамотно сделан, вот только не пойму почему нельзя заказать бензин с люком?  Ну не понравился мне дизель да и экономии я не вижу с нынешней ценой на ТОПЛИВО И ТО,господа из Хендэ обьясните:)
Места много, машина большая, сравнивали с прадо- длины равны!
Просторный багажник, в комплекте ковер и сетка!
Панель приборов просто на 5+.все мои друзья в восторге!  Кстати сравнивали с более дорогими моделями Инфинити и лексус и они не впереди.
Очень удобные двери- открываются очень широко, хорошая фиксация, садится очень удобно и легко.
Пороги прикрыты а значит чистые брюки и обувь вам гарантированы.
Есть подогревы всех сидений, 5 мест. Обогрев руля, вентиляция сидений передних пассажиров, электропривод только водительского сиденья!
Обзорность для меня отличная- рост 190. Привыкать к машине вообще не пришлось. Габариты чувствуются и датчики почти не нужны...хотя они конечно помогают.
Камера только сзади, при включении з.хода звук магнитолы приглушается чтобы быть внимательным!
Не хватает только чтобы зеркала з. Вида опускались при движении задом- на финике это есть и это очень удобно!
Шумоизоляция на 3+.
Спереди все нормально,  мотор не слышно а вот сзади уже ближе к 50 км слышно гул шипов....на финике несмотря на пробег 106000км шумка отличная.  
Думаю со временем придется делать.
Не самая лучшая навигация, не показывает номера домов но пока не разбирался, говорят с телефона можно подключаться. возможно нужно обновить и все будет.
Музыка отличная...с уверенностью скажу 10 колонок работает на 5+.
Кожа очень приятная на ощупь и все качественно выполненно, приятно что продумана каждая мелочь.
Порадовал радиус поворота, уверен что не многие с такими габаритами так могут поворачивать и разворачиваться.
Мотор отличный! Хватает поверьте! Обогнать, догнать, превысить он вас не подведет!
Коробка 6-ступая конечно проигрывает дизельной 8 ступой по поавности хода и соответственно расходу т. , но это автомат и сним все просто, чуть заметны подергивания при переключении но с ними даже интереснее...иначе вообще уснешь:)
Подводя итог:
Плюсы:
Цвет...при покупке в салоне он был один...на улице с разным освещением совершенно другой
Дизайн везде на 5+
Машина в меру упругая, но скорее мягкая чем жесткая!
Финик на порядок жестче и база короче
Музыка
Мотор и экономичность
БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА, проверил в снегу едет отлично.
Режимы еко,смарт, спорт, и четвертый:) с возможностью сделать как переднеприводный авто так и полноприводный 50/50
Радиус разворота
Маневренность и управляемость
Качество сборки и материалов
Запах
Светодиодная оптика в круг
Дальний свет
Система автопарковки
Функция выравнивания авто при загрузке до 200 кг
Панель приборов и режимы!
Машина может быть очень умной с пакетом смарт сенс,у меня его нет и я особо не переживаю...но с ним бы поездил!

Минусы
Шумоизоляция сзади
Ближний свет очень низко, но вроде регулируется....попрошу дилера приподнять


Покупкой доволен, машине присвоено Имя, так у нас в семье заведено.  В целом не ожидал что куплю Корейца так как тяга к Японцам, но не жалею и уверен не придется!