Хендай Санта Фе 2019 — отзыв владельца

Всем привет!
Мой первый отзыв о не первогй машине в нашей семье.
Итак, предистория. Свою первю машину мы купили в 2012 году. Это был Suzuki SX4. Машина, которая реально запала в сердце... То ли потому что первая, то ли потому что машина такая....
После нее были Nissan Juke, Kia Rio. Все машины для любимой жены, исключительно как вторые в семье
Параллельно, работая на крупные международные компании лично у меня в пользовании также было куча автомобилей. Во первых, все форды фокусы, начиная с первого. Про них, я реально могу рассказать много и долго. Затем, с повышением должности появился Ford Explorer 2006 г.в. На него я сел в 2008 году.
Далее Ford Mondeo 2013 и 2016 гв. Еще была Октавия.
Про все эти машины писать не буду. Все разные и все со своими плюсами и минусами.
От каждой можно было что то собрать для того, чтобы понимать, что мне нужно от машины, которую мы купим .
В итоге, уволившись с наемного труда и открыв свой бизнес встал вопрос о приобритении уже не второй, а именно первой и единственно машины для семьи.
Итак, по традиции жанра - муки, хотя  я бы назвал это радости выбора.
Потому как приехать в салон и послушать что тебе говорят, покататься на тест драйве, для нас в радость.
Параллельно - изучение интернета и видео обзоров машин подходящих под критерии.
А критерии были следующие.
Полноприводный универсал (назовем это именно так, потому что за истинными внедорожниками не шли исходя из направлений, по которым мы передвигаемся. Ну не лазим мы в грязь)
Желательно 7 мест
Максимальная комплектация. Ну вот захотелось нам не выбирать, а взять все то, что показывают в рекламе, журналах итд. Тем более что как правило кожа, круизы адаптированные, ксеноны итд идут именно в максималке. А это то, что нам нужно было. И еще раз. Это не прихоть какая то, это реально осознанный выбор семьи, после эксплуатации многих авто..
Опять же желательно - дизель. Нравится мне и все тут... Не знаю... Опыта не было, но тк живем в европе по полгода в год и машина в планах с нами, то не знаю... Короче всем желающим - повод пообсуждать.
Новая машина... Ну этот фетиш из нас вообще никак не выбьешь.. Вот не знаю почему... Знаю, что можно найти классом выше и лучше, но так на душе тяжко от всех этих обманов... А их в этой жизни не мало... Конечно, сейчас куча контор по подбору машин БУ. Возможно, в следующий раз поищем через них. Но пока, решили новую.

В итоге погнали по салонам.
1. Skoda. Кодьяк конечно же. После октавии, что была у меня в пользовании по работе, я в шоке и восторге от машины. У меня было октавии 1.4 турбо DSG. Машина конечно огонь. Расход копейки. Багажник огогогогого... Со светофора, когда есть настроение улетала.. Ну понравилась мне эта машина.
Кодьяк тоже ничего. Та же октавиа в салоне. Улучшенная, но концепция та же. Очень удобно, очень эргономично итд. НО!!! Если будет время, покатайтесь тщательно на тесте. И для сравнения, возьмите на тест суперб. Чешской сборки.... А я, просто так повезло, катался на Кадьяке чешской сборки... Ну вот почему это две разные машины.... Ну неужели сборка так влияет???. Короче тестовая машина, в максималке, русской сборки нам не понравилась... Скрип, щелк, бздынь, трень итд... Ну как так то???
хотя после той октавии, до сих пор люблю шкоду... Не знаю.... Для меня машина удивление...
2. Mazda СX9. Вот это бомба... Реально крутая тачка. Сборка, огонь, в салоне все очень качественно. На трассе - ракета... Прям в сидушку давит. И внешний вид... До сих пор очень нравится.
На момент выбора не было кругового обзора, панорамной крыши и дизеля... В России его в принципе нет. А да, еще цвет.... Хз, но краска на них смотрится очень круто, хоть белый, хоть черный...
Цена конечно чуть чуть вылазила за наш требуемый уровень, но не критично. Поставили ей жирный плюс и погнали дальше. тк в планах было еще куча тест драйвов, дети жаждали погонять еще на чем то, хотя я бы уже и остановился... Даже расход не смущал... Ну прям зацепила.
3. Собственно Santa Fe. Шли в салон для галочки. тк уже думали о мазде. Плюс в салоне, стояла приставка с рулем и педалями, о которой мой 8ми летний сын заранее знал. Так что не поехать - преступление :)))
А, еще кафешка, где вкусно можно пообедать... Первое второе итд... Вот сервис то... Конечно, не из за этого купили машину, но откуда то сын про это вычитал и прям тащил нас туда.
ПОехали на санта фе... Машина удивила. Все есть..  И очень неплохого качества, но цена та же что и у мазды... При чем чуть дешевле... И дизель... А еще прикол, в Мазде, которая больше санты, я не смог лечь в полный рост прис сложенных сидушках... ????????.... Не знаю почему... Для нас это критчино... Ниже напишу почему.
Короче машина понравилась. Хотя, очень предвзятое отношение у меня к ним.. Но только после поездок на солярисе, и даже в сравнении с рио... Какие то расхлябанные они что ли... Не знаю... Чисто субъективно.
Вобщем получив очень положительные эмоции от Санты пошли в KIA,
4. Там 2 машины. Sorento Prime  и Mohave.
Первая - не менее крутая чем санта. Все есть, дизель тащит, третий ряд итд... Но женуля сказала, что дизайн санты больше нравится. Ну, тут спорить не о чем... СОренто вот вот выйдет новый, а санта вроде как новье... Mohave - в салоне нереальный... Большой, комфортный итд... Но, тоже старый.... Сколько этой модели? лет 10. А в инете уже гуляют картинки нового...  И что потом?
Я так на мондео новый сел, и через год вышел новый, тот который последний... Чувство неописуемое... Когда новая модель прям в разы лучше...
Короче КИА зачет, но хотелось прям новинку...
5. Toyota. Конечно понравилась... Сколько угодно можно читать отзывов про тойоты новые, что это уже не то итд... Но хз... Классная тачка.. Нам не по карману пока новый хайлендер. Там же был салон Lexus. Ну тут просто не сыпьте соль на рану... RX серия невероятная.. В максималке а еще и лонг, просто сказка... Но, опять же не по карману.
А машину нужно не просто купить, но и еще и владеть ею...
Ниже напишу про это...
В итоге Санта.
Долго думали читали размышляли.
Для нашей семьи в идеале подошла по всем + и -
Итого, в марте 2019 заказана Санта, 2.2 дизель, Black&Brown комплектация.
Получили ее 30 апреля, как и ожидалось. Никаких нарушений дат поставок сроков.
На всех этапах транспортировки машины высылали фотки. Не знаю зачем, но приятно.

Получали машину долго, с 10 до 13.00... Что то там не успели доделать. Ниже напишу что...
Далее номера, регистрация и началась эксплуатация машины, которую долго выбирали, ждали и на которую честно заработали

В первую очередь, загнал машину на покрытие керамики, в одну очень известную фирму.
Поставил машину под правильный безтеневой свет и показали, что такое новая машина :((((
СТойки дверей в разводах от полировки :(((. Просто так реально не увидишь... Я тут же за телефон, звоню своим юристам... Чел в полировке осадил. ПОказал новые БМВ и другие дорогие тачки с салонов... Все тоже самое... Незначительные, но подполированные детали, причем абы как..
Сейчас, говоорит все так.... Хорошо не крашенная... Хотя и таких не мало..
В итоге оставляю машину им. Результат в видео... Попал в рекламу :)))
Далее, быда поездка к родителям. 800км.
И тут вторая пакость... Как только начало смеркаться, включился автосвет... Но как то странно включился... Как будто и нет этого света... Чуть не вперся на новой машине в темноте в телегу на обочине... Остановился, разложил сидения и не в комфорте конечно гостиничном, но вчетвером до утра поспали...
Утром, как только начался рабочий день, звонок ОД, мол а с фарами то что??? Регулятора нет, дальний в норме, но ближний, метр от машины и все... А они спокойно так, ну бывает, с завода не отрегулировали... Вы че говорю??? А предпродажка???
Короче спорить смысла нет. Я уже за 800 км. А учитывая, предпродажные полированные детали, то фарам и удивляться нечего...
В итоге местный диллер за 5 минут отверткой на стенде все сделал... Процедура не сложная. Знал бы, сам на трассе крутанул и поехал... Но почему сразу то не сделать???
А в целом по трассе очень комфортно. Двигатель позволяет уверенно обгонять, салон уверенно спать :))), подвеска не напрягаться спине. КОроче комфортно... Ну и расход... Даже на новой машине 7.0 по трассе.

Ну а далее...
А жалее была поездка из Екатеринбурга в Испанию. 8000км в одну сторону.
Машина была снаряжена багажником на крышу (см.фото). И собственно все.
Про саму поездку, если интересно, спрашивайте, но это тема другого форума.
Могу  лишь сказать, что мы ехали комфортно. Что по дорогам России (особенно от Перми до Казани), если это можно назвать дорогами.
Что по автобанам Германии, когда номально ехеть 200км/ч на круизе...
МОгу сказать, что помощь движения в полосе, контроль дистанции, экстренное торможение итд. это те опции, которые в поездке оказались совершенно не лишними.
В итоге.
Сейчас мы в Екатеринбурге.
Проехали за 7 месяцев 25 000 км.
Машина в паркинге, на улице минус 25.
Так вот. Про машину не только купить, но и владеть.
Я считаю так, что ныненшние новые машины сейчас, далеко не идеальны.
И два типа людей всегда были и будут.
Так вот для тех, кто выбирает машину с салона.
Сколько бы вы денег за нее не отдали. Готовьтесь машину апгрейдить. Такова реальность.....
У меня: фары, ЛКП, шумка...
Я еще раз не спорю и в дискуссии вступать не собираюсь, можно купить БУ за эти же деньги и пользоваться.. Но это МОЙ фетиш... Я хочу новую машину и самостоятельно ее дорабатывать...

Подбирайте машину на тест драйвах. В хвост и гриву тестите всё то, что вы требуете от машины.

Читайте с головой. МНогие отзывы написаны очень субьективно.

Наша санта сейчас радует. Расход 8.5 по городу. Солярка на лукойле, проблем не вижу.
Жару перенесла очень прекрасно. Остывала за минуты.

По динамике и разгону, выше всяких похвал.. Хватает, чтобы уверенно на трассе себя чувствовать.
Шумоизоляция... Да, я сделал полностью. Но я ее делаю на все свои машины. Просто потому что даже самая хорошая марка не всегда идеальна, а уж корейцы, явно сэкономили. Хотя и на заводском уровне более менее.

ЛКП. В сравнении с маздой уступает в разы... Для эстетов нужно дорабатывать. Я сделал керамику и результаты на лицо....

Салон. Без нареканий. Удобно, комфортно, функционально.

Пока так...

Критикуйте, пишите пожелания, я дополню...