Хендай Санта Фе 2019 — отзыв владельца

Как вам после внедорожников езда по бардюрам, вне асфальта? Сильно чувствуете себя ущемленным?

Машина хороша, если не застучит) но конкурентов на самом деле естт, тот же пилот, кодьяк и тп

Фары грязью быстро закидывает?

Пилот на млн дороже, думай, прежде чем писать!

Написано Москва, номера казахские. Менять 200 2018года на Санта Фе с бензиновым мотором 2.4 обьясняя размерами крузера, хм, недоговаривает автор что то.

Мутный!)))

Не всем нужна престижность и понтовитость авто,сам пересел с джипа на кросса - ни разу не пожалел.Возьму ли когда-нибудь джипа?-вряд ли,т.к. при эксплуатации 80% город необходимости в нем не вижу.

Да и в обслуге он дороже выходит, по-любому

Автор, что не так с крузаком на самом деле?

Может автор "коренной" москвич . Потому и номера такие ))))

Кому что, я сам катал на LC 200 бензин, пересел на Соренто 2,4 бензин, по мне так Соренто удобней, рулится, тормозит.

На 7и местном прадо тоже сиденья так же складываются и можно спать в багажнике

"Минусы - (1) две памяти сидений, хотя хотелось бы 3" мне на своем авто и 1 механической настройки хватает накой 3-то ???

Если один рулишь, то настройки сидения волнуют единственный раз - в момент покупки. Если, как автор, любитель длительных путешествий, существует вероятность на длинных перегонах производить смену водителя. отсюда и часта смена настроек под разных людей. У меня в семье два автомобиля. Вроде как один "мой", а второй - автомобиль жены. Но бывают ситуации, когда мы "меняемся" автомобилями, или при длительной поездки на одном авто сменяем друг друга. И каждый раз не получается идеально вернуть "свои" настройки. Сядешь за руль, и начинаешь в дороге что-то подкручивать. ))) Не критично, но при наличии "памяти" процесс становится комфортным. ))

Маленькая машина почти всегда будет рулиться и тормозить лучше большой, что за сравнение? :) Если Вам нужен автомобиль который рулиться и тормозит, зачем было брать в приницпе крузака, чтобы потом ему этим перечить )

Видимо это маркетолог Хюндай описывает какое классное авто он "купил" на смену свежему 200му Крузаку)

В Астане по бордюрам не ездят. Во-первых, это не культурно, а во-вторых, наказывается штрафами. Я не злоупотребляю возможностями :)

Уважаю японцев и немцев, и абсолютно нет предвзятого отношения (особенно после хундая). Однако внешний вид санта фе, ИМХО, в более выйгрышном положении.

Кстати, хороший комментарий. Еще один нежостаток этой машины - отсутствие омыватклей фар. Заметил это на трасск, и был очееь разочарован. Если по грязи, то придется остановиться и протереть тряпочкой :(

Крузак хорош за пределами города, но в городе очень напрягает. Опять же, это мое сугубо личное мнение. И да, я из Астаны. Почему то указано, будто из Москвы. Позже залезу в настройки.

:) позитивный

Очень рационально, и я с Вами согласен. Х7й мне очень понравился, но опять же, все его хорошести вылезут в разницу со стоимостью санта фе ($50К). Лишнее это.

Крузак это крузак. Там коммеетарии не нужны :) но держать этого зверя в городе не очень правильно.

:) ребята, я из Астаны.

Согласен, при том, что соренто и санта фе практически одинаковые машины.

После крузака в прадика уже не хотелось, хотя прадик когда то был самым верным товарищем.

Это личные хотелки :)

Слабо себе представляю человека, который пересел с двухсотки не на тойоту, а на хундай

:))) мне за это не доплачивали. Ребята, просто хотелось поделиться впечатлениями.

Все верно. 1 - езда в городе, 2 - режим развального ожидания, 3 - для напарника.

Просто очень странно брать вместо почти нового Крузака какого-то корейца. Аж ппц как странно.
Ездил я по городу и на Прадо и на Крузаке 80, 105, 200 - "высоко сижу, далеко гляжу". На дороге уважение. Возможный дискомфорт лишь в узких дворах и при парковке в паковочные карманы на крупных магистралях (угол побольше для заезда нужен). И все)

А перед новыми мерсами три раза ку делают?)))
Это насколько же нужно быть в себе неуверенным,чтобы рассчитывать,что тебя уважать из-за машины начнут?

А никто и не рассчитывает покупку авто лишь из-за уважения на дороге. Это бонус.

Я думал с Крузака только на более свежего Крузака пересаживаются

Уважение из-за марки авто? Вы из 90-х пишите?

А ты попробуй, если будет возможность, пару дней погонять, скажем на Рио, потом на Крузере. И не в центре города, где полно камер. Потом поговорим за уважение)

Откуда тут комфорт после крузака ?
Движок тухлый подвеска жеская....расход немалый

Есть ещё немцы и Лексус...но точно не корейцы

Некоторые даже регистрироваться на Дроме боятся...
Бгг

Земеле пять за отзыв! Хотелось бы узнать о характеристиках подвески по сравнению с ТЛК

З.ы.Купить вместо ТЛК корейца, да ещё и в Астане, это действительно поступок))

Не готов сказать из-за чего.
А чтобы не задавать вопросы про 90е, прокатитесь по Новосибирску сначала на каком-нибудь бюджетном авто, а потом на свежем Крузаке. Сами все поймёте.

уже давно в сервисе омывайсистем ставят

Я не переячел, просто высказал свое мнение, в сравнение. Я больше чем уверен, что половина "писак" не владели LC 200, а половина Соренто/Санта Фе, без обид.

Вот всегда в комментариях не понятно зачем туда лезут ярые противники данной марки авто,которые к тому же машину в глаза не видели,и начинают ерунду городить про дохлый двигатель ,плохую подвеску не комфорт в салоне и т.д.Заходите на отзывы о своих крузаках -если они у вас есть,

Прайм??

Саламадейкум. Спасибо. Управляемость и руль гораздо мягче крузака. Но отдача хромает из-за 19х дисков. Всякое бывало, я и на крузаках умудрялся взрывать баллоны. Например, вначале июля я сгонял в Алмату (900 км сплошного безобразия). Конечно, так, как было с прадиком и крузаками в промежутке между Бурыл Байталом и Курты, я погонять не смог, но оно и понятно. Эта машинка не для таких покатушек :)

Не знал. Спасибо. Вернусь с Алаколя, и если наши ребята это делают, то обязательно воткну. Вы уж извините, это я сонным набирал, с телефона :)

Ребята, вот крузачок, о котором я говорил. Каждый сам решает, что ему по душе. Тут много разговоров о том как это так, с крузака на корейца. А вот, бывает и так :)

Я после прадо 3 года ездил на хайлендере и именно в Астане чувствовал себя на паркетнике не в своей тарелке. Возможно это из-за покздок на рыбалку. После хайлендера опять взял прадо - оптимальный вариант для меня

Купить авто и перевешивать шильдики. Ну это как минимум, весьма странное развлечение 🤣.

Ты меня чем-то удивить решил?4,5 года на крузере отъезидил.

Да вроде по одному городу ездим,прям особого уважения не замечал.Только как ездят по городу на тех же киа или солярисах и 200-х - небо и земля.Ревущий двигателем и мелькающий из рядя в ряд 200-й это редкость редчайшая,поэтому и в конфликты априори попадают реже.Да и ездят на таких уже люди повзрослее и поумнее,а не шпана с бюджетных отжатых кореейцев. Для меня после пересадки на б/у рх ничего не изменилось.

В Казахстане вроде налог конский на авто подобное TLK 200. Может из за этого продал.

Теперь на Рио или Гранте поезди.

Да. На объём двигателя свыше 4.0л. Но у 200-ки вроде была версия с 4.0, продавалась у нас.

Я пересел с КУ 7 на Туксон и что дальше?Мне как то не стыдно и не чувствую себя ущербным,комплекса неполноценности не возникало.Может со мной что не так?Ты подскажи,если что..Немецкое гомно (сборка -Словакия)больше никогда не возьму,кроме понтов в ней ничего больше не увидел и кайфа не получил,а геморрой присутствовал всегда.Похоже я всё же инвалид..

Ну вроде прайм тот же концерн, я так понимаю они внутри только нюансами отделки отличаются и внешними кузовными панелями?

поиском в ютуье воспользуйся. Думается комплект в России модно купить и установить в Казазстане. Удачи)))

Ты Сережа сам думай.
У пилота внутренний объем как у крузака и полноценный третий ряд. И не на лям, за 3,4 можно взять. Модель как у автора в топе и за три продают-не принципиальная разница.
Большинство вариантов в бюджете до 3х все ж условно трехрядные, например у кодьяка третий ряд условный, туда только дите без сидения/бустера может влезть.
К сожалению автор не раскрыл тему третьего ряда.
Лично мне нужно чтобы или был полноценный третий ряд, для нормальных ног и детской сидушки. Либо чтобы на втором ряду влезало два детских кресла и 10ти летний ребенок с бустерами между ними, чтобы был свободный доступ к замкам дверей.
В идеале вообще мультивен взять, но цет ценник у него, плюс надежность ;(

Ну тут спорно. Моя практика говорит об.обратном.

А туссан из Чехии прямо круче собран ? Ювелиры собирали наверняка .

В Астане многие крузаков так сливают, друг тоже 200 на 70 поменял трейдином, продавал не берут их ,как пирожки и цена норм была...а в городе зимой пару раз лишь 4 вд нужно было, чистят хорошо снег - столица.

Я, Миша, думаю всегда!

Ну зачем сразу инвалид? Просто с выбором ошибся скорее всего. Кузибен, если не убит, под определённые задачи офигенский авто.

Добрый день! Хорошая машинка... сам на такой катаюсь. Взял в марте 20 (перед самым началом успел), уже за плечами 15000, Крым и ежедневные поездки на работу!!! Удачи на дорогах!

А еще 92 бензин очень радует!!!

Чем?)

Ценой...

Спорить не буду, т.к. не владел ими, сужу по своей Элантре

Уже попер рост.....

Странно, тогда почему к незнакомым людям на ты?

Все люди братья!🤣😂

+5

Интересно, куда ехал на машине 2 дня)) с Москвы в Астану и дальше на Медео)))
Интересный выбор.
Жил был Джигит и решил он купить в 2013 году Прадо 150, очень отличная машина, тем более если 4,0. Но все равно душа Казаха требует зрелища и впечатлений, и стремится приобрести ТЛС 200. И вот она мечта - сбылась в 2014 году. Недолго радуется хозяин и маркетологи Тойоты не дремлют, выпускают рестайл в 2016 году, и тут наших Казахов снова понесло. Автор как истинный коренной житель степей, не желая отстать от моды, не находя себе место целых два года и приобретает в 2018 году новую версию ТЛК 200.
И вот, вроде вершина предела, пока стремиться не имеется смысла да и не куда. Поездив на шикарном новом Крузаке, наш житель степи решил приобрести ХЮНДАЙ САНТАФЕ.... Вот и сказке конец, а кто слушал молодец

примерно 1% от стоимости нового Крузака, не прилично везти разговоры о налоге)))

Хай-тек на 2,4 литрах бензина. Удивительно, в России таких комплектаций нет. Но по внешнему виду на фото все совпадает - колеса 19-е, шильдик дизеля или 3,5 бензина отсутствует.

Добрый день! Подскажите пожалуйста какое масло заливаете в двигатель-?

Ювелиры не ювелиры,не знаю,но он своих денег 1,млн.вполне стоит и не разоряет вовсе.А КУ 7 за 5 лямов-это бред сивой кобылы,немцы вообще с дуба рухнули с таким Г качеством.У меня ещё и Хонда CRV(4)была и есть Лексус NX,вот к ним претензий нет вообще никаких

Ошибочку небольшую сделал,хотел написать 1,7 млн(Туксон)..

Эти диванные эксперты будут всегда. Им бы лишь*****а покидать. Не стоит обращать на них внимания. Они этого не стоят.

Возил он на крузаках своих московских шефов.накопил на сантафе )

******ый?

Уж и не знаю чем вас зацепил этот авто после Крузаков, брал жене, до этого неё была Мурка в Z51, как вот после Мурки это авто не едет от слова ВООБЩЕ, за подвеску, крены и шумности GDI вообще молчу))) движок гремит как мой дизель на ТЛК-105, квакающая подвеска, на 15 тыр по гарантии поменяли передние стойки, пришло лето- подвеска снова квакает, разочарован((

Двигло 2,4 вообще не едет, даже на спорте, подвеска такая жёсткая как на немцах и такая же валкая как на америкосах, шумка *****о, одна радость- офуенный салон, жене нравится, мы с сыном хотели Мурано, но право выбора был за женой, теперь я только пассажиром((

Чудовищно недоделанный автомобиль!
Стойкой отвращение...и вроде по мелочам но тем не менее:

1.Про отсутствие обогрева лобовухи сказано не мной но подтверждаю что это большой минус.Учитывая что срок службы щеток 1 год.
2.Информация на приборной панели о среднем расходе бензина показывает три разные значения!
3.При открывании багажника -загорается свет в салоне.Ситуация: я еду с ребенком в машине,он в автокресле на заднем сидении.Заснул...Приезжаю домой..Открываю багажник - ему в лицо свет светит верхний в салоне. Он просыпается....
4.При светодиодном внешнем освещении внутри салона - лампочки накаливания! Так-же как и подсветка заднего номера! Дичь!
5.Авто не запоминает настройки. Т.е. если Я выключил буквы сторон света в зеркале заднего вида они все-равно будут отображаться при последующей заводке двигателя!
6.Колесные диски из отвратительного сплава.Царапаются от льда! Экономия и в этом.
7. После обновления навигации с официального сайта карта потеряла всякую детализацию! Нет названия домов например.
8.Связка двигатель - трансмиссия это привет из 90-х. Все время что-то дергается.Автомат пытается нужную передачу не с первого раза.
9.Зимой заметил что переключается вентиляция внутрисалонная на внешнюю по своему усмотрению! Возможно неисправность а может против запотевания фича. Скоро видать машинка будет температуру по своему вкусу устанавливать.
10.Кожа (....какая там кожа там китайский дермантин....) переднего сидения вся в пузырях. Началось это после 3-4 тыщь пробега.
11.Багажник голый - нет там мягкого ворса.Все в царапинах.
12.Кто хвалил аудиосистему? Звук поганннький.Но лучше чем в жигулях.Это да...
13.Уважаемый Хендай! Вам не хватило времени сделать подсветку вокруг прикуривателя в передней приборной панели??? Серьезно!!??
14.Есть подсветка передних ручек открывания двери но только для передних пассажиров. А задним не надо?
Также нет и красного фонаря в дверях задних пассажиров.Вы либо для всех сделайте либо вообще не надо.

Ну на первый раз сгодится. Буду дополнять.

Я владелец такого же аппарата.
Мои наблюдения с момента покупки в салоне в Апреле 2020 года.
1.Про отсутствие обогрева лобовухи сказано не мной но подтверждаю что это большой минус.Учитывая что срок службы щеток 1 год.

2.Информация на приборной панели о среднем расходе бензина показывает три разные значения!

3.При открывании багажника -загорается свет в салоне.Ситуация: я еду с ребенком в машине,он в автокресле на заднем сидении.Заснул...Приезжаю домой..Открываю багажник - ему в лицо свет светит верхний в салоне. Он просыпается....

4.При светодиодном внешнем освещении внутри салона - лампочки накаливания! Так-же как и подсветка заднего номера! Дичь!

5.Авто не запоминает настройки. Т.е. если Я выключил буквы сторон света в зеркале заднего вида они все-равно будут отображаться при последующей заводке двигателя!

6.Колесные диски из отвратительного сплава.Царапаются очень быстро.

7. После обновления навигации с официального сайта карта потеряла всякую детализацию! Нет названия домов например.

8.Связка двигатель - трансмиссия это привет из 90-х. Все время что-то дергается.Автомат пытается нужную передачу не с первого раза.

9.Зимой заметил что переключается вентиляция внутрисалонная на внешнюю по своему усмотрению! Возможно неисправность а может против запотевания фича. Скоро видать машинка будет температуру по своему вкусу устанавливать.

10.Кожа (....какая там кожа там китайский дермантин....) переднего сидения вся в пузырях. Началось это после 3-4 тыщь пробега.

11.Багажник голый - нет там мягкого ворса.Все в царапинах.

12.Кто хвалил аудиосистему? Звук поганннький.Но лучше чем в жигулях.Это да...

13.Уважаемый Хендай! Вам не хватило времени сделать подсветку вокруг прикуривателя в передней приборной панели??? Серьезно!!??

14.Есть подсветка передних ручек открывания двери но только для передних пассажиров. А задним не надо?

Также нет и красного фонаря в дверях задних пассажиров.Вы либо для всех сделайте либо вообще не надо.

Внедорожных свойств нет.Недавно газовал минут 30 пока не сходил за лапатой в гараж. Авто сел на пузо (низкий дорожный просвет).Совет - возите лопату с собой.

Поддерживаю обе стороны: с одной стороны понты на дороге не в самом худшем смысле никто не отменял: как объективный факт коммуникативных проблем на большой машине реально меньше - и в ряд пустят и губами в окно меньше шевелить будут. А с другой - было бы странным выбирать машину только по этому признаку ) В общем, каждый сам решает, что для него важнее.

Чо за задачи такие? Бюджету помогать высоким налогом? Бензина жечь побольше? Места на парковке больше занимать?

Плюс к тому, что ты перечислил, могу добавить, что это ещё и очень комфортный в управлении и на ходу авто, один из самых безопасных благодаря своей конструкции и массе, очень просторен, а в умелых руках и подходящей резине, многое может за пределами асфальта, в отличие от многих кроссоверов. Особенно премиальных. К тому же очень надёжен при адекватном обслуживании.