Хендай Санта Фе - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Добрый день, вечер, ночь. Давно не выкладывал ничего, а накопилось очень много.... В июне поехал в отпуск на море на дроме есть отчёт. И возвращаясь обратно у меня порвался ремень балансиров. Решил не заморачиваться с ремонтом тем более машина была за 2000 км от дома. А поставить контрактный мотор. Мотор поставил вернулся в город вписал мотор в ПТС, попутно заменил, бензонасос, датчик коленвала и регулятор давления топлива. Новый мотор прошёл уже 6000 км. Расход масла за это время составил около полутора литра....

Интересные обзоры на youtube, где происходящее с двигателями ставится на свои места в истории https://m.youtube.com/watch?v=wpCV2vo7m8o

Добрый день, Уважаемые читатели!

Как и обещал ранее произвел замену пыльников приводов , очередной раз подобрал качественный аналог . кат № прикладываю, по стоимости обошлись не дорого , не считая работ. Особо писать и нечего , авто в бодром состоянии , и полностью оправдывает вложения.

Подведу итог, т.к. это последний мой отзыв по данному авто:

При покупке данного автомобиля обязательно проводите комплексную диагностику состояния всех узлов и агрегатов, покупаете на площадке автосалона приводите знающего человека который осмотрит техническую составляющую , не стесняйтесь и не бойтесь , будьте настойчивы , обязательно проверять авто полностью не зависимо от того, у кого берете....

Привет всем. Зимой была проблема в сильный мороз начал гудеть выжимной подшипник. Ну думаю надо менять сцепление в сборе. И потихоньку ездил. Съездил на сантике в Казань в марте, вернулся обратно. Всё было обыденно. И вот в апреле в поездке в славный город Миасс, педаль сцепления при выжиме начала очень сильно вибрировать+ добавились вибрация на кузов и мотор. Ну думаю это всё конец сцепления. Приехал в Екатеринбург. И в 20 числах апреля поставил машину во дворе. Начал искать запчасти. И тут моему мозгу и глазам в программе предстал двухмассовый маховик с ценой как за крыло от Боинга что-то около 130 000....

Всем привет. Не избежал и я печальной участи - полетел у меня на Санточке полный привод. В горах выпал снега, решил поехать с детьми поиграть в снежки, слепить снеговую бабу, и просто отдохнуть. Машина ехала бодро, но на более крутой ледяной горке встал... Даю газ - слышу гребет, но не едет. Нажал кнопку полного привода - высунулся в окно, даю газ, а гребет только передом... :((( Ну блин... Приехали... При Этом каких то страшных звуков, хрустов итд не было. Ошибки на приборке тоже не выскакивали. Ну что поделаешь - техника есть техника, рано или поздно ломается все....

Вообще история такая. Поехал я в Миасс из Екатеринбурга. Перед новым годом на улице холодно минус 20. Еду по трассе понимаю что в тачке не особо тепло. Ну думаю ладно машина не кипит, просто холодно на улице. Доехал поставил машину на ночь. Утром вышел а под машиной небольшая лужа антифриза. Думаю ну этого ещё не хватало. Открыл капот стал искать подтёки ож. Нашёл один там хомут ослаб. Подтянул. Ну думаю ок. Выехал из Миасса обратно а в машине так же прохладно. Остановился капот открыл нижний патрубок хвать а он ска холодный ну думаю ясно - термостат....

Привет читателям жизни моего авто!

Пробежал уже за 67 000 км.. Поймал на одометре 66 666.

Случилось то, что родной аккум все таки сдался.. "Зима близко" и в первые же заморозки (-10)решил, что пора на покой.. Проводили с почестями старика..

Взамен был взят молодой, красивый и, дай бог, выносливый малый - AtlasBX AGM 90 А.ч

Взят был недорого, 11 955 руб. Консультант в Медведь - Аккумуляторы уверил, что без колхоза только этот AGM и зайдет в штатное пространство. Забрали корейцы нишу корейских авто....

Добрый день, после поездки на море. Появился посторонний звук при переезде лежачих полицейских. Заехал в сервис чтобы удостовериться в том что пришла пора менять рычаги. Мои сомнения были подтверждены плюс приговорили подвесной подшипник. Заказал рычаги фирмы GMB. Не знаю с какого времени их стали делать в Китае. Надеюсь качестве осталось не хуже. По виду вроде не сильно плохое качество. Заехал к другу на яму и за пару часов перекинули оба рычага. Плюс потом заехал на схождение. Звук пропал буду надеяться на долго....

На днях прошел ТО 135. Как обычно пожаловался на дребезг при оборотах 1,5 тысяч, на что сервисмен бодро ответил, что это устранимо. После ТО было сказано, что дребезжат топливные трубки, подложили изоляцию и О ЧУДО!!! Сел я в машину, поехал и дребезг пропал. Видать все их одолели с заменой цепи, а вопрос не пропадал, что пришлось разбираться, и молодцы - разобрались. Также мастер-приемщик спрашивал делалось-ли что по авто серьезное? На мой ответ (нет) был очень удивлен. Тьфу-тьфу-тьфу...

И на самом деле, за 4,5 года эксплуатации на машине менялось: колодки - два раза в круг, диски - 1 раз в круг....

Всем доброго дня! Приехал к дилеру. Провели тест драйв. Тест-драйв подтвердил неисправную тормозную систему. Дилер поменял тормозные колодки. Я уехал, проверил по трассе тормозную систему и что вы думаете, всё тоже самое. Как били диски при торможении так и бьют. Видимо в данном кузове это неизлечимая болезнь(