Коллеги, приветствую в очередной раз! В этой краткой записи будет немного инфы по замене воздушника. Напомню, что немногим более года прошло после того, как я установил на машину воздушный фильтр. Учитывая тот предыдущий собственный опыт, а также наработки по замене прочих фильтрующих расходников, в этом сезоне было принято решение своевременно побеспокоиться о проведении этой важной и необходимой технической процедуры.
Начал я с того, что по уже хорошо отработанному сценарию заказал через интернет-магазин воздушный фильтр нужной спецификации, а именно изделие немецкой марки Green Filter с фирменным артикулом LF0200. Отмечу, что в прошлый раз, то есть год назад, я покупал совершенно такой же «воздушник», о чем даже делал небольшой пост в своем блоге.
Естественно, после того, как фильтр привезли, я его внимательно осмотрел на предмет выявления возможных дефектов. Таковы выявлено не было, что, безусловно, радует. Впрочем, ориентируясь на собственный опыт, могу сказать, что все расходники Green Filter делаются достаточно качественно.
Это мнение подвердила и визуальная оценка состояния отработвшего свой срок старого фильтра – штора на нем оказалась хотя и закопченной (см. фото), но цельной, без каких либо порывов или трещин.
Кстати, старый фильтр я сразу выбрасывать не стал, решил оставить его для взвешивания, чтобы узнать, сколько пыли он в себя засосал. Новый фильтр, к слову, весит всего 315 грамм. О замерах по взвешиванию потом расскажу отдельно.
