Хендай Солярис 2021 — отзыв владельца

2021 полный фарш на механике. Брал специально на механике, потому что не понравилось на этом виде автомата. В зависимости от комплектации, совершенно другие ощущения. Если поставить нормальную резину, то ощущения от вождения отличные. Уверенно разгоняется, на трассе можно обогнать 80% потока. На трассе уверенно можно ехать 140 км в час, дальше машина становится валкой. Подвеска мягкая, съедает все ямы. Главный минус - шумоизоляция, но можно доработать, что и было сделано, зашумовал все 4 двери. Как итог шум снизился на 30%, стало гораздо комфортнее. Очень теплая (скорее следствие шумки), тепло зимой начинает идти из печки уже на 70 градусах, до которых в -20 машина греется в простое внимание 6 минут! Далее очень быстро прогревается салон, при включенном климате можно хоть босиком ездить, ничего не замерзнет, очень комфортно. За 30 000 пробега менял только расходники, ничего не отвалилось, даже скол на крыле от камня не заржавел (машине 2 года), лил шелл, ставил только ориг запчасти. Если удерживать кнопку отключения стабилизации и антипробуксон, машиной становится управлять гораздо лучше, можно назвать это режимом "спорт". Сама система мультимедия отличная, есть apple car play, но динамики хлам. Если вы хотя бы на 1% меломан, то лучше заменить динамики, что и было сделано, поставил pioneer и все заиграло нормально, но наличие задних динамиков в дверях абсолютно бесполезное, это маркетинговый ход, потому что магнитола не 4х канальная, а лишь двух и максимальная мощность очень слабая, получается на передние динамики идет где то по 18 вт (хотя у меня стоит 50вт), а на задние, внимание, идет по 8вт, как итог - задние не играют вообще.  Лед-фары светят просто шикарно, если будете брать обязательно берите с ними, это как небо и земля, ощущения совершенно другие. Сзади дисковые тормоза, тормозит отлично. Обогрев лобовухи тоже прикольная штука, помогает когда наледь на стекле, но в остальном больше справляется печка. Руль по высоте по вылету. Сидение перед - назад, по высоте, по наклону и есть поясничный подпор, в общем расположиться можно ооочень удобно.  Подогрев сидений разогревается быстрее чем на ваге, есть только два режима. Подогрев руля тоже быстро греется, очень приятно с мороза сразу начать управление автомобилем. Датчик света, фары включатся тогда когда надо. Загорается доп секция при повороте на лево на право. Парктроники как парктроники, но можно было добавить разные звуковые индикации, а просто один писк. Зеркала с электроподогревом и электрорегулятором положения. Багажник большой, сидения складываются, его кстати можно открыть с кнопки на брелке. Места в салоне достаточно. Кузов полностью оцинкован, на сколько хватит, не знаю, дополню отзыв. Лакокрасочное покрытие очень тонкое, но оно везде такое в этом ценовом сегменте. На шкоде карок кстати оно тоже тонкое. Считаю, что все машины классные, когда новые, далее все зависит от владельца. Я за машиной слежу, инструкцию читаю, ставлю оригинал запчасти, масло меняю каждые 8 тыс. км и все отлично работает, как старая машина не подвела за 8 лет так и эта думаю не подведет. Всем удачи на дорогах.