Хендай Солярис 2012 — отзыв владельца

Всем здравствуйте! Вот решил запилить отзыв о своей машине (уже бывшей).
Покупалась у оф. дилера в Ульяновске в 2012 году за наличку.
Комплектация 1.6 АТ active с пакетом "расширенный"
Все началось с того, что я просто пришел посмотреть машины в салон хендай. Не знаю почему именно туда, наверно потому, что до этого брал в этом же салоне мицубиси АСХ (но это уже другая история). Приглянулся мне солярис седан, после небольшого разговора с менеджером выяснилось, что в наличии всего одна машина и уже с ПТС. А под заказ ждать минимум 30дней. До этого я уже имел дело с этим автосалоном и тоже под заказ. Поэтому идея брать под заказ отпала сама собой. Ну значит, немного подумав я подошел к менеджеру и попросил его показать эту машину, которая в наличии. пошли на задней двор, еще подходя я сразу увидел ее - красный солярис хэтч... Ну предварительно облазив машину все понравилось (до этого никогда не обращал внимания на солярисы и не интересовался ими). Ну и что, что красный... Ну и что что хэтч! Не на всю жизнь же беру.
И так, деньги на карте, машина вот она. Ну говорю - оформляйте!
На следующий день приехал и забрал. по скольку машину я брал какая была. на ней уже стоял пакет "расширенный". Еще в качестве допа уже стояла такая штука - типа навигатор, но к нему был подключен парктроник, антирадар, камера заднего вида и датчики давления в шинах! Все в одном) Защиту картера не брал.
Забегая вперед скажу - на ТО я ни разу не ездил.
Ну а что дальше? Сразу купил зимнюю резину хакку7 с литыми дисками и затонировал.
Машиной я пользовался каждый день. Суточный пробег по городу от 50 до 150км. Каждую неделю на дачу по трассе 200км. Часто ездил в соседние города, пару раз в Москву.
Накатав 25тс км проблем ноль. Решил поставить газ 4 поколения ловатто.
На 45тс заменил передние колодки (1500р за оригинал) и на всякий случай свечи (1500р за оригинал).
на 65тс иногда стал посвистывать натяжной ролик (не обращал внимания)
на 70тс ролик маленько повело и из за этого размохрился ремень. поменял обоих (1000р ремень, 2000р ролик. Аналог).
на 80тс сломался подогрев водительского сиденья. Скорее всего я на него коленкой наступил, когда машину мыл.
на 95тс продал свой солярис... По цене 400тс.

Выводы?
Газ - полностью себя окупил, расход по городу был 10-11 по трассе 7литров. При тогдашней цене в 14-15р.
Двигатель - проблем до газа и после не было ни каких. Работал как часики. Не считая этого ролика, грешу на то, что защиту картера не поставил и из за этого на него постоянно попадала вода и грязь.
Подвеска - вообще ни разу не лазил. Ни одного постороннего шума и ни одного нарекания за весь срок.
Кузов - ЛКП средней стойкости, веток боится. Вокруг личинки багажника краска облезла, как и у всех хэтчей солярисов.
Салон - Посадка водитель по удобству выше среднего. Слабая боковая поддержка и неудобно в районе поясницы было.
Эргономика хорошая все понятно, все под рукой. Сверчков не было. Иногда появлялся один в правом нижнем углу панели. Шумка выше среднего.

Вообщем машиной остался доволен. Хороший не привередливый мотор. Хорошее сочетание мотора с 4х ступенчатым автоматом. Динамика в городе достаточная, на трассе впритык (при полной загрузке салона). На газу динамика не потерялась. Управляемость средняя. На скорости больше 140 машина уже не так уверено держит дорогу. максимальная скорость которой удавалось достичь на бензине 175км/ч. Не понравились фары, ближнего света на трассе недостаточно. Пытался решить проблему ксеноном, разница была не велика. Поэтому вернулся к галогену.
Сейчас я купил Элантру, отзыв будет позже. Пока пробег еще 25тс.