Хендай Солярис 2012 — отзыв владельца

Добрый день!
Скажу о Солярисе несколько слов, после 15000 км за 9 месяцев
Сравнивая с тойотой фанкарго, отличия вижу в салоне и подвеске. Салон хуже-подвеска мягче)

Покупка
Предоплата 50 тысяч в феврале, в мае забрал машину в своей комплектации своего цвета. Обошлась - хэтч "актив" с одним пакетом в 558 тысяч за машину. В машине есть - подогрев сидений, подогрев зоны покоя стеклоочиститилей (бесполезная опция), противотуманки, 6 колонок, магнитола с выходом на ipod и флешку, подлокотник - и вроде все из того, о чем надо сказать. Двигло 1,6 на автомате, 124 лошади или около того.
Поставил допами вэбасту, сигнашку, замок в коробку-все вместе около 60 тысяч. + около 4 тысяч за ОСАГО, и 13 тысяч КАСКО у Согласия по схеме 50/50 (это когда платишь 50 процентов и если не наступает страховых случаев, то мир тебе. В противном случае добавляй еще 13 тысяч и пользуйся КАСКО)
Машину выбирала жена, я смотрел в сторону бу праворульного. Из новых смотрел на киа соул или ниссан тиида или ноут.
Прямо в день, когда забирал тачку из салона-при посадке порвал между ног любимые джинсы. Дальше отзыв будет субъективным - очень этот факт меня расстроил. Мой рост 198 см, вес 85 кг. Машину на учет сразу поехал ставить, в рваных джинсах, потратил два часа времени и что-то около 3000 рублей.

Ощущения от нового автомобиля
В принципе-радостно, новая она и Африке новая. Подвеска мягкая, на фунте козлила не по-детски. Управляется легко, автомат работает очень мягко и не заметно. В режиме пенсионера расход у нас был около 8-9 литров по городу. Начинаешь кататься как хочется-расход подобрался к 12 литрам. 92 бензин. Около 4000 рублей в месяц) Километраж не замечал, но можно посчитать. Тканевая обивка сидений выглядит хорошо, через некоторое время на водительском сидение выглядит БУ, катышки вылезли непонятные. Лакокрасочное покрытие очень быстро покрылось царапками, пороги в царапках, под ручками царапки, багажник оцарапан, коляску неудобно грузить.

Салон
Очень тесно, садиться неудобно, за мной сидеть невозможно комфортно. Все родственники жалуются и вспоминают добрым словом японский фунт. Несмотря на недовольство соседей по салону я на максимум отодвигаюсь на водительском сидении и чувствую себя более менее. Выходить также неудобно. Погрузка поклажи - неудобна, возить что-то кроме своих бренных тел-неудобно. Взрослый велосипед еле вошел. На фунте два велосипеда стоя заходило + два пассажира.
Музыка в салоне на 4 с минусом, пойдет для медведей. Желание что-то менять отсутствует.

Зима.
Очень теплая машина, может быть вэбаста помогает) Штатный АКБ вывез всю зиму без дозарядки. Снять АКБ проблема, нужен удлинитель для головки, АКБ снизу крепится, на фунте было проще. Печки в самый лютый мороз хватало на 2 делении, чаще всего использовал только 1 скорость. В этом плане авто замечательный. Очень хороший просвет у авто, на фунте научился ползать аккуратно, за зиму ни разу не задел ничего днищем. Ехал с таксистом на солярисе, тот защитой задел у дома ямку. У меня защиты нет-ничего не задеваю)  Резину одел бридж рево гз. Нормальная-не шумит.

Сигнашка
На фунте была томагавк, сюда шерхан 7 воткнул-нравится. Уверенней прием.

Двигатель
Нормальный, тихий, крутить не получается, на фунте 1nz крутился веселее, хоть и лошадей было меньше. Под капотом очень грязно. Еще раз про расход. Зимой доходило до 12 литров. Начал кататься по правилам, как пенсионер - сразу же расход на 1,5 литра упал. Вы все знаете-расход-это относительное понятие.

Отдельно про вэбасту-очень доволен. Поставил только потому, что надеюсь покататься на тачке года три-четыре, и зимой радоваться жизни. И двигатель пусть радуется, пока я добрый)

Купил себе тойоту рактис, жена пусть на этом тесном, но теплом автомобиле сама катается. Рактиса взял в Японии, сейчас он во Владике, таможится и едет ко мне. В минимальной комплектации ноябрь 9 года он мне в Омске встал в 400 тысяч. 6 подушек, магнитола с жестким диском, камера заднего вида. Оценка 4. То, что смотрел на рынках в Омске и Владике - очень много битья.

Всем удачи. Фотки добавлю.! Наверное)
Отвечаю на вопросы.