Хендай Солярис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Пришла зима и я решил дополнить свой отзыв! Одел зимнюю резину, одел DUNLOP 195/65 R15 липучку. В машине стало намного тише, да и на дороге машина стала немного по уверенней за счет чуть большего размера колес. На лето начал задумываться об установке дисков на 16 и резины 205/50. На счет запотевания водительской стороны как я прочитал в одном из отзывов всё подтвердилось (запотевает быстро и долго держится). В мороз -14 завелась без проблем с автозапуска. Реально нехватает подогрева руля)))) А так по прежнему машинка радует....

На данный момент пробег 68 т.км

Из поломок была замена сцепления в сборе, вместе с выжимным + сальник корренного поменял сразу на 60т.км. Вообщето рано сцепление полетело, предпосылки были, но думал, что на родном поезжу подольше. За запчасти с работой отдал что-то около 9 тыс. руб. (сцепление поставил exedy, сальник оригинал). Надо отдать должное, когда сцепление накрылось и перестали включаться передачи, до СТО доехал все-таки своим ходом)))

Также, перед зимой поменял все жидкости, масло в МКПП, передние тормозные диски, колодки вкруг, свечи, щетки дворников( родным пришел конец)....

С первым снегом сразу заволновался о том, как буду ездить зимой. В принципе, так как за МКАД не выезжаю, то можно попробовать вообще резину не менять, но как-то неуверенно это я сам себе пытался внушить. Взять хотя бы тот де выезд из подземной парковки - я по наклонному пандусу просто не выеду. Да и прошлой зимой помню, как антибуксовочная система подтормаживала колеса в поворотах, хотя резина стояла зимняя и хорошо цеплялась. Собственно, была у меня Bridgestone Revo GZ, но на одном колесе была грыжа, второе - тоже грыжа от пореза о какую-то невнятную железку, шину заварили, но шишка осталась....

Купил 4 шины Кама Евро 236.

Передние попросил переставить назад, еще походят, хоть они уже и прошли 60 тыс км

А те что стояли сзади обул в новую резину и поставил наперед, также новую перебортировали на запаску и одну покрышку некуда было ставить — так привез домой.

В процессе установки колес сломали одну шпильку и одну гайку — ничего никому нельзя доверить, лучше бы сам балонником закрутил) На шпильке правда нарезали резьбу и гайку у себя нашли, но думаю надо будет заменить при случае.

Теперь нужны каталожный номера шпильки и гайки....

Совсем съело заднюю резину

Похоже балка кривая с завода. Предыдущие комплекты тоже съедало сзади. В гараже нашел прошлогоднее съеденное колесо.

Так же в гараже нашел пару балонов 195/65 R15. Даже не помню толком кто мне их отдал. Поездив пару дней на паре баллонов найденных у меня в гараже, стало понятно, что они ни на что не годятся и их нужно срочно менять. Завтра думаю, после утренних разъездов, в Русь-Трейд сгонять купить опять Каму Евро 236, там она так вроде и стоит в районе 1500 рублей за одну покрышку....

Докупил-таки шины к недавно купленным дискам.

Взял проверенные временем и мной лично Nokian Hakka Green 195 55 R16 (17460р за комплект, по 4365р за шт)

Хорошие, мягкие, тихие, прочные шины.

Вот такой в итоге видон получился :)

Пробег на данный момент 50т.км. По технической части нареканий к машине нет. На лето приобрел резину стандартного размера Toyo nanoenergy03 185/65/R15. Не смотря на свою бюджетность - резина достойная. Так же приобрел чехлы из эко-кожи, сегодня одел, вроде не плохо смотрятся, да и качество не плохое, а также купил подлокотник и оплетку на руль. Ну вобщем-то вот такие мелочи, а приятно. Ниже фото салона с обновками )

Вроде здесь не выкладывал. С месяц назад подсчитывал свои затраты на содержание авто

ТО-1 (1425 рублей)

ТО-2 (1557 рублей)

ТО-3 (1194 рубля)

ТО-4 (504 рубля)

ТО-5 (1403 рубля)

ТО-6 (1194 рубля)

ТО-7 (1351 рубль)

ТО-8 (548 рублей)

ТО-9 (1512 рублей)

ТО-10 (1915 рублей)

ТО-11 (1527 рублей)

ТО-12 (389 рублей)

ТО-13 (1524 рубля)

ТО-14 (1280 рублей)

ТО-15 (1508 рублей)

ТО-16 (389 рублей)

ТО-17 (1432 рубля)

ТО-18 (1432 рубля)

ТО-19 (1432 рубля)

ТО-20 (1461 рубль)

ТО-21 (1561 рубль)

ТО-22 (2154 рубля)

ТО-23 (1548 рублей)

Итого: 30240 рублей

в не ТО менялось:

Топливный фильтр (610 рублей)

Передние колодки (1180 рублей)

Задние колодки (505 рублей + работа 600)

Топливный фильтр (557 рублей)

Ролик с натяжителем (1488 рублей)

Приводной ремень (919 рублей)

Задние колодки (456 рублей)

Передние колодки (660 рублей)

Итого:6975

Всего затрат на обслуживание авто 30240+6975=37215 рублей

...

Доброго времени суток, уважаемые форумчане,

На прошлой неделе сменил зимнюю резину. За 2 зимы потерял только один шип, что не может не радовать, а также (имхо) свидетельствует о качестве резины. Использую Dunlop Ice Touch 185/65 R15. Летние стоят стоковые Кумхо. Резина конечно шумная (плюс учитывая отсутствие как класса шумоизоляции колесных арок, но меня не напрягает), но зато прочная, за 2 прошлых сезона влетал в нормальные ямы, и ничего (тьфу-тьфу-тьфу). По состоянию хватит на этот и следующий сезон точно....

[quote=starche75]Замена колодок на 190 тыс? Это полный бред! Это как нужно езить? Тем более Москва и область, дороги хорошие, скорости высокие.[/quote]

1) насколько я понял речь идет о задних колодках замена которых произошла спустя 190 т.км.

2) Сегодня переобулся на лето, посмотрел износ колодок на задних колесах.

Пробег на сегодняшний день 99200 км. Износ колодок процентов 50% или даже меньше.

фото прилагаю. извиняюсь за качество.

Бонус - проданная вчера Альмера в аэропорту....