Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Hyundai Sonata 2020

Хендай Соната 2020 — отзыв владельца

, Ростов-на-Дону
21332
179
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
331
голос
4.7
5 — 277 пятёрок!
Год выпуска: 2020
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 8 поколение
Двигатель: бензин, 2500 куб.см, 180 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Расход топлива по городу: 11.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 4 200 км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Просто нравится мне внешка C-HR
Просто нравится мне внешка C-HR
Доброго времени суток дорогие друзья! Сегодня я хотел бы поделиться с Вами отзывом на новую Сонату. Структура моего отзыва будет такой:
1. Краткий итог владения маздой, причина замены мазды, выбор нового авто.
2. Вкратце пройдусь по всем пунктам автомобиля (интерьер, экстерьер, функционал, комфорт, вождение, ощущения), и так как прошлые мои два авто (мазда6 и опель вектра) также автомобили Д-класса, буду периодически их добавлять для сравнения.
3. Случай гарантийного обращения (поршневая группа, и ещё мелочи).
В целом, если Вас интересует конкретная «глава», можете переходить сразу к ней, сэкономите время. Ну чтож, приступим!

1. Краткий итог владения маздой 6.

Спустя три с половиной года и 67000 км я по-прежнему придерживаюсь своей позиции, высказанной при написании отзыва, мазда 6 в комплектации суприм плюс – это лучший выбор за 1.4 млн в декабре 2016 года. Это отличное надежное авто, с нормальной динамикой, хорошим салоном, хорошей управляемостью и отличным внешним видом. Но я же понимаю зачем Вы здесь, хотите услышать минусы и косяки, ну хорошо:
- машина не приспособлена к зиме, совершенно. Долго греется двигатель (скайэктив), так как нет дополнительного обогрева, то также долго греется салон, подвеска подмерзает на морозе, и без того жестковата, начинает при холоде на отбой бить ещё раньше (при лежачих или ямах), подогрева руля и лобового нет, дворник пассажирский не трёт (болячка).
- странновато работает климат, постоянно крутил то чуть прохладнее, то чуть теплее, но это прям очень субъективно.
- ровно спустя три года (как закончилась гарантия), начал потихоньку лезть руль, появилось пятно, чуть светлее обычного цвета руля.
- облезли 19ые диски, и также, именно спустя три года, пока была гарантия, всё было в порядке.
- болячку складывания зеркал я не словил.
- когда сдавал авто, увидел запотевший ролик натяжителя, ремень и ролик под замену, ну и аккум поменял в августе, но у мазды аккумы в среднем и живут 3-4 года, всему виной ай-стоп.
Больше не было никаких проблем с авто, обслуживал каждые 10.000км, машина прекрасна, кому-то достался очень хороший экземпляр (подруга уже скидывала фотку моей машины в городе, новый собственник оставил номер).

Исходя из сегодняшней ситуации в нашей экономике, было принято решение вложить денежки, и так как их было не так много, как хотелось бы, принято решение обновить авто, так как в мазду на следующий сезон было необходимо неплохо так вложить: замена резины (а это 19 низкопрофиль), замена ремня и ролика натяжителя, замена масла в коробке, покраска дисков, полировка фар, перетяжка руля, полировка заднего бампера (во дворе «чирканули» два раза, не сильно видно, но хотелось довести до идеала). Как итог, принято решение обновиться!
Но, решение, это конечно хорошо, вопрос на что обновиться, и какая максимальная стоимость авто. Изначально понимал, что за мазду можно получить в районе 1.2 если по трейду, и 1.250-1.280, если продавать самостоятельно, я очень хорошо знаю авторынок, и трезво оцениваю стоимость своего авто. Случайно с другом заезжал глянуть джили кулрей, машина очень удивила и понравилась, даже на тест скатался, за 1550 была самая топовая комплектация, и я её даже чуть не купил (оставил задаток). Но пару дней всё хорошо обдумывал, и принял решение не брать. Но вопрос всё также был открытым, и тут, по знакомой тропинке, отправился в мазду, новая мазда6, с небольшими, но очень приятными изменениями, в сером цвете и в такой же комплектации суприм плюс с вторым пакетом (раньше он назывался первым). Сразу вопрос, ПОЧЕМУ в машине за 2 млн нет подогрева руля?? Как так вышло? Оказывается, подогрев руля идёт только в тех комплектациях, где кожаная отделка сидений. Это полный бред, но да ладно. Через два дня приехал покупать, однако оказалось, опоздал на несколько часов, эту серую купили, свободна только красная, мне безумно нравится красно-бордовый цвет мазды, но себе красную машину купить не готов, не из-за стереотипа, а просто нравятся более спокойные цвета, и мне хватило сколов и царапинок на чёрной.
Не долго думая, прокатился 5 минут до салона хендая (я знаю – хёндэ), и решил брать сонату, было всего три цвета, тёмно-синяя (почти черная, сразу нет), бежевая (как у меня был опель, потрясный цвет в плане грязи и пыли, вообще ныть не надо), и серая (под цвет телефона). Тонировка, ковры, набор и защита картера, ценник 1.910.000, забегая вперёд – чуть надурили с ценой, но с учетом того, что на тот момент в среднем накидывали бредовой завышенной допки на 150к, терпимо. Несколько часов «подготовки» авто, и наконец сваливаю из салона (даже помыли ужасно, дилер просто отвратительный).

Какие ещё авто рассматривал:
- Тойота камри 2.5, рассматривал две комплектации, классик плюс (или стандарт плюс, точно не помню название), комплектация очень простенькая, мне не понравилась, есть элеганс, там есть всё необходимое, но ценник в 2240 уже не очень устраивал, с учетом того, что мазда была бы уже топ (для 2.5) только без пакетов опций, а соната топовая.
- Киа к5 – очень нравится морда, но не нравится в «филейной» части прерывистые габариты, а также простенький салон, не понимаю зачем они на наш рынок поставили этот «молоток» переключения передач, в других странах шайба, и это круто, в остальном, у сонаты намного больше понравился салон, центральная панель, переключение передач, а также электроприборка (в к5 за неё надо 2.2 млн+).
- Фольксваген джетта просто посмотрел, не планировал к покупке, да и предвзято относился, отдать 1.9 млн за машину на балке – ну такое, плюс слышал про то, что у неё очень убогая подвеска с ППД (а без него не взять), на тест не брал, так что на истину не претендую.
- Дженезис джи70 – очень нравится авто, остановила только стоимость, у нас в наличии только средняя за 2.520, отдавали за 2.400, в бюджет не вписывается.
- Бмв 2 серии, с учетом скидки влазила в бюджет (отдавали за 2.070), машина приятная, мне запала внешка, но очень много моментов, которые не понравились, машина четырехдверное купе, и с моим ростом 1.85, мне приходится сидеть на полу и далеко отодвинув сиденье, а значит садиться в низкое авто «ломая» позвоночник, зазоры внутренних панелей великоваты, не понимаю глянцевый пластик на центральном тоннеле (на мазде и сонате та же проблема), это ужасно непрактично. Ну и конечно же передний привод и полтора литра, просто не хватало денег на тройку бнв, а в кредит лезть не хочу.

2. Описание и сравнение автомобилей.

Начнем с экстерьера.
Машина имеет ооочень сомнительную внешность, и если с задней и боковой частью всё отлично, достаточно классно сделан силуэт, закос под кузов лифтбек, классная задняя оптика, мини спойлер, всё прекрасно, но с мордой вопросы, он похожа на сома даже больше чем фокус, скажу честно, когда машина только вышла – мне не нравилась, когда стал замечать в потоке – меня заинтересовала, оптика выглядит очень круто, и светит тоже, поворотники встроены в дневные ходовые, гораздо круче чем обычные лампочки. Пока у нас в городе сонат не много, и часто люди спрашивают что за авто, и просят заглянуть внутрь, внимание на себя машина обращает. Но, внешность мазды, особенно когда я сделал антихром – более дерзкая и навевает меньше вопросов, она просто красива.

Интерьер.
Вот тут мне машина нравится более чем, хорошая комбинированная отделка сидений, отличный и невероятно удобный руль (с ПОДОГРЕВОМ), очень крутой блок управления коробкой передач, электро-приборка – четкая, с различным видом в зависимости от режима движения, с отображением данных о музыке, давлении, расходе, круизе и так далее, нарисовали приборку круто, сидения удобные, но самое нижнее положение чуть выше чем на мазде, в целом, пересев с мазды в сонату, не ощутил дискомфорта и не надо было привыкать, всё там же где и на мазде, всё удобно и привычно. В сравнении с маздой у сонаты салон интереснее, красивее, больше приятных мелочей в виде подогрева руля, электроприборки, беспроводной зарядки и блока коробки. Климат работает лучше чем на мазде, вообще его не трогаю, три режима интенсивности (у меня стоит на минимальном), датчик дождя отрабатывает хорошо, подогрев сидений прям очень быстрый, и разогревает пятую точку до красного даже на минимальном обогреве, мазда грела слабее. Очень удивило качество дворников, они просто потрясающе очищают стекло, после дворников мазды, это прям бросается в глаза. Достаточно интересно сделаны поворотники и ручка управления дворниками, просто красиво с точки зрения дизайна.

Функционал и комфорт.
Кратко о функциях, электроприборка с выбором режима (разный дизайн), с отображением информации, с разными функциями (жаль не вывести навигацию), даже предупреждает если забыл телефон в машине; подогревы всего что есть, очень удобно и приятно, это реально удобная штука в холода; бесключевой доступ, хуже чем на мазде, нет автозакрытия когда отходишь от авто, и такие же как на мазде кнопочки, у тойоты уже сенсоры, и ничего нажимать не надо (взялся за ручку и потянул – авто открылось); комбинированная отделка сидений – это прям шик, я всегда поддерживал тряпку, так как на коже жарко летом и холодно зимой, но тут прям хорошо сделано; коробка на кнопках – это классная штука, плюс, электроприборка всегда предупредит, если что-то забыл или не так делаешь, можешь глушить на драйве, машина сама переключит на паркинг и сообщит об этом на экране; ну и мелочи в виде беспроводной зарядки, датчиков света и дождя, и конечно же интеллектуального открытия багажника (подошел сзади, постоял три секунды, багажник сам открылся, причем благодаря пружине он поднимается почти до самого верха). Мультимедиа с эпплкарплей и андроидавто, это хорошие функции, если хорошо разбираешься с телефоном, а также, очень крутая функция включения камеры заднего вида при движении вперед, с учетом хорошей камеры, это классная и удобная функция. Музыка по качеству лучше и чище чем на мазде, но не более того.
Касаемо шумки соната тише моей прошлой мазды, причём заметно, в сравнении с новой маздой слышал, что подтянули шумку, но не знаю, не тестил.
У мазды из явных плюсов могу выделить проекцию (на сонате в топе), а также шайбу управления мультимедией, это крутая штука, первое время постоянно тянулся, ну и посадка у мазды чуть-чуть, но пониже.

Вождение.
Изначально напишу про оптику, думал добавить в экстерьер, но так как это в первую очередь влияет на вождение: очень крутая оптика, и не по внешнему виду, а именно по освещению, очень яркий и нейтрально белый цвет (не тёплый и не сильно холодный), плюс клёво сделаны поворотники. Двигатель 2.5, гораздо лучше набирает на малых оборотах чем моя 2.0 мазда (мазду надо крутить, она хорошо едет на высоких оборотах), первое время было непривычно, давил на педаль как на мазде, но машина прям очень уверенно подрывала и хорошо ехала, привык за пару дней, двигатель прям отлично подходит под машину, хорошо набирает, и приятно едет, плюс, на 180 обороты 3300. Машина очень хорошо себя чувствует на таких скоростях, не рыскает, нет ощущения езды «впритык», а также из-за аккустического комфорта нет ощущения «полета». Гораздо лучше в плане аэродинамики, нет реки посередине стекла при езде в дождь. Соната существенно мягче мазды, причем как по подвеске, так ещё и колеса меньше (17 против 19 на мазде).  На данный момент откатал 4200 км, средний расход за весь этот пробег 9.6л/100км, но здесь примерно 1500км по трассе.

Ощущения.
Машина хоть и мощнее и лучше набирает чем мазда, она не провоцирует на активную езду, мазда постоянно «подталкивала» поддавить и поскакать по рядам, ощущается практически «спортивной» машиной, соната же хоть и динамичнее, но более спокойная по поведению, на ней хочется перемещаться спокойно, «на расслабоне». Мне очень нравится авто с учетом моих потребностей, опять же, не хватает проекции, но электроприборка компенсирует.

3. Ну и самое веселое, гарантия, замена поршневой, замена патрубка охлаждающей жидкости.
Спустя две недели после владения мною автомобилем обнаружил уже всем известный косяк – ржавые точки в проеме багажника, а также на самой крышке (знал что она пластиковая, поэтому немного смутился), поехал к офицалам, оставил заявку (оказалось, что гарантийный специалист занят, и только через два дня), но для меня было главным, что на 14 день я оставил заявку, а значит по закону имел все права на возврат автомобиля. Через день поступил звонок – Ваш автомобиль попадает под отзывную по замене поршневой группы, приезжайте через 4 дня на замену, длительность работ по замене 2-3 дня. На вопрос что по подменному авто – меня «послали», сказали подменок нет, извиняйте.
В соната-клубе посоветовали звонить напрямую в хёндэ, и на них давить по подменке, чтобы они надавили на ОД, но москве оказалось плевать на клиентов, сказали решайте с дилером, или пишите официальное письмо на сайте хёндэ с претензиями, я человек не гордый, начал писать всё, что я думаю об ОД, и даже немного полегчало.
Приезжаю утром в назначенный день, при осмотре авто обнаружилось, что антифриз ниже минимума, задал вопрос мастеру что по замене патрубка охлаждайки (уже знал что у некоторых также меняли), но он ничего не знал и сказал проверим, две минуты в компе, и вуаля, оказывается и патрубок под замену (хорошо работают, нет). Уехал домой (предварительно взял выходные на работе), и спустя полтора часа звонок – «здравствуйте, я руководитель сервиса хёндэ, увидели Ваше обращение на сайте, приносим извинения за ситуацию, приезжайте, мы выдадим вам подменку, крету в максималке, а заодно предложим Вам подарок, чтобы вы остались с хорошим отношением к нам». Ну окей, что раньше времени давить на них, послушаем их предложение. Приехал, встретил тот же сервисник что и принимал авто, просто подписали бумажки по точкам, выдал подменку и попрощался.
Прошло двое суток, звонок, авто готово, забирайте, всё шикарно, я специально спросил, решен ли вопрос по точкам, и готовы ли все документы по всем трем работам (поршни, патрубок, точки), перевели на сервисника, он сказал все отлично. Приехал к ним, пошли осматривать авто, одну точку не оттерли, я ткнул носом сервисника, он позвал второго вместе оттирать, а заодно заместителя руководителя сервиса. Зам попытался поизвиняться, но я начал ему рассказывать про ненормальность замены поршней за две недели, ненормальность точек (как оказалось, наносная коррозия, просто металлическая стружка, которая оттирается, к лаку никакого отношения не имеет, это точки сверху, над лаком), а главное, про их отношение к клиентам. Зам не долго думая свалил к первым двум оттирать вместе с ними точки, и позвал руководителя, который начал разговор с того же, спрашивал почему я сразу не просил подменку, на что получил ответ, что по подменке задавался вопрос дважды, и оба раза я получил отказ, и что если они хотят хорошего отношения клиентов, нужно самим думать о клиентах, а не вспоминать о них когда из москвы приходят письма с вопросами. И тут наступил ключевой момент истории, предложение РУКОВОДИТЕЛЯ сервиса хёндэ, чтобы мы остались в хороших отношениях, он предложил ….. ТАДАМ – бесплатный шиномонтаж. Да, у меня зима на отдельных дисках, и он мне предложил услугу, которая стоит 300 рублей, в виде извинения за ситуацию. Была бы наличка в кармане, я бы ему пятихатку сунул со словами «на, себе шиномонтаж сделай», но я пользуюсь безналом, поэтому он продолжил выслушивать всё, что я думаю, и ключевым является то, что дилер должен думать о своих клиентах до негатива, а не после него, особенно если этот негатив происходит ТОЛЬКО из-за дилера, и его отвратительного отношения к клиентам. Ну и конечно же, когда мне стали выдавать документы о проделанных работах, «забыли» выдать о наносной коррозии, но я в этом плане относился к обращению серьезно, и предупредил, что несмотря на устранение недостатка, Вы обязаны выдать документы по этому обращению, иначе я не буду забирать авто, и буду заниматься оформлением возврата автомобиля в связи с недостатком, проявившимся на 14 день (для этого я и зафиксировал обращение), после чего всё мне выдали, и со спокойной душой я забрал автомобиль.

Наболевшие вопросы: «почему не вернул автомобиль» - да, я считаю замену поршней на 15 день ненормальным, но мне нравится это авто, и я знал, что абсолютно все сонаты 2.5 попали под отзывную, а ничего интереснее в эти финансы я для себя не вижу.

Буду дополнять о том, что позабыл, спасибо большое всем, кто дочитал до конца, буду рад ответить на Ваши вопросы!
Опубликован месяц назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Hyundai Sonata, 2018
4.9
22353
Hyundai Sonata, 2018
14201411, Казань
Hyundai Sonata, 2019
4.4
37597
Hyundai Sonata, 2019
11277165, Москва
Hyundai Sonata, 2019
4.7
27402
Hyundai Sonata, 2019
Александр, Тюмень
681
Hyundai Sonata, 2018
, Ставрополь
Hyundai Sonata, 2020
4.7
26025
Hyundai Sonata, 2020
18859731, Москва
2261
Hyundai Sonata, 2020
алексей, Красноярск
Hyundai Sonata, 2018
4.3
4794
Hyundai Sonata, 2018
20731147, Владикавказ

Комментарии

15902666
Москва
Приятно смотреть на новые современные оснащенные авто, даже на седан с моноприводом
46
57
Ответить
Король Карамель
Надо было их проучить и сдать автомобиль.
И купить такой же новый
55
12
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1077
Интересное решение тахометра — показания против часовой стрелки .
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
30
7
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
15902666
Приятно смотреть на новые современные оснащенные авто, даже на седан с моноприводом
Честно, пока ни разу не пригодился полный, эксплуатирую в основном по городу, поэтому нет необходимости. Отец живёт в области, у него рабочий прадо 18 года выпуска и на выезд новый рав 20 года выпуска, оба на полном (C-HR это его жены, он на переднем), потому что в области снег не особо чистят, и по работе приходится по полям ездить.
24
23
Ответить
Zoool
Похоже это ребятам на Текучева досталось 🤣
12
5
Ответить
Snork
Новороссийск
Жутко бесит эта мода на гигантские подиумы между сиденьями. Ни те жену по коленке нормально погладить, а уж если на парковке подпёрли водительсую дверь, то попадание за руль через пассажирскую, превращается в тот еще развеселый цирк с конями..
55
52
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Zoool
Похоже это ребятам на Текучева досталось 🤣
Так и есть, как угадал?)
17
6
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
lucky-kawasaki
Интересное решение тахометра — показания против часовой стрелки .
Честно, мне самому сказали это всего пару недель назад, до этого даже не замечал.
13
8
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 31073
Очень толковый, познавательный отзыв.
Без негатива к каким-то маркам/моделям, без претензий на "истину", без поклонения "признаным авторитетам".
Чувствуется, что автор высказывает именно своё мнение, описывает свою ситуацию.
Однозначно "пятёрка".
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
115
11
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Snork
Жутко бесит эта мода на гигантские подиумы между сиденьями. Ни те жену по коленке нормально погладить, а уж если на парковке подпёрли водительсую дверь, то попадание за руль через пассажирскую, превращается в тот еще развеселый цирк с конями..
У меня на мазде была такая же центральная панель, только ещё и с рычагом. Не, девушку погладить проблем нет, а вот ей наклониться к тебе - вот это проблема)
54
15
Ответить
Пока дочитаешь - умрёшь со скуки. Хотел узнать, стоит ли брать сонату, но не осилил дальше сравнительных измышлений.
41
85
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 479
Вся суть некоторых современных авто - куча фентифлюшек, здесь подогрев, там подсветка, но при этом поршневая ломается на вторую неделю.
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2005
120
17
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Пока дочитаешь - умрёшь со скуки. Хотел узнать, стоит ли брать сонату, но не осилил дальше сравнительных измышлений.
Так только в сравнении можно понять, что лучше взять. От того что я написал бы, как 90% здешних отзывов "тачка супер, всё класс, проехал всего 100 км, но она самая лучшая, всё остальное отстой" - ситуация бы не поменялась. Я не вижу смысла захваливать авто которое купил, это не объективно, и не имеет никакого смысла, от того что захваливаешь - машина лучше не становится.
Всё упирается в главный вопрос, какие у тебя потребности, чего ты хочешь от авто. Комфортной езды с хорошими опциями - бери сонату, хорошее авто. Если хочешь погонять - лучше смотреть в сторону турбированных машин. Я же не знаю чего каждый из Вас желает увидеть в автомобиле, как я могу посоветовать всем сразу, под разные потребности?
80
13
Ответить
7214812
Поздравляю автора. На дилере не сказали чем вызвана отзывная? Те же проблемы что и на предыдущих моторах? И почему не купили октавию всеми любимую. В максимальной комплектации сзади там независимая подвеска.
11
20
Ответить
   
Комсомольск
Сообщений: 540
Про морду, как у сома, прям в точку)
Смеётся тот, кто умеет смеяться. Тот, кто смеётся последним, обычно тормоз.
Мой отзыв: Toyota Prius 2017
44
4
Ответить
10121945
Новоуральск
Snork
Жутко бесит эта мода на гигантские подиумы между сиденьями. Ни те жену по коленке нормально погладить, а уж если на парковке подпёрли водительсую дверь, то попадание за руль через пассажирскую, превращается в тот еще развеселый цирк с конями..
В точку попали, у меня была CR-V 2008 год и можно было вытянуть ноги к переднему пассажиру на парковке, это была фишка этой модели. Со следующей генерации сколхозили подиум, зачем непонятно.
8
10
Ответить
18090940
Экстерьер внешность сомнительная это автор прав на все сто ! Чего то дизайнеры не то курили
26
8
Ответить
     
Сеул
Сообщений: 2221
=не понимаю зачем они на наш рынок поставили этот «молоток» переключения передач, в других странах шайба, и это круто=

"Шайба" (Shift-by-wire) поставляется с коробкой ДСГ - на ней стоит электромеханический актуатор выбора режимов. Такие комплектации в Россию даже и не планировали, насколько мне известно по "этическим причинам". А варианты оснащённые обычной гидромеханической коробкой (как и на штатовском рынке) управляются по старинке - через тросовый привод, отсюда и "кочерга".

Очень жаль кончено, что новый двигатель сразу же попал под отзывное обслуживание. "Дефект" в поршневой в принципе не критичный, лишь "потенциальный", но видно, что контора заранее стелет соломку.

Отзыв спокойный и взвешенный - потому и отличный. Дополняйте отзыв, очень интересно читать.
Мой отзыв: Kia Ray 2011
37
13
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Suo Sikki
Вся суть некоторых современных авто - куча фентифлюшек, здесь подогрев, там подсветка, но при этом поршневая ломается на вторую неделю.
А у кого сломалась поршневая?
Вы можете ездить и на старых авто, раз современные не подходят. Вольному воля, как говорится.
26
13
Ответить
Вячеслав
Уфа
Заменили поршневую,а авто по мнению автора супер,что то я видать не понимаю.
46
22
Ответить
Konstantin
Томск
Толково написали, это 5. Мои поздравления, но замена поршневой у дилера, к которому доверия нет, а что там в ремзоне творится, как там двигатель разобрали/собрали? Удобное кресло, приборка, подогрев руля, хром, морда сома, вот все-таки соната - циганка. Как ни крути, до япов и немцев Корее(и Китаю) еще расти и расти.
38
18
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Konstantin
Толково написали, это 5. Мои поздравления, но замена поршневой у дилера, к которому доверия нет, а что там в ремзоне творится, как там двигатель разобрали/собрали? Удобное кресло, приборка, подогрев руля,...
Очень "глубокая" мысль, Константин.
А цены на японцев и немцев Вы видели?
У корейцев есть удачные авто типа того же Стингера или Генезиса.
А Соната - это массовый сегмент и ценник у нее соответствующий этим массам.
Или корейцы должны Вам выкатить авто уровня Пассата, но по цене Сонаты?! Мечтать не вредно.
25
21
Ответить
Евгений
Прокопьевск
Тестил я ее ничерта там нет никакой динамики.
30
10
Ответить
Totktonada
Москва
Вячеслав
Заменили поршневую,а авто по мнению автора супер,что то я видать не понимаю.
Однозначно. Что-то вы не понимаете.
18
11
Ответить
18202306
На кой смысл было модернизировать древний как мамонт 2.4 и суетиться с его проблемами , когда есть прекрасный движок от дженезиса ?
2
10
Ответить
  
Сообщений: 12566
Отзыв классный. Поставил 5. Не совсем только понял про холода-морозы. Откуда они у вас?
И про холодную шестерку. Я Мазду на Ямале эксплуатировал. В салоне всегда тепло было.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
25
7
Ответить
Японский Патруль
капиталка мотора на новой машине криворуким дилером - это сильно.
57
3
Ответить
Японский Патруль
На Сонате катался на тесте год назад, прошлой зимой или глубокой осенью, точно не помню.
Едет в принципе приятно, но зимой конечно не ощутить всего.
На тесте была максималка, там вместо зеркал заднего вида - смотришь на видео, как-то так.
Если тачку покупать и сравнивать разные варианты - в идеале конечно летом на сухом асфальте.
Зимой ощущения смазанные.
Про то, что полный привод не нужен - ****я.
У меня монопривод, у жены 4WD - ездить на 4WD приятнее в разы: стабильнее и без пробуксовок, а при обгоне на трассе, когда посередине снег, и нужно переезжать этот перемет - менее очково, чем на моноприводе. да много плюсов. Так то да, он вроде как не всегда нужен, но если попробуешь - оценишь. это также как МКПП-АКПП: так то АКПП не нужна, можно на МКПП спокойно ездить, но блин АКПП приятнее))
Если монопривод на заднем - это хотя бы весело.
А монопривод на переднем зимой - это постоянно снос морды при хорошем продавливании газа и тыркание системы стабилизации.
Ездить безусловно не проблема - но кайфа ноль.
25
22
Ответить
Японский Патруль
кароче переднеприводный седан я бы брал в последнюю очередь
самая бестолковая машина
19
42
Ответить
Нейрон
Отзыв хороший, меню в начале понравилось - классная идея!)
Правильно ли я понял, что автор поменял Мазду из-за отсутствия обогрева руля? Потому что расходы на ТО и резину - ну это смешно просто.
18
6
Ответить
Японский Патруль
Японский Патруль
капиталка мотора на новой машине криворуким дилером - это сильно.
такую машину надо сливать до окончания гарантии - это 100%.
правда сейчас все дилерские ремонты видны в Автотеке той же и прочих сервисах проверки авто.
я б такую машину, капиталенную в РФ дилером, не купил бы, либо только с дисконтом большим
31
13
Ответить
Кирилл
Красноярск
Расходы в городе написал 11. Смотришь фото 13,3 как при пробеге 1600, такой же и при 1900, при этом написано средний, возможно город/трасса. Зачем писать про 11? Минимальный с горы накатом?
13
4
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 633
Kyojima
=не понимаю зачем они на наш рынок поставили этот «молоток» переключения передач, в других странах шайба, и это круто= "Шайба" (Shift-by-wire) поставляется с коробкой ДСГ - на ней стоит электромеханический...
Дефект потенциальный? Соломка? Ну такое. Покупаешь новую тачку за почти 30к баксов. Думаешь, что будешь катать себе, новая же. Ессно не собираешься никого пускать в тачку дальше замены масла и то под твоим контролем. А потом тебе на дилере разбирают движок через неделю :-D. На том самом дилере, где не могут нормально тачку помыть на предпродажке, но зато меняют поршни за 2 дня.

Это былинный фейл.
34
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Suo Sikki
Вся суть некоторых современных авто - куча фентифлюшек, здесь подогрев, там подсветка, но при этом поршневая ломается на вторую неделю.
У меня ничего не ломалось, это отзывная
10
9
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
7214812
Поздравляю автора. На дилере не сказали чем вызвана отзывная? Те же проблемы что и на предыдущих моторах? И почему не купили октавию всеми любимую. В максимальной комплектации сзади там независимая подвеска.
Спасибо! Октавию не рассматривал, смысл брать ц-класс, если можно взять Д.
Плюс, я купил её в конце октября, просто решил хорошо покататься, чтобы нормально о машине рассказать, тогда ещё не было новой октавии, а брать уходящее поколение - не очень логично.
Пс: ну и есть несколько моментов, которые в октавии мне не нравятся
15
10
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Kyojima
=не понимаю зачем они на наш рынок поставили этот «молоток» переключения передач, в других странах шайба, и это круто= "Шайба" (Shift-by-wire) поставляется с коробкой ДСГ - на ней стоит электромеханический...
Спасибо! Да, шайба идёт с дцт роботом, но в сонате же они сделали на обычный автомат кнопки, без всяких проблем, а тут влупили молоток.
Касаемо двигателей, читал об этом, у первых партий авто было странное поведение масла, у кого-то поджирало, а у кого-то положение на щупе менялось в разные стороны каждый час, были обращения, и в итоге сначала под отзыв запустили первую партию, а потом и все сонаты 2.5. Мне сделали замену примерно на 1500 пробега, масло на максимуме, никуда не девалось
6
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Вячеслав
Заменили поршневую,а авто по мнению автора супер,что то я видать не понимаю.
Заменили поршневую по отзывной, за эту неделю ауди дважды отзывала, и бмв один раз, и от этого их авто не стали ужасными, хотя и есть риск возгорания.
Логика мне не очень понятна, если меня полностью устраивает авто, почему меня должна терзать замена по отзывной? Тем более, если теперь что-то случился с поршнями, я могу спокойно вернуть авто как повторяющийся дефект
22
9
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Konstantin
Толково написали, это 5. Мои поздравления, но замена поршневой у дилера, к которому доверия нет, а что там в ремзоне творится, как там двигатель разобрали/собрали? Удобное кресло, приборка, подогрев руля,...
Я пересел с мазды6 на сонату, и не сказал бы, что кому-то до кого-то далеко. Типичные одноклассники, что-то лучше в одной, что-то лучше в другой, не более того.
У сервиса ситуация весьма опасная, накосячат - получат машину обратно, всё просто.
10
7
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Евгений
Тестил я ее ничерта там нет никакой динамики.
Смотря с чем сравнивать, на чем передвигаетесь?
9
4
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
kazakovdm
Отзыв классный. Поставил 5. Не совсем только понял про холода-морозы. Откуда они у вас?
И про холодную шестерку. Я Мазду на Ямале эксплуатировал. В салоне всегда тепло было.
Ну, для юга минус 20-25 это уже прям холода холода, и мазда из-за скайэктива долго грелась, как и салон, вечно мёрз в ней.
4
8
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Японский Патруль
На Сонате катался на тесте год назад, прошлой зимой или глубокой осенью, точно не помню. Едет в принципе приятно, но зимой конечно не ощутить всего. На тесте была максималка, там вместо зеркал заднего...
У нас зима полтора месяца в году, так что нет такой сильной потребности, а касаемо замены поршневой - не знаю, почему это должно меня беспокоить, некоторые владельцы оказались от замены, типа лучше не лазить, если придет двигатель, то все равно по гарантии обязаны делать. Где-то даже читал, что отзывная рекомендательного характера, но сам не знаю, я ещё до звонка ОД слышал об этой проблеме, так что решил расправиться с ней сразу.
Пс: единственное чего до сих пор не понимаю, почему ни на одном источнике, ни на одном ресурсе нет об этой отзывной новостей. А если человек купил и уехал домой, и до ближайшего дилера 3000км? Ну это же не нормально
17
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Нейрон
Отзыв хороший, меню в начале понравилось - классная идея!)
Правильно ли я понял, что автор поменял Мазду из-за отсутствия обогрева руля? Потому что расходы на ТО и резину - ну это смешно просто.
Я поменял мазду потому что была возможность, и не было чёткого осознания, что будет с рубликом в следующем году.
А небольшие траты (которые выходили явно за 100к), просто добавили уверенности к решению о замене. До появления сонаты, я и не знал, насколько это удобно с подогревом руля, но это явно не та вещь, из-за которой стоит склониться в какую-то сторону при выборе авто
6
7
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Кирилл
Расходы в городе написал 11. Смотришь фото 13,3 как при пробеге 1600, такой же и при 1900, при этом написано средний, возможно город/трасса. Зачем писать про 11? Минимальный с горы накатом?
Нет, этот расход приходил в себя после работ у дилера, он достаточно долго спускался у нормальным значениям, плюс смотрите циферки текущего пробега, уже 4200км, расход успокоился, но, это при аккуратной езде, сейчас у нас подмораживает и скользко. Если ездить активнее, то в районе 12-12.5
5
3
Ответить
sokolve
Новосибирск
Мне вот интересна позиция таких, как Вы клиентов сервиса. Отзывная компания - это доработка автомобиля путем усовершенствования контструкции, поэтому вернуть на этом основании автомобиль не получится (экспертиза не обнаружила бы производственного недостатка), при этом, отзыв может касаться значительного числа клиентов, а автомобилей в подменном парке дилера как правило 2-3 и все они под клиентами. Вы реально думаете, что дилеру жалко дать Вам подменку? И у Вас реально шиномонтаж 4-х колес с обучением датчиков давления в шинах делают в любой подворотне за 300 р.? Тогда Вы живете при коммунизме)
15
4
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
sokolve
Мне вот интересна позиция таких, как Вы клиентов сервиса. Отзывная компания - это доработка автомобиля путем усовершенствования контструкции, поэтому вернуть на этом основании автомобиль не получится (экспертиза...
У меня нет датчиков на втором комплекте (поэтому и восклицательный знак на приборке), колеса зимние с мазды, как оказалось, одни параметры. Мне просто перекинуть колеса.
Касаемо подменки, вот два факта:
- до письма нет подменки и не будет,
- после письма приезжайте в любое время и забирайте (чтобы вы понимали, сдал авто в пол девятого, позвонили около 11.
У нас в Ростове мало сонат, так что сомневаюсь, что всем разом меняли, я на сервисе у них немного тусил, моя соната была единственной.
Касаемо отзывной, нет, как раз замена поршневой у них идёт в связи с возможным браком поршней, и расходом масла (у меня не было), но я просил указать это в работах, я работал ранее в авто, и знал как правильно поступать, ещё и писал все разговоры на видео (ну, видео перед входом, потом телефон в кармане).
Пс: ну и да, на всех тестовых также страховка неограниченная, а тестовых авто у них много
7
5
Ответить
Konstantin
Томск
Миша-Михаил
Очень "глубокая" мысль, Константин. А цены на японцев и немцев Вы видели? У корейцев есть удачные авто типа того же Стингера или Генезиса. А Соната - это массовый сегмент и ценник у нее соответствующий...
Про цены - с вами согласен.
Соната - массовый сегмент, не соглашусь, Солярис - вот массовый сегмент.
6
1
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
Очень "глубокая" мысль, Константин. А цены на японцев и немцев Вы видели? У корейцев есть удачные авто типа того же Стингера или Генезиса. А Соната - это массовый сегмент и ценник у нее соответствующий...
Цены на Мазду абсолютно такие же,как и на Хундай.
7
3
Ответить
Алексей
Японский Патруль
кароче переднеприводный седан я бы брал в последнюю очередь
самая бестолковая машина
Самая бестолковая машина-кроссовер В-класса-ни багажника,ни комфорта ни управляемости.Седан D класса самый комфортный автомобиль.
21
4
Ответить
20960140
А где там рыжики на багажнике?
2
2
Ответить
Диман
Алексей
Самая бестолковая машина-кроссовер В-класса-ни багажника,ни комфорта ни управляемости.Седан D класса самый комфортный автомобиль.
У каждого авто свое предназначение.
6
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
20960140
А где там рыжики на багажнике?
Ещё были в уголках букв "SONATA", ну и чуть в проёме, уже ничего нет
3
5
Ответить
Maxim
Пенза
спасибо за отзыв, поставил Пять. Я бы вернул авто, но дело ваше.
2
3
Ответить
Maxim
Пенза
lucky-kawasaki
Интересное решение тахометра — показания против часовой стрелки .
у астон мартина дб9 такой был в 2005 году
3
2
Ответить
Maxim
Пенза
7214812
Поздравляю автора. На дилере не сказали чем вызвана отзывная? Те же проблемы что и на предыдущих моторах? И почему не купили октавию всеми любимую. В максимальной комплектации сзади там независимая подвеска.
октавия а8 однозначно лучше всем
7
16
Ответить
Maxim
Пенза
Вячеслав
Заменили поршневую,а авто по мнению автора супер,что то я видать не понимаю.
на ауди по гарантии меняли поршневую. а так хорошие авто
1
5
Ответить
Maxim
Пенза
Миша-Михаил
Очень "глубокая" мысль, Константин. А цены на японцев и немцев Вы видели? У корейцев есть удачные авто типа того же Стингера или Генезиса. А Соната - это массовый сегмент и ценник у нее соответствующий...
стингеры все в бу стоят с малыми пробегами, не едет на свои деньги, задиры и тд. Такое себе. В стингере сидел - дорого богато, но не мое.
4
5
Ответить
Maxim
Пенза
Японский Патруль
На Сонате катался на тесте год назад, прошлой зимой или глубокой осенью, точно не помню. Едет в принципе приятно, но зимой конечно не ощутить всего. На тесте была максималка, там вместо зеркал заднего...
проехал на переднеприводном кодиаке 7000 км в тч и зимой, полный привод не нужен мне лично, я справляюсь
7
9
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
Я поменял мазду потому что была возможность, и не было чёткого осознания, что будет с рубликом в следующем году. А небольшие траты (которые выходили явно за 100к), просто добавили уверенности к решению...
подогрев руля и лобового - это круто. Но лобовое на сонате без электроподогрева вроде
1
1
Ответить
ChiefTech
Благовещенск
Хороший, отлично написанный, отзыв. Грамотный с точки зрения языка, что редкость сегодня. По машине: спорная внешность, пока не привык, все еще сильно отталкивает. Но интерьер, да, хороший.
4
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
октавия а8 однозначно лучше всем
Вы серьёзно?
9
7
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
стингеры все в бу стоят с малыми пробегами, не едет на свои деньги, задиры и тд. Такое себе. В стингере сидел - дорого богато, но не мое.
В стингере задиры?? Что?
2
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 479
Миша-Михаил
А у кого сломалась поршневая?
Вы можете ездить и на старых авто, раз современные не подходят. Вольному воля, как говорится.
Вы отзыв опять не читали?:)
3
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 479
nico_PCM
У меня ничего не ломалось, это отзывная
Но вы же потратили из-за этого время и нервы, отстаивая свои права у дилера
6
2
Ответить
7214812
nico_PCM
Спасибо! Октавию не рассматривал, смысл брать ц-класс, если можно взять Д. Плюс, я купил её в конце октября, просто решил хорошо покататься, чтобы нормально о машине рассказать, тогда ещё не было новой...
Какие например. Мне тоже она не очень нравится но основное это дсг. На новой стоит автомат
 
 
Ответить
Александр
Прокопьевск
nico_PCM
У меня ничего не ломалось, это отзывная
Движок разбирали, считай что ломалась!
11
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Suo Sikki
Но вы же потратили из-за этого время и нервы, отстаивая свои права у дилера
Какие? Я никакие права не отстаивал, потратил в общей сложности 2 часа времени, я делал им мозги просто за их не самое лучшее отношение к клиенту.
У меня ничего не ломалось, это отзывная, не нужно путать с работами по гарантии
3
4
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
7214812
Какие например. Мне тоже она не очень нравится но основное это дсг. На новой стоит автомат
Меня много мелочей не устраивает, не нравится сенсорный климат, не нравится руль, не нравится центральная панель (именно там где тоннель, это, мягко говоря, провал, из пластика не самого лучшего качества). И самое главное, я не могу понять, как можно на сегодняшний день отдать за машину ц-класса на балке 2 млн рублей.
Пс: ну и чисто субъективно, не очень зашла внешность, и до этого рапид с октавией похож был, а теперь так вообще
8
4
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Александр
Движок разбирали, считай что ломалась!
Вы можете считать всё что хотите, это ваша позиция и ваше право, по вашей логике, выходит, что из новостей отзывных мерса, бмв и ауди - у них также все "поломанные" машины.
Мягко говоря странно, с учётом того, что сейчас нет ни одного производителя, у которого бы не было отзывных
5
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 479
nico_PCM
Какие? Я никакие права не отстаивал, потратил в общей сложности 2 часа времени, я делал им мозги просто за их не самое лучшее отношение к клиенту.
У меня ничего не ломалось, это отзывная, не нужно путать с работами по гарантии
Как в анекдоте - ложки нашлись, но осадок остался.
5
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Suo Sikki
Как в анекдоте - ложки нашлись, но осадок остался.
В этом плане согласен, если бы я знал изначально, что там что-то не так с двиглом, я бы врядли даже рассматривал.
Но перед покупкой была отзывная только первой партии авто, и я полагал, что в моей (это уже четвертая) партии всё впорядке, но увы, не повезло.
2
4
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
Японский Патруль
кароче переднеприводный седан я бы брал в последнюю очередь
самая бестолковая машина
Я как сел после Камри на Соренто Прайм AWD, камри и на подобе брички больше не нужны.
6
5
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
nico_PCM
Спасибо! Октавию не рассматривал, смысл брать ц-класс, если можно взять Д. Плюс, я купил её в конце октября, просто решил хорошо покататься, чтобы нормально о машине рассказать, тогда ещё не было новой...
Правильно. Нафиг эта Октавия не нужна по цене камри-сонаты. Ее берут только настоящие патриоты этой марки.
9
6
Ответить
7214812
nico_PCM
Меня много мелочей не устраивает, не нравится сенсорный климат, не нравится руль, не нравится центральная панель (именно там где тоннель, это, мягко говоря, провал, из пластика не самого лучшего качества)....
Я сам не фанат шкоды. Но по размеру лично мне она вполне подходит. Багажник грамотный. Моторы экономичные и резвые. За 2 млн там будет максимальная комплектация и подвеска независимая. Сам большую часть жизни ездил на Корее (киа/хундай). Потому что было дёшево и надёжно. Но сейчас когда цены почти как у япов и немцев при этом надёжность упала - я задумываюсь не лучше ли купить ту же шкоду. Там давно нет надёжности. Но есть функционал и технологичность. Хотелось бы узнать ваше мнение
7
2
Ответить
Король Карамель
Надо было их проучить и сдать автомобиль.
И купить такой же новый
У них же?
2
 
Ответить
lucky-kawasaki
Интересное решение тахометра — показания против часовой стрелки .
Как на астон мартине)))
 
 
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Димитроff
Я как сел после Камри на Соренто Прайм AWD, камри и на подобе брички больше не нужны.
Ну соренто (именно 3 поколение, у нас его назвали прайм) это классная машина, это как раз д-класс кроссоверов, она и на дороге стоит уверенно, и если дизель, то вообще для семьи отличный выбор
4
4
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
7214812
Я сам не фанат шкоды. Но по размеру лично мне она вполне подходит. Багажник грамотный. Моторы экономичные и резвые. За 2 млн там будет максимальная комплектация и подвеска независимая. Сам большую часть...
Нет, сейчас октавия только на 1.4 и автомате, они все на балке, многорычажка только с 2.0. И сейчас ценники именно 1.9-2.0 млн за 1.4 в топе, а простые комплектации сейчас на автомате от 1.580 (с мин допкой, которую достать только через знакомых в салоне). За 1.6 уже можно церато 2.0 в максималке, но опять же надо искать с минимальной допкой
2
3
Ответить
Вячеслав
Уфа
Maxim
на ауди по гарантии меняли поршневую. а так хорошие авто
У двигателей VAG всегда проблемы, автомобили первого хозяина.
6
7
Ответить
Вячеслав
Уфа
Димитроff
Я как сел после Камри на Соренто Прайм AWD, камри и на подобе брички больше не нужны.
Все проходящие, только Тойота вечная,с годами приходит понимание.
7
6
Ответить
     
Алматы
Сообщений: 2058
<-ДимеЦ->
Про морду, как у сома, прям в точку)
я когда первый раз увидел тоже сравнил с ним)))
1
2
Ответить
7214812
nico_PCM
Нет, сейчас октавия только на 1.4 и автомате, они все на балке, многорычажка только с 2.0. И сейчас ценники именно 1.9-2.0 млн за 1.4 в топе, а простые комплектации сейчас на автомате от 1.580 (с мин допкой,...
А что-то можете сказать по поводу задиров которые были на предыдущих моторах? Изучали эту тему.?? Кстати октавия на 2.0 будет с мокрым дсг
5
2
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
Вы серьёзно?
да. Едет лучше, багажник больше. матричные фары, все понятно с обслуживанием, хороший салон, электроника производит впечатление качественного продукта, а не глючного гаджета, ЛКП хорошее и оцинковка кузова. И да - фары дешевле))))
5
9
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
В стингере задиры?? Что?
там двигатели Theta и те же проблемы
6
2
Ответить
Maxim
Пенза
Вячеслав
У двигателей VAG всегда проблемы, автомобили первого хозяина.
1.4 TSI CZDA - один из лучших двигателей ваг групп, ставится на большое кол-во авто ауди vw Skoda Seat. Есть те, которые проехали больше 400 т км без капиталки.
6
7
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 479
Саня Иванов
У них же?
И тот же)
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 479
nico_PCM
В этом плане согласен, если бы я знал изначально, что там что-то не так с двиглом, я бы врядли даже рассматривал.
Но перед покупкой была отзывная только первой партии авто, и я полагал, что в моей (это уже четвертая) партии всё впорядке, но увы, не повезло.
Ну да, могли бы доработать, да и марка не первый год в России. Но, к сожалению, хуже этого отношение к клиенту. Не понимают у нас, что поведение менеджера бросает тень на всю фирму.
2
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 32074
Странно, на моей Соньке за полгода (пробег 5500) ни какой ржавчины и по отзывным компаниям ни какой информации от дилера.
Шустрю но не лихачу
Года идут а дурь всё та же ;0)))
1
4
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Konstantin
Про цены - с вами согласен.
Соната - массовый сегмент, не соглашусь, Солярис - вот массовый сегмент.
Солярис - массовый сегмент в своем классе, а Соната - в своем.
Разумеется, объемы их продаж сравнивать не стОит. Дешевый автомобиль всегда продается лучше, чем более дорогой.
5
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Алексей
Цены на Мазду абсолютно такие же,как и на Хундай.
Цены не абсолютно такие же. Разве что самая первая барабанная комплектация. А так Мазда дороже, разумеется.
1
5
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Maxim
стингеры все в бу стоят с малыми пробегами, не едет на свои деньги, задиры и тд. Такое себе. В стингере сидел - дорого богато, но не мое.
Как раз на свои деньги Стингер и едет. Не больше и не меньше.
Про задиры уже даже не смешно. Не надоело еще эту чушь писать?
6
9
Ответить
7414432
Челябинск
никогда не понимал людей, которые вкладывают деньги, особенно последние в ***овозку, при выезде из салона уже потеряла 20% цены. Интересно звучит вложение денег в машину как покупка резины и замена ремня с роликами, замена масла в акпп)))) масло хоть в моторе хоть менял)))
10
4
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Suo Sikki
Вы отзыв опять не читали?:)
По сути-то есть что сказать?
2
6
Ответить
13736057
7414432
никогда не понимал людей, которые вкладывают деньги, особенно последние в ***овозку, при выезде из салона уже потеряла 20% цены. Интересно звучит вложение денег в машину как покупка резины и замена ремня с роликами, замена масла в акпп)))) масло хоть в моторе хоть менял)))
Да нет сейчас никакой потери в цене, я Соренто Прайм покупал в 2019 году за 2млн105тыс.р, сейчас его на вторичке дороже продают! Потому что цены на новые машины ушли далеко за горизонт!
3
8
Ответить
)))
 
 
Ответить
Konstantin
Томск
Отзыв оставил живой отклик, лично жду дополнений, если автору это интересно конечно.
Если после замены поршней проедет 80-100ткм или 3 года мозг не будет греть,
то вопросов нет. Д класс по цене Ц (Соната по цене Октавии), заманчиво, как ни крути.
Время покажет, автору спасибо и успешной эксплуатации.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1784
Maxim
у астон мартина дб9 такой был в 2005 году
Не только на дб9, на рапиде тоже так было
 
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 32074
nico_PCM
В этом плане согласен, если бы я знал изначально, что там что-то не так с двиглом, я бы врядли даже рассматривал.
Но перед покупкой была отзывная только первой партии авто, и я полагал, что в моей (это уже четвертая) партии всё впорядке, но увы, не повезло.
Кстати, когда покупал? У меня в начале июня пришла, под заказ, почти топовая комплектация, топовую из-под носа увели а ждать долго..
Шустрю но не лихачу
Года идут а дурь всё та же ;0)))
 
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
nico_PCM
Ну соренто (именно 3 поколение, у нас его назвали прайм) это классная машина, это как раз д-класс кроссоверов, она и на дороге стоит уверенно, и если дизель, то вообще для семьи отличный выбор
Спасибо. Бензинка 2.4.
1
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
Вячеслав
Все проходящие, только Тойота вечная,с годами приходит понимание.
Да это точно. На Камри с нуля 150 тыщ откатал. Ничего не ломалось.
5
5
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
nico_PCM
Ну соренто (именно 3 поколение, у нас его назвали прайм) это классная машина, это как раз д-класс кроссоверов, она и на дороге стоит уверенно, и если дизель, то вообще для семьи отличный выбор
А что сам Прайм не купил? Они ещё есть в салонах, и ценник демократичный.
Я свою за 1.9 млн в сентябре купил, комфорт на полном приводе. Впринципе там все есть.
 
2
Ответить
20263854
Здраствуйте
Хотел спросить какого года машина?
 
 
Ответить
Maxim
Пенза
Миша-Михаил
Как раз на свои деньги Стингер и едет. Не больше и не меньше.
Про задиры уже даже не смешно. Не надоело еще эту чушь писать?
на 2 литровых, 2.5 литровых, 1.4, 1.6 - задиры имеют место быть, но разумеется в 2 л турбо никогда))))
3
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Maxim
на 2 литровых, 2.5 литровых, 1.4, 1.6 - задиры имеют место быть, но разумеется в 2 л турбо никогда))))
Максим, да пиши уже все модели корейских моторов ))) Зачем лишать себя радости? Как только завел мотор, так сразу задиры...
Просто удивительно как умеют людям мозги промывать... Хорошо хоть эта промывка на объемах продаж не сказывается!
3
5
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
Цены не абсолютно такие же. Разве что самая первая барабанная комплектация. А так Мазда дороже, разумеется.
Просто максималка у Мазды с таким салоном,что у Хундая такой только в дженезисе.Я уже давно удивляюсь,кто берет сонату и оптиму по цене Мазды6.Или пару сотен до Камри докинуть(которую продашь потом на три сотни дороже,чем сонату,и выйдет дешевле,либо также)
7
1
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 28747
Димитроff
Да это точно. На Камри с нуля 150 тыщ откатал. Ничего не ломалось.
Такая же хня на их35.никаких задиров и кат живой!)
4
3
Ответить
Алексей
13736057
Да нет сейчас никакой потери в цене, я Соренто Прайм покупал в 2019 году за 2млн105тыс.р, сейчас его на вторичке дороже продают! Потому что цены на новые машины ушли далеко за горизонт!
Потерю в цене нужно считать от цены авто на данный момент,а не от той,по которой покупали.Потому что цифры на банкнотах ничего не значат,важна лишь цена в данный момент.
6
3
Ответить
Алексей
Konstantin
Отзыв оставил живой отклик, лично жду дополнений, если автору это интересно конечно. Если после замены поршней проедет 80-100ткм или 3 года мозг не будет греть, то вопросов нет. Д класс по цене Ц (Соната...
Не,не так.С класс по цене D,Октавия по цене Сонаты сейчас,Мазду6 и Камри стоят как соната+10%за Камри,а Сид и Серато стоят как С класс
2
2
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
Максим, да пиши уже все модели корейских моторов ))) Зачем лишать себя радости? Как только завел мотор, так сразу задиры...
Просто удивительно как умеют людям мозги промывать... Хорошо хоть эта промывка на объемах продаж не сказывается!
Удивительно промывают мозги маркетологи Киа.Подвески нет,в движках задиры,капиталят движки когда ещё и сотки не проехали некоторые из-за катализатора,цена уже конь-а люди берут и берут.Здорово,правда?)
18
4
Ответить
Maxim
Пенза
Миша-Михаил
Максим, да пиши уже все модели корейских моторов ))) Зачем лишать себя радости? Как только завел мотор, так сразу задиры...
Просто удивительно как умеют людям мозги промывать... Хорошо хоть эта промывка на объемах продаж не сказывается!
С тз продаж дилером да - хорошо что на продажах не сказывается.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Алексей
Просто максималка у Мазды с таким салоном,что у Хундая такой только в дженезисе.Я уже давно удивляюсь,кто берет сонату и оптиму по цене Мазды6.Или пару сотен до Камри докинуть(которую продашь потом на три сотни дороже,чем сонату,и выйдет дешевле,либо также)
Вместо Мазды6 берут Сонату те люди, которым нужен просторный салон и багажник. В Мазде6 нет ни того, ни другого. Непонятный авто с непонятным назначением.
До Камри докинуть? Давай уж тогда сразу до Пассата докидывать. Или до Бэхи какой-нибудь. Зачем мелочиться?
3
5
Ответить
    
Сообщений: 1326
Миша-Михаил
Очень "глубокая" мысль, Константин. А цены на японцев и немцев Вы видели? У корейцев есть удачные авто типа того же Стингера или Генезиса. А Соната - это массовый сегмент и ценник у нее соответствующий...
Массовый сегмент под 2 ляма? Да ладно... массовый сегмент это 300-600 т.р..
Мой отзыв: Honda Accord 2000
4
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Алексей
Удивительно промывают мозги маркетологи Киа.Подвески нет,в движках задиры,капиталят движки когда ещё и сотки не проехали некоторые из-за катализатора,цена уже конь-а люди берут и берут.Здорово,правда?)
Подвески нет? А куда она делась?
Ты много движков откапиталил?
У Весты цена уже тоже ни чуть не меньший конь и все равно берут. Что же тут хорошего?
3
3
Ответить
    
Сообщений: 1326
nico_PCM
Заменили поршневую по отзывной, за эту неделю ауди дважды отзывала, и бмв один раз, и от этого их авто не стали ужасными, хотя и есть риск возгорания. Логика мне не очень понятна, если меня полностью...
Если на это есть куча свободного времени и нервов то хоть каждый день можно заниматься. Наверное при наличии водителя которому можно "дать задание". Я на осагу заехал на час и то меня это выбесило.
3
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Orion24
Массовый сегмент под 2 ляма? Да ладно... массовый сегмент это 300-600 т.р..
А что не так?
Мы же говорим про продажи новых авто, а не б/у.
 
 
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
7214812
А что-то можете сказать по поводу задиров которые были на предыдущих моторах? Изучали эту тему.?? Кстати октавия на 2.0 будет с мокрым дсг
На каких конкретно? На сонате не было проблем с задирами вообще, были проблемы на ай40 и церато, и именно в 2.0 версии, у меня же 2.5 нового поколения смартстрим (кажется так называется). Я работал в киа, и года с 16 уже нет проблем с задирами в машинах, у той же оптимы проблема двигателя не в задирах, а в недостаточном охлаждении, и в случае очень активной эксплуатации итогом является клин двигателя. Это совершенно разные вещи.
Не знаю к чему про дсг и октавию, если я вообще не поднимаю вопрос надежности нынешних версий дсг, я всё равно раньше сотки автомобиль меняю, а до сотни у дсг с нормальной эксплуатацией нет никаких проблем и у сухой
4
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
да. Едет лучше, багажник больше. матричные фары, все понятно с обслуживанием, хороший салон, электроника производит впечатление качественного продукта, а не глючного гаджета, ЛКП хорошее и оцинковка кузова. И да - фары дешевле))))
"едет лучше" - чем что? Что вы имеете в виду под словами "едет лучше"? Светофорные гонки - так я их перерос уже, не интересно, а при ускорении на скорости объем на литр больше - будет лучше ускоряться, на высоких скоростях решает уже объем и придаточные числа, а не турбина. Багажник больше - это для тех, у кого есть потребность в большом багажнике, у меня такой потребности нет. "всё понятно с обслуживанием" - это что именно понятно? Не понимаю этого довода, атмо и классический автомат проще в осблуживании, так как сами по себе агрегаты "старые" и простые. Не знаю что вы имеете в виду под словами "хороший салон", но как по мне, этот пластик вокруг селектора и подстаканников как на солярисе.
Электроника классная только в плане приборки, и то, лично мне просто очень нравится выведение навигации на приборку, что на сонате не так с мультимедией, и как вы планируете использовать экран? У меня там только музыка и навигация, и то, построил маршрут и забыл, дальше лезть в экран нет никакого смысла, что вы на этом экране ещё делаете?
"лкп хорошее" - опять же, относительно чего? Сейчас у всех авто одинаково отвратительное качество лкп, хорошее лкп было у меня на опеле, когда ещё была настоящая оцинковка кузова, а не напыление как сечас, и да, на сонате тоже оцинковка, сейчас почти на всех авто она идёт.
"фары дешевле" - мне также говорили про мазду, что зря взял с диодной оптикой, там одна фара стоит 55к, вот только я три с половиной года ездил с отличным светом и наслаждался им, и высокая стоимость хорошей оптики я считаю оправданным, так как это экономия на собственном здоровье (зрении) и комфорте.
6
6
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
там двигатели Theta и те же проблемы
Где вы увидели задиры на стингере? Мне даже интересно, там даже масляный насос поэтому другой идёт, чтобы небыло недостатка масла, откуда там задирам взяться?
4
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Suo Sikki
Ну да, могли бы доработать, да и марка не первый год в России. Но, к сожалению, хуже этого отношение к клиенту. Не понимают у нас, что поведение менеджера бросает тень на всю фирму.
Меня даже другое смутило, звонок в хёндэ и их отношение на "всё равно" (хотя они потом дважды звонили и спрашивали что и как), ладно дилер, ему плевать, он сегодня продает хендаи, а завтра будет допустим киа продавать, но само представительство должно в первую очередь заботиться о своём имени
3
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
ford
Странно, на моей Соньке за полгода (пробег 5500) ни какой ржавчины и по отзывным компаниям ни какой информации от дилера.
двигатель 2.5? Если да, то зайди на официальный сайт хёндэ и в разделе сервиса вбей вин (и русский и зарубежный) проверь на отзывные, тебе могли не позвонить, так как у многих дилеров сейчас проблемы с поставками поршней. Единственноее что может случиться - повышенный расход масла, больше ничего из-за "старых" поршней произойти не может, так что ничего страшного нет, двигатель не рассыпется
1
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Миша-Михаил
Цены не абсолютно такие же. Разве что самая первая барабанная комплектация. А так Мазда дороже, разумеется.
Я согласен, мазда реально дороже, на момент покупки мазда 2.0 в суприм плюс с первым пакетом стоила столько же, сколько моя соната 2.5, а из опций в мазде только проекция, в остальном даже некоторых вещей нет
2
3
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
7414432
никогда не понимал людей, которые вкладывают деньги, особенно последние в ***овозку, при выезде из салона уже потеряла 20% цены. Интересно звучит вложение денег в машину как покупка резины и замена ремня с роликами, замена масла в акпп)))) масло хоть в моторе хоть менял)))
Во что вы предлагаете вложить небольшую сумму денег (600к)? с большим интересом послушаю. В недвижимость - нет смысла, у меня хорошая просторная квартира, а в новостройках сейчас цены неадекватные (я сам работаю в недвижимости). куда ещё?
Как раз сейчас я вижу смысл покупать машину, так как с нового года все новые подорожают (а рынок БУ авто уже вскочил), и если не сейчас, то через год я бы в любом случае планировал менять авто, как раз пробег под сотку был бы.
Вложение всех мелочей на 150к +, так зачем вкладывать в то, что и так планируешь в ближайшее время менять, если это вложение не подняло бы стоимость моей мазды на 150к на вторичке? Масло я менял каждые 10к, и на сонате планирую делать также
4
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Konstantin
Отзыв оставил живой отклик, лично жду дополнений, если автору это интересно конечно. Если после замены поршней проедет 80-100ткм или 3 года мозг не будет греть, то вопросов нет. Д класс по цене Ц (Соната...
Спасибо большое! Дополнять планирую, просто дополнение мазды в какой-то момент переехало на дpaйв, там много соклубников и много интересной информации можно узнать. Посмотрим, время покажет, с учетом сегодняшних цен на джетту и октавию, интересно как вырастут цены на элантру и церато (мне очень понравилась по фото новая церато, и в зависимости от цены, друг будет либо покупать новую, либо (если будет дорого) чуть откладывать покупку. И если так подорожает весь ц-класс, как же тогда поднимется в цене д-класс
2
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
ford
Кстати, когда покупал? У меня в начале июня пришла, под заказ, почти топовая комплектация, топовую из-под носа увели а ждать долго..
У меня также предтоп, за день до меня продали, а следующую ждать два месяца без фиксации стоимости (а машина уже на 30 дроже), купил 20.10.2020, машина произведена 28 августа
1
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Димитроff
А что сам Прайм не купил? Они ещё есть в салонах, и ценник демократичный.
Я свою за 1.9 млн в сентябре купил, комфорт на полном приводе. Впринципе там все есть.
В конце октября уже ценники подлетели, и пока нет необходимости в большом семейном авто, я не любитель кроссоверов (раньше вообще их не принимал, но покатавшись в соренто понял, что это крутая машина для семьи за разумные деньги), и вижу смысл в покупке только если есть ребенок, в этом плане авто прекрасный, так как просторный второй ряд, и ребенку в кресле сидеть отлично, не будет пинать сиденье, а также хороший удобный багажник.
Да, у киа очень приятные комплектации, их много и можно выбрать то что нужно, только классик пустенький, а с комфорта и выше уже спокойно выбираешь под финансы, в комфорте есть всё необходимое.
2
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
20263854
Здраствуйте
Хотел спросить какого года машина?
Здравствуйте, 2020 год выпуска
1
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Алексей
Просто максималка у Мазды с таким салоном,что у Хундая такой только в дженезисе.Я уже давно удивляюсь,кто берет сонату и оптиму по цене Мазды6.Или пару сотен до Камри докинуть(которую продашь потом на три сотни дороже,чем сонату,и выйдет дешевле,либо также)
Ну вот вы добавили пару сотен до камри, и продали на 250к дороже чем условную сонату, чистая выгода от силы в 50к, зато машина попроще, имеет ли оно смысл? Мне также говорили когда я мазду купил, а в итоге купил за 1390, а с учётом скидки сдал за 1380. Камри, мазда6 и оптима если брать 3-4 года, лучшие в остаточной стоимости, и отличается потеря в 1%.
Максималка у мазды с отделкой кожи наппа, в остальном салон примерно такой же как и суприм плюс который я смотрел, и стоимость максималки почти 2.4 на атмосфере 2.5, для меня это слишком дорого, максималка у сонаты 2.2 млн, разница почти в 10% от стоимости авто, это не малые деньги
3
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Алексей
Потерю в цене нужно считать от цены авто на данный момент,а не от той,по которой покупали.Потому что цифры на банкнотах ничего не значат,важна лишь цена в данный момент.
Ну так и камри которые в 16 году стоили 1.5, сейчас продаются на рынке в 1.3-1.4 млн, а новая такая стоит 2.1. Всё теряет стоимость, дело только в том, стоит ли из-за условных 100к при будущей перепродаже через 3 года выбирать то авто, которое нравится меньше?
5
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Миша-Михаил
Вместо Мазды6 берут Сонату те люди, которым нужен просторный салон и багажник. В Мазде6 нет ни того, ни другого. Непонятный авто с непонятным назначением.
До Камри докинуть? Давай уж тогда сразу до Пассата докидывать. Или до Бэхи какой-нибудь. Зачем мелочиться?
Я сам ездил на мазде и понимаю за что берут это авто, за красоту внешне, за красоту салона, и за ощущение более динамичного и резвого авто. Это имеет смысл для тех, кому это необходимо.
3
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Orion24
Если на это есть куча свободного времени и нервов то хоть каждый день можно заниматься. Наверное при наличии водителя которому можно "дать задание". Я на осагу заехал на час и то меня это выбесило.
Ну, если Вас выбесил час сделать страховку - то я не знаю как вы по пробкам ездите, я порой и по два часа в пробке стою, а с учётом уровня вождения и уважения других водителей в Ростове - так и вовсе только на успокоительных выезжать должен.
И мозги я офицалам делал как раз и за это, за потерю времени, я понимаю, что не они виноваты, но они же фактически официальный представитель
2
1
Ответить
Алексей
Миша-Михаил
Подвески нет? А куда она делась?
Ты много движков откапиталил?
У Весты цена уже тоже ни чуть не меньший конь и все равно берут. Что же тут хорошего?
850 тысяч Веста с салоном просторнее ,чем в некоторых авто С класса?Точно дорого?А миллион за тесный жёсткий Солярис нормально?
5
2
Ответить
Алексей
nico_PCM
Ну вот вы добавили пару сотен до камри, и продали на 250к дороже чем условную сонату, чистая выгода от силы в 50к, зато машина попроще, имеет ли оно смысл? Мне также говорили когда я мазду купил, а в итоге...
Это Камри попроще,чем соната?
3
3
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Алексей
Это Камри попроще,чем соната?
В плане средних комплектаций и каких-то фишек - да.
3
1
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
"едет лучше" - чем что? Что вы имеете в виду под словами "едет лучше"? Светофорные гонки - так я их перерос уже, не интересно, а при ускорении на скорости объем на литр больше - будет...
на новой октавии надежный турбомотор и тот самый автомат айсин. Едет лучше - это маневренность, управляемость, тормоза. Большой багажник всегда лучше. Про места в дверях сонаты под 0.5 пластиковую бутылку и все - это сомнительный плюс. Качество пластика очень хорошее, точно не сравнить с солярисами. 200 кмч в максималке - это вполне достаточно для любого авто, о каких скоростях вы говорите не понятно))) тем более на сонате. Фара стоит 55 к на шкоду, на сонату дороже.
3
3
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
на новой октавии надежный турбомотор и тот самый автомат айсин. Едет лучше - это маневренность, управляемость, тормоза. Большой багажник всегда лучше. Про места в дверях сонаты под 0.5 пластиковую бутылку...
Маневренность и управляемость на октавии? С ППД маневренность и управляемость? Вы давно катались на октавии? И это я ещё не говорю о балке, на машине за без малого 2 млн.
Я вам отправил фото, это на фото "хороший" пластик?
Причем тут максималка, если речь шла про набор на скорости, то есть именно то, что нужно людям, набрать скорость при обгоне, светофорные гонки от 0 до 100 нужны только потешить самолюбие и до 23 лет, дальше идёт рациональное использование авто. Что не так со скоростью сонаты? У меня на 180 - 3300-3400 оборотов, это комфортная скорость, при которой машину не телепает (привет октавии с балкой и ППД).
Что Вы пытаетесь мне доказать, что октавия за 2 млн с ППД и балкой, а также дешевым пластиком - хороший вариант? Зачем? Ну то есть какой в этом смысл, вы меня пытаетесь убедить, или себя самого?
7
5
Ответить
7214812
nico_PCM
На каких конкретно? На сонате не было проблем с задирами вообще, были проблемы на ай40 и церато, и именно в 2.0 версии, у меня же 2.5 нового поколения смартстрим (кажется так называется). Я работал в киа,...
К сожалению бывают и очень часто проблемы с дсг 7 до сотни. Во всяком случае в мбд с нашими пробками. Вам в любом случае удачной эксплуатации. Ни гвоздя ни жезла и с новым годом
2
4
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
7214812
К сожалению бывают и очень часто проблемы с дсг 7 до сотни. Во всяком случае в мбд с нашими пробками. Вам в любом случае удачной эксплуатации. Ни гвоздя ни жезла и с новым годом
Спасибо, и Вас с наступающим!!
3
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
Миша-Михаил
Подвески нет? А куда она делась?
Ты много движков откапиталил?
У Весты цена уже тоже ни чуть не меньший конь и все равно берут. Что же тут хорошего?
Кстати, сегодня возил свою ниву Урбан в салон, антифриз закапал. Протягивали все, так как тачка новая. Дак смотрел Весты, Хреи. Блин ценники к миллиону подползли.
4
1
Ответить
Sergey Alexandrovich
скоро от экранов на приборке плеваться будем..годика через 2
2
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Димитроff
Кстати, сегодня возил свою ниву Урбан в салон, антифриз закапал. Протягивали все, так как тачка новая. Дак смотрел Весты, Хреи. Блин ценники к миллиону подползли.
Не буду далеко ходить, вот соната бу 19 года с двумя владельцами, ценник как на новой в салоне
3
3
Ответить
Алексей
nico_PCM
В плане средних комплектаций и каких-то фишек - да.
Какие фишки,в плане автомобиля!Сонате до Камри очень далеко
 
4
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Алексей
Какие фишки,в плане автомобиля!Сонате до Камри очень далеко
Выше мнение, я не вижу смысла переубеждать, пусть будет так)
2
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 32074
nico_PCM
двигатель 2.5? Если да, то зайди на официальный сайт хёндэ и в разделе сервиса вбей вин (и русский и зарубежный) проверь на отзывные, тебе могли не позвонить, так как у многих дилеров сейчас проблемы с...
Ок, надо заскочить, хотя был на ТО-0, через 500км., ни чего не сказали.
Шустрю но не лихачу
Года идут а дурь всё та же ;0)))
1
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Димитроff
Кстати, сегодня возил свою ниву Урбан в салон, антифриз закапал. Протягивали все, так как тачка новая. Дак смотрел Весты, Хреи. Блин ценники к миллиону подползли.
О том и речь. Цены на отечественные авто вовсе не низкие как пытается нас тут убедить товарищ Алексей.
Про Ниву, разумеется, речь не идет. За ее стоимость реально иномарочных конкурентов нет.
3
 
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
Маневренность и управляемость на октавии? С ППД маневренность и управляемость? Вы давно катались на октавии? И это я ещё не говорю о балке, на машине за без малого 2 млн. Я вам отправил фото, это на...
я ни вас, ни себя не убеждаю. Наличие балки или многорычажки не связано напрямую с улучшением управляемости. Есть авто, которые на многорычажке ведут себя хуже, чем другие на балке. октавия - это авто не для молодых, а скорее для практичных людей, набор скорости у ней будет лучше, тк она легче и кпд ее двс выше. Тормоза тоже лучше, при желании можно поставить и брембо, и от порше - и они будут работать)))) с минимальными доработками крепежа.
1
3
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Maxim
я ни вас, ни себя не убеждаю. Наличие балки или многорычажки не связано напрямую с улучшением управляемости. Есть авто, которые на многорычажке ведут себя хуже, чем другие на балке. октавия - это авто...
Максим, при чем здесь Октавия?
Октавия и Соната это автомобили разных классов, вообще-то. У каждого свои задачи.
Да, Октавия-лифтбек более практична и позволяет перевозить более габаритные грузы. Есть и минусы в виде худшей жесткости кузова.
Тормоза на Октавию поставить от Порше? Смешно ))) Лучше уж тогда сразу Порше купить!
Тебе человек правильно пишет про недостатки Пакета Плохих Дорог на Октавии. Он ухудшает управляемость. И набором скорости не очень-то насладишься.
2
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
Миша-Михаил
О том и речь. Цены на отечественные авто вовсе не низкие как пытается нас тут убедить товарищ Алексей.
Про Ниву, разумеется, речь не идет. За ее стоимость реально иномарочных конкурентов нет.
Именно взял себе чтоб не жалко, в лес да по дрова.
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
Миша-Михаил
О том и речь. Цены на отечественные авто вовсе не низкие как пытается нас тут убедить товарищ Алексей.
Про Ниву, разумеется, речь не идет. За ее стоимость реально иномарочных конкурентов нет.
Дак это знакомо. Есть тут отзыв у меня на Камри. Брал ее новую в салоне, потому что бу года 2 продавались по цене новой.
Подумал и решил что лучше новую куплю.
Неужели бу берут по цене новой?
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
nico_PCM
Не буду далеко ходить, вот соната бу 19 года с двумя владельцами, ценник как на новой в салоне
Дак это знакомо. Есть тут отзыв у меня на Камри. Брал ее новую в салоне, потому что бу года 2 продавались по цене новой.
Подумал и решил что лучше новую куплю.
Неужели бу берут по цене новой?
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Димитроff
Дак это знакомо. Есть тут отзыв у меня на Камри. Брал ее новую в салоне, потому что бу года 2 продавались по цене новой.
Подумал и решил что лучше новую куплю.
Неужели бу берут по цене новой?
Есть, наверно, и такие случаи.
Покупатели б/у по цене новой рассчитывают на разные ништяки. Может, первый владелец устранит мелкие косяки по авто, сделает шумку, поменяет музыку, купит второй комплект резины на дисках и т.д., и т.п.
А если ничего этого нет, то я тоже теряюсь в догадках. Цену при продаже можно выставлять любую. А на самом деле никто не знает, за какую сумму был продан авто.
 
 
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Димитроff
Дак это знакомо. Есть тут отзыв у меня на Камри. Брал ее новую в салоне, потому что бу года 2 продавались по цене новой.
Подумал и решил что лучше новую куплю.
Неужели бу берут по цене новой?
Периодически мониторю рынок бу (чтобы быть в курсе цен), видел как купили 2ерато 19 года с пробегом 22000 за 1.620, при том что новая в максималке 1560) видимо берут, с учётом того, что сейчас дилер на новые навешивает кучу допки
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
nico_PCM
Периодически мониторю рынок бу (чтобы быть в курсе цен), видел как купили 2ерато 19 года с пробегом 22000 за 1.620, при том что новая в максималке 1560) видимо берут, с учётом того, что сейчас дилер на новые навешивает кучу допки
Слышал есть такое. В конце года вообще машину брать нельзя, так как ажиотаж. И это из года в год так. Вот в январе феврале .тишина будет.
А я почему то привык в августе, сентябре машины брать. Вот уже 4 я машина куплена новой в этот период. Народу нет, машин полно, скидки и все такое. И допы никто никогда не навязывает. Я их сам беру в салоне по мелочи.
 
 
Ответить
16600663
nico_PCM
Честно, пока ни разу не пригодился полный, эксплуатирую в основном по городу, поэтому нет необходимости. Отец живёт в области, у него рабочий прадо 18 года выпуска и на выезд новый рав 20 года выпуска,...
Так ясен пень, что не пригодился! Ты же зимой в Ростове, а не в НСК!
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
Hasat
Такая же хня на их35.никаких задиров и кат живой!)
Это радует.
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1240
nico_PCM
В конце октября уже ценники подлетели, и пока нет необходимости в большом семейном авто, я не любитель кроссоверов (раньше вообще их не принимал, но покатавшись в соренто понял, что это крутая машина для...
Мы ездим на юг 2 раза в год. Жену с детьми в Волгоград отвожу, у меня там хата осталась, так как давно очень жил там. Продавать не стали. Вот жена с детьми на лето туда отвожу . Потом в авгусие сентябре еду забираю и на море дней на 10-15.
На Камри конечно классно было бы ездить, а на Соренто Прайм вообще в кайф. Бывало накупят там шмоток летом на зиму, куртки, обувь, все там берём, одежду детям. Там вообще дёшево все стоит. Таг в Камри багажника даже не хватало. А ещё арбузов Быковский привезти. А в Прайсе вообще кайф. Место как в трамвае. Ребенок сзади сидит, откинет заднюю спинку, нога на ногу. Короче машина супер для путешествий. Да и по городу на ней норм передвигаться.
 
 
Ответить
16600663
Suo Sikki
Вся суть некоторых современных авто - куча фентифлюшек, здесь подогрев, там подсветка, но при этом поршневая ломается на вторую неделю.
Сейчас все очень быстро обновляется, и в автопроме тоже, даже тестировать всё не успевают!
 
 
Ответить
Maxim
Пенза
Миша-Михаил
Максим, при чем здесь Октавия? Октавия и Соната это автомобили разных классов, вообще-то. У каждого свои задачи. Да, Октавия-лифтбек более практична и позволяет перевозить более габаритные грузы. Есть...
у Октавии очень жесткий кузов, а ППД поднимает авто на 2 см выше. Я когда ездил на октавии поставил на нее распорку от ауди S3, после чего она стала заходить в повороты как картинг, при этом резина не была низкопрофильная.

тормоза от Порше ставят любители тюнинга, это не обязательно для всех.

С набором скорости все в порядке, 1,4 едет бодрячком за 8 секунд до сотни, 2 л едет уже быстро совсем. И как пример экипажи ДПС все сейчас на октавиях ездят.
1
2
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
у Октавии очень жесткий кузов, а ППД поднимает авто на 2 см выше. Я когда ездил на октавии поставил на нее распорку от ауди S3, после чего она стала заходить в повороты как картинг, при этом резина не...
А, то есть ты, будучи владельцем старой октавии, пришёл в отзыв о сонате, рассказывать какая замечательная октавия, и что всем нам нужно ездить именно на октавии? Эммм, серьёзно?
Не, дружище, спасибо большое, но я не готов отвалить 2 млн за машину на балке, с ппд, и потом что-то пытаться с ней делать, чтобы она нормально управлялась, нормально ехала, и нормально тормозила. Я же не конструктор лего выбираю.
1
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
16600663
Так ясен пень, что не пригодился! Ты же зимой в Ростове, а не в НСК!
Так я и пишу о своих условиях эксплуатации, если я живу в Ростове, зачем мне покупать машину для Новосибирска :)
 
 
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
А, то есть ты, будучи владельцем старой октавии, пришёл в отзыв о сонате, рассказывать какая замечательная октавия, и что всем нам нужно ездить именно на октавии? Эммм, серьёзно? Не, дружище, спасибо...
я сравниваю что можно по схожим ценам купить. У меня новый кодиак, Октавия была раньше. Я вас не осуждаю, купили и хорошо, у нашего коллеги такой же с 2 л ДВС, я в нем ездил. Ездил я и киа к5 в топовой комплектации. Потому знаю о чем говорю, вваливал в повороты их. Потом продадите через три года и возьмете европейца.
1
1
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
я сравниваю что можно по схожим ценам купить. У меня новый кодиак, Октавия была раньше. Я вас не осуждаю, купили и хорошо, у нашего коллеги такой же с 2 л ДВС, я в нем ездил. Ездил я и киа к5 в топовой...
Да да, конечно же, мне также говорили про мазду, что машина ужасна, что я разочаруюсь и надо было октавию брать, и как итог, я меньше чем за четыре года опять покупаю новое авто, и опять не европеец, и главное - не октавия на балке с ппд (что меня несомненно радует).
Года идут, а вагофаны всё застряли в прошлом на том же уровне доводов.
3
1
Ответить
Король Карамель
Саня Иванов
У них же?
А почему и нет?)
1
 
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
Да да, конечно же, мне также говорили про мазду, что машина ужасна, что я разочаруюсь и надо было октавию брать, и как итог, я меньше чем за четыре года опять покупаю новое авто, и опять не европеец, и...
то что мазду продал - это правильно. Тем более 6 серию
 
 
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
то что мазду продал - это правильно. Тем более 6 серию
Охх, желаю терпения вашим родным и близким, им очень тяжело приходится
 
 
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
Охх, желаю терпения вашим родным и близким, им очень тяжело приходится
нормально им, не переживайте. У всех все есть и счастливы тоже все,
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Maxim
у Октавии очень жесткий кузов, а ППД поднимает авто на 2 см выше. Я когда ездил на октавии поставил на нее распорку от ауди S3, после чего она стала заходить в повороты как картинг, при этом резина не...
В наших условиях Октавия эти 8 сек. никак не покажет. Для этого нужны нормальная подвеска, а не этот колхоз ППД для России, нормальный бензин, старт с двух педалей… Никто в обычной жизни так не ездит. ВАГ уже неоднократно ловили на завышении разгонных характеристик. Так с чего вдруг Шкода на этих же агрегатах будет ехать по паспорту?!
Шкода 2,0 л уже 2 года как не продается совсем. И за ее стоимость лично я лучше куплю тройку БМВ, которая не менее быстра и на порядок интереснее Шкоды.
ДПС много на каких авто ездят. На Грантах, к примеру, тоже ездят. Наверное, Гранта - хорошая машина )))
 
 
Ответить
Maxim
Пенза
Миша-Михаил
В наших условиях Октавия эти 8 сек. никак не покажет. Для этого нужны нормальная подвеска, а не этот колхоз ППД для России, нормальный бензин, старт с двух педалей… Никто в обычной жизни так не...
тройка бмв от 3-х млн стоит. Шкода а8 2л тси выйдет в начале следующего года. в районе 2-х млн.
 
 
Ответить
20960140
У меня тоже соната,только 2.0 ,отличная машина ,мне нравится!Три месяца езжу,всё устраивает!
2
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Maxim
тройка бмв от 3-х млн стоит. Шкода а8 2л тси выйдет в начале следующего года. в районе 2-х млн.
Это сейчас на БМВ такие цены. Я-то говорил про 2018 год, когда Октавия 2,0 л примерно за 2,4 млн. шла. За эти же деньги можно было и 320i 2,0 л купить.
Шкода 2,0 л в 2021 году будет в районе 2 млн.???!!! С чего вдруг, если ее 2 года назад за 2,4 млн. продавали?
За 2 млн. Октавию с мотором 1,8 л можно было взять.
 
 
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Maxim
тройка бмв от 3-х млн стоит. Шкода а8 2л тси выйдет в начале следующего года. в районе 2-х млн.
2 млн стоит октавия стайл 1.4 АТ, а 2.0 в хорошем исполнении будет в районе 2.4 млн рублей, это по словам шкоды (что не удивительно, 1.4т с пакетами уже переваливает за 2.200).
Откуда вы эти цифры придумали - не знаю
1
 
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
20960140
У меня тоже соната,только 2.0 ,отличная машина ,мне нравится!Три месяца езжу,всё устраивает!
Поздравляю! Главное чтобы машина нравилась, удачи Вам с ней!
1
 
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
Миша-Михаил
Это сейчас на БМВ такие цены. Я-то говорил про 2018 год, когда Октавия 2,0 л примерно за 2,4 млн. шла. За эти же деньги можно было и 320i 2,0 л купить. Шкода 2,0 л в 2021 году будет в районе 2 млн.???!!!...
Раньше 2.0т была октавия рс, а 1.8т такая же обычная. Сейчас обычную 1.8т сменили на 2.0т, но не рс, а с ценой Вы правы, там будет в районе 2.4-2.5млн
 
 
Ответить
Maxim
Пенза
Миша-Михаил
Это сейчас на БМВ такие цены. Я-то говорил про 2018 год, когда Октавия 2,0 л примерно за 2,4 млн. шла. За эти же деньги можно было и 320i 2,0 л купить. Шкода 2,0 л в 2021 году будет в районе 2 млн.???!!!...
не было два года назад октавии 2 л в продаже в РФ. с двумя литрами шла только RS, которую перестали продавать в 2016-2017 годах. и вот RS действительно за 2 переваливала, как и бнв 2л калининградской сборки
 
 
Ответить
Maxim
Пенза
nico_PCM
2 млн стоит октавия стайл 1.4 АТ, а 2.0 в хорошем исполнении будет в районе 2.4 млн рублей, это по словам шкоды (что не удивительно, 1.4т с пакетами уже переваливает за 2.200).
Откуда вы эти цифры придумали - не знаю
между 1.4 и 2 л разница мизер будет, не 400 тр как ни странно
 
 
Ответить
  
vl
Сообщений: 498
Snork
Жутко бесит эта мода на гигантские подиумы между сиденьями. Ни те жену по коленке нормально погладить, а уж если на парковке подпёрли водительсую дверь, то попадание за руль через пассажирскую, превращается в тот еще развеселый цирк с конями..
ещё ничего-когда седан, а когда автобус вообще не понятно за что так, я в своём могу и с 3 ряда на первый пройти, а у некоторых всё удобство басика убивается этой штукой
1
 
Ответить
20960140
Пишут про проблемы с двигателем 2.0 на АЙ 40,я пять лет отъездил 115 тысяч пробега,никаких проблем!
 
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9155
nico_PCM
У меня на мазде была такая же центральная панель, только ещё и с рычагом. Не, девушку погладить проблем нет, а вот ей наклониться к тебе - вот это проблема)
А что она у тебя....во время езды?
 
 
Ответить
   
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 779
N7
А что она у тебя....во время езды?
Просто в качестве примера, не более того :)
 
 
Ответить
     
Сеул
Сообщений: 2221
20960140
Пишут про проблемы с двигателем 2.0 на АЙ 40,я пять лет отъездил 115 тысяч пробега,никаких проблем!
Это вы просто на шакф... в смысле с эндоскопом по цилиндрам не лазаете.
 
 
Ответить
20960140
Kyojima
Это вы просто на шакф... в смысле с эндоскопом по цилиндрам не лазаете.
Конечно не лазил,авто был на гарантии,что мне туда лезть!?Но по его работе замечаний ноль,как с салона выехал!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Sonata 2020 в Москве