Хендай Соната 2010 — отзыв владельца

Ну а фотки то где?

написал мало ,но все равно 5 авто отличное ,если не секрет за сколько взял

Ни фоток, ни отзыва... Так список опций... Напиши через полгодика что да как. Авто новое интересно как себя ведет.

Хочу себе такой же!Но новый не возьму ценник уж великоват,а годовалый за 800тыр,с кореи в максималке возьму и цвет пол года ждать не надо!Думаю что аппарат хорош!!!

Фотки выкладывай ,не заморачивайся на приметах!!!!!

Багажник говоришь огромный, а влезло лишь ТРИ колеса! ))

С обзорностью в ней беда

Машина смотрится хорошо, тоже задумываюсь о такой, только отзывов на дроме нет, пиши как она в управлении и эксплуатации, видимо теперь первые слюни прошли и будет нормальный отзыв, а за первый отзыв +5 и фото давай, не парься

был в салоне самая красивая серебристая глаз не отвести. Выбор нынче большой выбираю. Тебе 5

найди такую же сонату и нафотай ее а фотки выложи, раз свою не хочеш фотать, нам пофиг твоя соната или нет главное фотки чтоб были

Вот здесь положил фото на свою соню

__http://www.sonata-club.ru/forum/Default.aspx?g=posts&t=911 7

Фото в студию!

Жду фото

машиной тоже доволен! У меня 2.0л 6ти ступен.автомат комплектация престиж.Только не могу понять про амортизаторы с изменяемой жесткостью? Кто знает расскажите

отличный выбор, зря понаставили плохих оценок, сказал же, что отзыв будет дополнять! я 5 поставлю.

Машина отличная мне нравится гонял на такой у друга в трейд ине он дал на пару дней отличная машина это класса и динамика отличная и дизайн улет многим концернам завидовать только знакомая проехала уже восемьдесят тысяч и только то делает в данной ценовой категории трудно найти такой красивый дизайн и динамичный мотор автору конечно пять от меня машина отличная!

Приборная панель и интерьер в целом очень современныда ипопросто красивые. Внешне тоже красивая, знаю у них есть панорамная крыша. вообще улёт. А как ходовая в наших условиях?У нас многиеругают. гвоорят кренится, сыпется чуть ли нечерез год. ну поскольку это всё крайне "надёжные" источники. хочу узнать мнениев ладельца авто ?

Спасибо за отзыв, пополняй его и дальше. У нас в городе пока только одна белая гоняет. Дизайн тоже нравится. Летом в автосалоне садился, салон понравился, намного интересней моей камри, в плане дизайна. Пиши есче.

имхо как альтернатива камри - отличный вариант. Не так заезженно, не менее технологично и надежно ну и если нравится такой дизайн то куда веселее уже приевшейся камрюхи.

Хотя мне ближе дизайн КИА, и соответственно модель к5маджентис. Хотя по сутито это тоже самое.

Симпотичная ! Но клиренс маловат !

Красивая машина получилась. Новая Камри по сравнению с Сонатой - унылое ведро из 90-х годов.

Корейцы конечно молодцы.И автор молодец взял машину не как у всех(читай тойота).

На внешний вид удалась соната, и салон красивый)
Правда шкалы приборов навевают мысли о солярисе... просто корпоративный стиль наверно!) 5 автору, удачи)

кстати, dima2575 , цифровой указатель температуры мотора на полностью прогретой машине показывает середину или чуток меньше?

киахендай почему то все этим "страдают", интересно что будет показывает летом.

что новая соната , что камри, форд мондео.....едут из далека и не отличиш все на одну рожу стали делать, дизайн как будто бы один кто то придумывает. Вот не берут пример с Ссан Енга вот там знатную траву долбят дизайнеры))

Хорошая машина! как появились катался на тест драйве. По всем показателям предыдущую Камри за пояс затыкала. Одно не понял, почему кик-дауна нет на автомате?
А Отзыв маловат, на дополнениями, думаю, автор догонит. 5

молодец,5.

Очень спорное авто. И отзыв.
По машине-уж слишком дорогая для Хендай. Это что попытка догнать Инфинити? Тогда попытка хорошая, но еще нада работать. Догнать Мерс? Тогда запараться.
А отзыв дополнять. Фотками, как минимум.
Ставлю 5, но аванс.

мне нравится соната,шарился по салонам,посидел в сонате,комплектация с люком была,я со своим ростом 183,головой упрся в потолок)

Автор, есть пара вопросов: Как работает автомат?? Не тупит?
Каков обзор? Сильно мешают передние стойки?
Есть ли моменты которые сразу не понравились? Или не понравились в процессе эксплуатации?

За отзыв 5 с минусом

Спасибо, отзывов мало по этой машине

Машина шикарная. Уже просто из-за тайной любви к ней ставлю 5.

Зачем омывать лобовое в -25 ?

Немного приврал автор насчет морозов в Чехове !)))Ниже - 19 ещё небыло!Живу в Серпухове и в Чехове бываю каждый день.
Ну а что касаемо машины, новая соната хороша.

Симпотную Сонатку состряпали !.Белая шикарно смотрится.
За такие деньги могли камеры с нави. воткнуть.

Отзыв на 5.
Соната на 5+. Только вот с ценами Концерн берегибает,ну не Яп ОН еще.

Ничего себе, зеркала-то с подогревом.

Красивый автомобиль.

Дим, расскажи пожалуйста про подвеску, сильно ли она жёсткая? Потому, что почти на всех корейцах которых я ездил она совсем не мягкая (по сравнению с японцами)! А по скольку дороги в России оставляют желать лучшего, для меня это очень важный фактор!

Vlad999, отвечаю тебе и не только! Сразу скажу что сам владею сонатой чуть больше полу года. Наездил только 7000 км. Не много. Могу поделиться только первыми впечатлениями. Хочу быть максимально объективным и критичным. Жёсткая ли подвеска? И да инет! Ты с чем сравнивать собрался? Всё познаётся в сравнении! Относительно кольта-она мягенькая! Относительно хорька-табуретка! Так зачем сравнивать машины которые не имеют ничего общего, абсолютно разного сегмента и ценовой категории??? Будьте разумными! Сейчас тенденции идут к улучшению управляемости, ну естественно мягкость подвески будет страдать! Вы определитесь чего вы от автомобиля хотите, а потом смотрите отвечает ли он Вашим требованиям! И нечего хаить тот или иной автопром!!! Японофилы кидаются на немцем, те в свою очередь отвечают хамством, другие дерзят. А толку? Пока какой то один из рынков не загнётся окончательно, у каждого будут свои приверженцы и противники. А тут ещё и корейцы повылазали! Сам всю жизнь на Япах катался, обожаю их. И против немцев ничего не имею, отношусь с уважением, но с опаской (хочу попробовать, но пока боюсь, тяжело на дальнем востоке с сервисом и запчастями, сами понимаете). И когда покупал корейца боялся ужасно, и до сих пор боюсь, чего от него ожидать, не знаю пока. Как и у ЛЮБОЙ другой машины есть минусы и плюсы! Сравнивать буду с Марком, Хорьком и Аллионом! Так что понимайте правильно. Он жестче всех этих машин намного! Катки летние были на 18-это ужас! Не для наших дорог! Мне просто было жалко машину, хотелось на руках нести её! На зиму поставил диски и резину на 17 + зимняя резина сама по себе мягче! Другой автомобиль стал! Мягенько, приятно, сказка после того что было! А если бы на 16 поставил? Вообще бы классно было? А дизаин? Чем больше колёса, тем красивей! Вот и решайте сами чем жертвовать! Люк, дребежит!!! И не врите что это не так!!! Особенно после мойки зимой, хруст раздражает невыносимо! На Хорьке было так же, отдал в сервис на пол дня, сделали, все звуки пропали, думаю соньке такую же процедуру провести. Обзорность плохая, как ни крути, привыкать надо. Сидишь низко, плечо на уровне бокового стекла. Капота почти не видать. Где он там кончается? Попа тоже высокая, в зеркало заднего вида порой машин не видать, которые рядом подкрались. Стойка очень пологая и широкая, при повороте налево выглядываю из за неё как немец из-за угла, ха-ха) И то, чем обтянуты сидения (кожа или дермонтин, даже спорить не хочу) действительно царапается легко, вытягивается по немножку и не супер мягкая. На хорьке лучше! Не подсвечиваются кнопки багажника и бензобака, а жаль, было бы удобней. И последний минус-это расход, он действительно большой!!! Я зимой двигатель не глушу, получаю 19 литров!!! Летом 12. Кнопка ЭктивЭКО много не даёт. Даже производитель обещает экономию не более 9% для двухлитровых и 7% для 2,4. У меня как раз 2,4. Но у кого двушки, говорят что экономичная машина, прям нюхает бенз! Толи врут, толи льстят себе, типа каждая лягушка своё болото хвалит, ха) я им не верю. Только по трассе показатели заставляют восхищаться! Если топить 150-170, даже по перевалам, не более 11 литров получится, а если спокойно 100-120 держать, литров 7 на сотку-это максимум! Шумоизоляция хорошая, слабое место-это арки колёсные, каждый камушек отскакивает звонко (ну не были корейцы готовы к такому, не для кэмэл-трофи эта машина). Максимум разгонял 200, было страшно, зима, снежок порошил и шины по индексу не расчинаны на такое. По теплу посмотрю где предел у неё, напишу об ощущениях. И сидения кстати удобные, кто то наврал тут про них, видимо адресом ошибся, ха) все, кто садятся на переднее сидение, восхищаются удобствой и пространством, его с избытком, класс! И башкой упереться в потолок невозможно, кресло опускается чуть ли не до пола. Мой друг со своими 182 см в ШАПКЕ норковой сидит (машина напомню с люком). А плюсы вроде тут итак все перечислили, да они налицо! Дизаин обалденный (завистники не кипите), интнрьер-суперский (и ничего они не перемудрили, и корпоративный стиль выдержали, и интерфейс красивый и удобно, действительно удобно) даже подлокотник удобный, а не как там выше писалось. Печка действительно класс! Руль классный, электроусилок, так крутится легко, непривычно было, но уматно, и радиус разворота маленький поразительно для такого кора*** (почему никто об этом не писал?). Ещё у меня машина с корейского рынка. Из плюсов от магазинных отличает наличие вентиляции и кондиционера передних сидений, скенон, больший монитор (потом фотку покажу), камера заднего хода, двигатель в 201 лошадку (GDI-это плохо наверное, по опыту мицубиси, зато ракета!) и оптика задняя красивей и бампер задний с двумя выемками под хромированные патрубки (фотки будут). Мне важно было что машина у меня в городе такая появилась первая или вторая, и я наслаждался провожающими взлядами проходящих зевак. Сливки собрал, да и сейчас собираю))) Вобщем плюсов явно больше чем минусов и я бы не стал заявлять что она не стоит своих денег, мне так вообще она обошлась в 1400!!! И не жалею. Вибирал между аккордом, камрюхой, теаной и мондэо. Убедился, что сделал правильный выбор для себя. А да, самый главный минус-отсутствие полного привода!!! Вот на теанах есть такое, им я завидую (но всё равно не поменялся бы!) Раньше только на вэдовых машинах ездил, разница колоссальна!!! Надеюсь привыкну и смирюсь. О, ещё вспомнил, автор самой верхней статьи написал что клиренс высокий-чушь!!! Я уже раза проверил на прочность защиту двигателя! Хорошо что бабок не зажал на железяку, а то родная пластмаска уже разлетелась бы и картеру хана! Тоже привыкать надо. Сначала боялся даже в гараж заехать, теперь по кочкам гоняю смело, по которым раньше крался еле еле! Но я ей готов порощать эти мелкие недостатки, как красивой девочке все её недостатки) А про музыку написал? Нет? Так вот, громко-не значит качественно! 8 динамиков а качество не особо, задний буфак всё портит, дребезжит бедолага, приходится басы убирать, обидно. Такое впечатление что у головного устройства запас мощности больше чем у колонок(((. Но я так громко редко слушаю музыку. А движка в машине почти не слышно, хотя сам он подозрительно громкий.

Моня,, где фотки?

а что за мотор ? gdi ? или простой. кто знает корейские 2х литровые не GDI ? а то на фотках смотрю декоративные крышки на движках разные а где то видел что они GDI

Мотор простой 2,4 литра. GDI моторы официально Россию не поставляются, только серый ввоз.

4

Красивая машинка, с выразительной внешностью, не согласен, что она по внешности с камри в одном ряду стоит....

Что бы не говорили, мерсы-шмерсы и другие дойче, просто отдыхают по поводу дизайна, из современных авто, данная соната ваще АЙС!

Где то читал, что у этой Сонаты нет одновременного обогрева ног и лобового стекла. Так ли это???

на самом деле корейские дрова, за которые не пойми нафига платить такие суммы )))

"...Идет мягко,неровности проглатывает..."
Честно говоря на мой взгляд жестковат автомобиль. Все трещинки, ямки отчетливо отдаются. Езжу на служебной такой, предыдущая соната заметно мягче была.

У меня Соната 2011г с двигателем 2.0 ат, пакупал у диллера, машинои очень даволен, есть с чем сравнивать 11лет был :перегонам:

Сегодня у подъезда своего видел свежую сонату. Дизайн просто космос, в живую смотрится гораздо лучше чем на фотках. Как тут уже писали, новая камри возле нее просто замухрыжка какая то получается, да и теана не далеко от камри ушла.

Первый раз увидел авто 2 года назад так подумал это что за лексус стоит... просто обалдел от дизайна. Хорошая автоша. Напиши какой сейчас реально расход бензина и есть ли валкость в подвеске... с каким авто можно сравнить т.е. подвеска жесткая или же нет например как у тойоты?

А как дела обстоят у сонаты с лакокрасочным покрытием?

красивый) я хронический фанат другого фронта, но в душе хендай мне очень нравится...
корейцы большие молодцы..!
+5

У меня Соната комфорт автомат 2 литра, шумка, динамика, очень доволен, расход но трассе 100км/ч. 6.8-7л.

На такой "шарабан" 150 сил двухлитрового движка явно мало...ИМХО...

корейцы молодчики.Передачу показывали,говорят одну треть рынка у японцев уже отняли.

молодцы. только им бы теперь поработать над снижением цен на подшипники для санта фе, а то уж как то больно дорогие выходят. Прям немцы в этом плане. :))))

На славу потрудились корейцы над дизайном для новой Сонаты:)

Красивый авто, внешний вид просто завораживает, у корейцев хороший дизайнер...+5

За отзыв 5 у самого такая,только в белом цвете! пробег 16 тысяч!!Очень напрягали огроменные лейбы Hyundai!!! Кстати кожа намного качественнее, чем у Камри! Когда покупал выбирал между камри и аккордом, но выбрал Сонату ( ну не приелась она еще в отличии от камрюшки) а у аккорда салон не очень понравился....

Да забыл о люке написать: действительно крыша скрипит, но скрипит не сам люк, а задняя половинка, т.к. у меня дилерская Соната эта проблема решилась очень просто: приехал к дилерам , они без всяких вопросов загнали и починили за три часа совершенно БЕСПЛАТНО !!! и все прошло вот и вся проблема с крышей!!!

Друзья

Друзья добрый день ! У меня тоже саната , карейская сборка , 2010 г 2,4 объем дви . Если кто сталкивался , подскажите пожалуйста ! Причина в том , на гравийку заезжаю , под ногами тарахтит что то , к мастерам ездил , сказали может быть они , две передние стойки , и два опорных подшипника поменял неделю назад , сел выехал и снова стук , потом сказали может рейка рулевая , поехал за сто км к специалисту , тоже сел поездил , сказал рейка идеал , теперь уже сам думаю может защита поддона , тарахтит ? Там же по моему между поддоном и защитой стоят шайбы толстые , что бы зазор стоял между ними и , когда масло меняли забыли , илиже не поставили их , уже не знаю что думать , заранее спасибо !!!!!!!