Ну так вот отписываюсь по поводу произошедшего. На сонатах кроме ремня ГРМ и роликов как я писал выше существует этот ремень натяжителя, ролик и сам натяжитель. В кратце этот ремень натяжителя лопнул и ударом сломал датчик положения коленвала.......вот потому и не было искры. Итог: 2 тысячи диагностика (2 дня разбирались в чем причина), 4200р ушло на смену всех выше указанных запчастей+заменил термостат. Я думаю это намного лучше порыва ремня ГРМ. Вот такие пока новости. Еще добавляю пару фото из поездки на горячие источники.
