Дром купил вторую электричку. Leaf ZE1 за 1,7 млн, обзор машины, растаможка и сразу поездка на 200 км
Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Hyundai Sonata 2011

Хендай Соната 2011 — отзыв владельца

, Псков
83583
189
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
683
голоса
4.8
5 — 600 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1998 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 7-8 трасса, 11-12 город л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 8
Название: Comfort 2.0 АТ
Цвет кузова: Серебристый металлик
Цвет салона: Темный
     Приветствую всех читателей уважаемого ресурса! Отзыв первый поэтому прошу не судить строго;)

     Сейчас, когда с момента покупки прошло более 6 месяцев и окончательное впечатление от приобретения уже сформировалось, я думаю, самое время поделиться с Вами своими впечатлениями. Стимулом к написанию своего мнения об этой модели стало практически полное отсутствие информации о ней. Лично меня при выборе это слегка напрягало (как выяснилось позднее – зря, но обо всем по порядку;)

     Про муки выбора и количество загубленный при этом нервных клеток (RIP) распыляться особо не стану, тут как говориться: «на вкус и цвет – все фломастеры разные». Коротко обозначу лишь обстоятельства, которые предопределили выбор именно этой марки и модели.
     Итак, мне 28 лет и первым моим авто была Audi A6 1.8 (не турбо) 2000 г./в., которая, собственно, и сформировала мои главные требования к следующему коню:
     1.Надежность (в первую очередь ходовой, т.к. подвеска Audi была сконструирована явно не для наших дорог и требовала замены основных элементов каждый год не очень активной эксплуатации);
     2.Минимум 140 л./с. с 6-ступенчатой АКПП (для полуторатонной Audi A6 двигателя в 125 л./с. с 4-х ступенчатой коробкой передач было  откровенно мало, особенно при обгонах на трассе);
     3.Не меньшая, а желательно и большая плавность хода и шумоизоляция.
     4.Цена около 1 млн. рублей с учетом КАСКО.
     Теперь по кандидатам (на начало 2012 года):
     -Mazda 6 и Honda Accord - вообще не рассматривались, т.к. у обоих очень жесткая подвеска (мой зад, привыкший к комфорту, был категорически против и я пошел у него на поводу);
     -Nissan Teana - отпала в основном из-за грядущего обновления. Не хотелось покупать морально и технически устаревшую модель. Да и внешний вид у нее слишком дутый на мой взгляд (хотя  салон, бесспорно, шикарен даже сейчас).
     -VW Passat - значительно дороже в более или менее нормальных комплектациях с автоматом;
     -Skoda Superb - просто дороже;
     -Toyota Camry (новая) - отпугнула внешним видом и местом сборки, хотя в первую очередь рассматривал именно её :(((
     Подержанные не рассматривал вообще, т.к. после мытарств с ремонтом (и проблем со сном после оплаты счетов за него:) твердо решил пересаживаться на новое авто. Юношеское желание понтоваться на подержанных "тачилах" премиум брендов кануло в лету в результате очень кровавой, но все же неравной схватки со здравым смыслом.
     Про Superb отдельно стоит сказать, что он, на мой взгляд, безусловный лидер в этом классе по соотношению цена/качество. Поездив, понял – все, что про него пишут в обзорах, правда. Сравнимая с Audi управляемость, хорошая шумоизоляция и плавность хода, качество материалов отделки салона и подгонки материалов (про материалы верно для топовых комплектаций). Короче меня впечатлило!  И, да Вы правы, я был впечатлен в т.ч. потому, что она была во многом похожа на мою Аudi A6 (особенно в салоне). Для себя я нашел только 3 недостатка: цена (ну это кому как:), DSG, и жрущие масло турбированные бензиновые движки.

     Вообщем сидел бы я и копил на Superb если б не попалась мне Hyundai Sonata 6 (YF) 2.0 АТ корейской сборки в комплектации Comfort (описание комплектации можно найти в Интернете). Цвет можно лицезреть на фото (серебристый металлик).
     На момент первого знакомства с этим авто все мои познания о корейском автопроме укладывались в емкую фразу: «да, че-то слышал, но говорят гамно». Поэтому впервые сев в Сонату, которая мне сразу внешне приглянулась, я настойчиво начал искать где же собственно размазана эта субстанция. Тщательные поиски результата не принесли, поэтому покинул я салон дилера в некотором расстройстве и замешательстве, размышляя о том, что хитрым корейцам должно быть удалось меня обмануть умело спрятав все касяки, которых просто не может не быть!
     По итогам последовавших за этим длительных Интернет блужданий я уяснил следующее:
     1.Компания Hyundai по мнению авторитетных мировых изданий уже вошла в 5-ку самых надежных автопроизводителей;
     2.Обзоры данной модели российскими автомобильными журналами выявили один существенный её недостаток по сравнению с новой Камри – «не престижность» (должно быть это очень веский аргумент для понторезов);
     3.Немногочисленные отзывы владельцев в подавляющем большинстве положительные. Если не рассматривать отзывы типа «Я пересел на Сонату с глухо тонированного MB SLS AMG 5.0 296 л/с. 2004 г.в. с кряколкой и она, сука, «ниедет ваапще»!!!» или «Купил Сонату в топе (спортивная подвеска и литье с R18 - прим. автора) и она пиз№@ц какая жесткая!»;
     4.Главный аргумент большинства «корейцененавистников» (т.е. лиц, не владеющих авто данной марки, но люто её ненавидящих) сводится к умозаключению типа: «корейцы=китайцы=АвтоВаз=гамно».
     В итоге приобрел данное авто в апреле 2012 года за 939 тыс. рублей (с учетом скидки в 40 тыс. рублей, т.к. брал из салона в начале 2012 года авто, собранное в конце 2011 года). КАСКО обошлось еще 35 тыс. рублей, допов не брал, коврики и набор с аптечкой и огнетушителем со скрипом, но подарили.

     Перейдем наконец к герою моего обзора:

     1. Двигатель и коробка.
     Тут корейцам удалось сварганить действительно достойное сочетание 2-хлитрового четырехцилиндрового нетурбированного бензинового двигателя мощностью 150 л./с. (198  нм. при 4600 об./мин.) и 6-ступенчатой АКПП собственной разработки. При массе авто в 1515 кг. они обеспечивают отличный разгон без «кивков» и провалов в скоростном диапазоне вплоть до 140 км/ч. (разгон с 0 до 100 км/ч. – 10.9 сек.). Учитывая, что я обычно больше 140 км/ч. и не езжу, мне хватает за глаза (максимум разгонял до 170 км/ч., дальше не стал ибо не Кащей). АКПП реагирует на нажатие на педаль газа с незначительной задержкой, имеется и возможность ручного переключения передач, он же спортивный режим. Запас мощности при обгонах со скорости в 90 км/ч. присутствует с лихвой.
     Все выше сказанное верно для 92 бензина, которым и рекомендовано заправляться (95 вообще пока не лил). Расход на трассе при 110-130 км/ч. – 7-8 л. на 100 км, в городе – 11-12 л.
     АКПП, как я уже сказал, не тупит и двигатель масла не жрет, что тоже плюс для современного авто. Это камень в огород VW и Skoda, если кто не понял! Должен же я чем-то оправдать выбор в пользу корейца, шучу;)

     2. Кузов, салон и комплектация.
     Внешний вид кузова и салона, на мой взгляд, удался на славу. Даже не знаю, что тут еще сказать, Sonata Вам либо нравиться, либо нет. Тут как с женщиной, кому-то подавай тощую как доска, кому-то попышнее - все дело вкуса. Лично я считаю, что как-то так и должна была выглядеть новая Камри.
     Отделка салона и эргономика тоже на высоте, невольно сравнивания с моей бывшей (в смысле с Audi;) никаких просчетов не нахожу. Дизайн внутренней и внешней отделки выполнен в едином стиле, что придает ему определенную целостность и гармоничность.  
     Метал кузова достаточно жесткий, пальцем не продавливается (как, например, в Honda CR-V:) Гарантия на кузов и двигатель с АКПП – 5 лет или 120 тыс. км пробега.
     В салоне ничего не скрипит и не болтается, зазоры ровные, пластик мягкий и выглядит дорого (наверно один из лучших в классе по этому показателю), но не везде (нижняя часть торпедо и дверей отделана жестким пластиком, хотя по фактуре он не отличается, только на ощупь). Присутствуют большие отделения для мелочей (да, вот такой парадокс), удобный двухсекционный подлокотник. А вот бардачок мог бы быть и побольше, т.к. лист формата А4 не помещается. Радует отсутствие закосов под шлифованный алюминий, не люблю я его:(
     Из явно отрицательных моментов отметил бы только то, что пластик, используемым возле аудиосистемы и АКПП, – царапается (хотя после выхода iPhone 5 это, наверно, уже стало модно;).
     Сиденья удобные (с подогревом спереди), регулируются в широком диапазоне, отделаны двумя видами не маркой ткани приятной и на ощупь и вид. Боковая поддержка достаточная (если Вы не дрифтер конечно). Как по мне, так не хватает только регулируемой поддержки бедер и поясничной опоры (хотя первое редкость в машинах этого класса, а второе есть в следующей комплектации). Посадка комфортная, при росте в 186 см. в потолок головой не упираюсь:). При смене авто поначалу присутствовал некоторый дискомфорт в посадке, но это скорее вопрос привычки, сейчас все «ок»!     Сзади места с лихвой хватает для 3-х человек, как в коленях, так и в плечах.
     Руль регулируется по вылету и наклону, в руках лежит удобно и не скользит. Зимой буду жалеть только об отсутствии его подогрева (нет ни в одной комплектации).
     Обзор из-за высокого уровня остекления поначалу кажется недостаточным, но со временем понял, что это ощущение тоже скорее субъективное (после смены авто). Фактически видно все, что нужно, а огромные боковые зеркала дают прекрасный обзор назад! Реально мешает обзору только заваленная правая передняя стойка, сначала думал спилить её нах, но мудрые люди сказали, что без неё будет хуже чем с ней и я решил подумать еще ;)
     Объем багажника для меня особого значения не имеет. По-моему, он достаточно большой для любых целей включая перевозку картошки/коляски/снастей/трупов (или что там возят любители многолитровых багажников). Смущает только отсутствие кармашков или отделений. Зато полноразмерная запаска на литье там есть.
     Приборы читаются отлично в любое время суток. Яркость подсветки регулируется. Читал, что кого-то раздражает её синий цвет, а мне наоборот нравится.
     Про комплектацию могу сказать только то, что в ней есть все, что у меня было в топовой Audi A6 образца 2000 года (за исключением кожи и дерева) + бортовой компьютер. В связи с этим никаких неудобств в этом плане я не ощутил.

     3. Подвеска и ездовой комфорт.
     Спереди используется подвеска типа McPherson, сзади – полузависимая, пружинная, с амортизаторами. Клиренс 150 мм. от нижней точки кузова.
     По плавности хода Соната (с учетом дисков R16) точно не уступает моей предыдущей машине, а на крупных неровностях даже превосходит. С общепризнанным эталоном, т.е. с  предпоследней Камри, не сравнивал, но пишут, что разница чувствуется.
     После Audi дискомфорта в плане управляемости (поворачиваемость, точность реакций на руль, крены, раскачка) я не ощутил, что уже считаю хорошим показателем. Конечно Audi была лучше, но это авто другого класса.
     А вот небольшой радиус разворота, если честно, поразил.
     Единственный существенный для меня недостаток - слабая шумоизоляция, был выявлен еще при тест-драйве. Конечно, нельзя сказать, что шумки нет и пряма ухи закладывает, но того, что есть лично для меня явно недостаточно. Да, некоторым может показаться, что я придаю этому параметру слишком большое значение, но это сугубо мое ИХМО. По 10-бальной шкале я бы больше 5 не дал (1 балл - Ока, 10 баллов - Lexus LS c двойным остеклением).
     За счет хорошей аэродинамики кузова шум встречного ветра становиться различим только при скорости более 110 км/ч., а вот шум от контакта колес с плохим дорожным покрытием отчетливо слышен уже с 30-50 км/ч. Тут сразу следует пояснить, что к хорошим дорожным покрытиям я отношу те 10% дорог нашей области, которые уложены гладким и не шумным асфальтом (не знаю как этот состав правильно называется). Все остальное (разбитое, ребристое или просто очень шершавое) сильно шумит. Тут возможно свою лепту вносит штатная резина, но это не факт, пока не сменю – не узнаю.
     Шум от работы двигателя слышен только при разгоне, во всех остальных случаях его полностью глушит шум колес, о котором я уже сказал. На холостом ходу шум от работы двигателя также не различим.
     После долгих раздумий перед покупкой я все же решил, что этот недостаток не является для данного авто критичным, т.к. легко устраним за 25-30 тыс. рублей путем установки дополнительной шумоизоляции салона.  

     4. Другая полезная информация.
     Уже успел оценить, что салон прогревается быстро. Климат однозонный и это, по-моему, плюс, т.к. по эффективности с двухзонным разницы нет, а управлять удобнее.  В режиме «auto» работает хорошо, но иногда начинает запотевать лобовое стекло и приходиться вручную перенаправлять потоки воздуха. Единственный минус – долго пришлось регулировать направляющие потоков воздуха кондея чтобы не дуло в морду лица. Сиденья начинают греть почти сразу (обогрев имеет 2 режима работы: «теплые булки» и «яичница с сосиской»)
     Аудиосистема ест CD и MP3, имеет выход под флешку, а также разъемы для  iPod и AUX. На руле имеются все необходимые регулировки. Штатно установлено 8 колонок. Звучание среднее, что во много обусловлено, опять же, отсутствием шумоизоляции дверей :((
     К фарам претензий нет никаких, светят хорошо. «Ручника» нет, вместо него тут «ножник».
     Бесплатное ТО 0 (1000 км.) пройдено без проблем. До него больше 3000 оборотов не давал, хотя в мануале про обкатку ничего нет. Езжу в основном по городу, сейчас намотал 5000 тыс. км.  Все жидкости на месте, немного подливал только антифриз, хз куда он делся, вроде нигде не течет:((. Может у кого есть мысли по этому поводу?
     В данный момент машина отдана для проведения работ по шумоизоляции салона (про эффект от шумки постараюсь написать отдельно). В ближайших планах установка защиты картера, тонировка и зимняя резина. Защита картера, скорее всего, будет стальной (2 мм) от Шерифа, а резина X-Ice Xi3 (или Xi2) 205/60 R16 от Michelin. Если кто имеет опыт эксплуатации таковых, буду рад услышать Ваше мнение (особенно по резине).

     В качестве итога хочу сказать, что приобретением доволен. Машина хорошая, не предел мечтаний конечно, но за свою цену вполне. Я считаю, что если задаться целью недостатки можно найти в машине любого класса. Тут как с ежиком: "Видишь его? Нет?! А он е-е-есть!".  Что касается меня, то за прошедшее с момента покупки время впечатление о машине только улучшилось, т.к. ушел эффект привыкания.
     Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!;) Надеюсь, мой отзыв кому-нибудь будет полезен. Вопросы пишите – постараюсь ответить!

P/S. Фото с телефона, так что за качество извиняйте.
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
, пробег 5 500 км   

Итак, как я и обещал, небольшой сказ про то, как я шумку делал…

Тянул я с этим делом долго, почти 6 месяцев. В основном потому, что в нашем маленьком провинциальном городке количество автосервисов, выполняющих работы по шумоизоляции, стремилось к нулю. А тот единственный, который мне удалось отыскать, заломил цену в 40 тыс. рублей! O_o На мой вопрос: «Почему так дорого?!». Последовал очень логичный и всеобъясняющий ответ: «Времена нынче такие… Все дорого! Сам видишь какой бардак в стране…». И как позвольте спросить торговаться при такой аргументации?!...

, пробег 6 300 км   

Незаметно пролетел год эксплуатации моего авто и в середине апреля настало время первого ТО.

Описывать сие событие начну с того, что ТО-1 на самом деле не первое. Первым было так называемое ТО-0 (1000 км). Заключалось оно в бесплатном внешнем осмотре узлов автомобиля и компьютерной диагностике его систем и даже удостоилось отдельной отметки в сервисной книжке.

Следующее ТО, условно обзовем его ТО-0,5, было пройдено по осенней акции (также бесплатно). По своему содержанию ТО-0,5 полностью совпадало с предыдущим + дополнительно подготовка автомобиля к зиме (смазка резиновых уплотнителей и петель дверей)....

, пробег 9 660 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

    
Сообщений: 43285
пятак влепил !
Гайка
79
3
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 133
Сегодня только был в автосалоне хундая. Сначала ай30 посмотрел. вроде норм. места сзади маловато только и багажник так себе. Потом ай30 вагон. посмотрел только багажник, норм. Потом залез в ай40. по архитектуре салон классный, тоннель здоровский, как в премиуме, только вот ручки и кнопки все ходуном ходят. некомильфо. затем подошёл к сонате. сначала удивился - одноклассний Айсорокового, но на 300 000 дешевле. сел внутрь и обалдел. Пахнет... нет. Воняет... нет. ВОНЯЕТ ПИПЕЦ КАКИМ-ТО СПИРТОМ ПЕРЕШАННЫМ С *****ОМ. Реально я такого запаха даже в китайцах не помню. даже присматриваться не стал. хотя машина D класса по цене практически гольф класса (меньше ляма за машину с 2,0 на автомате, климат контролям и и прочей хренью). Но блин, из чего она сделана? или дилеры в этой машине всю ночь водяру глушили не закусывая? в других хёндая не пахнет, а из этой вылетел как ошпаренный.
Чулавег с учонай степинью
Мой отзыв: Ford Focus 2005
23
95
Ответить
sa.
   
сибирь
Сообщений: 629
Доцент13:
Сегодня только был в автосалоне хундая. Сначала ай30 посмотрел. вроде норм. места сзади маловато только и багажник так себе. Потом ай30 вагон. посмотрел только багажник, норм. Потом залез в ай40. по архитектуре салон классный, тоннель здоровский, как в премиуме, только вот ручки и кнопки все ходуном ходят. некомильфо. затем подошёл к сонате. сначала удивился - одноклассний Айсорокового, но на 300 000 дешевле. сел внутрь и обалдел. Пахнет... нет. Воняет... нет. ВОНЯЕТ ПИПЕЦ КАКИМ-ТО СПИРТОМ ПЕРЕШАННЫМ С *****ОМ. Реально я такого запаха даже в китайцах не помню. даже присматриваться не стал. хотя машина D класса по цене практически гольф класса (меньше ляма за машину с 2,0 на автомате, климат контролям и и прочей хренью). Но блин, из чего она сделана? или дилеры в этой машине всю ночь водяру глушили не закусывая? в других хёндая не пахнет, а из этой вылетел как ошпаренный.
))) может менеджеры рас***дяи пролили в салоне что нибудь
Прадо 120, 1GR, R2; Ипсум 240е.
53
1
Ответить
    
Сообщений: 38778
Внешне вроде бы симпатичная машинка,но...хендай за 939(!) тысяч?!меня бы это отпугнуло.ИМХО.

Но раз автора всё устроило-тогда УДАЧИ!!!
Пятёрочку поставил.
43
46
Ответить
sa.
   
сибирь
Сообщений: 629
Удачи в эксплуатаций автор! Соната приятная машина в управлении!
Прадо 120, 1GR, R2; Ипсум 240е.
33
4
Ответить
 
тольятти
Сообщений: 5185
+5! только ценник корейцы в последнее время ****али не по чину. удачи на дорогах.
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
28
6
Ответить
  
Кстово
Сообщений: 312
Про машину не знаю, но отзыв больше чем на 5!

Удачи!
30
4
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 133
sa.:
))) может менеджеры рас***дяи пролили в салоне что нибудь
я не знаю как так можно пролить. воняло везде, включая багажник.
Чулавег с учонай степинью
5
20
Ответить
  
РОСТОВ-НА-ДОНУ
Сообщений: 327
Все правильно,только места сзади вообще нет(как и в моей машине),если отрегулировать перед под себя-- рост 185 см вес 110
Аxela серый хеч
4
29
Ответить
    
Сообщений: 43285
Доцент13:
я не знаю как так можно пролить. воняло везде, включая багажник.
и это главный минус в авто, который вы заметили и поэтому решили машину не брать ?
Гайка
26
3
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 133
Лаймонд:
и это главный минус в авто, который вы заметили и поэтому решили машину не брать ?
в Автосалон я заходил по случаю. надо было дождаться человека, а делать было нечего. я машину покупать не собираюсь. Минусов больше не заметил, потому что не искал) может быть других нет, спорить не буду. Встречают по одёжке (с)
Чулавег с учонай степинью
1
34
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 133
Лаймонд:
и это главный минус в авто, который вы заметили и поэтому решили машину не брать ?
Знаете как это всё выглядело? вот идёте по улице, стоит девушка, симпотичная, красиво одетая, с безупречным макияжем. Захотелось познакомиться. подходите, начинаете говорить, а как она рот открывает, так Вас как в сельский туалет телепортирует. вот воняет изо рта. Дальше знакомство будете продолжать? может быть у неё богатый внутренний мир, она умная и борщи вкусно варит. Но думаю до этого уже не дойдёт. Вы быстро вспомните, что забыли выключить утюг и свалите. Вот таки прошло моё знакомство с Хёндай Соната.
Чулавег с учонай степинью
23
22
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
Artoba:
Внешне вроде бы симпатичная машинка,но...хендай за 939(!) тысяч?!меня бы это отпугнуло.ИМХО.
Но раз автора всё устроило-тогда УДАЧИ!!!
Пятёрочку поставил.
поддерживаю!
3
20
Ответить
    
Сообщений: 43285
Доцент13:
Знаете как это всё выглядело? вот идёте по улице, стоит девушка, симпотичная, красиво одетая, с безупречным макияжем. Захотелось познакомиться. подходите, начинаете говорить, а как она рот открывает, так Вас как в сельский туалет телепортирует. вот воняет изо рта. Дальше знакомство будете продолжать? может быть у неё богатый внутренний мир, она умная и борщи вкусно варит. Но думаю до этого уже не дойдёт. Вы быстро вспомните, что забыли выключить утюг и свалите. Вот таки прошло моё знакомство с Хёндай Соната.
Очень редкий случай вы описали, воняет обычно у каких-нибудь кретинок, только не у супер-гел, которую вы описали ))это такой же редкий случай, как и вонь в таком супер авто !
Гайка
42
3
Ответить
    
Сообщений: 2017
Nissan Teana Не хотелось покупать технически устаревшую модель
Автор, а по сравнению с твоим Хендаем, в чем Тиана технически устаревшая?
9
17
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2618
Хрен его знает что это за машина - время покажет.
5
3
Ответить
 
Сообщений: 4326
красивая! 5
...
18
1
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 133
Лаймонд:
Очень редкий случай вы описали, воняет обычно у каких-нибудь кретинок, только не у супер-гел, которую вы описали ))это такой же редкий случай, как и вонь в таком супер авто !
вот и я был удивлён. тем более, что ни в одной другой модели ничем не пахло.
Чулавег с учонай степинью
 
10
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 42
а где собрана эта соната?
 
3
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 272
5 че тут скажешь... 4 пункт раздела " интернет блужданий" вообще повеселил - знаю таких)))
5
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 661
Marabou Stork:
Nissan Teana Не хотелось покупать технически устаревшую модельАвтор, а по сравнению с твоим Хендаем, в чем Тиана технически устаревшая?
да он сам не в курсе, так ляпнул в оправдание своего не совсем верного выбора
7
42
Ответить
 
Сообщений: 4326
за 939 считаю хорошая цена
...
31
 
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9013
хорошо написал, молодец!
Holy Motors
15
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
Доцент13:
затем подошёл к сонате. сначала удивился - одноклассний Айсорокового, но на 300 000 дешевле. сел внутрь и обалдел. Пахнет... нет. Воняет... нет. ВОНЯЕТ ПИПЕЦ КАКИМ-ТО СПИРТОМ ПЕРЕШАННЫМ С *****ОМ. Реально я такого запаха даже в китайцах не помню. даже присматриваться не стал. хотя машина D класса по цене практически гольф класса (меньше ляма за машину с 2,0 на автомате, климат контролям и и прочей хренью). Но блин, из чего она сделана? или дилеры в этой машине всю ночь водяру глушили не закусывая? в других хёндая не пахнет, а из этой вылетел как ошпаренный.
Походу манагеры в ней все таки бухали, я б вонючую машину тоже не взял;)
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2011
15
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
Marabou Stork:
Nissan Teana Не хотелось покупать технически устаревшую модельАвтор, а по сравнению с твоим Хендаем, в чем Тиана технически устаревшая?
Не спорю хорошее авто, но я не решился бы брать модель, которая уже на следующий год станет предпоследней:( Кому как, а для меня это немаловажный момент. К тому же, что называется, она внешне в душу не запала, поэтому особой тяги и не было.
19
1
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
papa974:
а где собрана эта соната?
Сборка корейская у неё, добавил в отзыв.

P.S. Благодарю всех за оценки!;)
22
 
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 133
Kerrad:
Походу манагеры в ней все таки бухали, я б вонючую машину тоже не взял;)
места другого не нашли, ****и.
Чулавег с учонай степинью
7
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 200
Автор,главное,чтобы авто приносил радость именно тебе. Но платить почти 1млн.руб. за такой авто я не готов.
За такие деньги лучше малопробежный аккорд/пассат/камри (кому,что больше по душе)
Удачи!
Будь худой, но не головой!
Мой отзыв: Honda Accord 2007
2
25
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 156
Хороший отзыв. Пятак. Мое мнение, что дорого для такой комплектации почти 950 косарей. Хотя... Я уже 43 тысячи на своей накатал с марта. Пока ни одной поломки. Только колодки менял и масла, фильтра. Общий пробег 72 тысячи. Только машина помощнее -для внутреннего рынка Кореи.
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2011
28
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12490
климат-контроль сделан нестандартно, хорошо смотрится
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
1
Ответить
     
Сообщений: 80262
Отличный отзыв.

А вот это верно на 146 процентов:
Главный аргумент большинства «корейцененавистников» (т.е. лиц, не владеющих авто данной марки, но люто её ненавидящих) сводится к умозаключению типа: «корейцы=китайцы=АвтоВаз=гамно »
Ни одного внятного аргумента против корейцев обычно нет :)
Привет из Уханя
Мои отзывы: Kia Rio 2012, Toyota Allion 2002
31
 
Ответить
  
Ростов на Дону
Сообщений: 289
Kerrad:
Не спорю хорошее авто, но я не решился бы брать модель, которая уже на следующий год станет предпоследней:( Кому как, а для меня это немаловажный момент. К тому же, что называется, она внешне в душу не запала, поэтому особой тяги и не было.
Автору 5 за отзыв. Соната действительно очень здорово выглядит как внешне,так и внутри. Единственная претензия у меня к двигателю. Очень слабый, при кик-дауне обороты повышаются до 6000, звенит, а ехать не едет. Парадокс но и топовая версия 2.4. не едет должным образом. У меня вопрос к автору- на следующий год появиться тиана нового поколения?И я не совсем понимаю зачем тогда делать рейстайлинг в конце 2011г. Про новую алмеру слышал, про новый пайтфандер в конце 2013г. тоже.. Дело в том, что я так же при покупке учитывал фактор смены поколения и не чего про тиану не нашел.
 
5
Ответить
  
Ростов на Дону
Сообщений: 289
Если можно по подробнее
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 177
Соната красавица. Машина явно не для гонок, а для спокойного и комфотного перемещения в пространстве. Хотел ее брать, но нужен был кроссовер. Ни жезла, ни камня Вам!
Мой отзыв: Hyundai ix35 2012
12
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 109386
Очень красивая.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
4
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
$okoll:
Если можно по подробнее
К примеру вот тут хорошо написано - http://www.novinki-goda.com/88... an-teana-2013-goda.html
1
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
программист-сва рщик:
климат-контроль сделан нестандартно, хорошо смотрится
Ага, содрали с Вольво.
4
3
Ответить
     
Сыктывкар
Сообщений: 104
Доцент13:
в Автосалон я заходил по случаю. надо было дождаться человека, а делать было нечего. я машину покупать не собираюсь. Минусов больше не заметил, потому что не искал) может быть других нет, спорить не буду. Встречают по одёжке (с)
УГУ...или та самая девушка с запахом изо рта кого то ждала и зашла в салон посмотреть сонату за несколько минут до Вас )))
22
 
Ответить
    
Сообщений: 1524
Плотников Петр:
Ага, содрали с Вольво.
Только у вольво все части человечка нажимаются, а у хундая ...увы это одна кнопка.
1
4
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 133
Zooloose:
УГУ...или та самая девушка с запахом изо рта кого то ждала и зашла в салон посмотреть сонату за несколько минут до Вас )))
я аж плюсанул)
Чулавег с учонай степинью
5
2
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29405
все новые авто очень похожи по дизайну стали !
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
 
Ответить
   
Чебоксары
Сообщений: 28
Мишлен на зиму отличная резина.
Бери-не пожелееш!
Мой отзыв: Ford Mondeo 2007
 
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 84
Отзыв понравился.

Собственный автомат - это всегда хорошо, он наверняка будет лучше ладить с движками и компенсировать их не самую высокую технологичность. Отказ от хитрозадых трансмиссий и наддутых двигателей способствует надёжности. Лично мне больше нравится Киа Оптима из корейцев. Наверняка у них сабжем одна база. То, что они позволяют себе ставить многие фишки на дешёвые комплектации, уже является плевком в сторону многих японцев, и компенсирует ****анные цены.

Думается мне, в уже при смене нынешнего модельного ряда Хёндай окончательно обретёт лицо и избавится от принципильных недоделок и косяков, поднимется в цене ещё больше, но всё же станет настоящей занозой в заднице для японцев.

А престижность марки приходит со временем. Почитайте про Ауди и БМВ.
Мои отзывы: Opel Astra 2011, Opel Astra 2012
17
 
Ответить
    
Спб
Сообщений: 1333
Автор молодец. Достойный отзыв. Удачи на дороге. Пятак тебе.
)
7
 
Ответить
     
Сообщений: 107
аккорд красивее, камри ликвиднее, теана мягче, соната как только появилась смотрелась клево, а теперь дизайн приелся.и сколько можно потерять интересно при перепродаже
6
18
Ответить
     
Белоярский,ХМАО
Сообщений: 74
Автор,а зря всё-таки Камри не взял.Я свою купил за 959 000 тоже с мотором 2 л,расход и динамика у неё такие же.НО там есть система стабилизации,brake assist,электропривод складывания зеркал,ДВУХзонный климат-контроль и датчики парковки спереди и сзади.А Соната эта без скидок стоит 995 000,совсем корейцы оборзели,уже японцев в цене переплюнули.Лет через 5 я ОЧЕНЬ сомневаюсь,что Соната на вторичке будет дороже Камри.
HONDA CR-V 2.4 2013 EXECUTIVE
11
10
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2105
Хорошее авто. Ставлю 5. Корейцы последние лет 5 делают качественные машины. Автор, особо не читай ремарки владельцев японских машин 90-2000 годов. Ребята, вот вы продадите свои японские право-рули и купите новую япошку, тогда и поймете что качество уже совершенно не то и не надо пинать налево и направо что корейцы не умеют делать машины.
Мои отзывы: Hyundai ix35 2013, Hyundai i30 2010
17
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Нормальная цена,только ЕСП -могли и впихнуть.
5
 
Ответить
  
Ростов на Дону
Сообщений: 289
Kerrad:
К примеру вот тут хорошо написано - http://www.novinki-goda.com/88... an-teana-2013-goda.html
Спасибо, в Америки Алтима в таком кузове продается уже 2 года (у них просто нет Тианы). Как и у нас нет Алтимы и Максимы. Тиана нового поколения будет в лучшем случае к 2014г. и на картинке нет сходство с алтимой http://www.allcarz.ru/oficialn... Кстати Соната выпускается до 2013г. После чего производство для России прекратится. На смену сонаты для европейского рынка вышла ай 40
 
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
xScorpion:
аккорд красивее, камри ликвиднее, теана мягче, соната как только появилась смотрелась клево, а теперь дизайн приелся.и сколько можно потерять интересно при перепродаже
я бы не сказал, что Аккорд красивее. считаю, что в этом классе Соната - самая красивая. на 2 месте - Киа Оптима.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
17
10
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Водитель КрАЗа:
Только у вольво все части человечка нажимаются, а у хундая ...увы это одна кнопка.
на Сонатах для Америки тоже все части нажимаются. и климат там двухзонный.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
2
Ответить
   
город
Сообщений: 610
Доцент13:
Сегодня только был в автосалоне хундая. Сначала ай30 посмотрел. вроде норм. места сзади маловато только и багажник так себе. Потом ай30 вагон. посмотрел только багажник, норм. Потом залез в ай40. по архитектуре салон классный, тоннель здоровский, как в премиуме, только вот ручки и кнопки все ходуном ходят. некомильфо. затем подошёл к сонате. сначала удивился - одноклассний Айсорокового, но на 300 000 дешевле. сел внутрь и обалдел. Пахнет... нет. Воняет... нет. ВОНЯЕТ ПИПЕЦ КАКИМ-ТО СПИРТОМ ПЕРЕШАННЫМ С *****ОМ. Реально я такого запаха даже в китайцах не помню. даже присматриваться не стал. хотя машина D класса по цене практически гольф класса (меньше ляма за машину с 2,0 на автомате, климат контролям и и прочей хренью). Но блин, из чего она сделана? или дилеры в этой машине всю ночь водяру глушили не закусывая? в других хёндая не пахнет, а из этой вылетел как ошпаренный.
ты кадка бухаешь закусывай и вони с утра не будет
14
5
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
dmitriy69:
я бы не сказал, что Аккорд красивее. считаю, что в этом классе Соната - самая красивая. на 2 месте - Киа Оптима.
Поздравляю,похоже вы кореефил.
11
4
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
Oleghka:
Мишлен на зиму отличная резина.
Бери-не пожелееш!
Спасибо. Наверно так и сделаю, все её хвалят.
1
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
$okoll:
Спасибо, в Америки Алтима в таком кузове продается уже 2 года (у них просто нет Тианы). Как и у нас нет Алтимы и Максимы. Тиана нового поколения будет в лучшем случае к 2014г. и на картинке нет сходство с алтимой http://www.allcarz.ru/oficialn... Кстати Соната выпускается до 2013г. После чего производство для России прекратится. На смену сонаты для европейского рынка вышла ай 40
Я б предпочел, чтобы новая Тиана походила Алтиму, чем на Самсунг :)) Что касается даты выхода, то я все же ставлю на вторую половину 2013 года, т.к. жизненный цикл модели составляет, как правило, 5 лет, а нынешняя Teana представлена в 2008 году.
1
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
xScorpion:
аккорд красивее, камри ликвиднее, теана мягче, соната как только появилась смотрелась клево, а теперь дизайн приелся.и сколько можно потерять интересно при перепродаже
DIMON 762:
Автор,а зря всё-таки Камри не взял.Я свою купил за 959 000 тоже с мотором 2 л,расход и динамика у неё такие же.НО там есть система стабилизации,brake assist,электропривод складывания зеркал,ДВУХзонный климат-контроль и датчики парковки спереди и сзади.А Соната эта без скидок стоит 995 000,совсем корейцы оборзели,уже японцев в цене переплюнули.Лет через 5 я ОЧЕНЬ сомневаюсь,что Соната на вторичке будет дороже Камри.
Касаемо цены Камри на вторичном рынке Вы, пожалуй, правы, но и страховка на неё стоит в 2 раза дороже. Очень сомневаюсь, что выигрыш в ликвидности это окупит...
12
1
Ответить
 
Сообщений: 4326
Kerrad:
Касаемо цены Камри на вторичном рынке Вы, пожалуй, правы, но и страховка на неё стоит в 2 раза дороже. Очень сомневаюсь, что выигрыш в ликвидности это окупит...
согласен, обсуждалось все это в ветке Оптимы, страховка в 2 раза! ТО рав в 10 тысяч км против 15 тысяч сонаты, да и ТО дороже будет раза в 2, расход у камри 2,5 больше будет, если все это сложите года за 3 пользования выйдет не хилая сумма - тысяч 150 минимум - скиньте их с корейца и он уйдет быстрее камри! (к тому же учтите что эти 150 тысяч разницы за з года будут точно и сосать их с вас будет Камри от этого никуда не денешься, а вот про то что оптима продастся дешевле это лишь вероятность! да она велика но все же - тут как повезет! - не забывайте
...
11
2
Ответить
     
Белоярский,ХМАО
Сообщений: 74
Kerrad:
Касаемо цены Камри на вторичном рынке Вы, пожалуй, правы, но и страховка на неё стоит в 2 раза дороже. Очень сомневаюсь, что выигрыш в ликвидности это окупит...
Espander:
согласен, обсуждалось все это в ветке Оптимы, страховка в 2 раза! ТО рав в 10 тысяч км против 15 тысяч сонаты, да и ТО дороже будет раза в 2, расход у камри 2,5 больше будет, если все это сложите года за 3 пользования выйдет не хилая сумма - тысяч 150 минимум - скиньте их с корейца и он уйдет быстрее камри! (к тому же учтите что эти 150 тысяч разницы за з года будут точно и сосать их с вас будет Камри от этого никуда не денешься, а вот про то что оптима продастся дешевле это лишь вероятность! да она велика но все же - тут как повезет! - не забывайте
Страховка ОСАГО на Сонату 2,0 и Камри 2,0 стоит одинаково(150 и 148 л.с.),а по КАСКО я не страхуюсь-живу в маленьком городе,нет необходимости.И,кстати,ТО я делаю сам(сменить масло и фильтра-ничего сложного),так что для меня Камри по-любому выгоднее.
HONDA CR-V 2.4 2013 EXECUTIVE
6
4
Ответить
 
Сообщений: 4326
DIMON 762:
Страховка ОСАГО на Сонату 2,0 и Камри 2,0 стоит одинаково(150 и 148 л.с.),а по КАСКО я не страхуюсь-живу в маленьком городе,нет необходимости.И,кстати,ТО я делаю сам(сменить масло и фильтра-ничего сложного),так что для меня Камри по-любому выгоднее.
ну так та да
...
2
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
DIMON 762:
Страховка ОСАГО на Сонату 2,0 и Камри 2,0 стоит одинаково(150 и 148 л.с.),а по КАСКО я не страхуюсь-живу в маленьком городе,нет необходимости.И,кстати,ТО я делаю сам(сменить масло и фильтра-ничего сложного),так что для меня Камри по-любому выгоднее.
По секрету расскажу, что ТО это не только замена масла.
9
 
Ответить
  
Ростов на Дону
Сообщений: 289
Kerrad:
Я б предпочел, чтобы новая Тиана походила Алтиму, чем на Самсунг :))
Что касается даты выхода, то я все же ставлю на вторую половину 2013 года, т.к. жизненный цикл модели составляет, как правило, 5 лет, а нынешняя Teana представлена в 2008 году.
Согласен
1
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
Хороший машин, лови 5.
2
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
Espander:
согласен, обсуждалось все это в ветке Оптимы, страховка в 2 раза! ТО рав в 10 тысяч км против 15 тысяч сонаты, да и ТО дороже будет раза в 2, расход у камри 2,5 больше будет, если все это сложите года за 3 пользования выйдет не хилая сумма - тысяч 150 минимум - скиньте их с корейца и он уйдет быстрее камри! (к тому же учтите что эти 150 тысяч разницы за з года будут точно и сосать их с вас будет Камри от этого никуда не денешься, а вот про то что оптима продастся дешевле это лишь вероятность! да она велика но все же - тут как повезет! - не забывайте
Разница тысяч 50-70 не более.
 
2
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
BlackJack4:
Разница тысяч 50-70 не более.
Он привел цифру за 3 года. 150 т.р. может и не наберется, но по одной КАСКО за 3 года набегает разница в 90 т.р.!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
Kerrad:
Он привел цифру за 3 года. 150 т.р. может и не наберется, но по одной КАСКО за 3 года набегает разница в 90 т.р.!
а прибавьте разницу в ТО (у корейца раз в 15 тыщ у камри в 10 тыщ и дороже!) уже за сотню вылазит, и по расходу экономия будет и по ОСАГО. ну 150 это скажем максимум а 110 - это как минимум, разьве это мало?
...
5
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
BlackJack4:
Разница тысяч 50-70 не более.
Kerrad:
Он привел цифру за 3 года. 150 т.р. может и не наберется, но по одной КАСКО за 3 года набегает разница в 90 т.р.!
Я имел ввиду разницу при продаже, Кемри уйдет на 50-70 т.р. дороже и не более, при всех понесенных расходах на страхование и обслугу. Пока у корейцев есть еще один плюс - отсутствие внимания со стороны криминала. Где оставил, там и забрал.
3
2
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
Автору по резине Michelin X-Ice 2. Откатал такую на сиде 1 сезон. Очень правильная липучка. Тише чем штатный Michelin Energy Saver, разница по шуму очень заметна при смене зима-лето и наооборот. Имееет выраженную температурную зависимость при -5 градусах не очень, но при усилении мороза очень отлично, хорошо рулится, тормозит и держит курс. Смотри За Рулем. В целом резиной очень доволен, раньше ездил на шипах.
2
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
BlackJack4:
Автору по резине Michelin X-Ice 2. Откатал такую на сиде 1 сезон. Очень правильная липучка. Тише чем штатный Michelin Energy Saver, разница по шуму очень заметна при смене зима-лето и наооборот. Имееет выраженную температурную зависимость при -5 градусах не очень, но при усилении мороза очень отлично, хорошо рулится, тормозит и держит курс. Смотри За Рулем. В целом резиной очень доволен, раньше ездил на шипах.
Благодарю за совет! Очень надеюсь, что удастся третью версию этих шин отхватить. У них ТТХ пусть и незначительно, но улучшены. Если получится тоже отпишусь по эксплуатации.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 683
BlackJack4:
Я имел ввиду разницу при продаже, Кемри уйдет на 50-70 т.р. дороже и не более, при всех понесенных расходах на страхование и обслугу. Пока у корейцев есть еще один плюс - отсутствие внимания со стороны криминала. Где оставил, там и забрал.
Средняя цена б/у в предпоследнем кузове в Питере: Камри 2008 2.4 МКПП - 680 руб, Соната 2008 2.0 МКПП - 440 руб. Разница более 200 руб очевидна.
Отзыв 5.
Мой отзыв: Toyota Caldina 1999
4
6
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
май:
Средняя цена б/у в предпоследнем кузове в Питере: Камри 2008 2.4 МКПП - 680 руб, Соната 2008 2.0 МКПП - 440 руб. Разница более 200 руб очевидна.
Отзыв 5.
ну так Камри и новая дороже продавалась .
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
7
2
Ответить
 
Сообщений: 4326
май:
Средняя цена б/у в предпоследнем кузове в Питере: Камри 2008 2.4 МКПП - 680 руб, Соната 2008 2.0 МКПП - 440 руб. Разница более 200 руб очевидна.
Отзыв 5.
))) это не аргумент)
Камри 2008 года и сонату 2008 сравнивать нельзя! я бы сонату 2008 г и за 300 не взял! ))) в том то и кость что соната шагнула семимильным шагом, в отличии от новой камри))))
...
11
1
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
май:
Средняя цена б/у в предпоследнем кузове в Питере: Камри 2008 2.4 МКПП - 680 руб, Соната 2008 2.0 МКПП - 440 руб. Разница более 200 руб очевидна.
Отзыв 5.
440 - это Соната с ТазАза, её можно и за 330-350 найти.
С Кемри надо сравнивать Соната NF 2008 от 630 до 680. Где разница 200?
8
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 508
ездил и на камри и на сонате, камри на голову выше
Мои отзывы: Nissan Wingroad 2003, Nissan AD 2009
6
12
Ответить
   
Сообщений: 683
BlackJack4:
440 - это Соната с ТазАза, её можно и за 330-350 найти.
С Кемри надо сравнивать Соната NF 2008 от 630 до 680. Где разница 200?
Средняя цена б/у в предпоследнем кузове в Питере: Камри 2008 2.4 АКПП - 770 руб, Соната NF 2008 2.4 АКПП - 540 руб. Разница 230 руб!!!
2
7
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
май:
Средняя цена б/у в предпоследнем кузове в Питере: Камри 2008 2.4 АКПП - 770 руб, Соната NF 2008 2.4 АКПП - 540 руб. Разница 230 руб!!!
а сколько они стоили , когда были новыми ? интуиция мне подсказывает, что Камри была подороже, как раз на 230 т. р.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
5
3
Ответить
   
Вологда
Сообщений: 23
Автору 5+ за отзыв, у самого такая-же 1 в 1,поставишь защиту, почище будет под капотом
Мой отзыв: Hyundai Sonata
2
 
Ответить
 
Пушкино МО
Сообщений: 196
Kerrad:
Он привел цифру за 3 года. 150 т.р. может и не наберется, но по одной КАСКО за 3 года набегает разница в 90 т.р.!
Цена адекватная за авто D класса.

Автор, прочитал отзыв и сложилось мнение, что ты все время извиняешься, что выбрал сей авто. Зря. Выбрал и выбрал. Лишь бы нравилась.
По крайней мере Соната лучше, чем новый сиид за те же 940тыс.
Жаль, что похоже на солярис...

Удачи.
Все мы правы...
Мой отзыв: Ford Focus 2012
3
1
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
""""-Toyot a Camry (новая) - отпугнула внешним видом и местом сборки, хотя в первую очередь рассматривал именно её .""""" ;
А я вот тоже рассматривал из нового те же машины что и автор, и вы знаете , купил новую камри, кстати хюндай соната отпугнула прежде всего внешним видом (страшная),,, местом сборки(корея),,,, и ещё ценой( не стоят корейские авто пока столько , да и через несколько лет за**ёшься продавать, тойота б/у не теряет столько в деньгах да и продать в разы легче.)
Ну если корма и салон у сонаты ещё нормально выглядят, то морда у неё точно не в поряде, да при ближайшем рассмотрении авто - корейцы не хотят сами что то придумать, а тупо копируют, причём разных производителей, берут вычурностью, т.е. фрагменты дизайна разных авто переносят к себе и просто увеличивают, делают эти же линии более изогнутыми, а рельефы более крупными. Причём, это обычная практика, до самобытности им ещё рано, оригинальность дизайна , это роскошь для хундая и им же подобных, они не бмв или мерседес , дизайн которых является основополагающей линией в автостроительстве.... Я думаю парочка мерсов или бмв в последних кузовах стоит в разборке где нибудь в ангаре у корейцев и их молодые специалисты разбирают все на детали, на линии, на точки, чтобы потом явить миру что нибудь эдакое новое, типа "мы впереди планеты всей". Но одно радует корейцы научились уже это делать, то есть они копируют и делают добротный продукт, который покупатель уже зауважал и начал покупать... А вот япошкам уже проще они прошли стадии копирования евроавтопрома и просто не мудрствуя делают надёжные машинки. Я не хотел никого задеть , просто мои наблюдения , я думаю большинство разделяет мою точку зрения, камри все ругали как кто мог но что то я не вижу что бы в городе стало столько сонат, сколько стало новых камри за год их выпуска......Делайте выводы...
Мой отзыв: Nissan Primera 2007
9
19
Ответить
 
Москва
Сообщений: 240
попробуй проклей передние арки не изнутри, а снаружи - то есть шумо вибро материал на подкрылки со стороны которая будет крепиться к авто, должно помочь
2
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Кстати, если бы денег еще на двести тысяч больше было бы,,, взял бы суперба ,,, Я уже не первый раз читаю про DSG как будто бы ломучий , про моторы жрущие масло ,,, ЧУШЬ собачья. СУПЕРБ супер тачка, салон шикарный , по ходовке как в мерине ,,,я ездил за рулём. Если посадить обычного автолюбителя в суперба и прокатить с закрытыми глазами , то он будет говорить что ездил на мерсе.
4
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
геворк 335:
Кстати, если бы денег еще на двести тысяч больше было бы,,, взял бы суперба ,,, Я уже не первый раз читаю про DSG как будто бы ломучий , про моторы жрущие масло ,,, ЧУШЬ собачья. СУПЕРБ супер тачка, салон шикарный , по ходовке как в мерине ,,,я ездил за рулём. Если посадить обычного автолюбителя в суперба и прокатить с закрытыми глазами , то он будет говорить что ездил на мерсе.
М - да... что - то с чувством вкуса у вас не все в порядке, раз вам нравятся КАмри и Суперб, но не нравится Соната.у нас, кстати, Сонат на дороге не меньше, чем новых Камри.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
6
6
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
геворк 335:
А я вот тоже рассматривал из нового те же машины что и автор, и вы знаете , купил новую камри, кстати хюндай соната отпугнула прежде всего внешним видом (страшная),,, местом сборки(корея),,,, и ещё ценой( не стоят корейские авто пока столько , да и через несколько лет за**ёшься продавать, тойота б/у не теряет столько в деньгах да и продать в разы легче.)
Про вкус и цвет я писал в начале, у меня другое мнение на этот счет. Про перепродажу все вилами по воде писано. Не слышал чтобы владельцы тех же Сидов испытывали проблемы при перепродаже. Судить по предыдущей Сонате нельзя, т.к. она играла на другом поле.
геворк 335:
корейцы не хотят сами что то придумать, а тупо копируют, причём разных производителей, берут вычурностью, т.е. фрагменты дизайна разных авто переносят к себе и просто увеличивают, делают эти же линии более изогнутыми, а рельефы более крупными. Причём, это обычная практика, до самобытности им ещё рано, оригинальность дизайна , это роскошь для хундая и им же подобных, они не бмв или мерседес , дизайн которых является основополагающей линией в автостроительстве....
Копируют китайцы. Дизайн Хендай имеет заимствования, но уже тянет на самобытный. У марки есть свое лицо, весь модельный ряд узнаваем. И это главный критерий. Сейчас сложно придумать что-то кардинально новое (пять колес?). Любая новая модель будет на что-то похожа. Тойота, кстати, в этот раз своровала хуже. ИМХО.
геворк 335:
Кстати, если бы денег еще на двести тысяч больше было бы,,, взял бы суперба ,,, Я уже не первый раз читаю про DSG как будто бы ломучий , про моторы жрущие масло ,,, ЧУШЬ собачья. СУПЕРБ супер тачка, салон шикарный , по ходовке как в мерине ,,,я ездил за рулём. Если посадить обычного автолюбителя в суперба и прокатить с закрытыми глазами , то он будет говорить что ездил на мерсе.
Тут я согласен, но двигло реально жрет масло, а ДСГ имеет не совсем понятный алгоритм работы и сложен в ремонте. Это, к сожалению, не выдумки. Но для новой машины эти нюансы несущественны (пока гарантия есть).
9
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
геворк 335:
камри все ругали как кто мог но что то я не вижу что бы в городе стало столько сонат, сколько стало новых камри за год их выпуска......Делайте выводы...
А это я вообще считаю плюсом, а не минусом. Если Сонат в моем городе будет в разы меньше чем сейчас Камри, я буду только рад!;)
6
1
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
zavg:
Цена адекватная за авто D класса.
Автор, прочитал отзыв и сложилось мнение, что ты все время извиняешься, что выбрал сей авто. Зря. Выбрал и выбрал. Лишь бы нравилась.
По крайней мере Соната лучше, чем новый сиид за те же 940тыс.
Жаль, что похоже на солярис...
Удачи.
Спасибо! А бэха 5-й серии разве не похожа на бэху 1-й серии? ;)
13
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Для себя я нашел только 3 недостатка Superb: цена (ну это кому как:), DSG, и жрущие масло турбированные бензиновые движки.( Цитата)
Чета вы напутали=Skoda Superb седан1.8 TSI АКПП Active- 954 000( DSG - с более мощными движками)-8,9 сек до 100. Про масложер-это не про152 л/с ЕСП в базе
1
5
Ответить
Кемерово
Сообщений: 3
За отзыв только пять.Всё доступно объяснил.Зачем говорить про других производителей если сам не вкурсе.06.04.2012 из салона забрал октавию 1.8 турбо 6акпп цена 908.500.сейчас пробег почти 20 000.масла недолил ни капли.в сервис по горантии не обращался поломок небыло.движки идентичны с супербом.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 326
клеить ничего не надо- зачем авто лишний вес? брат на кия серато делал шумку по технологии вольво кажется- мастика наносится, высыхает - эффект за...сь!!!!
вес-минимальный, при хороших характеристиках!
Мой отзыв: BMW 5-Series 1999
1
 
Ответить
Кемерово
Сообщений: 3
Кореяки цены гнут не шутят.Комплектация самая стоковая а стоит жесть!
3
3
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
Ухов Вольдемар:
Для себя я нашел только 3 недостатка Superb: цена (ну это кому как:), DSG, и жрущие масло турбированные бензиновые движки.( Цитата) Чета вы напутали=Skoda Superb седан1.8 TSI АКПП Active- 954 000( DSG - с более мощными движками)-8,9 сек до 100. Про масложер-это не про152 л/с ЕСП в базе
Вообще не понял че сказал)) 1.8 TSI - это не турбо? Или DSG не ставят на Суперб? Про то, что DSG в базе идет я не писал ничего))
artemka1985:
За отзыв только пять.Всё доступно объяснил.Зачем говорить про других производителей если сам не вкурсе.06.04.2012 из салона забрал октавию 1.8 турбо 6акпп цена 908.500.сейчас пробег почти 20 000.масла недолил ни капли.в сервис по горантии не обращался поломок небыло.движки идентичны с супербом.
Пасиб! Про масло не я придумал. Почитай ветку отзывов о Шкоде или тут например - http://vwts.ru/forum/192986.html
3
 
Ответить
  
Сообщений: 9731
отзыв 5, Соната 5, новая камри*****о
8
3
Ответить
Кемерово
Сообщений: 3
Я тоже боялся масложора и про робот много г..на писали но с 2012 года заменили коробас и поршневую.
 
3
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Если кто не понял моих рассуждений я не пытался обо***** сонату я просто компилировал разные аргументы против и за и пытался слегка поддержать свой недавний выбор в пользу камри вот и всё. Особенно ненавистью к новым японским авто исходят владельца старого праворукого мусора.

Уважаемый АВТОР,

Приятно,,, мою небольшую ремарку к вашему отзыву прямо разрывают на цитаты....делаем вывод,Это говорит о том , что новый кузов камри перестаёт быть для многих спорным и вызывает очень активный интерес у возможных покупателей,, а значит количество таких авто быстро увеличится и разговоры о том что когда рисовали камри все дизайнеры в тойоте были в отпуске просто останутся пустым базаром и уйдут в небытие. А в реальности останется приличный автомобиль, который будет не стыдно поставить на стоянке рядом с лёхой или мерином в новом кузове. Камри сегодня очень актуальна, большинству нужна надёжность , а это у тойоты есть, народ идёт по пути нового авто пусть не премиального бренда, для того чтобы купить и ближайшие три четыре года просто не ломать голову с запчастями ,, или с глюками в старой электрике. Сегодня никого уже не удивишь старым пятилетним туарегом , или мерином в 211 кузове , они стали просто автомобилями на каждый день для простых людей с приличной работой. По жизни столько насущных проблем как дети, семья, работа, отдых, друзья , что тратить время ещё на старый автомобиль(пусть и очень престижной марки) становиться действительно роскошью. Умение ценить своё время, и свою жизнь, вот что сегодня отличает адекватного и современного человека. ВОТ в принципе тоже самое могу сказать и про сонату нью. Братан не парься, ещё раз поздравляю ,, твой выбор сто процентов верен , желаю чтобы авто тебя не разочаровала. И только удачи по жизни. ОТ ДУШИ.
6
1
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Кстати о шкодах, классная марка авто, ещё раз повторюсь, было бы на двести рулей более не раздумывая пошёл бы за новым супербом. Я от шкоды в восторге.
2
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2618
геворк 335:
Кстати о шкодах, классная марка авто, ещё раз повторюсь, было бы на двести рулей более не раздумывая пошёл бы за новым супербом. Я от шкоды в восторге.
Зачем секреты раскрываешь - пиши что все хреново - итак на ТО не протолкнешься ! Корейцы рулят! Шкоды ни фига не греются - металл толстый - машина тяжелая - и вообще пенсионерская тачка.
7
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
cober:
отзыв 5, Соната 5, новая камри*****о
ВСЮ ПРАВДУ ЗНАЕТ ТОЛЬКО ОН.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 4326
геворк 335:
ВСЮ ПРАВДУ ЗНАЕТ ТОЛЬКО ОН.
теперь не только он
...
1
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 100
Достойный аппарат,тестил когда находился в поиске но в итоге взял КАМРИ40 Ленивая,но проверенная баржа. ИМХО,но мне думается двигатель для нее должен быть поосновательнее
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
5
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 87
5+
1
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 87
Сам юзаю такой аппарат 2010 г.в. привезен из Кореи в комплектации Престиж+нави (ТОР), машина зачетная, все эти бредни о том, что корейцам до япов далеко фигня. По качеству материалов и надежности многие бренды задвинут. Про недостатки ты правильно отметил: шумный двигатель, средняя обзорность (мне левая стойка постоянно мешает), подвеска жестковатая (сменил 18 колеса на 16 особой разницы нет). Но несмотря на всё положительных эмоций намного больше. Ранее читал что ступичные подшипники у них слабые, типа 20 тыс.км и замена - на одометре 32 тыс.км, никаких проблем с подвеской нет. Авто чуствительно к качеству бензина, уже поменял 2-й кислородник (он стоит после катализатора), цена вопроса из Кореи 6.5 тыров, в остальном проблем не было. Автору респект, ни жезла ни гвоздя!
8
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 87
[quote=геворк 335]""""-Я думаю парочка мерсов или бмв в последних кузовах стоит в разборке где нибудь в ангаре у корейцев и их молодые специалисты разбирают все на детали, на линии, на точки, чтобы потом явить миру что нибудь эдакое новое, типа "мы впереди планеты всей". Но одно радует корейцы научились уже это делать, то есть они копируют и делают добротный продукт, который покупатель уже зауважал и начал покупать...

Бредятина. У HYUNDAI и KIA немецкий дизайнер, который ушел с одного супер.пупер ателье только потому, что их педантизм торомзит развитие. Дизайн сонаты YF чисто корейский. А прикол в том что на новые мерины и камри никто внимания не обращает, а меня на каждом углу все спрашивают типа что за аппарат.
11
1
Ответить
  
Сообщений: 9731
геворк 335:
ВСЮ ПРАВДУ ЗНАЕТ ТОЛЬКО ОН.
это вы о себе в третьем лице? да еще капсом... что-же вы скромничаете?
1
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Я же так и думал корейцеводы загрызут за свой хундай.
4
8
Ответить
sa.
   
сибирь
Сообщений: 629
геворк 335:
Я же так и думал корейцеводы загрызут за свой хундай.
А то)))
Прадо 120, 1GR, R2; Ипсум 240е.
3
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 87
геворк 335:
Я же так и думал корейцеводы загрызут за свой хундай.
А ещё остались патриоты которые за ВАЗ готовы всю кровь тебе выпить :-)
4
1
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
artemka1985:
Я тоже боялся масложора и про робот много г..на писали но с 2012 года заменили коробас и поршневую.
Есть такое дело, после апгрейда поршневой проблему масложора на Шкоде решили.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 177
Даа, шумка дело хорошее, я на своей поставил шиповку в салоне шумновато стало. Думаю тоже заняться шумкой - лишь бы помогла) Отлично написан последний пост, продолжения ждемс :)
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Это у корейца за 1.3 мил. плохая шумка?ИМХО что бы продаватся по такой цене Хюндай должен быть гораздо лучше япов и немцев, иначе какой дурак купит?
 
 
Ответить
Seul
Сообщений: 3
бензин + газ ,все агрегаты фирменные-хёндай,панорамная крыша, камера заднего вида, навигатор,кожанный свлон и.т.д super car
3
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Плавность хода точнее было бы назвать жесткостью или тряскостью — Sonata не лучше Suzuki. Похоже, электронноуправляемые амортизаторы не успевают реагировать на все многообразие российских неровностей. При этом на руль сыплются удары, сбивающие и без того невысокую точность управления. Да и шумно в Сонате, примерно как в Мазде. После 3500 об/мин слишком громким становится двигатель, на неровностях побрякивает подвеска, звенит песочек по колесным аркам, а после 100 км/ч хорошо слышны аэродинамические шумы.- Авторевю Август 2011
1
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2618
Ухов Вольдемар:
Плавность хода точнее было бы назвать жесткостью или тряскостью — Sonata не лучше Suzuki. Похоже, электронноуправляемые амортизаторы не успевают реагировать на все многообразие российских неровностей. При этом на руль сыплются удары, сбивающие и без того невысокую точность управления. Да и шумно в Сонате, примерно как в Мазде. После 3500 об/мин слишком громким становится двигатель, на неровностях побрякивает подвеска, звенит песочек по колесным аркам, а после 100 км/ч хорошо слышны аэродинамические шумы.- Авторевю Август 2011
Кстати сзади там что балка что ли в подвеске ?
 
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Сравнение с конкурентами
 
5
Ответить
   
Сообщений: 532
Samcon:
Кстати сзади там что балка что ли в подвеске ?
Независимая - многорычажная
 
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
Ухов Вольдемар:
Плавность хода точнее было бы назвать жесткостью или тряскостью — Sonata не лучше Suzuki. Похоже, электронноуправляемые амортизаторы не успевают реагировать на все многообразие российских неровностей. При этом на руль сыплются удары, сбивающие и без того невысокую точность управления. Да и шумно в Сонате, примерно как в Мазде. После 3500 об/мин слишком громким становится двигатель, на неровностях побрякивает подвеска, звенит песочек по колесным аркам, а после 100 км/ч хорошо слышны аэродинамические шумы.- Авторевю Август 2011
Ухов Вольдемар:
Сравнение с конкурентами
Если ты в это веришь, то я тебе сочувствую....
3
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
Ухов Вольдемар:
Это у корейца за 1.3 мил. плохая шумка?ИМХО что бы продаватся по такой цене Хюндай должен быть гораздо лучше япов и немцев, иначе какой дурак купит?
За 1,3 млн. рублей никто и не купит. Ведь за эту цену уже можно взять 4 Лады Калины (3 запасных) и устроить автопробег по России как Претендент! XD
3
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Kerrad:
За 1,3 млн. рублей никто и не купит. Ведь за эту цену уже можно взять 4 Лады Калины (3 запасных) и устроить автопробег по России как Претендент! XD
Не... Калину я бы не взял.Вот Alfa Romeo 159 2.2 AMT Elegant -взял,как раз за те же деньги,только побагаче и побыстрей,про внешний вид... да на Соларис не похож,но мне нравится!
2
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
На всякий случай.
 
 
Ответить
    
Киев
Сообщений: 38
150 л./с. (198 нм. при 4600 об./мин.) и 6-ступенчатой АКПП собственной разработки...

разгон с 0 до 100 км/ч. – 10.9 сек...

Автору за отзыв поставил 5. Но извини- эти показатели машин прошлого поколения.
VW движки 1.4 TSI (160-150-122 л.с.) намного интересней, а сравниватьTSI + DSG с обычным атмосферником и 6-ступенчатой АКПП просто нелепо. Про расход масла на TSI -это обычная мулька интернета где все сваливают в одну кучу. Меняй на AUDI.
Мой отзыв: Volkswagen Jetta 2012
 
2
Ответить
     
НВКЗ -> СПб
Сообщений: 3373
Как владелец Сонатки предыдущего поколения скажу - самая малогеморройная машина моя. Владел 3 года, накатал тыщ 50, в сервисе помимо ТО был раза 3. Отзыв тут есть. Не взял новую только потому что не понравился дизайн. Но тут каждому своё.
Травяные чаи, травы, алтайский мёд - ekopiter.ru Дромовцам спеццены!
Мои отзывы: Ford Mondeo 2012, Hyundai NF 2008
1
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
BSV77:
150 л./с. (198 нм. при 4600 об./мин.) и 6-ступенчатой АКПП собственной разработки...
разгон с 0 до 100 км/ч. – 10.9 сек...
Автору за отзыв поставил 5. Но извини- эти показатели машин прошлого поколения.
VW движки 1.4 TSI (160-150-122 л.с.) намного интересней, а сравниватьTSI + DSG с обычным атмосферником и 6-ступенчатой АКПП просто нелепо. Про расход масла на TSI -это обычная мулька интернета где все сваливают в одну кучу. Меняй на AUDI.
Все это интересно тока на бумаге, а вот ремонтировать все это уже не так увлекательно и волнующе:)
AUDI лучше, но и дороже на порядок. Предпочтение нетурбированному движку и простому автомату отдал намеренно.
3
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
BSV77:
150 л./с. (198 нм. при 4600 об./мин.) и 6-ступенчатой АКПП собственной разработки...
разгон с 0 до 100 км/ч. – 10.9 сек...
Автору за отзыв поставил 5. Но извини- эти показатели машин прошлого поколения.
VW движки 1.4 TSI (160-150-122 л.с.) намного интересней, а сравниватьTSI + DSG с обычным атмосферником и 6-ступенчатой АКПП просто нелепо. Про расход масла на TSI -это обычная мулька интернета где все сваливают в одну кучу. Меняй на AUDI.
Не стороник Сонаты, но TSI + DSG-не надо!
7
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 815
Если гул от передних колёс низкочастотный, от вибрации, то ничего уже не сделаешь - никакая шумка от него не спасёт (хоть в целом и станет поприятней в машине). Это проблема удешевления производства после 2008 года многих коснулась уже на разных марках машин - экономят на виброразвязке. На старых пятых сонатах, кстати, этой проблемы не было.

За отзыв - пятак.
Мои отзывы: Skoda Rapid 2014, Skoda Yeti 2011
2
 
Ответить
   
автор
Псков
Сообщений: 24
Сан Саныч:
Если гул от передних колёс низкочастотный, от вибрации, то ничего уже не сделаешь - никакая шумка от него не спасёт.
За отзыв - пятак.
Спасибо! Резину сменил стало потише, значит есть еще надежда!;)
 
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 151
BSV77:
150 л./с. (198 нм. при 4600 об./мин.) и 6-ступенчатой АКПП собственной разработки...
разгон с 0 до 100 км/ч. – 10.9 сек...
Автору за отзыв поставил 5. Но извини- эти показатели машин прошлого поколения.
VW движки 1.4 TSI (160-150-122 л.с.) намного интересней, а сравниватьTSI + DSG с обычным атмосферником и 6-ступенчатой АКПП просто нелепо. Про расход масла на TSI -это обычная мулька интернета где все сваливают в одну кучу. Меняй на AUDI.
немного добавлю про движку Сонаты на внутренний рынок:
- 2,0 простая 165 л.с.
- 2,4 GDI 201 л.с
- 2,0 T-GDI 271 л.с
- 2,0 новая простая движка уже 172 л.с.
Так что Корейцы шагают в ногу со временем. Но подчеркиваю - это на внутренний рынок Кореи.

Простой движка Вы все видели, в Корее 165, в России 150, его выкладывать не буду, правда бывает когда ГАЗовую тачку переделывают в бензин и втюхивают, но это другая история, остальные по порядку.
2
1
Ответить
     
НВКЗ -> СПб
Сообщений: 3373
У меня на Сонате НФ была двига 2,0 164 лошади.
Травяные чаи, травы, алтайский мёд - ekopiter.ru Дромовцам спеццены!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5305
в корейцах самый токсичный пластик.Ни я придумал...Это не значит,что он очень вредный,это лишь значит,что он как впрочем и весь пластик вредный,но более вредный чем в частности у японских автомобилей..А вообще мне корейцы очень нравятся.Недоделки конечно есть,но так,как они двигаются в правильном направлении,нашему автопрому очень надо поучиться.Если сравнивать данный аппарат с камри,то кореец выглядит куда предпочтительней.Я б даже сказал гораздо предпочтительней.В плане надежности не думаю,что корейцы сегодня уступают японцам,а если и уступают,то совсем чуть.
4
5
Ответить
sa.
   
сибирь
Сообщений: 629
evgenuuu:
в корейцах самый токсичный пластик..
я не поклонник корейский авто, но за справедливость. Самый токсичный пластик М. аутлендер, у корейцев токсичный пластик, только в дешевых моделях...
Mitsubishi Outlander XL
Chrysler 200 SC
Kia Soul
Nissan Tiida
Mazda CX-7
Hyundai Solaris
Chevrolet Aveo
Kia Sportage
Volkswagen Eos
Mini Cooper S Clubman
А вот, напротив, десятка автомобилей, в которых производители позаботились о вашем здоровье:
Honda Civic
Toyota Prius
Honda CR-Z
Nissan Cube
Acura RDX
Acura ZDX
Audi S5
Smart Fortwo Coupe
Toyota Venza
Smart Fortwo Passion
Прадо 120, 1GR, R2; Ипсум 240е.
4
1
Ответить
     
North
Сообщений: 3543
программист-сва рщик:
климат-контроль сделан нестандартно, хорошо смотрится
климат - контроль (человечек) скопировали с автомобилей вольво
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
extrem4:
климат - контроль (человечек) скопировали с автомобилей вольво
Только на Вольво все части человечка это кнопки, а на Сонате так для мебели!
 
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Ухов Вольдемар:
Только на Вольво все части человечка это кнопки, а на Сонате так для мебели!
на версиях для США все части работают , как у Вольво.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
dmitriy69:
на версиях для США все части работают , как у Вольво.
Это специально для России сделали?Какая забота о нашем рынке!
 
 
Ответить
     
сургут
Сообщений: 115
почему корейцы дают 5 лет гарантии? правельно Надежность!!
но эта надежность в случае с сонатой в ущерб комплектации. машина под млн. а системы стабилизации нет. а у хонды цивик(что поменьше классом) она в минималке идет.
внешне она прикольнее камри, как не крути! только вот все камри камри, если ее сравнить с той же самой теаной, тоже нет ничего... ни панорамы ни подограва задних сидушек, а о вентиляции задних сидений теаны это вообще отдельный разговор, у теаны они есть а у лексуса 570-го даже в максимальной комплектации нет, но у теаны вариатор, не знаю как 2.5 но 3.5 двигатель для такой коробки это убийца(по себе знаю, менял по гарантии коробку).

Вот тут то и есть огромная делема выбора, поэтому кому что нужно, тот то и покупает.
а если есть желание повыбирать поездить и сравнить еще лучше! плох тот критик кто говорит что лучше тойоты нет машины имея за свою жизнь десять тойот и не одного ниссана например.

Автор! удачная покупка, тем более я так понял что в самый раз подстроена под твои требования.

отзыв 5, машина 5(Ребят не забывайте, каждому свое)
5
1
Ответить
sa.
   
сибирь
Сообщений: 629
a_bozhkov:
почему корейцы дают 5 лет гарантии? правельно Надежность!!
маркетинг это, а не надежность))
Прадо 120, 1GR, R2; Ипсум 240е.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2618
a_bozhkov:
почему корейцы дают 5 лет гарантии? правельно Надежность!!
Это не надежность - это маркетинг - чтобы заманить в салон побольше покупателей. Сроки
гарантии на все узлы различаются.
1
 
Ответить
     
сургут
Сообщений: 115
Samcon:
Это не надежность - это маркетинг - чтобы заманить в салон побольше покупателей. Срокигарантии на все узлы различаются.
такой маркетинг больше доверия внушает чем какой бы то нибыло.
нечему там ломаться, вот и надежнее они получаются.
двигатель протестирован парой десятилетий, коробка без фантазий, ходовка стандарт, такую машину можно смело брать если ничего особенного не расчитываешь от нее получить.
 
1
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
a_bozhkov:
почему корейцы дают 5 лет гарантии? правельно Надежность!!
но эта надежность в случае с сонатой в ущерб комплектации. машина под млн. а системы стабилизации нет. а у хонды цивик(что поменьше классом) она в минималке идет...
По поводу системы стабилизации - ESP тоже имеет свои минусы. Её отсутствие зимой вполне заменит шипованная резина и включенные мозги водителя. ИМХО
1
1
Ответить
  
Сообщений: 326
BlackJack4:
По поводу системы стабилизации - ESP тоже имеет свои минусы. Её отсутствие зимой вполне заменит шипованная резина и включенные мозги водителя. ИМХО
на нормальных авто она есть и есть кнопка ее отключения.
на дворе 2013 год-это уже должно быть нормой чтобы была в базе, а не ДОПом
1
 
Ответить
     
сургут
Сообщений: 115
BlackJack4:
По поводу системы стабилизации - ESP тоже имеет свои минусы. Её отсутствие зимой вполне заменит шипованная резина и включенные мозги водителя. ИМХО
я когда ездил на 2110, тоже думал что АБС мне нафиг не нужен...
а теперь со смехом читаю сообщения людей которые говорят что им ненужен есп или что подушки безопасности не помогают, а после ДТП потом только салон разорваный востанавливать...
Запомни у тебя есть мозги, а у обкуренного мололетки на папином FX их может не быть, тогда с тобой твое "ИМХО" может сиграть злую шутку.
1
1
Ответить
   
Черембас
Сообщений: 20
Вот читаю я отзыв, и читаю кучу коментариев к ним, и понимаю одну вещь. Какие же все супер-автоэксперты здесь собрались, у одной трети бабла походу хоть попой жуй, у второй трети тупо больше чем на ушатанную королку денег нет, а у последней мозг заступарен что только японки и немки рулят и это как по ******ски написанно ИМХО. Я не хочу когото обидеть, не собираюсь ни в коем случае когото переубеждать но вот только я лично обращусь к экспертом команды Top Gear которые тестировали сонату в пред идущем кузове, и именно они оценили машину как впечатляющее явление, по поводу ESP шипованные шины и голова компенсируют значет? а ничего что на шипах машина скорее корова на коньках, чем эфективно идущий как по рельсам железнодорожный состав. Машина действительно хорошая, хотите оспорить? берите камри которую собрали наши криволапы, да хоть даже американку возьмите, машина не фантан, только бабла стоит не меренно, а то знаменитое качество японских машин, умерло с рождением конвеерных движков, у которых ресурс до 200 тыщь, а качество отделки салона на уровни рено логан, у меня у кучи знакомых камрики, тианки, сонаты и аванты, владельцы камри плачутся но ничего поделать не могут, у владельцев теанок проблемы с ценами на запчасти и сибирскими морозами, а на хёндайках которые так все ******ют, и запчасти крепкие, и цена не кусается и к томуже что всех удевило, в -40 без базара, стоя всю ночь на улице. главное не брать таган рог
9
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 100
Flaker:
владельцы камри плачутся но ничего поделать не могут,
Да, нелегко нам, камриводам...
4
3
Ответить
   
Черембас
Сообщений: 20
https://www.youtube.com/watch?v... у всех машин есть болячки, вот смотрите
 
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
a_bozhkov:
я когда ездил на 2110, тоже думал что АБС мне нафиг не нужен...
а теперь со смехом читаю сообщения людей которые говорят что им ненужен есп или что подушки безопасности не помогают, а после ДТП потом только салон разорваный востанавливать...
Запомни у тебя есть мозги, а у обкуренного мололетки на папином FX их может не быть, тогда с тобой твое "ИМХО" может сиграть злую шутку.
Вся умная электроника вроде ESP помогает только при одном условии - соответствие выбранной скорости движения состоянию дорожного покрытия. Отсюда и отсыл к мозгам водителя.
Сам езжу на авто с ESP на липучке.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
BlackJack4:
Вся умная электроника вроде ESP помогает только при одном условии - соответствие выбранной скорости движения состоянию дорожного покрытия. Отсюда и отсыл к мозгам водителя.
Сам езжу на авто с ESP на липучке.
у меня был есп на мандео... может я не понял в всей прелести данной опции в полной мере но, во дворах на гололеде и рыхлом снеге так и охота ее отключить было... машина пытается сама что то сделать-вырулить и тем самым мне казалось что она выходит из под контроля....
...
1
1
Ответить
     
сургут
Сообщений: 115
Espander:
у меня был есп на мандео... может я не понял в всей прелести данной опции в полной мере но, во дворах на гололеде и рыхлом снеге так и охота ее отключить было... машина пытается сама что то сделать-вырулить и тем самым мне казалось что она выходит из под контроля....
каждому свое, я есп отключал только когда когда поганять хотел, в этом случае она реально мешает, любая пробуксовка и двигатель сбрасывает обороты
 
1
Ответить
    
КЗ
Сообщений: 1097
Отзыв просто ШИКАРЕН, - я в восторге.

Про шумку большой и жирный +
2
 
Ответить
    
Октябрьский
Сообщений: 1803
У Хонда Цивик 4d С-класса с 2005г антибукс, антизанос в базе, причём отключаемый отдельной кнопкой. Тот, кто испытал прелести ESP, никогда не напишет, что она не нужна.
У Сонаты красивый кузов, на этом всё. Низкая, движок 2,0л слабый для 1,5т.машины, 2,4л на 6АКПП стоит 1300т.р. За эту сумму море других альтернатив с более мощными двигателями и меньшим расходом...
Мой отзыв: Skoda Superb 2012
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4326
Valeri102:
У Хонда Цивик 4d С-класса с 2005г антибукс, антизанос в базе, причём отключаемый отдельной кнопкой. Тот, кто испытал прелести ESP, никогда не напишет, что она не нужна.
У Сонаты красивый кузов, на этом всё. Низкая, движок 2,0л слабый для 1,5т.машины, 2,4л на 6АКПП стоит 1300т.р. За эту сумму море других альтернатив с более мощными двигателями и меньшим расходом...
не перди... у япов двиги 2,0 и 2,5 не быстрее хундаевских... во первых соната ля меня позицианируется в хорошем фарше 2,0 АКПП за миллион... то же самое предлагает мазда6 и все... камри за эту цену 4 ст акпп и 2,0 это жесть у сонаты 6 ст акпп, аккорд промочу.. итог.. брать та за лимон и нечего.. только мазда6 либо корейца.. есть еще устаревший мандео- пожалуй и все
...
6
1
Ответить
    
Октябрьский
Сообщений: 1803
Espander:
у япов двиги 2,0 и 2,5 не быстрее хундаевских... во первых соната ля меня позицианируется в хорошем фарше 2,0 АКПП за миллион... то же самое предлагает мазда6 и все... камри за эту цену 4 ст акпп и 2,0 это жесть у сонаты 6 ст акпп, аккорд промочу.. итог.. брать та за лимон и нечего.. только мазда6 либо корейца.. есть еще устаревший мандео- пожалуй и все
Ты по ходу просто малолетний дурачок, кроме Соляроповозки, ни на чём больше не ездил...
2
6
Ответить
   
Сообщений: 532
a_bozhkov:
почему корейцы дают 5 лет гарантии? правельно Надежность!!
)
Не правильно! На стиральные машины корейцы тоже дают 5 лет гарантии,потому что ломаются чаще других. Фольц на DSG тоже 5 лет гарантии дают,тоже от великой надежности?
2
2
Ответить
    
Октябрьский
Сообщений: 1803
Да, всё нормально, я уже забыл. А, про Суперба зря ты так. Его нужно просто посмотреть, и проехать. Согласен, авто не для молодёжи, но едет... После чипа, которому он легко поддаётся, 205л.с, и 316н.м его так везут, что мало не покажется. 7,7с-8,0с до 100 - это без проблем, причём на 6АКПП (на DSG будет порядка 7,2с), а это по ТТХ разгон 3,5л Камри или Ниссан Тиана...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
Valeri102:
Да, всё нормально, я уже забыл. А, про Суперба зря ты так. Его нужно просто посмотреть, и проехать. Согласен, авто не для молодёжи, но едет... После чипа, которому он легко поддаётся, 205л.с, и 316н.м его так везут, что мало не покажется. 7,7с-8,0с до 100 - это без проблем, причём на 6АКПП (на DSG будет порядка 7,2с), а это по ТТХ разгон 3,5л Камри или Ниссан Тиана...
не ездил но сидел в нем... суперу б богатейства в салоне не занимать, тубо двигатель да плюс дсг это конечно песня))) я же писал что против самой супер б ничего не имею.. тачка классная))) а на счет на чем я ездил у меня был Мандео 2,3л АКПП новый брал)) а мандео 2,5 турбо это у брата был я на нем катался... но мой 2,3л мне очень нравился... но продал пока солярис... кстати я хотел логана или сандео уже брать тк нужна рабочая лошадка а тут соярис вышел взял за 450 всего 1,6 да фиг с ним все лчше логана или сандеро кстати прсле мандео и фокуса - не плююсь едет сносно и проблем ни каких
...
1
1
Ответить
    
Октябрьский
Сообщений: 1803
Espander:
не ездил но сидел в нем... суперу б богатейства в салоне не занимать, тубо двигатель да плюс дсг это конечно песня))) я же писал что против самой супер б ничего не имею.. тачка классная))) а на счет на чем я ездил у меня был Мандео 2,3л АКПП новый брал)) а мандео 2,5 турбо это у брата был я на нем катался... но мой 2,3л мне очень нравился... но продал пока солярис... кстати я хотел логана или сандео уже брать тк нужна рабочая лошадка а тут соярис вышел взял за 450 всего 1,6 да фиг с ним все лчше логана или сандеро кстати прсле мандео и фокуса - не плююсь едет сносно и проблем ни каких
Ну, ладно, разобрались. Пока, всего хорошего, спать захотелось.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
Valeri102:
Ну, ладно, разобрались. Пока, всего хорошего, спать захотелось.
)) Давай удачи!
...
 
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 43
красивая сонатка 5+!!! сам пересел с тойоты, на всём надо поездить. выбор был или камри 8 года с пробегом 80-100 или сонька 10 г. с корейским пробегом 22.
Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy
Мой отзыв: Toyota Corolla 2003
3
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 239
Автомобиль очень нравится, но динамики у 150 сильного двигателя не хватает, к этому же можно отнести и 178 сильный моторчик, когда переключаешь скорость, давишь педалью газа в пол автомобиль сначала думает и только потом начинает действовать и меня это совсем не устраивает, а в целом машина понравилась, усевшись в автомобиль я почувствовал себя в своей тарелке, качество материала отделки салона, чуть лучше сороковой камри, удобный руль, удобные сиденья и внешне брутальный красавец!
Мой отзыв: Toyota Camry 2009
2
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 43
Hard Truck:
Автомобиль очень нравится, но динамики у 150 сильного двигателя не хватает, к этому же можно отнести и 178 сильный моторчик, когда переключаешь скорость, давишь педалью газа в пол автомобиль сначала думает и только потом начинает действовать и меня это совсем не устраивает,
электронную педаль фтопку
Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Машина за миллион без ЕСП!
".Главный аргумент большинства «корейцененавистников» (т.е. лиц, не владеющих авто данной марки, но люто её ненавидящих) сводится к умозаключению типа: «корейцы=китайцы=АвтоВаз=гамно »."-ошибка,главный аргумент-"глупо покупать корейца по цене японца."
3
2
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
PS Динамиков в Hyundai Sonata 2.0 AT Comfort (150 л.с.)-6(шесть)
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 43
Ухов Вольдемар:
Машина за миллион без ЕСП!
".Главный аргумент большинства «корейцененавистников» (т.е. лиц, не владеющих авто данной марки, но люто её ненавидящих) сводится к умозаключению типа: «корейцы=китайцы=АвтоВаз=гамно »."-ошибка,главный аргумент-"глупо покупать корейца по цене японца."
вот я взял сонату а не короллу (10 г. цена 725 у обоих на рынке) и есп есть кстати и докажите мне что это глупо.
Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy
3
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
stanislav24reg:
вот я взял сонату а не короллу (10 г. цена 725 у обоих на рынке) и есп есть кстати и докажите мне что это глупо.
Доказывать ?Зачем? Во всем мире корейцы стоят дешевле немцев и япов,у нас корейцы считают нас за дурачков и рисуют ломовые цены,но дураков мало,поэтому из-за плохих продаж Сонату сняли с продажи.
3
2
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
Доказывать ?Зачем? Во всем мире корейцы стоят дешевле немцев и япов,
корейцы наш рынок ставят ниже чем индийский. вот и думайте за кого они нас считают.
Ухов Вольдемар:
у нас корейцы считают нас за дурачков и рисуют ломовые цены,но дураков мало,поэтому из-за плохих продаж Сонату сняли с продажи.
Санату по моему сняли, потому, что она хорошо продается на других (более важных для корейцов) рынках. их можно понять, если в россии любят уг. че бы им его не продавать и за хорошие бабки. ;))
вот честно данная саната мне нравится больше всех корейских машин. нормальная выглядит торпеда, сиденья не унитазной формы, и отличный внешний вид.
2
2
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
tulalive:
корейцы наш рынок ставят ниже чем индийский. вот и думайте за кого они нас считают.Санату по моему сняли, потому, что она хорошо продается на других (более важных для корейцов) рынках. их можно понять, если в россии любят уг. че бы им его не продавать и за хорошие бабки. ;))
вот честно данная саната мне нравится больше всех корейских машин. нормальная выглядит торпеда, сиденья не унитазной формы, и отличный внешний вид.
В ПЕндосии Сонат продали в 12году- 450 000 шт, у нас 3 000- почему?Обьясните.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
В ПЕндосии Сонат продали в 12году- 450 000 шт, у нас 3 000- почему?Обьясните.
саната с 2.4 движком в Америке стоит от 21195$ - 661284р
саната с 2.4 движком в России стоит от 41663$ - 129990р минималка 30125$- 939900р на мешалке.
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------
камри с 2.5 движком в Америке стоит от $23030 - 718536р
камри с 2.0 движком в России стоит от $31057 - 969000p она же минималка на 4 АКПП
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------
различие минимальной комплектации сонаты/камри в Америке $1835-57252р в пользу камри.
различие минимальной комплектации сонаты/камри в России $932 -29100р в пользу камри.
выводы делайте сами ;)
2
 
Ответить
   
Сообщений: 700
цена Hyundai Solaris 1.6 л, бензин, 123 л.с., АКПП, передний привод 689 000 в полной комплектации, больше чем саната с 2.4 движком в Америке 661284р
1
 
Ответить
   
Сообщений: 532
tulalive:
саната с 2.4 движком в Америке стоит от 21195$ - 661284р
саната с 2.4 движком в России стоит от 41663$ - 129990р минималка 30125$- 939900р на мешалке.
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------
камри с 2.5 движком в Америке стоит от $23030 - 718536р
камри с 2.0 движком в России стоит от $31057 - 969000p она же минималка на 4 АКПП
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------
различие минимальной комплектации сонаты/камри в Америке $1835-57252р в пользу камри.
различие минимальной комплектации сонаты/камри в России $932 -29100р в пользу камри.
выводы делайте сами ;)
Какие выводы?,что в Америке машины дешевле,чем во всем мире,знает любой школьник.Сравнивать цены с нашими будем когда весь мир на рубли торговать будет!
2
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
tulalive:
саната с 2.4 движком в Америке стоит от 21195$ - 661284р
саната с 2.4 движком в России стоит от 41663$ - 129990р минималка 30125$- 939900р на мешалке.
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------
камри с 2.5 движком в Америке стоит от $23030 - 718536р
камри с 2.0 движком в России стоит от $31057 - 969000p она же минималка на 4 АКПП
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------
различие минимальной комплектации сонаты/камри в Америке $1835-57252р в пользу камри.
различие минимальной комплектации сонаты/камри в России $932 -29100р в пользу камри.
выводы делайте сами ;)
Вывод в Америке дешевле Соната ,а у нас Камри.
саната с 2.4 движком в России стоит от - 129990р минималка
камри с 2.5 движком в России стоит от 1 074 000p минималка
Такой вывод я должен сделать?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
Такой вывод я должен сделать?
давайте вспомним о чем мы писали с вами выше:
Ухов Вольдемар:
В ПЕндосии Сонат продали в 12году- 450 000 шт, у нас 3 000- почему?Обьясните.
я вам объяснил. корейцы же сами не таят, что русский рынок для них не самый важный. есть потребность на других более важных рынках, то туда эти машины и направятся. так случилось с санатой. еще в России есть такая прекрасная модель как i40. и им двоим тут было тесно ))
да и это не самое интересное. а, вот то, что цена Hyundai Solaris 1.6 л, бензин, 123 л.с., АКПП, передний привод 689 000 в полной комплектации, больше чем саната с 2.4 движком в Америке 661284р. это очень интересно. и заставляет задуматься и сделать выводы. )
flay hooper:
Какие выводы?,что в Америке машины дешевле,чем во всем мире,знает любой школьник.Сравнивать цены с нашими будем когда весь мир на рубли торговать будет!
суть данного примера была не в доказательстве дешевых цена на авто в Америке...
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
tulalive:
давайте вспомним о чем мы писали с вами выше:я вам объяснил. корейцы же сами не таят, что русский рынок для них не самый важный. есть потребность на других более важных рынках, то туда эти машины и направятся.
Полный бред-нет важных и неважных рынков,задача продать как можно больше товара и получить прибыль .Это раз.
Два- Хундай Ай 40 за 2012 год продали 4 тыс шт.Тоже грустно.И все-таки давайте сравнение цен Пендоских и наших оставим прышавым пацанам.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
Полный бред-нет важных и неважных рынков,
есть. и паритетные рынки будут всегда изобиловать кол-во моделей, и дешевыми ценами.
Ухов Вольдемар:
задача продать как можно больше товара и получить прибыль .Это раз.
это у любого бизнеса такая задача. остальное, называется благотворительность. но просто так хорошо продавать не получится, надо планировать. это вам не овощной базар.
Ухов Вольдемар:
Два- Хундай Ай 40 за 2012 год продали 4 тыс шт.Тоже грустно.
неадекватная цена=низкие продажи. ошибка маркетологов. плохо были изучен рынок и предложения на нем. переоценены возможности бренда. и так далее.
мне лично все равно на i40, она не интересна для меня.
Ухов Вольдемар:
И все-таки давайте сравнение цен Пендоских и наших оставим прышавым пацанам.
сравнения ликвидности бренда на развитых мировых авторынках это занятие прыщавых пацанов? ;))) я думаю у них совсем другое на уме...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 532
tulalive:
д корейцы же сами не таят, что русский рынок для них не самый важный. есть потребность на других более важных рынках, т.
Боюсь спросить,если корейцы посчитают наш рынок важным,то у нас тоже продажи будут как в Омерике?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 700
flay hooper:
Боюсь спросить,если корейцы посчитают наш рынок важным,то у нас тоже продажи будут как в Омерике?
он для них по важности на 5 месте. это не я придумал, они сами так говорят.
на счет продаж:вы путаете сладкое с соленым. и не понимаете о чем я пишу.
если в России можно заработать с продаж соляриса, или рио больше чем с санаты. угадайте, что у нас будут продавать корейцы.
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
tulalive:
и не понимаете о чем я пишу.
Я тоже не понимаю,могут продать, но мы на 5 месте, поэтому будем продавать Солярис,а Сонату нет.Я уже писал -похоже на бред.
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
tulalive:
.сравнения ликвидности бренда
А это еще, что такое?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
А это еще, что такое?
идем гуглим, мне глупых вопросов не задаем.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
Я тоже не понимаю,могут продать, но мы на 5 месте, поэтому будем
продавать Солярис,а Сонату нет.Я уже писал -похоже на бред.
пьяный что ли?!
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
tulalive:
пьяный что ли?!
Ага! Я тоже так подумал.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
Ага! Я тоже так подумал.
я за своим базаром слижу и могу его подтвердить, а вот вы мой друг? 1. корейцы считают рынок русских авто 5 по миру 2. 100 тысяч машин из 170т это Хёндэ солярис и аналог Киа рио http://www.snob.ru/selected/en... интервью с управляющим директором «Хёндэ мотор СНГ» Денисом Петруниным, он тоже бредит? ;)
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
tulalive:
я за своим базаром слижу и могу его подтвердить, а вот вы мой друг?
Попробую еще раз.
1Мне все равно- 5 место или 25 мы занимаем в Корее.
2 Мне наплевать скоко продают Солярисов,я этим сегментом не интересуюсь.
3 Мне интересен класс"D" И на мой вопрос почему Сонат в Америке продают в 150 раз больше чем у нас,ответ
tulalive:
неаде кватная цена=низкие продажи. ошибка маркетологов. плохо были изучен рынок и предложения на нем. переоценены возможности бренда. .
наиболее верен,так о чем спор?
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
PS ликвидность бренда-такого понятия не существует,не обижайтесь!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
Попробую еще раз.
1Мне все равно- 5 место или 25 мы занимаем в Корее.
Ухов Вольдемар:
2 Мне наплевать скоко продают Солярисов,я этим сегментом не интересуюсь.
3 Мне интересен класс"D" И на мой вопрос почему Сонат в Америке продают в 150 раз больше чем у нас,ответнаиболее верен,так о чем спор?
спора нет. я просто взял глубже, а вы меня не поняли..
мне тоже наплевать на салярис как на машину. интерес в другом.
в плане авто я приверженец кроссоверов и внедорожников.
Ухов Вольдемар:
PS ликвидность бренда-такого понятия не существует,не обижайтесь
ну зачем придираться к буковкам. понят но же, что я имел ввиду ликвидность автомобиля.
цены в америки и европе, говорят нам о том, что корейцы дешевле чем япы, и европецы. у нас же уже наоборот. весь мир ошибаться, мы правы? или маркетинг ;)
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Ухов Вольдемар:
Во всем мире корейцы стоят дешевле немцев и япов,у нас корейцы считают нас за дурачков и рисуют ломовые цены,но дураков мало,поэтому из-за плохих продаж Сонату сняли с продажи.
я с этого начал.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
я с этого начал.
Ухов Вольдемар:
Во всем мире корейцы стоят дешевле немцев и япов,у нас корейцы считают нас за дурачков и рисуют ломовые цены,но дураков мало,поэтому из-за плохих продаж Сонату сняли с продажи.
именно на счет санаты, я уже писал выше. убрали они ее с нашего рынка из-за
1. из-за популярности в америке.
2. из того, что есть i40
не было бы этих факторов так и стояла бы она в салонах..
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
tulalive:
именно на счет санаты, я уже писал выше. убрали они ее с нашего рынка из-за
1. из-за популярности в америке.
2. из того, что есть i40
не было бы этих факторов так и стояла бы она в салонах..
Так она до сих пор и стоит.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 700
Ухов Вольдемар:
Так она до сих пор и стоит.
значит остатки не могут распродать. а, так я хз. может это такой ход у них был.
типа- берите последнее предупреждение. или их возьмут буржуи )
корейцы на все идут, что бы тока бабки сбить..
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 43
раскачка на большой скорости есть и крены немного напрягают но это если с короллой сравнивать - та как вагонетка по рельсам(привет задней балке!). и 160 скорость не чуствуещь , а сонька как катер покачивается и 130 уже очково, хотя если идеально ровная дорога может всё и не так страшно. Касаемо динамики есть некоторая задумчивость при резком нажатии педали 0,5-1с но в целом 2 л. для своей массы вполне хватает, если ты не "аццкий гонщег".
Для передвижения по городу да и вообще до 100 км,ч - комфортно, плавно, мягко( но опятьже у меня колеса R16, за других не знаю) в салоне просторно, удобно, единственно что - широкие стойки - обзорность не совсем хорошая.
Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 570
Flaker:
главное не брать таган рог
У меня таганроговская сборка...выходные стояла в -35, пришел завел отогнал в гараж. есть ещё басня про GDI- езжу горя не знаю. Знакомый на Ешке зимой через раз заводился из-за электроники.
Так что езжу горя не знаю, токо 2.7 ведрами жрет....
 
 
Ответить
   
Сообщений: 555
геворк 335:
""""-T oyota Camry (новая) - отпугнула внешним видом и местом сборки, хотя в первую очередь рассматривал именно её .""""" ;
А я вот тоже рассматривал из нового те же машины что и автор, и вы знаете , купил новую камри, кстати хюндай соната отпугнула прежде всего внешним видом (страшная),,, местом сборки(корея),,,, и ещё ценой( не стоят корейские авто пока столько , да и через несколько лет за**ёшься продавать, тойота б/у не теряет столько в деньгах да и продать в разы легче.)
Ну если корма и салон у сонаты ещё нормально выглядят, то морда у неё точно не в поряде, да при ближайшем рассмотрении авто - корейцы не хотят сами что то придумать, а тупо копируют, причём разных производителей, берут вычурностью, т.е. фрагменты дизайна разных авто переносят к себе и просто увеличивают, делают эти же линии более изогнутыми, а рельефы более крупными. Причём, это обычная практика, до самобытности им ещё рано, оригинальность дизайна , это роскошь для хундая и им же подобных, они не бмв или мерседес , дизайн которых является основополагающей линией в автостроительстве.... Я думаю парочка мерсов или бмв в последних кузовах стоит в разборке где нибудь в ангаре у корейцев и их молодые специалисты разбирают все на детали, на линии, на точки, чтобы потом явить миру что нибудь эдакое новое, типа "мы впереди планеты всей". Но одно радует корейцы научились уже это делать, то есть они копируют и делают добротный продукт, который покупатель уже зауважал и начал покупать... А вот япошкам уже проще они прошли стадии копирования евроавтопрома и просто не мудрствуя делают надёжные машинки. Я не хотел никого задеть , просто мои наблюдения , я думаю большинство разделяет мою точку зрения, камри все ругали как кто мог но что то я не вижу что бы в городе стало столько сонат, сколько стало новых камри за год их выпуска......Делайте выводы...
а сколько было солярисов как они только пошли, а потом их понахапали и не знали куда распихать. делайте выводы )))
 
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
KonstantinS:
а сколько было солярисов как они только пошли, а потом их понахапали и не знали куда распихать. делайте выводы )))
Что-то не понял про Солярисы? По-моему Солярисы продолжают хапать - 8217 машин продано в январе 2015 (+18,2 к январю 2014). http://www.autostat.ru/news/vi...
1
 
Ответить
Дмитрий
Новокузнецк
5
 
 
Ответить
Сергей
Мариинск
+5! Езжу на соньке корейской сборки, доволен как удав))
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Sonata 2011 в России