Хендай Соната - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Не всегда получается полный отзыв с первого раза, решил дополнить кое-что вспомнив о своей бывшей машине. Буду писать о затратах, так как Дром это российский сайт, буду указывать цену в рублях.

И так, что я купил:

Задние амортизаторы, я их заказывал, пришлось ждать неделю, оригинальные, цена по 2400 рублей каждый. Итого 4800 рублей.

Оригинальный топливный фильтр с памперсом, (памперс это фильтр, сеточный такой) за 800 рублей.

Воздушный фильтр, тоже оригинал стоил 800 рублей.

Свечи 4 шт-500 рублей.

Что еще делал, по ремонту, всё, по-моему....

При пробеге 12т.км. установил на машину газ, до этого прокубатурил массу информации на эту тему, пришел к выводу что для меня это оптимальный вариант. Тех. данные ГБО: поставил BRC (Италия), все комплектующие комплекта одной фирмы у других производителей "сборная солянка" бак заказывал отдельно польский "Polmocon", поставил в отделение для запаски размер 720х230 объем 78 литров. По динамике движок работает мягче (октановое число газа выше) детанационных нагрузок 0, потери мощности 5-10% не ощущаются. Расход при заправке бака 72 литра проходишь 700-750 км в зависимости от качества газа....

Кстати, спрашивал кто-то про настройку времени. Часы выставляются автоматически, по GPS,время показывает южнокорейское -2 часа от приморского края. Изменить может и можно, пока не знаю как. Антенна на экране - уровень приема GPS. Из машины можно позвонить в экстренные службы без синхронизации с телефоном. Вроде даже есть интернет, только будет ли он работать у нас- неизвестно. Получилось у меня управлять голосом! Переключать Fm, USB, CD. Просто говоришь fm или USB и она переключает. Очень хочу русифицировать, пока не знаю где. Головное устройство очень много выдает полезной инфы об авто, жаль на корейском. А так в целом машина по- прежнему радует. Никаких поломок. Тьфу- тьфу- тьфу ;))))))))

Доброго времени суток уважаемые! Вот нашлось свободное время. Хочу поделиться с вами о том как с Сонатой прошёл у нас данный промежуток времени)

Тфьу тьфу тьфу машинку люблю всё так же , даже больше) Хорошая она). Итак начну с того что в ней изменилось:

1.Думал я думал и все таки затонировал, ничего по началу немного непривычно было, но парктроники помогли), а сейчас уже освоился)

2. Потихонечку в два этапа поменял акустику, музыка все таки неотъемлемая часть в авто. Во всяком случае для меня.

3. Далее подошло время замены масла в двигателе, недолго думая заехал поменял....

Мир вашему дому. Долго не писал так сонька не ,,радует,, событиями.За зиму заклинил замок багажника,не открывался с ключа.При езде горел датчик стояночного тормоза(хотя ставил,снимал и ездил без проблем)Загнал на ТО 2 там все сделали.По поводу ценника - да,не мало но времени нет,деньги есть.На счет адекватности сервиса не сомневаюсь,акцент обслуживался там же(при его покупке не работали форсунки омывателя лобового,объездил 2 сервиса вердикт - менять,но в наличие нет.Приехал туда сказали - волшебства не сделаем но что-нибудь придумаем.Продули,прочистили - все заработало.Отдал 300р.)После приемки салон чистый,петли смазаны,использованные расходники в коробке....

Незаметно пролетел год эксплуатации моего авто и в середине апреля настало время первого ТО.

Описывать сие событие начну с того, что ТО-1 на самом деле не первое. Первым было так называемое ТО-0 (1000 км). Заключалось оно в бесплатном внешнем осмотре узлов автомобиля и компьютерной диагностике его систем и даже удостоилось отдельной отметки в сервисной книжке.

Следующее ТО, условно обзовем его ТО-0,5, было пройдено по осенней акции (также бесплатно). По своему содержанию ТО-0,5 полностью совпадало с предыдущим + дополнительно подготовка автомобиля к зиме (смазка резиновых уплотнителей и петель дверей)....

Привет всем форумчанам! решил немного добавить отзыв, потому-как уже немного поездил, от эйфории начал отходить. Итак пробег 11т.км. Зимняя эксплуатация, без проблем, заводил в -35, все ок, радует быстрый прогрев авто, нет запотевания стекол, подогрев зоны щёток- очень полезная функция, в сильные морозы появлялся сверчок - весной исчез, обратил внимание что при морозах машина не такая дубовая (в сравнение с другими), и расход бензина увеличивается не намного, на Вингроуде (японец) расход по сравнению с летом увеличивался почти в 2 раза....

Пробег 55.000км, всё отлично! На 50.000км сделали плановое ТО с заменой ремня ГРМ и прочего. Скоро переобуюсь на летнюю резину, уже собирался, но вдруг выпал снег! Зимняя почти в идеале, а летнюю на передок поставлю новую, зад буду добивать уже имеющуюся. Постепенно появилась мысль о том, чтобы поменять авто на что-то повыше и по-внедорожнее... Так как бюджет не велик, то не пришёл к окончательному решению. За свою машинку никак не стыдно, она практически в идеале. К её родной не слабой комплектации было добавлено: сигнализация с автозапуском, доводчик всех стёкол, парктроник при движении назад, тонировка без нарушений ПДД, коврики в салон....

Прошел ещё год эксплуатации, пробежала машина ещё 10т. Км.

Машина ни разу не подвела в общих чертах все хорошо, но даже иконы автопрома типа 100 крузака имеют косяки и поломки, поэтому поговорим о них.

1) В районе сентября загорелась лампочка «Check», поехал на СТО визуально все хорошо, прошел диагностику компьютером…никаких поломок или отклонений нуждающихся в вмешательстве механиков. Что ж странно, не приятно…ставил в гараж снимал клемму, что бы акум не умер…после 3 такой операции лампочка потухла и по сей момент о себе не напоминала....

Купил себе на передние колеса новую резину Гиславед н/ф 5, после хакки 4 чувствуется разница, на гисе сцепление получше, разгон и в повороты вхожу увереннее... В общем если кому надо продаю хакку 4 195/65 R15 состояние хорошее, шипов много.

А вчера произошло неприятное обидное происшествие. Трогаясь со светофора я резко ускорился и при переключении со 2 на 3ю скорость машина просто заглохла. Докатился до кармана на аварийках и вызвал знакомого который меня отбуксировал на тросе домой. Пока его ждал скинул бронепровод и проверил искру, искры походу нет. Завтра потащу на сто, будем разбираться.