Хендай Старекс 1 поколение отзывы владельцев: плюсы и минусы

Хендай Старекс 1 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Hyundai Starex

430 отзывов

игорь8 лет назадБлаговещенск

2007 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Резвый, просторный!

Дорогой в обслуживании...

Юрий8 лет назадЕкатеринбург

2003 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Высокий ,хороший обзор и управляемость,большой салон ,экономичен

8 лет назадКуйтун

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

комфортная, семейная, вместительная.

нет

валера8 лет назадМариинск

2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

просторный салон

задний привод

заменил сальники на лобовине , пробег не помню я третий хозяин

8 лет назадКраснодар

2004 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Надежный, хорошая проходимость, неприхотливый двигатель, практически не убиваемая подвеска, отличный салон, как для путешествий, так и для перевозки грузов.

Слабый металл кузова, быстро начинает гнить, часто перегорают лампочки в штатных противотуманках.

Замена турбины и поршневых колец на 100000, все остальное по мелочам.

Форд8 лет назадКызыл

2000 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Хороший салон. Маленький расход

Запчасти долго ждать. В магазинах только на заказ

Только ходовка

юлия8 лет назадТобольск

2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Легок в управлении, вместительный салон для всех случаев жизни, оптимальный расход топлива для данной категории авто. Зимой в салоне тепло. Недорогие расходники.

Алекс8 лет назадУлан-Удэ

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

хорошая семейная машина.

макс8 лет назадЦиолковский (Углегорск)

1998 год, 2.4 л, бензин, механика, задний

очень удобный левый руль,прост в эксплуатации,не дорогие запчасти,минемальный расход топливо .

я недостатков в данной модели не обнаружил

замена шаровых,заменил грм после покупки так как пришло время

Сергей8 лет назадНижневартовск

2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

надежный,неприхотливый.

Сергей8 лет назадБарнаул

2002 год, 2.4 л, дизель, механика, задний

задний привод

генератор

8 лет назадБахчисарай

2000 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

вместимость,дизель,надежность,приемлимые цены по запчастям,за 16 лет эксплуатации ни одной серьезной поломки

немного жестковата передняя и задняя подвески,желательно передний привод..Замена стартера

замена стартера(пробег 355000 км),но это от старости..,пожалуй..

18 лет назадУлан-Удэ

2004 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

вместительный вездеход с малым потреблением топлива - 12л/100км

все-таки не джип) не везде проходит

JDMщик8 лет назадЧита

2007 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Удобный семейный автомобиль)

Задний привод, для поездок на природу слегка неудобен)

Автомобиль не имел неисправности)

ММММ8 лет назадЛивны

2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

вместимость,комфорт,кожаный салон,не убиваемый двиг.

кузов ржавеет не много.

только болячки.

8 лет назадХабаровск

2006 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

прост, надежен, удобен в эксплуатации. недорогие расходные материалы: фильтра, шаровые салейнблоки .и др. Хорошая подвеска перед торсионы сзади рессоры.Совет чтобы дизель всегда исправно работал особенно если система впрыска электронная пользоваться каждые5000км пробега одну унцию антифрикционной присадки ER в топливо, а также при каждой смене масла заливать данную присадку и у вас никогда не будет проблем с турбиной что увеличитв разы ее эксплуатацию а также и движка будет работать без проблем, еще один огромный плюс для всех дизелей это сепоратор топлива я установил его сразу после приобретения данного авто в корее и пробежал он уменя 90000 ия не испытывал сним проблем при чем с дальнего востока 3раза езди и на кавказ и на черное море и в якутию. Очень надежный автолмобиль На нем не чувствуешь что едешь на дизеле разгоняется быстро и160 идет свободно. при нормальной езде 100-120 расход на трассе летом 8- 8,5л. по городу 12-14

Минусом можно считать как у всей класики задний привод, кожанные сиденья зимой холодные летом потеешь. 2 печка снизу надо делать сразу защиту камни из подколеса могут разбить пласмасовый корпус, Часто перегорают лампочки ближнегосвета особенно когда заводишь с включенными фарами.

Замена цепи на пробеге185000. интегралка на генератре на пробеге152575, каждый год по одной или двуе шаровые опоры, ролики на натяжителе ремня генератора при пробеге 14000.

koss_4cc8 лет назадПриобье

2000 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Естественно, вместительность, и простота снятия сидений!

Шумный мотор, большие обороты уже при 90-100, ну и расход для 90 лс дизеля 13 литров по трассе при скорости 110.

Вячеслав8 лет назадАбакан

2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Хорошой большой автомобиль

Проблемы с электрикой

Замена форсунок, замена клапана топливной рейки, в остальном всё надёжно

11118 лет назадЗея

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

экономичный,хорошая динамика,крепкий,надёжный

слабые выключатели печек ,дорогие форсунки ,проблемно купить хорошего качества даже в упаковке мобис по высокой цене оказались подделки,Всильные морозы за минус 35 не хватает тепла

поломок не было ,только расходники .

Денис8 лет назадЯровое

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Вместительный, теплый, устойчивый, всеядный

Расход, при езде по городу от 15 ... По трассе 10,7 На переднем кардане не меняется шрус и пыльник! Если прозивал то менять весь кардан! Цокают игольчатые подшибники на переднем приводе. Замена не помогает. Надо втачивать втулки.

Переделывал передний кардан, замена игольчатых подшибников, колодки в круг, тормозной цилиндрик задний левый, ГРМ, сальник коленвала и балансироу.

Алексей8 лет назадНовосибирск

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Простой дизель. Прост в эксплуатации и в ремонте. Взаимозаменяемость деталей с ММС Pajero и Delica. Просторный салон. Теплый салон не смотря на то, что дизель. Два кондея. Крепкая ходовка. Низкий налог и стоимость ОСАГО.

Высокий автобус и как следствие плохая обзорность по зеркалам и в заднее окно. На трассе подтупливает (медленно набирает обороты). Полноприводный автобус не подлежит лифтингу как Delica (слабая рама, при продольном вывешивании скручивается). Не любит высокие обороты, более 3000, перегревается 4-й цилиндр. Слабое железо - гниет по низу.

Перегрев двигателя на пробеге 230000 км, растрескивание головки в районе 4-го цилиндра. Замена двигателя на 4D56. крышку поставил старую и в ГИБДД при перерегистрации вопросов не возникло.

778 лет назадНовосибирск

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

трансформируемый салон.очень удобно на отдыхе,не нужно заморачиваться с палаткой. не плохая проходимость(при наличии 4wd) высокая посадка,обзорность,большие зеркала. достаточно приёместый для дизеля. в общем хороший бас,сейчас таких не делают

за без малого 4 года,недостатки были только по собственному не догляду. к салярке относится требовательно.

на 98000 замена кардана,чуть позже подвесного.кардан из москвы за 17000 привезли,новый. ~128000 замена форсунок(4шт.=60тыр) и датчика избыточного давления топлива(4,5тыр)+работа ~5тыр. менял у оф.дилера,запчасти свои. с запчастями от дилера в пору было вешаться:). Форсунки 36000 за штуку,датчик отдельно не меняется,только рампа целиком,96000,при этом в "соседнем магазине" НОВЫЙ двигатель стоил 174000. ещё были поменяны радиатор(2500 кажется) и расширительный бачок(около 1000). из серьёзных поломок это всё.

8 лет назадСаянск

2001 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

проходим вместителен хороший обзор клиренс

корозия кузова

нет

Гущин8 лет назадКотлас

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Большой, на дальняк хорошо, запчасти дешёвые.

Холодный, в мороз не заводится, жрёт нормально.

По мелочи

Александр8 лет назадВитязево

2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Вместительный, высокий.

Слабый кузов.

Денис8 лет назадЯровое

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: SVX

Вместительный, салон трансформер, устойчивый на трассе и гравийке (120 км/ч идет уверенно, ось не сносит). Отличная проходимость, короче лучшая альтернатива УАЗ буханке. Двигатель D4BH не прихотливый жует всякую солярку!

\"рыжики\", шрус переднего кардана и пыльник на него не меняется, только с карданом, а он почему то необоснованно оочень дорогой (16-18 тыс. руб) Расход по трассе 12,5 литров, по городу 15-18 литров (зависит от города) Люди говорят что нормально, но мне бы хотелось поменьше =)

Как у всех... Если эксплуатировать и следить проблем не будет!

8 лет назадУлан-Удэ

2006 год, дизель, механика, задний

экономный расход топлива

салон холодный

небыло

8 лет назадКраснодар

2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Надежный, выносливый, терпеливый, неприхотливый.

Как таковых не обнаружил

по ходовой, нередний кардан зазвенел. на 75000 пробега

денис8 лет назадГорно-Алтайск

2003 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

левый руль. все...

сильно гниет кузов. при -25 не заводится. по снегу не выехать из гаража пока не просыпешь. слабые пружины нужно ставить проставки. соляра дорогая ни какой экономии.

замена турбины. сальников ремни грм бал ваов. корзина и диск сцепл.

8 лет назадБийск

2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Просторный салон,удобен в дальней поездки.Удобно управлять автомобилем.

Минусов практически в машине нет,это моё мнение.

Срезало шпонку на распредвалу при пробеге авто.165 тысяч кл.Пришлось ремонтировать головку двигателя,Расходники менялись согласно пробегу.

ххх8 лет назадШелехов

1998 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Не большой расход, надежный автомобиль.

Задний привод

Дима8 лет назадОмск

2000 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

супер большой, экономичный и теплый бус.

гниет

не было

Сергей8 лет назадНовороссийск

2001 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Хороший ,вместительный ,семейный.

Если следить то проблем нет, проблемы есть если не следить

С годами неисправности приходят сами и не говорят какие машина хорошая!

8 лет назадУфа

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Быстрота продажи (меньше 2 недель) красноречивее...

кузов требовал вложений

нет!

Иван8 лет назадУренгой

2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

большой,комфортный.

топливная

топливный насос

Роман8 лет назадТомск

2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Вместительный и просторный салон,Неупиваемая подвеска

Двигатель слабоват

Александр8 лет назадБратск

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Большой, теплый, надежный

Шумный

Генератор, за год два раза сальник менял

Денис8 лет назадСевастополь

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Вместительный, крепкий, надёжный.

Рыжики

небыло

3359 лет назадИркутск

1999 год, 2.6 л, дизель, механика, задний

Вместительный

Карозия

9 лет назадКраснодар

2006 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Вместительный,салон трансформер, хорошая штатная оптика! Простая ходовка!

Дорогие штатные зап. части для топливной системы., Система CRDI прихотлива к соляре!

3 форсунка на 130тыс.км сливала соляру в обратку. Ремонт в Бош центре 15т.р.

Николай9 лет назадАгинское

2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

акп очень удобно и вместимость.

запчасти очень дорогие.

на 2000 оборотах на ходу глох, не понятно.

Торшер Баламутович9 лет назадЭлектросталь

2004 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)

Отличный и большой автомобиль

Гниет

тургай9 лет назадКазань

2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

просторный и комфортный салон. отличный двигатель.

кузов подвержен коррозии

эйваз9 лет назадЧита

2006 год, 2.5 л, дизель, задний

просторный

кореец

не было

9 лет назадЧита

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Отличный

Нет

Мало

d9 лет назадБарнаул

2001 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

все устраивало

нет

мелочи. главное внимание и уход и будет служить долго.

андрюха629 лет назадРязань

2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Простой и надёжный двигатель, комфортный и функциональный салон, множество заменителей на рынке запчастей, неприхотлив к топливу и не критичен при его плохом качестве. Идеальное соотношение семья\\бизнес или просто идеал для большой семьи, при полном приводе просто мечта. + Японские двигателя и прочие компоненты + Торсионная подвеска спереди + Великолепный вид с высокой посадки + Ловкая манёвренность(на короткой базе) + Салон трансформер, при снятии сидений ровный пол + Крепкий кузов и крыша + 4х4 лазает как буханка

таких уже не делают, трудно найти в хорошем состоянии. - мало место в двигательном отсеке, Интеркуллер всегда нужно снимать что бы добраться до двигателя, но не для обслуживания, все фильтра легко снять\\поставить.

Как на всех авто нужно смотреть за работой двигателя, почаще менять топливный фильтр из за качества ДТ, в остальном как у всех. Особых болячек и детских болезней не обнаружено.

Роман9 лет назадЯлуторовск

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

он был моим лучшим другом. просто это отличный автомобиль)

дизель зимой на месте нереально натопить, задний привод в небольшом снегу или грязи пустой начинает буксовать, проходимость мала, но груженный идет хорошо по грязи и по сугробам)

Макс9 лет назадНовосибирск

2001 год, 2.5 л, механика, задний

огромная надёжность!

не замечал поломок вообще. кроме ходовой. да и то по каким дорогам ездил мало какой агрегат выдержит. отжимал по полной.

Артем9 лет назадНовосибирск

2004 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Экономичен вмистителен

Плохое анти корозийное покрытие

На гениратор подходит шланг высыкого давления для смазки подшибника .который постоянно подтикает .

9 лет назадТобольск

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

маленький расход топлива

плохая проходимость

. Олег9 лет назадПрокопьевск

2006 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Внешний вид хорош, движок подрывистый. Ходовая устойчивая, жесткая. Салон теплый, покрайней мере у меня.

Машинка сделана для 7 пасажиров для комфортной езды, последний ряд сидений чтоб был удобней надо было бы сделать базу авто на 0.5 метра побольше. Короче автобус для детей или для корейцев) Для семьи в самый раз. Расход если ехать 90 км/ч примерно 8-10 это 2.5 тысячи оборотов, если 120 уже расход 15, ну как было у меня опять же. Запчасти все есть, Берите не пожелеете)

dudaev9 лет назадКемерово

2003 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Тепло и комфортно. Рекомендую всем путешественникам.

Не запомнились

Владимир9 лет назадЮгорск

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

хорошие ходовые качества, проходимость, достойный салон

большой расход на высокой скорости

существенных поломок небыло

Андрей9 лет назадИркутск

2006 год, 2.5 л, дизель, задний

большой радиус разворота

Торшер Баламутович9 лет назадЧерноголовка

2000 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Широкий и удобный.Полный привод. Левый руль.Не теряет в цене при продаже

Гниет

Станислав9 лет назадКемерово

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Неплохая цена, вместимость

Плохо заводится зимой

Меняли только расходники

9 лет назад

1999 год, 2.4 л, дизель, механика, задний

Замечательный семейный автомобиль.за многолетнюю службу ни разу не подвёл.

1239 лет назад

2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

не дорогой,запчасти не дорогие,красивый,экономичный и мощный ,отличный а/м ,леворукий большой+ нечем нехуже японских

как все дизеля,холодный

поломок серьезных небыло

Игорь9 лет назадАстрахань

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Простой, надёжный, вместительный \"ПРОХОДИМЕЦ\". Короче, \"танки грязи не боятся\".

Отсутствие подушек безопасности, ABS и прочих электронных штучек.

Как и у всех, своевременное обслуживание, а так всё предсказуемо и достаточно надёжно.

Роман9 лет назадБарнаул

2006 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Вместительный, комфортабельный для водителя и переднего пассажира, хорошая управляемость разгонная динамика учитывая вес едет очень неплохо, зимой тепло летом прохладно греет морозит как надо.

Трясучий на втором и третьем рядах сидений ездить просто не возможно спереди все хорошо, слабые тормоза но если учитывать вес то нормальные, плохо заводится в морозы после -25 можно не подходить без подогрева шумный мотор на высоких оборотах до 2000 более менее а выше становится громко, очень требовательный к топливу и фильтрам , и лично мое мнение не берите себе такую машину ни когда во всяком случае с двигателем D4CB комон реил не для россии.

195000км форсунки топливные ремонт. 200000 подшипники ступичные замена, крестовины кардана замена , за год владения и пробега 9000км вложено 80000 рублей

Андрей9 лет назадНаходка

2007 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Экономичный, приемистый, низкий налог.

Плохо заводится в мороз

3100442009 лет назадЧита

1998 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Низкий расход топлива. Дешевые запчасти. Очень вместительный.

Холодный, при -35.

Георгий9 лет назадСевастополь

2000 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Недорогие запчасти, вместительный семейный автомобиль.

скачет на рессорах

виталя9 лет назадНовокузнецк

2001 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Авто здоровый как КАМАЗ вместительный, высокий, обзор хороший, двигатель D4BH простой и не прихотливый надежный, перегреть ДВС очень сложно, солярку не рекомендую из ведра заправлять так как засоряеться сеточки и распылители, масло чаще менять надо и хорошее, расход солярки не превышает 9л на 100км, в общем кто имел дизель тот знает что запас мощности и ресурса большой, ухаживать надо за любой машиной, минус по кузову КАРЕЙЦЫ ржавеют в отличии ЯПОНЦЕВ,

Сергей9 лет назадСочи

2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

авто удобный, вместительный, экономный, хорошая проходимость и управляемость.

не было. машина супер!

9 лет назад

2004 год, 25.0 л, дизель, механика, полный (4WD)

проходимая (4 вд, большой просвет), вместительная (и пассажиры 9 чел, и багаж), внешний вид (и на торжество и на коммерцию), размеры салона позволяют возить габаритные грузы, удобные кресла - в дальней дороге не устаешь, раскладываются сиденья легко - можно устроить кровать или наоборот - большой багажник, экономичная - 10-12 литров на 100 км. Запчасти дешевые, легкодоступные.

запчасти искать по образцу, у корейских авто нет каталогов на запчасти! электронное включение 4ВД и пониженной передачи

АВС не сработал при 150000 и датчик скорости

9 лет назадУлан-Удэ

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Большой семейный автомобиль.

Ходовая часто ремонтируется.

Шаровые, крестовины валовый подшипник.

Георгий9 лет назадПетропавловск-Камчатский

1998 год, дизель, механика, полный (4WD)

Хороший обзор.Вместительность салона. Клиренс.Проходимость. итд

Некачественный металл в нижней части кузова (пороги)

Проехал всего 10 тысяч км

DjipFC59 лет назадСосновый Бор

2000 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Полноприводный, вместительный автобус

Кузов гниет сильно

9 лет назадУлан-Удэ

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

проходимый вместительный не большой расход топлива мягкая подвеска

зимой плохо запускается двс. В принципе при минус 30 не завелся не разу спасал котёл

за срок владения не подвёл не разу менял только масло

Дмитрий9 лет назадНовосибирск

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Нет следов коррозии, ДВС в отличном ОТС , не требует дополнительных затрат, купил сел и поехал .

Мелкие сколы, трещины ,царапины.

186 000 замена ДВС , вина водителя , при неисправных датчиках АБС , не работает полный привод , Абсолютная не способность автомобиля в зимних условиях ездить на заднем приводе , даже на шиповонной резине !

9 лет назадЧита

2007 год, 2.4 л, дизель, автомат, задний

хорошо держится на трассе,хорошо смотрится

масса,

рессоры,турбина,форсунки,рейка,

9 лет назадЧайковский

2000 год, 2.5 л, дизель, автомат

Комфортный,недорогие запчасти,приятная езда,трансформация салона.

За время эксплуатации не обнаружил,или не обратил на них внимания ввиду их незначимости.Были бы деньги,взял бы такой же новый,но с полным приводом.

Была поломка вакуумного насоса при пробеге 210 000 км.

Рома9 лет назадМосква

2003 год, 2.5 л, дизель, задний

Хороший бус

Надо найти хороший сервис и нет минусов

Илья9 лет назадСанкт-Петербург

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

вместимость проходимисть комфорт

слабый мотор слабая ходовая и трансмиссия

Константин9 лет назадЧеремхово

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

ПРОСТОЙ.

ТОРМОЗ-НИ КАКОЙ ДИНАМИКИ.

НЕТ.

Роман10 лет назадБарнаул

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Практичный, вместительный аппарат, небольшой расход топлива(двигатель D4CB - 145 л.с.)

Затруднён запуск зимой - ДИЗЕЛЬ! Полный привод был бы удачнее...

xxx10 лет назадТомск

2003 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Расход топлива 10-12 литров,тяговитый мотор,высокая посадка(хороший обзор) всё под рукой.

Гниёт кузов.

Николай10 лет назад

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний, комплектация: GOLD

Очень простой авто. Это грузовик и легковик, что только на нем не делал.

форсунки летят. так что фильтр меняйте через каждые 5 т.км, когда масло меняете.

Летят только стойки стабилизаторов часто, но это расходный материал.

Владимир10 лет назадОмск

2002 год, 2.4 л, дизель, автомат, задний

Объемный салон. экономичный в эксплуатации.

Отсутствие двери с левой стороны салона.

Обычный регламент, замена шаровых, двух наконечников рулевых, одна крестовина вала карданного, замена ремня привода навесного оборудования.

евгений10 лет назадЧита

1997 год, 2.4 л, дизель, механика, задний

хорош

движка плох

ход двиг

Серж10 лет назадСургут

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Большой салон комфортный

Форсунки часто летят

Полетели форсунки и турбина

Partyzan10 лет назадУлан-Удэ

2006 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

мотор + мкпп реально везет его

В салоне шумно, из-за грузопассажирского салона и отсутствия шумки

не было

Гарик10 лет назадТомск

2006 год, 2.0 л, дизель, автомат, задний

-Кат. Б (8 пасс. + водитель). -Двигатель D4BH не прихотливый, нет электроники, можно сказать трактор. -Мягкая подвеска: комфортно на дальние расстояния -автомат без нареканий: не тупит, работает чётко, передачи рассчитаны хорошо. -относительно небольшой расход: 10-12л в среднем -из-за отсутствия заднего ряда (чтоб кат. B, а не D), ОГРОМНЕЙШИЙ багажник -приятно, высоко сидеть -куча всяких кармашков, кнопочек, регулировок -салон- настоящий трансформер! -регулировка руля по высоте и несколько настроек сиденья удобны особенно на дальние расстояния. -дешёвые запчасти

-проблема завести в мороз (после 25) -Окна зимой жутко затягивает, если в салоне больше 4-х человек. -двигатель D4BH слабоват для города, особенно если с пассажирами. -Коррозия кузова местами, где краска откололась, немного под накладками где пороги -из-за мягкой подвески после 120км/час на кочках начинает раскачивать как корабль. -как и все дизели, зимой жарко только при езде, иначе чуть теплом дует с печки. -Широкие передние стойки обзор уменьшают -зимой дует с зазоров и кнопок в передних дверях. - при дальних поездках начинаешь испытывать недостаток шумоизоляции. - отсутствуют задние ПТФ

Постоянно перегорали лампочки везде: в противотуманках, габариты, стопы, в панели приборов и салоне.

Дмитрий10 лет назадСургут

1998 год, 2.5 л, дизель, механика, передний

вместимость пассажиров большая, легок в управлении, надежен в эксплуатации

есть замечания по кузову, кое где ржавчина начала появляться, необходим ремонт ходовой (ступичные подшипники перед, шаровые, сайлентблоки)

при 113 тыс. клинанул двигатель, купить новый оказалось дешевле чем отремонтировать в Сургуте, двигатель заказывали в С. Питербурге первой комплектации, трос стеклоподъемника пришел в негодность, возможно что-то попало в дверь

10 лет назадМосква

2001 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Идеальное авто для путешествий и не только по асфальту. Супер комфортный салон, высокая посадка, хороший обзор и внушающие уважение габариты.

Хромает полный привод. Но если поставить механические хабы, проблема исчезает. 100 кабыл маловато.

На 120 тыс. менялся генератор и гидроуселитель.

Burg28310 лет назадСанкт-Петербург

2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Очень вместителен. Три ряда сидений. Ходовая от \"Паджерика\" - надежная. Кроме расходников ничего не менял - не ломалось.

10 лет назадШелехов

1999 год, 2.6 л, дизель, механика, задний

хороший семейный авто

заднийпривод

заменазадних амортизаторов

ipe196710 лет назадКрасноярск

2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

Мощь, грузоподъемность, экономный расход

Форсунки, свечи подогрева, стартер

Сгорела клемма втягивающего реле стартера

Михаил10 лет назадРубцовск

1999 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Хорошая динамика для своих л.с. и веса, высокая посадка, прост до безобразия.

Плохая обработка кузова на заводе, пневмосистема п.п.

10 лет назадОмск

2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

отличный автомобиль для большой семьи и путешествий

а10 лет назадУлан-Удэ

2002 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

это надежная сашина для дальних поездок по трассе идет просто идеально экономичный и мощный дизель

скудный салон

10 лет назадТюмень

2001 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

отличное авто для семьи и дальних поездок

практически нет. но слабое ЛКП

Дружинин Владимир Владимирович10 лет назадЛянтор

2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, задний

отличная ходовая,безупречный двигатель и к тому же очень экономичный на сотню всего 8 литров,большой и просторный салон,для большой семьи машина незаменимая,ездил в отпуск то груза было более тонны а такое впечатление будто пустой,с грузом еще лучше,мягче идет,да и движок тянет что пустой что гружёный на 5+

машина для трассы,дело в том что задок слишком легкий,а машинка то с задним приводом,проходимость слабеньая

менял передний ступичный подшипник и шланг высокого давления на рулевом,хотя сам виноват,не нужно было кататься в минус 53

Владислав10 лет назадНадым

1999 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

просторный , мягкий салон - трансформер. добротная подвеска, крепкий кузов

слабый, тупой двигатель.

масляное голодание коленвала, турбины

10 лет назадСаратов

2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Отличный вездеход, на трассе корабль, экономичен в летнее время

Зимой жрет как 2. В европейской части авто неизвестен - даже дилерам

Светлана10 лет назадУлан-Удэ

2004 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

запчасти на расходники дешевые амортик - 600-1200 крестовина - 300 р На все случаи жизни бизнес семья хозяйство

нет и не будет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

как обычно при 100000 км пробег - надо проводить то ха=ха

10 лет назадНефтеюганск

2007 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Вместительный и удобный

Минусов нет

Поломок не было

Кай10 лет назадКемерово

2005 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Огромный салон, тяговитый движок.

Плохая шумоизоляция.

Подвеска ходит 50т, турбина 80т.

предыдущая 1 2 345 следующая

Добавить короткий отзыв о Hyundai Starex

Hyundai Starex

оценка поколения8.3

Купить Хендай Старекс

Тест-драйвы Хендай Старекс

Технические характеристики Старекс

Запчасти Хендай Старекс

Вопросы и ответы по Hyundai Starex

Hyundai Starex

Добрый день/вечер, нужна помощь от тех людей, которые разбираются в тонкостях старых моделей старексов.

2 ответа

Hyundai Starex

на работе старекс с этой сигналкой прогревы настроены по умолчанию - точнее не настроены, время стартера стоит на 0,8сек поэтому с первого раза

2 ответа

Hyundai Starex

Не закачивает топливо.

1 ответ

Hyundai Starex

что будет если отключить клапан EGR и где он находиться ? двигатель 4д56-т

2 ответа

Hyundai Starex

Подскажите пожалуста где находиться номер двигателя

1 ответ

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Хендай Старекс 1 поколение.
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Посмотреть всё о Хендай Старекс: Модельный ряд Хендай Старекс 1 поколение, продажа Хендай Старекс 1 поколение

Отзывы реальных владельцев Хендай Старекс 1 поколение, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.