Всем доброго утра дня вечера ночера!
Решил я воспользоваться имеющимися ресурсами и сделать кое что для сердца автомобиля - двигателя...
Если двигатель боится перегрева - значит надо дать ему хорошее охлаждение!
Система охлаждения у меня чистенькая, новый антифриз залит - значит работаем над подачей к радиатору дополнительного притока воздуха.
Я решил сделать схему принудительного подключения дополнительных вентиляторов - что бы они работали с кнопки, а НЕ ТОЛЬКО по команде датчика температуры.
И до кучи подключил в схему вентилятор, расположенный под интеркулером турбонаддува, про который незаслуженно забывают.
Чего мы имеем: что бы не было перегрева при нагрузках на двигатель - нажимаем кнопочку и
а) вентиляторы принудительно гонят воздух на радиатор т.е. снижают вероятность перегрева даже при сильной нагрузке на двигатель, в том числе и при движении с малой скоростью (где набегающего потока просто может быть недостаточно), ну и по трассе никто не помешает эту кнопочку нажать =)
б) так как работает и вентилятор интеркулера - должна возрасти производительность турбонаддува, что конечно будет актуальнее на трассе...
Схема сделана отдельно от основной сети автомобиля, глубоко влазить в электрику автомобиля я не готов...
Система в любой момент может быть отключена от питания не только кнопкой, но и фишкой под капотом (как говорится - на кнопку надейся...=) ).
1. вот что нам понадобится
2. те самые вентиляторы
3. расположение под капотом
4. фишка аварийного отключения
5. ничего не болтается в глаза не бросается =)
6. кнопка
Спасибо за внимание
