В связи с появлением в семье новой машины, решил написать свой первый отзыв. Сразу извинюсь за "воду" и неграмотность.
Коротко об автомобиле:
Hyundai Tucson, 2019 г.в., 2 л., Бензин, 6 AT, 4 Wd, белый цвет, чёрный салон, комплектация Prime.
Как пришли к приобретению?
В начале сентября 2019 года, с целью прицениться был выставлен на продажу Hyundai Accent (Solaris) 2013 года выпуска, в максималке, на очень известный сайт в Казахстане. Прицениться не получилось выставленный авто через час забрали в Семей (300 км от нас). И вот настали дни мучительного выбора.
Критерии необходимые будущему авто:
- Выше (Accent)
- Комфортней
- Полный привод
- Попримеальней
Рассматриваемые варианты:
- Toyota RAV4
- Nissan Qashqai
X-Trail
- Kia Sportage
- Lexus NX
- Hyundai Tucson
Toyota RAV4:
Заехав в салон мы увидели: светло-коричневый, на автомате (не вариатор), максималка, который ждал своего хозяина. Менеджер показал нам белый на вариатора, Рав остался, как вариант, но поиски продолжились.
Nissan Qashqai и X-Trail:
В связи с завозом к нам слабых комплектаций, не наличием никаких бонусов, как в Hyundai(расскажу позже) вариант отпал.
Kia Sportage:
Тот же Tucson, только мягче. Не понравился дизайн.
Lexus NX:
Нравится всем членам семьи, но живых во всей области не было. А дилер Toyota был готов привезти с наценкой в комплект хорошей резины с дисками. Машина осталась в душе, поиски продолжились.
И наконец Hyundai Tucson:
Наш дилер доставил авто с Павлодара, так как у нас стояла одна машина в слабой комплектации. Остановили выбор на Tucson потому, что всё в нём устраивало, а также можно было получить выгоду в 800 000 тенге ~ 140 тыс. рублей, если оформить кредит и погасить его, допустим, на следующий день, но мы этой выгоды не увидели, так как в Павлодаре за ночь на эту сумму нацепили допов(сетка под радиаторной решёткой, сигнализация, пороги, дуги на бампера, тонировка и что-то ещё). 26 сентября 2019 г. мы забрали авто.
Первое впечатление:
Выглядит дороже "одноклассников",много электроники нужной и не нужной, приятная панель из мягкого пластика. Приятный мандраж. Заправка и дорога домой.
Эксплуатация:
На авто ездит девушка, только по городу, каждый день (дом- школа- магазин). Город не большой пробок мало. Пробег за 6 месяцев составил 2000 км. На втором авто за 5 месяцев 14 000 км. Но через неделю после выезда авто из салона для проверки и обкатки было решено ехать в соседний город Семей ( 300 км от нас). В целом авто по трассе предсказуемо; динамики с трудом но хватает, а вот шумоизоляции не просто не хватает, такое ощущение, что её там даже не предусмотрено. Вернулись назад и через неделю-две сел аккумулятор, дилер его зарядил уверив, что проверил, через два дня всё повторилось вновь и дилер заменил АКБ. Больше таких проблем не повторялось всю зиму авто заводился с "пол пинка" в любые морозы, но очень быстро остывал даже с автоодеялом.
Плюсы авто:
1. Есть подогрева всех сидений и вентиляция передних.
2. Сзади откидываются спинки
3. Автоматическое открывание багажника
4. Бесключевой доступ
5. Удобные сиденья для бюджетного авто.
6. Сзади за низким человеком ( 160 см) может сидеть удобно 190 сантиметровый человек.
Минусы авто:
1. Самый главный минус Tucson- это шумоизоляция. Кто ругает японцев за плохую шумку, посидите в Tucson. Сказать, что у всех моделей Хёндай нет шумки можно, но на Accent, который дешевле в два раза она лучше. Парадокс?
2. Быстро остывает даже на не очень сильных морозах.
3. У дилера по какой-то причине нет карт Навигации, в той же Toyota есть и всё прекрасно работает.
Стереотип:
Всё говорят про динамику данного автомобиля и даже про динамику этого класса, да овощной, но не нужно требовать от 2-х литров динамики спорт кара, на обгоне если резко не утапливать педаль газа в пол, то хватает с трудом, но хватает.
Вывод:
В целом машина хорошая. Если вы не гонщик или вам нужна вторая машина в семью только для города, где забывают про выпавший снег, то Tucson это отличная машина.
Это не реклама и не призыв к покупке, это лично моё мнение.
P.S.:
Вопрос к тем кто делал шумоизоляцию на Tucson: нужно шумить весь салон или хватает арок?
P.P.S.:
Если отзыв не вызовет отвращение у большей части аудитории выложу отзыв о втором семейном автомобиле. Этот отзыв буду дополнять. Если будут вопросы задавайте, что знаю отвечу. Воду старался не лить но как получилось.
Спасибо за внимание и всем удачи!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
По поводу шумоизоляции
Пол салона и багажника, двери, арки изнутри. Можно крышу если средства позволяют. Крыша у всех универсалов резонирует. Багажную дверь не делай. Станет тяжелой и возможен выход из строя мезанизма подьема. Не делай арки снаружи, бесполезная трата.
Как нет карт в головном устройстве там же как минимум андроид авто и гугл карты при подключении телефона шнурком и включенном на телефоне интернете. Сейчас шгу на корейцах прошивают и есть яндекс навигатор, просмотр видео и фильмов из сети, ютуб итд.
По поводу шумоизоляции
Пол салона и багажника, двери, арки изнутри. Можно крышу если средства позволяют. Крыша у всех универсалов резонирует. Багажную дверь не делай. Станет тяжелой и возможен выход из...
Спасибо! В Казахстане нельзя официально скачать андроид авто, но я не пробовал неофициально сейчас буду пробовать. Про шумку очень помогли
По поводу шумоизоляции
Пол салона и багажника, двери, арки изнутри. Можно крышу если средства позволяют. Крыша у всех универсалов резонирует. Багажную дверь не делай. Станет тяжелой и возможен выход из...
Привет! Я 18 марта купил В алматы . Да .есть шум. У нас в городе везде 60 и 40 и камеры не разгонишся. Но у меня на обычном режиме стоит и резво идёт. Если нужно резко уйти и перестроится.
По данному маршруту с комфортом можно было подобрать авто дешевле и с меньшим расходом. Зачем возить по городу лишние полтонны металла, я не понимаю) Это же стоит денег. В прочем если они у вас есть, то вы врят ли зададитесь таким вопросом)
Это профилактика, через голик надо сделать. С завода туда мало закладывают смазки, примерно к 90-100 тыс. км шлицы съедает, машина становится с постоянным только передним приводом. Надо добавлять смазку для профилактики.
Какой у вас расход по городу?у меня такой же.по городу средний 16-18.
У меня спортейдж, если пробок нет, то -10,5-11,0. С пробками 13,0-14,0. И еще, попробуйте поездить на среднем режиме АКПП, мне показалось, что ЭКО расход выше.
Привет! Я 18 марта купил В алматы . Да .есть шум. У нас в городе везде 60 и 40 и камеры не разгонишся. Но у меня на обычном режиме стоит и резво идёт. Если нужно резко уйти и перестроится.
Это профилактика, через голик надо сделать. С завода туда мало закладывают смазки, примерно к 90-100 тыс. км шлицы съедает, машина становится с постоянным только передним приводом. Надо добавлять смазку для профилактики.
По данному маршруту с комфортом можно было подобрать авто дешевле и с меньшим расходом. Зачем возить по городу лишние полтонны металла, я не понимаю) Это же стоит денег. В прочем если они у вас есть, то вы врят ли зададитесь таким вопросом)
Для шумоизоляции надо сделать все, снимать сидения, карты дверей. И клеить шумку прямо на метал двери с обратки. И потолок надо. Я так делал на Туссане 1го поколения, на Камри 40 и на новом Сузуки Витара. А иначе деньги на ветер
Хундай Туксон 3 поколения не стоит этих денег, зря потраченные деньги, из симейства туксонов самая продуманная это 1 поколение. На 2-м поколение не катался не знаю. Но третье поколение не стоит этих денег.
Хундай Туксон 3 поколения не стоит этих денег, зря потраченные деньги, из симейства туксонов самая продуманная это 1 поколение. На 2-м поколение не катался не знаю. Но третье поколение не стоит этих денег.
У меня спортейдж, если пробок нет, то -10,5-11,0. С пробками 13,0-14,0. И еще, попробуйте поездить на среднем режиме АКПП, мне показалось, что ЭКО расход выше.
Какой бензин?у нас диллер при продаже настоятельно рекомендовал лить только 92)но я лью 95,может поэтому такой расход,либо сам по себе такой и есть.просто до заводских заявленных показателей далеко.пробег почти такой же,как и у вас.по трассе показывал 9.2
Какой бензин?у нас диллер при продаже настоятельно рекомендовал лить только 92)но я лью 95,может поэтому такой расход,либо сам по себе такой и есть.просто до заводских заявленных показателей далеко.пробег почти такой же,как и у вас.по трассе показывал 9.2
В основном 92-й, первая заправка 95 и иногда его, но в большинстве 92-й
В основном 92-й, первая заправка 95 и иногда его, но в большинстве 92-й
Если есть желание загубить мотор, тогда смело 92. Вопрос стоит о том, что технический перевод произведён не корректно, производитель имеет ввиду, что не ниже 92, по сути только 95. До Тушкана в семье вторым авто была Элантра 2017г и 2.0, так вот к чему клоню разговор, что данная авто употреблял только 98. Это не придурь, поясню, т. к., расположение католизатора настолько приближено к двигателю, что при заправках 92го без на Вы разруаете керамика катализатор и при каждом выключении двигателя происходит обратная тяга и частицы керамики попадают прямо в поршневую и как результат замена поршневой и это при пробеге от 50 до 150 тыс.км. А если будем соблюдать бережно отношение, то данный авто совершенно спокойно выкатывает свои 500000 т.к., и самое главное масло Ликки Молли есть линейка для Азиатов.
Если есть желание загубить мотор, тогда смело 92. Вопрос стоит о том, что технический перевод произведён не корректно, производитель имеет ввиду, что не ниже 92, по сути только 95. До Тушкана в семье...
Это профилактика, через голик надо сделать. С завода туда мало закладывают смазки, примерно к 90-100 тыс. км шлицы съедает, машина становится с постоянным только передним приводом. Надо добавлять смазку для профилактики.
Шлицы может съесть, если горные реки форсировать и если в соединение промвала с раздаткой вода постоянно поступать будет.
Думаю, автор Туссан не для этого покупал )))
А в городских условиях и заводской смазки хватает. Да, ее там немного, но она и не должна изо всех щелей выдавливаться.
Загрузили человека по полной. Ему до этого пробега еще как до луны.
У меня спортейдж, если пробок нет, то -10,5-11,0. С пробками 13,0-14,0. И еще, попробуйте поездить на среднем режиме АКПП, мне показалось, что ЭКО расход выше.
Не забивайте голову ненужной информацией, а то Вас тут уже советами замучили )))
Дилер не будет исправную раздаточную коробку снимать и набивать смазку выше головы.
Заводской смазки вполне достаточно. Ездите и получайте удовольствие от авто. С этими шлицами уже давным-давно никто ни о каких проблемах не слышал.
Для шумоизоляции надо сделать все, снимать сидения, карты дверей. И клеить шумку прямо на метал двери с обратки. И потолок надо. Я так делал на Туссане 1го поколения, на Камри 40 и на новом Сузуки Витара. А иначе деньги на ветер
Сергей, а крышу зачем шумить? ИМХО, только деньги на ветер и лишний вес.
Не забивайте голову ненужной информацией, а то Вас тут уже советами замучили )))
Дилер не будет исправную раздаточную коробку снимать и набивать смазку выше головы.
Заводской смазки вполне достаточно....
Всё очень просто, Вы сами подумайте, кто работает менеджерами в салонах?, отвечу, это целая армия безграмотных и скажу более, задачи которые ставятся на каждой планерке не выпустить клиента зашедшего в салон! Как правило, что нами движет- это мнимая халява( скидки, подарки), только хладнокровие и годами выроботанный антистрессовый подход к приобретению авто помогает нам избежать очковтерательства по поводу Аи92, гарантии и тд, всё это полная чушь. Радоваться защите картера или коврикам, на самом деле все это копейки ели приобретаем вне дилера, главное при выборе авто, когда ты едешь сзади авто, который тебе по душе и при этом испытываешь оргазм, смело в салон и покупаем причём второй оргазм испытываю, когда в конце сделки озвучивал, что оплата только наличными. Как они ерзуют, после всех допов и отказом от кредитов😁. Всем удачных приобретений!!!
Всё очень просто, Вы сами подумайте, кто работает менеджерами в салонах?, отвечу, это целая армия безграмотных и скажу более, задачи которые ставятся на каждой планерке не выпустить клиента зашедшего...
Это точно сказано.обман на каждом шагу.говорят что машина осталась с такими характеристиками или в таком цвете только ОДНА,но она вся в допах)по факту не одна.с таким столкнулся.
Если есть желание загубить мотор, тогда смело 92. Вопрос стоит о том, что технический перевод произведён не корректно, производитель имеет ввиду, что не ниже 92, по сути только 95. До Тушкана в семье...
На 92 чувствуется вибрация,да и 92
бензин наверное максимум 85 будет.
Земляк поздравляю с покупкой! Сделайте шумку и катайтесь с удовольствием. Советую начать с дверей и арок изнутри, багажник. Вибру, сплен, если есть скрипы то антискрип. Вибру 1.5мм хватает. Можно взять средней цены, необязательно дорогой материал, главное хорошо обезжирить поверхность и прикатать без пузырьков.Я например сделал двери, арки, багажник, мне хватило за глаза, штатная музыка заиграла намного лучше, шума меньше, пассажиры сзади прекрасно слышат передних. Можно было бы сделать капсулу, но прибавится внушительный вес, да и Я не меломан)))
Земляк поздравляю с покупкой! Сделайте шумку и катайтесь с удовольствием. Советую начать с дверей и арок изнутри, багажник. Вибру, сплен, если есть скрипы то антискрип. Вибру 1.5мм хватает. Можно взять...
Шумка прибавит весу авто и ехать будет ещё печальнее.
Да ладно. Что уж там печального? Подумаешь, шумки 30-40 кг. По сути, половина бака «лишнего» бензина. Крышу, как я уже писал выше, шумить смысла никакого нет, пятую дверь – тоже, ибо она слишком далеко от людей в салоне. Остается 4 двери и колесные арки.
Если уж на то пошло, то можно и чип-тюнинг двигателя сделать. На зарубежных корейцах этот же мотор 2,0 л выдает 165 л/с и 210 Нм крутящего момента.
Да ладно. Что уж там печального? Подумаешь, шумки 30-40 кг. По сути, половина бака «лишнего» бензина. Крышу, как я уже писал выше, шумить смысла никакого нет, пятую дверь – тоже, ибо она слишком...
Если шумить то шумить
Двери днище и арки
Добавит кг 80 , а это один взрослый пассажир.
Но хозяин барин, тем более если динамика устраивает.
Да ладно. Что уж там печального? Подумаешь, шумки 30-40 кг. По сути, половина бака «лишнего» бензина. Крышу, как я уже писал выше, шумить смысла никакого нет, пятую дверь – тоже, ибо она слишком...
Если шумить то шумить
Двери днище и арки
Добавит кг 80 , а это один взрослый пассажир.
Но хозяин барин, тем более если динамика устраивает.
Просто основной шум от дверей и от арок. Днище? И в чем смысл? В салоне на полу лежит карпет.
Вы просто путаете шумоизоляцию с шумовиброизоляцией для меломанов. Меломаны, да, клеят тяжеленный вибропласт для того, чтобы кузов не резонировал от громкой музыки. Для шумки достаточно легкого сплена или пенофола. Такой, кстати, и клеится на арки.
Так что сэкономить на весе шумки все-таки можно.
Я выразился образно, разумеется. Да, плотность бензина меньше единицы. И 30 литров по весу составит 22-23 кг.
Очень часто люди возят с собой набор инструментов, омывайку, компрессор, ведерко, лопату и прочее барахло. Устанавливают конденсаторы, усилители и сабвуферы. Здесь столько лишнего веса набрать можно, что шумоизоляция каплей в море покажется.
На данном ресурсе, во многих отзывах, автовладельцы приводили описание проделанной ими работы по звукоизоляции разных автомобилей, как новых, так и бэу. Дорогой и глубокой звукоизоляции. Но, почти все, за редким исключением, признавались, что улучшения минимальны и не настолько хороши, на сколько дОроги. Большинство разочаровано данной тратой. Вот, кому точно помогла шумка, так это любителям музыкального апгрейда. Звучание системы точно становиться лучше, а вот звукоизоляция от внешних шумов - не факт. Тут надо подумать.
На данном ресурсе, во многих отзывах, автовладельцы приводили описание проделанной ими работы по звукоизоляции разных автомобилей, как новых, так и бэу. Дорогой и глубокой звукоизоляции. Но, почти все,...
добрый день, почему настолько низкая оценка машины 6.8. Что вас конкретно не устроило в туссане, все таки после акцента это же космос?
В машине всё кроме шумки устраивает. После акцента, да на две головы выше, но если сравнивать даже со второй машиной в семье, то на высокую оценку не тянет. Да нужно сравнивать авто с её классом, но внешность это сугубо личное, двигатель не высокотехнологичный немец, по ходовым качествам жестковато(это не минус, а особенность, так как иногда это даже лучше), по динамике для данного класса хватает за глаза
Добрый день, езжу на туксоне уже 24000км на первом ТО сказали когда будет 30000км надо будет менять тормозные диски( рекомендация) скажите пожалуйста какова толщина тормозного диска в мм. Для замены дика?
Пороги зря поставили, выходить из машины будет ещё неудобней, сам ставил потом пришлось демонтировать. С аккумулятором тоже было так три раза. Машинка хорошая, главное чтобы через время задиров не было, раз в 60 тысяч делать индескопию цилиндров, и по чаще менять масло.
Нужно смазать привод передний, промежуточный вал и далее вал входит в угловой редуктор , всё это дело нужно смазать, иначе шлицы съедает позже ржавчина. На Ютубе забить " обслуживание полного привода хендай Туссан ". Также информация есть на K. POWER
Пороги зря поставили, выходить из машины будет ещё неудобней, сам ставил потом пришлось демонтировать. С аккумулятором тоже было так три раза. Машинка хорошая, главное чтобы через время задиров не было, раз в 60 тысяч делать индескопию цилиндров, и по чаще менять масло.
Про пороги полностью согласен, но их поставил дилер, в котором изначально была машина (другой город)
Хундай Туксон 3 поколения не стоит этих денег, зря потраченные деньги, из симейства туксонов самая продуманная это 1 поколение. На 2-м поколение не катался не знаю. Но третье поколение не стоит этих денег.
Очень даже стоит. Что предложите за эти деньги стоешие?
Если есть желание загубить мотор, тогда смело 92. Вопрос стоит о том, что технический перевод произведён не корректно, производитель имеет ввиду, что не ниже 92, по сути только 95. До Тушкана в семье...
На k power на ютубе известный моторист говорит керамика слабая только на 1,6 двигателях на 2 ках катализатор не крошится, там задиры из-за перегрева он катализаторы эндоскопом проверяет. Масло надо по инструкции каждые 7000 км менять а лучше по моточисам 200 часов, и будет счастье.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
