Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Hyundai Tucson 2020

Хендай Туссан 2020 — отзыв владельца

, Краснодар
31267
147
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
168
голосов
4.7
5 — 136 пятёрок!
Год выпуска: 2020
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 3 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 8.5 л/100км
Расход топлива по городу: 12.5 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 3 800 км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
Хочу поделиться очередным отзывом.
На фоне разговоров об экономической ситуации в стране и мире, перспективах рубля, курсе доллара и другой всеобщей истерии задумался о спасении тех небольших накоплений, которые мы смогли насобирать. Потратить их решил на приобретение нового автомобиля.
Выбор решил осуществлять, исходя из своих финансовых возможностей — 850.000 р., и Фольксваген Джетта 2015 г., 1.4 л/122 л.с., с пробегом 49000 км и двумя крашенными дверьми, за который планировал взять 700.000 р. Итого ориентировочно 1.550 т.р.
Какие были пожелания? Кроссовер на автомате и с мощность 140-150 л.с. - не больше.
Тигуан (приоритет), Карок, Спортэйдж. Процесс покупки растянулся больше чем на два месяца - с конца мая до начала августа, в основном из-за невозможности продажи Джетты. За это время было 3 звонка и один раз люди приехали скорее посмотреть, чем купить. Я думаю, что за 650 т.р. её бы забрали, может 670, но не дороже. Но отдавать за такую цену я морально оказался не готов. Поэтому параллельно рассматривал возможности трейд-ина. Джетту оценивали от 550 до 575 т.р. и разные условия скидки на разные авто. Цены и условия продаж не были постоянными — сегодня они одни, а через неделю уже другие. Поэтому спланировать выгодную по всем параметрам покупку особо не получалось. Скажу только, что минимальная цена на Тигуан с учетом скидки трейд-ина (100 т.р.) была 1700 т.р. И временем ожидания 2 месяца, с вероятностью увеличения и так высокой для меня цены. Поэтому не стал связываться. Карок - тоже неплохой по мне автомобиль, но их в салонах не было в наличии, по тому что - «разлетаются как горячие пирожки» и тоже заказы на два месяца вперед - тоже не стал связываться. Спортэйдж — выбор был и скидка по трейд-ин 100 т.р., но цена около 1650 т.р., что тоже дорого, а на тот момент я еще надеялся продать Джетту подороже и не спешил с выбором.
Одним словом, хоть в трейд-ин и со скидкой, хоть продай Джетту по максимуму, всё равно кроссоверы выбивались, и хорошо, за мой ориентировочный бюджет.
Реально можно было бы взять автомобили класса С, из которых более-менее мне подходили Октавия и Церато. Но в глубине души менять на них не хотел — после Джетты - это всё равно, что менять шило на мыло.
В таком вялотекущем режиме выбора прошло два месяца, пока внутри себя не пришёл к мнению, что с этим надо заканчивать. Вспомнил про такую марку как Хёндэ, и что жена пользуется уже третьим автомобилем этой марки по счету, и про то, что она постоянно жужжит про него, что - «самый лучший». Взял её с собой и поехали в один из салонов. Ярко-белый Туссан стоял в шоу-руме и сразу бросился в глаза. 1700 т.р., минус 60 т.р. за трейд (575 т.р.) — 1640 т.р. Решившись на покупку, бронирую его,еду к родственникам занимать недостающие 200 т.р.
И через день забираю. То есть, хоть вроде и выбирал долго, но сама покупка оказалась какой-то спонтанной и быстрой. Почему Туссон, а не Спортэйдж? За одинаковые деньги у Спортэйджа немного улучшенная комплектация — например, более дорогая медиасистема, с задними парктрониками или головной свет. Но по мне — у Тюссона внешность более элегантная, классическая — мне больше такая нравится. Спортэйдж — выглядит более «спортивно», «поджаро» что ли.
Какой набор? - 2.0л/150 л.с., автомат, комплектация начальная - Праймари (кондиционер, медиа — монохромный экран, мультируль, с кожанной отделкой, подогрев передних сидений, датчик света и какая-то мелочь). Из допов — дополнительная обработка днища антикором, тонировка задней полусферы, коврики в салон, сигнализация, «бронирование» кузова под ручками открывания дверей и и зон вход-выхода задних пассажиров.
Эксплуатация. С первых минут сразу обратила на себя внимание разница в управляемости и динамике между Тюссоном и Джеттой. Те ускорения, которые обычны для Джетты для Тюссона, в обычном режиме передвижения, просто неподвластны. В режиме «Спорт» разгоны заметно бодрее. По управляемости Тюссону тоже тяжело ровняться с Джеттой, хотя он гораздо лучше, чем Крета. Правда, я уже привык к тому, что есть. В общем, во время движения лишний раз нет желания разгоняться, всё стало более размеренным, вальяжным.
Внутри салон Тюссона заметно просторнее — во всяком случае, пассажиры говорят, что и раньше (в Джетте) было много места, а сейчас (в Тюссоне) еще больше. Багажник в Тюссоне может номинально и меньше, но более универсальный чем в Джетте. По крайней мере, 4 колеса 215/70-16 или 225/65-17 в нём спокойно становятся, а подпольное пространство гораздо более объемное и можно всю мелочевку там разместить.
Обзорность — с одной стороны, высокая посадка помогает обозрению, с другой - при повороте направо обзорности мешает передняя стойка и приходится смещать голову, заглядывая за неё. И Джетта и Тюссон у меня без задних парктроников. Но если на Джетте, из-за выступающего багажника, задом приходилось парковаться с запасом, то на Тюссоне этот процесс очень прост и удобен — всё видно. При необходимости переезда через бордюр даже не задумываюсь о сложности подобного маневра.
Разность в расходе бензина заметна сразу. На Джетте средняя была 8,5 л/100км, на Тюссоне пока - 11,5 л. Теперь при сопоставимых условиях движения и пробегах - в месяц стал заправлять минимум на 30 литров больше.
Через месяц после покупки поехал на согласованное нулевое ТО. Поменял масло с фильтром (4500 р.) и для защиты радиатора поставил сетку (4100 р.). До этого я как-то скептически относился к «тюнингу» подобного рода — считал, что конструкции решетки радиатора достаточно для его защиты. Но на Тюссоне ячейки решетки не то что большие, а просто огромные. После установки заметил, что соты радиатора до сих пор чистые - без следов мух и насекомых, и нет даже маленьких замятий. Так что вещь оказалась полезная. Приобрел зимнюю резину. Сначала думал купить такого же размера, как летние (раньше всегда так делал). Но на 17-е колеса цена вместе с дисками уходила за 50 т.р. Поэтому приобрел допустимый по размеру Кордиант Винтер 215/70-16, с дисками КиК, всего за 39500 р. Думал дотянуть с установкой до декабря, но на прошлой неделе - 20 ноября - резко похолодало до ноля градусов и пришлось устанавливать их быстрее. Дальше посмотрю как эта резина будет вести себя.
Небольшое резюме. Доволен ли я приобретением данного авто? Пока - да. Задумался о том, чего в этом автомобиле мне не хватает для более комфортной езды? В принципе для моих потребностей его достаточно, но может быть установлю дефлекторы на окна, чтобы в дождь можно было бы их приоткрывать.
Опубликован 2 месяца назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Hyundai Tucson,
2.6
28038
Hyundai Tucson,
АнтипAntip, Москва
Hyundai Tucson, 2018
4.3
39174
Hyundai Tucson, 2018
А, Владивосток
Hyundai Tucson, 2018
4.9
117129
Hyundai Tucson, 2018
Иван, Москва
Hyundai Tucson, 2018
4.9
38789
Hyundai Tucson, 2018
Demel, Барнаул
Hyundai Tucson, 2018
4.1
33424
Hyundai Tucson, 2018
15655092, Санкт-Петербург
16402
Hyundai Tucson, 2019
16331879, Симферополь
Hyundai Tucson, 2019
4.3
43948
Hyundai Tucson, 2019
10495827, Челябинск

Комментарии

 
Волгоград, Москва
Сообщений: 8087
Да немножечко протянули вы до августа. В автосалонах уже вовсю пошла ажиотажная жара к этому времени. Я тигу брал 20 июня. Салоны только открылись после пандемии и в них еще были машины февральских поставок. Брал винтер эдишн, на него еще была старая цена 1.779, плюс трейд-ин 130 (акция была), 55 дал скидку салон. Октавию, 14 года, 97к пробега, 1.4 МКПП, 3 крашеные детали, оценили в 560. Итого 1.594 за тигу. Допов никаких не навешивали, все покупал не у дилера. А в августе уже читал на форумах, что народ как с цепи сорвался, все сметал, дилеры начали борзеть, накидывая пару сотен к цене машины.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2020
30
11
Ответить
 
Волгоград, Москва
Сообщений: 8087
Пять за новую
19
9
Ответить
   
Москва
Сообщений: 1012
Правильней произносить название автомобиля Туссан, в честь города в США. Если прошьешь до родных корейских 165 сил, то машина поедет веселей с низов, проще будет в городском потоке..
36
15
Ответить
14177212
Нижневартовск
Ни в коем случае не хочу считать чьи-то деньги и доказывать что-то. Но вы сами указали цель покупки - прагматичность. Лично по мне, очень странная покупка. Если вы за пять лет проехали на Джетте 50 тысяч, то вам бы ее еще минимум на десять хватило. Плюсом бы шла более приятная динамика, экономичность и комфорт. А в итоге за очень немаленькую доплату у вас теперь пустой переднеприводный кроссовер с посредственными ездовыми характеристиками.
Ни в коем случае не хочу вас обидеть, надеюсь, что эмоции от покупки нового авто затмят все недостатки) Удачи в эксплуатации!
187
20
Ответить
231
Новосибирск
сетка в Краснодаре, серьёзно? не рекомендую.., особенно если это 2,0 со слабым блоком, которого ведёт от перегрева, это не чугун, там гильзы тоненькие. а у Вас жара
52
61
Ответить
13224993
231
сетка в Краснодаре, серьёзно? не рекомендую.., особенно если это 2,0 со слабым блоком, которого ведёт от перегрева, это не чугун, там гильзы тоненькие. а у Вас жара
Выводы не чем не обоснованные про перегрев. Сам с Краснодара делал замеры температуры до установки и после разницы нет. А вот радиаторы убить можно запросто. Не надо вводить людей в заблуждение. Исправно работающая система охлаждения и нормальное масло соответствующее допускам и никаких проблем.
65
21
Ответить
Москва
почему не Кашкай?
30
48
Ответить
18202306
shapka1978
Да немножечко протянули вы до августа. В автосалонах уже вовсю пошла ажиотажная жара к этому времени. Я тигу брал 20 июня. Салоны только открылись после пандемии и в них еще были машины февральских поставок....
Тут мне в комментах люди с маниакальным упорством доказывали , что лучше приобретать авто осенью - под конец года . Когда мало того что в автосалонах ажиотаж , так ещё и машина через месяц прошлогодней станет . Шедевральные советы .
Сам кадьяк в июне 2018 брал , задницу до блеска вылизали и допов надарили бесплатно . А уже в августе начали переписывать ценники в большую сторону .
26
9
Ответить
18202306
231
сетка в Краснодаре, серьёзно? не рекомендую.., особенно если это 2,0 со слабым блоком, которого ведёт от перегрева, это не чугун, там гильзы тоненькие. а у Вас жара
Есть сообщество людей верящих что земля плоская , есть сообщество людей любящих переворачивать во сне подушку , есть сообщество людей отрицающих полезность установки сетки перед радиатором , есть сообщество верящих в обкатку , смены масла раз в 5 тыщ и нулевое ТО прямо на автовозе .
Выбирай по вкусу .
34
12
Ответить
17126793
Был момент в моей жизни когда пришлось продать ауди а6 с7 2013г и купить киа оптиму 2018г. Замечу все авто были с салона новые, ой да простят меня корейцы, как на них можно ездить? В 2019 продал и купил х5, так вот, с виду машины красивые, и в внутри красивые, но качество оставляет желать лучшего на ауди за 100к км все как новое, на кие к 25к сиденья потерлись, потрескались, пластик чуть задел царапина, хотя я очень люблю машины и всегда слежу за ними...
50
23
Ответить
9019286
Томск
вот и в Краснодаре понадобились зимние колеса, все таки серьезно климат меняется
17
6
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 499
Менять джетту на тушкана в комплектации барабан- - сомнительное решение.
Мой отзыв: Kia Cerato 2019
71
16
Ответить
231
сетка в Краснодаре, серьёзно? не рекомендую.., особенно если это 2,0 со слабым блоком, которого ведёт от перегрева, это не чугун, там гильзы тоненькие. а у Вас жара
Абсолютно согласен. А потом ноют, что задиры.
19
37
Ответить
13224993
Выводы не чем не обоснованные про перегрев. Сам с Краснодара делал замеры температуры до установки и после разницы нет. А вот радиаторы убить можно запросто. Не надо вводить людей в заблуждение. Исправно работающая система охлаждения и нормальное масло соответствующее допускам и никаких проблем.
В машине тебе датчик будет показывать что усе нормально шеф. А по факту мотор будет работать на пределе. Там не идиоты делали такие большие соты.
16
32
Ответить
17126793
Был момент в моей жизни когда пришлось продать ауди а6 с7 2013г и купить киа оптиму 2018г. Замечу все авто были с салона новые, ой да простят меня корейцы, как на них можно ездить? В 2019 продал и купил...
А чего ты хотел? Немчура делает авто совсем другого уровня.
31
14
Ответить
Роман
Новосибирск
Т Д
почему не Кашкай?
Да. тоже думаю кашкай бы получшее был бы...но чел,уже взял,,,,
19
27
Ответить
Роман
Новосибирск
Вот спинки передних сидений пластиковые вообще дешево смотрятся, как в ниссан AD прям.....все таки машина не дешевая...
8
16
Ответить
Totktonada
Москва
17126793
Был момент в моей жизни когда пришлось продать ауди а6 с7 2013г и купить киа оптиму 2018г. Замечу все авто были с салона новые, ой да простят меня корейцы, как на них можно ездить? В 2019 продал и купил...
А вас ни разу за все время, не смутила разница в цене между
Оптимой и Х5? Миллиона 2 с хвостом наверное? Странно, что вы ждёте от машины в два раза дешевле, таких же потребительских качеств, как от машины в два раза дороже.
71
2
Ответить
Арсен
Новороссийск
17126793
Был момент в моей жизни когда пришлось продать ауди а6 с7 2013г и купить киа оптиму 2018г. Замечу все авто были с салона новые, ой да простят меня корейцы, как на них можно ездить? В 2019 продал и купил...
Сравнили автомобиль с повозкой. Корее до немцев очень далеко, это просто красивый фантик и не более того.
29
32
Ответить
Арсен
Новороссийск
Сетку стоимостью 300 рублей продали за 4100! Оригинально.
51
6
Ответить
     
Сообщений: 2167
18202306
Тут мне в комментах люди с маниакальным упорством доказывали , что лучше приобретать авто осенью - под конец года . Когда мало того что в автосалонах ажиотаж , так ещё и машина через месяц прошлогодней...
Еще отличный способ сэкономить- брать авто с аукционов битых машин. Я так и сделал и доволен
DEUS VULT
7
21
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
shapka1978
Да немножечко протянули вы до августа. В автосалонах уже вовсю пошла ажиотажная жара к этому времени. Я тигу брал 20 июня. Салоны только открылись после пандемии и в них еще были машины февральских поставок....
Да, так и есть - затянул этот вопрос... но думал, что вот-вот станет лучше!)))
2
4
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
shapka1978
Пять за новую
Спс!
4
2
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
aleks70.a
Правильней произносить название автомобиля Туссан, в честь города в США. Если прошьешь до родных корейских 165 сил, то машина поедет веселей с низов, проще будет в городском потоке..
Может и так - Туссан, но сами менеджеры всегда называли по-своему: Туссон, туксан, тюксон, тюсон... как хочешь, так и выбирай))
15
8
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
14177212
Ни в коем случае не хочу считать чьи-то деньги и доказывать что-то. Но вы сами указали цель покупки - прагматичность. Лично по мне, очень странная покупка. Если вы за пять лет проехали на Джетте 50 тысяч,...
Вы правы - у меня не практичный выбор, но мне, как владелбцу, светило вкладывать в Джетту около 50 т.р. примерно за год
10
17
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
231
сетка в Краснодаре, серьёзно? не рекомендую.., особенно если это 2,0 со слабым блоком, которого ведёт от перегрева, это не чугун, там гильзы тоненькие. а у Вас жара
Сетка, вроде, обдув не особо уменьшает..
16
14
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 707
Илья Иваненко
В машине тебе датчик будет показывать что усе нормально шеф. А по факту мотор будет работать на пределе. Там не идиоты делали такие большие соты.
Судя по тому, что корейцы сделали с весьма надёжным двигателем от Митсубиси, весьма спорное утверждение.

Автору удачи с авто. Надеюсь все недостатки исправлены и он будет ездить и приносить удовольствие.
15
5
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
13224993
Выводы не чем не обоснованные про перегрев. Сам с Краснодара делал замеры температуры до установки и после разницы нет. А вот радиаторы убить можно запросто. Не надо вводить людей в заблуждение. Исправно работающая система охлаждения и нормальное масло соответствующее допускам и никаких проблем.
Я тоже так считаю, поэтому и решился на установку сетки )))
14
5
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Т Д
почему не Кашкай?
У Кашкая - вариатор, а я, если делать предпочтение, - за обычный автомат!))
32
8
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
18202306
Тут мне в комментах люди с маниакальным упорством доказывали , что лучше приобретать авто осенью - под конец года . Когда мало того что в автосалонах ажиотаж , так ещё и машина через месяц прошлогодней...
Да, так и было
3
1
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
9019286
вот и в Краснодаре понадобились зимние колеса, все таки серьезно климат меняется
С ростом количества автомобилей на дорогах - зимняя резина тут стала просто необходимостью. Если раньше ты мог себе позволить при троганье поскользить пару-тройку секунд и никому при этом не мешать, то сейчас - рискуешь быть обруганным или въедут в зад.
18
2
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Илья Иваненко
Абсолютно согласен. А потом ноют, что задиры.
Не тот случай
11
7
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Илья Иваненко
В машине тебе датчик будет показывать что усе нормально шеф. А по факту мотор будет работать на пределе. Там не идиоты делали такие большие соты.
Больше, наверное, влияет поддонная защита двигателя, чем сетка на решётке радиатора
11
5
Ответить
На самом деле как то не правильно сравнивать авто разных классов. Джета лучше по всем параметрам, кроме цены по обслуживанию. Тушкан будет дешевле. Да и вообще корейцы делают просто машину, для передвижения с одной точки в другую. Можно простить качество материалов, и валкость, но при равных авто, кореец хорошо экономит семейный бюджет. И достаточно простой в обслуге.
21
7
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Роман
Да. тоже думаю кашкай бы получшее был бы...но чел,уже взял,,,,
Меня от Кашкая отговорил кум, который им владеет... ну как отговорил?... я его и не собирался приобретать, но ено слова просто подтвердили моё желание.
18
7
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Арсен
Сетку стоимостью 300 рублей продали за 4100! Оригинально.
Да, такии есть - 700 р .сетка, 3400 установка
15
2
Ответить
Диман
Илья Иваненко
А чего ты хотел? Немчура делает авто совсем другого уровня.
И совсем по другим ценам
8
2
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Александр Александров
На самом деле как то не правильно сравнивать авто разных классов. Джета лучше по всем параметрам, кроме цены по обслуживанию. Тушкан будет дешевле. Да и вообще корейцы делают просто машину, для передвижения...
Вы правы - сравнение Туссана и Джетты - это не совсем правильно. Но я попытался описать в сравнении свои ощущения, которые я реально ощутил при их использовании. Сранивать его с одноклассниками, которыми я не пользовался - это не совсем в стиле этого ресурса.
12
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 276
Сетку снять. В городе она не нужна, а на трассе сетка значительно уменьшает воздушный поток на радиатор. В южную жару все шансы перегреть двигатель.
7
27
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 276
rgts24
Сетка, вроде, обдув не особо уменьшает..
https://youtu.be/TpmgJQZGzsw
2
 
Ответить
Норм, но форма задней арки у него все-таки не очень ((
5
6
Ответить
rgts24
Не тот случай
А откуда ты знаешь? Берегут все так радиатор? С там по факту нижняя пятая часть будет обрастать насекомыми, которые частично будут на мойке отваливаться, и полностью исчезнут зимой. Но отверстия неспроста сделаны, там инженеры рассчитывали воздушный поток, его оптимальную скорость, сопротивление. А тут мы такие умные берём и по сути перекрываем поток воздуха мелкой ячеей, и мало того, ячейки быстро забьются насекомыми, пухом, грязью и поток воздуха будет по сути перекрыт. Вот вам и перегрев.да и камень или птичку в радиатор словить тоже надо постараться, дело случая, причём очень редкого.
14
16
Ответить
Диман
И совсем по другим ценам
Ну как по другим. В прошлом году тигуан винтер стоил дешевле туксона, при этом богаче оснащён.
4
7
Ответить
Т Д
почему не Кашкай?
Имхо кашкай всё же меньше, салон теснее у него.
14
4
Ответить
Алексей
Биробиджан
231
сетка в Краснодаре, серьёзно? не рекомендую.., особенно если это 2,0 со слабым блоком, которого ведёт от перегрева, это не чугун, там гильзы тоненькие. а у Вас жара
Многие даже и не задумываются от чего и для чего большие соты в решотке и куча направляек в бампере.... а самое жестокое, что сетки ставят дилеры! Хотя алюминиевые радиаторы очень легко и без дефектно промываются на безконтактной мойке.
Обидно, досадно но ладно...
9
7
Ответить
Алексей
Биробиджан
13224993
Выводы не чем не обоснованные про перегрев. Сам с Краснодара делал замеры температуры до установки и после разницы нет. А вот радиаторы убить можно запросто. Не надо вводить людей в заблуждение. Исправно работающая система охлаждения и нормальное масло соответствующее допускам и никаких проблем.
Им походу на заводе лень было сетку поставить.... точнее заняты другими процессами а инженер и вовсе не знает про камни и насекомых.
И только МЫ знаем, что и как надо!
6
3
Ответить
Алексей
Биробиджан
17126793
Был момент в моей жизни когда пришлось продать ауди а6 с7 2013г и купить киа оптиму 2018г. Замечу все авто были с салона новые, ой да простят меня корейцы, как на них можно ездить? В 2019 продал и купил...
А самое главное, что и стоят они одинаково....
5
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Илья Иваненко
Ну как по другим. В прошлом году тигуан винтер стоил дешевле туксона, при этом богаче оснащён.
Как Тигуан мог стоить дешевле? Самый дешевый моноприводный Тигуан 1,4 л 150 сил еще в 2017 году от 1,7 млн. начинался. Или опять кредиты, трейд-ины, страховки и прочая лабуда? Так и у корейцев, и любых других дилеров все тоже самое есть.
Про оснащение не спорю. Но человек покупает автомобиль, а не оснащение.
7
13
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Роман
Да. тоже думаю кашкай бы получшее был бы...но чел,уже взял,,,,
Роман, а чем Кашкай лучше?
Салон у Кашкая тесный, багажник мелкий, вариатор вместо автомата.
21
7
Ответить
Алексей
Биробиджан
Илья Иваненко
Абсолютно согласен. А потом ноют, что задиры.
Они не ноют, они орут!!!!
Но это прескорбная ситуация меркнет на фоне безграмотных механиков в дилерских центрах. Не знающих, что 100% светодиодная оптика имеет селикогелевые картриджи, что завод не спроста рекомендует тот или иной тип масла не только по вязкости но хим.составу....
5
3
Ответить
Миша-Михаил
Как Тигуан мог стоить дешевле? Самый дешевый моноприводный Тигуан 1,4 л 150 сил еще в 2017 году от 1,7 млн. начинался. Или опять кредиты, трейд-ины, страховки и прочая лабуда? Так и у корейцев, и любых...
Ну так и мог. У них в салонах у официальных дилеров даже сводная таблица оснащения винтер с другими базами конкурентов была. В этом году ситуация совсем другая.
4
2
Ответить
Миша-Михаил
Как Тигуан мог стоить дешевле? Самый дешевый моноприводный Тигуан 1,4 л 150 сил еще в 2017 году от 1,7 млн. начинался. Или опять кредиты, трейд-ины, страховки и прочая лабуда? Так и у корейцев, и любых...
Винтер тигуан 1.4 дсг6 полный привод в ноябре 19 без скидок стоил 1,739 или 1.729 точно уже не помню. По трейд ин скидка была 100. Итого можно было купить за 1,6 с копейками
6
2
Ответить
Миша-Михаил
Роман, а чем Кашкай лучше?
Салон у Кашкая тесный, багажник мелкий, вариатор вместо автомата.
Самое важное , что это всё не самое главное, самое главное, что кашкай реально холодный. До минус 15 ещё ничего, но потом дубачок, особенно когда минус 25 и ниже.
5
4
Ответить
Алексей
Биробиджан
rgts24
Сетка, вроде, обдув не особо уменьшает..
Вы даже не представляете, как вы заблуждаетесь...
Берете ракетку для гольфа и высовываете её в окно на 40,60, 110, 160 и 200км/ч потом срезаете с неё половину сетки и повторяете процесс... рука вам точно скажет когда станет легче! А ведь в автомобиле перед радиатором охлаждения ДВС стоит радиатор кондинционера!!!! А за ними (на двигателие аккурат в низу где сама температура) стоит на масленном фильтре и охладитель масла! Не забываем и об охлаждения автомата, виско муфты и картера заднего моста если у нас АВД...
14
9
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Илья Иваненко
Винтер тигуан 1.4 дсг6 полный привод в ноябре 19 без скидок стоил 1,739 или 1.729 точно уже не помню. По трейд ин скидка была 100. Итого можно было купить за 1,6 с копейками
А, так это 2019 год. Так в 2019 году и этот Туссан дешевле был.
Мы-то про 2020 год говорим.
7
2
Ответить
Вячеслав
Уфа
Была возможность поменять авто, купили дачу,с каждой поездкой в сад нравится всё больше и больше.
7
1
Ответить
lariman
Владивосток
aleks70.a
Правильней произносить название автомобиля Туссан, в честь города в США. Если прошьешь до родных корейских 165 сил, то машина поедет веселей с низов, проще будет в городском потоке..
Здравствуйте! А как прошить?
3
4
Ответить
Диман
Илья Иваненко
Ну как по другим. В прошлом году тигуан винтер стоил дешевле туксона, при этом богаче оснащён.
Причем здесь тигуан? Там речь про сравнение оптимы и ауди а6. После А6 и в тигуане будешь разочарован.
7
3
Ответить
Диман
Алексей
Им походу на заводе лень было сетку поставить.... точнее заняты другими процессами а инженер и вовсе не знает про камни и насекомых.
И только МЫ знаем, что и как надо!
Судя по вашему рассуждению на заводе и бронепленку забыли наклеить... ведь если оклеить полеуретаном то лкп воздуха хватать не будет))))
12
3
Ответить
Диман
Алексей
Многие даже и не задумываются от чего и для чего большие соты в решотке и куча направляек в бампере.... а самое жестокое, что сетки ставят дилеры! Хотя алюминиевые радиаторы очень легко и без дефектно промываются на безконтактной мойке.
Обидно, досадно но ладно...
Интересно а как люди зиму ездиют с полностью закрытой решетекой радиатора и проблем нет.
10
6
Ответить
Диман
231
сетка в Краснодаре, серьёзно? не рекомендую.., особенно если это 2,0 со слабым блоком, которого ведёт от перегрева, это не чугун, там гильзы тоненькие. а у Вас жара
Подойдите к этому автомобилю, откройте капот и посмотрите в каком месте через решетку радиатора охлаждается блок. И ваш миф развеется.
7
4
Ответить
Алексей
Биробиджан
Диман
Интересно а как люди зиму ездиют с полностью закрытой решетекой радиатора и проблем нет.
Ну почему нет;
- Не бита, не мята, не крашена, ездила девушка от дома до садика и обратно...
2
9
Ответить
Миша-Михаил
Братск
lariman
Здравствуйте! А как прошить?
Находите в своем городе фирму, которая занимается чип-тюнингом.
Или в Интернете ищете официального представителя Паулюс во Владивостоке. Кажется, их сайт называется Лаборатория скорости.
Это, пожалуй, лучший вариант. Ссылки сюда не выкладываю, чтобы не сочли за рекламу.
3
1
Ответить
Алексей
Биробиджан
Диман
Судя по вашему рассуждению на заводе и бронепленку забыли наклеить... ведь если оклеить полеуретаном то лкп воздуха хватать не будет))))
Судя по вашему разумению вы очень грамотный специалист, коль такое подметили....
2
7
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Алексей
Ну почему нет;
- Не бита, не мята, не крашена, ездила девушка от дома до садика и обратно...
Алексей, такие объявления, обычно, про 20-30-летние японские б/у авто пишут )))
4
2
Ответить
Алексей
Биробиджан
Миша-Михаил
Алексей, такие объявления, обычно, про 20-30-летние японские б/у авто пишут )))
Да вы правы, все именно так """ !
3
 
Ответить
7494543
Роман
Да. тоже думаю кашкай бы получшее был бы...но чел,уже взял,,,,
А что, Кашкай одного класса авто с этим Туссаном?)) Первый, вообще-то, приподнятый хетчек.
5
7
Ответить
Роман
Новосибирск
Миша-Михаил
Роман, а чем Кашкай лучше?
Салон у Кашкая тесный, багажник мелкий, вариатор вместо автомата.
Салон один в один практически, багажник да, поменьше, вариатор сильно минусом не считаю по 200 тыщ.он выхаживает( личный опыт).....ДВИГАТЕЛЬ!!!! У тушкана, как и у спортажа это большой минус по надёжности в сравнении с ниссаном, и общ.качество корейцев похуже ,конечно....
9
13
Ответить
lariman
Владивосток
Миша-Михаил
Находите в своем городе фирму, которая занимается чип-тюнингом.
Или в Интернете ищете официального представителя Паулюс во Владивостоке. Кажется, их сайт называется Лаборатория скорости.
Это, пожалуй, лучший вариант. Ссылки сюда не выкладываю, чтобы не сочли за рекламу.
Спасибо большое
2
1
Ответить
Диман
Судя по вашему рассуждению на заводе и бронепленку забыли наклеить... ведь если оклеить полеуретаном то лкп воздуха хватать не будет))))
А причём здесь плёнка? Хоть гуашью покрась кузов. Это на работу мотора не повлияет. Сравнил палец с...
4
3
Ответить
Спятилатец
Абинск
Илья Иваненко
А откуда ты знаешь? Берегут все так радиатор? С там по факту нижняя пятая часть будет обрастать насекомыми, которые частично будут на мойке отваливаться, и полностью исчезнут зимой. Но отверстия неспроста...
Зачем тебе эти отверстия)))))хватит там обдува за глаза.а вот въехал в облако комаров и мошек и машина начнет греться.у меня так было.там летом свет фар невидно из-за мух)))
7
4
Ответить
Диман
Илья Иваненко
А причём здесь плёнка? Хоть гуашью покрась кузов. Это на работу мотора не повлияет. Сравнил палец с...
А при чем здесь работа мотора? Я про мотор ничего не говорил.
3
3
Ответить
Диман
Роман
Салон один в один практически, багажник да, поменьше, вариатор сильно минусом не считаю по 200 тыщ.он выхаживает( личный опыт).....ДВИГАТЕЛЬ!!!! У тушкана, как и у спортажа это большой минус по надёжности в сравнении с ниссаном, и общ.качество корейцев похуже ,конечно....
У вас ломался двигатель на спортаже или тушкане? Али просто слышали?
12
6
Ответить
18202306
Диман
У вас ломался двигатель на спортаже или тушкане? Али просто слышали?
Начнем с того что тут на дроме полно стонов владельцев
4
12
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Роман
Салон один в один практически, багажник да, поменьше, вариатор сильно минусом не считаю по 200 тыщ.он выхаживает( личный опыт).....ДВИГАТЕЛЬ!!!! У тушкана, как и у спортажа это большой минус по надёжности в сравнении с ниссаном, и общ.качество корейцев похуже ,конечно....
Роман, что значит «один-в-один»? Туссан превосходит Кашкай и по габаритам, и по колесной базе. Крыша у Кашкая очень низкая, особенно.
Вариатор может и ходит, если с асфальта не съезжать. Так это кроссовер. Зачем его вообще покупать для асфальта? Автомат в любом случае надежнее.
Ни о каких проблемах с двигателями у Туссанов с 2016 года не слышно. А у двухлитрового мотора Ниссан тоже не так давно масложер лечили.
11
8
Ответить
Altay54321
Бийск
rgts24
Сетка, вроде, обдув не особо уменьшает..
Думаю сетка сильно влияет на обдув,в худшую сторону,в инете есть инфа по сеткам.Выше правильно писали,что мотор с сеткой работает на верхнем температурном пределе,что повлияет на ресурс,в жарком климате я бы убрал,пишут там турбулентность за сеткой образуется.Короче,лучше изучите эту тему подробно.
9
6
Ответить
Диман
18202306
Начнем с того что тут на дроме полно стонов владельцев
Начни
9
1
Ответить
nikitin
Алексей
Вы даже не представляете, как вы заблуждаетесь... Берете ракетку для гольфа и высовываете её в окно на 40,60, 110, 160 и 200км/ч потом срезаете с неё половину сетки и повторяете процесс... рука вам точно...
А тебя не смущает тот факт , что в пробках и при стоянке на месте обдува нет вообще и от слова совсем ? Что толку высовывать в окно ракетку , если даже при нулевом обдуве машина не перегревается ? Тебя не смущает тот факт , что несмотря на все твои доводы, нет перегретых машин из-за сеток ?
У большинства современных двигателей, особенно дизелей, проблема стоит не с перегревом, а с недогревом )))) На некоторых машинах вообще жалюзи стоят впереди .
Если бы ты не прогуливал в школе физику , то знал , что теплоотдача алюминия НАМНОГО больше , чем чугуна. К тому-же системы охлаждения не такие какие были 30 лет назад. Именно поэтому старые машины , очень часто перегревались в пробках . Но ты никогда не увидишь современный автомобиль, который бы перегрелся.
16
5
Ответить
vershila
Химки
Вячеслав
Была возможность поменять авто, купили дачу,с каждой поездкой в сад нравится всё больше и больше.
Это, уж точно,разумнее. Автомобиль через 5лет подешевеет вдвое, даже если вообще не будет ездить.Так и Джетта автора подешевела. Через 10 лет-будет одна остаточная стоимость. А недвижимость-это ресурс на века. Еще внуки оценят. На пенсии можно переехать жить на вашу купленную сейчас дачу, а квартиру сдавать.И это будет заметная прибавка к пенсии. В Краснодарском крае, говорят, если не у самого моря за миллион вполне можно прикупить домик в деревне.
4
4
Ответить
nikitin
А тебя не смущает тот факт , что в пробках и при стоянке на месте обдува нет вообще и от слова совсем ? Что толку высовывать в окно ракетку , если даже при нулевом обдуве машина не перегревается ? Тебя...
Ага, щазз. Я вот на октавии перекрыл на зиму нижнюю губу, чтоб быстрее грелась и прочее. Причём купил комплект финских или шведских накладок фирмы tammers. И что вы думаете? На коротком плече норм. Поехал в минус 15 по трассе, у нас тут в кузбассе есть так называемый автобан. Топнул по привычке под 150, ухле турбомотор снра и не такое позволяет. И тут краем глаза замечаю, что стрелка температуры ож почти в красной зоне. Быстро на обочину и на холостых она быстро вернулась на середину. Снял к уям эти накладки и никогда не ставил больше. И слава богу, мотор не перегрел.
8
3
Ответить
 
Сообщений: 4102
салон, конечно, простовато смотрится. А внешне - огонь. За эти деньги отличный вариант. С текущими тенденциями в области налогообложения, его еще можно будет продать дороже чем взял.
5
3
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
vershila
Это, уж точно,разумнее. Автомобиль через 5лет подешевеет вдвое, даже если вообще не будет ездить.Так и Джетта автора подешевела. Через 10 лет-будет одна остаточная стоимость. А недвижимость-это ресурс...
Мне не нужен "домик в деревне" за миллион
9
3
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Smart Bastard
салон, конечно, простовато смотрится. А внешне - огонь. За эти деньги отличный вариант. С текущими тенденциями в области налогообложения, его еще можно будет продать дороже чем взял.
Да, салон простоват, но всё довольно прилично собрано
7
1
Ответить
8029630
Диксон
Алексей
Вы даже не представляете, как вы заблуждаетесь... Берете ракетку для гольфа и высовываете её в окно на 40,60, 110, 160 и 200км/ч потом срезаете с неё половину сетки и повторяете процесс... рука вам точно...
можно ещё высунуть в окно коньки для баскетбола или клюшку для шахмат. Причем на любой скорости.
11
2
Ответить
Диман
Altay54321
Думаю сетка сильно влияет на обдув,в худшую сторону,в инете есть инфа по сеткам.Выше правильно писали,что мотор с сеткой работает на верхнем температурном пределе,что повлияет на ресурс,в жарком климате я бы убрал,пишут там турбулентность за сеткой образуется.Короче,лучше изучите эту тему подробно.
Пишут... кто пишет то? Гении инженирии?
5
4
Ответить
Антон
18202306
Есть сообщество людей верящих что земля плоская , есть сообщество людей любящих переворачивать во сне подушку , есть сообщество людей отрицающих полезность установки сетки перед радиатором , есть сообщество...
Вы, часом, не антипрививочник?

Обкатка существует и актуальна. Более, того, до сих пор в чистом виде есть в мануалах на новых немцев.

Масло желательно меня это чаще регламента, если все время ездишь в пробках или дубасишь на все деньги. В мануале есть это про «тяжелые условия эксплуатации».

Сетка в решётке радиатора влияет на воздушный поток. Сама по себе - незначительно. Но когда у вас и сетка, и железная защита днища, и радиатор грязный, и на улице +30, и масло вы меняли 15000 назад и вы летите по трассе на 4000 оборотах ... ну, штош, удачи вашему мотору. Хорошо, если он слабофорсированный.
10
3
Ответить
Антон
Ну, автора я поздравляю в любом случае. Новая машина - это всегда хорошо. И главное - чтобы самому нравилась.

Но господи, эта тяга народа к кроссоверам в городе ну ни в пять ни в десять. И этот отзыв - наглядная тому иллюстрация. За 1.7 куплен Туссан в комплектации «руль, колёса». При этом у автора была Джетта и я не видел ни слова о том, что не хватает проходимости. Хватало монопривода и низкой посадки. То есть, вероятно, кроссовер как тип кузова не являлся необходимым.

Но если смотреть «не кроссовер», то можно было а те же деньги смотреть новую Октавию. В отличноц комплектации. С диодным светом (очень важно за городом), климатом, датчиками всеми дождя и света, парктрониккми, камерой, прочими штуками. Бодрым мотором, в конце концов. Практичным багажником.

Если надо больше багажник - так есть же Сид в универсале. За эти деньги в максималке. Или ПроСид на 1.4 турбо, если дизайна надо.

Если машину больше - то можно было бы Мазду 6 на 2.0 в Актив. Тоже богаче Туссана укомплектована.

Да даже если кроссовер - есть же Селтос, который за 1.7 будет на таком же 2.0, только куда лучше укомплектован. А за 1.8 ещё и на турбо с нормальной динамикой.

Не то, чтобы я чужие деньги зашёл посчитать, но эх...
3
9
Ответить
Антон
nikitin
А тебя не смущает тот факт , что в пробках и при стоянке на месте обдува нет вообще и от слова совсем ? Что толку высовывать в окно ракетку , если даже при нулевом обдуве машина не перегревается ? Тебя...
Машины перегреваются из-за сеток не так, что «закипел и антифриз выбил пробку». У вас просто в цилиндрах расширение металла будет больше расчетного. Со всем вытекающим. А вы даже не заметите, пока час Х не придёт.
6
7
Ответить
9729898
Когалым
Роман
Да. тоже думаю кашкай бы получшее был бы...но чел,уже взял,,,,
У них вариатор ..тем более они щас не долга ходят
4
1
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 11308
vershila
Это, уж точно,разумнее. Автомобиль через 5лет подешевеет вдвое, даже если вообще не будет ездить.Так и Джетта автора подешевела. Через 10 лет-будет одна остаточная стоимость. А недвижимость-это ресурс...
Это какие авто подобного класса, как у автора, подешевели в 2 раза? Если даже не брать Тойоту, а допустим ВАГ Тигуан, его в 2015 году, 2,0 ВД покупали за 1,5-1,7 млн, где цена таких авто в 750-850тыс сейчас? Ниже чем за 1,2-1,3( а то и больше) не найдешь в приличном состояние.
Сейчас даже 10-летний РАВ стоит лям.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
6
1
Ответить
Москва
rgts24
Мне не нужен "домик в деревне" за миллион
Вы купили авто - оно вам нужно, дарит радость, полезно в быту? если да - отлично, не слушайте никого.
9
2
Ответить
19868407
aleks70.a
Правильней произносить название автомобиля Туссан, в честь города в США. Если прошьешь до родных корейских 165 сил, то машина поедет веселей с низов, проще будет в городском потоке..
Эта машина и так с места уходит нормально создавая иллюзию что на всех скоростях такая динамичная.
4
2
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Антон
Ну, автора я поздравляю в любом случае. Новая машина - это всегда хорошо. И главное - чтобы самому нравилась. Но господи, эта тяга народа к кроссоверам в городе ну ни в пять ни в десять. И этот отзыв...
Октавия, Про сид, Сид, Селтос - это всё ваш выбор, который вы считаете подходящим для вас. А другие считают по другому и я тоже. Один мой друг исренно считает, что всё, что больше Тойоты Ярис - выбор транжир, которые основную часть времени "перевозят" воздух. Но это же не говорит о том, что всем нужно выбирать условный Дэу Матиз.
12
1
Ответить
Антон
Ну, автора я поздравляю в любом случае. Новая машина - это всегда хорошо. И главное - чтобы самому нравилась. Но господи, эта тяга народа к кроссоверам в городе ну ни в пять ни в десять. И этот отзыв...
Октавия да, интересный вариант. Сид на турбороботе от собакоедов ну такое себе счастье,да и мелковат он.
3
7
Ответить
18202306
Антон
Машины перегреваются из-за сеток не так, что «закипел и антифриз выбил пробку». У вас просто в цилиндрах расширение металла будет больше расчетного. Со всем вытекающим. А вы даже не заметите, пока час Х не придёт.
Расширение больше расчетного ? )))))
А ты никогда не слышал про вентилятор радиатора ? Если температура двигателя больше положенного , то этот вентилятор будет работать нонстоп .
8
5
Ответить
18202306
Антон
Вы, часом, не антипрививочник? Обкатка существует и актуальна. Более, того, до сих пор в чистом виде есть в мануалах на новых немцев. Масло желательно меня это чаще регламента, если все время ездишь...
Скажи что именно "обкатывается" . Конкретно какая деталь ? Что с этой деталью происходит ?
Может мы уже выработку за "обкатку" воспринимаем ?
2
 
Ответить
18202306
Скажи что именно "обкатывается" . Конкретно какая деталь ? Что с этой деталью происходит ?
Может мы уже выработку за "обкатку" воспринимаем ?
Ну как таковой обкатки нет. Но в инструкции по эксплуатации часто написано, что в первые несколько тысяч км нежелательно давать максимальную нагрузку, буксировать прицеп и так далее. В принципе логично, в первое время надо прислушиваться к авто, понять его повадки.
5
1
Ответить
18202306
Расширение больше расчетного ? )))))
А ты никогда не слышал про вентилятор радиатора ? Если температура двигателя больше положенного , то этот вентилятор будет работать нонстоп .
Логика железная. Вообще наши люди интересны. Платим деньги за сетки, снимаем бампера для установки, зато типа радиатор как новый))) а то, что ускоряем износ мотора, так то неважно, главное же радиатор без мушек. Чисто6гипотетически что дороже, мотор ремонтировать или радиатор поменять?
8
4
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Ещё раз рассмотрел эту пресловутую сетку. Не понимаю - почему эта защитная деталь вызвала такие споры? Ячейка далеко не "москитная" - правильный ромбик со стороной 5 мм, поволка тонкая, ничего потоку воздуха не должно мешать, и в то же время - это довольно приличная защита от мелких камушков.
10
2
Ответить
Диман
18202306
Расширение больше расчетного ? )))))
А ты никогда не слышал про вентилятор радиатора ? Если температура двигателя больше положенного , то этот вентилятор будет работать нонстоп .
Совершенно верно
3
1
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Илья Иваненко
Октавия да, интересный вариант. Сид на турбороботе от собакоедов ну такое себе счастье,да и мелковат он.
Октавия хороший вариант, но вместо неё я бы выбрал для себя Карок. Увы, класс С теряет свои позиции, уступая ,в том числе, кроссоверам
5
 
Ответить
Антон
18202306
Расширение больше расчетного ? )))))
А ты никогда не слышал про вентилятор радиатора ? Если температура двигателя больше положенного , то этот вентилятор будет работать нонстоп .
Именно так, расширение больше расчётного.
Вы же в курсе, надеюсь, что зазоры между цилиндрами и поршнями в сборе рассчитываются при рабочей температуре? А также что на холодную они чуть больше, чем при рабочей температуре? Возможно, для вас также будет неожиданностью, что на холодную поршень как бы "слегка овальный" (на доли милиметра, естественно), а не строго круглый. Угадайте, что происходит при перегреве. Особенно если стенки цилиндров и поршень из разных материалов сделаны.

Про вентилятор - он нужен в основном при движении с малой скоростью и при простое, когда отсутствует набегающий поток воздуха. Собственно, производительность вентилятора мало того, что не сравнится с набегающим потоком воздуха при движении на условных 100 кмч, так ещё и постоянная его работа на ходу - очень плохой признак.
3
2
Ответить
Антон
18202306
Скажи что именно "обкатывается" . Конкретно какая деталь ? Что с этой деталью происходит ?
Может мы уже выработку за "обкатку" воспринимаем ?
В самую первую очередь - компрессионные и маслосъёмные кольца поршней и стенки цилиндров соответственно.
В "последнюю" очередь - остальные движущиеся пары ШПГ.
2
1
Ответить
Антон
Илья Иваненко
Ну как таковой обкатки нет. Но в инструкции по эксплуатации часто написано, что в первые несколько тысяч км нежелательно давать максимальную нагрузку, буксировать прицеп и так далее. В принципе логично, в первое время надо прислушиваться к авто, понять его повадки.
В инструкции обычно написано что-то вроде "первые 2000 км не превышать скорость N и обороты M, не буксировать прицеп, не давать высокую нагрузку". Что это, если не обкатка?
Уж точно не рекомендация водителю привыкнуть к машине.
3
 
Ответить
Антон
rgts24
Ещё раз рассмотрел эту пресловутую сетку. Не понимаю - почему эта защитная деталь вызвала такие споры? Ячейка далеко не "москитная" - правильный ромбик со стороной 5 мм, поволка тонкая, ничего...
Просто оставлю ссылку на замер потока воздуха
http://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry200803-181716
2
1
Ответить
Роман
Новосибирск
Диман
У вас ломался двигатель на спортаже или тушкане? Али просто слышали?
Это просто общеизвестно, поэтому, собственно корейца и не взял, хотя изначально прям сильно спортаджа хотел.....
3
4
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 11308
Илья Иваненко
Октавия да, интересный вариант. Сид на турбороботе от собакоедов ну такое себе счастье,да и мелковат он.
Сид мелковат? У него длина 4600 и объем багажника 625л. У Октавии универсала, которая стоит 2млн- 588л, у лифтбэка- 568.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
6
1
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 11308
rgts24
Октавия хороший вариант, но вместо неё я бы выбрал для себя Карок. Увы, класс С теряет свои позиции, уступая ,в том числе, кроссоверам
Кроссовер хорош, если хотя бы процентов 30 всего времени, он используется по назначению, т.е на тех местах, где седан или универсал / хэтч, либо не проедут, либо будут трудности. Если же он катается город/трасса, то какой в нем смысл? Седан за эти деньги будет Д-класс, который намного комфортней. Даже универсалы С-класса( в эти деньги, если нужен багажник) будут лучше в ездовых параметрах и куда более оснащение.
Не собираюсь оспаривать выбор, кого либо в том числе и твой. Я лишь про рациональность в общем плане эксплуатации авто.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
2
Ответить
Диман
Роман
Это просто общеизвестно, поэтому, собственно корейца и не взял, хотя изначально прям сильно спортаджа хотел.....
Конкретики то нет, так не один человек и не показал 4го спортажа с задирами, только сплетни)
8
1
Ответить
vershila
Химки
r28
Это какие авто подобного класса, как у автора, подешевели в 2 раза? Если даже не брать Тойоту, а допустим ВАГ Тигуан, его в 2015 году, 2,0 ВД покупали за 1,5-1,7 млн, где цена таких авто в 750-850тыс сейчас?...
А вы сравнивайте не отданные когда-то рубли , а разницу в цене с аналогичным новым авто сейчас. У меня лично Хундай Тусан 2007 года. Я его купил в 2012 году за 500 тысяч и тогда это была половина цены нового его преемника-IX-35. Сейчас я могу продать его за те же 500 тысяч. Но теперь это, считай уже четверть цены нового, такого, как в этом отзыве. Так на сколько реально подешевел мой автомобиль? Да и пятилетняя Джетта автора сейчас стоит половину цены новой Джетты или Октавии.
3
1
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 11308
Роман
Это просто общеизвестно, поэтому, собственно корейца и не взял, хотя изначально прям сильно спортаджа хотел.....
Однако у Спорта за 2019г 34тыс продаж, больше только у Тигуана-37. Наверное люди живут в тайге и не смотрят Ютуб с комментами на Дроме, где каждый мотор 2,0 после 50тыс поголовно с задирами. ДеревнЯ, что с них взять. Но тут то, все просвещенные и знающие. Хрен проведешь. Верно?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
6
1
Ответить
Сергей Дадеко
Илья Иваненко
А откуда ты знаешь? Берегут все так радиатор? С там по факту нижняя пятая часть будет обрастать насекомыми, которые частично будут на мойке отваливаться, и полностью исчезнут зимой. Но отверстия неспроста...
Увы, уже не инженеры! На свою Санту сетку поставил сразу после покупки. 98000 км, чистый радиатор и ни каких проблем. Но движок дизель.
2
 
Ответить
r28
Сид мелковат? У него длина 4600 и объем багажника 625л. У Октавии универсала, которая стоит 2млн- 588л, у лифтбэка- 568.
Я имел ввиду эксид, который хетч
1
1
Ответить
rgts24
Октавия хороший вариант, но вместо неё я бы выбрал для себя Карок. Увы, класс С теряет свои позиции, уступая ,в том числе, кроссоверам
Карок да, особенно на дсг6 и полном приводе. Думаю идеально для города. Но внешне он никакой. Совсем
3
 
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 11308
vershila
А вы сравнивайте не отданные когда-то рубли , а разницу в цене с аналогичным новым авто сейчас. У меня лично Хундай Тусан 2007 года. Я его купил в 2012 году за 500 тысяч и тогда это была половина цены...
Ты живешь в 2007-2012 годах? Я привел конкретный пример. Учитывая, что через месяц мы уже в 2021, то бери авто 16 года и сравнивай их с ценами новых. И покажи где там разница в 2 раза. Что сложного?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
2
 
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 11308
Илья Иваненко
Я имел ввиду эксид, который хетч
Ты отвечал на пост, где человек написал про Сид универсал. И другого не было.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
2
 
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
vershila
А вы сравнивайте не отданные когда-то рубли , а разницу в цене с аналогичным новым авто сейчас. У меня лично Хундай Тусан 2007 года. Я его купил в 2012 году за 500 тысяч и тогда это была половина цены...
"Да и пятилетняя Джетта автора сейчас стоит половину цены новой Джетты или Октавии." - Я бы сказал - скорее треть цены, а не половина.
3
 
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
Илья Иваненко
Карок да, особенно на дсг6 и полном приводе. Думаю идеально для города. Но внешне он никакой. Совсем
Такой вариант я бы не потянул. Скорее всего самый простой - передний привод и обычный автомат.
1
 
Ответить
rgts24
Такой вариант я бы не потянул. Скорее всего самый простой - передний привод и обычный автомат.
Ну тут тогда выгоднее октавия. Всё же смысл карока в базе полноприводном. Тогда да, это вариант. Но в любом случае, туксон мне понравился на тест драйве. Подвеска мягкая, комфорт хороший. Места хватает.
4
 
Ответить
19868407
19868407
Эта машина и так с места уходит нормально создавая иллюзию что на всех скоростях такая динамичная.
Минус ставят кто не ездил на ней, реально с места рвет как ненормальная потом сдувается ближе к 60-ти, не Финик конечно но динамика неплохая с низов
4
2
Ответить
19868407
rgts24
Такой вариант я бы не потянул. Скорее всего самый простой - передний привод и обычный автомат.
Не в курсе автомат адаптивный? Я понять не могу, на ней допустим с утра начал быстро ездить она потом себя немного агрессивно вести начинает ну на свои дохлые 150 кобыл, заметил такое
1
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
19868407
Не в курсе автомат адаптивный? Я понять не могу, на ней допустим с утра начал быстро ездить она потом себя немного агрессивно вести начинает ну на свои дохлые 150 кобыл, заметил такое
Конечно, адаптивная АКПП. Если месяц ездить по городу, а потом выскочить на трассу, то, понятно, сразу при обгонах она пулять не начнет.
Делайте прошивку, этот же мотор 2,0 л на других рынках выдает 165 лс. Будет повеселее. У нас его под "налоговые" 150 коней придушили.
2
2
Ответить
     
омск
Сообщений: 2106
Илья Иваненко
Ну тут тогда выгоднее октавия. Всё же смысл карока в базе полноприводном. Тогда да, это вариант. Но в любом случае, туксон мне понравился на тест драйве. Подвеска мягкая, комфорт хороший. Места хватает.
У тебя приора?
1
 
Ответить
ев.ген
У тебя приора?
Нет, тигуан теперь. Приора мой первый авто, 12 года была со 126 мотором, потом октавия 1.4 мкпп снра, затем кашкай 16 года на mr20dd вариатор полный привод. В прошлом году купил тигуан 19 года 1.4 дсг6 полный привод
1
 
Ответить
     
омск
Сообщений: 2106
Илья Иваненко
Нет, тигуан теперь. Приора мой первый авто, 12 года была со 126 мотором, потом октавия 1.4 мкпп снра, затем кашкай 16 года на mr20dd вариатор полный привод. В прошлом году купил тигуан 19 года 1.4 дсг6 полный привод
А то есть тут один товарищ ,всех учит что и как покупать и эксплуатировать всеми нюансами владеет, а сам мешалку овощную всю жизнь юзает)))
4
 
Ответить
Артем
Нижний Новгород
О йода мой. В маске дышать нормально? (И то не всем). А если быстро идти? А если бежать? Как скоро у вас сердце йок от недостатка кислорода?

Это к тому что - я посмотрел на сеточки они не мешают воздуху. Тормозной путь с увеличением скорости растёт нелинейно , а в прогрессии. Думаете у сопротивления воздуха как то иначе?))

Другое дело что 150 сильный тумсан это не та машина на которой возможно ехать несколько часов в режиме 160 и выше не сбавляя. Поэтому в вашей реальности сетка может не помешать

В реальности физики и инженеров , проектировщиков - сетки лишние которые не проходили испытание в аэротрубе на машине - это лютый треш
4
1
Ответить
18202306
Автор сообщения подчищает? Не лень ?
1
1
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
18202306
Автор сообщения подчищает? Не лень ?
Я удалил единственное сообщение-рекламу, в которой кто-то, какая-то фирма принимает аккумуляторы. Если это было ваше, то это ваши трудности, а если не ваше, то тогда претензия ко мне не по адресу. Всё обсуждение, которое тут ведется, я оставляю. Вроде все более-менее адекватные.
2
1
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 257
rgts24
Я удалил единственное сообщение-рекламу, в которой кто-то, какая-то фирма принимает аккумуляторы. Если это было ваше, то это ваши трудности, а если не ваше, то тогда претензия ко мне не по адресу. Всё обсуждение, которое тут ведется, я оставляю. Вроде все более-менее адекватные.
Ругани нет, оскорблений нет. К критике автомобиля и своего выбора я отношусь нейтрально - у каждого есть своё мнение об обстоятельтвах покупки и свойствах автомобиля. Люди за тем сюда и заходят, чтобы поделиться своими мыслями. Зачем же их удалять? Или я что-то пропустил?))
3
 
Ответить
Роман
Новосибирск
r28
Однако у Спорта за 2019г 34тыс продаж, больше только у Тигуана-37. Наверное люди живут в тайге и не смотрят Ютуб с комментами на Дроме, где каждый мотор 2,0 после 50тыс поголовно с задирами. ДеревнЯ, что с них взять. Но тут то, все просвещенные и знающие. Хрен проведешь. Верно?
Вот насчёт 19 года не знаю, я б/у рассматривал корейцев года 14-15, тем поголовно лазили эндоскопом в циллиндры- задиры часто были, а взял рав4- да, прилично дороже, но качество повыше....
1
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7374
чтоб не потерять бабло есть простой способ который действует уже много лет - доллар. Кто бы что ни говорил что Америке кирдык баксу хана но лично меня эта схема никогда не подводила. Что в 1998 году, 2008, 2014, 2020.....А машина это железяка которая только дешевеет, даже недвижимость у нас в стране не является выгодным вложением если она не в Москве.
Ну в любом случае новая машина это здорово! автору удачи!
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
4
 
Ответить
13224993
Илья Иваненко
В машине тебе датчик будет показывать что усе нормально шеф. А по факту мотор будет работать на пределе. Там не идиоты делали такие большие соты.
Данные получал через бортовой компьютер, а не с датчика на приборке
1
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7374
rgts24
Ещё раз рассмотрел эту пресловутую сетку. Не понимаю - почему эта защитная деталь вызвала такие споры? Ячейка далеко не "москитная" - правильный ромбик со стороной 5 мм, поволка тонкая, ничего...
не слушай никого
сетка нужная весчь
но только тут надо с головой подходить, я форд свой покупал там кто то поставил сетку с ячейкой 1мм, тачка не перегревалась но молотила вентилятором очень часто, поставил сетку 5х5 мм, вентилятор вообще не включается .
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
1
Ответить
Антон
xtrail77
не слушай никого
сетка нужная весчь
но только тут надо с головой подходить, я форд свой покупал там кто то поставил сетку с ячейкой 1мм, тачка не перегревалась но молотила вентилятором очень часто, поставил сетку 5х5 мм, вентилятор вообще не включается .
Нужность сетки преувеличена.
Радиатор охлаждения один фиг стоит последним, т.е. он даже при влете большого камня не пострадает.
Да и влёт большого камня в радиатор - явление фантастически редкое. Если только не по трассе каждый день, аки дальнобойщик.

Максимум, если прям вот снаряд попал - лишитесь радиатора кондиционера.
Новый радиатор кондея стоит на Туссан поколения "как у автора" 17.000 рублей, если оригинал. Если аналог - то вообще 6000. Сетка с установкой - 4000. Ну как бы такое. Особенно если КАСКО на новую машину оформляли.
1
1
Ответить
19868407
Миша-Михаил
Конечно, адаптивная АКПП. Если месяц ездить по городу, а потом выскочить на трассу, то, понятно, сразу при обгонах она пулять не начнет.
Делайте прошивку, этот же мотор 2,0 л на других рынках выдает 165 лс. Будет повеселее. У нас его под "налоговые" 150 коней придушили.
Можно насчет прошивки поподробней?
1
 
Ответить
18202306
Антон
В самую первую очередь - компрессионные и маслосъёмные кольца поршней и стенки цилиндров соответственно.
В "последнюю" очередь - остальные движущиеся пары ШПГ.
Кольца притирались на Жигулях прошлого века выпуска . Современное производство не предусматривает никаких притирок и обкаток у владельца . Кольца имеют оловянное покрытие , которое притирается в первые несколько секунд работы двигателя на заводе изготовителя . Это называется холодная обкатка . К двигателю подключают вал и он на определенных оборотах крутит коленвал двигателя .
К покупателю двигатель приходит готовым к эксплуатации и в нем уже ничего не притирается . Особенно если цилиндры имеют никосиловое покрытие , на них вообще ничего не должно быть , никакой прикатки или притирки , иначе этому слою хана .
Касаемо шпг , там вообще не должно быть никаких следов притирок , обкаток , выработок , ничего не должно быть . Если вкладыши имею минимальные следы работы , они должны быть заменены , иначе они провернуться .
1
1
Ответить
18202306
Антон
Именно так, расширение больше расчётного. Вы же в курсе, надеюсь, что зазоры между цилиндрами и поршнями в сборе рассчитываются при рабочей температуре? А также что на холодную они чуть больше, чем при...
А-ха-ха . Вентилятор радиатора не знает с какой скоростью движется автомобиль и движется ли вообще . Он может работать даже на выключенном двигателе . Он может работать на скорости 80 км/ч . Он включается когда двигателю жарко и все !!! Нет тут никаких тайных смыслов . Если он не включается чаще обычного , значит двигателю не жарче обычного . Логично же ? Если вентилятор без сеток включается так же как с сетками , то объясни почему двигатель должен перегреваться ? Докажи мне что дважды два равно пять )))
1
 
Ответить
18202306
Илья Иваненко
Ну как таковой обкатки нет. Но в инструкции по эксплуатации часто написано, что в первые несколько тысяч км нежелательно давать максимальную нагрузку, буксировать прицеп и так далее. В принципе логично, в первое время надо прислушиваться к авто, понять его повадки.
Прислушиваться и привыкать надо . Надо смотреть что все работает штатно и заводского брака нет , которое усугубило бы поломку .
А самой обкатки как таковой нет и уже несколько лет не существует .
1
1
Ответить
Антон
18202306
Кольца притирались на Жигулях прошлого века выпуска . Современное производство не предусматривает никаких притирок и обкаток у владельца . Кольца имеют оловянное покрытие , которое притирается в первые...
Сходите, напишите свои фантастически умные мысли инженерам производителей, которые пишут про обкатку в инструкциях.
Так прям и пишут, "обкатка".

Вот цитата из инструкции БМВ:
"Обкатка. Новый автомобиль необходимо обкатать, чтобы его подвижные детали и узлы притерлись друг к другу. Соблюдайте приведен
ные ниже указания. Это продлит срок службы автомобиля и сделает его эксплуатацию более экономичной."

Вот цитаты из инструкции Мерседеса
"Чем бережнее Вы будете относиться к двигателю в начале его эксплуатации, тем больше Вы будете довольны его мощностью впоследствии."
"Дополнительные указания по обкатке автомобилей AMG:
- При пробеге первых 1500 км не превышайте скорость 140 км/ч.
- Доводите частоту вращения двигателя до 4500 об/мин лишь кратковременно."
"Автомобили AMG с блокирующимся дифференциалом заднего моста
Ваш автомобиль оснащен самоблокирующимся дифференциалом заднего моста. В целях обеспечения оптимальной работы дифференциала заднего моста после первых 3000 км обкатки рекомендуется произвести замену масла. Рекомендуемая замена масла повышает срок службы дифференциала. Производите замену масла в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом."

Но диванный механик с дрома, конечно, лучше знает, ведь обкатка это только для жигулей.
3
2
Ответить
Антон
18202306
А-ха-ха . Вентилятор радиатора не знает с какой скоростью движется автомобиль и движется ли вообще . Он может работать даже на выключенном двигателе . Он может работать на скорости 80 км/ч . Он включается...
Естественно, что вентилятор не знает, с какой скоростью вы едете.
Но если у вас вентилятор включается на трассе - у вас проблемы.
3
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Миша-Михаил
Конечно, адаптивная АКПП. Если месяц ездить по городу, а потом выскочить на трассу, то, понятно, сразу при обгонах она пулять не начнет.
Делайте прошивку, этот же мотор 2,0 л на других рынках выдает 165 лс. Будет повеселее. У нас его под "налоговые" 150 коней придушили.
Я уже отвечал выше, но и Вам продублирую.
Находите в своем городе фирму, которая занимается чип-тюнингом.
Или в Интернете ищете официального представителя Паулюс во Владивостоке. Кажется, их сайт называется Лаборатория скорости.
Это, пожалуй, лучший вариант. Ссылки сюда не выкладываю, чтобы не сочли за рекламу.
У авто меняется программное обеспечение, все идет в комплексе и на ЭБУ, и на АКПП. В результате у мотора родные 165 лошадок и сама машинка резвее.
1
 
Ответить
18202306
Антон
Сходите, напишите свои фантастически умные мысли инженерам производителей, которые пишут про обкатку в инструкциях. Так прям и пишут, "обкатка". Вот цитата из инструкции БМВ: "Обкатка....
АМГ это по-сути суперкар . Ты его не к месту приплел . К тому же ты ушел с темы . Я спросил : что именно обкатывается в двигателе ? . Ты мне сперва начил говорить про кольца , теперь переключился на дифференциал . А потом окажется что дело было в фарах .
А я тебе четко написал как происходит процесс обкатки двигателя на заводе . Оловянное покрытие колец притирается практически мгновенно . Даже на ВАЗе дошли до этого .
1
 
Ответить
18202306
Антон
Естественно, что вентилятор не знает, с какой скоростью вы едете.
Но если у вас вентилятор включается на трассе - у вас проблемы.
Другими словами ты согласился с тем что если вентилятор работает в штатном режиме , то влияния сетки на перегрев нету ))))
Кстати про трассу ты полный баян сказал . Сразу видна твоя квалификация ))
1
1
Ответить
Антон
18202306
АМГ это по-сути суперкар . Ты его не к месту приплел . К тому же ты ушел с темы . Я спросил : что именно обкатывается в двигателе ? . Ты мне сперва начил говорить про кольца , теперь переключился на дифференциал...
Я не переключился, я привёл различные выдержки из инструкций. И для обычных машин, и для АМГ.
Про двигатель там тоже есть. Про надёжность, про экономичность, про мощность.
Но вы сидите там со своим мнением о жигулях.
2
1
Ответить
semen1968
Илья Иваненко
А откуда ты знаешь? Берегут все так радиатор? С там по факту нижняя пятая часть будет обрастать насекомыми, которые частично будут на мойке отваливаться, и полностью исчезнут зимой. Но отверстия неспроста...
Как это инженеры расчитали поток воздуха?!На какой скорости?А если в пробке?А ничего что один и тот же двигатель на разных авто стоит и у каждого авто своя решетка и объемы дырок разные?Вентиляторы охлажлдения не срабатывают после установки сеток-значит все ОКейно!))))
2
2
Ответить
semen1968
Как это инженеры расчитали поток воздуха?!На какой скорости?А если в пробке?А ничего что один и тот же двигатель на разных авто стоит и у каждого авто своя решетка и объемы дырок разные?Вентиляторы охлажлдения не срабатывают после установки сеток-значит все ОКейно!))))
Ты сперва головой подумай. Мотор то может и один, но реализация охлаждения может быть спроектирована не идентично. Сверху в комментариях уже всё написано. Переубедить не пытаюсь. Хотите, ставьте сетки
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1344
Автору поздравления за новый авто. Вполне симпотный. Теперь про сетку. Поржал, читая специалистов в этом вопросе. У людей или нет авто, или это очень многолетний отечественный автопром. Еще проще понять, если посчитать. Ячейки со стороной по 5мм, толщина проволоки 0.3мм. Итого на 1см.кв-100мм.кв, площадь проволочного покрытия менее 2мм.кв. Т.е проволока закрывает менее 2% площади обдува. Те кто пишет про вред сетки, повторяют бредни ничего не понимающих людей. Далее, на трассе, чем быстрее едешь, тем больше температура, т.е. тем чаще включается вентилятор.
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Tucson 2020 в Москве