Отзыв автовладельца Hyundai Tucson 2015

Хендай Туссан 2015 — отзыв владельца

, Южно-Сахалинск
141974
194
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1219
голосов
4.7
5 — 1013 пятёрок!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 150 л.с.
Пробег: 2 000 км
Руль: Левый
Название: Comfort
Всем привет! После покупки нового автомобиля созрел на очередной отзыв.
Наверно как и всем владельцам авто мне захотелось обновить свой автопарк.
Давно уже закралась мечта взять новый, а не подержанный авто.

В течении года  присматривался к Киа Спортаж, несколько раз ездил в салоны, приценивался.... И вот решился. Но перед покупкой  конечно как всегда захотелось глянуть, что-нибудь еще для сравнения.
Недалеко от автосалона Киа находился автосалон Хундай. Ну, думаю зайду, гляну так на всякий случай. Ну и глянул...
Как увидел агрессивную морду Тушкана, так сразу решил - всё, от меня не уйдет!

Пока продавцы готовили документы, я съездил за деньгами. В Киа салон заезжать не стал, что бы уже не сомневаться в выборе.
При подъезде к автосалону позвонили продавцы, сказав, что все документы уже готовы.
Подписав документы, продавец вежливо сказала, что в автомобиле постелены оригинальные коврики и цена на них отдельно - 6500. Ну 6500, так 6500, но тут в дело вступилась жена, сказав, что не подарите коврики - уйдем в Киа! И продавцы охотно согласились сделать нам приятный подарок! Уже ни раз убеждаюсь, что все таки есть толк от женщин, особенно в торговле!
Пока подписывал документы, увидел, что уже в нашу машину присел мужичок и начал примеряться. И когда ему сказали, что автомобиль продан, было явно видно расстройство на его лице, зато мое лицо было довольное!!!

Передавая мне документы, продавец не забыла предупредить меня о сроках гарантии (общий срок - 3 года или 100000 пробега и специальный срок - распространяется на двигатель и трансмиссию - 5 лет или 120000 пробега), а также о сроках прохождения ТО. Кроме этого упомянула, что двигатель полностью адаптирован к нашему Аи-92 и заливать Аи-95 не обязательно. Только я вот, почему то Аи-92, как то не воспринимаю, все время до этого заливал только 95 или 98 бензин. Если есть специалисты по этому вопросу, буду рад советам.
И вот, выгнав автомобиль из торгового зала нам пожелали счастливого пути, ну и конечно не забывать обновлять авто в салоне Хундай !

По дороге из салона заехали в страховую, выписали ОСАГО.
В ГИБДД на регистрацию попал, только через неделю. Пришлось записываться через сайт госуслуг. На регистрацию потратил 2 часа.

Проехав первые 2000 км., поехал на ТО -0. Спросил разрешения присутствовать при осмотре, мне не отказали, что тоже приятно порадовало. Механик поднял машин на подъемник, осмотрел, постучал, покачал, отклонений не обнаружил. Ну и я тоже ни каких подозрительностей в процессе эксплуатации у автомобиля не заметил.

За весь пробег компьютер показывает средний расход топлива 9,8 - 9,9 л/100 км. Не знаю много это или мало для такого класса машины с 150 сильным движком, но меня устраивает.

Первое впечатление об автомобиле.
Управляемость на высоте! Руль очень точный, машина послушная. Шумка хорошая, в салоне тихо, сверчков нет вообще!!! Посадка удобная, регулировка руля по высоте и вылету, что очень удобно. На водительском сиденье имеется электрическая регулировка  выгиба поясницы.
Напрягло устройство регулировки наклона спинки сиденья - обычная крутилка. Могли бы сделать просто рычаг. Зато порадовало запасное полноразмерное колесо на титановом диске. Торпеда тоже радует глаз. Всё на своих местах и в легкой доступности. Панель приборов - симпатяга. Меню на русском, всё просто и понятно + множество опций.

В комплектации Комфорт огорчает отсутствие камеры заднего вида и навигационной системы. Это единственное, что бы я хотел обязательно добавить. Зато радует наличие задних сонаров, подогрев  зеркал, передних сидений, руля. Наличие опций таких как - авто-дождь, авто-свет, раздельный климат-контроль, круиз-контроль ну и другие опции.
Очень приятно, когда производитель уделяет внимание мелочам, таким как крючки для одежды, настройка блокировки и разблокировки дверей, задержка выключения фар и.т.п...
Конечно есть и негатив. Во-первых удивило, что ключ зажигания можно вытащить при любом положении рычага АКПП. Кореец у меня первый, до этого были только японцы, так вот на японцах ключ зажигания можно было вытащить, только когда рычаг АКПП находится в положении "Р".
Во-вторых - коротковатый ход подвески, думаю что может влиять на проходимость авто в зимний период.

Динамика автомобиля нравится, внешний вид ну просто супер, особенно конструкция и свет габаритных огней в сочетании с массивной решеткой радиатора.
Салон просторный. Удобно сидеть как и водителю так и всем пассажирам. Спинки заднего ряда сидений регулируются по наклону. Багажник вместительный, имеется выдвижная полочка, боковые ниши.

Вообщем в своем выборе я пока не разочаровался.  Отзыв время от времени буду добавлять и разбавлять фотографиями. Всех рад видеть в комментариях.
Опубликован 2 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
, пробег 2 100 км   

Братья

   

Одногодки

   

Сегодня освоил опцию круиз-контроль. Опция очень понравилась. Для тех кто еще не пробовал включать, расскажу. Включаете кнопку круиз-контроля, которая расположена на руле в правом верхнем углу, разгоняетесь до нужной Вам скорости, отпускаете ногу с газа и затем нажимаете кнопку "SET-"(расположена под кнопкой круиз-контроля) и наслаждаетесь поездкой. Если Вам нужно увеличить скорость, то это можно сделать нажатием кнопки "RES+", если снизить скорость, то соответственно нажимаем кнопку "SET-". Нажатие педали газа или тормоза отключает систему круиз-контроля....

, пробег 2 600 км   

Сегодня припарковался, смотрю, а впереди свежий Санта. Не удержался, с фотал (слева Тушкан). Ну вот скажите, в чем принципиальное отличие?

, пробег 2 860 км   

Габариты Тушкана:

Длина: 4475 мм

Ширина: 1850 мм

Высота: 1645 мм

Колесная база: 2670 мм

Передний свес: 910 мм

Задний свес: 895 мм

Минимальный дорожный просвет (клиренс): 182 мм

Объём багажника: 488 / 1478 л

Пространство для ног спереди и сзади: 1053 / 970 мм

Высота от сиденья до потолка спереди и сзади: 1005 / 995 мм

Ширина салона на уровне плеч спереди и сзади: 1450 / 1410 мм

Габаритные размеры Хендай Санта Фе

длина автомобиля Santa Fe 3 Prime 2015-2016 составила 4.700 метра;

ширина равна 1.885 метров;

высота равняется 1.690 метра;

размер колесной базы — 2.700 метра;

а клиренс 18.5 см.

Багажник вмещает 585 — 1680 литра с разложенным задним рядом сидений в пятиместной модели автомобиля....

   

Пробежал 5000 км. Техническое состояние автомобиля ни чуть не ухудшилось. Все на прежнем уровне. Машина только радует. Хочется ездить и ездить.

На днях купил комплект зимней резины, планирую поменять в начале ноября.

Приведу некоторые статистические данные.

Средний расход топлива при пробеге 5000 км. составил 10,6 л.с.

За весь период эксплуатации заправил 536 литров бензина на сумму 22806 руб. Заправляю бенз Аи-95. Пару раз заливал Аи-92 для сравнения. Разницы особой не ощутил.

На мойку истратил 1850 руб. и на зимнюю резину - 28500 руб.

Через 2500 км поеду на смену масла.

   

Ну вот и пробежал мой Тушкан первые 15000 км.

Впечатления от машины положительные. Зиму пережили прекрасно, ни разу машина не подвела. Заводилась исправно, ни где не застревала, радовала теплом в салоне, обогревом руля, сидений. Езда по грунтовой дороге впринципе не напрягает, подвеска справляется на отлично. Ремонта тушкан за это время не требовал.

ТО - 1 обошлось в 13000 руб. Поменяли масло в ДВС, сменили воздушный и салонный фильтра. Кстати салонный фильтр выглядел совсем убитым, даже сушенные листья деревьев в нем были....

, пробег 15 000 км   

И так Друзья! Задумал я совершить автопутешествие по маршруту Сахалин - Геленджик.По дороге буду делать фото, видео заметки, которые опубликую на Дроме, Ютубе. Примерный период путешествия июнь, июль 2018 года. Но все может измениться и путешествие может состояться уже в этом году. С этого дня начинаю подготовку. Буду рад всем советам. Ну а желающих поучаствовать в финансировании путешествия приглашаю сюда: https://qiwi.me/avtokruiz2018

, пробег 17 000 км   

Ну вот и настало время очередной замены масла. Пробег 23000 км. Заливаю масло Шелл, рекомендованное заводом изготовителем. Производитель рекомендуем менять масло каждые 15000 км. Поскольку Сахалинский климат, дороги, следует относить к жестким условиям эксплуатации, то соответственно меняю масло каждые 7500-8000 км.

Как обычно заранее записался к дилеру на замену масла. Однако ждать пришлось 4 дня!!! Объяснили тем, что в эти дни как раз принимали очередную партию новеньких Хундаев и у механиков просто не хватает рук....

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Hyundai Tucson, 2016
4.6
108151
Hyundai Tucson, 2016
Просто Павел, Калуга
Hyundai Tucson, 2016
4.3
58302
Hyundai Tucson, 2016
7414437, Алматы
Hyundai Tucson, 2016
4.5
88418
Hyundai Tucson, 2016
Николай, Новосибирск
7524
Hyundai Tucson, 2018
, Владимир
3153
Hyundai Tucson, 2018
14910634, Владикавказ
Hyundai Tucson, 2017
4.5
6013
Hyundai Tucson, 2017
10938113, Ханты-Мансийск

Комментарии

    
Оренбург
Сообщений: 33686
Удачи с машиной! 4 вд хорошо.ценник 2 ляма?
45
27
Ответить
   
белгород
Сообщений: 892
Маленький санта ...Главное ,чтобы радовал!!!!
70
9
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190396
внешне хорошо смотрится
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
64
13
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
Мне нравится,пускай приносит только положительные эмоций
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
57
12
Ответить
 
ULLL
Сообщений: 162
Дожили:) Уже на Сахалине корейцев покупают. Надо было Марка брать!!!
75
235
Ответить
    
Сообщений: 1088
Корейцы рулят по всей стране.куда не глянь одни Хендэ
Автору удачи
127
30
Ответить
Санкт-Петербург
Про бенз у меня лично всегда было так. В американское авто лить 92й типа можно и нужно. Но когда, я попробовал после 95, налицо подтупливание на низах. Итог я больше педалирую акселератор, т.к. машина для меня не едет - расход на 92м увеличивается. Поэтому лью 95й
37
13
Ответить
  
Сообщений: 419
Авто выглядит сипатишно ,но вот цена совсем не радует . по сути эта та же элентра с 2.0л мотором которая стоит 1.2млн, но в кузове хэтч и на 3см выше и 20см короче. при этом цена выросла на 400-500 тысяч рублей. хозяин барин конечно , но я бы не стал переплачивать. это я со своей колокольни , может на сахалине другие порядки.
64
135
Ответить
  
Владикавказ, РСО-Алания
Сообщений: 443
С покупкой, пусть только радует. Я рассматривал в 2013 предшественника Тушкана, к сожалению мне он не подошел, багажник фактически отсутствует, мало места задним пассажирам, короткий ход подвески. Все остальное на тест драйве в машине 4Х4, со 150 лосями и автоматом понравилось. Удачи на дорогах.
мой отзыв Хонда CR-V 2013
4371215 http://reviews.drom.ru/honda/cr-v/76439/
25
7
Ответить
Саныч
Казань
За отзыв 5
24
8
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3597
Новая машина дарит особенно много положительных эмоций)
43
9
Ответить
 
Сообщений: 4287
Приборка жесть.
85
50
Ответить
Коварный
автор
Южно-Сахалинск
TCAS:
Дожили:) Уже на Сахалине корейцев покупают. Надо было Марка брать!!!
Были у меня и марки и кроуны....но новый машин- есть новый машин.
114
11
Ответить
Коварный
автор
Южно-Сахалинск
Алекс56 рус:
Удачи с машиной! 4 вд хорошо.ценник 2 ляма?
нет, эта комплектация дешевле.
18
3
Ответить
Петр
Красавчик Джо:
Авто выглядит сипатишно ,но вот цена совсем не радует . по сути эта та же элентра с 2.0л мотором которая стоит 1.2млн, но в кузове хэтч и на 3см выше и 20см короче. при этом цена выросла на 400-500 тысяч рублей. хозяин барин конечно , но я бы не стал переплачивать. это я со своей колокольни , может на сахалине другие порядки.
Комплектация автора стоит 1,5 млн. Т.е. разница 300 тыр.
За эту разницу он получает популярный нынче кузов кроссовер + 4wd, вместо седана.
По моему все очевидно.
124
11
Ответить
Петр
him21:
мастер торга - целых 6500 выторговал
при цене чуть меньше 2х млн
1,5 млн это чуть меньше 2 млн? И при этом у вас "целых 6500".
По коврикам тут был не торг, а урезонивание дилера, который самостоятельно впендюрил коврики и сказал что стоимость машины выросла.
60
5
Ответить
Петр
TCAS:
Дожили:) Уже на Сахалине корейцев покупают. Надо было Марка брать!!!
Что теперь на этих японцах всю жизнь ездить?
Было время, когда японцы были хороши по соотношению цена-качество, но оно давно прошло.
Корейцы наглядно показывают, что свято место, пусто не бывает. И потому заслужено обходят японцев на нашем рынке.
149
30
Ответить
Петр
kastorski:
Приборка жесть.
А в чем заключается жесть, простите?
У автора почти базовая конфигурация, со следующей у тушкана идут более крутые новороты, в том числе и по приборке.
44
27
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1209
Вчера заходили с моим бухгалтером в салон хундая. Она выбрала и забронировала темно красного Тушкана за 1795тыс. Допом висели ветровики и лежали коврики резиновые. Я офигел от цен. А их семья мне сказала: а что поделать, надо брать. В понедельник забирают. Комплектация у них: травэл, входит туда кожа, подогрев, оптика другая, реленги, плавник, камера и т.д.
31
27
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 266
Автор, не слушай байки про "можно 92", степень сжатия в пихле 10.3, на все деньги будет ехать на 95.
56
12
Ответить
Смотрел Тусон в салоне. Второй ряд только для двоих - узкий, посередине в ногах горб. Пытался понять функционал на предмет трансформации, нажал рычаг на спинке - она с силой упала на сидушку, чуть по лбу не получил. Дальше смотреть расхотел.
28
113
Ответить
  
Town
Сообщений: 325
Запаска на "титановом диске" доставила:) В остальном-поздравляю с покупкой:)
Жену, автомобиль и трубку настоящий джентльмен не доверит никому
44
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23851
сочувствую.чем люди думают, покупая корейки? Весь интернет уже забит негатиаными отзывам, а их берут и берут. Сами недавно от рабочего соляриса 15 го года кое как избавились, через 20 тыс км весь начал сыпаться и местами подгнил.
49
278
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
Красавчик Джо:
Авто выглядит сипатишно ,но вот цена совсем не радует . по сути эта та же элентра с 2.0л мотором которая стоит 1.2млн, но в кузове хэтч и на 3см выше и 20см короче. при этом цена выросла на 400-500 тысяч рублей. хозяин барин конечно , но я бы не стал переплачивать. это я со своей колокольни , может на сахалине другие порядки.
Любой кроссовер это базовая легковушка на больших колесах +500. , и че теперь. Потребительских она выигрывает как раз на эти 500
42
16
Ответить
    
Сообщений: 38
Красавчик Джо:
Авто выглядит сипатишно ,но вот цена совсем не радует . по сути эта та же элентра с 2.0л мотором которая стоит 1.2млн, но в кузове хэтч и на 3см выше и 20см короче. при этом цена выросла на 400-500 тысяч рублей. хозяин барин конечно , но я бы не стал переплачивать. это я со своей колокольни , может на сахалине другие порядки.
Вот с чем только не сравнивали Tucson, но с Elantra впервые!!!
Почему!? Какая аналогия то!?
42
15
Ответить
5974623 -080
Кемерово
у самого ай 40 пр 13т нуу и подвесочка я вам скажу у всех хендаев
17
15
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 21978
машина хорошая
расход супер.
у меня на переднеприводном сх 5 в городе 9.2 с постоянно включенном кондере.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
8
17
Ответить
5974623 -080
Кемерово
5974623 -080:
у самого ай 40 пр 13т нуу и подвесочка я вам скажу у всех хендаев
4
11
Ответить
Сергей
Иркутск
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает, что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.
65
236
Ответить
Николай
Сургут
Отличная машина, смотрел ее в салоне, тоже очень понравилась. Поздравляю.
46
17
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
him21:
мастер торга - целых 6500 выторговал
при цене чуть меньше 2х млн
А Вы в салонах сколько выторговывали?
51
8
Ответить
Николай
Омск
Коварный:
А Вы в салонах сколько выторговывали?
Ага, почти даром забирал))
17
8
Ответить
 
Урал
Сообщений: 130
Сергей:
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает, что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.
Согласен! Как то один человек написал КОРЕЙЧАТИНЫ ВСЯКОЙ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ... Второй уважаемый человек как то сказал, есть только два автопрома, это немцы и японцы, все остальное ширпотреб. Никогда, НИКОГДА корейцы не обойдут в плане надежности, качества, долговечности, японский автопром. А знаете почему? Потому что тут дело в менталитете, а его за раз не изменишь. Возьмите китайцев. В России уже говорят, во китайцы, уже такие тачки делают, скоро всех обуют. А вот и не обуют. Да, стали делать много машин, одних марок не один десяток, и что? Как сыпались, ржавели, так и будут, потому что китайцы это лавочники, торгаши по жизни, которые вечно орут и хитрецы, им бы впихнуть подороже, и оставить в дураках покапателя, вот их менталитет. Корейцы, всю жизнь собакоеды. Что они произвели в автопроме? Какие двигатели есть? какие инновации есть? НЕТУ НИЧЕГО. Они мастера слизать, скопировать и быстрее завоевать рынок, меняя обертку, или дизайн каждые два три года, приманивать покупателя.
Тойота камри 2004 г.ACV30 , 2,4, автомат,пруль.
63
171
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14461
5974623 -080:
у самого ай 40 пр 13т нуу и подвесочка я вам скажу у всех хендаев
JZS
4
5
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Сергей:
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает, что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.
Откуда статистика?
45
9
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 59
На фото Корсаков?
Экранчик мультимедиа жесть за эти деньги.
24
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
Сергей:
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает, что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.
59
12
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
Павелллл:
Согласен! Как то один человек написал КОРЕЙЧАТИНЫ ВСЯКОЙ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ... Второй уважаемый человек как то сказал, есть только два автопрома, это немцы и японцы, все остальное ширпотреб. Никогда, НИКОГДА корейцы не обойдут в плане надежности, качества, долговечности, японский автопром. А знаете почему? Потому что тут дело в менталитете, а его за раз не изменишь. Возьмите китайцев. В России уже говорят, во китайцы, уже такие тачки делают, скоро всех обуют. А вот и не обуют. Да, стали делать много машин, одних марок не один десяток, и что? Как сыпались, ржавели, так и будут, потому что китайцы это лавочники, торгаши по жизни, которые вечно орут и хитрецы, им бы впихнуть подороже, и оставить в дураках покапателя, вот их менталитет. Корейцы, всю жизнь собакоеды. Что они произвели в автопроме? Какие двигатели есть? какие инновации есть? НЕТУ НИЧЕГО. Они мастера слизать, скопировать и быстрее завоевать рынок, меняя обертку, или дизайн каждые два три года, приманивать покупателя.
еще один бредовоз
ка кндоели.
да, сейчас корейцы производят более качественные машины, которые продаются даже дороже аналогичных японцев и лучше покупаются.
Как фладелец нового х-трейл могу сравнить его с туссоном не в пользу первого.
Конечно какогонть замшелого фанат правого руля и ымперского качество от этого бомбит жутко - а для обычного потребителя пофиг. когда-то у всех были нокии, потом сониэрикссоны, где они теперь сейчас....и главное что всем на это пофиг, опять же кроме каких-нть жестких упертых тролей, которые навреняка сидят на "телефонных" сайтах им расказывают какой самсунг отстой а своей нокией 3110 они бывало и гвозди забивали
124
28
Ответить
     
Сообщений: 65
Коварный:
Были у меня и марки и кроуны....но новый машин- есть новый машин.
С покупкой! Ездил на тест - драйве на нем. Классная машина.
А про цены, народ еще не понимает, что это уже реальные нормальные цены. Конечно, потому, что доходы остались у многих на месте.
Уверен машина, не подведет. Только допы никакие не бери с салона, все ставь у нормальных сервисов. Гарантия в любом случае идет, если заводской косяк. В салл центре подверждают.
36
6
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
lev76:
На фото Корсаков?
Экранчик мультимедиа жесть за эти деньги.
Маленький, но достаточно информативный. В планах конечно мультимедийку заменить, но пока не напрягает.
8
6
Ответить
  
Сообщений: 419
Петр:
Комплектация автора стоит 1,5 млн. Т.е. разница 300 тыр.
За эту разницу он получает популярный нынче кузов кроссовер + 4wd, вместо седана.
По моему все очевидно.
нужно конкретно комплектации сравнивать, скорее всего елантра в 1.2млн более на фарше.
4вд у корейцев не совсем 4вд, я бы так сильно не радовался
багажник у тушкана 488л у элентры седан 458л разницы нет.
10
26
Ответить
  
Сообщений: 419
akasta:
Любой кроссовер это базовая легковушка на больших колесах +500. , и че теперь. Потребительских она выигрывает как раз на эти 500
как это подсчитать? почему 500 тысяч , а не миллион? чем этот кроссовер выигрывает к универсала i40?
5
16
Ответить
  
Сообщений: 419
BcyHbka:
Вот с чем только не сравнивали Tucson, но с Elantra впервые!!!
Почему!? Какая аналогия то!?
двиг одинаковый , салон похож, коробки одни . вроде логичное сравнение от одной марки две машины одна дешевле другая дороже, вот и нужно думать стоит переплачивать
9
10
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 59
Коварный:
Маленький, но достаточно информативный. В планах конечно мультимедийку заменить, но пока не напрягает.
Я к тому, что поражает жлобизм производителя с целью искусственно развести комплектации.
8
1
Ответить
    
Сообщений: 38
Павелллл:
Согласен! Как то один человек написал КОРЕЙЧАТИНЫ ВСЯКОЙ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ... Второй уважаемый человек как то сказал, есть только два автопрома, это немцы и японцы, все остальное ширпотреб. Никогда, НИКОГДА корейцы не обойдут в плане надежности, качества, долговечности, японский автопром. А знаете почему? Потому что тут дело в менталитете, а его за раз не изменишь. Возьмите китайцев. В России уже говорят, во китайцы, уже такие тачки делают, скоро всех обуют. А вот и не обуют. Да, стали делать много машин, одних марок не один десяток, и что? Как сыпались, ржавели, так и будут, потому что китайцы это лавочники, торгаши по жизни, которые вечно орут и хитрецы, им бы впихнуть подороже, и оставить в дураках покапателя, вот их менталитет. Корейцы, всю жизнь собакоеды. Что они произвели в автопроме? Какие двигатели есть? какие инновации есть? НЕТУ НИЧЕГО. Они мастера слизать, скопировать и быстрее завоевать рынок, меняя обертку, или дизайн каждые два три года, приманивать покупателя.
Готов поспорить,если бы не камри во владении,песня была бы другой. А ваще сколько людей столько и мнений...
Сколько бы не писали грязи в инете, машины продаются и от их владельцев информация более достоверна чем от людей которые начитались подобного барохла и понятия не имеют что и как.
Что лучше!? Немцы которые живут за счет сервиса!? или голая карола за миллион!?
51
10
Ответить
Сергей
В антирейтинге Корейский автопром на третьем месте после Китая и России
14
74
Ответить
Ну тут и бред про корейцев пишут,японцы-немцы,у моего тестя ,уже 3 хундай,туксон -прошел 250к,без проблем(2,0д),сейчас их35,с евпатории до тамбова и обратно и неодного косяка,100к прошел ,заменили только правую переднею стойку и то сами влетели,и по краске прблем нет,в отличаи от япошек,как по мне уже давно корейцы догнали япов!
89
19
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Сергей:
В антирейтинге Корейский автопром на третьем месте после Китая и России
сцылочку не дадите?
57
5
Ответить
  
Сообщений: 13232
Сергей Sergey:
Смотрел Тусон в салоне. Второй ряд только для двоих - узкий, посередине в ногах горб. Пытался понять функционал на предмет трансформации, нажал рычаг на спинке - она с силой упала на сидушку, чуть по лбу не получил. Дальше смотреть расхотел.
Обычно перед осмотром покупателем корейских повозок в автосалонах проводят инструктаж по ТБ и каску выдают )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
19
60
Ответить
     
Сообщений: 2794
Коварный:
А Вы в салонах сколько выторговывали?
дружище я никогда не торгуюсь ни за какие коврики
торг должен идти только за деньги
ну и разумеется понимать надо что где и как
последний раз дали 100 тр только из за распечатки предложения другого дилера
это не считая всего остального 450 за трейд инн
70 за кредит . сколько то за каско - не помню точно
а коврики купил у них же за деньги

итого патфайндер в средней комплектации вышел ровно 2 млн
а цены можешь сам посмотреть прайсовые

--------------

до этого все машины брал тоже близко не по прайсу
когда лишних денег нет - приходится думать
и жена со мной в салон не ходит - не хрен делать
9
59
Ответить
Иван_333
Москва
то что новый, и все!
11
16
Ответить
    
Сообщений: 38
Красавчик Джо:
двиг одинаковый , салон похож, коробки одни . вроде логичное сравнение от одной марки две машины одна дешевле другая дороже, вот и нужно думать стоит переплачивать
А как же ходовка?А привод? элантра идет из кореи теперь с досборкой Туксан идеть из чехии без досборки.ам разных классов и комплектаций.Можно подумать в остальных брендах особенно горяче любимых немцах и япах каждая машина с индивидуальным двиглом,коробкой и всем остальным.
Что касается дизайна.Сейчас все производители делают определенную стилистику для всего модельного ряда.Речь идет о бренде и его визуальной узнаваемости.Хотя в подобных чатах об этом не пишут,отуда ж еще черпать инфу о машинах?
Хотите сказать в фольце ,ниссане,тойоте и всех остальных машины сильно отличаются!? Про Ауди ,БМВ и Мерседес думаю даже говорить не стоит...
10
2
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Автор, хоть ключ и выталкивается при любом положении коробки, однако завести машину вы не сможете, пока селектор не переведете в паркинг.
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2013
10
8
Ответить
Александр
Томск
Классное авто!Мне нравится!И лучшее авто это новое авто!Поздравляю с покупкой!Удачной эксплуатации!
41
11
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
him21:
дружище я никогда не торгуюсь ни за какие коврики
торг должен идти только за деньги
ну и разумеется понимать надо что где и как
последний раз дали 100 тр только из за распечатки предложения другого дилера
это не считая всего остального 450 за трейд инн
70 за кредит . сколько то за каско - не помню точно
а коврики купил у них же за деньги
итого патфайндер в средней комплектации вышел ровно 2 млн
а цены можешь сам посмотреть прайсовые
--------------
до этого все машины брал тоже близко не по прайсу
когда лишних денег нет - приходится думать
и жена со мной в салон не ходит - не хрен делать
Ну каждому свое.
22
6
Ответить
    
Сообщений: 38
him21:
дружище я никогда не торгуюсь ни за какие коврики
торг должен идти только за деньги
ну и разумеется понимать надо что где и как
последний раз дали 100 тр только из за распечатки предложения другого дилера
это не считая всего остального 450 за трейд инн
70 за кредит . сколько то за каско - не помню точно
а коврики купил у них же за деньги
итого патфайндер в средней комплектации вышел ровно 2 млн
а цены можешь сам посмотреть прайсовые
--------------
до этого все машины брал тоже близко не по прайсу
когда лишних денег нет - приходится думать
и жена со мной в салон не ходит - не хрен делать
Патфайндеры скидывали уже,по этому и заваливали допами и подарками.Этот автомобиль относительно новый и открою вам секрет прямиком из ДЦ .ЗА ТУСАНОМ ДО СИХ ПОР ОЧЕРЕДЬ НА ПОСТАВКУ АМ! в наличии практически ничего нет!все разбирают еще в пути до ДЦ. маржа минимальная.Внимание вопрос!с чего пол миллиона скидку делать?За трейдин вам скидку сделали при этом вашу машину приняли за копейки. НА ХОРОШИЙ ПРОДАВАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДИЛЕР НИКОГДА НЕ БУДЕТ ДЕЛАТЬ КУЧУ ПОДАРКОВ!!! ЗАЧЕМ!?
65
9
Ответить
   
Сообщений: 533
Alex1234567:
Обычно перед осмотром покупателем корейских повозок в автосалонах проводят инструктаж по ТБ и каску выдают )))
Во,появился "ыкспЁрд" Алекс с очередным бредом. Ни один отзыв о кореяках не пропустит, все о людях заботится.
41
6
Ответить
     
Кашира
Сообщений: 104
Недавно увидел Туссан вживую-смотрится очень хорошо и намного лучше,чем на фотках. Ровной дороги.
43
5
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
TCAS:
Дожили:) Уже на Сахалине корейцев покупают. Надо было Марка брать!!!
Зачем мне марк, у меня форь есть. На маркообразных пузотерках хай пацанва гонзает, а мне паркетники да проходимцы по душе.
38
3
Ответить
     
Сообщений: 2794
BcyHbka:
Патфайндеры скидывали уже,по этому и заваливали допами и подарками.Этот автомобиль относительно новый и открою вам секрет прямиком из ДЦ .ЗА ТУСАНОМ ДО СИХ ПОР ОЧЕРЕДЬ НА ПОСТАВКУ АМ! в наличии практически ничего нет!все разбирают еще в пути до ДЦ. маржа минимальная.Внимание вопрос!с чего пол миллиона скидку делать?За трейдин вам скидку сделали при этом вашу машину приняли за копейки. НА ХОРОШИЙ ПРОДАВАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДИЛЕР НИКОГДА НЕ БУДЕТ ДЕЛАТЬ КУЧУ ПОДАРКОВ!!! ЗАЧЕМ!?
я рад за хундай
раз разбирают - надо брать
16
8
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
him21:
дружище я никогда не торгуюсь ни за какие коврики
торг должен идти только за деньги
ну и разумеется понимать надо что где и как
последний раз дали 100 тр только из за распечатки предложения другого дилера
это не считая всего остального 450 за трейд инн
70 за кредит . сколько то за каско - не помню точно
а коврики купил у них же за деньги
итого патфайндер в средней комплектации вышел ровно 2 млн
а цены можешь сам посмотреть прайсовые
--------------
до этого все машины брал тоже близко не по прайсу
когда лишних денег нет - приходится думать
и жена со мной в салон не ходит - не хрен делать
А моя жена уже 3-й десяток мне друг и советник, а еще отличный водитель и ни чего зазорного в совместном визите на выбор семейного авто не вижу.
102
9
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Сергей Sergey:
Смотрел Тусон в салоне. Второй ряд только для двоих - узкий, посередине в ногах горб. Пытался понять функционал на предмет трансформации, нажал рычаг на спинке - она с силой упала на сидушку, чуть по лбу не получил. Дальше смотреть расхотел.
Что=то пошло не так!
22
3
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Александр Евгеньевич 85:
Автор, хоть ключ и выталкивается при любом положении коробки, однако завести машину вы не сможете, пока селектор не переведете в паркинг.
Это понятно! В плане безопасности не надежно. Можно заглушить машину на нейтрале или включенной скорости и в запарке вытащив ключ выйти из кабины. А потом бежать за машиной и ловить ее.
21
5
Ответить
     
Сообщений: 2794
Коварный:
А моя жена уже 3-й десяток мне друг и советник, а еще отличный водитель и ни чего зазорного в совместном визите на выбор семейного авто не вижу.
ну я не сказал что это плохо
хочешь выбирать не один = твое право
я считаю что у женщин другой менталитет . и выбирают они не умом
гарнитур на кухню на с ними выбирать
6
29
Ответить
Sprut154
Новосибирск
Кал. Агрессивная морда и 150 лосей улыбнуло.
9
93
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Sprut154:
Кал. Агрессивная морда и 150 лосей улыбнуло.
На вкус и цвет все фломастеры разные. Главное мне нравится.
50
4
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
him21:
ну я не сказал что это плохо
хочешь выбирать не один = твое право
я считаю что у женщин другой менталитет . и выбирают они не умом
гарнитур на кухню на с ними выбирать
Глупо обобщать не зная человека
35
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4625
Sprut154:
Кал. Агрессивная морда и 150 лосей улыбнуло.
хорошо, что вы представились.
ЗАПЧАСТИ на M I T S U B I S H I, HYUNDAI и KIA!

287-13-52, ПИСАРЕВА, 60
91
3
Ответить
Николай
Сургут
Сегодня проехался на Mazda, Toyota, Honda, Hyundai. Tucson намного намного лучше. Вообще хороший и внешне и внутренне, подвеска приятная такая, как на седане, в салоне тихо и удобно, я сел как за свой автомобиль, даже привыкать не пришлось.
48
15
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Коварный:
Это понятно! В плане безопасности не надежно. Можно заглушить машину на нейтрале или включенной скорости и в запарке вытащив ключ выйти из кабины. А потом бежать за машиной и ловить ее.
А я всегда на ручник ставлю. Да и на нейтрали вряд ли авто ставите. ;)
7
4
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 467
[quote=Сергей]Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает,[quote=Сергей]Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает, что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.[/quote]
что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.[/ а в моём варианте Додж упал в ноги митсубиши ))) у меня на Додже калибре стоит такой же движок . Это совместная разработка митсубиши , Крайслер , хундай . Вариации 1,8 ; 2,0 ; 2,4 литра ставят с 2006 года . отъездил 8 лет на 2,0 литровом и могу сказать что это беспроблемный движок , и заводиться в -35 градусов после ночи легко . Так что проблем с расходниками и запчастями на него нет , подходит от трёх марок .
8
23
Ответить
деф
Шимановск
Лучше японских машин нетуу
27
70
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1209
деф:
Лучше японских машин нетуу
У меня отец уже пять лет на носороге японском - СангЯнгМуссо2005г. балдеет. Я за это время из одноклассников ездил на Террано 1998г, Сурф 1997г, Прадо 1997г, Крузак100 2006г. И что удивительно на его Муссо мягче чем даже на 100ке ехать. А после Сурфа я на муссо как на комфортном седане:)) Не знаю почему....
По запчастям отец не жалуется, по мотору тоже.
Но я пока бы себе корейца не купил, подождем, посмотрим.
7
15
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1209
Артем-28rus:
У меня отец уже пять лет на носороге корейском - СангЯнгМуссо2005г. балдеет. Я за это время из одноклассников ездил на Террано 1998г, Сурф 1997г, Прадо 1997г, Крузак100 2006г. И что удивительно на его Муссо мягче чем даже на 100ке ехать. А после Сурфа я на муссо как на комфортном седане:)) Не знаю почему....
По запчастям отец не жалуется, по мотору тоже.
Но я пока бы себе корейца не купил, подождем, посмотрим.
2
2
Ответить
5998043
Корея, в принципе, неплоха, но я в этом году обиделся и на Хюндай, и на Киа. Рассматривал и Tucson, и Sportage. Нужна было средняя комплектация с передним приводом и автоматом. А хрен, автомат только с приводом на 4 колеса + куча всяких ненужных мне опций и ценник сразу овер 30к евро. За эти деньги можно взять уже РАВ4. Короче, плюнул и всял HR-V с вариатором. Габариты гольф-класса, для города и небольшой семьи самое то.
11
24
Ответить
    
Сообщений: 38
5998043:
Корея, в принципе, неплоха, но я в этом году обиделся и на Хюндай, и на Киа. Рассматривал и Tucson, и Sportage. Нужна было средняя комплектация с передним приводом и автоматом. А хрен, автомат только с приводом на 4 колеса + куча всяких ненужных мне опций и ценник сразу овер 30к евро. За эти деньги можно взять уже РАВ4. Короче, плюнул и всял HR-V с вариатором. Габариты гольф-класса, для города и небольшой семьи самое то.
Это еще почему Автомат только с полным приводом?! У Тусана 3 из 4 комплектаций доступны с АКПП и 2wd
17
3
Ответить
    
Лесоперевалка
Сообщений: 1504
Хондо-Вод:
сочувствую.че м люди думают, покупая корейки? Весь интернет уже забит негатиаными отзывам, а их берут и берут. Сами недавно от рабочего соляриса 15 го года кое как избавились, через 20 тыс км весь начал сыпаться и местами подгнил.
Вы может что то попутали с китайским авто промом ? Хотя даже китайцы делают автомобили все лучше и лучше. Думаю что вы просто завистливый человек .....
Что бы не быть пи..сом на дороге , езди в ПРАВОМ РЯДУ И НЕ МЕШАЙ ДРУГИМ !
38
3
Ответить
     
город ВАЗостоителей
Сообщений: 2058
Коварный:
тушкан и форь
Братья
Не смеши... даже не седьмая вода на киселе.
Ничего общего.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
5
9
Ответить
     
город ВАЗостоителей
Сообщений: 2058
Про Хэнде: Рулил Гешей (Гетц первого поколения, брал 4-х летку б/у) почти 4 лет - пробег около 80. Использовался как под_опный автомобиль. Все устраивало, но дети выросли и на заднем сидении не стали помещаться. И ещё жутко ржавели все метизы, что-нить открутить геммор - 146%. Так что с ремонтом в гараже натр@хаешься.
А в целом Тушкан - тележка с хорошей родословной. Первые Тушканы жили долго.
Это не форь и не хайлендер, но и ценник и задачи другие.

ЗЫ: Удачи на дорогах и ни гвоздя, ни жезла.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
13
5
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Andy102:
Не смеши... даже не седьмая вода на киселе.
Ничего общего.
Общее у них - один хозяин! Поэтому и братья.
15
3
Ответить
555
Томск
Машина замечательная! Сам приобрел такую в комплектации комфорт 2 месяца назад. Проехал 5 000 км. Из них около 2 500 по дорогам Республики Алтай. Машина вела себя прекрасно. Тот кто критикует корейцев (хотя данный автомобиль собирается в Чехии), просто отстаивает свою точку зрения. У меня были и японцы и европейцы и даже солярис, который ниразу за 2 года не подвел. Удачи на дорогах.
35
2
Ответить
     
Сообщений: 2794
а сколько стоит к примеру Х трейл ? аутлендер ? в подобной комплектации ?
все же размерчик у них побольше
4
1
Ответить
5974623 -080
Кемерово
5998043:
Корея, в принципе, неплоха, но я в этом году обиделся и на Хюндай, и на Киа. Рассматривал и Tucson, и Sportage. Нужна было средняя комплектация с передним приводом и автоматом. А хрен, автомат только с приводом на 4 колеса + куча всяких ненужных мне опций и ценник сразу овер 30к евро. За эти деньги можно взять уже РАВ4. Короче, плюнул и всял HR-V с вариатором. Габариты гольф-класса, для города и небольшой семьи самое то.
правильно что не взял корею
4
34
Ответить
555
Томск
him21:
а сколько стоит к примеру Х трейл ? аутлендер ? в подобной комплектации ?
все же размерчик у них побольше
Данные машины дороже Тушкана в аналогичной комплектации примерно на 100 - 150 тыс. Ездил на тест драйве и на Х трейле и на кашкае и на Аутлендере. Машины конечно не плохие. Смутил вариатор и шумка. Проехав на Тушкане, понял что это моя машина, после чего в выборе больше не сомневался.
25
 
Ответить
тазик
Барнаул
хорош 5
5
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
vikrom:
Автор, не слушай байки про "можно 92", степень сжатия в пихле 10.3, на все деньги будет ехать на 95.
А по подробнее?
6
 
Ответить
Сергей
Иркутск
Я уже ответил на ваш вопрос-из интернета.
 
1
Ответить
Сергей
Иркутск
Сергей Казакевич:
Ну тут и бред про корейцев пишут,японцы-немцы,у моего тестя ,уже 3 хундай,туксон -прошел 250к,без проблем(2,0д),сейчас их35,с евпатории до тамбова и обратно и неодного косяка,100к прошел ,заменили только правую переднею стойку и то сами влетели,и по краске прблем нет,в отличаи от япошек,как по мне уже давно корейцы догнали япов!
3
 
Ответить
Сергей
Иркутск
Как корейцы, могут достать японцев, если всё, кроме кузова копируют у японцев?
4
20
Ответить
Сергей
Иркутск
деф:
Лучше японских машин нетуу
Полностью согласен. И по легковым и по грузовикам.
2
26
Ответить
Сергей
Иркутск
А вы привезите ваше корейское чудо к нам в Сибирь, где бывает болше минус 40-а, и ваше мнение о карейском барахле, резко изменится.
7
38
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Сергей:
А вы привезите ваше корейское чудо к нам в Сибирь, где бывает болше минус 40-а, и ваше мнение о карейском барахле, резко изменится.
И что будет?
18
2
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
Sprut154:
Кал. Агрессивная морда и 150 лосей улыбнуло.
Ещё один завистливый, но улыбчивый кал.
Это ж надо ж такой подник себе выбрать! )))
27
2
Ответить
   
Сообщений: 690
Одно нажатие SET, сколько км/ч скидывает/добавляет? По одному? По пять? Десять?
1
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
А.Ш.:
Одно нажатие SET, сколько км/ч скидывает/добавляет? По одному? По пять? Десять?
Я не засекал, может в следующий раз по экспериментирую.
1
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Коварный:
Я не засекал, может в следующий раз по экспериментирую.
А.Ш.:
Одно нажатие SET, сколько км/ч скидывает/добавляет? По одному? По пять? Десять?
Но не по десять - это точно.
 
 
Ответить
***Igor***
Краснодар
5998043:
Корея, в принципе, неплоха, но я в этом году обиделся и на Хюндай, и на Киа. Рассматривал и Tucson, и Sportage. Нужна было средняя комплектация с передним приводом и автоматом. А хрен, автомат только с приводом на 4 колеса + куча всяких ненужных мне опций и ценник сразу овер 30к евро. За эти деньги можно взять уже РАВ4. Короче, плюнул и всял HR-V с вариатором. Габариты гольф-класса, для города и небольшой семьи самое то.
Вот такого бреда,давно не слышал! Как раз Тушкан и идет с передом, на автомате!А HR-V c вариком, только полный приводом! Походу плюнул,и взял Хрея. ...))))
11
 
Ответить
***Igor***
Краснодар
Смотрел в салоне Тушкан, на вид симпотяга!Корейцы молодцы! Удачной вам эксплуатации автомобиля!
13
3
Ответить
   
Сообщений: 690
Коварный:
Но не по десять - это точно.
Я вот почему спросил. Логика работы, описанная вами похожа, на то как это работает у VW. Только при нажатии на газ, у Гольфа круиз не отключается. Ну и регулировать можно по одному и по десять км/ч.
1
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
А.Ш.:
Я вот почему спросил. Логика работы, описанная вами похожа, на то как это работает у VW. Только при нажатии на газ, у Гольфа круиз не отключается. Ну и регулировать можно по одному и по десять км/ч.
Сегодня еще раз попробовал, тоже при нажатии на газ не отключилось, значит вчера как то я не так смотрел.
1
 
Ответить
Aleksandr
Краснодар
Автор позитивный дядька, поздравляю с покупкой, сам спортейдж недели полторы назад взял, не жалею
18
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Aleksandr:
Автор позитивный дядька, поздравляю с покупкой, сам спортейдж недели полторы назад взял, не жалею
Накидай отзыв, охота посмотреть.
4
1
Ответить
Alexandr Ponomarev
принципиальное отличие будет в том как едет = другой класс
на словах не обьяснить - надо самому проехать
2
 
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 48
Поздравляю земляк, отличный выбор. Сам недавно взял Санту дизельную. Доволен на 100%.
Toyota Hilux Surf 2004 TRN 215 SSR-X
9
2
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
serr74:
Поздравляю земляк, отличный выбор. Сам недавно взял Санту дизельную. Доволен на 100%.
Принимай взаимные поздравления. Сколько набегал уже?
2
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Интересно. А почему не ХТрейл,Рав4,МаздаСХ5 или ТИгуан? Стоят все одинаково,почему Хундай?
5
4
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Ухов Вольдемар:
Интересно. А почему не ХТрейл,Рав4,МаздаСХ5 или ТИгуан? Стоят все одинаково,почему Хундай?
Хтрейла не взял потому, что юзал крайний Ниссан и он не произвел на меня впечатление, да и вариатор сомнительный в плане надежности. Т. Раф показался скудней в экстерьере и в интерьере, и сборка Российская. Мазд и Тигуанов и нас в салонах нет. Тушкан как-то приглянулся и по душе пришелся. Страна сборки -Чехия, вроде все в иголочку собрано.
10
2
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 48
Пробежал всего 2000 км. по Сочи, на Сахалин ее только в октябре привезу.
Toyota Hilux Surf 2004 TRN 215 SSR-X
3
1
Ответить
Aleksandr
Краснодар
Ухов Вольдемар:
Интересно. А почему не ХТрейл,Рав4,МаздаСХ5 или ТИгуан? Стоят все одинаково,почему Хундай?
Не согласен про одинаковую стоимость, все вышеперечисленое особенно раф, дороже минимум на сотку, в сходных комплектациях, именно в начальных комплектациях у корейцев преимущество в цене, особенно спортейдж, видимо наша сборка влияет на цену, (по отношению к хендай),
4
 
Ответить
  
Сообщений: 279
У нас в семье уже третий хундай. Был и солярис и сейчас ай40 и тушкан. У друзей ай40 и сейчас друг купил новую киа оптиму. У подруги жены солярис, у другой старый акцент. Корейцы сильно щимят японцев. До этого у всех были японцы. Выбором корейцев очень доволен. Ни у кого никаких проблем вообще. Друг акцент использует для работы. на крыше мелкую мебель развозит. Интернет магазин у него. Какой пробег-даже страшно представить и проблем нет. Другой отъездил на сонате около 200 тысяч кажись и после этого взял новую оптиму с салона. А смотрел и камри и мазды. Так что делайте выводы.
А ценник на запчасти смешной. Фильтр воздушный кажись за 500 рэ вот взял и масляный за 300 и масло. Вот и всё ТО.
28
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
pvgreshn:
У нас в семье уже третий хундай. Был и солярис и сейчас ай40 и тушкан. У друзей ай40 и сейчас друг купил новую киа оптиму. У подруги жены солярис, у другой старый акцент. Корейцы сильно щимят японцев. До этого у всех были японцы. Выбором корейцев очень доволен. Ни у кого никаких проблем вообще. Друг акцент использует для работы. на крыше мелкую мебель развозит. Интернет магазин у него. Какой пробег-даже страшно представить и проблем нет. Другой отъездил на сонате около 200 тысяч кажись и после этого взял новую оптиму с салона. А смотрел и камри и мазды. Так что делайте выводы.
А ценник на запчасти смешной. Фильтр воздушный кажись за 500 рэ вот взял и масляный за 300 и масло. Вот и всё ТО.
Да я тоже уверен в машине. Пробег около 4000 км., полет нормальный. Конечно до показателя еще далеко но будем надеяться, что машина оправдает все ожидания.
5
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 67
Хороший отзыв.
5
У меня основной вопрос про 150 коней.
Едет он или нет?
Особенно на трассе, при обгонах
2
 
Ответить
   
Сообщений: 690
Fil 116:
Хороший отзыв.
5
У меня основной вопрос про 150 коней.
Едет он или нет?
Особенно на трассе, при обгонах
Я могу ответить. Момент меньше 200Н*м, динамика до 100 км/ч примерно 12 сек. Не ракета, можно нормально обгонять если не пытаться "рвануть" со 150-ти.
2
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Fil 116:
Хороший отзыв.
5
У меня основной вопрос про 150 коней.
Едет он или нет?
Особенно на трассе, при обгонах
Все нормуль. Прекрасно едет. Если не тот свет не торопитесь, то везде поспеете. Я и в подъем и в подъемы обгоны делаю, в пределах разумного конечно. Ну а если тягаться на скорость, то конечно тогда эта машина не для этого. Машина предназначена, я считаю, для спокойной и разменной езды, подходящей в городском и загородном цикле.
8
1
Ответить
Марсель
Москва
Сергей:
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает, что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.
Сам к корейцам отношусь с опаской, но у двух друзей-близнецов как раз такие машины: Киа Спектра и Хендай Тюсан,оба 2007 г.в. В Спектре еще что-то делается, а в Тюсане (максимальная комплектация) вообще ничего - только расходники. Зимой уговорил друга хотя бы аккумулятор новый поставить. Пробег 147 000, а он капот открывает только для того, чтобы омывайку залить.

С другой стороны - это Сахалин... Блин, ну там я бы, конечно, только японца взял. Про "пузотерки" вообще говорить не приходится - весной половина из них меняет треснувшие бампера. При мне полноприводный "Марк" в Южно-Сахалинске во дворе после очистки снега просто провалился, сел на днище и оставил бампера. Там такие снегопады, что утром можно просто из подъезда не выйти)) А ,вообще, на Сахалине очень красиво!
3
1
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1209
Вчера взял у знакомой такого поездить по городу. Вполне нормально едет и рулится для паркетника. Мне понравился, но себе бы за 1.8 паркет корейца бы не купил. Ей нравиться, но тоже возмущается на цену:)
4
1
Ответить
Автору добра, главное наслаждайся автомобилем и не слушай никого. Пусть они сами берут себе равчиков, хитрил и прочих. Сам забрал себе в марте сего года тушкана, в черном цвете в марте сего года. С тех пор наездил 19300 уже, полет нормальный. Машинка довольно таки неплохая за свою цену, терпит, бегает. Ни гвоздя ни жезла тебе, привет из Казани!
12
2
Ответить
   
Сообщений: 853
В Америке эти движки 170 л.с. выдают, так что можно смело двигатель чиповать.
5
4
Ответить
***Igor***
Краснодар
sergey15021961:
В Америке эти движки 170 л.с. выдают, так что можно смело двигатель чиповать.
Я так понимаю, что двигатель и коробку чипуют?
1
 
Ответить
Павелллл:
Согласен! Как то один человек написал КОРЕЙЧАТИНЫ ВСЯКОЙ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ... Второй уважаемый человек как то сказал, есть только два автопрома, это немцы и японцы, все остальное ширпотреб. Никогда, НИКОГДА корейцы не обойдут в плане надежности, качества, долговечности, японский автопром. А знаете почему? Потому что тут дело в менталитете, а его за раз не изменишь. Возьмите китайцев. В России уже говорят, во китайцы, уже такие тачки делают, скоро всех обуют. А вот и не обуют. Да, стали делать много машин, одних марок не один десяток, и что? Как сыпались, ржавели, так и будут, потому что китайцы это лавочники, торгаши по жизни, которые вечно орут и хитрецы, им бы впихнуть подороже, и оставить в дураках покапателя, вот их менталитет. Корейцы, всю жизнь собакоеды. Что они произвели в автопроме? Какие двигатели есть? какие инновации есть? НЕТУ НИЧЕГО. Они мастера слизать, скопировать и быстрее завоевать рынок, меняя обертку, или дизайн каждые два три года, приманивать покупателя.
1
 
Ответить
Павелллл:
Согласен! Как то один человек написал КОРЕЙЧАТИНЫ ВСЯКОЙ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ... Второй уважаемый человек как то сказал, есть только два автопрома, это немцы и японцы, все остальное ширпотреб. Никогда, НИКОГДА корейцы не обойдут в плане надежности, качества, долговечности, японский автопром. А знаете почему? Потому что тут дело в менталитете, а его за раз не изменишь. Возьмите китайцев. В России уже говорят, во китайцы, уже такие тачки делают, скоро всех обуют. А вот и не обуют. Да, стали делать много машин, одних марок не один десяток, и что? Как сыпались, ржавели, так и будут, потому что китайцы это лавочники, торгаши по жизни, которые вечно орут и хитрецы, им бы впихнуть подороже, и оставить в дураках покапателя, вот их менталитет. Корейцы, всю жизнь собакоеды. Что они произвели в автопроме? Какие двигатели есть? какие инновации есть? НЕТУ НИЧЕГО. Они мастера слизать, скопировать и быстрее завоевать рынок, меняя обертку, или дизайн каждые два три года, приманивать покупателя.
Павелллл:
Согласен! Как то один человек написал КОРЕЙЧАТИНЫ ВСЯКОЙ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ... Второй уважаемый человек как то сказал, есть только два автопрома, это немцы и японцы, все остальное ширпотреб. Никогда, НИКОГДА корейцы не обойдут в плане надежности, качества, долговечности, японский автопром. А знаете почему? Потому что тут дело в менталитете, а его за раз не изменишь. Возьмите китайцев. В России уже говорят, во китайцы, уже такие тачки делают, скоро всех обуют. А вот и не обуют. Да, стали делать много машин, одних марок не один десяток, и что? Как сыпались, ржавели, так и будут, потому что китайцы это лавочники, торгаши по жизни, которые вечно орут и хитрецы, им бы впихнуть подороже, и оставить в дураках покапателя, вот их менталитет. Корейцы, всю жизнь собакоеды. Что они произвели в автопроме? Какие двигатели есть? какие инновации есть? НЕТУ НИЧЕГО. Они мастера слизать, скопировать и быстрее завоевать рынок, меняя обертку, или дизайн каждые два три года, приманивать покупателя.
 
1
Ответить
Если корейцы сабакоеды, то ты точно пьяница,
18
2
Ответить
дмитрий
Сургут
Уважаемый автор,у меня вопрос по подвеске.Не скрипит ли зимой подвеска?Был у меня тусан только первый 2008 года,там после морозов задняя подвеска начинала скрипеть как телега.После этого я загонял машину в тёплый гараж и ездил после где то неделю пока опять не начинала скрипеть.
2
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Зимой еще не ездил, поэтому сказать не могу. Сейчас при пробеге 5800 ни чего не скрепит. Сверчков нет. Всё отлично....тьфу, тьфу!
4
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 16819
За отзыв пять , машина красивая ......... есть вопрос - как правильно называется цвет вашего авто ? ( на английском , как в прайс листе ) .......
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
Игорь , уже не патриот:
За отзыв пять , машина красивая ......... есть вопрос - как правильно называется цвет вашего авто ? ( на английском , как в прайс листе ) .......
Серый цвет (Micron Grey)
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 16819
Коварный:
Серый цвет (Micron Grey)
Понял ........ спасибо .........
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
     
Сургут
Сообщений: 110
Сергей:
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает, что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.
Сергей, в 1993 о какой эре интернета вы говорите? Куда вы там залезть могли??? В России в то время что такое компьютор не знали. Так что не надо писать бред! Корейцы сейчас начали экономить на качестве, как и все остальные, а когда они начанали завоевывать рынок качество было на высшем уровне. Сам владел сонатой никаких проблем не было ни с чем до 180 тыс. Км потом продал.
6
1
Ответить
с декабря 2011 по сей день эксплуатирую корейский киа рио (тот же солярис) ничего не ломалось, поменял только все лампочки по кругу, тормозные диски и колодки. дворники. Пробег более 100000 уже, проехал от Улан-Уде до Калуги и обратно и машина ни где не подвела и не проржавела , ни смотря на многочисленные сколы. Вообщем машиной доволен и хочу сказать, что корейцы молодцы, автору а японцы сдают позиции понемногу....Тушкан хорош собою с виду, на мой взгляд он намного симпатичней чем новый РаВ.
11
3
Ответить
Махачкала - City
Сообщений: 2
Сергей:
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре, эйфория от покупки данного аппарата, стала, довольно быстро проходить. Почему-то всё началось "сыпатся". Сначала отказали дворники, центральные замки, ближе к осени ( взял в июне ) загремела подвеска, и т.д. Всё это, стало немного настораживать, всётаки ИНОМАРКА !? А потом, случилось самое страшное: прямо на ходу, взял и отвалился задний мост. Но обошлось. Все остались живы. После этого, это "Гуано" бысренько спихнул другому, не знающему кайфа корейскрго автопрома (разумеется после ремонта). Тогда начиналась эра интернета, и заглянув на американский автофорум, узнал, что я не единственный обладатель такого "счастья"-в Америке, от такого дефекта, погибло несколько людей, и кончилось это тем, что там, просто поставили запрет, на продажу автомобилей, марки хундай, но это в Америке, а у нас в России, в то время, даже героин продовался без всяких ограничений,( впрочем, как и сейчас ), . Почти два десятилетия, корейским гуано, у нас почти не пахло, кроме "БЭСТЫ" -по моему единственная нормальная машина корейцев, но время идёт, и среди корейцев, нашёлся один "умный" и подал гениальную идею: падаем в ноги японцам, и они ( Мицубиси), выдают двигатель, а насчёт дизайна, поклонимся европейцам, и они выдадут ( И выдали ), нормальный дизайн. После этого, сделали демпинговые цены, и теперь хундай, чють ли не лучший автомобиль по продажам в России. Но! Оказываетя, 89% продаж, это покупка женщин, но есть и "странные" мужики- один мой знакомый, приобрёл это чудо. Восторгу нет предела ( в течении трёх месяцев ) через три месяца после покупки, пришлось съездить из Иркутска в Читу, и обратно. Результат: поехал на гарантийный ремонт подвески и кое что по мелочи, сменили почти всё, кроме шароых, но сказали, что скоро умрут, так и оказалось-через 2000 км. опять на ремонт. Здравый смысл взял своё-скинут какой-то "Тортилле" в очках, и и купил себе, б/ушную короллу. Уже два года, не знает, что такое сервисы. Есть ещё много примеров , и по Санёнгу, и по Кие, но всё описывать, ни хватит ни времени, ни лимита по словам. Решать вам самим, единственный совет: НЕ УЧИТЕСЬ НА СВОИХ ОШИБКАХ, ЛуЧШЕ НА ЧУЖИХ.
Хендай солярис пробег 89.000, срок эксплуатации - 5 лет. Проблемы за весь период: замена амортизаторов, замена аккумулятора, запотела фара. И все за 5 лет, более ни одной поломки. Фильтра, масла, тор.колодки не считаю, это расходники.
2
1
Ответить
Махачкала - City
Сообщений: 2
Не то, что не обойдут по качеству, они перегнали всех япов, разве, что Тойота еще, делает, что то надежное, остальное шлак. Моему Корейцу уже 5 лет и 89.000 пробега, кроме ремонта амортизаторов, замены аккумулятора проблем не было, и еще фара потеет, которую я до сих пор не заменил. И все и это 5 лет. Ни один Немец и Японец столько не пробежит, без ремонта.
6
14
Ответить
 
автор
Сообщений: 190
A/S/K.:
Не то, что не обойдут по качеству, они перегнали всех япов, разве, что Тойота еще, делает, что то надежное, остальное шлак. Моему Корейцу уже 5 лет и 89.000 пробега, кроме ремонта амортизаторов, замены аккумулятора проблем не было, и еще фара потеет, которую я до сих пор не заменил. И все и это 5 лет. Ни один Немец и Японец столько не пробежит, без ремонта.
Не, дружище, нро немцев не скажу, а вот япы очень крепкие. Опыт эксплуатации япов большой, во владении всякие производители были и разные года выпуска. В основном старше 5 лет эксплуатации и ни каких проблем не доставляли.
6
1
Ответить
Рустем
Уфа
У корейцев уже вполне достойные машины, единственное слабое место подвеска, стойки и рычаги 30-40 тыс. на замену. Но и цены на запчасти недорогие. Была Санта 11 года, сейчас Аутлендер 3, 80 000 пробежал, масла да омывайка.
1
 
Ответить
5839323
Новокузнецк
Корейцы обнаглели за "бренд" около "ляма"берут! Цена тушканчику- 800000!
5
16
Ответить
    
Нижнекамск
Сообщений: 1616
5839323:
Корейцы обнаглели за "бренд" около "ляма"берут! Цена тушканчику- 800000!
Ты как цену высчитывал? Весь обложился справочкиками и считал? Или на глазок? Про любую машину можно сказать что она столько не стоит, и что?
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2017
11
2
Ответить
Сергей
Чита
Сергей
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре,...
Кому как, смотря какая прокладка между рулём и сиденьем, у меня солярис 2012 года 1,4 на механике, эксплуатация каждый день и асфальт и гравийка, город, район, командировки, отдых! Итог пробег 108000, за 4 года из ходовой части менять пришлось только линьки левую переднюю и то в паре по стандарту, стойки сухие, на диагностику ездил сказали ещё на 2 года хватит, с моим отношением, хотя особо не аккуратно езжу трасса все 220 берет в лёгкую. Так что всё зависит не от машины, а кто как бережно ездит!
6
1
Ответить
Сергей
Чита
Сергей
А вы привезите ваше корейское чудо к нам в Сибирь, где бывает болше минус 40-а, и ваше мнение о карейском барахле, резко изменится.
Я в Чите на солярисе, и минус 40 и минус 49 машина утром заводится, стоит около подъезда, утром когда на работу собираюсь ещё пол двора прикурить просят, и тайоты и хонды и т. п., за минус 40 половина из них по стоянкам прячется, меня ни разу не подводил данный автором, эксплуатация 4 года, ходовая родная вся, менял только линьки, и то после 100 тыс пробега!
10
 
Ответить
Владивосток
Ни слова про подвеску. Сильно жесткая?
1
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 882
Олег Коряков
Ни слова про подвеску. Сильно жесткая?
нет не сильно жёсткая!Был митсу АСХ вот там с новья как табуретка!
Ниссан Хитрила 2012 год 2,0 141лс вариатор
Хундай Туссан 2017 год кроссовер 2л 150лошадок автомат!
Мой отзыв: Mitsubishi ASX 2011
5
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 882
но в отличии от Ихстрейла т-31 будет пожёстче!
Ниссан Хитрила 2012 год 2,0 141лс вариатор
Хундай Туссан 2017 год кроссовер 2л 150лошадок автомат!
 
 
Ответить
серг
Тюмень
полагаю, "титановый" диск для запаски будет стоит как этот автомобиль
5
 
Ответить
Коварный
автор
Южно-Сахалинск
Олег Коряков
Ни слова про подвеску. Сильно жесткая?
В этом автомобиле все в меру. Подвеска адаптирована как под асфальт, так и под грунтовку.
2
 
Ответить
Павел
Нижневартовск
Отзыв хороший, читать приятно. Но вот после неоднократного общения с дилерами хундай просто отбили желание покупать их авто. Не знаю как у вас (автора), а вот в Тюмени дилеры просто атас.
1
 
Ответить
Игорь
Когда покупал себе паркетник рассматривал Хендай Туссан и Киа Спортейдж .Выбор пал на Кия так как отделка салона и качество материалов выше. По ходовым характеристикам Кия тоже немного лучше. Сел в салон Хендай Туссан и все желании пропало его покупать . Да и Кия у меня 4 машина корейского производства .
5
8
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 882
Игорь
Когда покупал себе паркетник рассматривал Хендай Туссан и Киа Спортейдж .Выбор пал на Кия так как отделка салона и качество материалов выше. По ходовым характеристикам Кия тоже немного лучше. Сел в...
может вы чутка предвзяты)))
Ниссан Хитрила 2012 год 2,0 141лс вариатор
Хундай Туссан 2017 год кроссовер 2л 150лошадок автомат!
1
4
Ответить
Drake
Новороссийск
Сергей
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре,...
Уже два года, не знает, что такое сервисы.

Вы забыли написать, что при замене масла оно оказалось чище чем новое и его обратно залили. На бензине 80м до сотни за 5 секунд и за 2 года не заправлялся ни разу. На лысой резине от пробега протектор начал наростать, что уже 3й комплект продает как новый.
6
2
Ответить
Drake
Новороссийск
Павелллл
Сергей:Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля....
И чо? машины то норм
2
 
Ответить
***Igor***
Краснодар
Пробег будет Владивосток -Геленджик и обратно?.......паром можно не считать за пробег)))
 
 
Ответить
***Igor***
Краснодар
Игорь
Когда покупал себе паркетник рассматривал Хендай Туссан и Киа Спортейдж .Выбор пал на Кия так как отделка салона и качество материалов выше. По ходовым характеристикам Кия тоже немного лучше. Сел в...
Наверное желание пропало потому что Киа на сотку дешевле.По технической части машины одинаковые, салон у Тусана немного попроще, но не ущербный. Тусан полностью новая модель, а Спортридж обновленный, если с боку посмотреть то от старого отличий нет.Да и передняя часть авто мягко говоря на любителя.....
9
3
Ответить
Игорь
***Igor***
Наверное желание пропало потому что Киа на сотку дешевле.По технической части машины одинаковые, салон у Тусана немного попроще, но не ущербный. Тусан полностью новая модель, а Спортридж обновленный, если...
Сравните Хендай i40 и Кия Оптима . Та же самая ситуация по качеству . А по поводу: Спортейдж дешевле -дело не этом, а в качестве материалов и вид салона, работа подвески -это подмечено во многих видео-тестах и в журналах. Я мог бы и купить машину за 2 мил , но мне это не надо. Лучше вложить деньги в недвижимость.
2
2
Ответить
Геша123
С покупкой, пусть только радует. Я рассматривал в 2013 предшественника Тушкана, к сожалению мне он не подошел, багажник фактически отсутствует, мало места задним пассажирам, короткий ход подвески. Все остальное на тест драйве в машине 4Х4, со 150 лосями и автоматом понравилось. Удачи на дорогах.
Обижаете машинку. При нагрузке 5 мужиков в зимнем охот снаряжении, прыгает по полям на скорости до 70км (озимка). При компактной длине авто 4,28м, в багажник, при правильной укладке, влазит до ... и даже шторка почти всегда сверху закрыта (категорически не люблю ездить с закрытым задним окном). Сзади, даже за мной (186 рост), народ располагается вольготно. Смеху ради: вытягивал на буксире Тойоту Хайлюкс из канавы, а потом сам по этому месту проехал без проблем. Для рыбалки и охоты (без выпендрежа) - самое то. В эксплуатации с 2008г. - без проблем, тьфу-тьфу. 2-е друзей-охотников прикупили - те же впечатления. Новый, к сожалению, только по дорогам: и клиренс не тот и обвесы большие.
З.Ы. Кстати, зовут машину не хун дай и не туксон, а Хёндэ и Туссан - от носителей языка =)
5
1
Ответить
vikrom
Автор, не слушай байки про "можно 92", степень сжатия в пихле 10.3, на все деньги будет ехать на 95.
Езжу на Туссане 2008г. 2,0 4WD только на 92-м, разницы с 95-м, ни по расходу ни по тяге, не ощущаю
2
1
Ответить
Отличный отзыв. Вчера и я пригнал с автосалона тушкана в комплектации "комфорт". Вы абсолютно правы - единственное чего в нем не хватает - это мультимедиа системы с навигацией и камерой заднего хода. Сегодня с самого утра не отходил от него- разбирался что да как, синхронизировал айфон с мультимедиа, позвонил даже через блютуз =) С круиз контролем разобрался еще когда гнал его по трассе- система мне известна, была на предыдущем авто. По комфорту от езды- однозначно радует. На трассе было много дорожных работ, местами был снят слой асфальта, причем как обычно фиг объедешь ямки. Думал по заднице даст как следует когда наеду- но нет, даже не почувствовал как проехал по ямкам. Динамика слабовата, но естественно это пока обкатка идет и нельзя насильничать над авто.
7
1
Ответить
Добрый день!

Спасибо Вам за статью! Было приятно по читать, и по представлять себя на Вашем месте=)

Удачного Вам путешествия!!
1
 
Ответить
Коварный
автор
Южно-Сахалинск
AZENBERGGG .
Добрый день!

Спасибо Вам за статью! Было приятно по читать, и по представлять себя на Вашем месте=)

Удачного Вам путешествия!!
Спасибо. Можете почитать другие мои отзывы. Стараюсь оставлять отзыв о всех своих машинах. Есть машины, которые нравятся, а есть на которые я бы второй раз не сел.

Тушкан пришелся мне по душе. Хочу на нем проехаться по России.
 
 
Ответить
Павел
Нижневартовск
Сергей
А вы привезите ваше корейское чудо к нам в Сибирь, где бывает болше минус 40-а, и ваше мнение о карейском барахле, резко изменится.
А что возить я сам с Нижневартовска, второй корейский автомобиль, -45 заводится без вибаст и тп, правда у меня бензин
3
1
Ответить
Коварный
him21:дружище я никогда не торгуюсь ни за какие коврики торг должен идти только за деньги ну и разумеется понимать надо что где и как последний раз дали 100 тр только из за распечатки предложения другого...
Поддерживаю полность! Забей на всех этих нытиков! Твой отзыв полезен 90% читателям. Дополняйте дальше, буду следить. Сам выбираю в этом сегменте. Сижу на отзывах спортажа, куги, тушкана, cx-5, тигуана - везде 10-15% упырей поливающих авто грязью, впаривают хлам на вариаторах .. на полный привод! Пусть сначала упрутся в бордюр и заберутся на него..
2
 
Ответить
Ухов Вольдемар
Интересно. А почему не ХТрейл,Рав4,МаздаСХ5 или ТИгуан? Стоят все одинаково,почему Хундай?
Одинаково стоят? Вот эт ты ляпнул.. x- trail еще рядом, а вот остальные на 300 000 - 500 000 дороже
3
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Артём Бурмин
Одинаково стоят? Вот эт ты ляпнул.. x- trail еще рядом, а вот остальные на 300 000 - 500 000 дороже
У меня сх5 она подешевле аналогичного Тусана будет.
1
6
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Артём Бурмин
Одинаково стоят? Вот эт ты ляпнул.. x- trail еще рядом, а вот остальные на 300 000 - 500 000 дороже
Сравните
 
2
Ответить
Ухов Вольдемар
Сравните
Так то cx-5 сейчас в активе 1 621 000 против 1733000. При этом в мазде нет ни камеры ни навигации и тд. И тп. Правильнее сравнивать туссан комфорт, а это 1505900. И все равно это некондиция. Брать так в максималке! И тут 2063000 у тусана против 2159000 у мазды. Рав4 в максималке вообще 2209000.
2
 
Ответить
Ruslan
Николай
Коварный:
А Вы в салонах сколько выторговывали?
Ага, почти даром забирал))
Торговался так,что сверху Солярис дали в максималке)))
 
1
Ответить
Сергей
Чита
Сергей
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре,...
Я на солярисе 130000 наездил уже, и ничего не менял, стойки даже сухие ничего не бежит и не пробито, смотря кто как ездит, всё зависит от манеры езды!
1
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 50782
Петр
TCAS:Дожили:) Уже на Сахалине корейцев покупают. Надо было Марка брать!!!Что теперь на этих японцах всю жизнь ездить? Было время, когда японцы были хороши по соотношению цена-качество, но оно давно прошло....
ты упускаешь самый главный и очень важный момент, корейцы ничего не показывают, им(да и другим) просто наш царь подмахнул! заградительными пошлинами ска!!!
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
 
4
Ответить
Константин
Прокопьевск
Сергей
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре,...
Почти полностью согласен.Пихло мицубишевское(это+).Но не во всём положительные эмоции.
 
 
Ответить
7656343
Сыктывкар
him21
а сколько стоит к примеру Х трейл ? аутлендер ? в подобной комплектации ?
все же размерчик у них побольше
 
 
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 272
титановый диск, сонары - даже без подписи к отзыву 100% определяется Сахалин :)
Мало торговались, надо было кроме ковриков еще скидку отжимать за то, что разом пришли с деньгами, без всяких там подумаем :)
5-ка за отзыв.
1
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 50782
все жалуются на шумку, а у тебя порядок))))
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
 
 
Ответить
сказочник)))
 
 
Ответить
10495827
Челябинск
Сергей
Для тех, кто не знает: Первое моё знакомство с хундаём, состоялось в далёком, 1993 году. Восторгу не было предела-кожанный салон, кондинционер, коробка автомат и т.д. После жигулей, небо и земля. Но вскоре,...
Ну ты и звиздеть!!! У нас саньенги на работе по 400 с лишним тысяч прошли по командировкам. От Урала до Сочи и Сахалина за 7 лет. После 7 лет продаем. Даже с Алтая приезжали.
1
 
Ответить
Максим
Новокузнецк
А зимой как в Туссане,тепло? Просто планирую тоже себе покупать. С 2012г. Отъездил на двух Солярисах по 3 года каждый и очень доволен, но хочется авто по- больше. Поэтому выбор пал на Туссана.
1
 
Ответить
***Igor***
Краснодар
Пришлось продать своего Тусана 17 года,я тупо не нашел комфортной посадки для себя и передниму пасажиру немного низковато.В остальном машиной был доволен.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Tucson 2015 в России


Добавить отзыв