Отзыв автовладельца Hyundai Tucson 2008

Хендай Туссан 2008 — отзыв владельца

, Москва
31508
18
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
123
голоса
4.6
5 — 91 пятёрка!
Год выпуска: 2008
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: дизель, 2000 куб.см, 112 л.с.
Расход топлива по трассе: 6 л/100км
Расход топлива по городу: 9.0 л/100км
Год приобретения: 2014
Пробег: 164 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Снова добрых суток, дромовчане!

Приобрел этого верного друга в конце 2014 года.
Всегда Было интересно узнать лично что такое кроссовер. Бюджет 550000 руб.
Заинтересовался дизелем, тк у отца дизельный форд и он в нем души не чает. Расспросил его про дизель. Заинтересовался еще больше.

И начал подбирать варианты.
Важен был просвет, полный привод, экономичность в пользовании.
Покурив сайты и форумы понял что  Sportage или Tucson подходит по карману. Внешне понравился Tucson.
Я на тот момент был в армии, по этому попросил отца посмотреть несколько вариантов.
Скажу так: Найти живой дизельный Tucson было очень трудно. Поиски длились месяца полтора.

Наконец нашелся! Находился недалеко от дома моего отца. Стояла в ТЦ Москва.
А в ТЦ Москва что делают? -Да, жестко пытаются на***ть!
Я проинструктировал отца по тому на что нужно смотреть: на какие болячки, обзавестись толщемером и обязательно пробить VIN по базам и пр.

Как ни странно, авто попалось свежим.

Стоило только поменять расходники. В ДТП не участвовала, кузов в заводской краске, есть только сколы и трещина на лобовом(обзору не мешает. Далее так и ездил). Криминала не обнаружено(Да, да! Понимаю что Tucson не криминальная машина, но проверить надо все!). Первый хозяин был дедушка. Он умер и после него стояла отметка, что машина перешла в наследство супруге, и с разницей в день, уже отметка другого хозяина, который ездил на ней около 2 лет.
Вывод: надо было брать!

Мне оставалось служить еще полгода.
И вот: Время службы закончилась.
Примчал домой, взял ключи завожу. Кручу стартер - стартер крутится, но не заводится. Еще раз..крутим стартером, но не заводимся
Что за? - Подумал я.
Покурил форум тусановодов. Все диагнозы ссылаются на фишку MAIN.
Выяснилось что это частая болезнь Tucson. Отгнивает эта фишка т. к. ничем не защищена. В виду этого вся грязь из под колес попадает именно туда. Лечится перепайкой и вставляется гофра и больше эта беда тебя не касается.
Которая лечится быстро. Но я сам лезть не хочу в электрику и отдал знакомому товарищу, который работает у официалов Hyundai.

Долгожданный момент! Сажусь, завожу! Трактор затарахтел. Кондей вкл, поехал.
Сравнивать не с чем.
Кроссоверами никогда не владел. До этого в личном владении был mitsubishi colt лохматого 92 года. С nissan teana нельзя сравнивать. С ford fusion трудно, тк там передний привод, и чуть ниже авто в сравнении с tucson. Так что буду расписывать свои эмоции от владения данным авто.

В общем, первые впечатления:
Высоко! Понимаешь что бордюр(для питербуржцев-поребрик) уже не помеха. Ты не боишься заехать на бордюр, если нет места припарковаться у дома. Ты понимаешь что ГАИ ты нафиг не нужен, а если и остановят то просто от скуки.
Очень понравилось что подголовники регулируются, задние сидения(угол наклона спинки) так же регулируются.
Так же, у тебя нет сложностей с покупкой запчастей и стоимость ничтожно низка(по крайней мере мне не било по карману).
Ты, конечно не водитель BMW, который нагло вклинивается в ряд и тебе ничего за это не скажут, но и не  водитель тазика которому уступят по случайности минут через 5. То есть обычная, стандартная машина, которую видно.
Из-за высокого крутящего момента, tucson, до 80 кмч может показать хорошую динамику со светофора. Далее динамика падает.
Многорычажная подвеска показывает себя с хорошей стороны. Меня она устраивала. Я на Tucson проехал за раз 1600 км  (и обратно столько же с интервалом в неделю) и совсем не почувствовал дискомфорта.

По началу мне выпуклые фары, спереди, не доставляли никакого удовольствия при взгляде на авто. Потом привык, и как-то засимпатизировали. Сами фары не так хорошо светят как хотелось бы. Быстро загрязняются.


Ездил в свое удовольствие. На трассе Москва-Питер выдавил кое-как 190 км/ч.
А вот после поездки в Крым, начал очень странно заводится(на педаль газа не реагировала  и тарахтела не понятно как сек 5-7). Вердикт - форсунки. Такое было редко, но было. Промывка решила проблему. Видать, в Крыму плохой соляркой заправился.
Со временем появилась проблема с полным приводом.
При полном вывороте рулевого колеса и трогании с места, машина дергалась. Ну как-то я не осознавал что за полным приводом надо периодически следить - тут мой косяк. Эта проблема появилась зимой. Опять же - ничего так и не делал с ним тк уже задумывался о продаже автомобиля. Был бы дизельный tucson с механикой ликвидным на рынке, как camry - имело бы смысл отремонтировать частично и продать. Но... это не camry).
Перед тем как продавать чуть не попал в дтп, увернулся от машины которая летела мне на встречу, и ударился о бордюр колесом. Итог: гнутый правый рычаг, помял подрамник. Машина едет и скрипит на весь район (трет об металл)

Вспомнил забавную историю из ремонта авто(лентяи могут спустится на пару абзацев ниже).
Другу рассказал случившуюся беду. Друг сказал не унывать, а пригнать к нему авто и все сделают они на пару со своим отцом. И чего-нибудь решим.
На самом деле, друг хороший. И Я ему отдавал уже tucson на замену сцепления и замену подушек двигателя. Но делают ну ооооооочень долго. Друга можно понять, работает много и после, уставший, делает машину. Но эта замена проводилась в течении двух или трех недель.(а то и месяц - не помню. Помню что очень долго).
За то качественно, и без какого либо обмана.
Значит, Приехал я, скрипучий, к нему, кое-как. Подняли...ну и по стандарту.. три дня смотрели что  нее не так. Оказался подрамник, рычаг ну и надо было уже стойки стаб. менять.
Купил подрамник, передние рычаги и стойки стаб. передние в течении трех дней. Параллельно заказал ГРМ, передние опоры подвески, крестовину карданного вала.
Машина висела на подъемнике порядка трех дней пока я привез запчасти, пока появится время у друга.
Собственно, день ИКС.
Звонит друг и говорит: "Можешь приезжать, тачку сделали. Прикручиваем колеса уже и спускаем."
Я беру свою, уже супругу. Хотели забрать авто и поехать куда-то(уже не вспомню куда, но мой трактор нужен нужна была).
Приехали. Друг говорит что чутка стоит подождать. Забыли что, что-то забыли привинтить на место и надо чет открутить чтоб привинтить это.
Окей. Хорошо что в гараже в наличии туалет, диван, телевизор - в целом уютно, за исключением что заставлено все мотиками и авто. Большой такой гараж (почти ангар, были бы потолки выше, можно называть полноценным ангаром).
Сидим, смотрим телик, за стенкой друг с отцом чет обсуждают...и громкий Металлический удар! Слышится отчетливо мат.
Прибегаю я, смотрю, тачка повисла на подъемнике. Слышен мат из которого я понял что подъемник сломался и машину не спустить. Ждать когда отремонтируют подъемник около недели.
Было решено подставить колеса с дисками под колеса авто. Кое как поставили машину на эти колеса. Поставили.
Подъехали друзья отца моего друга. И начали помогать в спуске авто на землю. Спускали ее так часа 4-5 точно.
Самое долгое было это (имея один домкрат, который выдерживает до 7 тонн) убрать первые четыре колеса. После это набили руку и стало легче. Был момент когда чуть вся эта конструкция не упала. Благо на l200 была лебедка - ей мы и балансировали автомобиль.
Было еще полно опасных моментов которые я не стану расписать, но адреналина хапнули все!
Где-то в 5 часов утра я был дома.

Еще вспомнил один случай(никак не связан с ремонтом).
Ехал по МКАД днем. Жаркая погода.
Еду в типичной московской пробке в крайнем правом ряду. Сзади издаются гудки и моргания фар. Смотрю в зеркало заднего вида и вижу Santa Fe. Вижу парень жестами показывает на мой авто и на себе и снова и снова. Немного не понимаю чего происходит. Притормаживаю. Santa Fe обходит меня слева и кричит: "Парень! Это моя машина! Остановись, у меня для тебя ключи есть!"
Мы остановились, немного пообщались. Он сказал что живет в моем районе и пару раз замечал ее уже, но никак не мог найти где оставляю свое авто, чтоб оставить свой номер телефона для связи.
Обменялись телефонами. Сказал набрать ему через неделю тк сейчас он на пути к своей даче.
Проходит неделя.
Созваниваемся. Встречаемся (жил в соседнем доме), отдает вторые ключи. Я его немного расспросил по машине что он сделал. Рассказал что поменял в круг амортизаторы(вроде бы на газовые), менял ГРМ на 70000 км. И Дал пару советов по машине.
К примеру, я не знал что в момент загорания на приборке индикатора спирали прогреваются форсунки. Зимой такую процедуру нужно сделать раза три или четыре как минимум и после этого сложностей с заводом не будет.
Еще раз понял, что я с выбором tucson не прогадал.



Что могу сказать в зимнее пользование автомобилем:
Проходимость хорошая (для меня), Без лишних сложностей мог залезть на высокий бордюр засыпанный снегом с тонким слоем льда.
Оригинальный аккумулятор уставал(пару раз акб носил домой ) за 7-8 лет эксплуатации в зиму 2015-2016 гг, был заменен на аккумулятор Medalist. После этого машина заводилась с легкостью.
В -30 заводилась, но приходилось сек 15 покрутить стартером. А соседский tucson, на бензине, завестись так и не смог.



Запчасти которые были куплены в процессе эксплуатации:
Аккумулятор MEDALIST 7500 руб. - если ничего не путаю по цене.
Пока я был в армейке, отец решил мне помочь и сделал ТО в которое входило:
Замена колодок с дисками
Колодки
Замена фильтров
Замена масла
Было все оригинальным кроме масла. Масло лил оригинальное nissan (знакомые там работают - за недорого отдают).2000 руб. за 5 литров, вроде.
То что менял уже сам:
Крестовина кард. вала - 700 руб. (не оригинал, производителя не вспомню)
Подрамник (качественный Китай) - 11000 руб.
передние опоры подвески - по 800 руб. за 1 шт.
ГРМ - около 4000 руб (тоже не оригинал)
Подушки двигателя - по 2000-2500 руб. за оригинал за шт.
Сцепление с выжимным 8000 руб.
Стоимость работ около 20000 руб. за все время эксплуатации.







На данный момент автомобиль продан.(продан был где-то в апреле 2017 года). Продавал месяца полтора или два.
Продана была за 420000 руб. или 430000 - не вспомню сейчас.
Пробег был на момент продажи 164000. Я проездил около 70000 км.
Спросите почему я продал, если меня все устраивало в этой машине?
-Да, понял что кроссовер мне, как таковой, не нужен. Дача находится в пределах 20 км от МКАД. Единственное что на дачу, к родителям моей супруги, ездить в Иваново далеко, но там дорога терпимая и вполне можно проехать не имея под рукой кроссовер.

Пал интерес на седан D класса, до 800000 руб.
В итоге взял Camry конца 2010 гг., но это уже другая история..;)
Опубликован год назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Помню как долгое время слушал радио, и все хотелось свою музыку послушать в машине.

Снова полез на форум tucson.

Вычитал информацию (дословно не напишу уже, но все же):

Если автомобиль старше 2008гг выпуска, провода от магнитолы не проведены к фишке, которая находится ниже кнопки аварийки, то нужно чет паять( на форуме более подробно расписано это+фото прилагают, так же куча видео имеется).

У меня как раз автомобиль 2008 года, а значит провода к фишке подведены и стоит только купить ее.

Так же расписано на форумах как правильно снимать нужную заглушку. Есть масса информации как можно все сделать самому.

За фишку с AUX отдал 1000 руб.

, пробег 120 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

    
Тбилиси
Сообщений: 1897
Легко читается)да и авто норм)
14
1
Ответить
Друзья! Местами опечатался - прошу извинить
4
2
Ответить
  
московская область
Сообщений: 474
Хорошо и интересно . Удачи !
Пришёл Увидел Наследил
Мой отзыв: Kia Sportage 2016
10
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4400
Сидит служивый перед монитором и думает, куда же ему полмульта потратить. Ведь до дембеля ещё полгода, скучно )
Видимо оттого и стоял туссан в АТЦ "Москва", что продать его не могли, дизельного.
На бензинке тут недавно рекорд поставили, спускались по Баксанскому ущелью.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
1
Ответить
я когда то так же поездив на кашкае-понял мне это не нужно.нет вбольших авто комфорта как в малых.
3
3
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 4160
За отзыв 5. Хорошо написАл. Туссан-нормальный авто.
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
2
2
Ответить
  
краснодар
Сообщений: 13783
112лс -уныло.раз смотрел на акпп.включил кондей-такое ощущение,что остановился.140-150лс из ойропы намного бодрее.
3
2
Ответить
 
Нефтеюганск Омск
Сообщений: 250
Приятно читалось! Однозначно 5!
Carina AT170 '89. Camry SV30 '93. Camry SXV20 '99. Camry АСV30 '02
3
3
Ответить
    
ЯРОСЛАВЛЬ
Сообщений: 45
Хороший отзыв, хороший авто. Я уже накатался на пузотетках, хочу что-нибудь с клиренсом выше 17 см. И да-достаточно переднего привода.
Мой отзыв: Opel Astra 2012
2
2
Ответить
Дмитрий Саныч
автор
Москва
Scout66
Сидит служивый перед монитором и думает, куда же ему полмульта потратить. Ведь до дембеля ещё полгода, скучно )
Видимо оттого и стоял туссан в АТЦ "Москва", что продать его не могли, дизельного.
На бензинке тут недавно рекорд поставили, спускались по Баксанскому ущелью.
хороший расход для бензина! =)
На дизеле такой же расход был когда, я решил один раз выжать 190 км/ч (но я ехал минут 5 так. Далее машину жалко стало просто.)
Кстати для меня так и осталось загадкой почему на спидометре отметка 50 км/ч выделена красным
3
1
Ответить
Дмитрий Саныч
автор
Москва
Hasat
112лс -уныло.раз смотрел на акпп.включил кондей-такое ощущение,что остановился.140-150лс из ойропы намного бодрее.
Да тут же дизель еще и на механике. Нормальная динамика для города.
В городе больше 110 не езжу(и то 110 это в свободное время по МКАД).
 
 
Ответить
Дмитрий Саныч
автор
Москва
ivan 51
За отзыв 5. Хорошо написАл. Туссан-нормальный авто.
Спасибо. Правда нашел очень много опечаток. Так что извини.)
1
 
Ответить
 
Крск
Сообщений: 4725
на 50 км ч полный привод отключается
шырли мырли шир манирли
Мой отзыв: Kia Rio X-Line 2018
 
 
Ответить
 
Саратовская область
Сообщений: 208
Кстати для меня так и осталось загадкой почему на спидометре отметка 50 км/ч выделена красным
Может для города? Во многих странах ограничение в городе.
1
1
Ответить
Дмитрий Саныч
автор
Москва
Aero885
Кстати для меня так и осталось загадкой почему на спидометре отметка 50 км/ч выделена красным
Может для города? Во многих странах ограничение в городе.
Тоже об этом думал, но сомневался что есть еще и вероятность того, что отключается привод на этой скорости.
Но скорее всего ты прав.
Почитал инфу на форуме тусановодов и там тоже пишут о ограничениях по Европе
 
 
Ответить
Дзержинск
Прочёл легко и с удовольствием, особенно понравились нечастые обороты с долей юмора, а по самому сабжу - у меня самого Туссан, 2х литровая зажигалка на автомате, всё штатно кроме музыки: прикупил одноDINовый Пион с блютуфом, чтоб освободить руки при езде для написания СМС (шучу). К дизелю имею стойкую недоверчивость, из-за качества рассейской соляры да и вообще, поэтому рад что хоть кому-то "трактор" пришёлся по душе. Спасибо за отчёт и проделанную работу, удачи на дорогах и пусть японец радует не меньше чем бывший представитель страны утренней свежести...
1
 
Ответить
Дмитрий Саныч
автор
Москва
Олег Постнов
Прочёл легко и с удовольствием, особенно понравились нечастые обороты с долей юмора, а по самому сабжу - у меня самого Туссан, 2х литровая зажигалка на автомате, всё штатно кроме музыки: прикупил одноDINовый...
Очень рад что понравился мой отзыв не взирая на то, что было много опечаток.)
На счет дизеля могу только сказать что, от части Вы правы. Потому что в Крыму я залил плохую солярку и были неприятности с форсунками.
Но в целом, вполне, не плохо.
Вам желаю тоже удачи! Tucson очень хорошая машина. Очень вместительная. Иногда скучаю по нему, особенно в те случаи когда нужно что-то перевезти, К примеру в camry может влезть всего одно офисное(на колесиках), в сборе, кресло. А в tucson со свистом влезает таких три. =)
Удачи на дорогах!:)
P.S.
В планах написать уже отзыв о camry, так что буду рад новым комментариям!)
2
 
Ответить
Федор
Анапа
Какие вы нудные - суть дела ,а не как по туалетом ходить и прочие свти бытовые проблемы ,что некаму поплаксться
 
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Tucson 2008


Добавить отзыв