Хендай Туссан 2005 — отзыв владельца

всем привет.владею тушканом пока месяц.но в полне доволен.высокий клиренс,экономичность,практичность для городских условий,внешность на любителя.
брал его на резине bfgoodrihc 2357016  вид конечно прикольный на ней,но поскольку я юзаю в основном в городе она просто не для асфальта ,да и задевали колеса за защиту.поскольку резина была почти новая ,дал обьяву в авито и за 16 т.р скинул ее на след .день.купил тамже по обьявлениям хэнкоок оптима  2156516 за 4 т.р.на пару сезонов хватит.
салон вполне вместительный,сидушки- кожа перфорированная серо-зелная мягкая,подогревы работают на максимум,регулятора нет.складывается весь в одну большую площадку и передние тоже,получается отличный сексодром,можно большой матрас надувной туда запихать.багажник и спинки задних сидений пластиковые,присутствуют царапины от грузов,зато просто протер тряпочкой и все.подлокотник регулируется по высоте 2 пол.поясничный подпор регулируется ,место водителю и задним посажирам с запасом.присутствуют скрипы всалоне при раскачке где то сзади.
и иногда появляются и также исчезают сверчки на пасажирском сиденье.
шумка вполне достойная,двигатель в салоне слышно когда раскручиваеш 3000-4000 и то звук особо напрягает,иногда конечно как и все после покупки авто выключиш печку,музыку и начинаеш выслушивать чегонибудь,потом когда понимаеш ,что это бесполезное занятие,включаеш музыку ,климат и пошла душа в рай!музыка достойно звучат все частоты,саб точно не нужен.если тока писчалки.пластик в салоне не напрягае совсем.климат иногда живет своей жизнью ,пока конечно в него не вмешивается рука.работает слегка шумновато,это придирки,в лицо всегда дует,даже если выставиш на ноги,не знаю почему конечно.кондером пока не пользуюсь,хотя когда на автомате стоит частенько сразу  кондей включается при заводке двигателя и нужно его выключать.брал весной так что печкой и суровыми сибирскими зимами тушкана не испытывал.подвеска ,пересев с ниссан альмера.небо и земля,мелкая рябь,трешены, ямки вобше практически не ощющаеш,леж.полицейские,рельсы ,ямы побольше слышно как подвеска отрабатывае на ура и давая о себе знать раскачкой,не напрягает.пробывал  по трасе томск -болотное 150 идет как влитой,на обгон конечно 2 л.слабовато.честно больше и не надо.к любой машине можно придратся по подвеске,но могу уверить что за свои бабки он отрабатывает на 5.стоял еще рядом со спортедж 2008г.один в один ,срисовали друг у друг.атомат работает не так резво как типтроник и если надо порезвее,включаеш в ручной режим.говорят еще можно комп у него прошить на евро -2 ,снять ограничители и 2 л.-будет хватать вполне.и не желею пок что взял 2л,а не 2,7.